Магнитола прадо 120 нет звука

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Ребят, подскажите пожалуйста.
Машина простояла 4 дня на улице (при -8 градусах), и теперь, не с того не с сего, не работают cd (мафон пишет - error 3), так же нельзя достать не один диск (там ченджер на 6 дисков) (((
Заранее спасибо за ответы!

Ребят, подскажите пожалуйста.
Машина простояла 4 дня на улице (при -8 градусах), и теперь, не с того не с сего, не работают cd (мафон пишет - error 3), так же нельзя достать не один диск (там ченджер на 6 дисков) (((
Заранее спасибо за ответы!

Ремонт может стоить 3 рубля, а рамка, проводочек, и новая магнитола не хуже звуком стоят вместе 6 рублей.
Скупой платит дважды.

Если нет желания менять, решается обращением к людям из сервис центра Тойота официал. У них стопками эти магнитолы лежат без дела.

Ремонт может стоить 3 рубля, а рамка, проводочек, и новая магнитола не хуже звуком стоят вместе 6 рублей.
Скупой платит дважды.

Вообще-то на 120 праде ,если там стоит трехкомпонентная штатная акустика, которую раскрассовывает усилок, стоящий под водительским сидением, одной лишь рамкой и переходником не отделаешся

Ремонт может стоить 3 рубля, а рамка, проводочек, и новая магнитола не хуже звуком стоят вместе 6 рублей.
Скупой платит дважды.

И еще не факт, что шестирублевая не хуже штатной. Вполне себе неплохой Пионер на 6 дисков. Вообще штатный звук в Праде 120 на твердую 3 с +.
Иногда после переделки получается хуже , но результат часто мешают оценить затраченные суммы и громкие имена компонентов.

Вообще-то на 120 праде ,если там стоит трехкомпонентная штатная акустика, которую раскрассовывает усилок, стоящий под водительским сидением, одной лишь рамкой и переходником не отделаешся

Браво!
Орден шелкового умника теперь ваш!
Ну а если там не стоит трехкомпанентка, то одной лишь рамкой и переходником отделаешься.

И еще не факт, что шестирублевая не хуже штатной. Вполне себе неплохой Пионер на 6 дисков. Вообще штатный звук в Праде 120 на твердую 3 с +.
Иногда после переделки получается хуже , но результат часто мешают оценить затраченные суммы и громкие имена компонентов.

Тоже могу сказать об установленном 5-ти рублевом нештатном пионере или элпайне.
Объясню свою позицию создателю темы и прочим любителям штатного звука.
Вкладываться в ремонт ненадежного 6-ти дискового чейнжера, по моему, нецелесообразно. Это не относится к тем, кто кайфует плыть против течения и выбирать длинную дорожку.
Пис.

]Помогите советом, пожалуйста. У меня 120 Прадо 2003 и в машине стоит мультисистема оригинальная, телик, ченьджер, нави, итд. Месяц назад пропал звук. Я даже не сразу заметил. Подумал, что отошел какой ни будь провод. Все перерыл, все разъемы, все на месте. Крутя ручку звука, фон прибавляется и через минут 15 , еле слышны хрипы, напоминающие музыку. Прозвонил все провода, везде есть питание и на выносном усилителе и на магнитоле. Позвонил к дилерам Тойоты, сказали, что помочь вряд ли смогут.
Поехал в мастерскую по установке музыки, они обещали все устранить, но по факту ни чем не помогли. Поехал на рынок, где чинят магнитолы, там сказали, что вероятней всего помер усилитель, сдал в ремонт, неделю его так сказать ремонтировали, сказали, что он рабочий. Сказали что вероятнее всего коротит какая-то из колонок. Мол, нужно по одной разъединять и все получится. Сегодня поснимал всю обшивку, снимал по очереди провода с колонок, результата не дало.
Выкинуть штатную не могу, потому как кнопки переключения обдува печки, на мониторе тачскрин, тогда не работают. Магнитола (ресивер), P5900,по всей видимости, Пионер Тойотовский
Братва, кто ни будь, может дать реальный совет, что делать и как с этим бороться. Или может, кто знает, где есть реальные люди, которые могут это починить, в Московском регионе.

Сказали что вероятнее всего коротит какая-то из колонок. Мол, нужно по одной разъединять и все получится.

Разъединяют все на выключенной магнитоле, а потом на включенной подсоединяют по одной:)
На КЗ проверить просто. Контролькой встаешь с плюса и тыкаешь в проводки динамиков. Загорелась лампа контрольки, ищем где сидит на массе.

Померь сопротивление на динамиках. Должно быть около 4 Ом.

Я так понимаю, у тя усилитель под сиденьем?! И он какбэ в порядке. Могут быть проблемы с предусилителем магнитолы.. хотя обычно он, либо работает, либо нет.

Попробуй задние подцепить вместо передних, посмотри что будет.

Александр Плеханов

Вадим, а покупал где? Если на али там на выбор с усилителем или без, и сам выбираешь какой тебе нужен

Вадим Симонов

Павел Фалалеев

Вадим Симонов

Александр Плеханов

Павел Фалалеев

ну да, Китай. у меня примерно то же было по цене. у меня правда наоборот машина с усилком, и нужен еще и адаптер был, геморой в общем

Вадим Симонов

Вадим Симонов

Павел Фалалеев

😆

в итоге выбесило то приключение, так пока со старой и езжу

Вадим Симонов

Вадим Симонов

Павел Фалалеев

Вадим Симонов

Павел Фалалеев

Вадим Симонов

Павел Фалалеев

Вадим Симонов

Павел Фалалеев

Была как-то китайская голова, не было звука из коробки. Поставил для пробы обычную 1 дин из другой машины, все норм. Может не работать и их коробки

Александр Бухтияров

DELETED

Максим Эртель

Алексей Кузнецов

Вадим Симонов

Алексей Кузнецов

Вадим, позвони в службу поддержки, там скажут что выбрать и проверить, две магнитолы сам ставил и все время звонил, они сориентируют.

Александр Кайсин

Вадим Симонов

Дмитрий Натальченко

Вадим Симонов

Дмитрий Натальченко

Сергей Васильев

Дважды встречался с такой проблемой сначала на 120, потом у знакомого на 200. Суть такая: ставишь родной мафон и прибавляешь громкость на всю, а потом обратно ставишь Китай. Но и у меня и у знакомого машины со штатным усилком. Попробуйте, вдруг тоже поможет

Не парся подсоедини мафон включи потом скинь клеммы на акуме 5 минут акум подсоедини и радуйс, система придет адаптацию и все заработает

Проверить колонки

Проверить колонки

Для многих водителей магнитола в автомобиле является ее неотъемлемой частью. Так как позволяет во время поездки наслаждаться приятной музыкой или просто любимой песней. С таким сопровождением даже самая дальняя дорога не покажется скучной.

Как только возникают проблемы с работой автомагнитолы, то это доставляет массу неудобств. Водитель старается устранить ее и вернуть прежнюю работоспособность устройству. Одна из самых частых поломок – это отсутствие звука. Причин для этого много. Очень важно ее правильно установить. Только так можно рассчитывать на качественную работу устройства, после ремонта поломки. Иногда сделать это можно и своими руками, но лучше проконсультироваться с профессионалами. Они помогут в решении данной задачи и расскажут, что лучше делать в сложившейся ситуации.

Магнитола работает, а звука нет – причины

На первый взгляд в работе магнитолы ничего не изменилось. Она работает, как прежде, но вот звука нет. Часто это связано с поломкой цепей питания. Но бывают и другие ситуации, которые становятся поводом для того, чтобы пропал звук. К ним относят:

Магнитола работает, а звука нет, что делать?

magnitola_rabotaet,_a_zvuka_net_4

Работает звук в магнитоле Пионер или Супра по одному принципу, как показано на фото. Поэтому и схема устранения проблемы выполняется по одному типу. Главное, прежде, чем начать выполнять задуманное, правильно установить причину поломки. В противном случае можно лишь усугубить ситуацию и тогда ремонт не поможет, потребуется приобретение новой автомагнитолы.

Даже если пропал звук в машине, а магнитола работает, то не стоит отчаиваться. Если проблема кроется в усилителе, то необходимо взять паяльник, пинцет и новую деталь. Потом выполнить ряд последовательных мероприятий. Они заключаются в:

magnitola_rabotaet,_a_zvuka_net_2

  1. Отсоединении магнитолы;
  2. Снятии верхней и нижней крышки устройства, а потом и лицевой панели;
  3. Подготовке паяльника к работе. Для этого его разогревают. Работать ними необходимо крайне осторожно. Потому что, если прикоснуться к любому другому элементу, он может под воздействием высокой температуры сплавиться;
  4. Проведении разогревания припы. Данная процедура выполняется на протяжении 20 минут с периодичными повторениями;
  5. Снятие платы. Перед это им необходимо с помощью пассатижи фиксаторы сделать прямыми;
  6. Выпаивании микросхемы. Детали, которые находятся рядом с ней, покрываются фольгой. Такое мероприятие позволяет их защитить от повреждений;
  7. Подготовки места для установки новой детали. Для этого с плата изымаются припои, которые остались;
  8. Установки нового плато. Часто его ножки загнуты не так как надо. Тогда, используя пинцет, их выпрямляют;
  9. Фиксация микросхемы;
  10. Паяния ножек детали;
  11. Проверки правильности установки нового элемента;
  12. Сборки устройства.

magnitola_rabotaet,_a_zvuka_net_1

Потом его устанавливают на прежнее место. Проверяют качество работы. Во время ремонта необходимо следить за тем, чтобы он был правильно сделан. Так как новая разборка может привести к следующим нарушениям его работы.

На видео можно увидеть данный процесс. Он выполнен профессионалом, который имеет необходимые знания, умения и опыт работы. Специалисты наглядно продемонстрировал приемы, которые необходимо применить и, как лучше это сделать, чтобы добиться качественного результата.

Конечно, понять, почему магнитола работает, а звука нет, многим довольно не просто. Так как, на первый взгляд, это одно целое устройство. Поэтому и при выходе из строя одного элемента должна прекращать свою работу и вся магнитола. Но производители Супра и Пионер предусмотрели это и сделали его таким способом, чтобы детали не зависели одна от другой.

Это упрощает ремонт автомагнитолы.

Так достаточно заменить один из них, что займет меньше времени у будет дешевле. После этого устройство снова будет работать, как прежде: звук качественный и громкий.

Видео

Если устранить проблему не получилось, напишите в комментариях модель магнитолы.

Читайте также: