Мерседес gl сел аккумулятор

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

ДВС всем! Подскажите, что может быть. Сегодня утром машина тупо не завелась, лампочки горят в полнакала и т.п. Все признаки разряженного АКБ. Что лучше делать: купить новый или зарядить старый и как это сделать. Машина gl350 х166 2013 год. И как его достать?

AAV166

Пользователь

Administrator

АКБ под пассажирским сидением. Сидение открутить и "откинуть" на торпеду. Выбор АКБ AGM большой. Себе весной ставил Exide, выбором доволен..

Юрий_M67

Пользователь

Четыре года для оригинального АКБ не срок. Попробуй зарядить для начала. Под капотом слева сверху (если лицом к движку стоять) есть "+" клемма вывода АКБ под красным колпачком. На неё плюс зарядки, минус на корпус авто. У меня и минус обозначен синим колпачком. Но зарядку заводскую возьми. Перед подключением выключи зажигание и вытащи ключ. Полярность не перепутай. Ток зарядки не более 10 А. Заряжать часа 4 минимум.
Хотя, сорри, это для 164 кузова. В 166 клемма там же?

Yevgeniy

Well-Known Member

4 года уже срок. 5 уже даже если не умер пора поменять. а то зимой встать можно.
на бензинках можно откатывать до талого. на дизеле нельзя экспериментировать, дороже выйдет.

Юрий_M67

Пользователь

Всё от производителя АКБ зависит и от того как он эксплуатировался. Если это какой-нибудь "Титан", то ему и 3 года за счастье. А та же Varta без проблем лет 6 ходит, да и ещё может потом послужить. Или вы ездите только по городу в пробках и по 10-15 раз за день запускаетесь. В любом случае ВСЕ. АКБ требуют периодического обслуживания. Даже так называемые "необслуживаемые" нужно периодически заряжать нормальным зарядным устройством, а не на машине от генератора. Прежде чем менять я бы всё равно рекомендовал зарядить старый для начала. Затем понаблюдать за ним. Опять же есть масса неисправностей при которых АКБ может разряжаться на выключенном авто. Так что лучше сначала всё проверить, а за тем вываливать 15-20 тыр за новый АКБ.
В конце концов в любом магазине где продают АКБ есть нагрузочная вилка. Продавцы редко отказывают в проверке. Суть проверки в измерении напряжения под нагрузкой. Это по сути самый важный параметр. Нагрузка должна быть где-то 120 А (зависит от ёмкости АКБ) и напряжение не должно упасть ниже 11,6-11,8 В. Измерение производится кратковременно на 1-2 сек. Но тут нужно подлезть непосредственно к клеммам АКБ, под капотом нельзя. Если этот параметр в норме, то ваш АКБ ещё побегает. В принципе на наших машинах можно и на дисплее проследить за падением напряжения во время холодного старта. Параметры те же 11,6 В - это предел. Если ниже, подзарядите АКБ и снова проверьте на холодном старте. Напряжение 10,4 В - это напряжение полностью разряженного АКБ.
Если АКБ за день подзаряжается, а потом садится за ночь, то нужно проверить не садит ли его какой-нибудь потребитель. Для этого нужно снять клемму "-" с АКБ (под сиденьем) на ночь. Если с подключенной клеммой АКБ за ночь разряжается, а с отключенной нет, ищите неисправность в сети. Если есть прибор, то снимите клемму с АКБ и включите в разрыв миллиамперметр (зажигание выключено, ключ вытащен, двери закрыты и т.д.). Ток утечки должен быть равен практически нулю (на миллиамперах может еле отклоняться). Если десятки или сотни миллиампер и выше, то ищите неисправность. Но тут ещё может сосать ток сигнализация. Лучше бы сравнить с исправным авто. Или действовать по первому варианту.
Если тока утечки нет и после заряда АКБ через пару дней опять ели ворочает стартер, то тогда уж в магазин за новым АКБ. Мне нравится Varta. Наилучшее сочетание цена-качество на мой взгляд (профессиональный инженера-электрика, правда авиационного).

Driver

Пользователь

Написано же чёрным по белому.
Хотите заменить свечи накала с блоком ?! А может ещё и пару электронных блоков ?! Тогда да - экспериментируйте на здоровье. Юрий вы не путайте тёплое с мягким, машины и компьютеры! Ладно если вы сами набьёте шишки ничего страшного. А вот если какой нить бедолага воспользуется вашими советами и попадёт на деньги ?! Вы компенсируете ему попадос?! Думаю врядли. А батарея стоит 10-15 не знаю как выумудрились найти за 25

Юрий_M67

Пользователь

Вы наверное не очень внимательны, как минимум в этом - покажите хоть одно место в моём посте, где стоит цифра 25? А во вторых. Есть определённый алгоритм поиска неисправности в электрических цепях. И его нужно выполнять. И уж поверьте начинается этот алгоритм не с покупки по первому же сигналу нового аккумулятора. Я описал несколько обязательных шагов прежде, чем бежать в магазин. Выполняются они элементарно в течении одного дня. Если вы убедились в исправности вашего авто и действительной неисправности АКБ, то добро пожаловать в магазин за новым АКБ. Но если у вас достаточно денег на покупку нового АКБ каждый раз после того как вы забыли выключить фары, то в добрый путь. Но и вам не нужно вводить людей в заблуждение.
Причиной низкого напряжения БОРТОВОЙ СЕТИ. а не АКБ ( что мы и видим у автора темы по низкому свечению ламп) может быть короткое замыкание в цепи авто . И заменой АКБ вы мало того, что ничего не добьётесь, так ещё можете в прямом смысле сжечь всю машину, а не какие - то возможные якобы свечи и блоки.
Есть два пути "умирания" АКБ. Первый долгий, мучительный и заметный. Вы замечаете, что стартер вращается медленнее и не так агрессивно. Обычно это длится некоторое время по нарастающей. Покатались, вроде всё нормально, постояли опять вернулось. С холодами всё ухудшается. Второй быстрый и короткий - с утра запустились отлично, а в обед даже не зажигаются лампочки - ку-ку. Бывает первое перетекает во второе. Не буду объяснять причины, в инете всё описано сто раз (сульфатация, межпластинное КЗ, обрыв проводника и т.д.). Тут по первым же признакам нужно произвести зарядку АКБ и желательно по возможности проверить его нагрузочной вилкой, а дальше уже делать выводы. Если же без всяких признаков в один прекрасный день просто еле светят лампочки, то стоит очень внимательно всё проверить, дабы не натворить дел. И заметьте, если при тесте нагрузочной вилкой напряжение не падает ниже 11,8 В, то никаким блокам ничего не угрожает (от АКБ во всяком случае). Блоки не запитываются напрямую от АКБ, а питаются от стабилизированного бортового напряжения. Перепад от 10 до 14 В (сети. а не исполнительных элементов блока) для них считается нормальным. Иначе они бы и дня не проработали. И если всё же блоки вылетают по этой причине, то обычно первичным был выход из строя схемы стабилизации напряжения по любым причинам.
Давайте не будем спорить, а отправим человека к профессиональному электрику. Он , если это действительно профессионал, всё и расскажет. И уж поверьте, первый его вопрос будет - когда последний раз заряжали АКБ? Процентов на 60 уверен, что возможно АКБ всё-таки "умер", но не редко его достаточно просто зарядить. Уж слишком мало 3-4 года для "родного" АКБ при нормальной его эксплуатации.

Тем не менее, как правило, мы стараемся быть внимательными, часто забываем выключить ближний свет, мигать или оставить радио включенным. К сожалению, если это ваше обстоятельство, утром вы можете оказаться, что в вашем Mercedes Benz GL Class разрядится аккумулятор, а центральный замок перестанет работать. Обычно вы можете легко открыть его ключом, но это не всегда так. В этой статье мы рассмотрим как открыть Mercedes Benz GL Class с разряженным аккумулятором? Чтобы добиться этого, в первую очередь мы узнаем, как открыть багажник вашего автомобиля с разряженной батареей, затем как открыть капот и, наконец, как открыть Mercedes Benz GL Class с разряженной батареей.

Как открыть капот Mercedes Benz GL Class с разряженным аккумулятором?

Вторая возможность откройте капот Mercedes Benz GL Class с разряженным аккумулятором . Поскольку вы не можете получить доступ к пассажирскому салону вашего автомобиля, у вас будет только одно решение, чтобы открыть капот вашего Mercedes Benz GL Class, вам нужно будет: приподнимите автомобиль, по возможности снимите передний бампер автомобиля и найдите тросики замка капота. После обнаружения вы сможете активировать их, чтобы разблокировать капот вашего Mercedes Benz GL Class. и иметь доступ к вашей батарее.

Как открыть дверь Mercedes Benz GL Class с разряженным аккумулятором?

Теперь мы действительно сосредоточимся на открывать дверь вашего Mercedes Benz GL Class, в котором больше нет аккумулятора . Вот 3 самых классических решения, которые избавят вас от необходимости вызывать службу неисправности и сэкономят ваши деньги.

Откройте дверь вашего Mercedes Benz GL Class ключом

.
Первое решение может показаться очевидным, но чтобы открыть свой Mercedes Benz GL Class, в котором больше нет электричества, ключ будет вашим лучшим союзником. В большинстве случаев у вас будет как минимум механический замок на водительской двери вашего автомобиля, в некоторых версиях у вас будет второй замок на стороне пассажира. Скорее всего, вы уже нашли и пытались открыть свой Mercedes Benz GL Class через эти замки, но имейте в виду, что некоторые замки работают немного иначе. Чтобы открыть дверь вашего Mercedes Benz GL Class, в котором больше нет аккумулятора, вам придется повернуть ключ в замке и одновременно попытаться дернуть дверную ручку . Повторите эту процедуру, если она не работает с первой дверью на второй, если она по-прежнему не работает, переходите к следующему шагу этой статьи.

Попробуйте зарядить аккумулятор вашего Mercedes Benz GL Class

Это средство не применимо для всех Mercedes Benz GL Class, на самом деле, чтобы вы могли реализовать эту стратегию, вы также должны: иметь доступ к багажнику вашего Mercedes Benz GL Class и иметь в нем вилку прикуривателя or иметь возможность зажечь свечи в своем Mercedes Benz GL Class и получить доступ к электрическим кабелям через башмак двигателя. .

Какое бы решение вы ни выбрали, вам нужно будет отсоединить или отсоединить кабели и подключить зарядное устройство или плоскогубцы для передачи энергии от другого автомобиля.

Разбейте окно своего Mercedes Benz GL Class

И последнее, но не менее важное, но не самое практичное или наименее дорогое решение: вы можете разбить окно, чтобы открыть свой Mercedes Benz GL Class с разряженной батареей. Неудивительно, что это решение заставит вас заплатить франшиза на разбивание стекла or купить окно самому и смонтировать его , но у него есть то преимущество, что он эффективен. Тем не менее, подумайте о своей страховке, прежде чем действовать, заключите договор и тщательно выберите стекло, которое вы хотите разбить, потому что очень часто самые маленькие окна дороже и сложнее устанавливать, чем самые большие.

Если вам нужны дополнительные руководства по Mercedes Benz GL Class, перейдите на наш Mercedes Benz GL Класс категория.

Хотя обычно мы стараемся быть внимательными, иногда мы забываем выключить ближний свет, мигать или оставить радио включенным. К сожалению, если это ваш случай, утром вы можете оказаться, что у вашего Mercedes Benz GLS Class разрядится аккумулятор, а система центрального замка перестанет работать. В любом другом случае у вас должна быть возможность довольно легко открыть его с помощью вашего ключа, но это не всегда так. Сегодня мы собираемся проверить как открыть Mercedes Benz GLS Class с разряженным аккумулятором? Для этого в первую очередь мы увидим, как открыть багажник вашего автомобиля с разряженным аккумулятором, затем как открыть капот и, наконец, как открыть Mercedes Benz GLS Class с разряженным аккумулятором.

Как открыть капот Mercedes Benz GLS Class с разряженным аккумулятором?

Вторая возможность откройте капот Mercedes Benz GLS Class с разряженным аккумулятором . Поскольку вы не можете получить доступ к салону вашего автомобиля, у вас будет только одно средство, чтобы открыть капот вашего Mercedes Benz GLS Class, вам нужно будет: поднимите автомобиль, по возможности снимите передний бампер автомобиля и установите тросы замка капота. После обнаружения вы сможете активировать их, чтобы разблокировать капот вашего Mercedes Benz GLS Class. и иметь доступ к вашей батарее.

Как открыть дверь Mercedes Benz GLS Class с разряженным аккумулятором?

Теперь мы действительно собираемся сконцентрироваться на открывать дверь вашего Mercedes Benz GLS Class, в котором больше нет аккумулятора . Вот 3 самых классических метода, которые избавят вас от необходимости вызывать аварийную службу и сэкономят ваши деньги.

Откройте дверь вашего Mercedes Benz GLS Class ключом

.
Первое средство, которое может показаться очевидным, но чтобы открыть свой Mercedes Benz GLS Class, в котором больше нет электричества, ключ будет вашим лучшим союзником. Обычно у вас будет как минимум механический замок на водительской двери вашего автомобиля, в некоторых стилях у вас будет второй замок со стороны пассажира. Вы почти наверняка уже нашли и пытались открыть свой Mercedes Benz GLS Class через эти замки, но имейте в виду, что некоторые замки работают немного иначе. Чтобы открыть дверь вашего Mercedes Benz GLS Class, в котором больше нет аккумулятора, вам придется повернуть ключ в замке и одновременно попытаться дернуть дверную ручку . Повторите эту операцию, если она не работает на первой двери, на второй, если она все еще не работает, переходите к следующему шагу этого содержимого.

Попробуйте зарядить аккумулятор вашего Mercedes Benz GLS Class

Это решение не применимо ко всем Mercedes Benz GLS Class, на самом деле, чтобы вы могли реализовать эту стратегию, вы также должны: иметь возможность получить доступ к багажнику вашего Mercedes Benz GLS Class и подключить к нему прикуриватель or у вас есть возможность поставить свечи на вашем Mercedes Benz GLS Class и получить доступ к электрическим кабелям через его моторный башмак. .

Какое бы средство вы ни выбрали, вам нужно будет отсоединить или отсоединить кабели и подключить зарядное устройство или плоскогубцы для передачи энергии от другого автомобиля.

Разбейте окно вашего Mercedes Benz GLS Class

И последнее, но не менее важное, но не самое простое или наименее дорогое средство: вы можете разбить окно, чтобы открыть свой Mercedes Benz GLS Class с разряженной батареей. Очевидно, это средство заставит вас заплатить франшиза на разбивание стекла or купить окно самому и смонтировать его , но у него есть то преимущество, что он эффективен. Тем не менее, примите во внимание свою страховку, прежде чем действовать, и заключите договор и осторожно выберите стекло, которое вы хотите разбить, потому что часто самые маленькие окна дороже и сложнее в установке, чем самые большие.

Если, возможно, у вас есть дополнительные вопросы о Mercedes Benz GLS Class, не стесняйтесь обращаться к нам. Mercedes Benz GLS Класс категория.

Хотя обычно мы стараемся быть внимательными, иногда мы забываем выключить ближний свет, мигать или оставить радио включенным. К сожалению, если это ваш случай, утром вы можете оказаться, что в вашем Mercedes Benz GLE Class разрядится аккумулятор, а центральный замок перестанет работать. Обычно у вас должна быть возможность довольно легко открыть его с помощью ключа, но это не всегда так. Сегодня мы собираемся проверить как открыть Mercedes Benz GLE Class с разряженным аккумулятором? Чтобы добиться этого, в первую очередь мы увидим, как открыть багажник вашего автомобиля с разряженной батареей, затем как открыть капот и, наконец, как открыть Mercedes Benz GLE Class с разряженной батареей.

Как открыть капот Mercedes Benz GLE Class с разряженным аккумулятором?

Вторая возможность откройте капот Mercedes Benz GLE Class с разряженным аккумулятором . Поскольку вы не можете получить доступ к пассажирскому салону вашего автомобиля, у вас будет только одно решение, чтобы открыть капот вашего Mercedes Benz GLE Class, вам нужно будет: поднимите автомобиль, по возможности снимите передний бампер автомобиля и установите тросы замка капота. После основания у вас будет возможность активировать их, чтобы разблокировать капот вашего Mercedes Benz GLE Class. и иметь доступ к вашей батарее.

Как открыть дверь Mercedes Benz GLE Class с разряженным аккумулятором?

Теперь мы действительно сосредоточимся на открывать дверь вашего Mercedes Benz GLE Class, в котором больше нет аккумулятора . Вот 3 самых классических способа, которые избавят вас от необходимости вызывать аварийную службу и сэкономят ваши деньги.

Откройте дверь вашего Mercedes Benz GLE Class ключом

.
Первое решение может показаться очевидным, но чтобы открыть свой Mercedes Benz GLE Class, в котором больше нет электричества, ключ будет вашим лучшим союзником. Чаще всего у вас будет как минимум механический замок на водительской двери вашего автомобиля, в некоторых стилях у вас будет второй замок на стороне пассажира. Вы почти наверняка уже пытались открыть свой Mercedes Benz GLE Class с помощью этих замков, но имейте в виду, что некоторые замки работают немного по-другому. Чтобы открыть дверь вашего Mercedes Benz GLE Class, в котором больше нет аккумулятора, вам придется повернуть ключ в замке и одновременно попытаться дернуть дверную ручку . Повторите эту операцию, если она не работает на первой двери, на второй, если она все еще не работает, переходите к следующему шагу этого содержимого.

Попытайтесь перезарядить аккумулятор вашего Mercedes Benz GLE Class

Это средство не применимо ко всем Mercedes Benz GLE Class, на самом деле, чтобы вы могли реализовать этот подход, вы также должны: иметь возможность получить доступ к багажнику вашего Mercedes Benz GLE Class и подключить к нему прикуриватель or у вас есть возможность поставить свечи на вашем Mercedes Benz GLE Class и получить доступ к электрическим кабелям через его моторный башмак. .

Какое бы решение вы ни выбрали, вам нужно будет отсоединить или отключить кабели и подключить зарядное устройство или плоскогубцы для передачи энергии от другого автомобиля.

Разбейте окно вашего Mercedes Benz GLE Class

И последнее, но не менее важное, но не самое полезное или наименее дорогое решение: вы можете разбить окно, чтобы открыть свой Mercedes Benz GLE Class с разряженной батареей. Конечно, это решение заставит вас заплатить франшиза на разбивание стекла or купить окно самому и смонтировать его , но у него есть то преимущество, что он эффективен. Тем не менее, подумайте о своей страховке, прежде чем действовать, прочитайте свой договор и осторожно выберите стекло, которое вы хотите разбить, потому что часто самые маленькие окна дороже и сложнее в установке, чем самые большие.

Чтобы получить больше советов по Mercedes Benz GLE Class, взгляните на Мерседес Бенц GLE Класс категория.

Часто автомобилисты уточняют, что делать, если сел аккумулятор на Мерседесе W210 или другой модели данного авто, а открыть двери или багажник, поставить транспортное средство на нейтралку требуется прямо сейчас.

Проблемы могут быть связаны не только с тем, что сел аккумулятор Мерседес, но и с поломкой автомобильного брелка сигнализации, в том числе, и севшей в нем батарейкой. В большинстве современных моделях открыть двери или багажное отделение Мерседес 221 GL при поломке брелка легко, поскольку в нем легко отыскать обычный ключ от дверей.

Стоит отметить, что разряженный аккумулятор Мерседес W220 или другой модели данного авто довольно сильно повлияет на его работу, к примеру, полностью отключит сигнализацию. При помощи сигнализационного брелка реально будет не только открыть двери и багажное отделение, но и осуществить запуск двигателя авто.

Как открыть двери Мерседеса, если сел аккумулятор

Многих интересует, как именно можно будет открыть Мерседес, если сел аккумулятор, не обращаясь в сервисные центры. Это сделать довольно легко, поскольку даже надежное и безопасное авто Мерседес GL можно будет просто вскрыть, если в нем внезапно сел аккумулятор.

Узнай время зарядки своего аккумулятора

К основным способам того, как легко открыть Мерседес 221 или же W220, в том случае, если сел его аккумулятор, относятся:

Чтобы открыть Мерседес W210 собственноручно, придется задействовать минимум вещей и заплатить примерно несколько сотен рублей за необходимые комплектующие.

Каким образом открыть багажник Мерседеса, если сел аккумулятор

Довольно легко открыть багажник Мерседеса, если сел аккумулятор, но в порядке личинка замка багажного отделения и имеется в наличие его родной ключ.

Например, если сел аккумулятор Мерседес W210, а попасть в багажное отделение нужно срочно, то следует приготовить домкрат и заряженную аккумуляторную батарею. После подъема левой стороны авто спереди стоит отыскать клемму на плюс, одновременно бросая минус на кузов и используя брелок сигнализации.

В том случае, если внезапно сел аккумулятор Мерседес W220, открыть его багажник будет довольно просто, если найти под его капотом специальную коробочку, расположенную рядом с омывательным бачком. На любой клемме стоит закрепить плюс, а минус снова бросить на кузов, одновременно открыв багажное отделение.

Опять же Мерседес 221 хранит в себе множество тайн, то есть, если открыть крышку багажного отделения по предыдущим способам не получится, можно прибегнуть к радикальным мерам.

АКБ в автомобиле

Для того, чтобы багажник Мерседеса 221 распахнулся, следует:

нажать кнопку его замка, просверлить в нем небольшое отверстие, а потом при помощи проволоки отталкиваем замочную тягу;
пробить слабую личинку багажника GL достаточно мощной отверткой.

При этом легче всего будет обратиться к специалистам, чтобы окончательно не разломать багажное отделение Мерседеса.

Постановка Мерседеса на нейтралку при разряженной АКБ

В том случае, если окончательно сел аккумулятор на Мерседесе GL, стоит понять, что поставить его на нейтралку не получится ни при каких обстоятельствах.

Некоторые бывалые автомобилисты утверждают, что, если сел аккумулятор на Мерседесе 221, можно попытаться поставить его на нейтральную скорость в ручном режиме при помощи специальной кнопки, расположенной под днищем авто. Отыскать эту кнопку сразу не получится, а времени для постановки на нейтралку, как правило, в обрез.

В том случае, если сел аккумулятор Мерседес GL, то перевести агрегат в нейтральный режим реально, если открыть скрытый в пепельнице или подстаканнике лючок и отверткой нажать для деблокации специальный рычажок в нем.

Однако, в сервисной документации имеется информация о том, что если сел аккумулятор Мерседес W210, то невозможно осуществить буксировку его или же поставить его в нейтральное положение. Дело в том, что при полной разрядке АКБ перевести селектор в режим нейтрали не получится никогда, поэтому лучше всего будет иметь запасной аккумулятор или хороших друзей, которые смогут вовремя его подвезти.

Читайте также: