Лопнуло стекло рено сандеро

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

Чего-чего. Об этом даже мне известно - кузов играет из-за перепада температур. Последствия глобализации. Металл кузова тонкий, условия эксплуатации отличаются от расчетных. В интернетах писали, что на фокусах европейской сборки заднее стекло лопалось и двери заклинивало. На российских вроде бы такой проблемы нет уже.

не соглашусь с табой , ну во первых маська не фокус, и кузов у него крепкий,поверь просто я такой лично востонавливал на продажу и тянул кузов.поверь он очень крепок. посмотри его краш тесты, ну и вовторых даже если кузов и играет как ты говориш.то стекло то стоит в задней двери,и соответственно не так уж и играет,нет тут какая то другая причина

А был включен электроподогрев заднего стекла? Вполне возможно разница температур и внутренние напряжения стекла сделали своё дело. Последнее кстати неоднократно приходилось чувствовать на своей шкуре - работая на закалке стекла неоднократно стёкла взрывались в руках (впоследствии от этих производителей стекла отказались). Время отсрочки разрыва стекла было от нескольких минут до многих часов (это без нагрузки и при штатных температурах). Так что если партия стекла была с дефектом - неблагоприятные температурно/механические условия как раз приведут к такому результату.

Как раз сегодня поеду в сервис менять стекло Правда заднее правое пассажирское.
У нас установились аномальные для юга холода. Ночью минус 20. Днем минус 15. Машина стояла целый день возле работы. Закрытая территория. Контакт и летающие камни исключены. Вечером собрался ехать домой сел в машину и краем глаза увидел белую пелену стекла. Благо тонировка и нищего не рассыпалось. Предположение пока одно. Разность температур и какой то дефект. Машина живет вторую зиму.
Прошлую зиму морозы были не такие.

хахххах)) вот интересно как! а на форуме нексии машинку го№ном поливают как раз из-за заднего стекла,лопается у некоторых. А вот оно чё,многие,значит,грешат этим.

вот хочеться узнать мнения людей ,от чего так происходит? может у кого-то такое бывало,лично у меня за 8 лет за рулём ни разу. а интересно вот почему. мой отец с матерью сегодня возврощались из москвы пилят значит по трассе кругом никого,как сзади раздаёться сильный хлопок,и стекло тут же рассыпаеться авто форд s-max. кто что знает по этому поводу?

У меня был плохой контакт на обогреве заднего стекла АУДИ 100 (образовалась трещина и он чуть чуть болтался) , то работает, то нет. И в один прекрасный момент, завел машину ,включил обогрев - хлопок - стекла нет .

приятель в 2000 на десятке менял 3 раза. летом утром гараж открывает, стекло осыпалось и так 3 раза. первые два меняли по гарантии. но потом порекомендовали поменять за свой счет на усиленное боровское. помогло. на матизах до сих пор с ними проблема, сыпятся. во всем виновата кривая геометрия кузова и как следствие критическая точка натяжения стекла приводит к самопроизвольному "осыпанию" стекла

А тонировка была на стекле? знаю что на нексиях постоянно лопаются если тонированные, даже объявления вешают что на нексиях тонировка заднего стекла на ваш страх и риск.

ну я предметно,по теме. про нетонированные. тонировка-другая тема. на нексиях 08и 09 года лопались тонированные,щас не жалуются люди.

Была такая байда на Логане, пять месяцев как купил на то время. Привез семью с пляжа, жара (2010 год), машина во дворе стоит с открытыми окнами, я курю в пару метрах - ХЛОП- ничего не понимаю, смотрю на машину - заднее стекло наполовину рассыпано. Вот это был шок, до сих пор не пойму причины "взрыва" На логан-форуме склонялись к мысле, что стекло перекаленое, кстати стояли БОРовские.

я первый раз про такой вариант слышу на машине ездил и в мороз до 35 градусов и на мойку загонял до минус 27

ну не знаю у меня из дома напротив пацан стрелял из воздушки по машинам раз попал по кузову раз по стеклу в итоге скол краски (замазал )а на стекле маленький скольчик остался

Лобовое стекло сделано по другой технологии,а боковые и заднее колёное.У меня сосед по гаражу помыл пассат В3 универсал летом,начал протирать тряпкой заднее стекло-хлопок и оно высыпалось.Скорее всего усталость стекла и стечение обстоятельств.

На каком-то из форумов прочитал, что у одного мужика случилась та же беда и причину он описал так:
". дверь задняя- калитка, во время дождя открыл с включеным обогревом стекла, вода попала на контакты расположенные внизу стекла, пошел резкий нагрев, что привело к потере стекла. "

у меня не работал обогрев заднего стекла я нашел что отошел контакт подключил его и чегез 2 минуты работы обогрева взрыв стекла вот так наверное контакт плохойй начало греться

Всем привет. Мужики кто менял заднее стекло? Подскажите самый бюджетный вариант. Хлопушка,2006г.Можно без обогрева.

Самый бюджетный заклеить скотчем или вставить оргалит.
В объявках чувак разбирает Канго с лядой.Стекла все есть.Цены реально недорогие.

Скочем заклеил.Вот только сколько выдержит.Вся байда держится за счёт
тонировки и скотча Б/У не хочется. Оргалит тоже не выход.Поищу новое.

Весной разбили заднее стекло, долго искал, у китайцев таких стекол нет, Бор - вроде бы есть, но проблемы на таможне, в результате нашел компанию, которая предложила за 2500 руб. Стекло фирмы JMC с обогревом, по отзывам установщиков-стекло не совсем качественное, но пока вроде стоит, даже обогрев работает.

Заказал Sicursiv 7246BGSV1J по Экзисту.Цена 4 347 р.
Всем спасибо за участие.

В прошлом году мне в зад въехала фура, как-то так удачно получилось, что разбилось только стекло на бОльшей распашной двери, тоже держалось на тонировке, когда я начал поиски, самым доступным оказалось стеклышко за 3100рублей с подогревом.. я тогда просто офигел от цен, и на разборках нигде не было. теперь рефлекс посмотреть в зеркала при подъезде к светофору как у собаки павлова

Если фура въехала сзади-то виновник он, то оплачивать ремонт должна его организация (или страховая)? Тогда можно и оригинальное взять .

вот хочеться узнать мнения людей ,от чего так происходит? может у кого-то такое бывало,лично у меня за 8 лет за рулём ни разу. а интересно вот почему. мой отец с матерью сегодня возврощались из москвы пилят значит по трассе кругом никого,как сзади раздаёться сильный хлопок,и стекло тут же рассыпаеться:ai: авто форд s-max. кто что знает по этому поводу?

Была такая байда на Логане, пять месяцев как купил на то время. Привез семью с пляжа, жара (2010 год), машина во дворе стоит с открытыми окнами, я курю в пару метрах - ХЛОП- ничего не понимаю, смотрю на машину - заднее стекло наполовину рассыпано. Вот это был шок, до сих пор не пойму причины "взрыва":bw: На логан-форуме склонялись к мысле, что стекло перекаленое, кстати стояли БОРовские.

тонировки не было, правда на улице было -20, может это конечно и причина, вчера были у нашего офицеального дилера,там удивились,сказали что больше не знают о таких случаях с маськами. кстати обогрев не работал. ну и фиг с ним решили мы,правду один хрен не узнаем. прич на самом деле много,и все имеют право на существование. а остатки сегодня срезал. в понедельник закажем новое, и будем наблюдать за ним:bs:

такая беда преследует многие седаны. На фокусе зимой страшно ездить было, от треска заднего стекла на кочках.

У друга на си максе также лопнуло при включении обогрева зад.стекла. Где то читал,что обогрев ниже -15 использовать нельзя.

ничего себе, даже не знала, что так бывает!

U-2 я и при -20 включала, но тьфу-тьфу, никаких взрывов стекла не было

Lizzy, а еще опасно горячий воздух на лобовое в морозы включать. и летом кондер.

Тоже два раза был свидетелем "взрыва" задних стекол, первый на Паджеро, стекло пятой двери с тонировкой плюсовая температура, на парковке. Второй случай на Лансере седан, заднее стекло, машина была в помещении, тонировки не было, обогреватель выключен.
Наверное возникают какие то внутренние напряжения стекла.

ничего себе, даже не знала, что так бывает!

U-2 я и при -20 включала, но тьфу-тьфу, никаких взрывов стекла не было

А я при -30 включал,и всё нормалёк! На ДАстере таких сюрпризов не обнаружено,никто не отписывался. Эту тему придумали ожиДастеры давным-давно))

На ВАЗ2110 токая проблема была постоянной. Под задним стеклом стоят упорные резинки. Но самое интересное что они сделаны эксцентриком и крутятся. Так когда покупали новую, те кто знал, сразу смотрели туда правильно стоят резинки или нет. Чаще всего они были развернуты, типа специально. И стекла сыпались со свистом у каждого 3-го. Стекло просто начинало сползать и упиралась в железо, ну и как следствие лопалось.
Нынешний автопром, даже иномарочный, делается не для людей, а для навара банкиров. Так что ожидать можно всего.

Брак будет всегда. Вопрос - какой процент скрытых дефектов уйдёт с конвейера, пока обнаружат нарушения техпроцесса? А каждое стекло никто испытывать не будет, если это не ролс.

взорвалось на ходу водительское стекло при просмотре видеорегистратора ничего не обнаружено кто что скажет?

У меня тоже был аналогичный случай на ВАЗ 2114. Тоже на скорости, как будто взорвалось. В этот момент по встречке пролетала фура. Может давлением от потока воздуха или попало что в стекло. Как такового удара от контакта с предметом слышно не было, только глухой хлопок и стекло посыпалось в мелкую крошку.

Было всё тоже самое,кроме фуры. Осмотрел всё внутри ,постороннего предмета не обнаружил.Удара о стекло не было слышно,сильный взрыв был.

Возможно,единичный брак,может,перекалено было. По КАСКО должны сделать,если страховали.

Имеют имеют. Был у меня случай, копались с приятелем в гараже. Он взял в руки заднее стекло от пятерки жиги, поставил на пол и хотел протереть. Взял тряпку и дотронулся просто до стекла. Хлопок- и все в осколках. Повоторю: удара даже не было, просто прикосновение тряпки.

В сильный мороз если теплый воздух с печки дать на лобовуху резко, то возможно образование трещены вдоль всего стекла в месте максимального соприкасновения стекла и потока теплого воздуха. Боковые стекла мягче, такое, наврядли, возможно с ним.

Вот у же вторая трещина на лобовом стекле (машине 1,5 года).
Трещины уходят от мало заметных сколов возле края стекла.
Плохое стекло, раньше (на других машинах) такое не наблюдал.

Трещины уходят от мало заметных сколов возле края стекла.
Плохое стекло, раньше (на других машинах) такое не наблюдал.
__________________На шниве за 8 лет 2 стекла по этой причине поменял , сначала сколы а потом через 5 -6 месяцев через всё стекло трещины , ездил до тех осмотров с трещинами .

то была заводская вклейка, а как там дилеры сделают хз . кто вкурсе технологии вклейки стекла , это простая операция? есть надежда что все как новое будет после ОД и без проблем ?По опыту шнивы клеят без проблем , технология отработанная.Правда я менял стёкла по весне так как сколы и трещины получал зимой из за посыпки трассы песком , камешки из под фур залетали на стекло.

У знакомых на Матисе от звукового удара грома взорвалось заднее стекло, когда приехали к ОД, сказали, что они не первые с такой проблемой.

Был у меня случай. Помыл боковое, ниссановское родное, стекло. Вытащил из корыта двумя руками , держа пальцами. Вода стекала секунд пять, хлопок и всё в мелкую крошку. Рассыпалась в руках. Хотел затонировать.:ai:

Сегодня, на улице -15, сажусь в Дастер и закрываю дверь, высыпается заднее стекло. Скорее всего дело в перекалённых стёклах.

Есть заделанная небольшая трещина на лобовом стекле, собираюсь менять по каско. но очень большие сомнения стоит этим заниматься или или нет, то была заводская вклейка, а как там дилеры сделают хз . кто вкурсе технологии вклейки стекла , это простая операция? есть надежда что все как новое будет после ОД и без проблем ?
в том году не отъездив месяц словил камень в лобовуху, тоже заделал и ездил почти год, заменил по каско, т.к. заканчивалась, но не прошло и месяца опять камень, заделал за 500р., скола не видно, пока менять не буду, первый раз вклеивали неофициалы, сделали хорошо, думаю не хуже заводской вклейки, но фирма только этим и занимается, лучше наверное у таких менять, чем у дилеров.

Было дело всервисе на пассате в5 -просто стояла машина, хорошо,чтохозяин отойти не успел, а то на нас повесили-бы.

Лопнуло заднее стекло на Nissan Almera 2013. С утра завел, включил обогрев стекол. Через 20 минут поехал на работу. Через 40 минут, на стоянке раздался хлопок. Выхожу, а тут все стекло в мелкую крошку. Дверь открыл, оно и осыпалось. На улице было -18.

Сегодня, на улице -15, сажусь в Дастер и закрываю дверь, высыпается заднее стекло. Скорее всего дело в перекалённых стёклах.
Официалы как отреагировали? Гарантийный случай?

Ехал где-то около 80 км/ч, обошел четырку вазовскую на корпус, передо мной никого, ни встречных ни попутки. Тут хлопок и трещина на лобовом в районе пассажира. На ощупь в начале трещины есть небольшой скол. Вот как-то так.

Такая же хрень была и уменя, ехал никого не трогал, как вдруг слабо улавливаемый хруст, сразу ничего не заметил, а приехал домой, увидел прямо по середине в верху нот начала шилкографии, и тоже такой скольчик, вроде как от камня. Поехал к диллеру, руками развели и сказали, что если бы не скольчик, то признали бы случай гарантийным, короче не стал я с ними бадаться, засверлился у мастеров да и все

В таких случаях, владельцы рады тому, что стекло у них, без "датчика дождя".
Какая проблема у стекол с датчиком дождя? оно стоит не намного дороже.

За год с гаком владения автомобиля поймал два камешка , сразу заделал цена вопроса 1 раз 150 руб , 2 рез 200 руб . Вот и думаю может все зря , придет время и пойдет полоса , может заделка все самовнушение ? Кто что думает?

Добавлю в тему! У коллеги по бывшей работе на новой Шкоде фабии рассыпалось заднее стекло. Машина возле работы стояла, осень, слабый минус. ОД долго отказывался менять по гарантии. Через суд заменили, хотя мы уговаривали плюнуть и по Каско поменять. )

Какая проблема у стекол с датчиком дождя? оно стоит не намного дороже.

А есть такое стекло для Дастера ? Да и не мешало бы с зоной подогрева щеток .

У меня на Логане было зимой с водительской стороны пошла трещинка вверх через лапу(у кого Шерхан поймет о чем я) сменили по гарантии

Словил камешек в левый нижний угол, сегодня утром появилась трещина сразу сантиметров 10. Пока не мешает, ехать ремонтировать 60км, думаю что трещина должна пойти дальше ,боюсь до ремонта не доеду . Посмотрел стекла для Дастера- производителей несколько, цены от 1900р до 9000р, не понравилось больше всего что и размеры стекол какие-то разные. Кто менял , какие ставили. (каско нет)

Григорий Борисыч,во!Актуальную для меня тоже тему начал,я уж сам хотел.Стекло себе уработал собственноручно(((И так какой же производитель лучше?
Знаю что AGC и Бор вроде как одна фирма.

Словил камешек в левый нижний угол, сегодня утром появилась трещина сразу сантиметров 10. Пока не мешает, ехать ремонтировать 60км,

засверли тонким сверлом край трещины, перестанет ползти. Это первое.
Можешь и до ремонта доехать потом, они проклеят всю длину. Вообще смотря какая трещина, некоторые я бы оставил, с моей после ремонта, катался 8 месяцев, если не сказать то не все ее видели. Потом по каске стекло поменял, мне вклеивали на официальном сервисе оригинал, но не понравилось, зимой стало много шума и треска от попадания снега в верхний шов, пришлось его отдельно герметиком проходить.

[QUOTE=Duk_NVRN;635518].Стекло себе уработал собственноручно

А чего сделал-то:ai: А то у меня есть мысля засверлить край трещины сверлом по плитке , вот сомневаюсь пока - носик у сверла тонкий , а потом оно в 5мм переходит. как угадать на сколько сверлить:ai:

А чего сделал-то:ai:
У меня зеркало монитор,я его регулировал и оно у меня из шарика прям так легко выскочило.Начал вставлять обратно,легкий щелчек и стекло лопнуло,поползли трещины и вверх,и влево и вправо:ai:

Rif, На фокусе сверлили мне стекло, но какой-то бор машинкой . разьве обычным сверлом просверлишь.

Duk_NVRN, А цены какие.

Цен нет,надо звонить.Хотя перед новым годом были,наверно будут новые:ac:

ну, так то да, там сверлят тонким сверлом до 2мм , сверло алмазное для керамики\стекла, а сверлил бы я шуруповертом. У меня он легкий, небольшой.
Я в дороге камень словил, пока доехал до сервиса трещина ушла на 7 см. Ехал по асфальту км 90.

Сверлить в зависимости от того на сколько слоев трещина распространилась. По мне удобнее всего сверлить дремелем у него куча насадок и в том числе есть фрезерная установка. Короче нужная вещь в хозяйстве, лишний повод его приобрести.

Rif, Я думаю плиточное сверло просверлит без проблем шуруповертом , может его сточить где оно на большой диаметр выходит?? и не сильно ли оно острое. хуже бы не сделать.
briancev, про " дремелем" я чтой-то и названия такого не знаю:ai: это что за зверь такой:ai: и про слои - как их угадаешь.

Гриша когда спецы сверлят,они приклеивают желобок к стеклу наполняют каким-то раствором и потом сверлят,все не так просто

Мы предлагаем автостекла на автомобили Рено. Пожалуй лучшие ценовые предложения в своем сегменте в Москве. У нас можно заменить автостекло практически на любой автомобиль Рено.

Соответствуют самым высоким стандартам. Сертификат ISO-9912

Соответствуют стандартам ECE R43 Европы

Соответствуют международному стандарту ISO/TS16949

Соответствуют ГОСТ 5727-88 и ECE 43. Собственный бренд

Соответствуют ГОСТ 5727-88

Соответствуют стандартам ECE R43 Европы

Замена автостекол на автомобили Рено в Москве.

Мы осуществляем продажу и замену стекол на большинство моделей марки "Renault". У нас есть собственный отдел проверки качества поступаемых стекол. Вы можете быть уверены, что стекло перед установкой проходит тщательный осмотр на предмет повреждений или заводского брака. Наличие стекол в Москве вы можете уточнить в нашем OnLine каталоге. Для этого выберите нужную модель автомобиля из списка выше.

Читайте также: