Лачетти туго крутится руль

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

В последнее время стал замечать, что утром а холодную и прогретую даже, местами туго крутится руль, примерно через 50км езды симптомы подклинивания пропадают, но тугость в целом остается. Даже когда после поворота бросаешь руль, н не всегда возвращается в нормальное положение. Ездил так неделю, потом заехал как-то в очень глубокую лужу и удивился, что после этого, руль стал нежным и все заедание и тугость пропали, даже утром на холодную, не было никаких проблем. Но через время, всё стало возвращаться на свои места в плохую строну. Жидкость гура не менял за 9 лет владения авто, только иногда доливал.

Ездил в пару мастерских, везде сказали, что это либо гур умирает, либо рейка. Но я не хочу что-то верить в это, так как по логике вещей, от того что я заехал в лужу и всё вернулось в нормальное состояние, не могла же рейка подчиниться или гур перестать умирать. Вот думаю, что может вода куда-то попала где мало смазки, смешалась с её остатками и уменьшилось трение где-то, а когд через 3 дня вода высохла, всё стало снова хуже. НО МОЖЕТ Я И НЕ ПРАВ. Можете помочь советом, что и где можно проверить и посмотреть, вдруг это не рейка и не гур. просто когда в мастерских говорю, что это может где-то что-то где пыльник смазать надо тат там какой-то карданчик износился, везде говорят, что там ничего быть не может и это только рейка или гур, больше в лачети ничего там не ломается с такими симптомами.

ИМХО лучше ничего не мазать, это временно. Сразу езжайте менять нижний карданчик, на 99% вероятность что это он клинит. У меня так же было, поехал на СТО, поставили крестовину Toyo ST1639 и всё вернулось в норму. Чуть больше года — полёт нормальный. Как менять гуглите в инете.

Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.

Наши каналы

Новым пользователям

🚩Если первый раз на сайте, тогда читаем эту страницу. При регистрации указываем верный email (электронная почта)❗ На нее придет письмо с подтверждением📧. Только после перехода по ссылке из письма, регистрация считается завершенной❗❗❗ 📢Если письмо не пришло, тогда напишите на координаты, указанные на странице Контакты

получается да.в течения полного оборота,четыре раза туго идёт.очень бесит уже,вроде как и без гура получается катаюсь)

У меня было похожее, тока када похолодало и работа восстанавливалась только после того как покатаешься!
Я заменил жижу в гуре, смазал графикой крестовину рулевого вала, напихал смазки в том месте где рейка соединяется с валом. Вообщем всё промазал.
Прошло само собой через неделю.

__________________

Такая же бяка, то нормально то очень туго крутится. Но если чуть подгазовывать во время поворота руля то крутится нормально, похоже на холостых оборотах насосу ГУРа не хватает мощности.

__________________

Подскажите!
После сильного удара колесом о поребрик, стал рывками крутиться руль.
Т.е. при незаведенной машине, при вывешенных колесах, руль крутится с рывками(градусов 10 проверну, далее двойное усилие градусов на 3-5. и так по всему кругу с одинаковыми интервалами)
При заведенной машине рывком не чувствуется, но руль стал туже.
Что это может быть ?

У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan Серебро,Elit МКПП,БК-Робокар,частично ШВИ,терм.на 92гр ,чип Паульс,Паук

__________________
Человек бежит по жизни… Не жалея ног… Дом-работа… Дом-работа… Отбывая срок… Выходные-передышка… Отпуск, как привал… Старость, пенсия,одышка… А куда бежал?…

У меня так же возникла проблема с тугостью руля и так же было 4 мертвых точки. Внятного ответа на форуме не нашёл. Съездил на станцию, специализирующуюся как раз на ГУР(г. Саратов). Пару раз крутанув руль, оценили ремонт в 15000 - ремонт рулевой рейки. Не стал спешить, съездил к другим людям. В общем, приехав через неделю(после поломки) в очередной раз уже на подъемник - оказалось, что мертвых точек уже нет и руль крутиться нормально. 300р за полный осмотр ходовой параллельно). Так что у кого похожая неисправность лично я рекомендую НЕ СПЕШИТЬ, а хорошенько прогревать машину и побольше крутить рулем). Возможно это временный дефект.

__________________

У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan Серебро,Elit МКПП,БК-Робокар,частично ШВИ,терм.на 92гр ,чип Паульс,Паук

__________________

У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan Серебро,Elit МКПП,БК-Робокар,частично ШВИ,терм.на 92гр ,чип Паульс,Паук

Всем доброго времени суток.
У меня Chevrolet Lacetti седан 1.6 . С недавних пор стал плохо крутиться руль, особенно с утра. Смотрел под капотом жидкость ГУРа в норме, ничего не шумит при вращение руля.
Что это может быть?В какие рамки можно уложиться с ремонтом?

У меня Лачетти хэтчбек 1.6 .Была похожая проблема - оказалось порвался пыльник на крестовине рулевого вала. Из-за этого накрылась крестовина. Пришлось менять кардан рулевого вала.

Игорь привет. Ремень тянется автоматом, скорей всего насос накрывается, для начало пусть заменит жидкость.

Этот случай, несомненно, является гаратнийным. Но кому далеко ехать до дилера или нет времени, я готов дать совет как побороть этот неприятный звук.
И так. Обычно он отчетливо проявляется на прогретом автомобиле при вращении рулевого колеса на малой скорости или на стоящем автомобиле. Как многим здесь кажется, звук исходит из салона автомобиля, но это обманчивое мнение. Звук исходит из подкапотного пространства.
Заглушите двигатель, откройте крышку капота, встаньте чуть правее продольной оси автомобиля и посмотрите сверху на рулевую рейку. Вы увидите то, что показано на картинке. Стрелкой указано резиновое кольцо, которое нужно аккуратно приподнять и "загнать" под него густую смазку типа "Литол". Потом так же аккуратно установить это кольцо на место.
Всё, вот и вся процедура. Enjoy the silence.

Может ли быть пролемы в этом или в жидкости ГУРа?

Именно в этом и проблема,бывает на многих авто крестовина подкисает и такая же проблема,сделай как описано выше у тебя.

Читайте также: