Лада веста горит чек

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

30 апреля на ходу моя машина резко потеряла тягу, на приборной панели загорелись значки ESP и Check Engine.

Когда остановился, ДВС сам набрал обороты свыше 2000. Заглушил машину, подождал секунд 20 и снова запустил двигатель, машина завелась нормально, а ESP и Check Engine потухли. Приехал на работу и при помощи ELM327 и приложения Car Scanner , Torque определялась одна и та же ошибка - P1545 .

Ошибку стёр и дальше ездил, пока не повторилось то же самое во второй раз.

Третьего раза не стал дожидаться и в начале мая позвонил дилеру, и записался на 12 мая. 10 мая в третий раз повторилось и после перезапуска ДВС остался гореть Check Engine.

11 мая завёл машину и чек потух. 12-го поехал к дилеру, там пообщавшись с мастером, пришли к выводу что без "чека" машину нету смысла оставлять, если выскочит "чек", то еду сразу к ним и я поехал домой.

13 мая возвращаясь домой с работы, стоя на перекрёстке, на красном светофоре, машину передернуло и опять, в четвёртый раз, загорелись ESP и Check Engine, поднялись обороты двигателя. Перезапустил двигатель и с "чеком" поехал к дилеру. По приезду к дилеру заглушил машину и пошёл внутрь здания, дождался мастера и пошли к машине, когда запустили ДВС - "чек" на приборной панели потух, машину забрали всё таки на диагностику. ОД почистил дроссельную заслонку, нашёл ошибку, т.к. она сохраняется в памяти. Но! Им нужна активная ошибка, т.е. чтобы горел Check Engine на приборной панели. Мастер сам ездил 14-го на машине, но неисправность себя ни как не проявляла. Вечером 14-го я забрал машину, с мастером договорился, что сам зафиксирую ошибку на фото и видео. Когда отъехал от дилера и проехался километров 20 в пятый раз всё повторилось, что я и зафиксировал, фото и видео в статье. В понедельник 17-го поеду к ОД.

Так что имейте ввиду, если проявится такая неисправность, как на ходу, так и на холостых оборотах, фиксируйте её фото и видео съёмкой, после чего езжайте те к официальному дилеру.

В инете поискал природу происхождения этой ошибки, P1545, одной из возможных причин может быть засор коллектора электродвигателя дроссельной заслонки. В одной из своих статей я рассказывал как это устраняется. Но резонно подумав, какого я туда полезу, если машина на гарантии, то решил - пусть ОД разбирается с дроссельной заслонкой, т.к. после вскрытия эл. двигателя останутся следы на корпусе эл. двигателя и в гарантийной замене откажут.

Загорание лампочки может спровоцировать несколько причин. Большинство водителей бояться нарушений функционирования движка, или возникновения серьёзных поломок. Это не всегда так, но на сигнал обязательно обратите внимание. Если на панели весты появился значок, или начал моргать, обратите внимание на работоспособность машины. Иногда не горит чек при включении зажигания, а появляется позже. Если веста не теряет мощности, нет стороннего скрежета, постукивания, то серьезных проблем нет. Возможно, просто требуется поменять крышку топливного резервуара, или проверить её целостность.

Почему горит chek engine что мне делать дальше

В ситуации, когда горит или мигает чек, водитель должен прислушаться к работе механизмов. Если сбоев и ощутимых перемен в работе мотора нет, возможно, произошла ошибка, или сбой автоматической система lada. Заглушите двигатель, и снова заведите его. Если chek engine опять загорается, возникли какие-то проблемы, и горит он не просто так.

Попытайтесь справится с ситуацией. Обратите внимание, нет ли изменений в работоспособности автомобиля. Если двигатель работает в обычном режиме, и веста нормально едет, её не подёргивает, нет стуков, скрипов и шумов, проверьте крышечку топливного резервуара. Если она негерметично закручена, или нарушена целостность самого резервуара, чек тоже может загореться.

Возможны и другие проблемы – неисправность кислородного датчика, некачественное топливо, поломка педали газа, и т.д.

Можно ли продолжать движение при горящей лампочке

Когда на панели загорелся чек, возможность двигаться дальше зависит от причины. Продолжать движение можно, если произошла ошибка или сбой автоматики лада веста. Движение можно возобновить, если вспыхивание маячка связано с не плотно закрученной крышечкой, повреждением топливного резервуара, или неисправностью катализатора выхлопов. В любом случае проверьте двигатель, свечи зажигания на предмет исправности. Для этого обратитесь в сервисный центр, где сделают диагностику.
Индикатор может появиться в связи с неисправностью автоматической педали газа. Возобновить движение будет проблематично. Если возникли проблемы с работой движка, лучше воздержаться до выяснения причины. Обратитесь на сто, и вам пришлют эвакуатор.

Что такое check engine на какие проблемы указывает горящий чек

Почему же загораются лампочки check engine, что способствует этому?

Появление индикатора chek engine причины у лада веста:

Некачественное топливо способствует засорению топливных форсунок.
Нарушение целостности топливного резервуара.
Неплотная или повреждённая крышечка бака.
Увеличивает потребление топлива, автоматика сигнализирует об ошибке, загорается индикатор.
Катализатор выхлопов вышел из строя, система выпуска отработанных газов не выполняет функции.
Датчики двигателя не работают.
Сломалась автоматическая педаль газа.
В такой ситуации поможет только замена на новую.
Сломался датчик потребления воздуха.Приводит к увеличению потребления топлива, повышается содержание углекислого газа в выхлопах. Система контроля реагирует включением сигнала check.
Требуется поменять свечи зажигания.

Обладателям автомобилей lada веста следует своевременно проходить техническое обслуживание и заправлять автомобиль на станциях, где проверенное, качественное топливо.

Когда на панели весты загорается маячок check энджин, не забывайте про него. Обратитесь в сервисный центр и проведите диагностику.

Почему горит chek engine что мне делать дальше

Можно ли продолжать движение при горящей лампочке

Что такое check engine на какие проблемы указывает горящий чек

Почему же загораются лампочки check engine, что способствует этому?

Появление индикатора chek engine причины у лада веста:

Некачественное топливо способствует засорению топливных форсунок.
Нарушение целостности топливного резервуара.
Неплотная или повреждённая крышечка бака.
Увеличивает потребление топлива, автоматика сигнализирует об ошибке, загорается индикатор.
Катализатор выхлопов вышел из строя, система выпуска отработанных газов не выполняет функции.
Датчики двигателя не работают.
Сломалась автоматическая педаль газа.
В такой ситуации поможет только замена на новую.
Сломался датчик потребления воздуха.Приводит к увеличению потребления топлива, повышается содержание углекислого газа в выхлопах. Система контроля реагирует включением сигнала check.
Требуется поменять свечи зажигания.

Приехал на помощь. Увидел, что горит "Check", воткнул ELM327 v1.5, который был в бардачке заранее припасен, быстро что-то поставил на телефон с Android. Увидел две ошибки (см. фото, пропуски зажигания в цилиндре 3). Завел. Ничего не троит. Сбросил ошибки, проехался, "чек" больше не загорелся. Осмотрел свечные колодцы цилиндра 2 и 3. Выругался на болты под "звёздочку", которыми прикручены катушки зажигания (но открутил обычной головкой под шестигранник). Вывентил и осмотрел свечу в цилиндре 3. Свечи Российские, на вид "ещё походит, но можно и поменять на NGK". Подтёков масла в свечных колодцах не обнаружил. Катушки цилиндров 2 и 3 поменял местами. Если сбоит катушка, то пропуски в будущем будут в другом цилиндре. Все работает, хотя по словам супруги ехать ранее было невозможно и попытка заглушить/завести двигатель не давала положительного эффекта.

Придется понаблюдать ещё. Что это было — теряюсь в догадках. На Калине 1.4 с мотором 16кл такого за 10 лет не было (хотя как-то масло в свечном колодце было обнаружено и пришлось делать ремонт).

Если у кого что-то подобное было, прошу совета.

Запчасти

Лада Vesta SW Cross 2019, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Комментарии 17

Есть что-то такое. 1.6, ездил с января 20, проявилось в начале лета, тысяч, наверно, этак пять пробега было. Вызвал эвакуатор, приехал к дилеру. "Каким заправляетесь? 92? Вот, смотрите, инструкция, рекомендуется 95. И поменяйте свечи, ngk или denso — должно, мол, лучше стать" (это был причем менеджер, не тех. специалист, похоже).
С тех пор так и повторялось. Разные цилиндры. Замена катушек местами ни к чему не привела. Интересно, что при этом практически всегда выскакивала "P0660 Клапан управления длиной каналов системы впуска, обрыв цепи" или "P0661 Клапан управления длиной каналов системы впуска, замыкание цепи управления на массу". Иногда выскакивала вместе с отключением топливоподачи ошибка нагревателя датчика кислорода.
Иногда раз в две недели, порой пару раз на дню. Есть ощущение, что исключительно на холостом ходу. Например, завел, греешь — и на тебе. Тут недавно сразу в двух цилиндрах произошло отключение топливоподачи. Глушишь, выжидаешь минуту — полет нормальный.
Приезжал во второй раз к дилеру в августе. Диагностика на улице, причем диагност обосрал предыдущий совет по поводу замены свеч. Продали присадку к топливу, мол, движок требовательный к качеству, скорее всего поможет.
Приехал в сентябре-октябре — таки загнали в бокс, провели диагностику, предположить ничего не сумели, решили почистить дроссельную заслонку. Не помогло. В следующий раз, говорят, приезжайте с неисправностью на троящем. Жду удобного случая. Что делать — хз.

Upd спустя 5 месяцев. Машина декабрь 19 1.6. У меня бывали пропуски, 1 и 3 цилиндр. Начались они тысячах на 18, сейчас 26. На 22,5 поменял свечи на денсо и ездил 4 тысячи без проблем вообще. Но сегодня! пропуски по 3м цилиндрам(кроме первого) и отключение 2х из них, в пробке на холостом ходу после 40 минут езды по трассе. Заглушил-завел все встало в норму. Посмотрим что вечером будет. Бенз только 95ГПН. Бесит, что это на новой машине происходит. Один нюанс, свечи менял не у дилера в СтоВеста, вот думаю предъявит дилер за это или нет, если все таки одна из катушек ёк?

не нашли причину?

Была такая проблема на XRAY с таким двигателем, свечи меняли, катушки переставляли, с бубном танцевали, пока гарантия не кончилась, а потом послали. Глушил/заводил, все уходило, так и продал.

В ходе эксплуатации автомобиля могут возникать различные неисправности, которые записываются и хранятся в электронных блоках управления (ЭБУ) двигателя в виде кодов ошибок. Используя диагностические адаптеры и сканеры можно считывать ошибки из памяти и определить причину неполадок.

В случае появления ошибок на приборной панели загорается индикатор Check Engine. Для компьютерной диагностики Весты или XRAY следует подключиться к разъему OBD-II и с помощью специальной программы скачать коды ошибок. Расшифровать их можно следующим образом:

первый символ (B - кузов; C - шасси (подвеска); P - двигатель (ЭСУД), КПП; U - шина обмена данными.)
второй символ (0 - стандартный (SAE); 1, 2 - заводской (OEM); 3 - зарезервировано.)
третий символ (1, 2 - топливная система; 3 - система зажигания; 4 - снижение токсичности отработавших газов; 5 - холостой ход; 6 - ЭБУ (ECU) или его цепи; 7, 8 - трансмиссия (АКПП).)
четвертый символ - код ошибки.

Совет: Для считывания ошибок в электронных блоках владельцы автомобилей часто пользуются ELM327 адаптером ( купить на Ali ) и приложением OpenDiag в смартфоне.

Список ошибок двигателя

Код Описание
Р0030 Нагреватель ДК до нейтрализатора, цепь неисправна
Р0031 Нагреватель ДК до нейтрализатора, замыкание цепи управления на массу
Р0032 Нагреватель ДК до нейтрализатора, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р0036 Нагреватель ДК после нейтрализатора, цепь неисправна
Р0037 Нагреватель ДК после нейтрализатора, замыкание цепи управления на массу
Р0038 Нагреватель ДК после нейтрализатора, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р0106 Цепь датчика давления воздуха на впуске, выход сигнала из допустимого диапазона
Р0107 Цепь датчика давления воздуха на впуске, низкий уровень сигнала
Р0108 Цепь датчика давления воздуха на впуске, высокий уровень сигнала
Р0111 Цепь датчика температуры впускного воздуха, выход сигнала из допустимого диапазона
Р0112 Цепь датчика температуры впускного воздуха, низкий уровень сигнала
Р0113 Цепь датчика температуры впускного воздуха, высокий уровень сигнала
Р0116 Цепь ДТОЖ, выход сигнала из допустимого диапазона
Р0117 Цепь ДТОЖ, низкий уровень сигнала
Р0118 Цепь ДТОЖ, высокий уровень сигнала
Р0122 Цепь ДПДЗ А, низкий уровень сигнала
Р0123 Цепь ДПДЗ А, высокий уровень сигнала
Р0130 Датчик кислорода до нейтрализатора неисправен
Р0131 Цепь ДК до нейтрализатора, низкий уровень выходного сигнала
Р0132 Цепь ДК до нейтрализатора, высокий уровень выходного сигнала
Р0133 Цепь ДК до нейтрализатора, медленный отклик на изменение состава смеси
Р0134 Цепь датчика кислорода до нейтрализатора неактивна
Р0135 ДК до нейтрализатора, нагреватель неисправен
Р0136 Датчик кислорода посте нейтрализатора неисправен
Р0137 Цепь ДК после нейтрализатора, низкий уровень сигнала
Р0138 Цепь ДК после нейтрализатора, высокий уровень сигнала
Р0140 Цепь датчика кислорода после нейтрализатора неактивна
Р0141 ДК после нейтрализатора, нагреватель неисправен
Р0171 Система топливоподачи слишком бедная
Р0172 Система топливоподачи стишком богатая
Р0201 Форсунка цилиндра 1, цепь неисправна
Р0202 Форсунка цилиндра 2, цепь неисправна
Р0203 Форсунка цилиндра 3, цепь неисправна
Р0204 Форсунка цилиндра 4, цепь неисправна
Р0217 Температура двигателя выше допустимой
Р0222 Цепь ДПДЗ В, низкий уровень сигнала
Р0223 Цепь ДПДЗ В, высокий уровень сигнала
Р0261 Форсунка цилиндра 1, замыкание цепи управления на массу
Р0262 Форсунка цилиндра 1, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р0264 Форсунка цилиндра 2, замыкание цепи управления на массу
Р0265 Форсунка цилиндра 2, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р0267 Форсунка цилиндра 3, замыкание цепи управления на массу
Р0268 Форсунка цилиндра 3, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р0270 Форсунка цилиндра 4, замыкание цепи управления на массу
Р0271 Форсунка цилиндра 4, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р0300 Обнаружены случайные множественные пропуски воспламенения
Р0301 Цилиндр 1, обнаружены пропуски воспламенения
Р0302 Цилиндр 2, обнаружены пропуски воспламенения
Р0303 Цилиндр 3, обнаружены пропуски воспламенения
Р0304 Цилиндр 4, обнаружены пропуски воспламенения
Р0327 Цепь датчика детонации, низкий уровень сигнала
Р0328 Цепь датчика детонации, высокий уровень сигнала
Р0335 Цепь датчика положения коленчатого вала неисправна
Р0336 Цепь ДПКВ, выход сигнала из допустимого диапазона
Р0340 Датчик положения распределительного вала (датчик фаз) неисправен
Р0342 Цепь датчика положения распределительного вала (датчика фаз), низкий уровень сигнала
Р0343 Цепь датчика положения распределительного вала(датчика фаз), высокий уровень сигнала
Р0351 Катушка зажигания цилиндра 1, обрыв цепи управления
Р0352 Катушка зажигания цилиндра 2, обрыв цепи управления
Р0353 Катушка зажигания цилиндра 3, обрыв цепи управления
Р0354 Катушка зажигания цилиндра 4, обрыв цепи управления
Р0363 Обнаружены пропуски воспламенения, отключена топливоподача в неработающих цилиндрах
Р0422 Эффективность нейтрализатора ниже порога
Р0441 Система улавливания паров бензина, неверный расход воздуха через КПА
Р0443 Клапан продувки адсорбера, цепь неисправна
Р0444 Клапан продувки адсорбера, обрыв цепи управления
Р0458 Клапан продувки адсорбера, замыкание цепи управления на массу
Р0459 Клапан продувки адсорбера, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р0480 Реле вентилятора 1, цепь неисправна
Р0481 Реле вентилятора 2, цепь неисправна
Р0504 Выключатели "A/В" педали тормоза, рассогласование сигналов
Р0513 Некорректный ключ иммобилизатора
Р0522 Цепь датчика давления масла, низкий уровень сигнала
Р0523 Цепь датчика давления масла, высокий уровень сигнала
Р0560 Напряжение бортовой сети автомобиля
Р0561 Напряжение бортовой сети нестабильно
Р0562 Напряжение бортовой сети, низкий уровень
Р0563 Напряжение бортовой сети, высокий уровень
Р0601 Контроллер СУД, ошибка контрольной суммы ПЗУ
Р0603 Контроллер СУД, ошибка внутреннего ОЗУ
Р0604 Контроллер СУД, ошибка внешнего ОЗУ
Р0606 Контроллер СУД, ошибка процессора
Р0627 Реле бензонасоса, цепь неисправна
Р0628 Реле бензонасоса, замыкание цепи управления на массу
Р0629 Реле бензонасоса, замыкание цепи управления на бортовую сеть
P062F Ошибка внутреннего EEPROM
Р0641 Цепь питания датчиков, обрыв
Р0642 Цепь питания датчиков, низкий уровень сигнала
Р0643 Цепь питания датчиков, высокий уровень сигнала
Р0645 Реле муфты компрессора кондиционера, цепь неисправна
Р0646 Реле муфты компрессора кондиционера, замыкание цепи управления на массу
Р0647 Реле муфты компрессора кондиционера, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р0660 Клапан управления длиной каналов системы впуска, обрыв цепи
Р0661 Клапан управления длиной каналов системы впуска, замыкание цепи управления на массу
Р0662 Клапан управления длиной каналов системы впуска, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р0691 Реле вентилятора 1, замыкание цепи управления на массу
Р0692 Реле вентилятора 1, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р0693 Реле вентилятора 2, замыкание цепи управления на массу
Р0694 Реле вентилятора 2, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р1301 Цилиндр 1, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
Р1302 Цилиндр 2, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
Р1303 Цилиндр 3, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
Р1304 Цилиндр 4, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
Р1335 Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, положение дроссельной заслонки вне допустимого диапазона
Р1336 Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, рассогласование сигналов датчиков "А" / "В" положения дроссельной заслонки
Р1388 Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, рассогласование сигналов датчиков "А" / "В" положения педали акселератора
Р1389 Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, обороты двигателя вне допустимого диапазона
Р1390 Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, некорректная реакция на неисправность в системе
Р1391 Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, отсутствует реакция на неисправность в системе
Р1545 Привод дроссельной заслонки, положение заслонки вне допустимого диапазона
Р1558 Привод дроссельной заслонки, возвратная пружина неисправна
Р1559 Привод дроссельной заслонки, положение заслонки в состоянии покоя вне допустимого диапазона
Р1564 Система управления приводом дроссельной заслонки, адаптация положения нуля заслонки прервана в связи с пониженным напряжением бортсети
Р1570 Иммобилизатор, цепь неисправна
Р1578 Система управления приводом дроссельной заслонки, величина адаптации положения нуля вне допустимого диапазона
Р1579 Система управления приводом дроссельной заслонки, адаптация положения нуля заслонки прервана в связи с внешними условиями
Р1602 Контроллер СУД, пропадание напряжения питания
Р1640 Контроллер СУД, ошибка чтения-записи EEPROM
Р2100 Электропривод дроссельной заслонки, обрыв цепи управления
Р2101 Электропривод дроссельной заслонки, цепь управления неисправна
Р2102 Электропривод дроссельной заслонки, замыкание цепи управления на массу
Р2103 Электропривод дроссельной заслонки, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р2122 Цепь датчика положения педали А, низкий уровень сигнала
Р2123 Цепь датчика положения педали А, высокий уровень сигнала
Р2127 Цепь датчика положения педали В, низкий уровень сигнала
P2128 Цепь датчика положения педали В, высокий уровень сигнала
Р2135 Датчики "А" / "В" положения дроссельной заслонки, рассогласование сигналов
Р2138 Датчики "А" / "В" положения педали акселератора, рассогласование сигналов
Р2176 Система управления приводом дроссельной заслонки, адаптация положения нуля заслонки не выполнена
Р2187 Система топливоподачи слишком бедная на холостом ходу
Р2188 Система топливоподачи слишком богатая на холостом ходу
Р2270 ДК после нейтрализатора, отсутствие отклика на обогащение смеси
Р2271 ДК после нейтрализатора, отсутствие отклика на обеднение смеси
Р2301 Катушка зажигания цилиндра 1, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р2304 Катушка зажигания цилиндра 2, замыкание цепи управления на бортов\ю сеть
Р2307 Катушка зажигания цилиндра 3, замыкание цепи управления на бортов\ю сеть
Р2310 Катушка зажигания цилиндра 4, замыкание цепи управления на бортов\ю сеть

Список кодов ошибок передачи данных

Код Описание
U0001 Шина CAN неисправна
U0002 Шина CAN, общая неисправность
U0009 Шина CAN, короткое замыкание линии L на линию Н
U0073 Шина CAN отключена
U0121 Шина CAN, нет данных от контроллера АБС
U0122 Шина CAN, нет данных от контроллера ESP
U0155 Шина CAN, нет данных от комбинации приборов
U0167 Шина CAN, нет связи с иммобилизатором
U0415 Шина CAN, неверные данные от контроллера АБС
U0416 Шина CAN, неверные данные от контроллера ESP
U0426 Шина CAN, неверные данные от иммобилизатора

А с какими ошибками на Весте/XRAY сталкивались вы? Какие ошибки появляются чаще всего? Напомним, другую полезную информацию можно быстро найти по содержанию (Веста, XRAY).

Читайте также: