Мазда 6 отзывы владельцев недостатки 2008
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Кузов
Есть на Мазда 6 недочеты и помимо слабого ЛКП. Это непрочные стекла и фары, а также слабая фиксация декоративных порогов – на отечественных дорогах они могут попросту отвалиться.
Салон
Общий вид достаточно привлекателен. Но только на первый взгляд. Пластиковые крепления элементов – залог того, что если ничего не делать, сверчки со временем вам обеспечены. Скрипеть могут и направляющие оконных стекол при их открывании. Амортизация сидений слабая, они быстро продавливаются под весом сидящих. А еще в салоне бывает сыровато. От этого страдает не только интерьер: к примеру, от повышенной влажности и холода может заклинить трос двери, и она просто не откроется.
Подвеска
Задняя подвеска – более надежная, при удачном стечении обстоятельств она способна пробежать до 100 тыс. км. Однако обращайте внимание на состояние рычагов – их зачастую убивает коррозия.
Коробка передач
И пяти-, и шестиступенчатые МКПП особых недостатков не демонстрируют. Проблемы могут вызвать не слишком устойчивые к механическим воздействиям чехлы ШРУС, а также малый ресурс диска сцепления. К 200 тыс. км начинают постепенно отказывать синхронизаторы 2 и 3 передач, а также механизм их переключения. С учетом пробега – ничего удивительного, но знать об этом стоит.
Автоматы на Mazda 6 практически безупречны. Единственное слабое место – теплообменник: иногда он дает течь. В результате антифриз смешивается с маслом, а это может привести к дорогостоящему ремонту АКПП. Поэтому при покупке проверьте масло в трансмиссии на предмет присутствия в нем антифриза.
Мотор
Бензиновых версий Мазды 6 три: с моторами на 1,8, 2 и 2,5 литра. Они весьма надежны, хотя и не без греха. Проявляющиеся по мере увеличения пробега течи масла: общая беда большинства двигателей не обошла стороной и маздовские. При этом средний ресурс силовых установок превышает 300 тысяч км пробега, конечно, если регулярно менять масло и фильтры.
Вывод
Долго греется, мотор и коробка работают очень странно, нужно долго привыкать . Качество материалов ну такое себе. Отсутствие шумки.
Надежность, если вовремя все менять, хлопот не доставив. Как и у других авто есть свои болячки, за которыми просто нужно наблюдать, либо вовремя устранять
Отличная машина для городского цикла, расход минимальный 9-11л, на 200к расход масла небольшой, управляемость тоже на хорошем уровне. Обслуживание недорогое, если ты сам умеешь все менять)
Замена рулевой рейки на 180к, замена кпп 190к, замена сцепления 190к, также большинство сайлентблоков, передние верхние рычаги и задние сабли 185к
6 месяцев назад
Приемистая, дерзкая и в предвкушении выстрела на хорошей трассе, четкое управление, оптикаемая встречным потоком, освещение трассы хорошее.
Замена ступичных подшипников, вентилятора отопителя салона, тормозных дисков, ремонт суппортов, удаление катализатора
Комфортный салон, экономичный двигатель, приемлемый по объёму багажник,подвеска энергоемкая, плавность хода мягкая, руль информативен, отличная машина, особенно на дальние расстояния, хочется ехать и ехать на этом автомобиле. Жаль пришлось продать,дети растут, нужен автомобиль побольше и повыше.
Нижняя губа бампера висит низко,из за этого цепляет при съезде на грунтовую дорогу. Грунтовых дороги не его стихия.
6 месяцев назад
Красивая. Отлично оснащена всякими полезными функциями: подогрев руля и сидений, сонары спереди и сзади, музыка возобновляет проигрывание прямо с последнего места в песне. Музыка звучит хорошо.
Левый руль. За полгода езды после покупки новой машины так и не привык. Правый бок далеко и живёт своей жизнью, всё боюсь его ободрать в городских условиях.
Низкий свес переднего бампера. Парковаться у бордюра (даже невысокого) - лотерея (узнаешь цену нового бампера или нет?), сонары не помогут.
Жёсткая подвеска (и это с минимальными колесами на 17). Тест-драйв проходил на колесах 19, менеджер заверил, что на 17 колесах будет гораздо мягче. Ну может чуть лучше, чем на 19.
Развернуться/припарковаться в городе - гемор, очень длинная.
Туповата при разгоне с нуля.
После японской Toyota Premio 2005 года (мягкой и динамичной) одно расстройство.
Premio гораздо лучше. Отберу её у жены, отдам ей Мазду. У Premio и салон больше.
Не берите после Тойоты, это невыносимо.
Отзывы владельцев Mazda 6 (Мазда 6)2008 помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей Mazda 6 (Мазда 6)2008, достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!
Старайтесь оставлять только на парковке, ставьте защиты и сигнализации и обязательно нужно страховать.
Хороший, добротный авто. Но, как говориться, кому как повезёт, лично я доволен! Сейчас новая 6-ка в хорошей компл-ии стоит около 1 мл. За такие деньги выбор автомобилей достаточно большой! Выбор за вами.
Можно купить поездить на 2 годика, не более. И то в том случае, если вы предельно осторожный водитель (ввиду крайней хрупкости машины) и любите хорошую управляемость, принося в жертву комфорт.
Будьте готовы к ремонту, а то и замене переднего бампера и противотуманок, а также декоративных накладок на пороги. Я сорвал одну легко - очень низко висят. Замена резины неизбежна - в один прекрасный день пробьете. Никуда не денетесь от ремонта лакокрасочного покрытия.
Достойная машина за эти деньги и отличная комплектация. Кстати, на вторичном рынке Mazda6 одна из ходовых моделей. Можно смело брать, если не очень беспокоит жёсткая подвеска.
Если вы хотите не просто перемещать свое тело из пункта А в Б, а при этом еще и получать удовольствие от вождение и Вас не пугают недостатки зимней эксплуатации, то брать.
Рекомендую всем дачникам у которых хороший подъезд до дома. Машина хороша практически для всех случаев, обеспечивает возможность и перевоз вещей для домашнего хозяйства, и главное комфортную быструю и безопасную езду, приносит подлинное удовольствие от вождения. Своих денег безусловно стоит, …
Впринципе автомобиль очень хороший , поездив пол года , я понял что не зря всё таки купил именно мазду 6. Советую всем кто затрудняется в выборе.
Если есть деньги на полностью нафаршированную машину гольф-класса, то советую брать не ее, а класс D. По комплектации практически тоже, а комфорта и удобства гораздо больше. Ну и конечно же обратить внимание на Mazda 6 - только она даст Вам удивительное чувство движения, единения человека и машины …
Тем кому нужна комфортабельная подвеска - просьба не беспокоиться. Тем же кому нужен современный, красивый и надежный а V томобиль, готовые мириться с жесткостью ходовки - милости прошу в клан Маздоводов!
Если нужна смелая внешность, спортивные повадки и чуть меньше комфорта - смело рекоммендую. Хороший выбор : много хорошей машины за такие деньги!
Все познается в сравнении, если а V томобиль нравится, то брать на тест-драйв и после этого решать, будет он вашим или нет.
Добавьте свой отзыв!
Его прочтут тысячи людей. Для кого-то он может стать решающим, а ваше мнение очень важным!
Автомобиль я купил в 2012 году в дилерском салоне. Выбирал из многих авто. Смотрел как новые, так и подержанные. Остановился на МАЗДЕ 6 по причине: вместимости.
Mazda 6, 2008
Отличный автомобиль в комплектации Sport. Динамичный, хорошо управляемый. Полная комплектация - есть все, что необходимо. Отличный кожаный салон.Внешность.
Mazda 6, 2008
Машина у меня уже 3 месяца. Пробег 6000 км. В общих чертах – доволен. Внешний вид отличный. Не сравнить с Авенсисом, у которого совсем нет никакого вида. Форд Мондео по мне так вообще для.
Mazda 6, 2008
В салоне простор и комфорт, багажник вместительный, сиденья очень удобные. После 15 часов за рулем усталости не чувствуешь, главное не уснуть за рулем. Руль очень информативный. Автомобиль.
Mazda 6, 2008
Покупал новой в 2008г., 2.5 л мех. В данный момент пробег 125000км.Плюсы: сред. расх. - 9.5л, зимой - 10л. Содержание малозатратное, хорошая динамика и управляемость, практичность.Минусы.
Mazda 6, 2008
Всем маздоводам привет. Отзыв скорее для тех, кто думает приобрести аналогичную модель. Не судите строго, пишу впервые. Владею Машуткой полгода, двигатель 1, 8 на ручке, приобрел не новую.
Mazda 6, 2008
Машина отличная. Динамика очень хорошая. Очень комфортабельный салон. Большой багажник. При обслуживании не у официального диллера (дерут втридорога) .
Mazda 6, 2008
Пробежался по интернету и ужаснулся! 80% владельцев новой Мазда 6 недовольны своей машиной! Странно, я, видимо, из тех 20%. есть, конечно, и недостатки, но для меня достоинств явно больше.
Mazda 6, 2008
Как это обычно бывает – семья стала разрастаться и обычного компактного хетчбека нам стало маловато. Наш разлюбимый ФФ был тут же продан и не отходя от кассы мы заказали Мазду 6 вагон. .
Mazda 6, 2008
Машину купил 2 года назад новой в максимальной комплектации. До этого была Мазда 3 - был доволен, но поменял из-за хороших скидок на Мазда 6. Машинка радует глаз, дизайн лично для меня .
Mazda 6, 2008
Всем доброго времени суток!Мазда 6 универсал 2.0 автомат. 2.5 года 72000км.Тут есть много высказываний про шумность и жесткость Мазды. Да она не тихая. НО! Вы не понимаете важность резины.
Mazda 6, 2008
Люди, не ленитесь и оставляйте свои отзывы - поверьте, это очень важно для будущих владельцев!Пишу свой второй отзыв про свою Мазду 6 - пробег 48 000 км и владею уже 2.2 года.Без воды -.
Mazda 6, 2008
Пробег 1500. Первый автомобиль, до этого опыта вождения не было. Впечатления смешанные. С одной стороны, отличный внешний вид, удобный салон, богатая комплектация. С другой стороны, действительно.
Mazda 6, 2008
Добрый день. У меня Мазда 6, 1, 8 литра, механическая коробка передач, черный седан. Езжу уже 1 год, пробег 13000 км. Машиной очень доволен. Поведение на дороге как зимой, так и летом выше.
Mazda 6, 2008
Всем Маздоводам или присматривающимся к Мазде 6 хочу высказать свое мнение об этой замечательной машине. Опыт мой водительский не столь велик, как у некоторых, но все же. Тем более, что.
Истоки
Mazda6 sedan 2007–16
Mazda6 sedan 2007–16
Неудивительно, что после рестайлинга 2010 года клиренс увеличили со 143 до 165 мм. Стало лучше, но всё равно далеко не идеально.
Mazda6 sedan 2007–16
Mazda6 sedan 2007–16
Mazda6 sedan 2007–16
Mazda6 hatchback 2007–16
Mazda6 sedan 2007–16
Mazda6 sedan 2007–16
Mazda6 sedan 2007–16
Читайте также: