Масляный фильтр renault 7700274177 куда подходит

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

В чем разница масляных фильтров Renault 8200768913 или 7700274177

При замене масла в двигателе нужно обязательно менять масляный фильтр, так как он накапливает в себе металлическую стружку и шлам. Цена нового фильтра в сравнении с маслом не высока, но эффект от его установки, как и от смены смазки автомобилист чувствует сразу. Для большинства моделей автомобилей Renault каталоги рекомендуют два вида оригинальных масляных фильтров: 8200768913 и 7700274177. В данном материале мы разберемся, в чем разница между деталями.

Фильтр 8200768913

Фильтр 8200768913 Renault имеет высоту 57 мм. Эта деталь увеличенного объема, рассчитанная на двигатели, объемом от 2 литров. Внешний диаметр фильтра – 76 мм, монтажный диаметр – 71,4 мм; резьба м20*1,5.

Расходник подходит на автомобили Lada Largus, Renault Logan, Sandero и некоторые другие модели. В число полных аналогов входят Zekkert OF-4009, Japan Parts FO-891S, SCT SM 142, Finwhale LF702, Sat ST-7700274177, Rb-exide C-022E.

Фильтр 7700274177

Фильтр рено 7700274177 разработана для моделей с двигателем 1,6 литра и меньше. Высота детали 52 мм, внешний диаметр – 76 мм. Запчасть подходит на автомобили Lada Largus, Renault Sandero, Sandero Stepway и Logan.

Полностью идентичные модели аналоги purflux ls932 и mann w75/3. Также в качестве вариантов замены можно выбрать Finwhale LF702, Champion COF100136S, Goodwill OG 313 HQ, Jp Group 1218505700, G-Energy 4541000001.

Вывод

Оригинальные фильтры Рено 8200768913 или 7700274177 могут быть взаимозаменяемы с учетом организации пространства в подкапотном отсеке автомобиля. С конвейера фильтр 7700274177 устанавливается на автомобили с объемом двигателя 1,6 литра, 8200768913 – на моторы – 2,0. При подборе запчасти лучше использовать специализированные каталоги, чтобы не ошибиться с габаритами модели.

В чем разница между фильтрами Renault 8200768913 и 7700274177

На автомобили Рено Дастер, и в некоторых случаях на Lada Largus и Renault Logan он-лайн каталоги рекомендуют два фильтра: с артикулом 7700274177 и 8200768913. В этой статье мы разберемся, отличаются ли эксплуатационные характеристики деталей и их внешний вид.

Фильтр масляный 7700274177

Масляный фильтр от производителя Renault с номером 7700274177 предназначен для автомобилей Рено Меган Сциник, Дастер и других моделей. Эта деталь рекомендована к установке на бензиновые двигатели объемом 1,6. Отличие фильтра от заменителя заключается в меньшей высоте и соответственно меньшем объеме фильтрующего элемента.

Производителем детали выступает не сам концерн Renault, а компания итальянская компания PURFLUX. Вместо оригинала 7700274177 можно приобрести полностью идентичный аналог purflux ls932. Единственный минус обеих деталей в том, что при покупке нужно быть очень осторожными, так как велика вероятность подделки. В большинстве случаев отличить контрафакт можно невооруженным глазом по качеству исполнения детали и упаковке.

Фильтр 8200768913

Масляный фильтр 8200768913 выше предыдущей модели на 5 мм и рассчитан в основном на бензиновые двигатели Рено объемом 2,0 литра. Фильтрующая способность детали выше. Каких-либо конструкционных особенностей запчасть не имеет.

Фильтр 7700274177 или аналог mann w75 3

Фильтры Renault 7700274177 и Mann w75/3 идентичны друг другу. Разница в том, что оригинал итальянского (или французского) происхождения, а аналог – немецкого. Остальные характеристики полностью аналогичны: давление 1,5 Бар, ширина и резьба у обоих – 20*1,5. Укладка бумаги – елочкой (или шевроном).

Вывод

Выбирать между фильтрами 8200768913 и 7700274177 нужно, основываясь на типе двигателя. Первая модель подходит на двухлитровые моторы, вторая – на двигатели объемом 1,6. При покупке оригинальной детали следует внимательно осматривать упаковку и сам корпус фильтра, чтобы не приобрести подделку: на оригинальной детали и материалы, и краска, и печать, и упаковка отличаются высоким качеством.

Оригинальный масляный фильтр для двигателей K7J, К7М, K4J, K4M; 1.4л и 1.6л, 16кл, 8кл - 7700274177
Оригинальный масляный фильтр для двигателей F4P, F4R, 1.8л, 2.0л,16кл бензин, К9К, 1,5л дизель - 8200768913

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю

При качании двигателя на подушках, надо чтобы более высокий фильтр не задевал ничего. А так хорошая идея - лишняя площадь бумаги в фильтре ещё никому не вредила.

Визуально чуть больше размером.

xann:

. Точнее для 1.6 фильтр 913 подойдет , а вот 177 для 2.0х литрового - нет.

кубик писал-
"Как можно на фото заметить, фильтр с новым номером банально выше на 5 мм.
Все остальные размеры - одинаковые.
Мало того, что эти фильтра взаимозаменяемые по всем автокаталогам всех поисковых систем..
Мало того, что такой фильтр от 1,6 16v я уже ставил на Дастер с мотором 2,0 .
п.с. Сам на нем, на 7700274177 езжу."

yurii96:

хорошая идея - лишняя площадь бумаги в фильтре ещё никому не вредила.

Да ничего хорошего. Площадь бумаги не зависит (как правило) от внешних размеров фильтра.

Новый масляный фильтр отходил 500км, опять обратный клапан. Все три фильтра, оригинал Рено, вышли из строя по причине отказа обратного клапана (1й 14500км, 2й 9ткм, 3й 500км). Больше этот полуфабрикат брать не буду и никому не посоветую. Сегодня заменил на Манн.

alexei:

Все три фильтра, оригинал Рено, вышли из строя по причине отказа обратного клапана

поголовный брак или подделка-вот вопрос

Дима:

поголовный брак или подделка-вот вопрос

!й с завода, 2й установлен у ОД Новосибирске, 3й куплен в проверенном магазине Барнаула.

Мне недавно в Ларчике показали оригинальные свечи Рено, которые вкручивают дилеры на ТО.
Вот где жесть)))

пробовал и оригинал и myle - говно клапан не держит. Для себя выбрал один вариант Mann W75/3 - поменял уже штук 7-8 и все отходили свои 7500 без единого намека на недержание клапана

RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю

Андрей-174:

, а как определить, что клапан не держит?

А как лампа давления начнёт позж(дно)же гаснуть, так и усё.

Андрей-174:

что клапан не держит

лампа давления,во время старта-моргает-горит,т.е не гаснет сразу)

alexei, Дима, а-а-а, а я то думал вы его снимаете и проверяете на наличие масла ))). А по лампочке я не стал бы так сразу судить о работе клапана. Вот у меня через секунду гаснет после запуска, что это значит?

RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю

Читайте также: