Мазда 6 2008 аккумулятор параметры

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024


Оба типа батареи подойдут и будут служить долго на автомобилях Mazda 6 (2008–2013), но при соблюдении условий использования. При ежедневных значительных пробегах оптимально подойдет кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.

Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.

Для данной модели Mazda допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.

Технически на Mazda 6 подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Mazda 6 длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Кальциевых и EFB батарей следует признать 18 месяцев, все что старше — требует проверки.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Mazda, также указываются все параметры подходящей батареи для Mazda 6 (2 поколение).

Что еще нужно знать перед покупкой

• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.

• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.

• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.

• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:



Рекомендации

• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.

• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.

• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.

• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.


Оба типа батареи подойдут и будут служить долго на автомобилях Mazda 6 (2002–2007), но при соблюдении условий использования. При ежедневных значительных пробегах оптимально подойдет кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.

Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.

Для данной модели Mazda допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.

Технически на Mazda 6 подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Mazda 6 длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Кальциевых и EFB батарей следует признать 18 месяцев, все что старше — требует проверки.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Mazda, также указываются все параметры подходящей батареи для Mazda 6 (1 поколение).

Что еще нужно знать перед покупкой

• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.

• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.

• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.

• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:



Рекомендации

• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.

• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.

• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.

• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.

Mazda 6

Мазда 6 выпускается с 2002 года. В 2006 мир увидел ресталинговую модель. В 2007 вышло 2-е поколение (GH), которое в России стало массово появляться в 2008. Очередной рестайлинг прошел в 2010-2011. В 2013 многие любители Мазды 6 пересели на автомобили 3-его поколения (GJ), представленного в 2012. Ждем в продаже 4-е поколение.

За 16 лет поменялся экстерьер и интерьер авто. Объем двигателя менялся от 1,8 до 2,5 л от 120 до 180 л.с. Первое поколение (GG – до 2006-2007гг, GG 2.0 – наиболее распространенные) комплектовалось также 3-х литровыми двигателями 220-223 л.с., но найти в России такие было сложно. 2-х и 2,2-х литровые Мазды 6 имеют дизельный вариант в 121-180 л.с. С 2008 по 2012 выпускался седан с двигателем 3,7 л, 272 л.с.

Какой аккумулятор выбрать на Мазда 6? Имея возможность заказать оригинальный, так и сделайте. Не пожалеете. Чаще всего японские автомобили комплектуют АКБ Yuasa, чуть реже Panasonic, Furukawa Battery и другими. Выбирая альтернативу, важно учесть основные параметры: габариты, полярность, емкость, пусковой ток.

Габариты батареи

У бензиновых Мазда место под аккумулятор имеет размер 270х175х225. Это максимальные габариты, которые модно поместить без самостоятельной доработки. Обычно устанавливают АКБ на порядок меньших размеров, так как у Мазды 6 предусмотрен тепловой экран, от чего АКБ заметно реже садится.

Узнай время зарядки своего аккумулятора

АКБ в автомобиле

АКБ в автомобиле

Наиболее распространенные размеры:

  • длина от 230 до 260 мм;
  • ширина 172-174 мм;
  • высота 190-225.

У дизельной Мазды 6 GH лоток под аккумулятор удлинен до 310 мм, остальные размеры такие же. Помним о тепловом экране!

Модель 2013 года Skyactiv-D 150 дизель на 150 л.с. предусматривает аккумулятор до 40 см в длину.

В указанных пределах аккумулятор без проблем крепится в поддон.

Полярность обратная. Рекомендуется азиатский стандарт JIS.

Емкость, пусковой ток

Какой емкости выбрать АКБ? Чаще всего автовладельцы выбирают на бензиновые Мазда 6 GG, GH, GJ батареи емкостью 60 Ач, реже 65 и выше. На дизельные – 75-80Ач, реже 90. Skyactiv-D 150 дизель 95-105Ач.

АКБ

Большую емкость брать не целесообразно. Аккумулятор не будет успевать подзаряжаться от генератора. И хотя АКБ у Мазды снимается легко, частые подзарядки от розетки доставляют дискомфорт водителю. При недостаточной внимательности можно упустить момент, когда потребуется зарядка устройством. В таких случаях аккумулятор часто садится до глубокой разрядки, преждевременно стареет.

Пусковой ток для бензиновых двигателей 520-540А, для дизельных – 750-800А. Для дизеля 2013 на 150 л.с. – 800-950А.


Указанные величины емкости и тока являются усредненными, рассчитаны на среднюю полосу. При выборе важно учитывать индивидуальные условия эксплуатации. Например, 65 Ач, 540 А (соответственно для дизеля 90 Ач и 800 А) востребованы на Мазда 6 GG 2.0, GH 2.0 при частых коротких поездках зимой. Одновременно требуется усилить контроль над плотностью электролита и приготовиться подзаряжать АКБ, особенно при сильном морозе. Для езды по трассе, при умеренных температурах за окном достаточно 55-60Ач, 480-500А (75-80Ач, 750А).

Увеличение емкости батареи требуется при оснащении машины большим количеством нештатной электроники.

Бренды

На японских автомобилях дольше всего работают японские аккумуляторы: Yuasa, Furukawa Battery, а также Panasonic. Часто возникают сложности с покупкой таких батарей. Автолюбители обычно довольны АКБ Varta, Exide, Mutlu, Tab, с нареканиями работают Bosch, Tudor. Российские Зверь и Тюмень достойно конкурируют с импортными производителями по соотношению цены и качества.

Дата выпуска

Маркировка даты на аккумуляторе

Маркировка даты на аккумуляторе

Этот показатель не менее важен, чем емкость. Аккумулятор, простоявший в магазине на полке без обслуживания больше года сильно разочарует покупателя. Если его пластины не легированы серебром, его срок хранения сокращается еще на 4-6 месяцев. При эксплуатации дата на корпусе АКБ более информативная, чем в чеке на покупку.

Большинство производителей указывают дату выпуска на корпусе, иногда на клемме. Ищем календарную неделю и год выпуска.

Покупая Bosch и Varta, находим шифр из 24 символов. Цифра на четвертом месте указывает на год из последнего десятилетия, на пятом и шестом – месяц.

Замена аккумулятора

Чтобы снять аккумулятор на Мазде 6, потребуется только ключ на 10, процесс не вызывает трудностей:

После установки потребуется код активации для магнитолы.

Старый аккумулятор можно сдать в утилизацию. Если его состояние позволяет, можно его зарядить и оставить на некоторое время в качестве резервного.

Мазда 6

Производителем Мазды 6 стала компания Mazda Motor Corporation. Ее первые модели появились на рынке в 1920 году. Фирма с самого начала ориентировалась на выпуск автомобилей из разных ценовых категорий. Со временем корпорация стала лидером по экспорту роскошных, компактных, спортивных транспортных средств в другие страны.

Мазда 6 – четырехдверный спортивный седан. Этот автомобиль отличается повышенным уровнем комфорта и стильным дизайном. Минусом данной модели стали укороченные задние стойки. При выборе запчастей для Mazda 6 водители должны ориентироваться на модификацию и год выпуска. Например, модели Мазда 6 GG выпускали в 2002-2007 годах, Mazda 6 GH – с 2007 до 2012 года, Мазда 6 GJ – с 2015 до 2018 года.

Требования к аккумулятору

Необходимость в смене АКБ возникает из-за того, старая батарея перестала выполнять свои функции. Еще одним весомым поводом для снятия оригинала становится модернизация (тюнинг). Из-за установки более мощных устройств увеличивается энергопотребление, в связи с чем аккумулятор перестает справляться с нагрузкой.

При покупке АКБ следует обратить внимание на следующие факторы:

Узнай время зарядки своего аккумулятора

Салон автомобиля Мазда 6

Салон автомобиля Мазда 6

Аккумуляторы на Мазда 6 GG

АКБ для автомобилей из этой категории характеризуются габаритными параметрами.

Gentry 75D23L CMF 60 Ач

Предназначен для легковых ТС, работающих на бензине и дизеле. При производстве этой батареи производитель использовали технологию X-Frame Grid Technology. Обязательным этапом стало добавление кальция Ca/Ca. Риск испарения жидкости в период эксплуатации полностью отсутствует. Имеется индикатор заряда. АКБ от Gentry соответствуют всем мировым стандартам.

Аккумулятор Gentry 75D23L CMF 60 Ач

Flagman 85D23L 70 Ач

Принадлежность та же, что и в предыдущем случае. Производитель при изготовлении аккумуляторной батареи применял технологию Calcium Kraft SMF. Среди характерных отличий увеличенная прочность решеток, устойчивость к вибрации, продолжительная эксплуатация, высокая пусковая мощность.

Аккумулятор Flagman 85D23L 70 Ач

Аккумулятор Flagman 85D23L 70 Ач

Аккумуляторы для Мазды 6 GH

У этих акумуляторов ест свои особенности.

JOKER 75D23L 65 Ач

Необслуживаемый, риск испарения жидкости минимален. Решетки аккумулятора характеризуются продолжительным сроком службы, повышенная прочность, устойчивость к окислению. При использовании этой батареи нет необходимости в регулярной проверке уровня хранения. Благодаря наличию минимального самозаряда допускается длительное хранение.

Аккумулятор JOKER 75D23L 65 Ач

Аккумулятор JOKER 75D23L 65 Ач

Atlas MF75D23FL 65 Ач

АКБ отличается надежностью в работе. При производстве производитель использовал X-Frame Grid Technology. Популярность этого аккумулятора для Мазда 6 GH 2.0 обусловлена долговечностью встроенных пластин и увеличенной прочностью. Защита элементов обеспечивается защитная технология Grid Protection.

При подборе батареи для Мазды 6 GJ нужно обратить внимание на запчасти от перечисленных компаний. Перечень можно дополнить продукцией от Solite, AlphaLINE, FORSE.

Аккумулятор Atlas MF75D23FL 65 Ач

Аккумулятор Atlas MF75D23FL 65 Ач

Мазда 6 – комфортное транспортное средство, характеризующееся повышенной энергопотребляемостью. От качества аккумуляторной батареи зависит производительность автомобиля.

Технология, предупреждающая испарение жидкости, является обязательным элементом. Объем двигателя может разниться – 1,8L, 2,0L, 2,3L, 2,4L. Емкость аккумулятора варьируется от 45 до 77 Ач. АКБ для Мазды 6 отличается уменьшенной толщиной клемм.

Если автовладелец решил сэкономить на приобретении запчастей, он рискует купить некачественную продукцию. Это может привести к преждевременной смене основных деталей. Многие отдают предпочтение оригинальным элементам. Они соответствуют всем требуемым техническим характеристикам.

Салон автомобиля Мазда 6

Чтобы увеличить период эксплуатации, автолюбитель должен следить за качеством расходных материалов, поддерживать чистоту, регулярно проходить техосмотр. Игнорировать неполадки категорически запрещено. Если автолюбитель не знает, какой аккумулятор поставить на Мазду 6, он может проконсультироваться со специалистами сервисного центра.

Читайте также: