Маркировка шин для внедорожников

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Боковая часть шины – место, где наносится вся необходимая информация о покрышке, включая типоразмер, индексы нагрузки и скорости, тип резины и многое другое. Очень важно при покупке покрышек ознакомиться с этой информацией, так как зачастую она критически важна для правильной, безопасной эксплуатации шин.

Европейский стандарт

Для европейского тип маркировки используются такие основные обозначения:

К дополнительной маркировке по европейской схеме относятся:

обозначение M&S или M+S (используется для покрышек, которые в зимнюю погоду могут эксплуатироваться по грязи и снежной каше);
отметка ASTM F-1805 – показывает прохождение резиной специального зимнего теста на качество сцепления;
знак наружной стороны шины (только для покрышек, где сторона установки имеет значение);
сертификация СР с номером соответствия продукции с требованиями EHK30;
на внутреннем периметре у обода колеса указываются количество слоем компаунда в зоне протектора и боковине;
маркировка DOT, обозначающая производителя;
знак индекса нагрузки (грузоподъемности) MAX LOAD, максимального давления MAX PRESSURE;
тип камеры покрышки: бескамерная Tubeless (TL), камерная Tube Type (ТТ или Tube).

Также могут указываться направление вращения колеса, коэффициент адгезии, пределы усталостности, прочности и износостойкости, индикатор износа TWI, дата изготовления и другие.

С 2012 года в соответствии с требованиями европейской маркировкой предусмотрено наличие специальной наклейки на шинах. Она показывает такие характеристики, как сцепление на мокрой дороге, топливная экономичность и акустический комфорт.

Индекс топливной экономичность показывает расход при постоянной эксплуатации автомобиля, значение сопротивлению качения. При этом индекс D используется только для грузовых шин, на легковые и легкогрузовые подобные покрышки ставить запрещено.

Значение сцепления с мокрой дорогой – этот показатель необходим для определения безопасности движения, защиты от гидропланирования при осадках. Покрышки с маркировкой D-G в соответствии с нормативами не используются.

Акустический комфорт обозначается количеством схематических волн. Первые два типа характеризуют тихие и умеренно шумные автошины, которые можно использовать в пределах города. Последний тип с 2016 года на территории Европы запрещен.

Новые требования не распространяются на резину следующих типов:

с наварным протектором (восстановленные покрышки);
гоночные (скоростные специальные, спортивные) шины;
внедорожные специализированные покрышки;
шипованная резина или модели, предназначенные для монтажа зацепов;
запасные покрышки, предназначенные только для периодического применения;
модели с индексом скорости до 80 км/ч;
специализированные модели для мотоциклов.

Американский стандарт

Американские стандарты маркировки напоминают европейские, но есть и отличия. Так, на боковой поверхности обозначается целевая принадлежность:

Индекс нагрузки по американской маркировке указывается в дюймах, это знак LBS. Индексы давления обозначаются знаком PSI. Для внедорожников типоразмер также указывается в дюймах, обязательно наличие таких параметров, как внешний диаметр, ширина покрышки, конструкция шины и параметры внутреннего диаметра.

О чем говорят цветные метки?

На новых покрышках с завода часто присутствует особая цветовая маркировка в виде полос или геометрических знаков. Наносится она с определенной целью, используется для правильного обслуживания.

Приняты следующие виды цветных меток для автомобильной резины:

желтые метки в виде треугольников или кругов показывают наиболее легкие участки на покрышке, при балансировке такая метка совмещается с самым тяжелым местом на колесном диске, достигая оптимальных показателей;
красные метки в виде треугольников и кругов на боковой части шины показывают точки силовой неоднородности, наносятся обычно на резину первичной комплектации машины;
продольные линии на протекторе используются для простой идентификации при хранении покрышек;
штампы в виде белых треугольников и кругов являются личными маркерами проверяющего инспектора, который выполняет финальный осмотр продукции перед поступлением в продажу.

Типы конструкций и обозначения

Одним из типов маркировки резины является обозначение типа конструкции. В зависимости от способа изготовления и конструкции различаются радиальную авторезину R и диагональную D. Обозначение ставится перед диаметром, разница заключается в расположении нитей корда шины. В первом случае они идут параллельно друг другу, во втором – под углом 45-60 градусов по отношению друг к другу. Также выпускается третья разновидность – диагонально опоясывающая, но в большинстве случаев сегодня выпускаются радиальные покрышки.

Второй тип маркировки для определения конструкции колеса является следующий:

усиленная Extra load (XL), которая также иногда обозначается REINFORCED;
самонесущая Run Flat (RFT), максимально защищенная от проколов или порезов, может проехать до 80 км при повреждении без потери скорости или заноса.

Отдельно выделяются вездеходные покрышки, маркируемые All-Terrain. Нельзя путать этот знак с надписью Reinforced (RF), который используется для легковых шин с усилением, это разные типы продукции, предназначенные для различных условий. Наличие обозначений 6PR и 8PR показывает, что это легкогрузовая резина, знак С (commercial) наносится на шины для коммерческого использования.

Индексы скорости, нагрузки и давления

При маркировке автошин сразу после указания типоразмера также указываются индексы скорости, нагрузки и максимально допустимого давления. LI – это значение грузоподъемности, в некоторых случаях вместо буквенного индекса указывается Мах Load, то есть допускается максимальная нагрузка, после чего идет двойная цифра (значение ставится в килограммах и фунтах). Это значение надо учитывать при выборе покрышек для передней и задней оси, так как некоторыми производителями предусматриваются совершенно разные параметры для установки. Таблицы со значениями нагрузки публикуют все производители шин, также рекомендуемая цифра указывается в спецификации к авто, поэтому подобрать нужную модель не трудно.

SI – это скоростной индекс, который показывает максимально возможную безопасную скорость. При допустимом показателе эксплуатация резины будет соответствовать заявленным характеристиками. На покрышку наносится около индекса нагрузки в виде буквенного маркера. Например, J – максимальная скорость 100 км/ч, K – 110 км/ч, M – 130 км/с, S – 180 км/ч, T – 190 км/ч, Y – 210 км/ч и другие.

Индекс давления обозначается PSI, он показывает оптимальные показатели внутреннего давления, обеспечивающие топливную экономичность, комфорт и безопасность движения. Если соблюдать слишком низкое давление, расход топлива повышается, износ увеличивается, также изменяется угол наклона покрышки, что негативно сказывается на безопасности движения. Сниженное давление становится причиной повышения температуры внутри колеса, то есть сопротивление качению увеличивается. Схожая ситуация наблюдается и при перекачке, когда поездка становится кране некомфортной, жесткой, износ резины повышается, есть риск повреждения и создания аварийной ситуации.

Маркировка по сезонности

Кроме основных технических характеристик маркировка покрышек указывает на сезонность. Выделяют три группы – зимние с шиповкой и без зацепов, летние, всесезонные.

Для летних шин специальной маркировки не требуется, используются общие обозначения. Для всесезонных применяются пиктограммы с изображением солнца, снега и дождя, могут указываться такие знаки, как AW (All Weather), A.G.T. (All Grip Traction) или AS (All Season). В некоторых случаях дополнительно указывается знак Rain, то есть принадлежность резины к дождевому классу.

Зимние покрышки маркируются пиктограммой в виде снежинки, надписями Winter или M+S (Mud + Snow). Такие обозначения позволяют определить, для каких именно условий больше подходит резина. Наличие дополнительных знаков в виде зонтика, слов Aqua, Aquatred, Water, Aquacontact, Rain показывает, что покрышка устойчива к гидропланированию.

Тип рисунка протектора и маркировка

Отдельно применяется маркировка для покрышек с определенным рисунком протектора. Выделяют три вида – с направленным, асимметричным и ненаправленным рисунком.

Резина с направленным протектором отличается прекрасным поведением на мокрой дороге, быстро отводит воду из контактного пятна и снижает риск аквапланирования. Для таких покрышек обязательно присутствует маркер Rotation, показывающий направление вращения. Переставлять колеса без учета этого знака нельзя, так как неправильное положение станет причиной аварийной ситуации на дороге даже при незначительных осадках.

Ненаправленный рисунок является универсальным, специальных обозначений не требует. Часто именно такие покрышки устанавливаются заводами на авто разных типов и выступают в качестве комплектных.

для внутренней стороны – Outside или Side Facing Out;
для наружной стороны – Inside или Side Facing Inwards.

Что значит омологированные автошины

К дополнительной маркировке резины относится буквенно-цифровой индекс, указывающий, для авто какой марки омологированы данные шины. Это показатель того, что данные покрышки выпускаются специально для установки на определенные авто, например, Тойоту или Мерседес. Поэтому при выборе важно обратить внимание на наличие следующих индексов:

О, МО1 – для авто Mercedes, первый тип можно использовать для машин других марок;
N0- N3 – только для Volkswagen Touareg и Porshe, Установка на другие ТС не рекомендуется;
AO – для установки на Ауди;
A – для модели Toyota Auris;
* - рекомендуется установка на BMW.

Правильный выбор автошин – это не только подбор модели определенного бренда с нужным типоразмером. Это учет таких параметров, как сезонности, конструктивных особенностей резины, допустимых нагрузок или скоростного режима. Вся необходимая информация наносится на боковину покрышки, что облегчает автовладельцу выбор и позволяет не ошибиться при покупке.

Жмите "палец вверх", подписывайтесь на наш канал, оставляйте комментарии!

Выбор шин для автомобиля играет ключевую роль для безопасной езды пассажиров и водителя. Резина хорошего качества обеспечит надежное сцепление с дорожным покрытием, четкий отзыв на нажатие педали тормоза. Но любопытно, что порой даже водители с большим опытом не всегда понимают, что означают буквы на шинах. Автолюбители знают об основных обозначениях, а вот на другие знаки внимания не обращают. Но каждая буква или цифра на автошине имеет свою расшифровку. В этой статье мы подробно расскажем о маркировке автомобильной резины.

Маркировка на шинах: общая информация

На боковой части любой автопокрышки можно обнаружить сочетание разных символов: буквы, числа, разные значки и пр. Понимая значение каждой отметки, можно получить об авторезине самую подробную информацию.

Что означают цифры и буквы на шинах? Вот основные значения:

Название модели или торговой марки.
Производитель.
Типоразмер автошины.
Индекс скорости.
Индекс предельной нагрузки.

Давайте подробно разберем, какую информацию скрывают в себе буквы на автошинах и что означают другие символы.

1. Производитель.

Наименование фирмы-производителя автомобильных покрышек обычно пишут большими буквами. Это делают исключительно для рекламы бренда. Многие фирмы разрабатывают свой собственный уникальный логотип, которым отмечают все изделия. Заводов-изготовителей по производству автомобильных покрышек великое множество, поэтому перечислять их мы не будем.

2. Торговая марка или линейка.

Компании по производству покрышек, как правило, имеют в своем арсенале несколько торговых марок. Под тем или иным лейблом выпускают авторезину в нескольких моделях и сериях. В пределах одной серии можно увидеть продукцию, отличающуюся по размеру и характеристикам, что намного облегчает и расширяет возможности выбора.

3. Типоразмер покрышки.

Самый важный критерий выбора покрышек — типоразмер, он указан в виде букв и чисел. Давайте в качестве примера возьмем маркировку 195/60R14.

Под значением 195 мм мы определим ширину профиля покрышки. Иными словами, это расстояние между крайними наружными гранями боковых частей покрышки, накачанной воздухом (без учета защитных поясов, других маркировок и пр.).

Число 60 означает соотношение высоты профиля к его ширине. Оно выражается в процентах. В этом конкретном случае: 195*0,6=117 мм.

Английская буква R (сокр. от Radial) означает радиальный тип покрышки. Данный вид резины считается одним из самых востребованных, он давно превзошел старый диагональный тип.

И последний показатель — 14— сообщает покупателю автошины о ее посадочном диаметре (Ø диска), выраженном в дюймах. Иногда после значения диаметра добавляют букву С (сокр. от commercial), это означает, что при производстве, шину оснастили дополнительной нормой слойности. Эти изделия разрешено использовать на микроавтобусах, грузовиках или фургонах. Индекс грузоподъемности усиленных автошин обозначают двумя числами, первое означает разрешенную нагрузку на одиночную покрышку, а второе — на сдвоенную.

Автомобильные покрышки американского производства имеют альтернативную систему обозначения, несколько отличающуюся от стандарта. В качестве примера рассмотрим такой вариант: 35/12.5 R15 113Q. В этом случае 35 означает внешний диаметр шины (выраженный в дюймах). 12,5 — ширина (в дюймах). Остальные знаки соответствуют стандартным обозначениям, описанным выше. Отличие только в том, что все измерения указаны не в миллиметрах, а в дюймах.

4. Индекс максимально допустимой нагрузки на шину (Load Index).

Этот показатель означает разрешенную максимальную нагрузку на ту или иную модель покрышки. Это значение выглядит как числовой шифр, в котором нет конкретных данных допустимой массы. Чтобы определить примерный индекс нагрузки, нужно общую массу машины разделить на четыре. Lodal Index обычно указывают после размера автопокрышки.

Коэффициент допустимой нагрузки или индекс обозначают числом в диапазоне от 0 до 130, самые распространенные значения: от 71 до 110. Каждое сочетание означает свою разрешенную нагрузку.

Нужно учесть, что это показатель только допустимой массы на авторезину, без уточнения конкретного типа автомобиля или условий его использования. Кроме всего прочего, шины не должны эксплуатироваться на пределе возможностей, то есть при постоянной максимальной нагрузке. Владельцам легковых автомобилей важно не допускать превышения нагрузки свыше 80 % от указанных данных. Для водителей внедорожников пределом является 70 %.

5. Индекс скорости.

Эти данные представлены в виде букв английского алфавита. Ниже мы расскажем об их расшифровках значении более подробно.

Что означают буквы на шинах в индексе скорости

Коэффициент скорости — это предельная скорость езды, которую может выдержать автошина.

Индекс скорости (ИС), указанный на автопокрышке, означает разрешенную максимальную скоростную нагрузку. Эти данные написаны сразу после индекса нагрузки.

Указанные производителем данные об ИС автошины говорят о гарантированной стабильной непрерывной работе покрышек с обозначенной скоростью (в течение многих часов).

На автомобилях повышенной проходимости устанавливаются особые виды авторезины. Они позволяют машине уверенно двигаться как по асфальтовому покрытию, так и в условиях бездорожья.

Особенности маркировки шин для внедорожников

Расшифровка маркировки шин для внедорожников не представляет сложности, но имеет специфические особенности.

Рассмотрим подробнее, что означают основные используемые аббревиатуры:

Буквенный индекс

Назначение покрышки

HP (high performance)

Только условно относятся к внедорожной резине, могут использоваться на большинстве легковых автомобилей. Предназначены для передвижения преимущественно по асфальту. Чаще всего устанавливаются на кроссоверы.

HT (half terrain или highway terrain)

Шины для движения по асфальтовым и твердым грунтовым покрытиям. Использовать на бездорожье не рекомендуется.

Могут использоваться как в городских условиях, так и на небольшом бездорожье, обычно в равной степени, но все зависит от конкретной модели производителя.

Представляют собой грязевые шины с явно выраженным крупным рисунком протектора. Лучше всего подходят для эксплуатации в сельской местности и при плохой проходимости дорог.

Дополнительно производитель указывает сезонность применения автопокрышек:

Достоинства и недостатки

К преимуществам большинства автомобильных шин повышенной проходимости относятся:

универсальность применения как в городе, так и в сельской местности;
хорошая проходимость в условиях бездорожья;
усиленная конструкция и высокое качество резины обеспечивают длительный срок эксплуатации.

Но у таких автошин существует и ряд недостатков:

достаточно высокая стоимость по сравнению с обычными покрышками;
повышенная шумность во время движения;
определенные ограничения по максимальной скорости на асфальтовых покрытиях;
ухудшение управляемости и увеличение тормозного пути автомобиля на сухом асфальте при езде на покрышках с крупным рисунком протектора.

Маркировка внедорожной резины позволяет подобрать оптимальный вариант с учетом предполагаемых условий эксплуатации автомобиля.

Важно! Например, чем крупнее рисунок протектора, тем лучше проходимость машины по бездорожью. Но следует учитывать, что на таких покрышках снижается комфортность движения по ровным покрытиям на высоких скоростях и увеличивается уровень шума при езде.

Выбор шин для внедорожника остается за автовладельцем и определяется его финансовыми возможностями, предпочитаемым стиля вождения и условиями эксплуатации машины.

Шины SUV — основные характеристики

В последние несколько лет приобрели большую популярность автотранспортные средства класса кроссовер или внедорожник. В этих автомобилях сочетаются качества емкого кузова универсал, а увеличенный клиренс авто делает возможной эксплуатацию как в городских условиях, так и в условиях бездорожья. Такие марки авто принадлежат к классу SUV – что обозначает Sport Utility Vehicle (можно сказать иначе - спортивно-утилитарное авто). Имеется другой подкласс SAV , эта аббревиатура расшифровывается как Sport Actlvity Vehicle – автомобиль, предназначенный для активного времяпрепровождения. К моделям авто из этой категории относят BMW X6, Mercedes-Benz GLE Coupe, Porsche Macan.

Обратите внимание, что только установка правильно подобранных шин позволит раскрыть потенциал авто на 100% при езде в условиях бездорожья или обеспечить максимальный уровень комфорта на асфальте. Для того, чтобы правильно подобрать резину, нужно разобраться в символах маркировки и расшифровке нанесенных на резину обозначений.

Отличия

Отличий между разновидностями резины для внедорожников не тау уж много. Вместе с тем нужно отметить 2 существенные особенности, которые в обязательном порядке должны быть учтены при осуществлении выбора обуви для вашей машины.

Первоочередно, шины, предназначенные для установки на кроссовер, отличаются способностью выдерживать большую массу автотранспортного средства. Это их первостепенное различие, по причине которого далеко не каждая модель легковых покрышек может быть установлена на кроссовер.

Кроме грузоподъемности, отличия касаются рисунок покрышек протектора. У резины, предназначенной для установки на кроссоверы протектор гарантирует более надежное сцепление с дорожной поверхностью. Однако данная особенность хорошо ощущается исключительно во время осуществления езды по бездорожью. На трассе оба эти варианта шин чаще всего ведут себя одинаково. По крайней мере, автомобилист ее даже не почувствует.

Заметьте интересную особенность - шины, используемые для кроссовера, можно смело устанавливать на легковой автомобиль (конечно же, при условии одинакового размера резины). Проведение такой замены может оптимизировать сцепление с автодорожным покрытием и повысить безопасность в ходе езды. По причине низкой грузоподъемности на легковые авто всех типов могут быть установлены кроссоверные шины. Во избежание наступления нежелательных последствий, перед тем, как установить легковую резину на кроссовер, следует поинтересоваться характеристиками покрышек. Специалисты СТО все же настоятельно рекомендуют устанавливать шины, марка которых соответствует типу автомобиля: невелика разница в цене, а вероятность возникновения всевозможных проблем на дороге снижается многократно.

Категории шин SUV

Если есть желание на максимум раскрыть потенциал своего автомобиля, обеспечить безопасность и комфорт езды, выбирая автомобильные шины для своего внедорожника необходимо, в первую очередь, сделать поправку на ландшафт, преодолеть который предстоит. Фирмы - производители автошин уже очень давно выпускают целые модельные ряды собственной продукции, характеристики которой отвечают конкретным потребностям автомобилистов. Автошины SUV, предназначенные для внедорожников, классифицируются на несколько разновидностей:

High Performance (далее будет указана аббревиатура - H/P);
Half Terrain (сокращенно - H/T);
All Terrain (в документации фигурирует название A/T);
Mud Terrain (известны в большей степени как M/T).

повышенный комфорт;
высокий индекс скорости (свыше 200 км/ч);
низкие боковины;
классический рисунок протектора, обеспечивающий наилучшее сцепление.

Смысл данного обозначения сводится к тому, что помеченные им автошины предназначены для использования на асфальтированных дорогах, а также дорогах с низким качеством покрытия и на грунтованных поверхностях. Не годятся для бездорожья.

По большому счету, это — шоссейный шины, что можно понять, исходя из названия (highway с английского языка переводится как шоссе). Предельный индекс скорости — S, т.е. 180 км/ч.

К этой категории причислено большинство современных шин, имеющих маркировку AT. Производители прекрасно понимают, что подавляющее большинство покупателей их продукции 99% времени уделяют езде по дорогам с асфальтным покрытием, и на шины, устанавливаемые на внедорожники, наносят маркировку All-Terrain.

У этих шин по бокам имеются небольшие грунтозацепы, что дает возможность использовать их даже при езде на умеренном бездорожье. Параллельно с этим нельзя забывать, что для глинистой колеи они точно не годятся. В глине протектор подобного рода очень быстро забивается (происходит его замыливание) и очень быстро перестает функционировать. Идеальный вариант – использовать шины с такой маркировкой для езды по грунтовым и песчаным дорогам.

Предпочтительно устанавливать такую резину на подготовленные к бездорожью автотранспортные средства. Высокий профиль становится причиной некоторых ограничений на монтаж, покрышка попросту может не влезть в подкрылок. Если вы ездите на стандартном кроссовере, перед приобретением резины такой марки обязательно стоит уточнить, возможно ли использование подобных шин.

Выбор резины SUV – на что нужно обратить внимание в первую очередь?

В процессе приобретения шин необходимо в первую очередь обращать внимание на подходящий размер. Он должен быть таким, как предусмотрено в технической документации к авто. На боковине каждой шины находится буквенно-цифровой код, в котором шифруется информация о размере и технических характеристиках продукции. Чем выше будет профиль резины зимой, при минимальной ширине колеса — тем лучше. Это находит отображение в положительном поведении машины на скользком дорожном покрытии.
Слои корда выполняют 2-ую функцию – обеспечивают устойчивость шины и делают ее протектор более плоским. Именно он обеспечивает более надежное сцепление с дорогой.

Рисунок протектора может иметь различия в зависимости от разновидности шины; боковины делают ее более упругой, а также предают повышенные ходовые качества.

Будучи более мягкой и высокой, боковина эффективнее гасит все неровности полотна дороги. Жесткая и низкая делает проще прохождение поворотов и способствует оптимизации управляемости. В зависимости от особенностей рисунка протектора зимнюю резину классифицируют на 2 типа - европейский и скандинавский. Скандинавский тип актуален для более холодных зим.

Шины, предназначающиеся для легковых и легкогрузовых авто также имеют между собой различия. Собственники SUV-транспорта выбирают для своих машин легковые шины — они дешевле по цене и обладают повышенным уровнем комфортабельности. Если автомобиль будет использоваться для перевозки тяжелых грузов или использоваться трейлер, целесообразно использовать легкогрузовые шины.

Не существует шин, которые проявляли бы себя идеально вне зависимости от ситуации. Каждая техническая особенность в одном случае может быть преимуществом, а в другом – серьезным недостатком. Не может быть так, что везде хорошо.

При выборе шин обращают внимание на первостепенные требования, делая поправку на условия использования автотранспортного средства. Грамотно подобранные шины помогут вам на 100% раскрыть потенциал авто при осуществлении езды в условиях бездорожья или обеспечить максимальный уровень комфорта на асфальте. Кроме того, они позволят сократить тормозной путь и сделать более прочным сцепление с дорогой.

Лучшие SUV шины – номинанты в зависимости от категории

Оптимальный вариант шипованных шин, используемых для внедорожников:

Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV — обеспечивают надежное сцепление с дорожным покрытием;
Matador MP 30 Sibir Ice 2 — идеальны в плане соотношение цена/качество;
Pirelli Ice Zero — демонстрирует максимальную износостойкость.

Оптимальный вариант зимних нешипованных шин для внедорожников:

Nokian Nordman RS2 SUV — самые тихие;
Hankook Tire i*pike RW11 — обеспечивают высокую точность в управлении автотранспортным средством;
Maxxis SS-01 Presa SUV — оптимальная цена.

Наилучшие варианты летних шин, использующихся для внедорожников:

Bridgestone Ecopia EP850 — обеспечивают оптимальную управляемость;
Goodyear wrangler AT — гарантируют надежное сцепление вне зависимости от состояния дорожного покрытия;
Continental ContiCrossContact LX2 — наиболее прочная из всех существующих разновидностей резины.

Как вы поняли, каждый вид шин SUV имеет свои преимущества и недостатки – выбирайте сообразно своим предпочтениям!

Поделитесь своим опытом владения в комментариях.

Если вам понравилась статья, прошу поставить лайк и подписаться на канал. Дальше будет ещё интереснее и полезнее!
Удачи на дорогах!

Читайте также: