Мерседес скрипит в салоне

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Скрипы в салоне могут вывести из терпения самого уравновешенного водителя. Рассмотрим причины этого досадного явления и методы борьбы с ним.

Скрип — это звук достаточно высокой частоты, порожденный, как правило, взаимным перемещением деталей кузова и обивок. Такое же звуковое сопровождение возможно из-за непредусмотренных взаимных микроперемещений деталей панели приборов и облицовок туннеля пола. Скрипеть могут и обивки дверей, и потолочные светильники, и задние полки.

Избавляемся от скрипов в салоне

Когда-то давно, когда деревья были большими, я не понимал, за что автолюбители ценят мягкие панели приборов. Ведь не ощупывает же их владелец постоянно — а на взгляд мягкость и не определишь.

Конечно, и сейчас скрипы слышишь, в основном, либо в подержанных бюджетных машинах, либо в моделях с жесткой и гулкой пластмассой. Производители более дорогих автомобилей применяют пластики с шероховатой поверхностью или с покрытием Soft-Touch, на ощупь напоминающим резину.

В автомобилях с большими пробегами противный скрип может издавать и сиденье, чаще водительское. Обратите внимание, что повышенной скрипучестью обладают машины, побывавшие в аварии и некачественно отремонтированные. И хотя обычный сверчок поет свои песенки летом, в автомобиле подобные звуки гораздо чаще можно услышать в холодную погоду, когда пластиковые панели окончательно дубеют — как, впрочем, и защелки с пистонами, на которых и держатся эти панели.

Удалите все предметы, расположенные в перчаточном ящике, подлокотнике, карманах дверей и всех прочих хранилищах, включая очечник. Проверьте заодно, все ли предметы в багажнике (запасное колесо и инструменты) хорошо закреплены. Прокатитесь — возможно, неприятные шумы уже устранены?

Обшивка потолка

Для проверки можно просунуть пластиковую карту в щель панели, находящейся под подозрением, а затем прокатиться и послушать, не исчез ли звук.

Для проверки можно просунуть пластиковую карту в щель панели, находящейся под подозрением, а затем прокатиться и послушать, не исчез ли звук.

сверчки в салоне автомобиля

Воспользуемся средством для чистки и полировки обивки, причем особенно обильно нанесем препарат на места соединения этой панели с другими.

Воспользуемся средством для чистки и полировки обивки, причем особенно обильно нанесем препарат на места соединения этой панели с другими.

Какие автомобили конструктивно более склонны к поскрипываниям, а какие нет? Примеры — на фото ниже.

Передняя панель Renault Logan

Панель приборов Рено Логана высокотехнологична и дешева — выполнена практически из одного пластмассового элемента. В такой и скрипеть-то особо нечему.

Панель приборов Рено Логана высокотехнологична и дешева — выполнена практически из одного пластмассового элемента. В такой и скрипеть-то особо нечему.

Передняя панель Chevrolet Lacetti

Панель приборов Шевроле Лачетти собрана из многочисленных пластмассовых и металлических деталей на саморезах. После заводской сборки не скрипит, а после первой разборки?

Панель приборов Шевроле Лачетти собрана из многочисленных пластмассовых и металлических деталей на саморезах. После заводской сборки не скрипит, а после первой разборки?

Двери автомобиля испытывают нагрузки не только при движении, но и в тот момент, когда пассажиры не совсем аккуратно их закрывают. Поэтому обивки дверей могут начать скрипеть даже при небольшом пробеге.

Обшивка двери

Для устранения скрипа, издаваемого обивкой двери, нужно демонтировать ее и обработать все точки соприкосновения предотвращающим скрип жидким препаратом.

Для устранения скрипа, издаваемого обивкой двери, нужно демонтировать ее и обработать все точки соприкосновения предотвращающим скрип жидким препаратом.

Лада Калина и Гранта

Можно по всем поверхностям обивки двери наклеить пленку, предотвращающую скрип. Пистоны, будучи уже неоднократно снятыми-поставленными, тоже могут не обеспечивать должного прижима обивки, да еще и сами могут скрипеть в своих отверстиях. Такие пистоны подлежат замене. Самым радикальным способом крепления обивки двери является установка одного или нескольких саморезов. Следует применить саморезы по металлу, установить их в малозаметных местах и закрыть головки декоративными заглушками, продающимися в строительных магазинах.

А как боретесь со скрипами вы? И боретесь ли вообще? Поделитесь опытом, коллеги!


Писал выше про сильный и нудный скрип салона при перекосах кузова на больших неровностях.

Рекомендовали многое, что можно предпринять, вплоть до поливки замков дверей и бархоток касторовым маслом и смазыванием уплотнителей восковой лыжной мазью…

Клеил изоленту на замки.


Скотч на проемы дверей.


И просто мазал все силиконом обильно и жирно.

Никак победить скрип не смог.

Многие владельцы Мерсов указывают именно на выявленные скрипы от замков, бархотки или крепления переднего ремня безопасности.

Записался к дилеру на ремонт. Пусть, думаю, разбирают и устраняют как хотят, ну а если и они ничего не сделают толком, полную шумку дверей и панелей кузова делать буду в профильной конторе.

Негоже лидеру автомобилестроения скрипеть, даже если он ездит по раздолбанной дорогами России!


И вот сегодня после визита к дилеру скрип салона машины стоимостью почти 6 миллионов побежден!

Сейчас непривычно идеальная тишина в салоне при любых перекосах кузова!

Причина была в дверях все же, в пластиковых внешних накладках стекол.


Скрипели они при перекосах кузова.

Болезнь всех! ML-GL-GLE-машин из-за жесткой и плотной верхней бархотки уплотнителей двери.

Дилеры знают о проблеме и есть TIPS (бюллетень) от Мерседеса.

Но в рестайле ничего не поменяли. На GLE, GLS все те же бархотки-уплотнители…

Когда в других марках Мерса просто резина вверху.


Мастера ОД подрезают самый верх бархотки всех дверей и зашкуривают эти уплотнители до резины.


Но почему все дилеры ждут негатива клиента и не делают это подрезание сразу?

Мне лично непонятно.

На мой вопрос, мастер объяснил это так, что они не имеют право что-то делать с машиной без обращения клиента, ну а если он обратился как я, милости просим, все поправили…

Конечно, скрип салона из-за такой ерунды — это не косяки с коробкой или цепями, катами, но, следуя той же философии Мерседеса — все или ничего! это значит, что подобные косячки высших по слогану машин, как ничего не значащая, но непонятная любому вибрация хром-ламели в фаре дизельных машин или вот такие скрипы салона из-за флока уплотнителей должны быть сразу устранены производителем, а не тащиться годами. Так же ведь и у Ниссана. Ну почему такая философия везде?

При поисках скрипа многое перепробовал, пока не проехался с приоткрытыми задними дверями.


При этом скрип исчезал, значит проблема в них!

Дилер, сразу посмотрев мое видео, понажимал на указанные выше пластиковые накладки стекол и скрип этот вышел!

Сейчас тишина и я доволен, а всем владельцам таких машин я бы рекомендовал самим понажимать эти накладки и проверить на наличие скрипов. Ну и если что, устранить их у дилеров.

у меня при езде по неровностям, от вибрации, неприятно трещит/скрипит пластик на передней панели, под блоком управления кондиционером, там где разъем "прикуривателя" и в районе подстаканников, этот звук проявляется и при простом нажатии рукой на пластик, как будто что-то проседает или "расшатано".

этот треск на езду конечно не влияет, но меня уже напрягает.

не подпадает ли эта "мелочь" под гарантийные обязательства производителя и должен ли официальный дилер ее устранить ?

если нет и мне придется заморочиться самому:, если у кого опыт по разборке, уплотнению/"обесшумке" и сборке этого пластика ? может там клипсы крепления одноразовые, не хочется наобум "колхозить".

помогите советом / опытом / инструкцией пожалуйста

alexx-mk

Пользователь

DREdpo

Новый пользователь

Руслан51

Новый пользователь

Привет всем. Расскажу интересующимся о своей борьбе с насекомыми. Я, видимо, к сожалению, обладаю музыкальным слухом и просто не могу мириться с нарушением благородной немецкой тишины (за которую заплачено не мало) различными скрипами, треском и щелчками. После владения японским автопромом понимаешь, почему все говорят о японской надежности, потому что остальное бюджетно и ширпотребно и не заслуживает внимания - я говорю о звукоизоляции и качестве материалов салона (исключение, конечно, премиальные японцы, у меня были ниссаны и мицубиши среднего ценового диапазона). К моему удивлению, после езды на Мерседесе я не почуствовал пресловутого премиум класса именно из-за этих скрипов. Я думаю многие согласятся, что пластик крайне скрипучий - стоит легонько нажать на кольцо колодца спидометра, например, как вы тут же услышите ощутимый звук "отзывчивого" пластика. Я не смог с этим мириться. В итоге - ПОЛНОСТЬЮ вытащил центральный тоннель (или консоль?), тот, что с подлокотником и подстаканниками, принес его домой и полностью разобрал на отдельные элементы, каждый из которых я проклеил тонким вибропластом STP, проверяя после сборки на скрип путем покачивания/продавливания элементов. Итог: МОНОЛИТ И ТИШИНА) Давно я не испытывал такой сатисфакции от такого достаточно трудоемкого процесса) Кстати, я заодно припаял (через отдельный предохранитель, естественно) провод разветвителя прикуривателя, который провел в бардачок в верхний отдел - освободив заднее гнездо прикуривателя и обезопасив его от повреждения лазающими детишками. Да, и еще один момент. У кого есть сверчок над головой (у меня авто без люка) - это с большой вероятностью оторванная от магнитного пятака обшивка потолка. Поясню. Обшивка потолка, видимо для облегчения процесса монтажа, имеет приклеенные по середине магнитные пятаки (где-то 4 на 2 см) в количестве 4 штук (точно не помню) по всей длине обшивки. У меня один из них был оторван в районе передних сидений и соответственно при вибрации издавал совсем негромко , но назойливо дребезжащий звук. Ну и воспользовавшись разобранным потолком также проклеил все посадочные места и пластик плафона. Кому будет интересно, расскажу как снять злосчастный плафон - это жесть - не зная принцип (wis нет, а в купленной книге нет ни фига) я сломал одну клипсу - не критично, но не приятно. Всем удачи и добра)

Кирилл Орлов

Пользователь

Привет всем. Расскажу интересующимся о своей борьбе с насекомыми. Я, видимо, к сожалению, обладаю музыкальным слухом и просто не могу мириться с нарушением благородной немецкой тишины (за которую заплачено не мало) различными скрипами, треском и щелчками. После владения японским автопромом понимаешь, почему все говорят о японской надежности, потому что остальное бюджетно и ширпотребно и не заслуживает внимания - я говорю о звукоизоляции и качестве материалов салона (исключение, конечно, премиальные японцы, у меня были ниссаны и мицубиши среднего ценового диапазона). К моему удивлению, после езды на Мерседесе я не почуствовал пресловутого премиум класса именно из-за этих скрипов. Я думаю многие согласятся, что пластик крайне скрипучий - стоит легонько нажать на кольцо колодца спидометра, например, как вы тут же услышите ощутимый звук "отзывчивого" пластика. Я не смог с этим мириться. В итоге - ПОЛНОСТЬЮ вытащил центральный тоннель (или консоль?), тот, что с подлокотником и подстаканниками, принес его домой и полностью разобрал на отдельные элементы, каждый из которых я проклеил тонким вибропластом STP, проверяя после сборки на скрип путем покачивания/продавливания элементов. Итог: МОНОЛИТ И ТИШИНА) Давно я не испытывал такой сатисфакции от такого достаточно трудоемкого процесса) Кстати, я заодно припаял (через отдельный предохранитель, естественно) провод разветвителя прикуривателя, который провел в бардачок в верхний отдел - освободив заднее гнездо прикуривателя и обезопасив его от повреждения лазающими детишками. Да, и еще один момент. У кого есть сверчок над головой (у меня авто без люка) - это с большой вероятностью оторванная от магнитного пятака обшивка потолка. Поясню. Обшивка потолка, видимо для облегчения процесса монтажа, имеет приклеенные по середине магнитные пятаки (где-то 4 на 2 см) в количестве 4 штук (точно не помню) по всей длине обшивки. У меня один из них был оторван в районе передних сидений и соответственно при вибрации издавал совсем негромко , но назойливо дребезжащий звук. Ну и воспользовавшись разобранным потолком также проклеил все посадочные места и пластик плафона. Кому будет интересно, расскажу как снять злосчастный плафон - это жесть - не зная принцип (wis нет, а в купленной книге нет ни фига) я сломал одну клипсу - не критично, но не приятно. Всем удачи и добра)

Новый пользователь
Автор темы Заголовок Форум Ответы Дата
Погнало масло из сапуна. Одна из причин и устранение.Фото, Видео Двигатель 0 9 Июл 2020
N Мерседес Ванео, поиск и устранение неисправностей Диагностика неисправностей автомобилей Mercedes-Benz 0 2 Фев 2017
Устранение потеков масла на om642 4matic,замена прокладок. W221 5 1 Фев 2017
Устранение течи из-под фазовращателей. (Фотоотчет) W203 0 7 Май 2016
Z Свист турбины. Устранение. Дизель 2 18 Мар 2015
K Устранение неисправности с акумом W211 3 1 Мар 2012
Устранение "толкания" АКПП W202 9 24 Ноя 2011

Похожие темы

  • Автор: Мерседосович
  • 9 Июл 2020
  • Ответы: 0
  • Автор: Nastevichdmitry
  • 2 Фев 2017
  • Ответы: 0
  • Автор: lDRIVEl
  • 1 Фев 2017
  • Ответы: 5
  • Автор: NEXUS_1090
  • 7 Май 2016
  • Ответы: 0
  • Автор: Zuev77
  • 18 Мар 2015
  • Ответы: 2
  • Автор: karpec79
  • 1 Мар 2012
  • Ответы: 3
  • Автор: woodz56
  • 24 Ноя 2011
  • Ответы: 9

Пользователи онлайн

Статистика форума

Вконтакте

На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.

Сегодня ездил по городу и услышал непонятный звук, который похож на дребезжание стаканов или чтото в этом роде. Сначала его было очень слабо слышно, но дальше звук все сильнее и сильнее. 100% местонахождение я так и не обнаружил, но звук издавался в районе вентилятора печки, то есть справа внизу. Дребезжание слышно только при трогании с места и по кочкам. По ровным дорогам слышно редко. Повторюсь еще раз, звук похож на дребезжание стаканов/железок между собой.

Еще друзья говорили что звук издается сзади, там где задний левый ремень вверху. Но в следующий раз когда этот звук был, то сказали что идет спереди, то есть сзади уже не слышно. Звук очень и очень раздражает и непонятно откуда он появился.

"локации" других скрипов знаю, но вот как решить, кроме указанного выше незнаю только скрип п/п сидения. При езде скрипит, стоит чуток прижать и скрип пропадает, отпустишь и он снова есть.

Подскажите пожалуйста как решить данную проблему и что может издавать подобные звуки. Может у кого уже было чтото похожее.

270 cdi 99
WDB2100161B013063

sortarock

Активный пользователь

Сегодня ездил по городу и услышал непонятный звук, который похож на дребезжание стаканов или чтото в этом роде. Сначала его было очень слабо слышно, но дальше звук все сильнее и сильнее. 100% местонахождение я так и не обнаружил, но звук издавался в районе вентилятора печки, то есть справа внизу. Дребезжание слышно только при трогании с места и по кочкам. По ровным дорогам слышно редко. Повторюсь еще раз, звук похож на дребезжание стаканов/железок между собой.

Еще друзья говорили что звук издается сзади, там где задний левый ремень вверху. Но в следующий раз когда этот звук был, то сказали что идет спереди, то есть сзади уже не слышно. Звук очень и очень раздражает и непонятно откуда он появился.

"локации" других скрипов знаю, но вот как решить, кроме указанного выше незнаю только скрип п/п сидения. При езде скрипит, стоит чуток прижать и скрип пропадает, отпустишь и он снова есть.

Подскажите пожалуйста как решить данную проблему и что может издавать подобные звуки. Может у кого уже было чтото похожее.

270 cdi 99
WDB2100161B013063


Было что-то похожее, звук был в районе заднего правого ремня безопасности. Когда искал снял обшивку багажника и прокатился в багажнике по кочкам, и выяснил что это шток амортизатора стучит об стакан. Решил проблему заменой резинок на амортах. Если стойки уже давно не менялись то шток под действием коррозии становится тоньше и начинает болтаться отсюда и стук, так что возможно пора и стойки поменять.

вот думаю как это возможно , поезил без музыки так ужасЮтут гремит ,там трещит,
как можно это все устронить? самое главное как можно узнать откуда этот звучек, слышиться в одном месте а находиться в другом.

W124 102 1987 230e бензин 4АКПП VIN WDB1240231A579119 продан
W124 102 1992 200e бензин 4АКПП VIN WDB1240221B700559 продан
w210 114 1998 280e бензин 4АКПП VIN WDB 2100631A718781
w210 111 1999 200K бензин 6КПП
W463 5.5 AMG 2005 прожорливая скотина.
-----------------------------------------------
suzuki gsf 1200 1998
suzuki gsf 1200 2003
Audi 80 1.8 1987 продан

также скрипят сидения, я думаю пружины в нех, что там еще может скрипеть?? кто знает как устранить??

W124 102 1987 230e бензин 4АКПП VIN WDB1240231A579119 продан
W124 102 1992 200e бензин 4АКПП VIN WDB1240221B700559 продан
w210 114 1998 280e бензин 4АКПП VIN WDB 2100631A718781
w210 111 1999 200K бензин 6КПП
W463 5.5 AMG 2005 прожорливая скотина.
-----------------------------------------------
suzuki gsf 1200 1998
suzuki gsf 1200 2003
Audi 80 1.8 1987 продан

Посадите кого-нибудь за руль, а сами в салоне внимательно слушайте.

W123 230E '83
C123 230E '81

я сам ссадился за руль а слушать просил поренька знакомова ,он шумоизоляцией занимаеться,значит опыт есть, но звучьки остальсь тайной , но некыторые обнаружились и устранились

W124 102 1987 230e бензин 4АКПП VIN WDB1240231A579119 продан
W124 102 1992 200e бензин 4АКПП VIN WDB1240221B700559 продан
w210 114 1998 280e бензин 4АКПП VIN WDB 2100631A718781
w210 111 1999 200K бензин 6КПП
W463 5.5 AMG 2005 прожорливая скотина.
-----------------------------------------------
suzuki gsf 1200 1998
suzuki gsf 1200 2003
Audi 80 1.8 1987 продан

я сам ссадился за руль а слушать просил поренька знакомова ,он шумоизоляцией занимаеться,значит опыт есть, но звучьки остальсь тайной , но некыторые обнаружились и устранились

Долго верещала задняя сидушка, ремонтировал компрессор замков и устранил верещание, жена сразу заметила, говорит "где сверчка потерял? скучно без него" Писк был из-за красных пружинящих замочков, их два, которые фиксируют сиденье. И ещё, слышно было когда сзади никто не сидел. Стук в двери устранил вытащив оттуда отвёртку без ручки, такую универсальную из набора, повезло.

W124 92г. 102.982 АКПП

Best and no thing///

Вообще-то изначально Мерседесы продуманы и насчет шумоизоляции, но со временем все разбалтывается. Вообще все скрипы, стуки, свисты и пр. есть от разболтавшихся частей авто или открутившихся и т.д. (обшивки дверей, сиденья, провода дрягаются и скрипят, торпедо, задняя полка . ) Как правило на пожилом авто все понемногу скрипит, но есть такая штука как шумоизоляционные материалы. А в принципе, можно самому догадаться откуда звук, чаще всего если знать как что прицеплено-закреплено. Можно сделать дополнительную шумоизоляцию самому или попроси друга, тем более что материалы не так уж и дороги.

Если что то не работает - вспомни куда ты последний раз лазал - в 90% это оно. т.

Продаю запчасти в основном на w124. СПИСОК ОСТАТКОВ ПО РАСПРОДАЖЕ ЗДЕСЬ - ЖМИ.
Авто Land Rover Sport

были W140 /// W124 /// W123 /// W211 /// w210 /// S124 /// w201 и много-много всяко разного))

звон идет откудото из под понели , да так что разноситься по салону , вот и ищу

W124 102 1987 230e бензин 4АКПП VIN WDB1240231A579119 продан
W124 102 1992 200e бензин 4АКПП VIN WDB1240221B700559 продан
w210 114 1998 280e бензин 4АКПП VIN WDB 2100631A718781
w210 111 1999 200K бензин 6КПП
W463 5.5 AMG 2005 прожорливая скотина.
-----------------------------------------------
suzuki gsf 1200 1998
suzuki gsf 1200 2003
Audi 80 1.8 1987 продан

Очень много шума доставляет задняя полка.Скрип который доносится из задней части не постоянный но назойливый.Можно ли его хоть как нить вылечить?

W211 E270CDI(OM647.961) 722.6 АКПП (2003) Black Avantgarde
ex-W126 300SD(OM603.912) 722.4 АКПП (1981)
ex-W126 420SEL(M116.965) 722.3 АКПП (1988)
ex-W126 500SE (M117.963) 722.3 АКПП (1984)
VW Caddy 1,4MPI(AUD) 5МКПП (2003)
ex-VW Jetta 1.6D 5МКПП (1991)

Best and no thing///

Если звон то скорее всего - либо из скрепки саморез пооткрутился, либо тросики какие звякають.

Если что то не работает - вспомни куда ты последний раз лазал - в 90% это оно. т.

Продаю запчасти в основном на w124. СПИСОК ОСТАТКОВ ПО РАСПРОДАЖЕ ЗДЕСЬ - ЖМИ.
Авто Land Rover Sport

были W140 /// W124 /// W123 /// W211 /// w210 /// S124 /// w201 и много-много всяко разного))

звон идет откудото из под понели , да так что разноситься по салону , вот и ищу

Сильно достанет - всё перевернёшь, а найдёшь.
На тазиках не ищут.

W124 92г. 102.982 АКПП

Best and no thing///

Очень много шума доставляет задняя полка.Скрип который доносится из задней части не постоянный но назойливый.Можно ли его хоть как нить вылечить?

Не знаю как устроено крепление в 126, но наверное можно проложить под полку лист (название забыл) но такой белый лист без клейкой основы чем-то смахивает на поролон, толщиной где-то 5 мм. Мы так делали, када я шумоизоляцией занимался, но правда на ТАЗах

Если что то не работает - вспомни куда ты последний раз лазал - в 90% это оно. т.

Продаю запчасти в основном на w124. СПИСОК ОСТАТКОВ ПО РАСПРОДАЖЕ ЗДЕСЬ - ЖМИ.
Авто Land Rover Sport

были W140 /// W124 /// W123 /// W211 /// w210 /// S124 /// w201 и много-много всяко разного))

Best and no thing///

Очень много шума доставляет задняя полка.Скрип который доносится из задней части не постоянный но назойливый.Можно ли его хоть как нить вылечить?

Не знаю как устроено крепление в 126, но наверное можно проложить под полку лист (название забыл) но такой белый лист без клейкой основы чем-то смахивает на поролон, толщиной где-то 5 мм. Мы так делали, када я шумоизоляцией занимался, но правда на ТАЗах

Имел дело с уплотнителем - полоска тонкого материала похожего на замшу с одной стороны и липучкой с другой. Здорово помогает, но всего кусочек маленький был и что то больше не попадается. Очень бывает слышен не стук, а скрип от трения. Так скрипел щиток приборов. Вытащил, натёр простой свечкой и всё стало тихо. В бардачке стучали ограничители открывания.

Это написал Crane, результат моей ошибки при модерировании

Если что то не работает - вспомни куда ты последний раз лазал - в 90% это оно. т.

Продаю запчасти в основном на w124. СПИСОК ОСТАТКОВ ПО РАСПРОДАЖЕ ЗДЕСЬ - ЖМИ.
Авто Land Rover Sport

были W140 /// W124 /// W123 /// W211 /// w210 /// S124 /// w201 и много-много всяко разного))

Читайте также: