Кто производит шины виатти

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Выпуск Viatti осуществляется согласно немецкой технологии. По заявлению представителя — эксклюзивная разработка не имеет мировых аналогов. От большинства шин европейских марок Viatti отличаются полной адаптацией к эксплуатации в российских условиях.

Владельцы фирмы и бренда Виатти с первых этапов работы делали учет на особенность местной эксплуатации. Итогом стало появление на свет принципиально нового продукта с которым водитель испытывает исключительный комфорт при любом состоянии дорожного покрытия независимо от погодных условий.

История бренда

Мысль о создании шин, способных конкурировать по основным качественным показателям с аналогичными изделиями от других производителей, сохраняя при этом премиум-уровень, является идеей Вольфганга Хольцбаха. Будучи признанным экспертом в сфере производства автомобильной резины еще в период работы вице-президентом компании Continental задумывался о создании собственного бренда.

Желание осуществить сольный проект побудило его оставить должность. Хольцбах отправился в Италию, желая найти вдохновение в стране — признанном лидере технологического дизайна.

Широкая публика смогла впервые познакомиться с этими шинами на международном автосалоне в Москве в августе 2010 года. Официальная презентация состоялась после двух лет придирчивых испытаний новой модели шин на разнообразных типах дорожного покрытия в Европе и территории России.

Модель	Цена в рублях
Viatti Strada Asimmetrico V 130	1817
V-130 185/65 R15	2300
Viatti Brina Nordico V 522	4800
Viatti Bosco Nordico V 523	5 374
Viatti Vetore Brina	3757

Производитель Viatti Strada Asimmetrico V 130

Шины с маркировкой 88h — идеальная летняя резина, позволяющая легковому автомобилю уверенно передвигаться в условиях города, по скоростным трассам нашей страны и международным автострадам. Отсутствие дискомфорта в процессе движения, надежность в эксплуатации и длительный срок дает конструкция шин, в которой использованы специальные комбинации резины, сочетающиеся с многочисленными нюансами дизайна и особенностями рисунка протектора.

Как свидетельствуют отзывы потребителей, Viatti Strada Asimmetrico:

надежны и позволяют проходить повороты с высокой скоростью;
ощутимое смягчают удары при преодолении ям, стыков в асфальте и прочих неровностях дорожного покрытия;
позволяют безопасно передвигаться по мокрой дороге;
устойчивы при поворотах и выполнении маневров на мокром дорожном полотне;
демонстрируют равномерную нагрузку на всю площадь соприкосновения шины с дорогой и сниженный риск аквапланирования.

Недостатками покрышек этой марки называют шумность в процессе обкатки.

Viatti Brina Nordico V 522

Эта зимняя резина отличается особенно рациональным сочетанием вездеходности с надежностью. С учетом специфики российского климата, это наиболее универсальный и безопасный выбор для наших автовладельцев. Она отличается:

смягчением ударных нагрузок при переезде всевозможных неровностей и стыков в сочетании с безопасным передвижением как на прямолинейной траектории, так и на поворотах;
способностью к адаптации к дорожному покрытию и смене скоростей;
высокой степенью сопротивления скольжению по зимней слякоти и каше из снега;
максимально надежным сцеплением с покрытием дороги вкупе с пониженным уровнем издаваемого ими шума и долговечностью.

Из недостатков выделили небольшую шумность, но это в большей степени вопрос субъективного восприятия.

Viatti Bosco Nordico V 523

Технические характеристики шин этой марки позволяют считать их одним из наиболее идеальных типов зимней резины для отечественного климата. Они дают возможность привычного вождения при любых условиях погоды в холодные месяцы.

способность органично применяться к дорожному покрытию, амортизация при проезде всевозможных неровностей и успешный проезд поворотов без потерь в скорости;
первоклассная износостойкость;
надежность сцепления с обледеневшим или мокрым дорожным покрытием благодаря эластичности шашек;
улучшенная проходимость в глубоком снегу;
сопротивление слашплэнингу, то есть снежной кашице и дорожной зимней слякоти.

Автошины Viatti Vettore Brina

Эта резина принадлежит к категории зимних нешипованных шин отечественного производства, предназначенных для эксплуатации в регионах с теплой зимой. Они рассчитаны на установку на легкий коммерческий транспорт.

Как и на других шинах бренда Viatti – в резине Vetore Brina применена технология VSS, заключающаяся в переменном распределении и изменении жесткости боковины в зависимости от скорости. Это позволяет шинам:

адаптироваться к конкретным дорожным условиям;
спешно противостоять слэшплэнингу;
демонстрировать курсовую устойчивость при движении по высокоскоростным магистралям и эффективные тяговые показатели и тормозные характеристики при любых поворотных углах и векторах движения.

Отзывы

В заключение приведем 2 мнения от автовладельцев о продукции бренда Виатти.

После двухнедельной эксплуатации зимней резины Viatti Brina по грунту и асфальту, снежной каше и рыхлому и накатанному снегу пришел к выводу о способности этих шин надежно удерживать авто и возможности резких входов в поворот. Цена гуманна, куплю такую же резину для второго автомобиля.

Использовал Viatti Bosco в качестве запасного колеса. На дороге пришлось сменить колесо. Когда достал запаску — увидел, что она треснула по корду. Едва смог добраться до ближайшей станции шиномонтажа.
Вывод для меня однозначен, для легко коммерческого транспорта такие шины брать нельзя, да я честно говоря и для легковой уже теперь эту фирму рассматривать не буду, не смотря на множество положительных отзывов.
Небольшое дополнение… Прошло полтора месяца с момента установки, на дворе 20 декабря. Удалось покататься во всевозможных условиях. Итак: по рыхлому и мокрому снегу резина весьма хороша, а вот по льду совершенно никакая, оттормаживаться приходиться ну очень аккуратно. Так что будьте аккуратней. Хотя те, кто ей уже пользуется поняли это без меня.
Себе кстати взял на вторую машинку также эту резину.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Информация про производство шин Nexen, расположение заводов, обзор продукции из модельного ряда. Выявление плюсов и минусов. Хорошие и плохие отзывы.

Шины Viatti – российская альтернатива китайщине и мегадорогому импорту. Обзор резины отечественного производства по немецким технологиям. Достоинства и недостатки.

Корейский производитель хорошо знаком российским автолюбителям. Компания обладает широким ассортиментом как летней, так и зимней резины. О том, какие модели наиболее популярны в России – далее.

теперь вы подробно узнаете характеристики шин Матадор, почитаете отзывы и познакомитесь с рейтингом производителя.

Кордиант — крупнейший российский бренд-производитель автомобильных шин. Его продукция славится сочетанием европейского качества с невысокой ценой. Модельный ряд включает предложения для всех сезонов и типов дорог.

из нашей статьи вы узнаете, кто производит шины Маршал, познакомитесь с особенностями моделей, почитаете отзывы.

Шины Мaxxis -- крупные грунтозацепы на плечевых зонах, агрессивный дизайн протектора и другие бонусы от тайваньского бренда.

Описание производителя Triangle, история компании и развития модельного ряда. Самые популярные покрышки, цена и отзывы.

история создания и развития компании Роадстоун. Популярная продукция, самые распространенные модели шин, их достоинства и недостатки.

История бренда Йокогама. Обзор популярных моделей, цена, преимущества и недостатки. Отзывы покупателей о продукции производителя.

Достоинства и недостатки популярных покрышек Гудиер. Где находится производство. Применяемые технологии и разработки.

Описание производителя шин Michelin. Расположение производственных мощностей, технологии и популярные модели. Обзор популярных модификаций и отзывы покупателей.

Отзывы о компании Landsail. Где находятся заводы, обзор популярных моделей. Стоимость, достоинства и недостатки покрышек Ландстайл.

Описание бренда Минерва. Страна производства и размещение заводов. Обзор популярных моделей, их цена, достоинства и недостатки.

Страна производитель шин Sunfull. История возникновения бренда, расположение заводов, официальный сайт компании. Описание востребованных моделей, их стоимость, плюсы и минусы.

Описание бренда Амтел. Страна производитель, история компании. Популярные предложения, обзор востребованных моделей, их достоинства и недостатки.

Описание истории бренда GT Radial. Где производят покрышки, место положения заводов. Обзор популярных моделей, их достоинства и недостатки.

Место производства покрышек Сайлун. История компании, выпускаемые модели. Обзор популярных модификаций, их достоинства и недостатки.

История бренда Firestone, год основания, расположение заводов и штаб-квартиры. Обзор популярных моделей, цены, достоинства и недостатки. Отзывы покупателей о продукции компании.

Описание производителя автомобильных покрышек Гудрич. Цены на популярные модели, отзывы покупателей. Официальный сайт компании.

История становления компании Uniroyal. Характеристика наиболее востребованных видов продукции и отзывы о покрышках.

История развития компании Delinte. Описание положительных и отрицательных сторон чаще всего покупаемых видов покрышек.

Кто производит автомобильные шины Habilead, страна изготовитель, где расположены заводы, сайт производителя.

Кто изготавливает покрышки Капсен, страна производства, где расположены заводы, отзывы покупателей, цены.

Производитель покрышек Нанканг, штаб-квартира, в каком городе расположен завод, отзывы отечественных покупателей.

Последнее время часто стали попадаться на глаза упоминания шинного бренда Viatti. Раньше о нем не было слышно. Стало любопытно, откуда бренд, где производство, сколько стоит. Начал искать в поисковых системах, нашел официальный сайт бренда. Полез в раздел "История", а там сплошной ярко-хвалебный текст типа "Шины премиум-класса. созданы в Европе в соответствии с международными стандартами качества. превосходные степени безопасности и комфорта. прошла многочисленные тесты и добилась самых высоких экспертных оценок. " и так далее в том же духе. Никакой конкретики.

Ну ладно, может есть статья в Википедии? Пишу запрос в поисковиках "viatti wikipedia", и смотрю результаты. Первым идет официальный сайт viatti.ru, а разные упоминания шинного комплекса "Татнефть". Вот так поворот! Причем тут Татнефть, если компания позиционируется как итальянская, судя по названию компании и моделей?

Провел небольшое расследование и выяснил, что шины и правда производятся в нефтехимическом комплексе холдинга ОАО "Татнефть". Ранее там выпускались шины для новых легковых автомобилей из заводов АвтоВАЗ и ГАЗ. В июле 2002 года была создана управляющая компания "Татнефть-нефтехим", и завод перешел под контроль этой компании. Следующий виток развития завод получил в 2005 году. Тогда между холдингом ОАО "Татнефть" и известным немецким шинным брендом Continental было достигнуто соглашение о запуске нового шинного производства. Значительную роль здесь сыграл немец по имени Вольфганг Хольцбах, тогда он работал на бренд Continental в качестве вице-президента по развитию международных бизнес-проектов компании.

Таким образом, Вольфганг Хольцбах начал работу как заместитель директора ООО "УК "Татнефть-Нефтехим", он занимается контролем производства и повышением эффективности работы людей. Под его руководством завод запустился практически с нуля. В одном из интервью он убеждает, что завод в Татарстане современный и использует высококлассные технологии. А сотрудники проходят повышение квалификации, в том числе и на базе Continental в Германии. Продукция завода предназначена для грузовых автомобилей и автобусов, поставляется в пределах России и в страны Европы.

Не зря про него тут много рассказываю про этого немца. Бренд Viatti появился благодаря ему. Пишут, что он давно грезил тем, чтобы сделать новый шинный бренд. Мужик сказал - мужик сделал! Тут подробностей совсем мало, в интернете везде пишут примерно одно и то же. Бренд Viatti решили позиционировать как премиум-класс. Дизайн заказали у итальянских умельцев, имеющих отношение к бренду Pirelli, а производство наладили на новой площадке в Нижнекамске. Линия по производству шин Viatti полностью из немецкого оборудования, автоматизация производства почти 100%. Получились такие итальяно-немецко-российские шины. Но адаптированные под российские дороги и климат. В модельном ряду Viatti есть зимние нешипованные (Brina, Vettore Inverno), зимние шипованные (Brina Nordico и Bosco Nordico), всесезонные (Bosco A/T) и летние шины (Strada Asimmetrico).

Российский потребитель мог заметить шины этого бренда, например, на новых Skoda Octavia, продающихся у официальных дилеров. А это означает признание качества шин, ибо Volkswagen на машины своего холдинга плохое ставить не будет. Дотошные автомобильные журналисты тестировали некоторые модели шин. Их скептический общий вывод таков, что шины Viatti на премиальные автомобили вряд ли станут ставить массово, но для большинства иномарок они будут хорошим выбором.

Тем не менее, эти шины продолжают продвигать как премиальные. Viatti выступает спонсором команды "GT Russian Team Viatti" на международных гонках Blancpain GT Series. То самое, о чем часто пишут блогеры. Это гонки премиальных спортивных автомобилей класса GT (Gran Turismo), такие как топовые модели Audi, McLaren, Lamborghini, Aston Martin, Mercedes-Benz, Ferrari и другие. Эти гонки пришли на смену первенствам мира FIA GT1 и Европы FIA GT3. В Blancpain GT Series есть два формата: Sprint (часовой спринт) и Endurance (гонки на выносливость от 6 до 24 часов). Недавно команда GT Russian Team Viatti завоевала 1 командное место в спринт-чемпионате. Члены гоночной команды принимают участие в тестах новых моделей шин Viatti и дают свои рекомендации инженерам завода.

В этом году гонки проходили в Москве, на трассе Moscow Raceway. Там побывали несколько столичных блогеров. Если честно, я им завидовал. Некоторым из них удалось прокатиться на заряженных Mercedes-Benz AMG.

Страна производитель шин Виатти – Россия и, как ни странно, отзывы о них достаточно неплохие. Концерном руководит Вольфганг Хольцбах – бывший топ-менеджер компании Continental. Характеристики и тесты резины говорят о том, что она относится к премиум-сегменту. Фирма предлагает автомобилистам невероятный набор качеств. Неоспоримое преимущество летних и зимних шин Viatti – их идеальная адаптация к отечественным дорогам и условиям эксплуатации.

Кто производитель

Новое современное оборудование для производства резины Виатти

Производственная линия Viatti представлена современным оборудованием, поставленным из Германии. Все этапы изготовления покрышек полностью автоматизированы. Это позволило повысить качество конечного продукта и полностью исключить влияние человеческого фактора.

Какие технологии использует производитель и что обещает

Производитель шин Brina и Strada Asimmetrico гарантирует, что за всеми этапами производства следят высококвалифицированные итальянские и немецкие специалисты. Полностью автоматизированная линия изготовления шин обеспечивает высочайшее качество конечной продукции.

Производитель гордится тем, что эта резина создана для эксплуатации в отечественных условиях. Именно это стало определяющим фактором в выборе компаунда и создания уникальных конструктивных особенностей.

Производители гарантируют высокое качество шин

При изготовлении шин применяется специальная резиновая смесь, которая сочетает в себе каучук натурального и синтетического происхождения в определенной пропорции. Это позволило создать шины, которые одновременно обладают такими свойствами:

прочность;
мягкость;
износостойкость;
комфорт от использования.

Под торговой маркой Виатти производится зимняя, летняя и всесезонная резина. При изготовлении каждой из моделей учитываются климатические особенности регионов России.

Для владельцев внедорожников производитель выпускает отдельную серию шин AT, которые можно использовать в течение круглого года.

Что касается легковых и бюджетных вариантов, стоит обратить внимание на Viatti Brina V-521. Они относятся к категории фрикционных зимних автомобильных шин. Производятся изделия в разных размерах для колес диаметром 15 и 16 дюймов. Стоимость одного экземпляра указанной модели составляет от 2 100 рублей. Это позволяет полностью удовлетворить потребности большинства отечественных автолюбителей, поскольку многие авто обладают колесами такой размерности.

Что говорят люди

Водители, которые эксплуатировали автомобиль с шинами Viatti Brina, сравнивают их с зимней резиной Bridgestone. Автомобилисты положительно оценивают сцепные свойства на снежном покрытии. Попутно владельцы отмечают комфорт от использования, поскольку шины обладают достаточной мягкостью.

Автомобилисты по достоинству оценили шины Виатти

Страна производитель шин Виатти, судя по отзывам, нисколько не смущает водителей, поскольку цена и качество соответствуют друг другу. Есть, правда, и минус. К слабым сторонам владельцы относят увеличенный тормозной путь на мокром покрытии и удовлетворительные тягово-сцепные свойства в гололед.

Сколько стоит лето

Для летнего сезона автомобилисты могут остановить свой выбор на шинах Viatti Strada Asimmetrico V-130. Их особенностью является:

асимметричный рисунок протектора;
высокий скоростной индекс.

Размерность колес достаточно большая, находится в диапазоне от 14 до 17 дюймов. Самая доступная покрышка обойдется автолюбителю в районе 1 500 рублей. В целом отзывы о шинах являются положительными. Автомобилисты полностью довольны сцепными характеристиками покрышек.

Однако к слабым сторонам относят шум, не характерный для данного типа шин, чрезмерную жесткость и ускоренный износ на агрессивном асфальтном покрытии. Это вид резины предпочтителен для автомобилей бюджетного сегмента, поскольку динамические показатели покрышек не подойдут для спортивных и премиальных автомобилей.

Отличная резина для бездорожья

Viatti Bosco A/T – это идеальное решение для владельцев внедорожников. Резина может использоваться круглый год, однако ее обычно относят к категории летней. Минимальная стоимость одной покрышки — 3 100 рублей. Колеса обладают отличными сцепными свойствами при езде по бездорожью.

Даже в мокрую погоду эта резина способна обеспечить минимальный тормозной путь и полный контроль над автомобилем. К недостаткам, заявленным покупателями, относятся высокая шумность и сложность балансировки.

Заключение

Страной-производителем шин Виатти является Россия и отзывы о них от отечественного потребителя, в целом, положительные.
К недостаткам резины относят повышенную шумность отдельных моделей.
Среди преимуществ можно выделить цену и адаптацию состава для производства покрышек к отечественным дорогам и местным погодным условиям.
Компания выпускает отдельную линейку моделей для внедорожников.
Благодаря демократичной цене шин Виатти каждый автомобилист сможет позволить себе их.

А вы бы купили шины Виатти для своей машины?

Как вам статья?

Мне нравится 10

Автосканер ELM 327 представляет из себя микроконтроллер, который подключается к компьютеру машины через Wi-Fi,

Замена масла – это необходимая процедура для каждого автомобиля. Ее периодичность зависит от количества

Покупка автомобиля на вторичном рынке требует от покупателя предельной внимательности. В противном случае можно

Есть сомнения в адекватном качестве за 1500 тысячи рублей. Есть, кто реально на них хотя бы сезон откатал. Как оно?

Отъездил 3 года, примерно 35000 км, резина просто гавно, шла в месте с машиной из автосалона. Наверное за свои деньги соответствует качеству.

Резина гавно хватает на сезон максимум 2.

На пробег 60-80 тыс .км. хватает, уже отлично.

7 лет назад покупали новую Октавию , резина в стоке Страда Ассиметрико. У меня нет претензий к этой шине.
Вероятно в сочетании с данным автомобилем это идеальный вариант.
7 лет эксплуатирую липучку Брина на Королле и 3 года на Шкоде. Мне реально не с чем сравнивать из липучек и у меня лишь одна претезия к Брине — это поведение на полированном льду перед светофорами и мокром льду. Авто не управляется и не тормозит. По зимней трассе езда доставляет удовольствие тишиной и мягкостью.
Да, появляется валкость при резких маневрах на высокой скорости, но сноса задней оси в занос не было ни разу.

Нормальная резина. Стояла зимняя шиповка. Уверенно лед, протектор по каше- снегу без нареканий. Машина была Фольксваген Поло-седан. Ничего плохого сказать не могу . Хорошая бюджетка, по характеристикам лучше многих, более дорогих, марок. Машину продал именно на этих шинах. Не так давно общался с новым владельцем, проблем на дороге из за шин нет вообще. Так что говно, у некоторых, в головах. Потому как решающая роль остается за прокладкой между рулем и водительским креслом. Если, по жизни мударас- водятел, даже цепи на колесах не помогут.

Три сезона на них, но еще тогда цена была уже в районе 2300 за штуку (размер 195-65-15), хорошие шины, вопросов и претензий по качеству у меня нет.

Пробовал Viatti 195/65/15 и летнюю, и зимнюю шипованную, за эти деньги просто великолепно. Не знаю, кто пишет негативные отзывы, мне Виатти очень понравились.

Откатал сезон на Виати
Брина липучка.милое дело,правда что с бриджой можно сравнить .

я не соглашусь, вторую зиму на этой резине 205х70 R15,да,по снегу идёт,рвёт,лезет,гребёт,вывозит…Вот всё что можно сказать положительного про эту резину,как только ледок,укатанный снег,всё, как корова на льду,очень нехорошая резина.

Шумная до ужаса. Бриджстоуна на мазде хватило на 80 тыс. Можно было ещё лето откатать. Увидел в ленте прошлой осенью виатти. Купил. Прошёл год. На следующий придётся менять. Износится. Это при том, что я в среднем тыщ 8 в год накатываю. Короче не совету. Лучше Корея или премиум среднеценовои.

Зима Боско, шипы, шумновато, но резина хорошо работает как на льду, так и на снегу, резина хорошая. 30.10.2019 в 08:28

Зима Боско, шипы, шумновато, но резина хорошо работает как на льду, так и на снегу, резина хорошая.

Владею ГАЗ 3110 Волга. Приобрёл комплект зимней резины в 2016г. За первый сезон потерял по одному шипу и то только потому что февраль был тёплый и по осфальту сами понимаете. За сезон проехал 5700км. Резиной доволен. Эксплуатировал три сезона общий пробег 11000 км. Сейчас не езжу, но резина лежит, шипов нет 3-4 шт по каждой, а протектор нормальный.

На фото в статье есть зимние шины с асимметричным протектором. Не направленные. Дерьмо жуткое. В колеях на слегка заснеженном/обледенелом асфальте ведут себя как мыло в корыте. Динамический занос развивается сам по себе. Всё время приходится ловить дорогу. На моей не бедной памяти хуже были только китайские nangang.
Никому не рекомендую. Абсолютное г….

Согласен! Лучше брать дешёвую импортную чем это говно а не резина! Брал зимнюю под такси в 2018 году это не резина зимой дубеет дорогу не держит износ очень бустро наступает хотя проезжал за пол года 30000 где то уже можно на свалку. Не советую очень…..

на зиме (липучка) уже третий сезон катаю. хватит еще на четвертый. так что не надо. авто ланцер 9.

Катал зимнюю резину. По снегу хорошо идёт мягкая. Но по льду полный треш(( особенно на морозе

первый комплект был куплен лет 7-8 назад 195/65/15 лето ,отездили 5 петних сезонов на а/м wv golf универсал,претензий 0,авто продали с остаточным протектором 5мм,сейчас обулли шкоду фабию2 универсал в липучку виатти.пока довольны пробег около 2000км,

я весной покупал виатти боско в размере 222-55-18 откатал весь сезон.износа нет совсем,неплохая резина и не дорогая.

да говно полное.

Два года отъездил,(30 т)стираются быстро,,одно колесо пробило при пробуксовке на гальке,резина на троечку.
А покупал за 2300.

Реально 3 зимы отъездил, только положительные отзывы.
На сухом покрытиии можно сказать немного вольяжная….но стоит появиться снегу и гололеду ведет себя превосходно. Качество превышает цену! Нынче взял новую.

Виатти отличная резина, во всяком случае сужу по своей липучке, мне очень понравилась.

Нормальная резина,своих денег стоит!Для тех кто не хочет переплачивать за бренд.

После первой зимы повылетали все шипы ,резина отстой ,лучше если денег впритык взять каму

Откатал два года на зимней резине без шипов в 14 размере. Как говориться зимой и летом одним цветом. Пробег около 45000 км. Больше город. Протектора примерно половина осталось. На льду при торможении скользит. Поэтому нужно аккуратно. Если у Вас нет скилухи покупайте с шипами. Все остальные режимы на 5. Продолжаю эксплуатировать этот замечательный продукт.

Сравнить с бриджем может только тот, кто не ездил на бридже. На личной стоят потенза- сцепка,тормоза, все на 5+, 6 сезон откатал и ещё на один точно хватит. Виатти на служебной- себе бы не взял, на рабочую не жалко.

Я ездил на той и той, липучке. Да виатти чуть хуже, но не настолько как вы говорите

На счет качества и свойств резины после 2016 года сказать не могу. В 2016 году покупали зимнюю резину на Весту. Резина показала себя хорошо. Износостойкость отличная, за три зимы вылетело пару шипов с ведущих колес. Резина комфортная. Достаточно мягкая. В меру шумная. Хотели приобретать себе сейчас на новую Весту, так продавцы (многие) не советовали по причине плохого качества.

Хорошие шины. Я сказал отличный для авто бюджетного и среднего сегмента. У меня парк логанов. Авто работают в такси. Ходят минимум 2 сезона, гарантированно что лито, что зиме.Пробег за сезон примерно 50 000 а то и больше. Свою цену отрабатывают на отлично!

Плюсы Viatti 195/65/15 Asimmetrico цена и дубовость, на плохой асфальт можно не обращать внимание, только подвеску жалко. Минусы, это конечно — шум. Машина прошла около 30000км, протектор как новый, но каждый год задумываюсь о смене резины, на что нибудь потише и помягче

Впечатления от шин viatti (зима, шипы, асимметричные) были и остались самые лучшие. Стояли у меня на альмере новой, прошли три зимы, продал с продажей машины. На новую Creta купил такие же с другим размером. Гребут отлично, на льду тоже приемлемо. Не вставал и не закапывался с ними ни разу. А вот во время продажи были трудности — покупатели сравнивали их с КАМой. почему то… И зря. Виатти мягкие. в то же время с крепкой боковиной. Шипов тоже не терял. Сравнивать с дубовой КАМой — можно — но если есть цель снизить цену или просто поболтать. Как только докатаю лето — планирую также приобрести Viatti — по цене/качеству для меня конкурентов нет.

По причине износа зимних шин Мишлен решил попробовать Виати шипованые.зимние.Автомобиль Ваз 2111. Бешумные,хорошая сцепка на мокром асфальте,снегу и обледенелой дороге. До Мишлена конечно долеко и непонятно пока сколько они прослужат,(на Мишлене 5 сесонов отъездил)) но цена и отличное качество на 5+. Рекомендую как хорошие,тихие и с отличными характеристиками шины. Водительский стаж 35 лет.

Откатал сезон на липучке и сезон на летней асиметрике, годная резина, чуть-чуть неуловимо хуже бриджей.

Бюджетная резина. Ни в коем случае не ведитесь, что это премиум сегмент. Кама есть кама.

Летняя виатти шла с салона. Откатал 26тыщ, почти кончилась. На след. Год с зада на перед поставлю и ещё год проезда.

На 521 отъездил 2 зимы, протектор как новый, шипы на месте, по пробега примерно 19-22 тыс.км. Из минусов пожалуй, только, шумновата до -10-15, потом шум меньше, как не странно! А так вполне неплохая, сравниваю с бриджиком и ёкой! На второй машине стоит Мишлен, разница конечно есть, но не кординальная и не требует привыкания!

обязательно смотрите направление вращения, иначе трескается сильно по бокам

2 зимы отъездил на Брине на шипах — отличная резина для зимы если конечно вы не гонщик,поставил на лето Асиметрику тоже в принципе понравилась .
Из плюсов самих покрышек — крепкие бока,хорошо сделаны по геометрии и весу на все колеса встало максимум по 15-20 гр грузов,неплохо стоят шипы ,реально износоустойчивые шины если не гонять( я езжу макс 120-130 км\ч зимой и летом).Тех кто воняет туту в камментах ты попробуй Нокиан,Бриджстоун Мишлен и Йокогаму отвечу просто — ПРОБОВАЛ ВСЁ и на мой взгляд летом лучше Ханкука Вентус Прайм 2 эта 4 так и ничего не сделала,но вот печалька у Вентуса бочины слабые — брал 5 колес на 4 сезона на 4 грыжи повылазили,Бриджи стоковые стояли — большего дубака резины не встречал честно отходили 70 тыс,н оездил их словно на колесах от вагона,Йокогама и Мишлен умерли за 2 сезона-просто стёрлись,хотя да и тормозили хорошо и в поворотах держали,Нокиан Хаккапелиту 4 как раз заменил Бриной — эти были хороши ,но просто пришло время их менять .По зимней шиповке Виатти — не рекомендую ставить новичкам без опыта особенно тем у кого в машинах нет электронной стабилизации (мне то она ни к чему ) ибо главный минус шиповки Виатти резкий снос в занос,вот вроде она только держала ,но чуть переложишь и резкий снос,такая же фигня у меня была на шведской резине Викинг,а так Виатти очень хорошо гребут по снегу,неплохо по льду и очень крепкие.
В общем решать вам — Виатти однозначно будет лучше-крепче КАМЫ,Кордиантов и прочих поделок,не сильно уступит дорогим брендам,но сильно сэкономит деньги

это не виатти,а фигатти,шипов даже на сезон не хватило,на одной покрышке где протектор шишка,амтел на много лучше!

Какую резину производит бренд Viatti

Летняя

Strada Asimmetrico (для легковых машин);
Bosco АТ (для внедорожников);
Bosco HT (для внедорожников).

Летние шины не теряют свойств при небольших отрицательных температурах, но не предназначены для езды по заснеженной дороге и наледи.

Зимняя

Bosco Nordico (для внедорожников);
Brina (для легковых автомобилей);
Brina Nordico (для легковых машин);
Bosco ST (для внедорожников);
Vettore Inverno (для легкогрузовых автомобилей);
Vettore Brina (для легкогрузовых автомобилей).

Конструкция зимних покрышек Viatti позволяет водителю уверенно вести машину как на заснеженных участках пути, так и на чистом асфальте.

Автомобильная покрышка Viatti Bosco H/T (лето)

Автошина Viatti Bosco S/T V-526 зимняя

HighStab.
Hydro Safe V. Широкие продольные канавки пересекаются с более узкими поперечными, что не только эффективно отводит влагу из зоны контакта, но и препятствует скольжению по снежной каше и влажной дороге.
SnowDrive. Для увеличения проходимости по снегу в плечевых шашках протектора выполнены специальные углубления.
VRF. В процессе движения происходит поглощение ударов резиной при наезде на небольшие препятствия. Автомобиль легче вписывается в скоростные повороты.

Автошина Viatti Bosco S/T V-526 зимняя

В числе типоразмеров Bosco S/T представлены колеса Р15 (Т), Р16 (Т), Р17 (Т), Р18 (Т). Индекс скорости Т допускает разгон до 190 км/ч,

Резина Viatti Bosco Nordico V-523 (зима, шипованная)

VRF.
Hydro Safe V.
HighStab.
SnowDrive.

Резина Viatti Bosco Nordico V-523 (зима, шипованная)

Особенности конструкции повышают устойчивость автомобиля, улучшают управляемость. Для безопасности водителя и пассажиров:

усилены плечевые шашки с наружной части рисунка протектора;
увеличено число шашек;
рисунок протектора выполнен в несимметричном исполнении;
шипы разнесены широко, установлены в просчитанных местах;
по всей ширине расположены ламели.

Автошина Viatti Strada Asimmetrico V-130 (лето)

массивные ребра, размещенные по краям и в центральной части покрышки;
усиленные центральная и внутренняя части протектора;
эластичные водоотводящие канавки на внутренней части шины.

Автошина Viatti Strada Asimmetrico V-130 (лето)

Модель выпускается на 6 типоразмеров колес (от R13 до R18) с индексами скорости H, V.

Резина Viatti Brina V-521 зимняя

скошенными плечами;
просчитанным углом наклона водоотводящих канавок;
увеличенным числом шашек со скошенными стенками;
ассиметричным рисунком;
ламелями по всей ширине протектора.

Резина Viatti Brina V-521 зимняя

В производстве используется эластичная резина специального состава. Типоразмеры представлены в 6 исполнениях от Р13 до Р18. Индекс скорости Т.

Отзывы на резину Viatti

Viatti – комментарии покупателей

Отзывы на шины Viatti

Читайте также: