Когда менять тормозные диски на форд фьюжн

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

Замена тормозных дисков

После недавних событий назрела необходимость в замена тормозных дисков и накладок.

Поскольку найденные "брембо" до меня так и не доехали, взял:

Накладки Delphi

Процесс замены тормозных накладок исчерпывающе описан в статье нашего многоуважаемого SHA134, я же "пройдусь" по дискам.

Those who are willing to sacrifice their essential freedom for a little bit of temporary security are not worthy of either freedom or security.(с)

Для снятия тормозных дисков необходимо отвернуть два болта с головкой под ключ на "13", находящиеся на скобе тормозного суппорта.

Можно воспользоваться накидным ключом, но я всё-же советовал бы взять "трещётку" с головкой.
Иначе есть вероятность сбить грани болта.

Лёгкими круговыми постукиваниями по выступающей части диска "срываем", слегка прикипевший диск с места.

Затем таким же образом, предварительно "вооружившись" деревянным либо металлическим бруском пытаемся снять диск со ступицы.
У меня это получилось без особых усилий.

Хочу добавить, что самым неудобным действием в этой процедуре является установка по месту ограничительной проволочной скобы.
Для её установки необходимо воспользоваться пассатижами.

Вот, собственно и всё!

Обсуждаем, дополняем, редактируем. и пишем статью.

Those who are willing to sacrifice their essential freedom for a little bit of temporary security are not worthy of either freedom or security.(с)

Никуда там WD не надо лить.
И второе - чтобы диски не прикипали к ступице нужно соблюдать момент затяжки гаек колес.
А можно плоскость диска, контактирующую со ступицей, измазать простым мягким карандашом, но не слишком сильно.

Titanium Хэтчбэк, 1.6 125, PowerShift, Lunar Sky, No Smoking, Пакеты "Городской", "Безопасность", "Технологии"
Haval F7 2WD 1,5T 150лс, 7DCT, Comfort

ANG писал(а): А можно плоскость диска, контактирующую со ступицей, измазать простым мягким карандашом, но не слишком сильно.

Еще проще пользовать графитку, а не заниматься нетрадиционным секасом с карандашами. Графитка вполне несложно наносится тонким слоем.

Наша цель - наносить пользу и причинять добро!

"Come on, you apes! You wanna live forever?" (c)

ANG, насчет WD не согласен, на ступице где кончается диск ржавчина она и мешает, а графит как высокотемпературная смазка-хуже не будет. Про затяжку не понял.

Тормозной диск НАДЕВАЕТСЯ на 4 шпильки крепления колеса. Посадка СВОБОДНАЯ. То есть диаметр отверстий в диске больше, чем наружный диаметр шпилек. Колесо прижимается своими 4 гайками к диску, а диск к ступице. Вот и все. При сверхспокойной езде и отсутствии резких торможений все равно прикипать будет, независимо от того, сильно закручены гайки или по науке. А вот при динамичном движении (даже совсем нечастом) при нормально затянутых гайках тормозной диск будет срываться с места и не прикипит.
Кстати, гидроавтомат, в силу плавности хода тоже немножко способствует прикипанию.

По крайней мере у меня на тормозных дисках явно присутствует потертость от дисков колесных и тормозной свободно болтается на шпильках на протяжении всей эксплуатации.

Titanium Хэтчбэк, 1.6 125, PowerShift, Lunar Sky, No Smoking, Пакеты "Городской", "Безопасность", "Технологии"
Haval F7 2WD 1,5T 150лс, 7DCT, Comfort

У меня ее просто нету. А карандаши из Икеи натырил несколько штук.

Из чего она состоит, помимо графита? Солидол?

Titanium Хэтчбэк, 1.6 125, PowerShift, Lunar Sky, No Smoking, Пакеты "Городской", "Безопасность", "Технологии"
Haval F7 2WD 1,5T 150лс, 7DCT, Comfort

ANG,не должен тормозной болтатся на шпильках, иначе от ударов при торможениях разбивало бы отверстия, а скорей всего шпильки наминало или обрывало.

Нет. Он же там не как в проруби!
И на шпильках никаких следов не наблюдается от него.
А в свободном состоянии - люфт около 1 мм примерно.

Titanium Хэтчбэк, 1.6 125, PowerShift, Lunar Sky, No Smoking, Пакеты "Городской", "Безопасность", "Технологии"
Haval F7 2WD 1,5T 150лс, 7DCT, Comfort

Посадочное место шпильки - d 12,7мм, отверстие в диске - 13,75 за счет прижатия по посадочным поясам диска и ступицы все держится.
Но WD по посадчному месту все равно надо, на ступице ржавчина никуда не делась

Titanium Хэтчбэк, 1.6 125, PowerShift, Lunar Sky, No Smoking, Пакеты "Городской", "Безопасность", "Технологии"
Haval F7 2WD 1,5T 150лс, 7DCT, Comfort

Все равно не согласен люфт только при незатянутых гайках, также как и на задних барабанах. На этом и основан старый способ срывания барабанов на вывешенном заду торможением на передаче.

Что-то типа того. С невысокой рабочей температурой. Т.е. при нагреве маслянистая составляющая довольно быстро размягчается и вытекает и остается только равномерный тонкий слой графита.

Наша цель - наносить пользу и причинять добро!

"Come on, you apes! You wanna live forever?" (c)

Безопасность автомобиля важна. Независимо от того, является ли Ford Fusion экономической дырой или нет, определенные стандартные действия по обслуживанию имеют основополагающее значение. Сегодня мы вам объясним когда менять тормозные диски на вашем Форд Фьюжн? Для этого сначала посмотрим, для чего используются тормозные диски вашего автомобиля, затем, когда менять тормозные диски Ford Fusion и, наконец, как их менять на новые.

Интерес к тормозным дискам Ford Fusion

Мы начинаем нашу статью с подробного описания того, для чего используются тормозные диски Ford Fusion. Это позволит вам понять, почему необходимо постоянно поддерживать их в хорошем рабочем состоянии.
Тормозные диски - основная часть вашей тормозной системы. Действительно, торможение на Ford Fusion гидравлическое, это система шлангов и масла под давлением, которая вступает в действие, когда вы нажимаете педаль тормоза. Это давление приводит в действие поршень, который толкает тормозные колодки на вашем тормозном диске, который установлен на вашем колесе. Когда тормозные колодки защемят диски, что заставит ваш Ford Fusion затормозить.

Когда менять тормозные диски Форд Фьюжн?

Мы считаем, что в целом тормозные диски следует менять каждые 80 000–100 000 км на Ford Fusion, тем не менее, необходимо знать, что в зависимости от вашего стиля вождения и типа поездки это может существенно измениться. Фактически, если вы в основном едете по автомагистрали и ваши тормоза используются лишь незначительно, это количество может увеличиваться, в отличие от этого, если вы просто едете по густонаселенной местности, оно может уменьшаться.
Основной и хороший метод определения состояния тормозных дисков вашего автомобиля - это технический осмотр. Фактически, этот тщательный контроль проверяет состояние ваших тормозов, и контроллер сообщит вам, в хорошем ли они состоянии или нуждаются ли они в замене.
Основной визуальный прием, позволяющий узнать, когда менять тормозные диски на вашем Ford Fusion, - это снять колеса после того, как автомобиль был поставлен на подставки. После снятия вы сможете получить доступ к своим дискам и проверить их состояние. Если у них есть большие царапины или деформации вам придется их заменить. В любом другом случае второй индикатор, который необходимо проверить, - это измерение глубины диска по отношению к его краю, если это значение превышает 1 мм, вам придется заменить их на новые.

Как поменять тормозные диски на вашем Форд Фьюжн?

Поставьте свой Ford Fusion на подставки, снимите колеса, над которыми хотите работать.
Используя большую плоскую отвертку, подденьте тормозные колодки, чтобы максимально сжать поршень суппорта и обеспечить достаточный люфт для всех ваших изменений.
Используя большие биты Torx, снимите две гайки, которые фиксируют верхнюю часть тормозного суппорта, снимите его.
Снимите тормозные колодки, затем разблокируйте тормозные диски с помощью двух винтов Torx на стороне диска, вам может понадобиться молоток, чтобы удалить диски.
Замените диски и затяните их новыми прилагаемыми винтами Torx, замените колодки, соберите верхнюю часть суппорта и плотно затяните все.
Установите колеса и не забудьте сделать обкатку на 500 км перед резким торможением.

Если вам нужно больше руководств по Ford Fusion, перейдите на наш Ford Fusion категория.

Забота о своем автомобиле необходима, будь то для приятной езды, для продажи по справедливой цене или для того, чтобы избежать огромных непредвиденных расходов. Некоторые из этих действий по техническому обслуживанию неизбежны, например, техническое обслуживание тормозов, и мы просто обнаружим по какой цене заменить тормозные диски Форд Фьюжн . Независимо от того, сложно ли назвать вам точную цену, мы сначала покажем вам назначение тормозных дисков автомобиля, затем оценку стоимости замены тормозных дисков вашего Ford Fusion и, наконец, почему и когда поменять свои диски.

Функция тормозных дисков Ford Fusion

Прежде чем мы узнаем стоимость замены тормозных дисков на вашем Ford Fusion, мы покажем вам, каковы их функции. Они являются неотъемлемой частью вашей тормозной системы и обеспечивают вашу безопасность на дороге. Этот тормозной элемент является расходным материалом, его необходимо будет заменить в зависимости от того, как вы используете свой Ford Fusion. Существуют две специфические тормозные системы, барабанные тормоза, которые представляют собой своего рода круги, внутри которых колодки будут прижиматься к стенкам, чтобы замедлить автомобиль, часто устанавливаемые на старых транспортных средствах или на задних колесах, поскольку они имеют меньшую тормозную силу. Диски, как следует из их названия, похожи на толстые металлические диски, которые будут зажаты тормозными колодками, чтобы остановить ваш Ford Fusion . Со временем и трением толщина дисков уменьшится, и они станут менее мощными.

Цена замены тормозных дисков Форд Фьюжн

Первое решение обязательно самое дорогое, если вам уже приходилось иметь дело с гаражной площадью марки вашего Ford Fusion. Вы должны знать, что услуги постоянно становятся значительно дороже. Мы заверяем вас, что опыт, который присутствует не постоянно и который, независимо от причины, не нужен для многих услуг, таких как замена тормозного диска. Тем не менее, замена тормозных дисков вашего Ford Fusion на заводе-изготовителе будет стоить вам от 250 и 350 евро исходя из отделки вашего автомобиля.
Укомплектовать автоцентром или отдельным гаражом - это решение, которое все больше и больше ценится автовладельцами, поскольку для некоторых они позволяют сохранить гарантию на ваш Ford Fusion, хотя и позволяют снизить счет. Ожидается, что замена тормозных дисков Ford Fusion в гараже такого типа составит около От 150 до 250 евро.
Наконец-то появилась возможность самостоятельно менять тормозные диски. , с некоторыми знаниями процедура не очень сложная, и вы найдете руководства в Интернете. Для этого вам нужно только купить деталь. Если вы купите его в магазине, вы получите его за 50/60 евро и 30/4 при покупке онлайн.

Зачем и когда менять тормозные диски на его Форд Фьюжн?

Сильный скрип при торможении, обязательно проверьте уровень тормозной жидкости в вашем Ford Fusion, не думайте дважды, чтобы получить совет из нашей статьи на эту тему.
Сильная вибрация педали тормоза при торможении.
Сильные царапины или пятна на тормозных дисках

Если вам нужны дополнительные руководства по Ford Fusion, перейдите на наш Ford Fusion категория.

Дело близилось к весне, солнце светило во всю, и пора была менять уже тапки. В один прекрасный солнечный день, возвращаясь домой я услышал скрежет при торможении. Колодки наверно — подумал я. Менял то я их давно, почти 3 года назад. Жена заявила, что ЭТО уже несколько дней, просто она забыла мне сказать… Збс… Я тут ношусь под 110км/час, а у нас не пойми что с тормозами… Вот бы сейчас перед отпуском словить клина и улететь куда нибудь…

По приезду домой, снял колесо. Посмотрел на колодки… А их и нет почти. И еще заметил что тормозной диск начал разрушаться с внутренней стороны. Судя по выработке — это оригинальные диски, и они отбегали все свои 160 тыс км. Было решено заменить тормозные диски и естественно колодки.

Заказал в автодоке.
1808479 FORD Диск тормозной передний — 2411р. (оригинал).
13046071422 ATE Комплект тормозных колодок — 1 961р. (взял те же что и 3 года назад, как тормозят мне понравились, сточились до нуля за 50тыс км)

Ну и за одно решил заменить тормозную жидкость, ей тоже уже 3 года.

Как менять колодки я уже описывал тут.

Тормозной диск меняется элементарно. Он вообще никак не крепится к колесу, а тупо висит на 4х шпильках. По-этому снимаем суппорт с колодками и снимаем диск. Если диск прикипел — то аккуратными постукиваниями молотка сбиваем его. Чтобы не испоганить диск, подкладываем деревяшку какую нибудь.

Ниже фото колодок и старых дисков.

В целом, меняется все легко и просто. Поставил все новое. Собрал. Перешел к прокачке тормозов. Но когда снимал левое колесо что-то меня смутило, но что я не понял.

Как прокачать тормоза я тоже уже писал.
Правое колесо прокачал без проблем. А вот с левым беда и печаль в одном флаконе. Я понял что меня смутило когда я снимал суппорт. А штуцера то для прокачки нету…

Еще в феврале 15го возвращаясь домой ночью в метель, меня чуть чуть снесло в сугроб.

Сосед тогда много узнал о себе много нового. Я же тогда только увидел перебитый провод от датчика АБС, да замятый порог и диск. Это все уже давно исправлено. Но как оказалось, балон коварно сбил и штуцер.

И так. Пролемы 2. Нужен новый штуцер и надо вытащить старый.

Новый… Вы знаете сколько стоит обычный штуцер от Фьюжена?
4 535 318 Штуцер прокачной — 544руб. Пять маму их сотен. ЗА ЧТО? Он отлит из золота, или уникальной ручной работы? Я немножко в шоке был от таких цен. Но логика подсказывала, что штуцер — считай болтик с дыркой. По любому есть аналоги от других авто. И оказался прав. На передний суппорт подходит штуцер от классики.

Я купил пару разных, и в итоге вкрутил под ключ на 10.

Вроде нет ничего сложного. Можно и высверлить левым сверлом, и попробовать экстрактором достать. Начитавшись форумов о том как достать обломанный штуцер, я запасся 5ю сверлами по металлу от 4 до 6 мм. Купил набор экстракторов за 200р.

Сосед увидев что я ковыряю суппорт предложил "легкий вариант". Возьми говорит головку звездочку, да вбей ее в дырку. Я говорит так 100 раз делал, не очкуй Славик Сосед.

Вот нафейхуа я его слушал?

Не буду рассказывать как и в каких позах я занимался любовью с суппортом часа 2. Но итог как в фильме "Иван Васильевич меняет профессию"

3 сверла по металлу импортных
1 экстрактор замшевый металлический
1 головка на торкс 20.

Все сломал, штуцер не достал) Когда сверла начали соскакивать в бок и срезать резьбу внутри, я понял что пациент скорее мертв, чем жив. Придется покупать новый суппорт. Сколько он там сейчас стоит?

Ух ты! Всего то 10-15тыс за восстановленный.
1 478 500 Суппорт тормозной. Кодов на суппорта я нашел штук 5 разных. Но цены везде больше 10тыс.

Нормально так. Из-за болтика за 10р, попасть на 10тыщ…

Но! Благо живем в современном мире. Пошел искать варианты, может кто продает б/у.
На авито оказалось несколько предложений в Москве. По 500р за суппорт. Т.е. цена за б/у суппорт (со штуцером и шлангом в комплекте) продается дешевле чем оригинальный новый штуцер… Я сначала не поверил. Перепроверил еще кучу объявлений. Везде цена 500-700р. Позвонил, договорился. На следующий день отпросился с работы и съездил на разборку, купил целый б/у суппорт. Потратил на дорогу до Москвы и обратно 7 часов. Но купленный суппорт встал на место без проблем. Тормоза прокачал минут за 15. Теперь машина тормозит отлично и ничего не хрустит.

Потрачено денег: ~6800р на колодки и диски. 500р на суппорт и 16р на 2 штуцера. Рублей 500 на дорогу до Москвы и обратно, и рублей 500 на пиво, снимать стресс)))

Самые последние автомобили всегда нуждаются в большем уходе, однако есть и более или менее важные. В этой статье мы сосредоточимся на техобслуживании, которое необходимо для обеспечения вашей безопасности за рулем вашего автомобиля. Фактически, мы собираемся продемонстрировать вам как поменять тормозные колодки вашего автомобиля в Форд Фьюжн? Для этого на первом этапе мы узнаем, почему так важно менять тормозные колодки вашего автомобиля, а во второй части мы узнаем как происходит замена тормозных колодок вашего Ford FusionИ напоследок, какова цена этого компонента.

По какой причине меняют тормозные колодки с моего Форд Фьюжн?

Прежде чем мы обнаружим как поменять тормозные колодки вашего авто, мы начнем содержание нашей статьи с подробного описания того, как работают тормозные колодки и когда их следует менять.

Назначение тормозных колодок на Форд Фьюжн

Тормозные колодки автомобиля играют жизненно важную роль в правильном обращении с вашим Ford Fusion. Фактически, они гарантируют эффективность торможения. Они своего рода пары металлических накладок что приведет к защемлению тормозных дисков, когда вы нажмете педаль тормоза до притормози и останови свой Ford Fusion. Эти детали являются быстроизнашивающимися и состоят из накладки, которая со временем изнашивается, поэтому для поддержания наилучшего торможения рекомендуется регулярно их заменять.

Когда менять тормозные колодки в Ford Fusion?

Писклявый звук.
Увеличенный тормозной путь.
Вибрация педали тормоза: если это ваш случай, но ваши тормозные колодки в хорошем состоянии, просмотрите содержание нашей статьи на вибрация тормозов на Ford Fusion, чтобы найти источник вашей проблемы.
Педаль тормоза слишком жесткая или слишком мягкая .

Если у вас есть какие-либо из этих сигналов, не стесняйтесь проверить состояние ваших тормозных колодок самостоятельно, либо сняв передние колеса и проверив их состояние, либо отправившись прямо в мастерскую.

Как заменить тормозные колодки на моем Форд Фьюжн?

Приобретите тормозные колодки, адаптированные к вашему Ford Fusion, для этого используйте регистрацию автомобиля, чтобы быть уверенным в совместимости с вашим автомобилем при заказе на специализированном веб-сайте или в магазине.
Поставьте машину на подставки (будьте осторожны, чтобы заблокировать ручной тормоз, включить передачу и разблокировать болты колес, на которые вы хотите воздействовать, прежде чем поднимать машину).
Выньте колеса, о которых идет речь.
Прежде чем избавиться от зажима суппортов, подумайте о том, чтобы использовать плоскую отвертку, чтобы зажать между колодкой и диском, чтобы полностью втянуть поршень ваших суппортов, иначе вы не сможете установить новые тормозные колодки.
В общем, благодаря большому наконечнику Torx вам нужно будет удалить 2 винта, чтобы иметь возможность менять тормозные колодки вашего автомобиля и, таким образом, снимать с него тормозные суппорты.
Как только вы снимете зажим с суппортов, вы сможете спокойно снять две старые колодки и заменить их новыми тормозными колодками.
Перед установкой тормозных суппортов на Ford Fusion убедитесь, что они находятся в нужном месте.
Убедитесь, что вы закончили блокировку колес на земле, иначе ваша трансмиссия будет повреждена.
В заключение учтите, что тормозные колодки нуждаются в обкатке от 500 до 1000 км, поэтому первые 100 км вам придется ехать очень осторожно и будьте осторожны, пока не дойдете до 500 км.

.
Вот и все, теперь вы знаете, как поменять тормозные колодки на машине.

Сколько стоят тормозные колодки для Ford Fusion?

Наконец, последняя часть нашей статьи посвящена процессу замены тормозных колодок вашего Ford Fusion. Это просто, чтобы дать вам представление о цене тормозных колодок вашего автомобиля. В зависимости от отделки вашего автомобиля (спортивного или нет) колодки будут разными, и поэтому цена также будет меняться, однако в большинстве случаев. на определенном интернет-сайте, таком как Oscaro, потребуется от 20 до 40 евро за комплект из 4 тормозных колодок., вы можете найти здесь весь их ассортимент тормозных колодок для вашего автомобиля. Преимущество этого типа сайта - выбор, цена и послепродажное обслуживание, которое вы получаете. Наконец, если вы пойдете в автоцентр или специализированные магазины, вы сможете найти набор прокладок от 30 до 60 €.

Чтобы получить больше советов по Ford Fusion, взгляните на Ford Fusion категория.

Читайте также: