Мерседес вито плохо включается вторая передача
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 20.09.2024
Незнание правил не освобождает от ответственности за их нарушение!
1.1 Желательно в имени пользователя.
После регистрации на форуме, обязательно заполняем свой профиль в личном кабинете. Т.е. заполняем модель авто и город.
Перед созданием новой темы.
Добрый вечер всем, подскажите пожалуйста кто знает, купил себе v 230 1996г, акпп в аварии, по словам бывшего собственника авто, дря решения проблемы.
Вечер добрый Всем, прошу поделится опытом кто с этим знаком:1-тяжело включается задняя скорость и первая мкпп 98 г.в.108D, 2-как отрегулировать.
плохо включается 2 передача на вито 111 механика прям втыкаешь ее( но не всегда)подскажите что делать ?кто знает как устранить проблему?ведь это же.
У меня такая проблема. Передачи включаются с легким хрустом и по ощущениям работает только пол хода педали сцепления. Заменил все сцепление корзину.
Всем привет! Владею Вито 638 2.2 cdi. Появился глухой стук при наборе скорости, когда едешь в натяг стук есть как сбрасываешь скорость или на.
Добрый день. хочу поменять масло, т.к. может быть из-за последней замены появились дерагания на хх и ходу, а я на топливную грешу (ошибок нет, только.
Всем добрый день. Ситуация такая: Хочу снять и перебрать пакет с фрикционами, не снимая коробки. Нужны каталожные номера поршней. Кто сталкивался и у.
Приветствую всех форумчан. Обращаюсь к вам за помощью тк один не могу победить(( История такова:
Прикупил я себе мертвого Витька 1998г с ОМ601.970.
Значит , проблема в следующем: менял двигатель ОМ 601.970, донор был с мкпп , мой родной с акпп , при переустановке был переставлен маховик , все.
Здравствуйте. Вчера менял троса на своей машинке, все прошло нормально, без каких-либо значительных трудностей, но в итоге у меня пропала задняя.
Всем привет.
Вито 638 кузов. ом 601,970 . АКПП. думаю менять на МКПП.
Возникает вопрос какую коробку могу установить. т.е. от 611 или 111.
Добрый день! Подскажите, какое масло лучше всего залить в МКПП? Нашел Motul Gear MB SAE 80, вроде как льют. А что заливаете вы?
Всем доброго времени суток.Не знал чью тему поднять, поэтому создал свою.
Проблема: на зад едет хорошо, а вот вперед пробуксовывает. Причём при.
Здравствуйте все!
Скажите, кто-нибудь знает возможно ли самоблок поставить на Виано 2008 года с мотором 3,5?
Vito 115CDI 2007a проблема с автоматической коробкой
Тогда проблема, иногда во время вождения, переводит коробку в аварийный режим.
В противном.
Доброго всем времени суток!
Озадачился я тут перегрева масла акпп так как вентилятор срабатввать начинает на 110 градусах
А значит масло в акпп выше.
Добрый день всем. Владелец вито как и все тут. Мучаюсь с 4hp20,как некоторые на форуме. Была проблемма с жжужанием коробки. Проблемма была в фильтре.
Привет всем! 2 года владею аппаратом Mercedes v280. Живу на Урале , вдали от крупного города. При покупке горела ошибка коробки, но она работала.
При демонтаже двс с акпп "мастер" потерял трос газа, но не основной, а который связан с коробкой. Сказал, что он лишний и без него все.
Всем привет. Все было хорошо, но теперь столкнулся с очень знакомой многим проблемой. Машина встает в аварийный режим. Сделали диагностику в мерседец.
Всем доброго времени суток.
Вот и до меня добралась. ШЕСТЕРЕНКА АКПП..
Вчера вечером завёл машину. на панели высветилась ШЕСТЕРЕНКА. едет.
Всем доброго времени суток, я за консультацией, может кто сталкивался и поможет с решением проблемы! Ситуация такая, ехав на свадьбу к другу сильно.
здравствуйте!кто делал сброс адаптций акпп 4hp-20 путем удержания кикдауна более 30секунд на незаведенном двигателе с включенным.
Кто сейчас на конференции
Права доступа
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Русская поддержка phpBB
Помінявши сідло під яблуко куліси ситуація з перемиканням передач покращилась та з часом почав замічати, що інколи передачі всеодно погано вмикались. Загнав машину на естакаду, заліз під машину і почав ретельно оглядати кпп та всі тяжки від неї.
Виявилось, що довша тяга була загнута і був великий люфт в нижній "вилці". Вилку викрутив зіркою Т40 з подовжувачем зі сторони водія через отвір мабуть саме для її заміни:)
Заїхавши в автомагазин тяжку купив, а от з "вилкою" сказали, що її в продажі не буває. Вирішено було точити втулку.
Поїхав до знайомого токаря, він випресував стару втулку і виточив нову з латуні і вже внутрішню з нержавійки. Поставив на авто все, зібрав і о чудо. Всі передачі вмикаються, ручка перемикання передач наче і не підключена до кпп з такою легкістю ходить. Латунна втулка запресовується намертво, а от втулка з нержавійки зажимається болком до корпуса кпп і завдяки цьому "вилка" з латунною втулкою крутиться на втулці з нержавійки.
Усім раджу перевірити люфти на цих "вилках" та тяжки на МКПП.
P.S. Точив втулку вже досить давно, ще на драйві мабуть машина не була.
Зараз згадав бо знову почали погано вкл. передачі. Знявши "вилку" був здивований, що в щілину 0.1мм набився мусор при тому, що на болті є ковпачок для захисту від бруду. Так от, вийняв втулку, прошкурив 600 наждачкою втулку і сідло під неї, дав каплю масла. Зібрав назад і все стало на свої місця:)
Запчасти
Mercedes-Benz Viano 2004, двигатель дизельный 2.2 л., 109 л. с., задний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 29
Приветствую! Подскажи пожалуйста, собрался точить втулки, вопрос по размерам, я тут накидал, все ли верно? И если латунная плотно сидит ее все равно тоже заменить?
Болезнь Vito 639, плохо включаются скоростя на механике.
В 2014-м году менял кулису, но результат не сильно улучшился, посмотреть замену можно тут: Замена кулисы/рычага переключения передач
Спустя год решил перебрать кулису и устранить люфт яблока, идея с мерс-клуба, там правда слабо описана процедура.
Для того чтоб убрать люфт, нам понадобится колечко с пластиковой бутылки с широким горлышком (объем от 3-х и до 7-ми литров, это что я видел). Я взял с бутылки незамерзайки:
Само кольцо, которое нам понадобится с бутылки:
Первое что нам нужно, это снять кулису, отсоединив тяги тросов, сняв концевик ЗХ и пружину и выкрутив болты
как снять кулису, подробнее можно посмотреть в записи о замене кулисы
Нам нужна будет вот эта часть:
Дальше я разобрал кулису, выбил яблоко, убрал старую смазку и смазал по новой. Фото не делал, так как руки были в смазке.
Дальше берем наше кольцо и вставляем между седлом яблока и корпусом кулисы. Нужно выставить в ровень корпус, кольцо и седло кулисы
Долго пытался вставить кольцо, то кольцо не лезло, то седло снова вылазило, уже хотел срезать выступы на кольце — сделать тоньше.Но потом пришла в голову хорошая мысль, забить кольцо. Взял деревянный брусок и им постукивая равномерно по ребрам кольца, за минуту забил на место.
Так же нужно проверить резиновое колечко на рычаге снизу, у меня оно от смазки размякло и рассыпалось, взял со старой кулисы
Дальше все собираем в обратном порядке.
После этой процедуры рычаг стал более жесткий, после разболтаного. Люфт полностью исчез, скоростя стали включаться четче. Осталась проблема с первой передачей часто выбивает, а так же чтоб включить заднюю на холодную, без силы, нужно перед этим рычаг подергать вперед-назад (я делаю в положение третьей, а потом четвертой передачи), после чего уже нормально включается.
Читайте также: