Лада калина 2 отзывы владельцев недостатки

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Высокий клиренс. При моей манере езды самое то. Не могу я постоянно отвлекаться на все ямы и неровности. Расход не большой 7-8 литров по городу. Но желательно перепрошить, компютер душит мощность машины и расход уменьшиться на 1-1,5л. Цена прошивки меня удивил как у иномарок 2000р. Внешность привлекательная а так же современное оснащение датчиками, дневными ходовыми огнями, обогрев лобового стекла и все такое. Но не забывайте что машина эта аналог ВАЗ-2108 из 70-х годов. Возьмите любую иномарку из тех лет она будет ломаться похлеще ТАЗа! Относиться к такой старушке после пластической хирургии надо бережно, внимательно! У нее все такое хрупкое не надежное. Автомобиль лучше подходит для не больших городков и деревни. В городе с интенсивным движением трудно ей упровлять. Не давно услышал от отца: Да я на жигулях всю жизнь проездил и ничего, но тогда и машин в городе было меньше и скорость передвижения по городу ниже, сфетофоров , камер, ГАИшников и ЗЕБР с наглыми пешеходами!

Недостатки

Общее впечатление

Добрый день, машиной владею год, первый хозяин машину не жалел не знаю как он ее эксплуатировал, но оба крыла меняны и бампер передний. В ДТП не участвовала значит он сам накуралесил. Мое общее впечетление об авто скорее негативное. Я водитель с хорошим стажем и за все время владел только ВАЗовскими аппаратами. Как машина- для меня она надежна, конструкция , что подвески, что двигателя я хорошо знаю она проста и ремонтопригодна. НО. Машина не вызывает никаких положительных ощущений. Разницы от допустим 2109 и Калиной 2 минимальна. Например если вы таксист, то после 5-6 часов за рулем, вам захочется выбежать из нее и пойти пешком домой. Короче за рулем эмоции негативные. Сцепление не удобное, не информативное, газ электронный тоже радости не приносит(по первой будете глохнуть на сфетофорах если музыку чуть по громче делать). Ну музыку лучше всегда в ней слушать потому что этот шум в салоне будет вас отвлекать и напрягать. Эту машину как и все ТАЗы надо по хорошему доробатывать, т.е вкладывать еще 30-50 тыс.Заменить водительское сиденье на аналог от иномарок, шумоизоляция и проклейка салона, перепрошивка, заливать только 95 бензин - ( по карману не бьет). Ну и все пока хотя бы это. Я жалею что купил, надо было Приору брать подержанную денег меньше выкинул бы и сэкономил на доработку.

Бюджетный авто,экономичный, при надлежащем уходе надежный, удобно парковаться из-за небольших габаритов.

на 48т.км. заменил ролик натяжителя генератора с кронштейном, ремень. Скорее всего перетянули при ТО, погнули кронштейн ролика.

три катушки зажигания в первые два года (20 000 км, 30 000 км и 32 000 км). Замена передних шаровых опор 45 000 км.

Не практичный двигатель ( не самый надежный), но простой. Слабое лакокрасочное покрытие. Не самый большой багажник, хоть и универсал.
Шумный салон.

Отличный обзор, надёжность, комфорт, без проблем преодолевает Российские дороги, все навороты от подогрева сдений и зеркал до стеклоподъёмников и отличной CAN-шины.

Хороший автомобиль. Уж лучше этот, чем Тойота Надя 2000-х года за 350. Научились делать. В целом, всё хорошо. Я была довольна.

Замечания по салону. Обивка дверей на клею. На задней двери отвалилась маленькая часть. На скорость не влияет, однако, нудно менять подход. Бардачок. Замок слабая деталь.

Ничего особенного. На гарантии - всего лишь подтяжка ремня. Датчик тормозной меняли на гарантии, примерно на 20000 пробега.

Отличный автомобиль, и сейчас не очевидны преимущества от замены его на другую модель автоваза, разве что - новая машина побольше. Длинноходная подвеска, сильный мотор, японская коробка, много разной электроники, помогающей в жизни. За 4 года авто ни разу не подвело и доставило много удовольствия от поездок в городе и на природу. Салон слегка поскрипывал, но не на столько чтоб стоило позаниматься им серьезно.

Для поездок на короткие расстояния подойдет, неудобные сидения, каждые 150-200 км выхожу размяться. Маленький багажник, но палатка, матрац и все нужные вещи для отдыха на природе запихнуть можно. На 20 тыс км появился скрип в задней части кузова. Появилась трещина на лобовом стекле от камня из-под встречного авто. Задняя передача включается не с первого раза. Пластик в салоне легко царапается

Сразу после покупки: под дождем и при поездке по мокрой снежной трассе протекала водительская дверь сверху. В салоне по гарантии поменяли резинки - не помогло. Второй раз - гнули дверь и снова заменили резинки - помогло.

Поломок не было. Все расходники менялись своевременно. На 60 тыс. замена термостата, помпы, роликов и ремня ГРМ. На 100000 замена стоек подвески.

В меру надежен легок в ремонте по механике,относительно не дорогие запчасти , дастаточно экономичен, неплохая надёжность, маневренный, салон неплохо загерметизирован ,,не пылит,, пластик практически не гремит

Возникают проблемы с электрикой блоки управления не из самых дешовых для этого авто хотя с чем сравнивать, слабое лакокрасочной покрытие, плохинькая звукоизоляции, слабый пластик ,, царапается,, салон на любителя по мне так вроде и не плохой но на 3,

На 40 т.км. поменял шаровые, сгорело 2 лампочки за 1,5г. На техже 40т.км. на 55т.км заменил ГРМ и ролик.
Сломалась решотка радиатора ,, толкал снег,,

С виду просто коробочка, но когда прадика задирал в ночном - все оглохли! Даёт больше раза в три чем ожидаешь, я за эту машину голосую рублём!

ВСЕ ОПЦИИ ЕДЕТ НЕ ХУЖЕ ЧЕМ КОРЕЕЦ НО СОВЕТУЮ АВТОМАТ .ЛУЧШИЙ ДРУГ НА ДОРОГАХ ГОРОДА КРАСИВЫЙ ЕВРОПЕЙСКИЙ САЛОН МНЕ ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛАСЬЮ

сгорела одна из ламп подсветки приборов. вышел из строя кислородный датчик №2. начала троить во время влажной погоды на холодную.

Неприхотливый, надежный, динамичный, с прекрасным светом фар, вместительным багажником. Богатая комплектация с подогревами лобовика и сидений, все кнопки и крутилки на своих местах. Можно смотреть мультики и фильмы по штатной мультимедийной системе. Все работает без глюков, флешки читает, с телефоном связывается. Расход топлива в городском цикле с учетом зимы не превысил 9,5 л/100 км. Подвеска с очень приличным клиренсом, хорошей артикуляцией, не шумная, в меру жесткая.

Из минусов, наверное, можно отметить только шумоизоляцию, да специфичные звуки трансмиссии. Ну дак и автомобиль не премиального класса. Штатные колеса 15 дюймов - перебор, менял на 14 диски и покрышки. Двигатель на низких оборотах тарахтит как дизелек - особенность такая.

Очень бюджетный в эксплуатаций. Крепкий, надёжный, недорогой автомобиль. Все расходники стоят копейки.

За счет внешнего вида авто и японской АКПП люди рассматривают ВАЗ в конкуренции с иномарками - это прогресс.
Климат - изумительный зимой и летом, воздуховоды на зад. Электролобовик - очень нужная вещь. Зеркала - лопухи.-
Легче иномарок на моноприводе близкого класса (королла) - зимой явно легче идёт по заснеженным дорогам.
Клиренс - хорош на низких скоростях, можно парковаться задом, брызговики на месте.
Запчасти в почти каждом ларьке. Правда и стОят они, как на иномарку. Колёса так вообще - в каждом супермаркете готовые комплекты.

Запчасти стОят, как иномарочные, а нужны гораздо чаще.
Постоянные глюки электроники: магнитола зависает просто так, датчики двигателя зажигают ДжекиЧана (перезавесись - ошибка часто уходит), ЭУР в -20С регулярно выдаёт ошибку и отключается (тоже перезавестись), ниже -27С, как и сказано в инструкции, завести двигатель - проблема.
Требовательна к бензину. Иногда даже на 95й ругается джекичаном. Расход не маленький, +1л к иномаркам.
Порог в багажнике - как у классической Нивы, без него никак нельзя было кузов сделать?
Плафон освещения спереди с тремя лампами, cзади ни одной. Свет в багажнике только при открытом багажнике и включеных габаритах - в салоне люкс вызывает конфликт. Окна до конца не открываются - что за бред?! Крутилка на регулировке сиденьев - инженеры ВАЗа, очнитесь!
Высокий клиренс - раскачка на неровной дороге на скоростях 100 км/ч, пассажиров укачивает. Стойки новые. На той же дороге на 20-летней королле нормально.
Сложенные сиденья - ровного пола нет!

Катушка зажигания - расходник, а цена 2000 руб.
В комплектации ЛЮКС должен быть генератор БОШ, ВАЗовского не хватает для расширенного списка потребителей (один только обогрев лобовика 40А).
Пластик бамперов современный - только приложись - трескается.
Масло 3.5 литра в АКПП менять с прокладкой, как в переднеприводных ниссанах, раз в 40 т.км. Иначе к 150 т.км. там будет мазут.
Бортовой компютер + ШТАТ (данные через разъем) + независимые измерения - ошибки меньше 10% не было (километраж, расход, время в пути . ). Почему данные разнятся?
Штатный домкрат и балонник - инженеры ВАЗа, скопируйте у Тойоты!

Владею Ладой 1,5 года. Нисколько не пожалела о своем выборе. В конце 2018 искала машину для семьи с рядом четких параметров: 1. Не хуже, чем киа рио седан (2011) которая у меня была на тот момент. Не старше 2015 года. 2. Цена до 450 000 рублей. 3. Регулировка сидения по высоте.

Сразу скажу, что моя машина в комплектации люкс. Я изначально выбирала машину именно в максимальной комплектации, потому как для меня был важен комфорт, а не бренд. Поскольку бюджет у меня был ограничен то выбор был либо трать отечественную машину но относительно молодую либо брать старую иномарку.

Добрый день! Владею автомобилем Лада Калина 2 уже более трех лет. Много читал отзывов о данном авто, вот решил и сам написать о нем, вдруг кому-то пригодится, ведь сейчас их довольно много на вторичном рынке.

Всем привет! Сегодня хочу рассказать о своей машинке, О ладе калине 2 универсал. Сразу хочу сказать, что машинка мне очень понравилась и хочу отметить, что это моя первая машина поэтому сравнивать мне особо не с чем, кроме машин друзей приор, меганов и солярисов.

Скажу поподробнее о модели: хэтчбэк, комплектация "Люкс", цвет "Посейдон", коробка передач- механическая. Покупали в автосалоне за наличные, по цене были какие-то скидки.

Моей первой машиной был ВАЗ 2105, затем 2106, конечно же не новые и с пробегом под 100 000. И, впринципе, я понимал за что люди так ненавидят отечественный автопром. Но когда передо мной встал вопрос о покупке следующего авто, то бюджета хватало либо на новый ВАЗ, либо б.у. иномарку.

Приобрел данный автомобиль в кузове хэтчбэк летом 2017 года в комплектации с полноценным автоматом компании Jatco и мощностью двигателя 98 л.с. На момент написания отзыва автомобиль прошел почти 22 000 км. по всем возможным видам дорог и направлениям (город, трасса, проселочные дороги).

Доброго времени суток, читатель. Хочу поделиться 3 летним опытом владения данной маркой отечественного производства. Данный экспонат был куплен в конце лета 2016 года, комплектация люкс, универсал, коробка АМТ (робот). На данный момент одометр показывает 20К, вот все без украс. Мучения с выбором.

Первый свой автомобиль приобрел в 1994 году. Это был ВАЗ - 2106. Хорошая и надежная машина. В этом же году получил права. В 2005 году поменял шестёрку на ВАЗ- 2107. В 2014 году встал вопрос о смене машины.

Отзыв сподвиг написать незнакомый сосед по подъезду,который попросил "на минуточку" пока я в машине ждала когда дочка проснется.До этого у меня была калина хетчбек Норма, решили поменять из-за багажника,вернее его отсутствия .Денег хватало только на отечественное авто,и тут как раз вышла в пр-во…

Опять слизали? А, откуда взяться - то новому дизайну, если в мире, парактически, всё придумано. Фокус-2? или Опель Вектра?Какая разница, какая оболочка? Лишь бы не зубилистокалинное. Дело - то не в этом.

Доброго времени суток, айрекоммендовчане! Наткнулась в ветке отзывов на эту машину и решила выразить свое мнение. Я работаю автоинструктуром, поэтому оговорюсь сразу, машина досталась мне раздолбанная, однако, сосуществуем мы с ней с ноября 2013 года по сей день, поэтому некоторое впечатление о ней …

Всем привет! Сегодня хочу рассказать вам о машине Skoda Karoq 2021 года выпуска. Покупка новой машины, как бы это глупо не звучало, была спонтанной и незапланированной.

Всем доброго времени суток На текущий момент у меня уже довольно большой опыт вождения и было довольно много разных машин. Из всех однозначно этот автомобиль и Mercedes запали мне очень сильно в душу. Если у меня нет денег, но нужно авто, то однозначно этот вариант самый лучший.

Вот это уже иномарка✅. Резвый, манёвренный и пролезет он везде.😄 И это чистокровный япончик🇯🇵, готовый служить верой и правдой. Комфорт, уют и безопасность =Вот, что значит качество 90-х

Здравствуйте! И добро пожаловать) Что ж, раз уж речь зашла об автомобилях, ведь буквально вчера я рассказала Вам о своём первом автомобиле, хотя, я назвала бы тот автомобиль просто напросто "тренировочным", ибо никаких положительных эмоций, практически, не было связано с ним.

Эту машину мы купили жене после 8ми (. ) лет владения 2107 . Я сам владею (пока еще) Опелем кадетт и тоже 8 лет. Долго искал замену, сначала искал иномарки. Но за те деньги, которые были у нас (300 тысяч), мало что нормального можно найти. И тут я узнаю, что знакомый продает свою Калину2.

Вчера впервые проехалась на нашей новой второй машине в семье. Была приятно удивлена. Комплектация у нас полная, универсал, цвет золотисто-коричневый,похож на кофе с молоком. Купили буквально пару дней назад,еще даже на учет не ставили. Брали для мужа, тк у него вся работа в разъездах.

Добрый день! У меня небольшой стаж вождения. До этого водила всем известный самый маленький автомобиль производства Узбекистан. Водила и радовалась. Пока не забрал у меня ее бывший муж. Встал вопрос о покупки нового авто. Очень захотелось автомат. И хотелось именно наш авто. Т.к.

В апреле случилась такая радостная вещь - сдала экзамен в гаи. И тут встал вопрос о покупке машины. Что только не говорили родственники и знакомые. Но выбор в итоге пал на Ладу Калину Универсал на автомате.

Недавно наша семья приобрела калину 2 2014 года универсал комплектации норма. сначала я думала отечественный автопром [ой]. но придя в салон мое мнение поменялось. начали осмотр. Цвет кориандр - просто шикарный. В салоне уютно. Больше конечно я порадовалась багажнику. он ну просто огромен.

Проездив на этой машине два с половиной года я решился написать о ней отзыв. Все думают, что машина если не дорогая, то плохая, и это неправда. За два с половиной года езды она сломалась всего раза 4.

Хочу рассказать о недавнем приобретении нашей семьи - автомобиле Гранта в кузове "Лифтбек", комплектации "Люкс". О цене думаю писать не стоит, брали мы его в июне, а на сегодня цены уже поднялись, так что смысла нет. А вот о самом авто, а точнее о моих впечатлениях о нём-расскажу.

Всем здравствуйте. В этом отзыве хочу рассказать о полноценном и незаменимом члене нашей семьи - Мурзике. Под этим довольно нежным и ласковым названием скрывается хищный зверь! В наших руках она находится 7 лет и ни разу не подвела.

Читайте также: