Мазда аналог сузуки хастлер
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
А что такое кей-кар, Вы знаете? Скорее всего, что нет. Так вот - на улицах и рынках дальних сибирских городов - Хабаровска и Владивостока вдруг из неоткуда возник маленький и необычный автомобиль. Представляем нашего нового клиента - маленький кроссовер Suzuki Hustler. Оговоримся, что автомобили б/у любых марок и моделей Вы можете купить на Автомалиновке и, например купить Suzuki Grand Vitara можно там же.
Что же такое кей-кар? И при чем тут Hustler?
В стране восходящего солнца, где довольна велика плотность населения, люди поняли огромное преимущество таких маленьких и юрких авто и теперь покупают только их. А в современной России и странах СНГ тенденция такая - купить себе огромную Тойоту или еще больший автомобиль по габаритам, например Лексус, гордо воссесть на него и ехать в середине автотрассы, раздвигая соседние машины своими непомерными авто-объемами. Показывая - какой ты крутой, и типа - сам черт тебе не брат! Не правда ли, странно? И тем не менее, кроссоверы в России именно такие! Эта тенденция пошла еще с 90-х, когда везде царил беспредел и выруливали на своих крутых Мерседесах здоровенные братки с толстыми золотыми цепями на шеях. Но потом их всех либо перестреляли, либо посадили, а вот тенденция у людей постсоветского пространства к покупке массивных авто так и осталась. Потому что люди у нас обычно считают, что если - маленький автомобиль, то он обязательно для бедных, c урезанной комплектацией, да еще и примитивный, наверное, думают они, это - кроссовер для женщины. Странная тенденция считать женские кроссоверы опять же - неполноценными.
Кей-кар - кроссовер Сузуки Хастлер, вид прямо (Suzuki Hustler)
А что такое кей-кары? Это целый большой класс популярных в Японии компактных небольших автомобилей. Интересно то, что в эту категорию относят не только традиционные компактные хэтчи, но также и микровэны, например, Honda N-WGN и даже фургоны. Этот класс автомобилей оставляет довольно обширный элемент японской автомобильной субкультуры. А теперь этот класс пополнили еще и мини-внедорожники и мини-кроссоверы. Мы уже писали про компактные авто от Сузуки - это внедорожник Suzuki Jimny и кроссовер Suzuki Ignis, теперь подробнее о Сузуки Хастлер
Подробнее о Suzuki Hustler
А вот представьте - настоящие японские кей-кары основаны на самых совершенных тенденциях автомобилестроения и крутых последних разработках! И они не примитивные и вовсе не с урезанной комплектацией, а самые настоящие полноприводные кроссоверы! Кстати, материал про миникары от Suzuki также можно прочесть на Автомалиновке!
Если мы внимательнее рассмотрим кей-кар Suzuki Hustler, то выяснится, что это настоящий маленький и экономичный кроссовер, причем укомплектованный на все сто! Владельцы Сузуки Хастлер могут легко припарковать свои японские кроссоверы в самом неподходящем и узком для парковки месте. Ну и потом - это по-настоящему малолитражка, а значит она позволяет сэкономить на разных платежах за авто и налогах.
Да - этот небольшой автомобильчик действительно объединяет в себе свойства японского кей-кара и полноценного кроссовера для семьи. Этот по сути семейный кроссовер создавался на основе небезызвестного в мире и на Автомалиновке минивэна Wagon R.
Suzuki Hustler: технические характеристики кей-кара - мини-кроссовера
Технические характеристики Сузуки Хастлер кратко
| Страна производства | Япония |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Максимальная скорость | 160 км/ч |
| Время разгона | – с |
| Емкость бака | 27 л. |
| Расход топлива: | 3,9 л/100 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-92, АИ-95 |
| Двигатель | |
| Тип | Бензиновый L3 |
| Количество цилиндров | 3 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Рабочий объем | 658 см 3 |
| Тип впуска | Инжектор, распределенный впрыск топлива |
| Максимальная мощность | 52 л.с. при 6500 об./мин. |
| Максимальный крутящий момент | 63 Н*м при 4000 об./мин. |
| Кузов | |
| Количество мест | 4 |
| Длина | 3395 мм |
| Ширина | 1475 мм |
| Высота | 1665 мм |
| Объем багажника | 440 л |
| Колесная база | 2425 мм |
| Дорожный просвет | 175 мм |
| Снаряженная масса | 820 кг |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | АКПП |
| Количество передач | Вариатор |
| Привод | Полный |
| Рулевое управление | |
| Тип усилителя | Гидроусилитель |
Силовая установка кей-кара - мини-кроссовера Suzuki Hustler
Кей-кар - кроссовер Сузуки Хастлер, мотор
Двигатель кей-кара - мини-кроссовера Suzuki Hustler
А вот от кей-вэна мини-кроссовер Suzuki Hustler унаследовал очень много в техническом плане. Автомобиль имеет мотор в 660 кубов в три цилиндра, есть вариант с турбонаддувом (мощностью в 63 лошадиные силы) и без турбонаддува (мощностью в 52 лошадиные силы). Так что тяга в кроссовере вполне приличная! Есть вариатор и механическая трансмиссия в пять ступеней. Механическая КПП сочетается только с двигателем без турбонаддува. Расходы бензина достаточно небольшие - всего лишь до 4.3 литра за каждые 100 километров.
Гибридный кей-кар - мини-кроссовер Suzuki Hustler
И как не удивительно, есть еще Suzuki Hustler - гибрид! Гибрид содержит в дополнение к основному двигателю небольшой электромотор и маленькую аккумуляторную батарею, который может позволить кей-кару Сузуки ездить с очень малым расходом топлива - всего три с половиной литра бензина на целых сто километров! Такие вот гибридные кроссоверы появились в Японии и скоро станут, так же как и это чудо - Впервые - гибридный Nissan Murano подешевел до бензинового популярны и у нас.
Кей-кар - кроссовер Сузуки Хастлер, салон
КПП кей-кара - мини-кроссовера Suzuki Hustler
Что касается КПП - то есть варианты с механическим КПП, есть с вариатором, причем более дорогие и продвинутые авто этой модели, с улучшенной комплектацией продаются именно с вариатором. Есть также модели как с полным, так и с передним приводом. То есть в наличии имеются как полноприводные кроссоверы, так и переднеприводные кроссоверы. Представьте - такая микромашинка - и одновременно - полноприводный кроссовер!
Тюнинг кей-кара - мини-кроссовера Suzuki Hustler
И вот, за счет своего малого веса, полного привода, удобного клиренса, небольших размеров автомобильчик довольно неплохо справляется и с бездорожьем. Представьте, в Японии очень распространен тюнинг этих мелких и быстрых кроссоверов, их превращают в настоящие супервнедорожники, чуть ли не в вездеходы. Да-да, ставят на отличную внедорожную резину - и вперед! Полноприводный кроссовер таких габаритов - это скорее всего самый маленький кроссовер на Земле, имеющий полный привод.
А малые размеры и вес дают неоспоримое преимущество - если мини-кроссовер забуксует, то экипаж вытащит его руками - это неоспоримое преимущество мелких японских автомобилей! В то время как засевший лендкрузер надо тащить трактором. Да и не поедет он туда, куда легко заезжают юркие японские кей-кары.
Дизайн и габариты кей-кара - мини-кроссовера Сузуки Хастлер
Что касается дизайна, то кузов бюджетного кроссовера Сузуки Хастлер (Suzuki Hustler) имеет целых 5 дверей, и это независимо от его малого размера, салон достаточно удобный и эргономичный, сидения легко поддаются трансформации, все там предусмотрено. Дополнительно разработчики приподняли шасси на 3 см, чем еще больше породнили этот эксклюзивный кей-кар с кроссоверами (но в сущности, они к этому и стремились). В итоге клиренс у Hustler составил 18 см.
В результате машинка стала походить на чемодан на колесах! Разработчики хотели придать кей-кару полное сходство с кроссовером и это им удалось! Вертикальный подъем переднего среза кузова, плюс круглые фары – эти элементы роднят Suzuki Hustler с классическими внедорожниками. О последних в новинке также напоминают неокрашенные фендеры и пороги. Ну, а оригинальность новинке придают кузовные выштамповки, расположенные по бокам и достаточно большие колесные диски.
Кей-кар - кроссовер Сузуки Хастлер, вид сзади
Комплектация кей-кара - мини-кроссовера Suzuki Hustler
Кей-кар - кроссовер Suzuki Hustler, в салоне
Комплектация этого бюджетного кроссовера от Сузуки содержит практически все то же, что и обычные полноразмерные внедорожники и кроссоверы. Сузуки Хастлер включает в себя продвинутые светодиодные фары, удобные и уютные подогревы кресел, электрический усилитель руля, хороший и широкий обзор отовсюду, кнопка запуска, парктроник, электрический пакет, доступ без ключа, электрические зеркала и даже камеру заднего обзора. Здесь есть и автоматическая аварийная сигнализация, и система экстренного торможения, и электронная стабилизация и еще другие электронные системы. Получается такой мини-внедорожник - ну прямо электронный компьютер!
От того же небезызвестного Wagon R Сузуки Хастлер унаследовал регулируемую систему старт-стоп, и такую полезную вещь, как гибридную установку ENE-Charge. Имейте ввиду, что кей-кар оснащен специальными системами обеспечения безопасности на дороге!
Наборы комплектаций кей-кара - мини-кроссовера Suzuki Hustler
Наборы комплектаций такие - A, G, G Turbo, X и X Turbo.
Цены кей-кара - мини-кроссовера Сузуки Хастлер (Suzuki Hustler)
Вообще цена такой суперской малютки радует! А в России он только-только появился. Что касается цен, то во Владивостоке его цена всего лишь 400 тысяч рублей. В Москве подороже - от 550 тысяч до 650 тысяч. Вроде бы кажется что да, для такого малыша-кроссовера довольно дорого, но ведь Вы не встретите полноразмерный кроссовер за 500 тысяч рублей нигде. Но все же, если учесть его современную комплектацию, то кроссовер за 600000 рублей - это поверьте, весьма неплохо, ведь согласитесь - кроссоверы до 800000 рублей, это редкость!
Близнец кей-кара - мини-кроссовера Сузуки Хастлер
Кей-кар - Mazda Flair Crossover
На базе этого автомобиля японские разработчики из компании Mazda создали практически такой же авто. Mazda Flair Crossover – это почти полный аналог Сузуки Хастлер. И в этой модели также есть гибридные кроссоверы. Вот такие 2 близнеца кей-кара по сути появились в Японии. Такие вот необычные новинки кроссоверов 2019 года выпустились в Японии.
Кто в основном покупает Сузуки Хастлер?
Кто же покупает этот недорогой кроссовер с автоматом, маленький и юркий Hustler ? Да в основном-молодежь, потому что это дешевые кроссоверы, и потом он достаточно быстрый и подвижный. Покупают его люди, ведущие по настоящему активный образ жизни и любящие путешествовать на своем авто. Создатели перенесли некоторые черты новых кроссоверов 2019 года на этот компактный и маленький кей-кар. Например, профиль кей-кара Hustler и его такие части, как круглые большие фары и неокрашенные пороги, создают у покупателя образ хоть и маленького, но поистине мощного внедорожника.
Надеемся, что эти юркие и компактные гибридные кроссоверы станут популярны в России и в странах СНГ, в том числе и в Беларуси. Вдруг скоро наступит время, когда модельный ряд беларуских, так же как и модельный ряд российских авто пополнят и эти малютки. И покупатели авто задумаются, как же выбрать и приобрести лучшие, новые и компактные кроссоверы и внедорожники, качество и цены которых будут вполне приемлемыми на сегодняшний день, и нужны ли им будут тогда советы экспертов? И эти мини-автомобильчики типа Hustler станут востребованными для России и Беларуси! А сейчас кроссоверы 2019 года имеют в своих рядах этот новый и довольно дешевый мини-внедорожник. И как мы видим, новые модели различных джипов и кроссоверов 2019 модельного года появляются в последнее время довольно часто в мировом автопроме.
А что такое кей-кар, Вы знаете? Скорее всего, что нет. Так вот - на улицах и рынках дальних сибирских городов - Хабаровска и Владивостока вдруг из неоткуда возник маленький и необычный автомобиль. Представляем нашего нового клиента - маленький кроссовер Suzuki Hustler. Оговоримся, что автомобили б/у любых марок и моделей Вы можете купить на Автомалиновке и, например купить Suzuki Grand Vitara можно там же.
Что же такое кей-кар? И при чем тут Hustler?
В стране восходящего солнца, где довольна велика плотность населения, люди поняли огромное преимущество таких маленьких и юрких авто и теперь покупают только их. А в современной России и странах СНГ тенденция такая - купить себе огромную Тойоту или еще больший автомобиль по габаритам, например Лексус, гордо воссесть на него и ехать в середине автотрассы, раздвигая соседние машины своими непомерными авто-объемами. Показывая - какой ты крутой, и типа - сам черт тебе не брат! Не правда ли, странно? И тем не менее, кроссоверы в России именно такие! Эта тенденция пошла еще с 90-х, когда везде царил беспредел и выруливали на своих крутых Мерседесах здоровенные братки с толстыми золотыми цепями на шеях. Но потом их всех либо перестреляли, либо посадили, а вот тенденция у людей постсоветского пространства к покупке массивных авто так и осталась. Потому что люди у нас обычно считают, что если - маленький автомобиль, то он обязательно для бедных, c урезанной комплектацией, да еще и примитивный, наверное, думают они, это - кроссовер для женщины. Странная тенденция считать женские кроссоверы опять же - неполноценными.
Кей-кар - кроссовер Сузуки Хастлер, вид прямо (Suzuki Hustler)
А что такое кей-кары? Это целый большой класс популярных в Японии компактных небольших автомобилей. Интересно то, что в эту категорию относят не только традиционные компактные хэтчи, но также и микровэны, например, Honda N-WGN и даже фургоны. Этот класс автомобилей оставляет довольно обширный элемент японской автомобильной субкультуры. А теперь этот класс пополнили еще и мини-внедорожники и мини-кроссоверы. Мы уже писали про компактные авто от Сузуки - это внедорожник Suzuki Jimny и кроссовер Suzuki Ignis, теперь подробнее о Сузуки Хастлер
Подробнее о Suzuki Hustler
А вот представьте - настоящие японские кей-кары основаны на самых совершенных тенденциях автомобилестроения и крутых последних разработках! И они не примитивные и вовсе не с урезанной комплектацией, а самые настоящие полноприводные кроссоверы! Кстати, материал про миникары от Suzuki также можно прочесть на Автомалиновке!
Если мы внимательнее рассмотрим кей-кар Suzuki Hustler, то выяснится, что это настоящий маленький и экономичный кроссовер, причем укомплектованный на все сто! Владельцы Сузуки Хастлер могут легко припарковать свои японские кроссоверы в самом неподходящем и узком для парковки месте. Ну и потом - это по-настоящему малолитражка, а значит она позволяет сэкономить на разных платежах за авто и налогах.
Да - этот небольшой автомобильчик действительно объединяет в себе свойства японского кей-кара и полноценного кроссовера для семьи. Этот по сути семейный кроссовер создавался на основе небезызвестного в мире и на Автомалиновке минивэна Wagon R.
Suzuki Hustler: технические характеристики кей-кара - мини-кроссовера
Технические характеристики Сузуки Хастлер кратко
| Страна производства | Япония |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Максимальная скорость | 160 км/ч |
| Время разгона | – с |
| Емкость бака | 27 л. |
| Расход топлива: | 3,9 л/100 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-92, АИ-95 |
| Двигатель | |
| Тип | Бензиновый L3 |
| Количество цилиндров | 3 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Рабочий объем | 658 см 3 |
| Тип впуска | Инжектор, распределенный впрыск топлива |
| Максимальная мощность | 52 л.с. при 6500 об./мин. |
| Максимальный крутящий момент | 63 Н*м при 4000 об./мин. |
| Кузов | |
| Количество мест | 4 |
| Длина | 3395 мм |
| Ширина | 1475 мм |
| Высота | 1665 мм |
| Объем багажника | 440 л |
| Колесная база | 2425 мм |
| Дорожный просвет | 175 мм |
| Снаряженная масса | 820 кг |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | АКПП |
| Количество передач | Вариатор |
| Привод | Полный |
| Рулевое управление | |
| Тип усилителя | Гидроусилитель |
Силовая установка кей-кара - мини-кроссовера Suzuki Hustler
Кей-кар - кроссовер Сузуки Хастлер, мотор
Двигатель кей-кара - мини-кроссовера Suzuki Hustler
А вот от кей-вэна мини-кроссовер Suzuki Hustler унаследовал очень много в техническом плане. Автомобиль имеет мотор в 660 кубов в три цилиндра, есть вариант с турбонаддувом (мощностью в 63 лошадиные силы) и без турбонаддува (мощностью в 52 лошадиные силы). Так что тяга в кроссовере вполне приличная! Есть вариатор и механическая трансмиссия в пять ступеней. Механическая КПП сочетается только с двигателем без турбонаддува. Расходы бензина достаточно небольшие - всего лишь до 4.3 литра за каждые 100 километров.
Гибридный кей-кар - мини-кроссовер Suzuki Hustler
И как не удивительно, есть еще Suzuki Hustler - гибрид! Гибрид содержит в дополнение к основному двигателю небольшой электромотор и маленькую аккумуляторную батарею, который может позволить кей-кару Сузуки ездить с очень малым расходом топлива - всего три с половиной литра бензина на целых сто километров! Такие вот гибридные кроссоверы появились в Японии и скоро станут, так же как и это чудо - Впервые - гибридный Nissan Murano подешевел до бензинового популярны и у нас.
Кей-кар - кроссовер Сузуки Хастлер, салон
КПП кей-кара - мини-кроссовера Suzuki Hustler
Что касается КПП - то есть варианты с механическим КПП, есть с вариатором, причем более дорогие и продвинутые авто этой модели, с улучшенной комплектацией продаются именно с вариатором. Есть также модели как с полным, так и с передним приводом. То есть в наличии имеются как полноприводные кроссоверы, так и переднеприводные кроссоверы. Представьте - такая микромашинка - и одновременно - полноприводный кроссовер!
Тюнинг кей-кара - мини-кроссовера Suzuki Hustler
И вот, за счет своего малого веса, полного привода, удобного клиренса, небольших размеров автомобильчик довольно неплохо справляется и с бездорожьем. Представьте, в Японии очень распространен тюнинг этих мелких и быстрых кроссоверов, их превращают в настоящие супервнедорожники, чуть ли не в вездеходы. Да-да, ставят на отличную внедорожную резину - и вперед! Полноприводный кроссовер таких габаритов - это скорее всего самый маленький кроссовер на Земле, имеющий полный привод.
А малые размеры и вес дают неоспоримое преимущество - если мини-кроссовер забуксует, то экипаж вытащит его руками - это неоспоримое преимущество мелких японских автомобилей! В то время как засевший лендкрузер надо тащить трактором. Да и не поедет он туда, куда легко заезжают юркие японские кей-кары.
Дизайн и габариты кей-кара - мини-кроссовера Сузуки Хастлер
Что касается дизайна, то кузов бюджетного кроссовера Сузуки Хастлер (Suzuki Hustler) имеет целых 5 дверей, и это независимо от его малого размера, салон достаточно удобный и эргономичный, сидения легко поддаются трансформации, все там предусмотрено. Дополнительно разработчики приподняли шасси на 3 см, чем еще больше породнили этот эксклюзивный кей-кар с кроссоверами (но в сущности, они к этому и стремились). В итоге клиренс у Hustler составил 18 см.
В результате машинка стала походить на чемодан на колесах! Разработчики хотели придать кей-кару полное сходство с кроссовером и это им удалось! Вертикальный подъем переднего среза кузова, плюс круглые фары – эти элементы роднят Suzuki Hustler с классическими внедорожниками. О последних в новинке также напоминают неокрашенные фендеры и пороги. Ну, а оригинальность новинке придают кузовные выштамповки, расположенные по бокам и достаточно большие колесные диски.
Кей-кар - кроссовер Сузуки Хастлер, вид сзади
Комплектация кей-кара - мини-кроссовера Suzuki Hustler
Кей-кар - кроссовер Suzuki Hustler, в салоне
Комплектация этого бюджетного кроссовера от Сузуки содержит практически все то же, что и обычные полноразмерные внедорожники и кроссоверы. Сузуки Хастлер включает в себя продвинутые светодиодные фары, удобные и уютные подогревы кресел, электрический усилитель руля, хороший и широкий обзор отовсюду, кнопка запуска, парктроник, электрический пакет, доступ без ключа, электрические зеркала и даже камеру заднего обзора. Здесь есть и автоматическая аварийная сигнализация, и система экстренного торможения, и электронная стабилизация и еще другие электронные системы. Получается такой мини-внедорожник - ну прямо электронный компьютер!
От того же небезызвестного Wagon R Сузуки Хастлер унаследовал регулируемую систему старт-стоп, и такую полезную вещь, как гибридную установку ENE-Charge. Имейте ввиду, что кей-кар оснащен специальными системами обеспечения безопасности на дороге!
Наборы комплектаций кей-кара - мини-кроссовера Suzuki Hustler
Наборы комплектаций такие - A, G, G Turbo, X и X Turbo.
Цены кей-кара - мини-кроссовера Сузуки Хастлер (Suzuki Hustler)
Вообще цена такой суперской малютки радует! А в России он только-только появился. Что касается цен, то во Владивостоке его цена всего лишь 400 тысяч рублей. В Москве подороже - от 550 тысяч до 650 тысяч. Вроде бы кажется что да, для такого малыша-кроссовера довольно дорого, но ведь Вы не встретите полноразмерный кроссовер за 500 тысяч рублей нигде. Но все же, если учесть его современную комплектацию, то кроссовер за 600000 рублей - это поверьте, весьма неплохо, ведь согласитесь - кроссоверы до 800000 рублей, это редкость!
Близнец кей-кара - мини-кроссовера Сузуки Хастлер
Кей-кар - Mazda Flair Crossover
На базе этого автомобиля японские разработчики из компании Mazda создали практически такой же авто. Mazda Flair Crossover – это почти полный аналог Сузуки Хастлер. И в этой модели также есть гибридные кроссоверы. Вот такие 2 близнеца кей-кара по сути появились в Японии. Такие вот необычные новинки кроссоверов 2019 года выпустились в Японии.
Кто в основном покупает Сузуки Хастлер?
Кто же покупает этот недорогой кроссовер с автоматом, маленький и юркий Hustler ? Да в основном-молодежь, потому что это дешевые кроссоверы, и потом он достаточно быстрый и подвижный. Покупают его люди, ведущие по настоящему активный образ жизни и любящие путешествовать на своем авто. Создатели перенесли некоторые черты новых кроссоверов 2019 года на этот компактный и маленький кей-кар. Например, профиль кей-кара Hustler и его такие части, как круглые большие фары и неокрашенные пороги, создают у покупателя образ хоть и маленького, но поистине мощного внедорожника.
Надеемся, что эти юркие и компактные гибридные кроссоверы станут популярны в России и в странах СНГ, в том числе и в Беларуси. Вдруг скоро наступит время, когда модельный ряд беларуских, так же как и модельный ряд российских авто пополнят и эти малютки. И покупатели авто задумаются, как же выбрать и приобрести лучшие, новые и компактные кроссоверы и внедорожники, качество и цены которых будут вполне приемлемыми на сегодняшний день, и нужны ли им будут тогда советы экспертов? И эти мини-автомобильчики типа Hustler станут востребованными для России и Беларуси! А сейчас кроссоверы 2019 года имеют в своих рядах этот новый и довольно дешевый мини-внедорожник. И как мы видим, новые модели различных джипов и кроссоверов 2019 модельного года появляются в последнее время довольно часто в мировом автопроме.
Этот FJ Cruiser чем то похож на мини кроссовер Suzuki
Спецификация двигателя Suzuki New Crosby (X BEE)
3-цилиндровый интеркулер турбо
Система 4WD реализует работу в соответствии с дорожными условиями
Доступны два типа трансмиссии: передний привод и 4WD. Автомобиль оснащен системой управления спусками Hill и Grip Control в модели 4WD. Кроме того, в качестве режима движения можно выбрать режимы SNOW и SPORT.
Колесная база такая же, как и Ignis, 2435 мм, но задние сиденья более просторны т.к. есть возможность их сдвинуть тем самым увеличить расстояние между передним и задним сиденьями на 155 мм. Кроме того, заднее сиденье имеют ползунок слева и справа, соответственно, каждое можно подвинуть отдельно. Максимальная длина багажного отделения при наклоне сиденья составляет 1165 мм. Пол багажного отделения изготовлен из простого материала которое можно протереть в случае загрязнения.
| Suzuki Crosby (X BEE) | |
|---|---|
| HYBRID MX | 2WD: 1,770,000 йен 4WD: 1,910,000 йен |
| HYBRID MZ | 2 WD: 2 миллиона иен 4 WD: 1,25 миллиона иен |
Комплектации Crosby (X BEE) Suzuki — HYBRID MX и HYBRID MZ.
HYBRID MX базовая комплектация, HYBRID MZ комплектация более высокого класса.
На выходных поменял то, до чего смог дотянуться, а именно:
1. Салонный фильтр. Меняется элементарно! Бардачек просто открываешь и за ним стоит крышка фильтра. С одно стороны отщелкиваешь фиксатор и открываешь крышку, как дверцу и она вынимается полностью. Достаешь фильтр. Сборка в обратной последовательности. На том фильтре, что стоял, был номер 51186-42360. Этот номер наши инет магазины не знают :)
2. Масляный. Поставил VIC С-932, Япония. Стоял фильтр made in china … даже странно, маленько.
Мой пробег на момент замены был около 800 км. Я сразу обратил внимание, что масла было налито выше верхней метки. И слилось его ровно 3 л, положено до 2,8 л. В японии есть фасовка специальная для кей каров, как я понял, наверное она как раз 3 л, что б не думать. Незначительный перелив не страшен. Налил то я теперь точно по верхней метке.
Менял с промывкой ZIC Flush (10 минут на холостых, слилось темное), и залил ZIC Top 5W30.
3. Воздушный. Поставил VIC A-977. Внимание! У меня турбо версия. На атомсферном другой воздушный фильтр!
Масло перехватывающее отверстие, как я понимаю. Не могу прокомментировать, хорошо состояние на фото или плохо …
4. Антифриз. Слилось из радиатора всего около 3 л. Скорее всего — это не все, но как слить остальное — не знаю. Примерно столько же и залил. Когда поехал, первые 5 км печка дула холодом. Я даже развернулся и поехал снова на дачу, искать где залить повыше или пробку выпустить … Но, подъехав к даче, ощутил нужное тепло в ногах :) Само все продавилось и заработало.
Список запчастей и расходников, по которым удалось найти номера:
Рычаг правый 45201-85K11
Рычаг левый 45202-85K11
Свечи 09482-00619
Ступица 46401-64L00
Подшипник полуоси (зад) 46860-64L00
Колодки передние 55810-81М00 или 55810-72J20 или nishinbo PF9566
Диск тормозной (турбо) 55311-75F21
Если что не так — пишите, исправлю.
Этот FJ Cruiser чем то похож на мини кроссовер Suzuki
Спецификация двигателя Suzuki New Crosby (X BEE)
3-цилиндровый интеркулер турбо
Система 4WD реализует работу в соответствии с дорожными условиями
Доступны два типа трансмиссии: передний привод и 4WD. Автомобиль оснащен системой управления спусками Hill и Grip Control в модели 4WD. Кроме того, в качестве режима движения можно выбрать режимы SNOW и SPORT.
Колесная база такая же, как и Ignis, 2435 мм, но задние сиденья более просторны т.к. есть возможность их сдвинуть тем самым увеличить расстояние между передним и задним сиденьями на 155 мм. Кроме того, заднее сиденье имеют ползунок слева и справа, соответственно, каждое можно подвинуть отдельно. Максимальная длина багажного отделения при наклоне сиденья составляет 1165 мм. Пол багажного отделения изготовлен из простого материала которое можно протереть в случае загрязнения.
| Suzuki Crosby (X BEE) | |
|---|---|
| HYBRID MX | 2WD: 1,770,000 йен 4WD: 1,910,000 йен |
| HYBRID MZ | 2 WD: 2 миллиона иен 4 WD: 1,25 миллиона иен |
Комплектации Crosby (X BEE) Suzuki — HYBRID MX и HYBRID MZ.
HYBRID MX базовая комплектация, HYBRID MZ комплектация более высокого класса.
Читайте также: