Lifan x60 прокладка клапанной крышки аналог
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Вопрос: Что значит под больший ключ? У родных болтах направляющих головка под ключ на 13. А родные болты на аналог направляющих QUARTZ QZ6316581, что не подойдут?
Не посмотрел я ещё, но вроде как 15. Я сначала только один болт поменял на новый (на нижнем пальце). Но потом подумал, что две разные головки, как-то не очень)))
РОМАН
Модератор
Аммортизатор натяжителя ремня генератора Ina 533 0014 10 .Встаёт идеально.После установки ,обязательно прокачать 5-10 раз с удержанием в сжатом состоянии по 5 секунд.
Demon_23
Известный человек
Подскажите, кто-нибудь подбирал недорогой аналог реле JD1927?
Подходит реле от "Калины", но оно 20А, наше 30А.
Андрей_VLZ
Новичок
Подскажите, кто-нибудь подбирал недорогой аналог реле JD1927?
Подходит реле от "Калины", но оно 20А, наше 30А.
8627A030 есть такое Mitsubishi, качество отличное но размер корпуса меньше по высоте. работает хорошо
0332017300 - это уже бош, оба они на 30а и 4 контакта.
gosha 70
Форумщик
Андрей_VLZ
Новичок
Всем привет ! Сегодня на Lifan x60 заменил прокладку клапанной крышки на силиконовую Ausilic 20341SG. Выдало в аналогах в емексе, заказал пришла.
Качество на ощупь хорошее,не воняет как китай. Тянется хорошо в крышку села четко. С сервиса фото нет(герметик серый абро 999 мастер добавлял как положено на стыки лобовины и головки-заранее договорились), т.к. меняли в мое отсутствие, но распечатать и рассмотреть заранее я успел )
В общем рекомендую к установке тем, у кого прокладка идет цельная. Фотки прилагаю.
Вложения
vovana
Старожил
Ну вот честно, она нам подходит? Я почему -то считал, что наша прокладка имеет между свечными колодцами маленкие сальники под болты, а здесь я так понимаю под Рав-кую клапанную крышку? Если ошибаюсь поправьте, а то тема аналоги, кто-то деньги тратить будет, заказывать?
Андрей_VLZ
Новичок
Ну вот честно, она нам подходит? Я почему -то считал, что наша прокладка имеет между свечными колодцами маленькие сальники под болты, а здесь я так понимаю под Рав-кую клапанную крышку? Если ошибаюсь поправьте, а то тема аналоги, кто-то деньги тратить будет, заказывать?
Сальника под болты тут нет, вообще на х60 ставилось 2 вида прокладок-цельная и раздельная в чем разница ? Они взаимозаменяемые ?
Acoustic-1
Форумщик
Всем привет ! Сегодня на Lifan x60 заменил прокладку клапанной крышки на силиконовую Ausilic 20341SG. Выдало в аналогах в емексе, заказал пришла.
Качество на ощупь хорошее,не воняет как китай. Тянется хорошо в крышку села четко. С сервиса фото нет(герметик серый абро 999 мастер добавлял как положено на стыки лобовины и головки-заранее договорились), т.к. меняли в мое отсутствие, но распечатать и рассмотреть заранее я успел )
В общем рекомендую к установке тем, у кого прокладка идет цельная. Фотки прилагаю.
Ну вот честно, она нам подходит? Я почему -то считал, что наша прокладка имеет между свечными колодцами маленкие сальники под болты, а здесь я так понимаю под Рав-кую клапанную крышку? Если ошибаюсь поправьте, а то тема аналоги, кто-то деньги тратить будет, заказывать?
Отвечу сразу на оба поста. Не идет на наш двигатель, ну ни как, это тойотовская прокладка с рафика или короллы. Брал такую, только резиновую, пришлось выкинуть, так как срок большой с момента получения был.
Хочу поменять прокладку крышки, нужно ли мазать у колодцев и стыки крышки цепи, или все поверхность промазать герметиком и вокруг колодцев, или воще не надо, просто поставить новую прокладку? Спасибо.
Форумщик
Когда крышку снимал, обратил внимание - в местах стыковки блока и 'лобовухи' герметик вылезший после сборки и протяжки не срезан вровень с блоком - надо срезать , мазануть чуток сверху свежим и вытереть лишнее, а то так и будет сопливить с этих мест.
GENDZI
Форумщик
GENDZI
Форумщик
Yuriy
Форумщик
Yuriy
Форумщик
Вложения
rus75
Старожил
Когда крышку снимал, обратил внимание - в местах стыковки блока и 'лобовухи' герметик вылезший после сборки и протяжки не срезан вровень с блоком - надо срезать , мазануть чуток сверху свежим и вытереть лишнее, а то так и будет сопливить с этих мест.
Не надо ничего срезать. Это сделано четко по заводской технологии. Когда делал ремонт и снимал лобовую крышку, так в инструкции и написано что в этом месте сделать валик из герметика.
GENDZI
Форумщик
Вложения
rus75
Старожил
GENDZI
Форумщик
rus75
Старожил
Не поленитесь, почитайте инструкцию. Там есть схема очередности затяжки болтов. Если вы про клапанную крышку а не лобовую, то она на герметик не сажается. Это Когда ставится лобовая крышка, то в верхней части стыка с ГБЦ делается валик из герметика и только после его высыхани ставится клапанная крышка. В этом месте метал получается в разных уровнях и чтобы не было острой ступеньки делается буртик.
Вопрос: Что значит под больший ключ? У родных болтах направляющих головка под ключ на 13. А родные болты на аналог направляющих QUARTZ QZ6316581, что не подойдут?
Не посмотрел я ещё, но вроде как 15. Я сначала только один болт поменял на новый (на нижнем пальце). Но потом подумал, что две разные головки, как-то не очень)))
РОМАН
Модератор
Аммортизатор натяжителя ремня генератора Ina 533 0014 10 .Встаёт идеально.После установки ,обязательно прокачать 5-10 раз с удержанием в сжатом состоянии по 5 секунд.
Demon_23
Известный человек
Подскажите, кто-нибудь подбирал недорогой аналог реле JD1927?
Подходит реле от "Калины", но оно 20А, наше 30А.
Андрей_VLZ
Новичок
Подскажите, кто-нибудь подбирал недорогой аналог реле JD1927?
Подходит реле от "Калины", но оно 20А, наше 30А.
8627A030 есть такое Mitsubishi, качество отличное но размер корпуса меньше по высоте. работает хорошо
0332017300 - это уже бош, оба они на 30а и 4 контакта.
gosha 70
Форумщик
Андрей_VLZ
Новичок
Всем привет ! Сегодня на Lifan x60 заменил прокладку клапанной крышки на силиконовую Ausilic 20341SG. Выдало в аналогах в емексе, заказал пришла.
Качество на ощупь хорошее,не воняет как китай. Тянется хорошо в крышку села четко. С сервиса фото нет(герметик серый абро 999 мастер добавлял как положено на стыки лобовины и головки-заранее договорились), т.к. меняли в мое отсутствие, но распечатать и рассмотреть заранее я успел )
В общем рекомендую к установке тем, у кого прокладка идет цельная. Фотки прилагаю.
Вложения
vovana
Старожил
Ну вот честно, она нам подходит? Я почему -то считал, что наша прокладка имеет между свечными колодцами маленкие сальники под болты, а здесь я так понимаю под Рав-кую клапанную крышку? Если ошибаюсь поправьте, а то тема аналоги, кто-то деньги тратить будет, заказывать?
Андрей_VLZ
Новичок
Ну вот честно, она нам подходит? Я почему -то считал, что наша прокладка имеет между свечными колодцами маленькие сальники под болты, а здесь я так понимаю под Рав-кую клапанную крышку? Если ошибаюсь поправьте, а то тема аналоги, кто-то деньги тратить будет, заказывать?
Сальника под болты тут нет, вообще на х60 ставилось 2 вида прокладок-цельная и раздельная в чем разница ? Они взаимозаменяемые ?
Acoustic-1
Форумщик
Всем привет ! Сегодня на Lifan x60 заменил прокладку клапанной крышки на силиконовую Ausilic 20341SG. Выдало в аналогах в емексе, заказал пришла.
Качество на ощупь хорошее,не воняет как китай. Тянется хорошо в крышку села четко. С сервиса фото нет(герметик серый абро 999 мастер добавлял как положено на стыки лобовины и головки-заранее договорились), т.к. меняли в мое отсутствие, но распечатать и рассмотреть заранее я успел )
В общем рекомендую к установке тем, у кого прокладка идет цельная. Фотки прилагаю.
Ну вот честно, она нам подходит? Я почему -то считал, что наша прокладка имеет между свечными колодцами маленкие сальники под болты, а здесь я так понимаю под Рав-кую клапанную крышку? Если ошибаюсь поправьте, а то тема аналоги, кто-то деньги тратить будет, заказывать?
Отвечу сразу на оба поста. Не идет на наш двигатель, ну ни как, это тойотовская прокладка с рафика или короллы. Брал такую, только резиновую, пришлось выкинуть, так как срок большой с момента получения был.
Может кто подскажет, какие аналоги запчастей, включая расходники, подшипники и тд. подойдут на Х-60 от других авто, буду очень презнателен) а ещё бы не помешал сайтик с оригинальными запчастями или адрес, где можно их приобрести в Тюмени)
Народ, подскажите: Предположительно, накрылся бензонасос. Оригинал у ОД 7000р. А есть альтернатива дишевле? Кто сталкивался?
Александр, результат отличный. Встал как родной! Один в один как наш. Единственный геморой был с трубкой гофрированной что идет от бензонасоса к пластмассовой крышке. Тяжело очень надеть. Но я думаю оно того стоит. Самый минимум наш насос стоит 3800и это под заказ, официалф предлагали за 8500
Раис, Таис, и впускным и выпускным характеристикам подходит? Бак снимал или через окошко в полу салона?
Башмак натяжителя цепи Тойота 1355922011
Болт башмака натяжителя 9010908268
Натяжитель цепи Тойота 1354022022 (внимательно при получении сравнить со своим бывает зеркальные приходят)
Успокоитель цепи Тойота 1354022022
Цепь грм тойота 135060D020=1350622030
Гидронатяжитель цепи LFB479Q-1021400A
Если на вашем авто вдруг стал опускаться уровень антифриза:
1.Ели прокладка,то антифриз будет уходить в масло на заглушенном двигателе,т.к. на заведенном двигателе давление масла выше,чем давление в системе ож. Вместо масла будет эмульсия,а так же эмульсия в расширительном бачке.
2.Если ГБЦ треснула в камере сгорания,то антифриз будет так же затекать в цилиндры только на заглушенном двигателе,а на заведенном в расширительном бачке будет видна струйка газов.
3.Если ГБЦ треснула в месте рубашки охлаждения(на уровне клапанных пружин),то антифриз будет уходить на заведенном движке,т.к. давление в системе ож выше,чем давление под клапанной крышкой. Антифриз в основном уходит на оборотах выше 3000,масло чистое,выхлоп сильно парит,эмульсия на масляной крышке не всегда видна,бывает появляется после продолжительной езды от 100км/ч,а в городском режиме снова очищается. Так же после поездки выходит густой пар из масляной крышки,когда ее откручиваешь.
4.Жёлто-белая эмульсия на щупе,маслозаливной крышке.
5.Антифриз уходит куда-то через патрубки на горячую поверхность,где испаряется не оставляя следов.
Так как на Лифан Х60 установлен двигатель
LFB479Q всю схему и расположение компонентов можно просмотреть в ссылке выше.
Масляный поддон ДВС крепится на герметик.Если у Вас пошли подтёки масла на поддоне,значит нарушена герметичность раннее нанесённого герметика.ПРОКЛАДКИ нет!
1.Сливаем масло с ДВС открутив маслосливную пробку(если масло заливалось недавно то можно в чистую тару чтобы потом заново залить в двигатель).
2.Аккуратно счищаем старый герметик с поверхности паддона и двигателя.
3.Обезжириваем поверхность уайт-спиритом или обезжиривателем.
Вся инструкция по нанесению прописана в руководстве к герметику.Я использовал герметик PERMATEX ULTRA BLACK.Всем удачи на дорогах!
Номинальный зазор впускного клапана (холодный): 0,20-0,25 мм.
Номинальный зазор выпускного клапана (холодный): 0,30-0,35 мм.
Давление в цилиндре:
1.Номинальное давление в цилиндре-1,2МПа
2.Минимальное давление в цилиндре-1,0МПа
3.Максимальное давление в цилиндре-1,3 МПа
4.Максимальная разница в давлении цилиндра-0,1МПа
Давление масла:
1.Обороты холостого хода 80-300 кПа
2.Номинальная частота вращения двигателя 330-430 кПа
3.Минимальный диаметр шестерни распределительного вала выпускных клапанов-97,3 мм
4.Минимальный диаметр шестерни коленчатого вала-51,6 мм
5.Максимальная толщина успокоителя цепного привода газораспределительного механизма-1,0 мм
Плоскостность головки блока цилиндров:
1.Поверхность сопряжения головки блока цилиндров-0,05 мм
2.Место крепления впускного коллектора-0,10 мм
3.Место крепления выпускного коллектора-0,10 мм
4.Радиальное биение распределительного вала-0,03 мм
Шейки распределительного вала:
a)1 выпуск 24,949-24,965 мм
b)Прочие 22,949~22,965 мм
c)Осевой зазор распределительного вала
d)Номинальный осевой зазор 0,040-0,095 мм
e)Максимальный осевой зазор-0,1 мм
Пружина клапана:
1.Длина в свободном состоянии-43,40 мм
2.Эластичность крепления 153-169 Н (33,88 мм)
3.Максимальная рабочая сила упругости 335,3-370,7 Н (24,1 мм)
Вертикальность пружины клапана:
1.Максимальное отклонение-1,6 мм
2.Максимальный угол отклонения 2°
Толщина кромки клапана:
1.Номинальная толщина-1,0 мм
2.Минимальная толщина-0,7 мм
Длина клапана:
1.Впуск
a)Номинальная длина-88,65 мм
b)Минимальная длина-88,35 мм
2.Выпускной клапан
a)Номинальная длина-88,69 мм
b)Минимальная длина-88,39 мм
Диаметр штока клапана:
1.Впуск 5,470-5,485 мм
2.Выпускной клапан 5,465-5,480 мм
Ширина пятна контакта на седле клапана:
1.Ширина пятна контакта на седле впускного клапана 1,0-1,4 мм
2.Ширина пятна контакта на седле выпускного клапана 1,0-1,4 мм
3.Внутренний диаметр направляющей втулки клапана 5,510-5,530 мм
4.Толщина механического толкателя 5,055-6,005
Масляный зазор клапана:
1.Впуск
a)Номинальный масляный зазор 0,025-0,060 мм
b)Максимальный масляный зазор 0,08 мм
2.Выпускной клапан
a))Номинальный масляный зазор 0,030-0,065 мм
b)Максимальный масляный зазор 0,10 мм
c)Внутренний диаметр отверстия установки направляющей втулки клапана 10,285-10,306 мм
d)Заданная глубина запрессовки направляющей втулки клапана 8,7-9,1 мм
Клапанный зазор (холодный двигатель):
1.Впуск 0,20-0,25 мм
2.Выпускной клапан 0,30-0,35мм
3.Номинальный диаметр поршня 78,925-78,935 мм
Масляный зазор поршня:
1.Номинальный масляный зазор 0,065-0,085 мм
2.Максимальный масляный зазор 0,085 мм
3.Диаметр установочного отверстия поршневого пальца20,006-20,015 мм
4.Внешний диаметр поршневого пальца 20,004-20,013 мм
Осевой зазор шатуна поршня:
1.Номинальный осевой зазор 0,1-0,34 мм
2.Максимальный осевой зазор0,34 мм
Масляный зазор шатуна поршня:
1.Номинальный масляный зазор 0,030 мм-0,054 мм
2.Максимальный масляный зазор 0,08 мм
Масляный зазор поршневого пальца (установочное отверстие поршневого пальца)
1.Номинальныймасляный зазор 0,002-0,011 мм
2.Максимальный масляный зазор 0,011 мм
3.Внутренний диаметр верхней головки шатуна 20,012-20,021 мм
Масляный зазор поршневого пальца: (отверстие верхней головки шатуна)
1.Номинальный масляный зазор 0,001-0,017 мм
2.Максимальный масляный зазор 0,017 мм
Читайте также: