Магнитола пежо 408 инструкция

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

следующей композиции.
CD-плеер / USB: постоянное нажатие:

ускоренная прокрутка вперед.
Пропуск в списке.

нажатием на кнопки

нажатием на одну из

двух кнопок регулировки

03 ГЛАВНОЕ МЕНЮ

ФУНКЦИИ АУДИОСИСТЕМЫ:

> МОНОХРОМНЫЙ ДИСПЛЕЙ C

Полный перечень всех меню

приведен в рубрике "Экранные

ТЕЛЕФОН: гарнитура

совмещение и настройка

систем, управление связью.

ПЕРСОНАЛЬНЫЕ

НАСТРОЙКИ и

КОНФИГУРАЦИЯ:

ДИАГНОСТИКА

СИСТЕМ: журнал записи

> МОНОХРОМНЫЙ ДИСПЛЕЙ A

04 АУДИОСИСТЕМА

нажатиями на кнопку SOURCE

Нажмите на клавишу BAND AST

для выбора одного из диапазонов:

FM1, FM2, FMast, AM.

Кратко нажмите на одну из

кнопок, чтобы запустить режим

автоматической настройки на

Нажмите на одну из кнопок, чтобы

провести настроки вручную в

верхнем или нижнем диапазоне.

Нажмите на кнопку LIST REFRESH,

чтобы ознакомиться с перечнем

(не более 30).
Для обновления этого перечня,

удерживайте нажатие на кнопку

более двух секунд.

Внешние препятствия (холмы, здания, туннели, гаражи, подземные сооружения. ) способны

ухудшить качество приема радиосигнала, в том числе и принимаемого в режиме отслеживания

местных радиостанций, вещающих в стандарте RDS. Падение качества приема из-за помех -

естественное явление, оно ни в коей мере не не означает ухудшения качеств радиоприемника.

РАДИОПРИЕМНИК

ВЫБОР РАДИОСТАНЦИИ

Нажмите на клавишу MENU.

Выберите AUDIO FUNCTIONS и

Выберите функцию FM

FM-диапазона") и нажмите на OK.

Выберите ACTIVATE FREQUENCY

FOLLOWING (RDS) ("активировать

режим отслеживания частоты RDS")

и нажмите на OK. На дисплее

появится аббревиатура RDS.

Включите радиоприемник и нажмите на OK чтобы

активировать / отключить режим RDS.

Если на дисплее присутствует символ RDS, Вы сможете продолжать прослушивание

станции, на которую настроены. Но может случиться и так, что вещающая в

стандарте RDS станция перестанет прослушиваться, поскольку ее вещательная сеть

не покрывает всей территории страны, по которой Вы проезжаете. Поэтому, в случае

ВВЕДЕНИЕ.
Общую информацию по возможностям прибора изложил Genall: PSA XS EVOLUTION и PSA XS EVOLUTION Открываем двери по-другому.
Я, пока, буду описывать только пункт "Программирование функций / Адаптация".
Работу с прибором я доверил программе DiagBox версии 7.22. На основе скриншотов этой программы и буду описывать порядок работы.
Инструкция по установке и сама программа.

Общий принцип работы покажу на примере активации режима помпы отопителя салона, при котором она сразу пускает теплый антифриз в систему отопления, а не ждет полного прогрева двигателя.

Программа предлагает выбор (рис. 1):

Выбираем "Ремонт". Запускается глобальный тест устройств, установленных в автомобиле. Можно дождаться его завершения, но для нас (на данном этапе) достаточно определения Интеллектуального сервисного Модуля (BSI) и Многофункционального индикатора (EMF_C). После того, как определен модуль EMF_C можно остановить тест (кнопка "пауза" в нижнем правом углу) (рис. 2). Уточнение: для автомобилей с экраном А (обсуждение отличий экранов А и С) пункт будет называться "Многофункционального индикатора (EMF_A)". (За дополнительную информацию благодарю пользователя Кузмич).

Выбираем устройство "BSI", затем "Телекодирование"->"Телекодирование вручную". Настройки помпы отопителя салона находятся в разделе "Двигатель" (рис. 3).

Нас интересует пункт "Особенности контура охлаждения" (рис. 4).

Нажимаем кнопку "Телекодировать" (подтверждение изменений, указана красной стрелкой). Настройки помпы выполнены. Необходимо выключить и включить зажигание. Но мы торопиться не будем - впереди "скандинавский свет".

Возвращаемся (стрелка в нижнем левом углу) к настройкам BSI (рис. 3). Выбираем "Освещение - сигнализация". Далее - раздел "Персонализация клиента" (рис. 6).

В пункте "Тип фар дневной подсветки" ставим значение "Фары дневной подсветки разделены" (рис. 7).

В пункте "Включение по умолчанию дневного режима света фар" должно стоять значение "Да" (обычно стоит). Если стоит "Нет", меняем на "Да". Отлично - "скандинавские огни" будут работать после выключения-включения зажигание. Но мы торопится не будем - включим управление работой "скандинавского света" из меню бортового компьютера.

Возвращаемся к результатам глобального теста (рис. 2). Нам нужен "Многофункционального индикатора (EMF_C)". Аналогично BSI выбираем "Телекодирование" -> "Телекодирование вручную". Далее раздел "Конфигурация адресного меню" (рис. 8).

Вот теперь возвращаемся к результатам глобального теста и закрываем программу (без возврата программа говорила, что работа не закончена и закрываться не хотела - может глюк, а может так и надо). Отключаем прибор. Выключаем и снова включаем зажигание.
Вуаля! Тепло сразу после завода двигателя идет в салон, а "скандинавский свет" можно включить/выключить из меню бортового компьютера. Теперь в меню "Персональные настройки" активен пункт "Освещение и сигнализация".

Данные манипуляции проверены мной на двух машинах Пежо-408. Спасибо Алекс56ТД за предоставление тестового экземпляра.

Обновлено 26.03.2015 в 11:19 SALo


Всем привет. Продолжаем серию литературы про авто!
На этот раз бортовая документация!


Формат PDF, 174 стр.

Комментарии 30


Так и сделаю, только предварительно немного доработаю до более-менее божеского вида)))



Ну вот наконец-то закончил со схемами. Сильно не ругайте т.к. делал все второпях, даже оглавление забыл сделать. Замечания, дополнения и предложения принимаются. Ссылка на файл: yadi.sk/i/C-IWbqQlg9Yod.

У меня вопрос к аудитории пыжеводов: кто-нибудь находил литературу по ремонту двигателя EC5 (EP5)? В руководстве по ремонту редакции "Третий Рим" о нем не упоминается.


Ты бы В своем БЖ написал — аудитория больше увидит!


Ну вот наконец-то закончил со схемами. Сильно не ругайте т.к. делал все второпях, даже оглавление забыл сделать. Замечания, дополнения и предложения принимаются. Ссылка на файл: yadi.sk/i/C-IWbqQlg9Yod.

У меня вопрос к аудитории пыжеводов: кто-нибудь находил литературу по ремонту двигателя EC5 (EP5)? В руководстве по ремонту редакции "Третий Рим" о нем не упоминается.

Приветствую. У Вас случайно нет схем для EP6 AL4.


Ну вот наконец-то закончил со схемами. Сильно не ругайте т.к. делал все второпях, даже оглавление забыл сделать. Замечания, дополнения и предложения принимаются. Ссылка на файл: yadi.sk/i/C-IWbqQlg9Yod.

У меня вопрос к аудитории пыжеводов: кто-нибудь находил литературу по ремонту двигателя EC5 (EP5)? В руководстве по ремонту редакции "Третий Рим" о нем не упоминается.

Приветствую. У Вас случайно нет схем для EP6 AL4.


Ну вот наконец-то закончил со схемами. Сильно не ругайте т.к. делал все второпях, даже оглавление забыл сделать. Замечания, дополнения и предложения принимаются. Ссылка на файл: yadi.sk/i/C-IWbqQlg9Yod.

У меня вопрос к аудитории пыжеводов: кто-нибудь находил литературу по ремонту двигателя EC5 (EP5)? В руководстве по ремонту редакции "Третий Рим" о нем не упоминается.

Нужно понять куда провода от концевика педали тормоза уходят, чтобы найти обрыв плюса на контакты абс, есп



Доброго вечера! Если Sedre смогу запустить, тогда можно посмотреть будет


Буду благодарен! А то пока так "почти 2 часа пытались понять, что не так с АБС/ЕСП. По итогу у нас есть 2 ошибки u1313 и c0040. Пока на данный момент предположение только одно, где то обрыв в проводке. Датчики АБС вроде как исправны, при движении скорость показывают."
Ездил к электрику сеодня, но получилось только заглушить ошибки, машина думает, что все исправно, но абс и есп не работает. Плюс взяли от концевика тормоза который отвечает за стоп сигналы



Пришлось переустановить программу


Barbarossa91

Буду благодарен! А то пока так "почти 2 часа пытались понять, что не так с АБС/ЕСП. По итогу у нас есть 2 ошибки u1313 и c0040. Пока на данный момент предположение только одно, где то обрыв в проводке. Датчики АБС вроде как исправны, при движении скорость показывают."
Ездил к электрику сеодня, но получилось только заглушить ошибки, машина думает, что все исправно, но абс и есп не работает. Плюс взяли от концевика тормоза который отвечает за стоп сигналы


Необходим OPR номер машины для выбора подходящих схем



Barbarossa91

Буду благодарен! А то пока так "почти 2 часа пытались понять, что не так с АБС/ЕСП. По итогу у нас есть 2 ошибки u1313 и c0040. Пока на данный момент предположение только одно, где то обрыв в проводке. Датчики АБС вроде как исправны, при движении скорость показывают."
Ездил к электрику сеодня, но получилось только заглушить ошибки, машина думает, что все исправно, но абс и есп не работает. Плюс взяли от концевика тормоза который отвечает за стоп сигналы


Написан на табличке на передней стойке авто со стороны водителя


Barbarossa91

Буду благодарен! А то пока так "почти 2 часа пытались понять, что не так с АБС/ЕСП. По итогу у нас есть 2 ошибки u1313 и c0040. Пока на данный момент предположение только одно, где то обрыв в проводке. Датчики АБС вроде как исправны, при движении скорость показывают."
Ездил к электрику сеодня, но получилось только заглушить ошибки, машина думает, что все исправно, но абс и есп не работает. Плюс взяли от концевика тормоза который отвечает за стоп сигналы




Barbarossa91

Буду благодарен! А то пока так "почти 2 часа пытались понять, что не так с АБС/ЕСП. По итогу у нас есть 2 ошибки u1313 и c0040. Пока на данный момент предположение только одно, где то обрыв в проводке. Датчики АБС вроде как исправны, при движении скорость показывают."
Ездил к электрику сеодня, но получилось только заглушить ошибки, машина думает, что все исправно, но абс и есп не работает. Плюс взяли от концевика тормоза который отвечает за стоп сигналы


А также важно знать маркировку двигателя. Я так понимаю ESP есть в машине.


Barbarossa91

Буду благодарен! А то пока так "почти 2 часа пытались понять, что не так с АБС/ЕСП. По итогу у нас есть 2 ошибки u1313 и c0040. Пока на данный момент предположение только одно, где то обрыв в проводке. Датчики АБС вроде как исправны, при движении скорость показывают."
Ездил к электрику сеодня, но получилось только заглушить ошибки, машина думает, что все исправно, но абс и есп не работает. Плюс взяли от концевика тормоза который отвечает за стоп сигналы




Barbarossa91

Буду благодарен! А то пока так "почти 2 часа пытались понять, что не так с АБС/ЕСП. По итогу у нас есть 2 ошибки u1313 и c0040. Пока на данный момент предположение только одно, где то обрыв в проводке. Датчики АБС вроде как исправны, при движении скорость показывают."
Ездил к электрику сеодня, но получилось только заглушить ошибки, машина думает, что все исправно, но абс и есп не работает. Плюс взяли от концевика тормоза который отвечает за стоп сигналы


вот какие схемы могут быть:


Barbarossa91

Буду благодарен! А то пока так "почти 2 часа пытались понять, что не так с АБС/ЕСП. По итогу у нас есть 2 ошибки u1313 и c0040. Пока на данный момент предположение только одно, где то обрыв в проводке. Датчики АБС вроде как исправны, при движении скорость показывают."
Ездил к электрику сеодня, но получилось только заглушить ошибки, машина думает, что все исправно, но абс и есп не работает. Плюс взяли от концевика тормоза который отвечает за стоп сигналы




Barbarossa91

Буду благодарен! А то пока так "почти 2 часа пытались понять, что не так с АБС/ЕСП. По итогу у нас есть 2 ошибки u1313 и c0040. Пока на данный момент предположение только одно, где то обрыв в проводке. Датчики АБС вроде как исправны, при движении скорость показывают."
Ездил к электрику сеодня, но получилось только заглушить ошибки, машина думает, что все исправно, но абс и есп не работает. Плюс взяли от концевика тормоза который отвечает за стоп сигналы


Напишите почту и параметры авто указанные мной ниже. Постараюсь по ним собрать необходимые схемы. Но предупреждаю сразу. Они могут не совпадать с реальной проводкой (был такой опыт). Так что надо быть аккуратным.

оператора сотовой связи, к каким услугам Вы имеете доступ.

ТЕЛЕФОН И BLUETOOTH

Меню ТЕЛЕФОН позволяет также выбрать следующие

функции: Репертуар * , Журнал звонков, Проведение

4 первых телефона отображаются в этом окне.

На экране появится виртуальная

клавиатура: введите код из 4 цифр

(минимум 4 цифры).
Подтвердите нажатием на кнопку OK.

Выберите из списка телефон для подключения. Одновременно

Вы можете подключить только один телефон.

На экране выбранного телефона появится

код на другом телефоне, затем нажмите на OK.

Разрешенное автоматическое подключение возможно только

после конфигурации телефона.
Репертуар и журнал звонков доступны после проведения

(Устанавливается в зависимости от модели и модификации)

* При полной совместимости вашего телефона.

При неудачном вводе кода число попыток не

(сведения о совместимости, помощь в настройках и т.д.).

СИНХРОНИЗАЦИЯ ТЕЛЕФОНА / ПЕРВОЕ

ПРИЕМ ВХОДЯЩЕГО ЗВОНКА

Пользуясь кнопками, выберите

закладку YES ("Да") на дисплее

и подтвердите нажатием на

Нажмите на кнопку на руле, чтобы ответить на

КАК ПОЗВОНИТЬ

Из меню "Bluetooth telephone function - Audio menu" выберите

"Управление телефонными звонками", затем "Позвонить",

"Журнал звонков" или "Записная книжка".

Нажмите более 2 секунд на кнопку на руле,

чтобы открыть записную книжку и просмотреть

ее при помощи ручки настройки.
Или
Для набора номера воспользуйтесь

клавиатурой своего телефона, остановив для

Во время звонка нажмите более двух секунд на

кнопку на руле.
Подтвердите нажатием на OK чтобы дать звонку

WIP BLUETOOTH

ОТКАЗ ОТ ВХОДЯЩЕГО ЗВОНКА

Выполнить синхронизацию между телефоном

и автомобилем. Синхронизация может быть

выполнена через меню автомобильного

телефона или посредством клавиатуры

телефона. См. этапы с 1 по 9 на предыдущих

страницах. Во время процедуры синхронизации

автомобиль должен быть остановлен, а ключ

находиться в замке зажигания.

Выберите в телефонном меню нужный номер для соединения.
Аудиосистема автоматически подключится к новому

АУДИОСИСТЕМА STREAMING AUDIO

Воспроизведение по беспроводной связи музыкальных файлов

с телефона с помощью аудиосистемы. Телефон должен

обеспечивать работу с соответствующими системами Вluetooth

(Системы A2DP / AVRCP).

* Зависит от совместимости телефона.
** В некоторых случаях, запуск аудиофайлов должен производиться

В дисковод следует загружать компакт-диски только круглой формы.

Некоторые системы защиты записей от пиратского использования,

присутствующие на оригинальных или самостоятельно скопированных

компакт-дисках, могут генерировать нарушения в работе

аудиосистемы вне зависимости от качества CD-проигрывателя.

Проигрывание диска или компиляции треков MP3 происходит

автоматически сразу после загрузки в дисковод, не нажимая на

клавишу извлечения EJECT.

ПРОСЛУШИВАНИЕ КОМПАКТ-ДИСКА

Для прослушивания загруженного

диска последовательно нажмите

на клавишу SOURCE ("Источник

аудиосигнала") и выберите CD-

Нажмите на соответствующую

клавишу, чтобы выбрать

композицию или фрагмент.

Нажмите на клавишу LIST REFRESH, чтобы вывести на дисплей

список треков компакт-диска.

Задержите нажатие на

соответствующую кнопку для

быстрой прокрутки вперед или

ПРОСЛУШАТЬ ДОРОЖНУЮ

ИНФОРМАЦИЮ (TA)

Нажмите на кнопку ТА для

активации или дезактивации

Функция передачи дорожной информации TA (Trafi c Announcement)

опасности на дороге. Для ее активации достаточно найти радиостанцию,

которая сможет транслировать такого рода информацию. Во время

передачи дорожной информации все работающие в это время

медиаустройства ( радиоприемник, CD, . ) автоматически отключаются

для трансляции дорожной информации. Возврат к работе включенных

MPEG 1,2 & 2.5 Audio Layer 3, является программой сжатия

аудиофайлов, позволяющей записать десятки музыкальных

композиций на одном компакт-диске.

Для записи в формате CDR или CDRW рекомендуется

пользоваться программой, отвечающей требованиям стандарта

ISO 9660 уровня 1,2 или Joliet.
Проигрывание дисков, записанных в каком-либо другом

формате, может оказаться невозможным или некорректным.
Записи на одном диске следует осуществлять в одной

стандартной программе на минимальной скорости

(4х максимум) для достижения оптимальных акустических

характеристик.
Для многократных записей на одном компакт-диске

рекомендуется пользоваться программой, записывающей в

На магнитоле допускается проигрывать файлы только с

расширением ".mp3" в диапазоне 22,05 кГц или 44,1 кГц. Все

остальные файлы (типа .wma, .mp4, .m3u. ) системой не

В названиях файлов должно содержаться не более 20 знаков,

среди которых не должно быть графических символов и

знаков пунктуации (напр. : " ? ; ù), которые могут помешать

проигрыванию композиций и их индикации на дисплее.

ИНФОРМАЦИЯ И РЕКОМЕНДАЦИИ

АУДИОСИСТЕМА

Чистые CD-диски не распознаются и могут повредить

Загрузите диск с компиляцией MP3 в дисковод.
Поиск музыкальных композиций может занять от нескольких

мгновений до десятков секунд, прежде чем начнется их

ПРОСЛУШИВАНИЕ КОМПИЛЯЦИИ MP3

CD-плеер может прочитать до 255 файлов MP3, записанных

на одном компакт-диске в восьми директориях перечня.

Для более быстрого доступа к записям на компакт-диске,

рекомендуется ограничиться двумя директориями.
Во время прослушивания порядок папок не соблюдается.
Все файлы показаны на одном и том же уровне.

Для прослушивания загруженного

диска последовательно нажмите

на клавишу SOURCE

("Источник аудиосигнала") и

Нажмите на соответствующую

клавишу, чтобы выбрать

композицию на CD-диске.

Нажмите на LIST REFRESH, чтобы просмотреть список

плей-листов из компиляции MP3.

Для прокрутки вперед или

назад нажмите и удерживайте

Нажмите на соответствующую

клавишу, чтобы выбрать папку на

Система составляет плей-листы (во временном накопителе) в

течение времени, зависящего от памяти флеш-карты USB.
Во время этого процесса другие функции системы остаются

доступными для пользования.
Плей-листы обновляются при каждом выключении зажигания,

либо при подключении устройства USB.
Во время первого подключения дорожки распределяются по

папкам. Во время повторного подключения выбранная ранее

система распределения файлов сохраняется.

Вставьте флеш-карту в разъем - напрямую

или через кабель. При включенной

автомагнитоле флеш-карта распознается

сразу. Воспроизведение начнется

автоматически после короткой паузы,

зависящей от памяти флеш-карты USB.
При этом распознаются файлы в форматах

.mp3 (только "mpeg1 layer 3") и .wma (только

"standard 9", сжатие 128 кбит/сек.).
Распознаются и некоторые форматы

Читайте также: