Компрессор из стартера своими руками

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Комментарии • 1 147

Дэн, с лямом подписчиков тебя! Ну и лайк за видос и старания. Как говоритсмя: отрицательный результат то же является результатом.

Денис поздравляю с лимончиком - заслужил .
А насос не выбрасывай , доделай - мы все знаем - ТЫ СМОЖЕШ .

Дэнчик поздравляю тебя с 1млн.подписчиков! Продолжай в том же духе! Мне лично очень нравятся твои видео, много полезного для себя узнаю

Денчик красава. Поздравляю. Фильтры масляные только по твоим результатам разборок теперь покупаю и на рабочую и на личную машину! Смотрю тебя с начальных времён)))))))

Денис поздравляю с миллионом подписчиков ) Желаю процветанию твоему каналу, и лайк любому выходящему на нём видео, от меня обеспечен. Свой самодельный компрессор, уверен, ты обязательно доработаешь. Это для тебя семечки. На счет проверки масел, очень бы хотелось увидеть у тебя в тестах, масло полусинтетическое Eneos 5W-30 (в оранжевой канистре).

Денис молодчага! Поздравляю с лимоном, без сомнения заслуженный результат! Контент всегда годный, хоть и этот не удался, но смотреть выдумки твои всегда интересно!

Денис, не бросай эту идею. Поздравляю с миллионом, ДАЕШЬ 2 лимона! :)

Урааа! Благодаря твоим тестам я сейчас езжу на Полимериуме!) движок просто шепчет)

Присоеденяюсь к поздравлению и к просьбе доделать компресор ) интересно стало сколько сможет подобная поделка накачать давления.

Денис, не расстраивайся! Мысля отличная! А генератор импульсов можно сделать из того же реле стартера! 👍👍👍👍👍

Денис, спасибо за познавательные и развлекательные видосы!! Спасибо за новые тесты старых масел. Просьбы про бюджетные масла пожалуйста не оставь без внимания. Протести масла из светофора, минералка за неполных 400 и синтетика за 600 рублей 4х литровая канистра. Что льют туда за такие смешные деньги.

Молодец Денис, не каждый покажет свою неудачу, да как сказать неудачу, отрицательный результат тоже результат, даже в этом случае разбираешься в конструкции вникаешь глубже и учитывая предыдущие ошибки в дальнейшем решаешь проблему и запускаешь желаемый агрегат, ничего страшного нет

Денис, про бюджетные масла тоже не забывай😉

Денис, поздравлю с лимоном 🍋)
Молодец, круто все делаешь.
Много полезной информации.
Всего наилучшего!

Во прикольный выпуск,а тут такой облом с компрессором в конце.Ну не расстраивайся,в следующий раз всё получится.Ждём выпуск про масла.Денис,ты всё равно красавчик👍👍👍

Денис, ты просто обязан проверить это масло!!
Крик души)

Ждём тесты. ))). Доделай этот компрессор, интересно ведь.

Спасибо Денис, отличная идея, молодец!

Молодец Денис, всегда что то новое и полезное, надеюсь ты доделаешь компрессор, такой можно слелать для подкачки, у кого она есть, можно и тему подкачки предложить, а тест масел как раз назрел. Может разделить масла по группам и классам . Чтобы один тест только полная синтетика, другой полусинтетика, третий минералка и так далее. Лично меня интересует Motul 0w40 , Polimerium 0w40 для митсу Л200 2004 год.

Доставай все из мусорки обратно!
Можно из 5-контактного реде сделать генератор импульсов. нужно будет только добавить конденсатор нужной емкости.
Ну или попробуй спаять сам. мультивибратор довольно простая схема.

5 контактне реле і конденсатор гарна ідея так роблять реле поворотів.

Да с двух обычных реле можно сделать, мы делали автоматические ворота из автореле. Собрали как мы думали схему самоподпитки, а получилось импульсное реле еще и с очень быстрым импульсом

@Constantin Veltmann , да, кст, можно сделать схему подобную работе авто сигнала. Там тоже самозамыкание/размыкание от движения самой мембраны.

Дак можно вообще реле замыкать штоком

Проще тогда из стартера сделать .

Отличный выпуск ))) не всё же должно всегда получаться

Не ошибается тот,кто ничего не делает.
Однозначно лайк👍

Поздравляю Денис! Желаю процветания Каналу✌😎 а за видео как всегда 😎🖒🎂

Лимон! С чем и поздравляю! Смотрю за твоим творчеством Денис. Успехов тебе. Каждый скинется по рублю и ты миллионер

Доктор дью прослезился, святой самодельщик.

Поздравляю миллионера )))))) А тест масел это интересно, познавательно и полезно.

Поздравляю с миллионным подписчиком! Ждём видео с золотой кнопкой!

Денис искренне поздравляю с миллионной аудиторией, больше тестов, больше полезных экспериментов, давай уже про коррозию подробнее

Лайк за неудачу)) Отрицательный результат, тоже результат. Главное не выбрасывай самоделку

Ден, это смело признать неудачу, но я искренне желаю тебе удачи и вдохновения, и поздравления с лимоном! Возьми отпуск, отдохни.

Денис, мои поздравления ну и так же пожелания :
Вконце тестов моторных масел, как на угар так и на трение хотелось бы таблицу с показаниями видеть, чтобы выбрать масло по цене качеству смазки и угару, а то я смотрю видео старые так и не могу выбрать нормальное масло:) ну и с окалиной тоже бы опытов по более, особенно хотелось бы видеть генератор водорода в двигатель, потому что на эту тему много споров! Желаю успехов и еще раз поздравляю! :)

Реально лимон уже подписчиков, поздравляю. Ждём тест масел и компрессоров

Кто смотрит видео со всякими самоделками от Дениса, но сам еще ни разу ничего не сделал ставьте палец вверх!

Про масла было бы неплохо сделать еще сравнение оригинала и подделки.Очень много случаев под известными марками гонят туфту.

Комментарии и отзывы: 9

Владимир Эверт
Денис, мои поздравления ну и так же пожелания: Вконце тестов моторных масел, как на угар так и на трение хотелось бы таблицу с показаниями видеть, чтобы выбрать масло по цене качеству смазки и угару, а то я смотрю видео старые так и не могу выбрать нормальное масло: ) ну и с окалиной тоже бы опытов по более, особенно хотелось бы видеть генератор водорода в двигатель, потому что на эту тему много споров Желаю успехов и еще раз поздравляю: )

Sergey Туманов
С лямом Вас Denis Так держатьПо поводу продолжения темы масел, считаю глупостью. Хотя прикольно. Вероятность покупки ТАКОГО ЖЕ масла, в наших реалиях, ровна нулю не смотря на похожую канистру. Есть рекомендации автопроизводителя. Да и не химик Вы. А вот тема - загадки Российского автопрома и как с ними бороться или подобное. Было бы актуально. Но тут, уж, смотрите сами. Либо бабло, либо интересная тема. Без обид. Честь имею.

Vadim Timofeev
Купил компрессор за 700+ рублей и не парюсь. К тому же у купленного компрессора уже имеется шнур, чтобы в гнездо прикуривателя вставлять а также шланг, чтобы колесо накачивать. А вот сварочный аппарат, который требуется для того, чтобы сделать компрессор своими руками, так и не купил.

ARTie
Денис, протестируй, пожалуйста, как будет вести себя масло ATF в механической коробке. И интересно бы его на машинке трения посмотреть, а то она у тебя наверно уже пылью заросла) Давно масла не тестировались. И антифризы интересно протестировать

Pol Zorg
Надо было не генератор импульсов использовать а просто подключить через 3 контактное реле через саму релешку, добавить конденсатор по типу как реле поворотов только если емкость было бы маленькая конденсатора, он работал довольно быстро.

Роман Буран
Вместо поршня можно было установить фалоимитатор или искусственную вагину (в зависимости от предпочтений водителя, управляющий импульс брать с одной из форсунок двигателя, получился бы хороший тюнинг авто для дальних поездок)

Алексей Якушин
Дааааа как говорится Бобик совсем сдох, с таким энтузиазмом от останется скоро дырки от. Пора видемо 'сливаться' от сюда. Интересное рано или поздно заканчивается, как и энтузиазм

Maxim Miyadzaki
Хорошая идея, вот тебе еще идея, разбери самый дешевый компрессор и посмотри как он устроен, и что в нем можно улучшить, так сказать вечный компрессор из самого дешевого компрессора

Павел Кузнецов
Слышь ты давай доделывай самоделку. мнеж колёса качать надо. Я как раз думаю масло менять, уже купил насос для откачки через отв. щупа. Осталось определится с маслом.

Не обязательно покупать компрессор для покрасочных работ или подкачки колёс — вы можете сделать его своими руками из бывших в употреблении деталей и узлов, снятых со старой техники. Мы расскажем вам о конструкциях, которые собираются из подручных материалов.

Для того чтобы смастерить компрессор из деталей и узлов бывших в употреблении, нужно хорошо подготовиться: изучить схему, найти в хозяйстве или докупить некоторые детали. Рассмотрим несколько возможных вариантов для самостоятельного конструирования воздушного компрессора.

Воздушный компрессор из деталей холодильника и огнетушителя

Этот агрегат работает практически бесшумно. Рассмотрим схему будущей конструкции и составим список необходимых узлов и деталей.

Необходимые детали, материалы и инструменты

В качестве основных элементов берутся: мотор-компрессор от холодильника (лучше производства СССР) и баллон огнетушителя, который будет использован в качестве ресивера.

Если в наличии их нет, то компрессор от неработающего холодильника можно поискать в мастерских по ремонту или в пунктах приёма металла. Огнетушитель можно приобрести на вторичном рынке или привлечь к поискам знакомых, на работе у которых могут быть списанные ОХП, ОВП, ОУ на 10 л. Баллон огнетушителя должен быть безопасно опорожнён.

Кроме этого потребуются:

манометр (как для насоса, водонагревателя);
фильтр для дизеля;
фильтр для бензинового мотора;
реле давления;
тумблер электрический;
регулятор давления (редуктор) с манометром;
армированный шланг;
водопроводные отводы, тройники, переходники, штуцеры + хомуты, метизы;
материалы для создания рамы — металлической или деревянной + мебельные колёсики;
предохранительный клапан (для сброса избыточного давления);
пневморозетка с самозапиранием (для подсоединения, например, к аэрографу).

Этапы сборки

До начала сборки нужно подготовить мотор-компрессор и баллон огнетушителя.

1. Подготовка мотора-компрессора

Из мотор-компрессора выходят три трубки, две из которых открыты (вход и выход воздуха), а третья, с запаянным концом — для замены масла. Чтобы найти вход и выход воздуха, нужно ненадолго подать на компрессор ток и нанести на трубки соответствующие отметки.

Далее нужно аккуратно спилить или отрезать запаянный конец, следя, чтобы медные опилки не попали внутрь трубки. Затем слить имеющееся внутри масло и с помощью шприца залить моторное, синтетическое или полусинтетическое. Загерметизировать трубку можно, подобрав винт подходящего диаметра, который нужно обмотать ФУМ-лентой и ввинтить в отверстие. Поверх соединения можно нанести герметик. Если нужно — окрашиваем поверхность эмалью.

2. Подготовка ресивера

На верхний патрубок крепим реле давления, с одной стороны ввинчиваем тройник и подсоединяем манометр, с другой монтируем предохранительный клапан или вентиль для стравливания воздуха вручную (вариант). Там, где это требуется, используем переходники. При необходимости — красим баллон.

3. Сборка схемы

Подключение электропитания идет через тумблер, реле давления и пусковое реле. Все соединения защищаем изолентой или термоусадкой. Важно установить пусковое реле в правильное положение — по стрелке на его крышке, иначе устройство не будет правильно работать.

1 — тумблер; 2 — реле давления; 3 — пусковое реле компрессора; 4 — стрелка положения реле; 5 — подключение реле к обмоткам компрессора; 6 — компрессор

Выходную воздушную трубку от компрессора подсоединяем через переходник ко входу в ресивер. После манометра монтируем редуктор с выносным влагомаслоуловителем, а за ним шланг с самозапирающейся пневморозеткой.

Конечный результат при должном старании хорошо работает и выглядит эстетично.

Воздушный компрессор из автодеталей

Принципиально другая конструкция у воздушного компрессора, который собирается на базе компрессора ЗИЛ и отдельно стоящего двигателя. Это более мощное оборудование, которое может использоваться и для подключения пневмоинструмента. Очень шумный агрегат.

Пример самостоятельного монтажа воздушного компресса из новых деталей и узлов вы сможете посмотреть на видео.

Компрессоры с использованием в качестве ресиверов всяких ненужных вещей

Если под рукой есть ресивер от КрАЗ, можно получить агрегат с минимальными трудовыми затратами: в нём уже вкручены все патрубки.

Компрессорная установка с ресивером от КрАЗа

Если вы обладатель ненужного оборудования для подводного погружения, можете и его использовать в работе.

Ресивер из баллонов акваланга (этап монтажа — без конденсаторной батареи)

Почти у каждого дачника с плитой на газовых баллонах найдутся эти ненужные ёмкости.

Компрессоры с ресиверами из газового баллона

Ресивер из гидроаккумулятора

Расширительный бачок от ВАЗ — недорогая покупка, даже если он новый.

Ресивер — расширительный бачок от автомобиля ВАЗ

Следующая идея для установщиков кондиционеров, у которых остались фреоновые баллоны и детали сплит-систем.

Ещё один жизнеспособный ресивер получился из автомобильного бескамерного колеса. Чрезвычайно бюджетная, хотя и не слишком производительная модель.

Ресивер из колеса