Кто из водителей обязан уступить дорогу при движении по многоуровневому паркингу
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
В городских условиях водители часто сталкиваются с движением на обустроенных парковках. Нередко можно заметить, как некоторые автолюбители будто забывают о правилах дорожного движения на подобных участках дороги. Из-за этого возникают аварийно-опасные ситуации, которые, даже при движении на небольшой скорости, могут привести к ДТП. Я проконсультировался со знакомым инспектором ГИБДД по вопросу приоритетов при движении на парковке и получил ответы на свои вопросы.
Парковка, например, возле торгового центра, относится к прилегающей территории . Это говорит о том, что на её территории могут действовать специальные правила. К примеру, штраф за проезд под "кирпич" на прилегающей территории составляет всего 500 рублей. На обычной дороге он в 10 раз больше, а, в худшем случае, можно вовсе лишиться прав. Но мы подробно разберём ситуацию с приоритетами на парковке.
Далеко не всегда на стоянках имеются знаки, позволяющие без проблем определить очерёдность проезда. В таком случае следует помнить о правиле "помехи справа", которое хорошо известно водителям ещё с автошколы. Пункт 8.
В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.
Правило "помехи справа" действует и на прилегающей территории, однако, есть определённые нюансы, о которых следует знать. Первый из них касается разметки на парковке. Как правило, её наносит непосредственно владелец территории , и разметка не согласована с ГИБДД. В случае спорной ситуации линии на дороге не берутся в расчёт, так как официально не установлены.
Ещё один нюанс касается скорости движения. На прилегающих территориях максимально допустимая скорость составляет 20 км/ч , если иное не установлено знаками. В случае ДТП виновником могут признать водителя, который двигался слишком быстро. "Помеха справа" не будет играть роли при определении виновника, если ехавший по главной дороге превышал скорость.
Пропускать автомобиль, который выезжает из своего парковочного места, не нужно. Пункт 8.1 ПДД гласит:
Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Соответственно, двигающийся автомобиль имеет приоритет перед тем, который начинает движение .
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Юрий, тут по ходу работает правило приоритета тс, едущего снизу вверх. Хотя, действительно, вопрос спорный, ибо у чёрного помеха справа.
Юрий Николаевич ответил Владимиру
Владимир, по логике нужно поднимающегося пропустить, он видит только отбойник, обзор хуже, чем в танке, а у спускающегося все как на ладони. Грамотно было бы на спуске "уступи дорогу" повесить
Юрий, Когда обзор хуже, чем в танке, автомобили не пересекаются. Пересечение траекторий появляется уже на ровном участке, где никто и никак не мешает черному увидеть красного.
Дмитрий Бородин
Ахренеть, 64 % помогут.
Красный едет на спуск, ему легче и больше обзор, а черный может и не видеть красного. Мне думается ПДД здесь не работает, чисто по человечески
я пытаюсь вспомнить все многоуровневые где я был . мне кажется тут кто то лажает и вообще не должен находиться в этой части паркинга
Александр Морозов
Не забываем, что у этой парковки нет стен с наружи и спуск с подъемом весь в наледи, так что черный до сюда и не доехал, а красный стоит с разбитой мордой в противоположной стене.
Ни кто и никому до весны ничем не обязан)))
Здесь не встречный разъезд, поэтому не важно, кто на спуск или на подъем. Здесь разъезжаемся, уступая помехе справа, согласно П. 8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.
В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.
Нормальная парковка.
Алексей Чуркин
Александр, по ПДД РФ у красного нет обязанности уступать дорогу черному в такой ситуации. По-человечески может войти в положение и пропустить черного вперед. Не путайте эту ситуацию с ситуацией затрудненного встречного разъезда в местности с гористым/холмистым рельефом, где на спусках/подъемах установлены дорожные знаки 1.13, 1.14.
Сергей, автомобили на пересечение вместе не поместятся и одному из них придётся остановиться перед пересечением и чёрному придётся останавливаться в горку
Валентин Насонов ответил Сергею
Леонид Яворский
Сергей, по-моему про подъём говорится при встречном разъезде.
Валентин Насонов ответил Andrei
Валентин Насонов ответил Сергею
Сергей, при встречном, ещё и знак должен быть!
Алексей Медведев
Чёрный должен уступить, согласно 8.9, но я бы пропустил на месте красного, чисто из вежливости - в горку сложнее трогаться, да ещё и поворот, да ещё и в стесненном пространстве
А что, в билетах гиббдд есть такой вариант вопроса?!
Я лично, такого не встречал.
А так чёрный уступает, помеха справа налицо.
Александр Морозов
Владимир, а что, ПДД изучают по билетам?
Теперь понятно такое количество на дорогах.
Александр, но-но. я бы попросилза базаром-то маленько следить;
Александр, учитесь правильно читать текст.
А то животные , на которых Вы указали, могут и забодать
Вячеслав Некрасов
Поддерживаю
Александр Морозов
Дастиш фантастиш сделать пересечение траекторий на спуске и подъёме, поубивал бы организаторов движения на данной парковке.
Данный документ включен в перечень НПА, на которые не распространяется требование об отмене с 01.01.2021, установленное ФЗ от 31.07.2020 N 247-ФЗ.
ПДД РФ, 13. Проезд перекрестков
13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.
(п. 13.1 в ред. Постановления Правительства РФ от 22.03.2014 N 221)
(см. текст в предыдущей редакции)
13.2. Запрещается выезжать на перекресток, пересечение проезжих частей или участка перекрестка, обозначенного разметкой 1.26, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.
(п. 13.2 в ред. Постановления Правительства РФ от 20.10.2017 N 1276)
(см. текст в предыдущей редакции)
13.3. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым.
При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета.
13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.03.2012 N 254)
(см. текст в предыдущей редакции)
13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
13.6. Если сигналы светофора или регулировщика разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым транспортным средствам, то трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения. Однако при движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным или желтым сигналом светофора, трамвай должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
(см. текст в предыдущей редакции)
13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.
13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.
На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, движущимися в попутном или встречном направлении по равнозначной дороге, независимо от направления его движения.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)
Абзац утратил силу. - Постановление Правительства РФ от 26.10.2017 N 1300.
(см. текст в предыдущей редакции)
13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.
13.11. На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.11(1) Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 26.10.2017 N 1300)
(см. текст в предыдущей редакции)
На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.
13.11(1). При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку.
(п. 13.11(1) введен Постановлением Правительства РФ от 26.10.2017 N 1300)
13.12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
13.13. Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге.
Участок дороги с круговым движением весьма интересный и своеобразный. Не все здесь так просто как кажется на первый взгляд. Давайте рассмотрим очередную интересную дорожную ситуацию.
Кто из водителей обязан уступить дорогу в данной ситуации?
1. Водители синего и зеленого автомобилей.
2. Водители красного и желтого автомобилей.
3. Водители красного и зеленого автомобилей.
4. Таких перекрестков не бывает.
[Правильный вариант ответа в конце статьи.]
Ссылка на теорию. (ПДД)
13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.
13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.
13.11. На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.11(1) Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.
13.11(1). При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку.
На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, движущимися в попутном или встречном направлении по равнозначной дороге, независимо от направления его движения.
Проведем анализ дорожной ситуации.
Кольцо не всегда главное. Это неправильное прочтение правил дорожного движения. Главным кольцо или его участок делают только знаки приоритета. И только когда их нет, то есть перекресток с круговым движением равнозначный, мы уступаем дорогу транспортным средствам, движущимся по кольцу.
И так в данной ситуации, наше круговое движение имеет знаки приоритета, которые определяют направление главной дороги.
Казалось бы кольцо главное, но это не совсем так. Главная дорога как бы обтекает кольцо. Соответственно водитель, даже двигаясь по кольцу и покидающий главную дорогу, обязан будет уступать дорогу.
В первой ситуации, водитель красного автомобиля, покидает главную дорогу, а водитель синего автомобиля с главной дороги заезжает на главный участок кольца. Значит, синий автомобиль имеет преимущество.
Во-втором случае, водитель желтого автомобиля продолжает двигаться по главному кольцу, а водитель зеленого автомобиля въезжает на кольцо по второстепенной дороге. В этой ситуации уже водитель зеленого автомобиля уступает дорогу.
Разобравшись с этим участком, мы выяснили, что дорогу должны уступать водители красного и зеленого автомобилей.
Для тех, кто считает, что таких перекрестков нет. Я могу предложить большое количество фото или видео таких перекрестков со знаками приоритетов.
Читайте также: