Летние шины кордиант характеристики

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Читаю отзывы и в шоке, покупаю их уже второй раз и все устраивает, резина за свою цену норм, живу в теплом регионе так что зимкой не пользуюсь, после корейской нексен, это самая лучшая резина в этой ценовой категории. Смело ходит по 70 т.км. ездил не только по асфальту,2-3 раза в неделю приходиться ездить по гравийке и резина все держит. На этой буду меньше агресивничать и посмотрю на сколько её хватит.

Настолько отвратительных шин я не встречал. Через пару лет потрескались насквозь. Боковины пошли огромными трещенами что перестали держать давление. Протектор при этом жирнейший остался. По эксплуатации ничего плохого сказать не могу. НЕ БЕРИТЕ. Они все такие. Потому что когда на шинках искал такие чтобы заменить свои треснутые частично, убедился что все они трескаются

Купил две покрышки R18 с виду в нормальном магазине в СПб в ТЦ Гарден Сити. Старую сдал в трейд инн, получил скидку, поставил новую в их же шиномонтаже. Через день приехал на пере балансировку. По взгляду мастера было понятно, что тут что-то не хорошее. Около 30 минут он с напарником плясал вокруг моего диска с новой покрышкой. Вроде выставили в норму по биению. Через день приехал еще раз, так как руль на скорости от 80 км/ч уже просто не удержать. Теперь уже два колеса начали настраивать. Как итог, мастер ставивший первый раз покрышки, поставил одну заведомо кривую, мол надо было обратно унести, она кривая. Это со слов работников шиномонтажа при магазине. Его обязали написать объяснительную. Мне от этого не легче, никто ничего возмещать не собирается. Вторая покрышка как будто вытянулась сказал другой мастер. Выставили, настроили опять с грузами на все стороны. Уехал. Через день все тоже самое. по пол часа танцы у каждого колеса. По итогу отдал им на экспертизу, оставшись без летних покрышек. Ответ завода производителя. Все ОК, все в норме по биению и прочему. Как так не понимаю. Из чего они сделаны? что за 100 км растягиваются и проворачиваются с диска. Поставили кривую, сами мастера признали, завод пишет что все ок. Не видитесь на гарантию Кордианта! Фиг что получите, только разочарование и потраченные деньги.

Одним из лучших среди российских производителей покрышек для летнего сезона считается компания Кордиант. Рассмотрим лучшие летние шины Cordiant, а так же их положительные и отрицательные стороны.

Содержание:

Рейтинг лучших летних шин Cordiant

Резина российской компании Кордиант прекрасно чувствует себя на родных дорогах. Она легко узнаётся по рисунку протектора, ходовым качествам.

Лучшие модели летних шин Cordiant отличаются низким уровнем шума, хорошими сцепными свойствами, эффективным удалением воды с места контакта покрышки и дорожного полотна.

Cordiant Comfort 2

Описание шины. Эта модель отечественного производителя подойдёт малолитражным, среднеразмерным автомобилям, а также компактным кроссоверам.

При производстве большое внимание уделено прочности резины. Брекер оснащён двумя кордами из нейлона и стали, произведёнными бесшовным методом.

Это делает шину устойчивой к разрыву, повышает рабочий ресурс.

Протектор с асимметричным рисунком разделён на четыре блока.

Благодаря широким крайним зонам автомобиль сохраняет устойчивость на поворотах, может безопасно маневрировать.

Два центральных блока разделены глубокими каналами для отвода воды. Они, а также большое число поперечных прорезей, способствуют удалению воды из контактной зоны колеса и трассы.

Размерность. В модельном ряду покрышки диаметром 13 – 18 дюймов. Их ширина может изменяться от 175 до 265 мм, высота – от 45 до 75%.

Диапазон индексов. Такая резина позволяет развивать скорость 190 (индекс T), 210 (H), 240 км/час (V). Допустимая нагрузка на одно колесо равна 475… 1250 кг (индексы 82… 116).

Уровень шума в допуске.
Адекватная цена.
Хорошее сцепление с мокрым асфальтом.
Уверенное торможение.
Комфортное движение по неровностям.

Cordiant Comfort 2 SUV

Описание шины. Модификация предыдущей модели, предназначена для установки на транспортные средства повышенной проходимости.

Cordiant Comfort 2 SUV получил более прочный каркас, усиленный брекер.

Оригинальный рисунок протектора обеспечивает отличное управление на сухих и сырых дорогах.

Четыре глубоких и широких канала составляют основу дренажной системы, в которую входят также разнонаправленные канавки.

Наличие большого числа ламелей, оснащённых в верхней части жёсткими кромками, способствует надёжному сцеплению с поверхностью автомагистрали.

Характерной особенностью покрышки является её двухслойная структура. Нижний слой, более жёсткий, позволяет снизить сопротивление качению, улучшить экономичность шины.

Верхний, мягкий и эластичный, амортизирует колебания при проезде по плохой дороге, делая поездку более комфортной.

Размерность. Comfort 2 SUV пригоден для размещения на диски 15, 16, 17 и 18 дюймов с шириной профиля 205 – 265 мм.

Высота бортов изменяется от 55 до 75% от ширины.

Диапазон индексов. Модель получила индексы T, H, что позволяет её двигаться с максимальной скоростью 190 и 210 км/час.

Нагрузочный индекс: 99… 116 означает предельную нагрузку на покрышку 775… 1250 кг.

Агрессивный направленный рисунок протектора Cordiant Sport W1 позволяет шине прекрасно удерживать автомобиль на мором асфальте и показывать отличное сопротивление аквапланированию при движении как по прямой, так и в поворотах.

Резина показывает отличные результаты торможения на сухом асфальте и в дождевую погоду

Тест на управляемость доказал предсказуемые и внятные реакции машины, обутой в Cordiant Comfort PS-400. "Лосиный тест" автомобиль проходит с максимальной скоростью среди аналогичных шин в своем ценовом сегменте. Несомненным достоинством на отечественном рынке является устойчивость резины к повреждениям!

Рисунок протектора шины Cordiant Standart отличают современный, стильный дизайн и функциональность

Cordiant Road Runner - шины, предназначенные для летней эксплуатации с дорожным рисунком протектора. Шины имеют симметричный направленный протектор, который предпочитает большое количество автовладел

Шина Cordiant Comfort специально разработана для эксплуатации в жестких условиях российских дорог

Особенности протектора с 4 продольными дорожками и зигзагообразные гидроэвакуационные канавки помогают эффективно отводить воду из пятна контакта, что вместе с рассеченными блоками протектора гарантирует эффективное торможение на любой поверхности. Cordiant Comfort – идеальный выбор для уверенной и комфортной езды по российским дорогам.

Новинка 2014 года Cordiant Sport 3 специально создана для активных и энергичных водителей.

Благодаря усовершенствованной технологии WET-COR достигнуты высокие показатели сопротивления аквапланированию.

Удовольствие от вождения на несовершенных дорогах – это реальность с Cordiant Comfort 2.

Комплекс COR-технологий Cordiant обеспечит не только надежное сцепление и безопасность, но и высокий уровень комфорта.

Летняя шина Cordiant Sport от ведущего Российского производителя компании Cordiant предназначена для легковых и грузовых малотоннажных автомобилейкак отечественного, так и импортного производства.

Уникальный рисунок протектора совместно с конструктивными особенностями этой шины придают ей замечательные показатели безопасности, динамики и комфорта. Использование новых конструктивных материалов позволило повысить скоростные характеристики шины.

Cordiant Sport 2 — долгожданное продолжение спортивного духа популярной модели Cordiant Sport

Переняв безупречную защиту от аквапланирования, новый Sport 2 буквально вгрызается в повороты, обеспечивая отличную управляемость независимо от метеоусловий.

Шины Cordiant Business CS-501 обеспечивают высокую надежность и безопасность при езде

Российская компания Cordaint, специализирующаяся на производстве автомобильных шин, разработала и запустила в производстве новую модель шин под названием Cordiant Business CS-501. Шины разрабатывались для использования на автомобилях малой грузоподъемности. Как правило, такие автомобили задействованы в малом и среднем бизнесе, где потребность в надежных шинах стоит весьма актуально.

Приобрёл данную резину новой в декабре 2020 года. Шумновата, но не так кретично. По снегу гребет уверенно. К шипам, как таковым, вопросов нет. За сезон с небольшим не выпал не один. Я удивлён, так как пробег не маленький в итоге. Веселье началось на втором сезоне по весне. Два колеса начали спускать по шипам, подумал - ладно, их болезнь, исправлю камерами. И тут шок. Три колеса из четырёх оказались мертвые. Расслоилась боковина и колеса пошли буграми. При оформлении претензии (посмотрим, чем закончится), выяснилось, что внутренний слой на всех 4х колесах потрескался, это причина спускания по шипам. На одном колесе боковына отслоилась и порвалась, хотя колесо накаченно было, не спускало. Оформил претензию, буду ждать, чем закочится. НО БОЛЬШЕ Я К КОРДИАНТУ НЕ ПОДОЙДУ ДАЖЕ ЗА БЕСПЛАТНЫМИ КОЛЕСАМИ.
До этого откатал на Кордиант СноуМакс два сезона, вообще в восторге был и повелся на новую модель и так попал.

Шины на 3 с минусом, один плюс за 2,5 зимы это то что все шипы на месте, Но из под шипов выходит воздух(при чем не 1шип, а несколько,опускали в емкость с водой), задолбался подкачивать, в последнюю неделю их жизни, через каждые 3 часа остановка и подкачка.Из под корда лезет проволока и внутрь и наружу, т.е. камеру ставить внутрь бесполезно. Травить начало во 2ую зиму, это на 2х покрышках.Брал абсолютно новую в декабре 19 года. Ездовые качества на тройку. Особенно тяжело даются повороты, траекторию не держит(сравниваю с предыдущими Dunlop Grandtrek Ice), машину просто сносит. Скорость выше 110 это не для нее.По жесткому льду в горку не тронешься.В общем едет она так себе. По весу они ощутимо тяжелей того же Dunlop и Gislaved Nord Frost 200(эта куплена на замену кордианта). Еще один плюс- сам протектор как новый за 2.5 года. Шумность присутствует но терпимо, на Dunlop была намного выше. Своих денег не стоит, ресурс никакой, качество посредственное.

Всё ничо и держит на льду хорошо и по снегу идёт,но. После 30т. пробега начилось шипение из под шипов.Заезжаешь на шинку и по два,три жгута в колесо ставишь.

В ноябре было куплено 8 покрышек на два автомобиля Киа Рио 3. Когда забирал покрышки, менеджер магазина сказал, что зря я купил через интернет-заказ данные покрышки, что очень много жалоб, что начинают пропускать через шипы уже в конце первого сезона. Я не поверил. В итоге неделю назад (на пробеге 2000 км) начала спускать первая покрышка через шип. Спускает конкретно. Подкачиваю каждые три дня. Позвонил на горячую линию Кордиант, там начали предлагать скидку 50% на новую покрышку, либо возврат через независимую экспертизу (вот это условия!!). По шуму, управляемости замечаний нет, но качество покрышек никакущее. Люди, если не хотите головных болей, то никогда не берите покрышки данного производителя, по крайней мере, данную модель. Деньги на ветер. Крайне разочарован качеством.

Ни в коем случае не покупайте резину с брендом Кордиант , резина не отхаживает и 10 процентов , начинает вздуваться по бортам. Происходит отслоение, завод отказывает в замене по рекламации . Из четырех колес все четыре вздулись, опыт эксплуатации у меня двадцать лет в такси

Привет умеющим читать! Резина досталась с машиной. Расписывать не буду шумная она или нет, скользкая или нет, ну и тому подобное, выше все написано. Если вспомнить пословицу С дуру можно и хобот узлом завязать. то и самая наилучшая резина не поможет. Напишу свою историю про Кордиант polar2
Начало зимы полёт нормальный. В январе начало спускать заднее, правое. Раз в 3 дня качал, потом чаще. Приехал на шинку, вытащили шип, воткнули жгут. Спускает раз в 4 дня! Это фигня, недавно вышел, ёпа мА! Передняя правая в ноль! Хлам конченный а не резина! ОНА СПУСКАЕТ ПО ШИПАМ! К сожалению год у резины не смотрел и пробега не знаю. Шипов % 70, протектор без износа. Так что думайте сами, решайте сами выкидывать деньги на ветер и кормить этих козлов, которые производят и втюхивают говнище. Спрос рождает предложение))) Любите себя и свою ласточку!

Кордиант сноу макс 175х65 r14. Мучаюсь третью зиму! Спускает по ободу. На шиномонтаже посоветовали покрасить диски. Покрасила. На 6й день 1 колесо спустило:левое переднее. Промазали, через 8 дней спустило опять. На другом шиномонтаже шину сняли-промазано кое как,, декоративными,, патинирующими,, мазками по 30 см. Промазали по всему периметру обода, езжу 4й день. По снегу и асфальту тормозит хорошо. По льду надо держать дистанцию:3-5 метров скольжение как на коньках! Износ за 3 года слабый, шипов утрачено менее 5%.Езжу плавно, без резких стартов, торможу тоже плавно. Дистанцию, особенно зимой, СОБЛЮДАЮ. СПАСИБО ВСЕМ ВОДИТЕЛЯМ КТО ПОМОГАЛ МНЕ ЭТИ 3 ГОДА! Дать рекомендации сложно. В моем случае некачественный шиномонтаж сыграл свою роль.

Первый сезон очень порадовал. В меру шумная, шипы не вылетают, хорошо гребёт.
Второй сезон конкретно огорчил. Только переобуться на зимнюю и через неделю одно колесо стало спускать по шипам. Очень неприятный сюрприз с утра, когда торопишься на работу! Закамерил. Буквально ещё неделя и второе так-же пошло. Опять закамерил. Теперь с настороженностью жду остальные 2.
Настоятельно не рекомендую к покупке!

Читайте также: