Кто сидит за водителем

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Девочки,рассудите Мы с моим МЧ живем вместе уже 3года. У нас есть машина, но эта машина его родителей (т.к. они ей не пользуются - ездим мы). Когда мы ездим к родителям, с нами едет его сестра. Сейчас я понимаю, что машина не наша и поэтому сразу безоговорочно сажусь назад. Мой МЧ едет с сестрой впереди (когда с нами едет его мама, тогда она сидит впереди).
Честно говорят, меня это начинает уже бесить, что я не могу со своим мужем ехать впереди (видимо никто из его родственников еще не осознает, что я его жена, пусть и гражданская).
Сейчас мы собираемся покупать уже свою машину, а эту отдадим родителям или его сестре. Теперь место в машине рядом с мужем надеюсь будет моим? И мне не придется уступать его даже его сестре? (пусть заведет себе МЧ и ездит с ним на переднем сиденье) Не так ли?Права ли я?

У нас место рядом с водителем того, кому оно нужнее. Мою маму например меньше укачивает на этом месте. Поэтому езжу или я, или моя мама или свекр, или мой брат если мы едем с нашими детьми.
А у вас честно говоря детский сад какой-то. Игра во взрослую жизнь!

А скамое смешное что права пытается качать даже не жена хозяев машины а просто сожительница!

Гражданская жена. Почему Вы ее сожительницей называете? Права у нее такие же на эту машину, как и у ее ГМ, потому что они покупают ее вместе.

сожительница да. Но права она все имеет, тут вы не правы. Закона насчет этого нет, а чисто по человечески - ее это место.

хи, процитируйте статью закона, по которой сестра имеет наипервейшее право ехать в машине на переднем месте.

И что? Где-то регламентировано, что места в машине должны распределяться пропорционально степени родства?

Владелец машины решает кто сидит в машине. Родственники безоговорочно входят в круг пассажиров,а кто это "вооон та женщина,а?".

Кто сидит в машине, решает вообще-то водитель, на которого выписана доверенность на управление. Что за бредовые отношения, когда человеку передают машину в пользование, а потом выставляют претензии, кто с ним будет ездить и на каких местах? Если муж автора не считается с ее желаниями - это уже совсем другой вопрос, не относящийся непосредственно к данной конкретной дискуссии. Я всегда сажала и сажаю рядом с собой самого комфортного человека из имеющихся в наличии пассажиров, вне зависимости от того, за рулем чьей машины нахожусь. Даже если это машина совсем-совсем чужая, а я играю роль "трезвого водителя" Поэтому подобная дифференциация по степени родства меня мягко сказать удивляет.

Ему она не чужой человек, если они семья и живут вместе. А чужим человеком могут быть и официальные муж или жена, неужели не понимаете ?

законная -она наследница и у нее все права.у нее ЕГО фамилия и все все потом. а у сожительницы только обязанности и все.

у меня фамилия первого мужа
значит ли это то, что я являюсь наследницей разведенного со мной супруга?
и не являюсь наследницей находящегося со мной в браке второго?

кароч, тупизм про фамилию выдали

Сожительница - ГЖ, а "потр. ки-пое. и " могли бы быть и без жизни семьей, для этого не нужно было бы жить вместе.

Права на владение хоть чем-то закрепляются законодательными актами. Если машина приобретается в браке,то да,при отсутствии брачного договора эта собственность общая. Но вне брака это собственность одного из супругов однозначно.

Нет, такого понятия как гражданская жена. и нет совместнонажитого имущества у них. Все при расставании останется у того на кого оформлено!

даже не знала, что для того, чтобы сесть на переднее сиденье, нужно обязательно паспорт со штампом предъявлять
Не знала, что это такое почетное место ))

Это с чего такие выводы? Мы правда молодые еще,я в этом году получила диплом,работаю уже,а муж на последнем курсе.Мои родители-состоятельные люди,хотят сделать НАМ подарок,купить машину.У меня правда прав нет,и водить я скорее всего не буду никогда,может тут собака и порылась

Вашей половина этой машины будет после оформления ваших отношений в загсе. Без штампа эта машина будет только того,кому её по договору подарят родители.

Без штампа эта машина по документам будет моей единоличной собственностью,если для Вас это так важно.
И Вам тоже спасибо,поняла что зацикленность на чем-либо(у Вас на штампе,у меня на месте в машине) выглядит со стороны смешно

Ну тогда вполне возможно что ваш сожитель предпочтетт ездить на машине своих родителей чем портить с ними отношения из-за капризов сожительницы!
Родители у него одни, а сожительниц может быть десяток!

Вот вы злюки. Ну сегодня она - по Вашим словам, сожительница, а завтра они распишутся, и тогда значит ей таки можно на переднем сиденье ездить?

Если это будет Ваша личная машина, то Вам и решать, кому и где сидеть. И неважно, кто за рулём -- хоть сожитель, хоть муж, хоть Папа Римский. Я так считаю.

Автор, инфантилизм свой подальше засуньте, отучитесь на вод. права и сами водите машину.
А строить из себя девочку-эмо и обижаться на родственников недо-мужа это более чем глупо.

Когда Вы с мужем купите свою машину, тогда и будите сидеть впереди. А пока в назад садитесь, машина таки родительская.

Так я сажусь назад сейчас.Я боюсь,что когда мы купим машину,они так и будут перется вперед,а я считаю что это мое законное место и не хочу его никому уступать

Да на черта они сдались, мужи эти ср@ные? Брак, ЛТ почитаешь и каждый раз убеждаешься, что народ, а особенно мужчины, обмельчал и осатанел.

Милая девушка
Когда МЫ КУПИМ, то решать вам совместно.
Когда РОДИТЕЛИ ПОДАРИЛИ МНЕ, то ваш %% голоса = 99,9.
Это ВАША машина и ВАМ решать, где ехать, если вы не будете водить. Уступить сестре или мамО - ваша добрая воля, а не обязанность.
Если МЧ станет возмущаться, то предложите ему два варианта:
1. Купить свою машину самостоятельно.
2. Получить в дар от родственников.

Я своего места впереди никому бы не уступила. Я люблю впереди сидеть. Для меня это принципиально. И если муж просил посадить его маму вперед, то я садилась за руль, а он сзади.
Водите машину сами и будете распределять места Вы сами

Помню в ТД был длинный ругательный топ, похожий. Только там не сестра была, а взрослая дочка мужа. Все остальное вот один в один

Вы беситесь без причин. Абсолютно. И скорее всего причина такого острого недовольства серьезнее и лежит где-то гораздо глубже, чем то, что кто-то занимает якобы ваше место.

Поговорите с МЧ, если Вам это так важно. Пусть он скажет сестре, чтобы она поменялась с Вами местами, и совершенно неважно, чья это машина. Просто ему и Вам так удобнее, вот и все.
Или Вы боитесь, что сестра закатит истерику и родители машину отберут? Такое может быть? Сколько сестре лет?

Сестре бы я и место в машине родителей не уступила, ибо рядом с мужем - моё место.
Если ситуация такова, что в машине едем я, муж и кто-то из мужчин (мой или его папа, его брат, или друг мужа), то я сажусь сзади - пусть мужики болтают себе.

получайте права, рядом с вами будет ездить муж
У нас всегда (и 6 лет сожительства и 6 лет супружества) переднее пассажирское место было моим, если я сама не решала иногда уступить его свекру при совместных поездках на дачу. Пусть папа с сыном поговорят, а я поспать и сзади могу

Вы совершенно правы, и обсудите это с МЧ сразу. Чтобы именно он давал понять сестре и маме,что там ваше место

Вы не жена Гражданская- это после ЗАГСА. Вы знаете, что замужних дам у нас в стране больше, чем женатых мужчин? Из-за таких, как Вы, атворЯ люблю сзади ездить, если не за рулём.

Автор, Вы абсолютно правы! Жена должна сидеть на переднем сидении. ПРосто садитесь и все, сестру назад! Маму тоже!

Вы имеете столько и таких прав, сколько вам их даст Ваш МЧ, и/или сколько Вы сумеете у него их забрать - неважно чья машина, и чей МЧ ).
Так что делайте выводы.

Если водитель не очень опытный, то место рядом с ним занимает тот человек, который имеет опыт руления.
Если водитель плохо знает маршрут - то рядом с ним "штурман" (навигаторы зачастую скорее путают).
Если сзади не слишком свободно - то спереди садится более толстый. или слишком длинноногий. или наименее поворотливый (допустим, у деда нога не сгибается).
Если идет матч футбольный - то спереди сидит тот, кому важно регулировать приемник, то включая матч, то давая другим возможность послушать другие станции.

Вообще, наиболее безопасное место - СЗАДИ водителя. Поэтому именно туда рекомендуют устанавливать детское кресло.

За рулем у нас обычно я. Если муж хочет пообщаться со мной, то садится рядом. Если устал - то устраивается сзади и дремлет. особенно если нет ребенка))
Мои мама и папа с удовольствием занимают переднее место, т.к. они редко ездят на машине. да и со мной общаются реже, чем муж. Поэтому им интереснее на переднем))
Если за рулем муж (в дальних поездках мы меняемся по 100 км), то я сзади укладываюсь с ногами на сиденье. или задираю ноги на спинку кресла))
А если я просто выпила, то обычно сажусь на переднее - дышать на мужа перегаром и бесить его своими указаниями

Более того. Из старых мужниных носков и прочих трикотажных отходов надобно нарезать длинные ленты, далее крУчком связать такой круг по диаметру жопы и всегда запрыгивать на СВОЕ место у водителя с таким кружком под жопу. Хер кто вас сгонит тогда!

Меня сей факт не напрягает при наличии пассажиров из родственников. Кто-то сзади не может ехать по каким-то причинам. Мне комфортно на любом месте нашего авто.

Потерпите и не заостряйте на этом внимание.
Это не то из за чего себе портят нервы

После покупки машины приучите всех к тому,что вас сзади укачивает и что вам там пахнет бензином.Уступайте это место только его отцу и тому,кому сложно садиться сзади(больные ноги или действительно укачивает)

я вообще не понимаю, в чем тут сыр-бор.
садитесь там, где вам удобнее. если вам удобнее садиться рядом с мужем - то там. остальным предоставляется выбирать из незанятых мест.

по логике, если у вас будет своя машина (хотя в данном случае, повторюсь, это не имеет никакого значения) - ваше место рядом с мужем.
я бы вообще не стала это обсуждать, а села бы там, где мне охота. (мне охота - обычно - поспать, поэтому сажусь на заднее сидение с подушкой, но если вам приятнее сидеть впереди - то флаг, как говорится, вам в руки! - безо всякой иронии)

Детский сад штаны на лямках. Мне бы ваши проблемы, автор Я бы с такой радостью кемарила на заднем сиденье. Но иного места кроме как за рулем мне не предлагается Вот и приходися все время впереди сидеть

Действительно,когда ты сидишь спереди-ты едешь а когда сзади-тебя везут,именно по этому боссы и начальники всегда садятся сзади!)))За водителем-самое безопасное место в машине!

+1.
несмотря на то, что у дочери есть права (и своя машина), при дальних поездках ее участие в ведении машины как-то автоматически не рассматривается. отдуваюсь одна я.
а я бы не прочь вздремнуть на заднем сидении.

Сначала официяльно зарегистрируйте отношения,а потом будете иметь право,как ЖЕНА,сидеть рядом со своим МУЖЕМ.
А пока это ЕМУ родители дали машину и скоро ОН купит свою собственную.У вас на неё прав никаких не будет.
А вообще,проблема не в том,где вы сидите в машине,хотя это показатель того,как к вам относятся и ваш ГМ и его родня.
Проблема в том,что замуж-то вас он не зовёт!

Одуреть. Тойсть на переднем сиденье имеет право сидеть только ЖЕНА? Если не жена - то все, в лес?
Расскажите, плиз, какая разница, кому кто дал машину, какая разница чья машина, что за бред вообще с местами?
Проблема тут в том, что автор не может своему МЧ прямо сказать чего хочет, и почему-то боится сестру, и почему-то чувствует себя очень неуверенно.
Честно, мне было бы фиолетово, "на каком глазу у тебя кепка". Захотела бы сидеть, сидела бы, а остальные проблемы решались бы по мере поступления.

Тебе просто рассуждать,ты за рулём сидишь. А у автора в паспорте штампа даже нет,чтобы на что то претендовать.

Я жеж не всю жизнь за рулем сидела
Когда-то и я была без машины и не замужем.
Мой МЧ, где хочу, там и сижу.
Муж - не муж, сестра-не сестра, какая разница? Всегда можно договориться, а если нельзя - зачем оно вообще надо?

Мне тоже не понятно,я в такой ситуации не бывал. Подозреваю что это самоутверждение какое то. Не с того конца автор начала,надо было через загс действовать.

Ну там всё же ситуация другая. Там с местами было напряженно, а здесь то вопрос принципа, кто кого на место поставит.

Сиденье за водителем по статистике самое безопасное место в машине, но поверьте – абсолютному большинству водителей некомфортно, когда за его спиной кто-то сидит в одиночку. Когда у меня есть возможность, то я ставлю машину так, чтобы эта дверь была заблокирована другой машиной, кустами, бордюром и тому подобным (детское сиденье я туда не ставлю по причинам, указанным ниже). Но так везет не всегда, и когда туда садится одиночка, то поверьте – никаких плюшек от водителя вы не получите (а у нас есть возможность включить/выключить кондер, настроить музыку, дать сдачу мелочью или нормальными купюрами и т.п.). Это не касается случаев, когда назад садятся двое – в этом случае почему-то дискомфорта не возникает, ты понимаешь, что им просто удобно и приятно сидеть рядом друг с другом.

2. Ремни безопасности на заднем сиденье.
До сих пор встречаются люди, которые садятся назад только из-за того, что там якобы не надо пристегиваться. Многие удивляются моей просьбе пристегнуться – а что, мол, новый закон вышел? Да нет, не вышел, просто его не привыкли исполнять, а сейчас вот начали. Особенно это касается гостей города, особенно москвичей. Про безопасность таким людям нет смысла говорить (предвижу ответ – а вы везите нас аккуратно и ремни не понадобятся). Люди почему-то лучше понимают, когда говоришь про штраф. Казанцы-то привыкли уже к жесткости наших гаишников (да и то не все), а приезжие удивляются. Сейчас штрафуют за это только пассажиров (трое моих клиентов мне рассказывали такие истории, произошедшие с ними), но поверьте – при желании гаишника таксист тоже попадет под раздачу:
Статья 12.6. КоАП Нарушение правил применения ремней безопасности или мотошлемов
Управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией транспортного средства предусмотрены ремни безопасности, а равно управление мотоциклом или мопедом либо перевозка на мотоцикле пассажиров без мотошлемов или в незастегнутых мотошлемах —
(в ред. Федерального закона от 08.06.2015 N 143-ФЗ)
влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.
Так что когда вас таксист попросит пристегнуться на заднем виденье – не надо бычить и качать права, лучше пристегнитесь.

Исключения, конечно, есть – если ко мне сядет беременная женщина, то я не попрошу ее пристегнуться, а очень вежливо спрошу – может ли она это сделать? Кстати, пристегивались все беременные (на удивление). Или вот довелось как-то везти невесту – естественно, что с ее платьем, похожим на торт, пристегнуться было весьма затруднительно.
Из-за этого даже раздумал тонировать заднюю полусферу и давать лишний повод для споров – мол, гаишник же не увидит.

3. Дети старше 7 лет без кресел.
Буквально через день бывают заявки, где в комментариях НЕ ПИШУТ, что поедут дети от 7 лет. Чем руководствовался законодатель, когда отменял правило об обязательности ДУУ для такого возраста – я не знаю. Но поймите – ремень безопасности у большинства 7-летних и до 12 лет включительно пройдет по шее и даже просто при резком торможении последствия могут быть плачевны.

И хотя у меня есть кресла, и недавно Яндекс ввел за них доплаты – я не повезу вас, если вы меня не предупредили о ребенке возрастом до 12 лет. Я не хочу от вас слышать всего того говна, которое польется, когда вы услышите о необходимости доплаты. Если вам пофиг на безопасность ваших детей, то мне – нет. Если раньше я хотел возить детей за деньги, то теперь такое желание отсутствует – неадекватные родители просто отвратили меня этой области перевозок.

4. Размен и сдача.
Да, таксист обязан иметь при себе мелочь и разменные купюры (в разных агрегаторах по-разному – от 1 тысячи до 5). Да, неприятно, когда таксист нагло врет, что у него нет сдачи с 500 (такие истории мне клиенты рассказывали). Но поймите, что таксист не банкомат и когда пятый подряд пассажир расплатится крупной купюрой, то он может услышать о себе много интересного. И дело даже не в нем лично – ему просто не повезло стать именно этим пятым придурком с крупной купюрой, а у таксиста элементарно нет времени сбегать за разменом (да и меняют сейчас деньги далеко не везде). СбербанкОнлайн частично решает проблему, но не всегда. И когда вы сидите в машине и с поездки в 198 рублей ждете свои 2 рубля сдачи – вы нас смешите и бесите. А когда вы садитесь в такси с 5-тысячной купюрой — на что вы рассчитываете? Что таксист такую выручку держит при себе? Что таксист не сможет разменять и вы прокатитесь бесплатно? Я в загашнике для таких всегда держу несколько сотен рублей монетами по 1 и 2 рубля, и поверьте – я найду способ отплатить вам той же монетой в буквальном смысле слова.

Если клиент говорит по телефону, то тут возможны варианты – если позвонили клиенту и звонок явно деловой (это понимаешь сразу, даже если клиент говорит на другом языке), то я выключу музыку. Если позвонил сам или просто трындит (это тоже сразу понятно), то мне пофиг. В данном случае мне мой комфорт дороже. Отсюда вытекает следующий нюанс.

6. Громкие разговоры между собой и по телефону.
При подготовке этой статьи покурил материалы в инете и нашел интересные рекомендации для пассажиров:
Не отвлекайте водителя разговорами. Каким бы профессионалом он ни был, это мешает. А невнимательность шофера грозит нарушением правил и ДТП.
Если вы едете с компанией, не шумите и ведите себя культурно. Слишком вызывающее поведение мешает таксисту.
Во время разговора по телефону пассажиру следует говорить негромко, не обсуждать интимные подробности в присутствии водителя. Водителю Uber и Яндекс.Такси может быть некомфортно присутствовать при подобном разговоре.
Следует помнить, что разговоры отвлекают внимание даже самого опытного водителя. Поэтому не следует навязывать себя в качестве собеседника, просто поддержите вежливый диалог.

Просто поверьте, что три орущих пассажира или разговор по слабой мобильной связи ни хрена не помогают водителю сосредоточиться на безопасном вождении. От себя же добавлю, что я не слишком общителен и крайне редко сам начинаю разговор. Исключение для приезжих – всегда поинтересуюсь страной или городом (чисто из интереса).
Отдельного котла в аду заслуживают те, которые смотрят видео или слушают аудио из смартфонов без наушников. Люди, вы совсем бо-бо на голову? Почему вы это не делаете в метро или в автобусе?

7. Общая вежливость в общении.
Снова к рекомендациям:
Сев в машину, необходимо в первую очередь поздороваться и четко назвать пункт назначения (это предупредит ситуации, когда такси уезжает не туда и не с тем клиентом)
Пассажиру следует в любой ситуации придерживаться базовых принципов вежливости, в том числе, избегать приказного тона в общении с водителем. Пассажиру Uber и Яндекс.Такси лучше вести себя так, чтобы водитель мог с достоинством выполнять свою работу. Неплохо поздороваться с водителем по имени и сказать спасибо после поездки.
Будьте корректны с водителем — относитесь к нему так же, как вы бы хотели, чтобы относились к вам. Это золотое правило актуально на все времена

Отсутствие приветствия нехило напрягает – кто ты такой? Зачем ты ко мне сел? Чо тебе надо? Хрен с тобой, если ты не скажешь спасибо или не попрощаешься – значит, тебе что-то не понравилось. Но зачем изначально создавать в салоне гнетущую атмосферу?
От себя лично добавлю, что тыканье бесит неимоверно. Кто ты такой? Я с тобой на брудершафт пил? Или мы с тобой были в экстремальных ситуациях? Или я тебе чем-то обязан? Жена говорит, что это того, что молодо выгляжу. Льстит, скорее всего. Мне же сдается, что это общее бескультурье и стереотип пренебрежительного отношения к работникам сферы обслуживания.

8. Скандалисты и зануды.
И снова к рекомендациям
Не подгоняйте водителя и не давайте ему ценных советов. Это накалит обстановку и может привести к аварийным ситуациям.
Вы знаете, кто больше всех скандалит в такси? Нищеброды. Они едут в такси и думают, что они короли в этой жизни и водитель – грязь у их ног. Даже тот единственный случай, когда начал высказывать претензии человек с поездкой за 250 рублей, не стал исключением – деньги с его карты не списались и Яндекс до сих пор их мне не компенсировал. Я вспоминаю те из ряда вон выходящие случаи (один даже был с вызовом полиции) и понимаю, что стоимость их поездок никогда не превышала 80 рублей, а часто и 60. Люди за дорого едут вежливо при том, что изначально отношение к этим двум категориям одинаковое (не секрет, что короткие поездки часто бывают выгоднее долгих).

Часто ездят со своим навигатором. Чем твой Яндекс отличается от моего? Ты все равно едешь по фиксированной оплате, а не по счетчику. По счетчику ты имеешь право диктовать маршрут – это твои деньги, по фиксу же маршрут выбираю я. Затягивать твой маршрут мне просто невыгодно – деньги те же, а за дополнительное время никто не заплатит, я лучше следующую заявку возьму. Если же я еду на 5 минут подольше, то поверь, что это не просто так – или маршрут проще (без загогулин), или само дорожное покрытие лучше, или еще что-нибудь не менее веское. Эти 3-5 минут ничего не решат, и чем больше ты будешь истерить, тем строже я буду соблюдать ПДД.
Разумеется, это не касается случаев, когда водитель реально подвергает вашу жизнь и здоровье опасности. И даже в этом случае вы просто можете попросить остановить машину и выйти без оплаты. А если вам время дорого, то выбор всегда за вами. Но учтите – укушенный вами в мозг водитель вряд ли будет ехать в нормальном состоянии.
Ехал как-то с клиентом, меня подрезали. Диалог с пассажиром:
— Вот ведь альтернативно одаренный водитель (при клиентах не матерюсь почти никогда, а многим клиентам такая шутка нравится ))))).
— Да, работа у вас нервная, уродов полно на дорогах.
— Да на них пофиг, к ним как к погоде относишься – можешь предсказать иногда, но не можешь повлиять, они далеко от тебя, отделены металлом, так что зачем расстраиваться. Гораздо больше бесят уроды в твоем авто – от них не отгородишься и их раздражение направлено прямо на тебя.
— А как справляетесь?
— Коллеги выпивают после смены, я все смываю с себя в дУше, некоторые успокоительные глотают до и после смены – глицин, валерианку, пустырник…

9. Еда и питье в такси.
Пассажиру следует воздержаться от курения, еды или напитков в машине Uber и Яндекс.Такси. Это может оставить неприятный запах в салоне или даже испачкать его.

Вы едете в транспорте или в передвижной харчевне? Водитель запросто мог еще не обедать, не говоря уже о том, что все это может пролиться, упасть и все запачкать.

Был как-то случай – забрал девушку из гостиницы, она села и начал есть яблоко. Потом спрашивает:
— Вас не смущает, что я тут хрумкаю?
-… Необычно. А почему вы спрашиваете? Я к вам даже не обернулся.
— Почувствовала. Просто я из Питера, у нас там такое в порядке вещей.
Столкновение культур, как говорится.

10. Пьяные в такси.
В некоторых таксомоторных компаниях, оказывается, есть у водителей право отказать в посадке пьяного пассажира. Возникает вопрос – а им что, за рулем своей машины ехать? Или дело все-таки в степени опьянения? Да, у меня были пассажиры с запахом. И будут наверняка. Причем мужчины с запахом ведут себя кулютурно (один даже дал реально ценный совет по освещению в салоне), а женщины весьма развязно. Почему?

12. Торопыги.
Я понимаю, что такси вызывают, когда времени мало. Но знаете ли, ни один из попавшихся мне торопыг сам ни разу не предложил мне надбавить оплату за скорость. Для таких у меня ответ всегда один – едем в рамках ПДД и здравого смысла. Когда требуешь заранее оплатить штраф – затыкаются. Все хотят быстро, но никто не хочет платить.

Когда я собирался работать в такси, то человека, через которого пришел сюда, я спросил – а как быть с неадекватами-то? Он ответил – их немного, 1 к 50 примерно. Коллега был прав, абсолютное большинство пассажиров вежливые нормальные люди. Но запоминаешь почему-то именно тех, кто вынес тебе мозг (часто на пустом месте). Правило бумеранга в такси работает как никогда и нигде – когда я начинал, то был вежлив, предупредителен, честен. Через полгода я стал нормальной такой циничной жесткой сволочью, которая запросто уедет от мамаши с ребенком, даже не подумает спросить о музыке и не постесняется зажать сдачу. Среди нас встречаются не самые лучшие представители человечества, но даже нормальные люди черствеют от этой работы. Иначе не выжить. Иначе не заработать. Иначе нужно уходить в другую область.

Возникает вполне логичный вопрос – зачем я же продолжаю работать в этой сфере, если все так плохо? Ответ прост как три копейки – свободный график и кайф от вождения. Уже через полчаса возникает кайф просто от езды. Тебе кажется, что ты можешь горы свернуть – написать давно обещанную Шатову статью, поменять на НиФФхен стартер и задний мост, проварить ее жопу и сделать кучу других полезных вещей. Но к вечеру зачастую ты совершенно вымотан – и физически, и психически (особенно если попался среди клиентов моральный урод). Я не люблю работать ночью – я просто засыпаю, да и пьяни с криминалом ночью больше. Но утром только я решаю – во сколько мне идти на работу и идти ли на нее вообще. Я хочу жить для себя и делать то, что нравится мне. Иначе не будет счастья.

Езда за рулём автомобиля водителем, не допущенным в страховом полисе ОСАГО к числу лиц с таким правом, влечёт штраф. Но что, если хозяин машины сидит при этом рядом и вписан в страховку? Будет ли за это штраф как для управляющего, так и для самого владельца авто? Ответ на данный вопрос и сопутствующие ему приводим в этой статье со ссылками на действующее в 2022 году законодательство.

Не вписан в ОСАГО, но хозяин сидит пассажиром – есть штраф?

Да, есть. Согласно части 1 статьи 12.37 КоАП, штраф в размере 500 рублей накладывается на водителя, если он управляет автомобилем, не вписан в полис ОСАГО, и, при этом, сама страховка не допускает ограниченный круг лиц к управлению, а только вписанный в соответствующей таблице на лицевой стороне.

Но что, если вписанный водитель машины сидит рядом? Чтобы ответить на данный вопрос, давайте приведём полную трактовку наказания:

Управление транспортным средством . с нарушением предусмотренного данным страховым полисом условия управления этим транспортным средством только указанными в данном страховом полисе водителями влечёт наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Как видим, никаких упоминаний о том, что владелец авто сидит на пассажирском сиденье, нет. Законодательство чётко говорит исключительно об управлении таким транспортным средством.

При этом, не штраф будет выписан в любых случаях (даже если все нижеприведённые условия выполняются):

если рядом находится просто вписанный водитель, имеющий полное право на управление этим же автомобилем,
если рядом сидит хозяин автомобиля по ПТС, свидетельству о регистрации, даже если у него с собой договор купли-продажи на машину,
если вы вписаны в ОСАГО, но договор просрочился.

Таким образом, за невписанного водителя за рулём штраф составляет 500 рублей по части 1 статьи 12.37 КоАП, вне зависимости от того, кто сидит рядом.

Предусмотрена ли штрафстоянка?

Нет. Эвакуация машины на штрафстоянку регламентирована также соответствующей статьёй Административного кодекса – 27.13. Здесь перечислены другие статьи этого правового акта, за которые полагается задержание транспортного средства.

И здесь нет ни одной части статьи 12.37. Это значит, что за езду за рулём невписанного водителя выписывается только штраф. Спецстоянка за это не предусмотрена.

Но каждое новое начало движения – в том числе после того, как вас остановит инспектор ДПС и выпишет штраф, образует состав для нового привлечения по этой же статье. Поэтому за руль придётся посадить хозяина машины.

Какое наказание для владельца?

Никакого. Передача управления влечёт санкции при действии в отношении лица в состоянии опьянения, водителю без права управления, без водительского удостоверения и в ряде иных случаев.

Но передача руля водителю, не вписанному в страховку ОСАГО, не влечёт в 2022 году никакого наказания для хозяина автомобиля, даже если он сидит рядом и допускает такое нарушение.

А если случится ДТП?

Здесь всё зависит от наличия виновности невписанного водителя в случившемся происшествии.

Обратите внимание, что наличие того факта, что лицо за рулём не допущено по полису к управлению, то европротокол в этой ситуации оформлять нельзя. Гражданская ответственность владельца не застрахована, так как по закону владельцем является именно управляющий (понятия владельца и собственника различны в законодательстве).

Если не виноват

Здесь потерпевшим (выгодоприобретателем) по ОСАГО будет признан только собственник машины. А невписанный в страховку водитель получит штраф от приехавших сотрудников ГИБДД.

Если невписанный виноват

Вот тогда платить придётся не вписанному водителю. Но не непосредственному потерпевшему в порядке выплаты из своего кармана, а страховой компании хозяина машины, которая выставит регрессное требование.

Подпункт "д" пункта 1 статьи 14 ФЗ Об ОСАГО предусматривает возможность регресса, если лицо не вписано в действующий полис ОСАГО. И происходит это в общих чертах следующим образом:

происходит ДТП, где выясняется, что водитель-виновник не вписан в ОСАГО (вне зависимости от того, рядом сидит владелец авто или его нет),
потерпевший обращается за возмещением в страховую компанию виновника,
страховая организация возмещает вред потерпевшему,
но затем предъявляет регресс виновному лицу – в один день (в течение срока исковой давности – 3 лет) виновнику по адресу регистрации приходит письмо с таким требованием.

Но есть лазейка!

В условии нашей статьи виновный водитель не вписан в полис ОСАГО. Но хозяин то сидит рядом. И по логике ничего не мешает тому сесть за руль, и тогда не будет никакого регресса.

Более того, в этом случае появляется возможность оформить и европротокол, а потому такой лайфхак подойдёт, даже если хозяин сидит на пассажирском, а не за рулём, потому что не может ехать, если, к примеру он пьян, у него нет с собой водительского удостоверения.

Но обратите внимание, что регрессное требование будет уже хозяину машины в случаях, если:

страховка просрочилась,
проезжающий мимо вас наряд ДПС неожиданно остановится, проверит собственника надлежащим регламентированным способом и установит состояние опьянения либо тот откажется от медицинского освидетельствования,
у собственника просрочились права или их нет,
если вы скрылись с места ДТП,
и ряда других случаев.

Между тем, есть и препятствие – если потерпевший или свидетели происшествия предоставят видеозапись, где будет отчётливо видно, что за рулём находились не хозяин, то как водителя оформят невписанного водителя. А, если это выяснится уже после страхового возмещения, то образуется состав мошенничества, а это уже уголовная статья.

Если со списком документов на машину, когда за рулём сидит собственник автомобиля, многим автолюбителям всё предельно понятно, то у других водителей с этим почему-то возникают вопросы. Однако, и в таком случае всё просто, за исключением ряда тонкостей. В данной статье мы рассмотрим полный перечень документов на авто в 2022 году для езды за рулём не хозяином транспортного средства, штрафы за их отсутствие и различные ситуации – когда автомобиль недавно куплен, если речь идёт, не только о легковом, а о грузовом авто, бумаги на прицеп.

Самое главное, что нужно знать!

В контексте того, кто сидит за рулём, с юридической точки зрения есть 3 возможных лица, и их важно различать, чтобы понимать, какие документы в машине должны лежать при остановке инспектором ДПС:

водитель – это человек, который управляет автомобилем в данный момент времени, то есть воздействует на рычаги управления, именно у него есть обязанность не только иметь при себе документы на авто, но и передать (именно передать, а не просто показать) для проверки сотруднику ГИБДД,
собственник – это лицо, которому принадлежит право собственности на транспортное средство; подтверждающим такое право является договор купли-продажи (а не ПТС, как считают некоторые автолюбители),
владелец – не следует путать его с собственником; это человек, которому собственник доверил право владения машиной, причём, такое право может быть передано и устно путём простой передачи ключей и документов на машину. Водитель – не хозяин авто также является его владельцем в данный момент времени.

Теперь давайте рассмотрим, что требуется для владельца и одновременно водителя ТС, не являющегося собственником, когда тот сиди за рулём на дороге.

Какие документы всегда должны быть в машине?

Итак, для не собственника легкового авто, использующегося в данный момент времени для личных нужд, нужен стандартный комплект документов – ровно такой же, как если бы управлял собственник. Все они перечислены в пункте 2.1.1 ПДД.

Водительское удостоверение

Здесь всё просто. Это основной документ, подтверждающий, что вы можете ехать в принципе вне зависимости от того, кому принадлежит управляемое вами транспортное средство. В правах у вас должна быть действующая категория именно на данный автомобиль или мотоцикл.

Свидетельство о регистрации

Это вторая нужная в машине бумага. По практике 2022 года считается, что фактически выдача права доверия собственником владельцу автомобиля производится путём передачи ему основного документа из списка – СТС, розового пластика, подтверждающего регистрационный учёт и содержащего регистрационные данные о машине.

Вот так оно выглядит:

Свидетельство о регистрации (его называют сокращённо также "СТС" или "СоРТС") по состоянию на 2022 год не может быть электронным документом, поэтому его надо возить всегда с собой.

Страховка ОСАГО

Это третий основной документ. Он подтверждает исполненную автовладельцем обязанность по страхованию ответственности в случае виновности в ДТП.

В зависимости от вида полиса, у вас может быть 2 варианта для наличия права управления данным автомобилем:

если ОСАГО ограниченный, то вы как водитель и ваше действующее водительское удостоверение должны быть вписаны в полис (в поле №3),
если страховка неограниченная, то никто не вписывается в список допущенных водителей, и это значит, что ездить на машине может любое лицо.

Таким образом, когда хозяин автомобиля вам передаёт страховку, вам нужно убедиться, что либо в пункте 3 отмечено галочкой, что полис неограниченный, либо ваши данные вписаны в таблицу ниже галочки об ограниченности ОСАГО. Это помимо того, что нужно ещё, конечно же, посмотреть период действия страховки.

Но данный документ, в отличие от вышеуказанных, может быть электронным. И в этом случае по букве ПДД вы должны передать при остановке ГИБДД либо его распечатанную копию, либо показать на экране смартфона (пункт 2.1.1(1) ПДД). Однако, если у вас не будет ни того, ни другого, то наказания за это нет.

Но мы рекомендуем проверить ещё одну важную тонкость – действительность полиса ОСАГО. Это необходимо для уверенности в том, что в случае ДТП за вас заплатит страховая компания, а не вы из собственного кармана. Делается это через официальный сайт РСА – просто выберите серию полиса и введите его номер. В появившейся в результате проверки таблице в колонке статуса должно быть "находится у страхователя". Если же вам выдало, что страховой полис "находится у страховщика" или вовсе не нашло данных по номеру, то это может быть липовая страховка. В этом случае она не действует.

Какие штрафы за отсутствие?

За отсутствие каждого из этих документов предусмотрен штраф. Они небольшие, но, помимо них, может быть применена затратная мера обеспечения.

За отсутствие с собой водительских прав предусмотрен штраф 500 рублей. На него распространяется скидка, и можно заплатить 250 рублей в первые 20 дней после вынесения постановления. Камеры автофиксации данное нарушение не фиксируют.
Если же у вас вовсе нет права управления, они просрочены либо нет соответствующей категории, то штраф будет уже от 5 до 15 тысяч. Но главное – наказанию будет подвергнут и тот, кто передал вам управление автомобилем (чаще всего собственник) – ему выпишут 30 000 рублей по части 3 статьи 12.7 КоАП РФ.
За вождение без СТС штраф небольшой – 500 рублей. Однако, в данном случае предусмотрена эвакуация на штрафстоянку, если документ не успеют привезти раньше приезда эвакуатора.
За страховку ОСАГО в 2022 году действуют целых 3 штрафа:
1. те же 500 рублей, если вы просто забыли дома этот документ,
2. 800 – если владелец вообще не покупал ОСАГО на данный автомобиль, либо полис просрочился,
3. 500 рублей, если вы не вписаны в действующую страховку.

Таким образом, если вы забыли дома все эти 3 документа, то суммарный штраф составит 1 500 рублей, при условии, что все эти документы на машину есть, просто вы не взяли их с собой.

Какие документы точно не нужны?

Между тем, у многих автолюбителей есть сомнения относительно тех или иных документов на автомобиль. Давайте рассмотрим, какие из них вам точно не потребуются:

ПТС – возить его с собой вообще по закону не нужно ни при каких условиях; но если речь идёт о вновь купленной машине, то могут быть нюансы (об этом ниже),
договор купли-продажи – это единственный документ, удостоверяющий право собственности на авто, но ПДД не обязывают вас возить его с собой и предъявлять инспектору ни в каких случаях,
справка из автошколы – её также не нужно иметь в машине, и даже если вы потеряли водительское удостоверение, такая справка не спасёт от штрафа.

Нужен ли паспорт?

Достаточно двоякая ситуация возникает с главным документом, удостоверяющим личность гражданина. Дело в том, что, с одной стороны, прямой обязанности носить его с собой у вас нет – нигде в законах 2022 года об этом прямо не прописано.

С другой стороны, если вы что-то нарушили, то административный материал составляется при предъявлении именно удостоверяющего личность документа. А вот водительские права таковым не являются.

Но на практике на сегодняшний именно водительского удостоверения бывает достаточно для инспектора ДПС для вынесения штрафа или иного наказания. Хотя формально для этого требуется паспорт, в его отсутствие закон О полиции обязывает сотрудника доставить вас в отдел до выяснения личности.

Нужна ли доверенность?

У многих автолюбителей возникает загвоздка в том, что когда они едут на чужой машине с неограниченной страховкой, по сути они не могут доказать, что этот автомобиль они не угнали. Ведь СТС и полис хозяева нередко оставляют в бардачке!

Отсюда закономерно следует, что должна быть доверенность на право распоряжения транспортным средством. Но такая закономерность не подкреплена законодательно.

Действительно, эта бумага имеет место действовать в законодательстве. Однако, она не обязательна для предъявления инспектору ДПС на дороге, равно как её отсутствие причинит больше проблем.

Есть, конечно, несколько тонкостей с доверенностью:

при её наличии среди материалов дела, собственника, доверившего вам автомобиль, могут привлечь за передачу вам управления, когда вы подвергаетесь ответственности по определённым статьям (например, за отсутствие с собой в/у или за опьянение),
доверенность бывает не только на управление, но и, к примеру, на право продажи машины или совершение регистрационных действий; и в таких случаях она должна передаваться в письменном виде соответствующим лицам.

В целом же, передавая вам ключи от машины и право владения ей, хозяин по сути выдаёт вам устную доверенность. А вот требовать от вас письменную бумагу сотрудник ГИБДД на дороге не вправе. Он может попросить доказать, что вы не угнали авто, но вы вправе ему отказать.

Если недавно приобрели машину

Как мы выяснили выше, для возможности управления автомобилем требуется СТС и полис ОСАГО в числе обязательных в списке документов.

Здесь возникает резонный вопрос о том, что делать, если вы купили новую машину в автосалоне, и указанных документов у вас нет. Новый закон 2022 года даёт полное право ездить 10 дней без регистрации и страховки. Нет ли здесь противоречия?

На самом деле в данной ситуации действующее законодательство отличается от правоприменительной практики. По закону в таком случае вы обязаны передать для проверки сотруднику ГИБДД только водительские права, устно указав на то, что не прошло 10 дней с покупки авто. А инспектор, из-за неустранимых сомнений в вашей виновности должен пожелать вам доброго пути и отпустить.

На деле же инспекторы нередко пытаются наказать водителя и требуют, помимо прав:

договор купли-продажи для подтверждения даты покупки авто,
ПТС с соответствующей записью.

Причём, возможны варианты, когда сотрудник просит оба документа, либо когда только любой из них. Как быть, решать вам! С одной стороны, если вы хотите потратить на общение с ДПС как можно меньше времени, возите с собой этот комплект документов. В противном случае возможный штраф легко обжалуется, и уже при подаче жалобы вы просто приложите копию ДКП для подтверждения незаконности наказания.

Если же речь идёт о б/у автомобиле, то свидетельство о регистрации на него уже есть, поэтому обязанность передать его для проверки никуда не девается. А вот ОСАГО у вас всё также есть право оформить в течение 10 дней после даты приобретения машины.

Если авто с прицепом

Если же речь идёт о грузовом транспорте с прицепом, то требуется также отметка в ОСАГО о том, что машина "используется с прицепом". А вот на легковой автомобиль такой пометки не требуется.

Когда и кому нужен путевой лист?

Путевые листы требуются, если выполняются оба следующих условия:

вы осуществляете коммерческую деятельность на транспорте,
в данный момент вы перевозите багаж и/или пассажиров.

Это регулирует ФЗ №259 об Уставе автотранспорта. Его статья 1 предписывает, что закон действует в отношении автомобилей, которые оказывают услуги. А статья 6 обязывает в таких случаях иметь при себе заполненный путевой лист.

Кроме того, для водителя такси обязательно возить лицензию на осуществление этой деятельности.

Какие нужны документы на машину юрлица?

Фактически в новом регламенте, который вводится в действие Приказом № 664, наоборот, появился пункт, регламентирующий посадку водителя в служебное авто. И пункт этот даёт нам чёткий ответ на наш главный вопрос.

Обязан ли водитель садиться в машину инспектора?

Итак, для того, чтобы пройти в служебный автомобиль, водитель обязан выйти из своей машины по требованию или просьбе инспектора. Мы уже перечислили основания для такого требования, которые делают его совершенно законным. И их всего два:

Это реально 2 исчерпывающих основания, когда водитель не то что обязан пройти в патрульную машину сотрудника ГИБДД, а просто покинуть свой автомобиль.

В остальных же случаях, равно как и в этих двух, такой обязанности у водителя нет, за исключением, пожалуй, административного задержания или доставления водителя в дежурную часть, когда отвезти его для этого можно только в патрульном автомобиле. Ни один пункт нового Административного регламента, актуального на 2022 год, не обязывает водителя садиться в машину инспектора и не дают законного права инспектору требовать от водителя пройти к нему в патрульный авто, кроме административного задержания и доставления. Вы можете хоть до дыр перечитать весь этот регламент.

180. Для осуществления административного задержания (задержания) лицо доставляется в дежурную часть территориального органа МВД России, на стационарный пост, при которых имеется специально отведенное помещение для содержания задержанных лиц.

Что касается задержания, то оно также должно иметь свои чёткие основания, перечисленные в статье 14 ФЗ "О полиции", а перед таким задержанием составляет соответствующий протокол, это предписывает пункт 186 регламента:

186. Об административном задержании (задержании) составляется соответствующий протокол, в котором указываются дата, время и место его составления, должность, специальное звание, фамилия и инициалы сотрудника, составившего протокол, сведения о задержанном лице, дата, время, место, основания и мотивы задержания, а также факт уведомления близких родственников или близких лиц задержанного лица.

Однако, выше мы упоминали, что новый некий пункт Приказа всё же предусматривает посадку водителя в патрульный авто. И это правда! Вот только о требовании выйти из машины и сесть в служебную речи в этом пункте не идёт.

Разговор о пункте 93 регламента:

93. Сотрудник вправе предложить участнику дорожного движения:
93.1. Выйти из транспортного средства в случаях:
.
когда требуется его участие в осуществлении процессуальных действий, а также оказании помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции;
.
93.3. Занять место в патрульном автомобиле либо пройти в служебное помещение, когда его участие необходимо для оформления процессуальных документов.

Как видим, в пункте 93 речь идёт лишь о предложении, а за отказ от такого предложения сотрудника ГИБДД на 2022 год никакого наказания нет.

Читайте также: