Мерседес с самым большим пробегом в мире
Добавил пользователь Cypher Обновлено: 19.09.2024
2. Mercedes 200D- Грегориуса Сачинидиса
- В 1981 году греческий таксист Грегориус Сачинидис купил в Германии пятилетний Mercedes 200D с пробегом 220 тыс. км.
- В 2004 году Грегориус написал письмо в Mercedes-Benz с целью благодарности за столь хорошие авто а так же написал о том сколько ему удалось проехать на данном авто.
- Когда немцы проверили, то оказалось, что это рекордный пробег для автомобилей этой марки. Машину поставили в собственный музей, а владельцу выдали ключи от нового с 200.
3. Honda Accord 1990- Джо Лосисеро
Джо сумел проехать на данном авто (1млн. 609 тыс. 344 км). Джо Лосисеро купил этот Аккорд в 1996 году уже с пробегом в 120 тыс. километров
Компания Honda не подарила джо новый Аккорд(
4. BMW 325- Mobil-1
Производитель моторных масел компания Mobil в свой исследовательский отдел в 1990 году закупил BMW 325 в кузове Е30 с двигателем M20B25 для последующих тестов надежности и тестов моторных масел.
- В ходе теста машина закреплялась на роликовом стенде, где в различных режимах в течение 4 лет прошла 1 млн. 600 тыс. км. с остановкой только на регулярное ТО раз в 9600 км .
- После завершения теста мотор разобрали на части и оценили износ двигателя как сравнительно небольшой.
История на этом не закончилась, после сборки мотора машина работала в компании, а потом продана частному лицу.
5. Lincoln Town Car 1983- Чета Белилья
- Чет приобрел свой Lincoln Town Car в 1983 году
Основное время данный автомобиль использовался в сельской местности на проселочных дорогах. Но все-равно это не помешало пройти автомобилю более 2 млн. 092 тыс. 147 километров.
Любовь людей к автомобилям может быть безграничной какой и была у наших героев,они смогли проехать в сквозь всю свою жизнь вместе со своим верным конем.
В автомобильных кругах часто ходит такое понятие как-"автомобиль миллионник" это означает, что автомобиль без серьезного ремонта может проехать как минимум один миллион километров. И вот мы решили представить вам реальные случае, когда автомобили проезжали невероятные пробеги без серьезного ремонта. Приятного и увлекательного чтения.
5 место. Volkswagen Jetta
Владельцем поставившим рекорд пробега на своем Volkswagen Jetta второго поколения стал Сэл Шмидт, гражданин США. Он владеет этим автомобилем в комплектации с четырехцилиндровым турбодизельным двигателем, мощностью 69 лошадиных сил. Этот двигатель, ровно также как и подвеска автомобиля, очень надежны и просты, благодаря чему Сэлу удалось проехать на своем автомобиле 900000 километров без серьезных поломок. Как говорит сам владелец-" Секрет такой живучести очень прост- регулярная замена масел и своевременное обслуживание".
4 место. Honda Accord
Ну и как же в топе надежных автомобилей без японского представителя. Джо Лассисерро в 1996 году купил поддержанный Honda Accord четвертого поколения уже с пробегом 119000 километров. После приобретения новый хозяин стал соблюдать график обслуживания автомобиля по нормам самой Honda. Спустя время водитель зафиксировал, что проехал 1000000 миль- 1609344 километров, без серьезных поломок. Самой дорогой статьей расходов владения автомобиля была перетяжка салона, который подпортили дети владельца .
3 место. BMW 3-series E30
Пожалуй, самый известный случай из всех. Компания Mobil Oil купила данный автомобиль с двигателем М20-B25 для тестов синтетического масла. В компании построили что-то вроде беговой дорожки для автомобиля, где и испытывали масло, да и автомобиль в том числе. Пробег автомобиля составил около 65000 километров, но реальный пробег автомобиля был равен 1609300 километром. Испытание для автомобиля было нелегким, хоть он и проходил ТО и обслуживался по рекомендациям BMW, но были поставлены условия в которых авто ехал со скоростью 136 км/ч практически без остановок в течении 4 лет. После испытания двигатель был разобран и выявилось, что мотор в прекрасном состоянии и не требует ремонта. После автомобиль еще служил на благо компании, а еще позже был продан.
2 место. Mercedes-Benz 240D
Таким автомобилем владел греческий таксист Грегориус Сочинигес. На его одометре было зафиксировано более чем 2000000 миль- столько таксист исколесил по своему родному городу в период с 1981 по 2004 год. По данным компании Mercedes этот результат является абсолютным рекордом среди всех автомобилем марки и поэтому, фирма Mercedes обменяла у Грегориуса его старый Mercedes-Benz 240D на новый Mercedes-Benz C-класса. Старый такси отправили в штутгартский музей.
1 место. Volvo P1800
Абсолютный рекорд поставил Исс Гордон на своем Volvo P1800. Автомобиль был приобретен еще в 1966 году и все это время находится у одного владельца. Владелец автомобиля очень бережно относится к Volvo P1800 и хорошо его обслуживает. Главным секретом сохранения кузова хозяин называет мытье кузова теплой водой после каждого контакта с дорогой покрытой солями. Таким образом в 2013 году пробег автомобиля составил 3000000 миль.
P.S. Спасибо за прочтение. Если вам понравилось, то, пожалуйста, поставьте лайк и подпишитесь на канал. При желании вы можете поддержать канал финансово:
Пробег машины – это одна из важнейших характеристик, на которую обращают внимание при покупке поддержанного автомобиля. Очевидно, что чем больше пробег, тем менее идеально состояние машины, а значит купив ее, вам 100% придется вложить средства на ремонт. Тем не менее, в мире есть машины, которые проехали более 500 000, а то и миллионов километров. Да, такие машины всегда вызывают повышенное внимание. Хоть для многих такое достижение кажется нелепым.
Много ли в мире машин, которые проехали более 1,5 млн километров? Да, оказывается и такие машины встречаются, хотя и не так часто. Спрашивается, почему у них такой колоссальный пробег? Все просто, их владельцы сильно любили свою технику и не жалели времени и денег на качественное и своевременное обслуживание. Тяжело поверить? Тогда предлагаем вам топ-5 машин с большим пробегом.
5-МЕСТО. VOLVO 740
Для кого-то это покажется странно, но многие люди покупают машины чтобы проехать на них более 1 миллиона миль. Вот, например Вик Дрес из Америки в 1987 году приобрел себе Volvo 740. Да, у него была цель – максимальный пробег авто и он ее достиг. В 2014 году показатели одометра достигли 1,6 млн километров. Сам владелец заявил, что на этом он не остановится.
4-МЕСТО. SAAB 900
Найти автомобили марки Saab нереально, так как их просто перестали выпускать. Но коммивояжер Питер Гилбер из Америки занимался передвижной торговлей, и он сумел сохранить модель Saab 900, которую он купил в 1989 году.
3-МЕСТО. MERCEDES-BENZ 250SE
2-МЕСТО. MERCEDES-BENZ E-КЛАССА (240D)
Компания-производитель признала этот автомобиль с самым большим пробегом в истории марки и вручила водителю в подарок новый Mercedes-Benz C-класса, а Mercedes-Benz 240D поместили в музей компании. Конечно, машина далеко не в идеальном состоянии и пережила не один ремонт, но тем не менее рекорд грека остается непревзойдённым.
1-МЕСТО. VOLVO P1800
И вот мы подошли к первому месту. Абсолютный рекордсмен по величине пробега – Volvo P1800, который принадлежит Ирву Гордону. Машина была выпущена в 1966 году и умудрилась проехать более 4 800 000 км.
Чтобы побить рекорд, американец проехал не один десяток лет, но оно того стоило. В 1987 году владелец Вольво пересек отметку в 1 млн миль, а в 1998 году – 1,69 млн миль. Уже в 2013 году на Аляске достижение 3,04 млн миль было зафиксировано представителями Книги рекордов Гиннеса.
Владелец машины рассказал, что достичь такой отметки ему помогло регулярное обслуживание авто и смена масла. Конечно, немаловажен и опыт вождения. Чтобы машина оставалась исправной, водить ее нужно аккуратно.
Ирв Гордон рекомендует всем водителям руководствоваться инструкцией и техрегламентом производителя, а не тем, что говорят официальные дилеры или сотрудник автосервиса. Также мужчина отметил, что как только вы заметили, что авто издает странные звуки, сразу отправляйтесь на технический осмотр.
Гоняться за миллионным пробегом – решение, к которому приходит далеко не каждый. Многие специалисты утверждают, что машина не должна ездить на износ, и необходимо своевременно ее продавать, меняя на другую. Но глядя на список выше, не многие автолюбители согласны с этим утверждением.
Многие из автолюбителей, когда одометр (спидометр) их автомобиля достигает отметки в 100 тысяч, а то в 200 и более тысяч километров начинают задумываться о продаже своего автомобиля. Безусловно в первую очередь это связано с тем, что при таких пробегах такому автомобилю как правило требуется (необходим) капитальный ремонт "по кругу", а это на прямую связано с немалыми денежными затратами, то есть с немалыми вложениями в автомобиль, чтобы поддерживать его техническое состояние в приемлемо-допустимом безаварийном состоянии.
Но есть, друзья, в мире еще и такие автовладельцы чья исключительная преданность к своей машине намного выше и сильнее, чем у остальных автовладельцев в их общей массе. Есть такие водители у которых машины прошли (проехали) за весь срок их эксплуатации (владения) более 1,5 млн. километров (это примерно 40 раз вокруг нашей голубой планеты под названием Земля).
Для того чтобы действительно понимать, что такое 1,5 миллиона километров необходимо осознавать своим нутром следующее, а именно, чтобы преодолеть такое расстояние в километрах на автомобиле Вам понадобится ехать беспрерывно (находиться в движении) со скоростью 100 километров в час целых 2 года.(!)
Автомобиль модели 1966 Volvo P1800
Владелец: Ирв Гордон
Ирв Гордон является сегодня владельцем автомобиля, который официально проехал 4 млн. 828 тыс. 032 километров. Гордон купил свое двухдверное купе Вольво в 1966 году. К 1987 году его Volvo P1800 проехала 1,000,000 млн. километров. Компания "Вольво" в честь этого события подарила Ирву Гордону новый автомобиль модели 780 Coupe Bertone.
В 2002 году владелец данной Вольвы заявил, что проехал на машине уже 2.000.000 млн. километров. В честь этого события компания "Вольво" вручила автовладельцу следующую новую модель автомобиля Вольво С70. А в 2013 году 18 сентября тот же Гордон находясь на шоссе Сьюард (Аляска, США) зафиксировал на своей машине пробег в 3.000.000 млн. миль или 4млн. 828 тыс. 032 км.
Данная модель автомобиля Volvo P1800, которую когда-то приобрел преданный ей автовладелец, в 1973 году была снята с серийного производства. Со слов самого Гордона стало известно, для того чтобы машина могла пройти такое большое расстояние необходимо было относиться к ней, как к совершенно новой машине, постоянно и неусыпно следить за ее техническим состоянием. Например, каждые 150 тыс. км владелец удивительного автомобиля менял на нем тормозные диски а также и другие важные элементы тормозной системы (в том числе тормозную жидкость).
Также, такая выносливость машины связана непосредственно с пристальным вниманием его (владельца) к любым посторонним звукам в машине, к различным вибрациям и даже к запахам исходящих от нее. Масло в машине автовладелец менял каждые 5,000 - 5,500 тыс. километров. Когда машина прошла 1,5 млн. км. Гордон заменил на ней карбюратор и естественно все элементы впрыска топлива. На пробеге 1,8 млн. км. на ней был замен механический топливный насос. Масло в коробке передач и свечи зажигания владелец машины менял каждые 40 тыс. км.
Кроме всего прочего, Гордон постоянно держал еще в чистоте кузов и салон автомашины, постоянно очищал его от соли, от грязи и от других загрязняющих машину и салон веществ. Так же владелец автомобиля старался ездить на средних оборотах двигателя и не разгоняться резко после или перед светофорами. Манера езды Ирва Горднона на машине была плавной и размеренной. Возможно именно по этой самой причине это позволило ему поменять впервые сцепление на автомобиле только при пробеге 720 тыс. км.
2006 Chevrolet Silverado 3500 HD
Владелец: Хью Пеннингтон
После того, как Хью Пеннингтон ушел со своей должности в автосфере в отставку, он начал для себя новую карьеру по обслуживанию клиентов, организовав таким образом доставку кемпинг прицепов гражданам. В конечном итоге менее чем за шесть лет Хью проехал на своем автомобиле модели Silverado 3500 HD более 1 млн. 600 тыс. километров. Этот внедорожник пикап по настоящий день оснащен своим оригинальным двигателем и родной коробкой передач. Хотя, как заявляет сам автовладелец, на машине за этот пробег были заменены топливные форсунки.
1990 Honda Accord
Владелец: Джо Лосисеро
Этот владелец автомобиля 1990 Honda Accord сумел проехать на нем 1 млн. миль (1 млн. 609 тыс. 344 км). Джо Лосисеро купил этот свой Аккорд в 1996 году уже с пробегом в 119 тыс. километров.
После его приобретения Джо стал тщательно следить за состоянием автомобиля именно согласно рекомендаций предписанных самим автопроизводителем, то есть стал выполнять все технические плановые осмотры и работы в машине согласно предписанной инструкции. Самые большие затраты по ремонту были связаны с обшивкой дверей машины, которые повредились самими детьми автовладельца. Также были заменены ремни безопасности и само рулевое колесо. Оригинальный топливный насос прослужил в машине до пробега в 1 млн. 192 тыс. 524 километра.
Также стоит обратить здесь внимание на то, что ремонт двигателя в машине все-же был произведен. По словам самого Джо Лосисеро стало известно, что проводились работы по переборке двигателя мастером-механиком и за 1,6 млн. км пробега двигатель перебирался всего один раз. Но основные части двигателя во время проведения этих работ не менялись.
1996 Dodge 2500- пикап
Владелец: Dan Edelman (Дэн Эдельман)
Этот автомобиль осуществляет ежедневную доставку различных грузов на расстояние до 800 километров в день. В настоящий момент данный авто-пикап Dodge 2500 имеет на своем одометре (спидометре) пробег в 965 тыс. 606 километров. Но на самом деле пробег у двигателя автомашины совершенно иной. Дело вот в чем, что данный двигатель прошел уже расстояние более в 1,000,000 млн. миль (1 млн. 609 тыс. 344 км).
Эта машина оснащена дизельным двигателем который в 2010 году насчитывал уже пробег более-чем в 1,6 млн. километров. Владелец данной автомашины купил подержанный мотор уже с пробегом более в 1.000.000 млн. миль и после этого установил его на свой автомобиль.
В конечном итоге с тех пор владелец машины проехал на ней 965 тыс. 606 километров. Таким образом становится понятным, если прибавить этот (данный) пробег еще к пробегу в 1,6 млн. км, то получается, что этот выносливый мотор установленный владельцем в машине прошел уже более 2 млн. километров.
1989 Saab SPG
Владелец: Питер Гилберт
Питер Гилберт пожертвовал свой автомобиль Saab SPG 1989 года выпуска (Special Performance Group) автомобильному музею, который расположен в городе Хартфорде (США). Данный автомобиль был передан музею в 2006 году после того, как машина в течение 17 лет прошла без кап-ремонта 1,6 млн. километров. После даже такого пробега этот автомобиль по-прежнему имеет у себя оригинальный двигатель с турбиной. Правда за 17 лет автовладелец машины износил по дорогам 88 штук покрышек, а также поменял на двигателе 3(три) прокладки головки блока и один раз заменил коробку передач.
Не смотря на отличное состояние двигателя и других авто-компонентов кузов автомобиля уже начал ржаветь. Это, как многие из нас понимают, просто неизбежно, особенно после долгой эксплуатации автомобиля в зимних условиях и тем-более на сельских автодорогах, на которых обычно присутствует большое количество содержания солей в грунте.
Поэтому автовладелец опасаясь за кузов машины, что он окончательно сгниет, передал свой автомобиль непосредственно музею. Как и многие другие владельцы автомобилей с огромными пробегами, Питер Гилберт не забывал регулярно обслуживать свою машину, менял на ней расходники и всегда вовремя проводил необходимый ремонт. Именно это и позволило проехать автомобилю более 1,6 млн. километров.
1983 Lincoln Town Car
Владелец: Чет Белиль
Чет Белиль из Топика, штат Канзас (США), приобрел свой Lincoln Town Car в 1983 году. С тех пор он старался приобретать запчасти на машину "по программе пожизненной гарантии". Да, безусловно, в результате этого владелец автомашины переплачивал по истине огромные деньги. Но благодаря этому он обменивал сломавшиеся запчасти на новые, что позволяло ему поддерживать свою машину в идеальном состоянии.
Основное время данный автомобиль использовался в сельской местности на проселочных дорогах. Но все-равно это не помешало пройти автомобилю более 2 млн. 092 тыс. 147 километров.
1990 BMW 325i
Владелец: Компания "Mobil Oil" ("Мобил Оайл")
В 1990 году компания "Mobil Oil" купила автомобиль BMW 325i с шестицилиндровым двигателем для тестирования синтетического моторного масла в качестве испытательной машины. С тех пор данная машина проехала на специальном стенде (подобие беговой дорожки) около 65 тыс. километров. Но это далеко не настоящий пробег машины. На самом деле, в пересчёте на ее реальный пробег в испытательном километраже было зафиксировано, что пробег машины соответствует действительным 1 млн. 609 тыс. 344 километрам (1.000.000 млн. миль). Это длительное испытание для автомобиля было не из легких. Настройка специального стенда была сделана таким образом, чтобы сымитировать движение автомобиля со скоростью 136 км/час в течение 4 лет.
В результате этого, после 4 лет испытаний автомобиль проехал более 1,6 млн. километров. Все это время машина проходила регулярное техническое обслуживание в соответствии с графиком компании "БМВ". В том числе, как установлено, всегда и вовремя менялось моторное масло.
После того, как машина фактически проехала 1,6 млн. километров двигатель с нее был демонтирован и полностью разобран. Сделано это было для того, чтобы замерить все внутренние детали и сравнить их с заводскими допусками автомобиля БМВ. Каждую деталь двигателя специалисты-техники тщательно измерили на предмет ее износа. В результате чего они получили поразительный результат. Все детали мотора соответствовали установленным нормам допуска. А многие детали этого силового агрегата были как-будто из нового двигателя.(!)
Mercedes 240D
Владелец: Пол Харман
Сотрудник телефонной компании из Джорджии купил себе подержанный Mercedes 240D еще в 1983 году. Пробег машины на момент покупки составлял 64 тыс. 373 километра. К 2008 году пробег этого автомобиля перевалил уже за 1,6 млн. километров. В честь этого события владелец автомобиля теперь имеет у себя соответствующий фирменный значок "Мерседес", который ему предоставила эта известная Немецкая автомобильная марка. Значок непосредственно крепится на решетке радиатора.
Секрет долговечности двигателя автомашины по словам самого Пола Хармана довольно-таки прост. Замена масла в двигателе после каждых 4,800 - 5,000 километров пробега и своевременное техническое обслуживание машины.
Кстати, надо отметить, что двигатель этого автомобиля был перебран на пробеге в 605 тыс. 113 км. Также были заменены: цепь, коробка передач и сидения салона. Стоит отметить, что авто-кресла в машине салона были заменены в 1991 году, когда она уже прошла 885 тыс. 139 километров.
1976 Mercedes-Benz 240 D
Владелец: Gregorios Sachinidis (Грегориус Сашинидис)
Эту машину Греческий таксист купил уже в подержанном состоянии, было это в 1981 году. А в 2004 году компания "Мерседес" вручила владельцу машины свой именной сертификат, который подтверждал законный пробег машины в 4 млн. 600 тыс. километров.
Это расстояние эквивалентно, то есть можно приравнять к расстоянию, 6 полетам на луну или к 82 поездкам вокруг нашей планеты. Этот пробег таксист накрутил на машине в своем родном городе Салоники (Греция). В настоящий момент эта машина хранится в автомузее "Мерседес".
И в заключении вне нашего рейтинга мы хотели бы рассказать вам друзья еще об одном уникальном человеке, который правда не имеет у себя ни одного автотранспортного средства которое проехало бы расстояние более 1,6 млн. километров, но тем не менее и все-же, этот человек вошел сегодня как звезда в историю всей автопромышленности в целом.
BMW мотоцикл
Знакомьтесь, владелец: Дейв Суишер
В 2007 году Суишер получил награду, как владелец мотоциклов БМВ, за рулем которых он проехал в целом рекордное количество километров.
82-летний любитель мототехники и он же владелец 19 мотоциклов БМВ к 1991 году проехал на одном из них 482 тыс. 803 километров. Речь идет о мотоцикле марки K100 RT. В 2009 году этот владелец перенес инсульт и операцию на ноге. Но это не помешало мотолюбителю проехать в этом году уже 77 тыс. 248 километров.
Как вы думаете друзья, а сколько проехал за всю свою жизнь этот мотоциклист? Точно сказать никто не может, даже сам владелец мотоциклов. Но уже в 26 лет Суишер проехал на различных типах мотоциклов расстояние примерно в 1,6 млн. километров. В течение последующих 15 лет байкер проехал еще примерно 804 тыс. 672 километров путешествуя на мотоциклах по Северной, Южной Америке и по Европе.
Для одних водителей важно то, чтобы автомобиль был на заводской гарантии и с небольшим пробегом. Поэтому они стараются как можно чаще менять свои автомобили на новые. Для других же водителей напротив, главное это надежность и исправность транспортного средства внезависимости от его пробега и возраста. Вы наверное друзья думаете, что приобретать автомашину с большим пробегом не вполне целесообразно. Но это оказывается не так.
Такие автомобилисты могут десятилетиями ездить на одном и том-же автомобиле. В мире существует очень большая категория граждан которые не могут себе позволить приобрести новую или подержанную автомашину да еще с маленьким пробегом. Но, как правило, покупка такого автомобиля с пробегом является большим риском. Даже в тех случаях когда транспортное средство обслуживалось регулярно и всегда вовремя ремонтировалось. Не все марки и модели автомашин рассчитаны на большие пробеги.
пробегом, который без серьезных существенных поломок может пройти (проехать) еще многие тысячи километров. Наше интернет-издание изучив многочисленные форумы в сети а заодно и другие автомобильные сайты, где присутствует большое количество отзывов граждан, собрало для Вас 20 (двадцать) вполне надежных и качественных автомобилей которые, несмотря на свой большой пробег могут еще долгое время без серьезных поломок эксплуатироваться автоводителями.
Главным критерием для таких автомашин является их надежность, а именно, чтобы они не ломались и служили еще долгое время, а также их регулярное техническое обслуживание. На вторичном рынке автомашин представлено большое количество б/у автомобилей со средним статистическим пробегом, которые будут служить автомобилистам еще долгое время. Ну а наиглавнейшим критерием при выборе подержанного ТС является из всего нами названного, его регулярное ТО (техобслуживание). Не стоит вообще рассматривать друзья тот подержанный автомобиль (особенно не с маленьким и приличным пробегом), который не обслуживался у официального дилера, так как велик риск купить себе ненадежный и некачественный автомобиль. Пробег, который мы указали в качестве справки, рассчитан на основании усредненных значений по результатам отзывов многочисленных владельцев автомашин, которые приобрели свои машины с большим пробегом и в дальнейшем не испытывали особых серьезных проблем во время их эксплуатации. Поэтому мы надеемся, что указанный километраж пробега на машинах даст Вам друзья конкретно понять, сможет ли та или иная марка и модель автомобиля с большим пробегом еще долгое время не приносить хлопот своему хозяину.
"ТОП-20" самых надежных подержанных автомашин с большим пробегом:
Ford Mondeo
Модельный ряд: 2000 - 2005 г.г.
Двигатель: 2.0 TD
Пробег: 275 тыс. км.
Комфортный и надежный автомобиль, который без особых поломок может проехать (пройти) 275 тысяч километров.
Mazda MX-5
Модельный ряд: 1998 - 2003 г.г.
Двигатель: 1.8i
Пробег: 144 тыс. км.
Эта модель авто не подведет Вас в течение длительного времени эксплуатации. Единственным минусом является - возможная коррозия колесных арок и порогов.
Mercedes E-Class
Модельный ряд: 1985 - 1995 г.г.
Модель: E220
Пробег: 270 тыс. км
Большой пробег для данного автомобиля ни о чем друзья не говорит. Главное - это состояние кузова, так как сами двигатели в этой модели способны пройти многие тысячи километров. Но не ожидайте от модели Е-класса старого поколения современных показателей расхода топлива.
Skoda Octavia
Модельный ряд: 2004 - 2008 г.г.
Двигатель: 2.0 TD
Пробег: 270 тыс. км
Надежная и комфортная модель автомобиля. Ни в коем случае не покупайте друзья подержанную Skoda Octavia которая эксплуатировалась в такси. Все-таки это не авто Мерседес который и в условиях таксомоторных перевозок может проехать без серьезных поломок многие тысячи километров.
Toyota Avensis
Модельный ряд: 2006 - 2009 г.г.
Двигатель: 2.0i
Пробег: 217 тыс. км
Эффективный, резвый и качественный автомобиль. Единственный минус - не очень современный дизайн.
Volkswagen Golf
Модельный ряд: 2004 - 2009 г.г.
Двигатель: 1.9 TDi
Пробег: 206 тыс. км
Эта модель автомобиля не подведет Вас даже с раннего утра в сильный мороз. При покупке подержанного Volkswagen Golf обязательно обратите ваше внимание на такой факт, а именно, обслуживался ли он регулярно у официального дилера. Не рекомендуем Вам покупать тот автомобиль этой марки, если на нем не менялись приводные ремни и ролики.
Volkswagen Passat
Модельный ряд: 2005 - 2011 г.г.
Двигатель: 2.0 TDi
Пробег: 239 тыс. км
Один из лучших недорогих семейных автомобилей. Обратите свое внимание перед его покупкой при диагностике, на состояние дизельных форсунок, так как в ранних версиях дизельных моторов в этих элементах машины были проблемы. Не покупайте ту машину, которая не обслуживалась у официального дилера.
Alfa Romeo 159
Модельный ряд: 2006 - 2011 г.г.
Двигатель: 1.9 JTDM
Пробег: 193 тыс. км
Как и модель Giulietta данный автомобиль Alfa Romeo 159 считается самым надежным из всех автомобилей этой компании. Отличный дизайн, который актуален и в наши с вами дни, он может стать хорошим решением для покупки этого недорого б/у автомобиля.
Honda Jazz
Модельный ряд: 2008 г. - по наше время
Двигатель: 1.4 i-VTEC
Пробег: 163 тыс. км
Главное на что стоит обратить свое внимание при покупке на подержанном рынке этой модели авто, так это на автоматическую коробку передач, которая не должна переключать скорости в машине рывками.
Honda Accord
Модельный ряд: 2003 - 2008 г.г.
Двигатель: 2.0 i-VTEC
Пробег: 97 тыс. км
При покупке этой модели автомобиля на вторичном рынке необходимо обратить свое внимание на следующее, а именно, что основные отзывы о небольших поломках в этой модели авто относились к пробегу более чем в 100 тыс. километров. До этого пробега ни каких проблем с данным автомобилем не возникало. При его покупке обратите свое внимание на арки кузова, которые могут быть повреждены коррозией. С большим пробегом стоит брать дизельные модели автомобилей.
Volvo V70
Модельный ряд: 2007 г. - по наше время
Двигатель: 2.0D
Пробег: 337 тыс. км
Во многих странах мира эта модель автомобиля используется полицией. Некоторые машины этой модели достигают пробега в 500 - 750 тыс. км. Если машина регулярно обслуживалась у официального дилера, то редко когда могут возникнуть серьезные проблемы и непредвиденные неисправности в машине.
BMW 3-Series
Модельный ряд: 2005 - 2008 г.г.
Модель: 320d
Пробег: 223 тыс. км
Если этот автомобиль регулярно и своевременно обслуживать, то он будет служить вам очень долго и долго. В наши дни дизайн этой модели авто выглядит по-прежнему вполне современно. Поэтому запомните друзья, если у собственника этого автомобиля отсутствует история обслуживания у официального дилера, то не стоит покупать данную автомашину. Так же необходимо помнить, что стоимость владения этой маркой авто очень дорогая и выльется в копеечку.
BMW 5-й серии
Модельный ряд: 2007 - 2010 г.г.
Модель: 520d
Пробег: 180 тыс. км
Прежде чем купить себе эту модель автомобиля с рук, обязательно отвезите ее на диагностику обратив при этом пристальное внимание на само состояние турбины. Также важны еще чистая и белая истории обслуживания. Сэкономив на покупке такого автомобиля денежные средства в процессе его дальнейшей эксплуатации Вы можете потерять на этом большие деньги.
Toyota RAV-4
Модельный ряд: 2006 - 2010 г.г.
Двигатель: 2.0 VVTi
Пробег: 144 тыс. км
Модель RAV4 оснащается несколькими модификациями двигателей, которые славятся своей надежностью и качеством. Эта модель автомобиля отлично подходит и для поездок по легкому бездорожью, и также по городу.
Mercedes S-Class
Модельный ряд: 2002 - 2005 г.г.
Модель: S320.CDI
Пробег: 233 тыс. км
Главная проблема в этом автомобиле - это пневмо-подвеска, в которой часто ломаются пневмо-баллоны из-за стоящих в ней клапанов. При приобретении автомобиля обратите свое пристальное внимание на их состояние.
Помните о том, что можно потратить не так уж много средств на покупку автомобиля S-класса на б/у рынке, но, если такой автомобиль не регулярно проходил плановые ТО (техобслуживания), то на сам ремонт машины в процессе ее эксплуатации можно потратить в два раза больше денежных средств, чем сама его стоимость на подержанном рынке.
BMW MINI
Модельный ряд: 2006 - 2010 г.г.
Двигатель: 1.6i
Пробег: 135 тыс. км
Этот автомобиль из нашего сегодняшнего списка медленнее всего дешевеет на подержанном рынке. Покупка этой б/у автомашины является выгодным вложением денежных средств.
Audi A4
Модельный ряд: 2007 - 2011 г.г.
Двигатель: 2.0 TDi
Пробег: 209 тыс. км
На рынке можно встретить много автомобилей серии А4 в хорошем состоянии. Несмотря на тяжелый выбор данной марки автомобиля Вам необходимо обратить внимание на сервисную книжку такого авто, в которой должны быть проставлены все необходимые отметки.
Audi A3
Модельный ряд: 2008 - 2013 г.г.
Двигатель: 2.0 TDi
Пробег: 151 тыс. км
Отличное соотношение цены и качества на рынке для этих подержанных автомобилей. Не рекомендуем Вам покупать такую машину с рук в тех случаях, если на ней не был заменен ремень ГРМ и другие приводные ремни и ролики.
Saab 9-5
Модельный ряд: 2010 - 2011 г.г.
Двигатель: 2.0 TiD
Пробег: 112 тыс. км
Это самый надежный автомобиль с дизельным двигателем. К нашему сожалению, на рынке это достаточно редкий экземпляр машины. Но поиск того стоит. Также, купив себе этот автомобиль Вы столкнетесь еще и с проблемами его обслуживания, и все в связи с тем, что данный авто-бренд "Saab" в настоящий момент только-только заново начинает свое производство машин после банкротства, поэтому в большинстве стран мира и европы пока еще отсутствуют официальные представительства данной марки и его дилеры.
Читайте также: