Код доступа ауди а6 с5

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

ребята все вроде красиво говорят но порой при неправильном вводе кода функция близжайшие 24 часа не доступна для 2 попытки, так что смотрите а там где есть кан шина дак вообше работы производятся только в рабочее время, по рабочим дням недели, век учись, все равно все не узнаеш.

adn1271

Обиженный, злобный дурак.

ladan

Просто заглянул

adn1271: Судя по всему он просто "не в теме. " ))

ЭБУ - Электронный Блок Управления

Под блоком управления по терминологии VW-group понимается электронное устройство выполняющее какую-либо логическую функцию. Это иногда доходит до абсурда – простое реле так же может называться блоком управления.

Адаптация блока управления служит для того чтобы объяснить блоку управления с кем и на каком языке разговаривать ( Если уж мы начали говорить аллегориями ), а так же служит хранилищем различных настраиваемых параметров ( та часть памяти блока управления, возможность корректировки которой, заложена в программное обеспечения самого блока ).

elc2002

Просто заглянул

Подскажите куда копать. Пытаюсь залогинится случайным набором цифр -- пишет что-то вроде "Контроллер не принял пароль". Когда ввожу 12233 ВАГ-КОМ на секунду замирает, потом пишет ". произошел обрыв связи, попытка восстановить связь. ". При этом связь не восстанавливается вообще, вплоть до выключения-включения зажигания. Дрыгатель BCA 1.4 2002 г.в.

Мое мнение -- что что-то не работает на физическом уровне, т.е. либо скорость порта не правильная (работаю на 9600), либо сам адаптер МастерКит.

У кого нибудь было что то подобное?

adn1271

Обиженный, злобный дурак.

1Z/AHU: 12233
AHL/ADP/ARM/ANA/ADR/ARG/APT
(Schaltgetriebe)
09675
AHL/ADP/ARM/ANA/ADR/ARG/APT
(Automatikgetriebe)
09677
AEB/ANB/APU/AGZ/AZM/AZX/AWT/ATW/AUG
(Schaltgetriebe)
09575
AEB/ANB/APU/AGZ/AZM/AZX/AWT/ATW/AUG
(Automatikgetriebe)
09577
ALG/APR/AQD/AMX /AHA/ATQ
(Schaltgetriebe)
09595
ALG/APR/AQD/AMX /AHA/ATQ
(Automatikgetriebe)
09597
AHU/AHH (Schaltgetriebe)
09655
AHU/AHH (Automatikgetriebe)
09677
AFN/AVG/AVB/AFN/AVG/AJM/ATJ/AVF/AFB/AKN/AWX
(Schaltgetriebe)
09555
AFN/AVG/AVB/AFN/AVG/AJM/ATJ/AVF/AFB/AKN/AWX
(Automatikgetriebe)

09557
ALZ (Schaltgetriebe/ C54-Bremse vorn)
09675
ALZ (Automatikgetriebe/ C54-Bremse vorn)
09677
ALZ (Schaltgetriebe/ FN3-Bremse vorn)
09575
ALZ (Automatikgetriebe/ FN3-Bremse vorn)
09577
AMX Leichtpanzer (Schaltgetriebe)
09495
AMX Leichtpanzer (Automatikgetriebe)
09497

Steuergerät Codierung (Bosch 5.3 ESP)
STG 03 (Bremsenelektronik) auswählen
STG Codierung -> Funktion 07
AHL/ADP/ARM/ANA/ADR/ARG/APT
(Schaltgetriebe)
04175
AHL/ADP/ARM/ANA/ADR/ARG/APT
(Automatikgetriebe)
04177
AEB/ANB/APU/AGZ/AZM/AZX/AWT/ATW/AUG
(Schaltgetriebe)
04275
AEB/ANB/APU/AGZ/AZM/AZX/AWT/ATW/AUG
(Automatikgetriebe)
04277
ALG/APR/AQD/AMX /AHA/ATQ
(Schaltgetriebe)
04295
ALG/APR/AQD/AMX /AHA/ATQ
(Automatikgetriebe)
04297
AHU/AHH (Schaltgetriebe)
04155
AHU/AHH (Automatikgetriebe)
04177
AFN/AVG/AVB/AFN/AVG/AJM/ATJ/AVF/AFB/AKN/AWX
(Schaltgetriebe)
04255
AFN/AVG/AVB/AFN/AVG/AJM/ATJ/AVF/AFB/AKN/AWX
(Automatikgetriebe)

04257
ALZ (Schaltgetriebe/ C54-Bremse vorn)
04175
ALZ (Automatikgetriebe/ C54-Bremse vorn)
04177
ALZ (Schaltgetriebe/ FN3-Bremse vorn)
04275
ALZ (Automatikgetriebe/ FN3-Bremse vorn)
04277
AMX Leichtpanzer (Schaltgetriebe)
04395
AMX Leichtpanzer (Automatikgetriebe)
04397
AEB,ADP-01283,12830

Двигатель

Каналы Адаптации:

Базовые значения - 128. Изменение в бОльшую или меньшую сторону, если это позволяет делать конкретный Блок управления, позволяет менять параметры работы двигателя.

01 - настройка оборотов холостого хода
02 - подстройка состава смеси, при увеличении нагрузки. обогащение смеси под нагрузкой при резком нажатии на газ
03 - подстройка состава смеси, при уменьшении нагрузки. обогащение смеси при плавном нажатии на газ или при замедлении
04 - обогащение в первые моменты после запуска
05 - обогащение в режиме прогрева
06 - лямбда-регулирование. Задает скорость реакции контроллера на изменение сигнала с лямбды, большие значения - реакция быстрее, меньшие значения - реакция медленнее.
07 - дополнительная компенсация ограничителя скорости. Задает ограничение, добавляя по 1км/час
08 - отвечает за обогащение в момент запуска двигателя
09 - компенсация угла опережения зажигания. Регулирует угол с шагом 0.75 градуса во всем диапазоне оборотов
10 - базовый коэффициент подстройка по топливу (работает во всех режимах)
11 - рециркуляция выхлопных газов (EGR/AGR)
12 - настройка давления наддува, только для турбо машин, большие значения - увеличивают давление наддува, меньшие значения - уменьшают давление наддува
13 - не используется
14 - дополнительная компенсация момента на х.х. Регулирует нагрузку двигателя на холостом ходу большие значения - увеличивают спецификацию по нагрузке на холостом, меньшие значения – уменьшают

Адаптация дроссельной заслонки:
1) Двигатель
2) Базовые установки
3) Канал 098 (если педаль газа с тросиком) или канал 060 (если привод газа электронный), Запуск

Справа появится окно "Идёт адаптация", а затем "Адаптация в норме".

В случае, если на машине АКПП, ещё нужно зайти в 63й канал, сделать Запуск и по просьбе нажать педаль газа в пол (с кнопкой). Это адаптация положения kick-down.

Трансмиссия

4-ступенчатая АКПП

Кодирование:
000?x: Режим DSP (Dynamic Shift Points = Адаптация под стиль вождения)
0 = DSP включено
1 = DSP отключено
000x?: Режим работы
0 = Заводской (Адаптивное поведение)
1 = Экономичный (переключения на более низких оборотах)
2 = Спортивный (переключения на более высоких оборотах)

00000 = Заводской режим
00011 = Экономичный режим
00012 = Спорт режим

5-ти ступенчатая АКПП (01V)

Педаль газа с тросовым приводом:

00000 = Стандарт (DSP включена)
00010 = Стандарт (DSP отключена)

Педаль газа электронная:

0?xxx: Наличие функции типтроник - ручное переключение передач
0 = Кнопки типтроника отсутствуют
1 = Кнопки типтроника присутствуют
0x?xx: Стратегия переключения
0 = Старая стратегия (Переключается на первую передачу после полной остановки)
1 = Новая стратегия (Автоматически переключает вверх-вниз до достижения лимита по оборотам, переключается вниз при кик-дауне
0xx?x: Dynamic Shift Program (DSP = адаптивный режим)
0 = DSP включена
1 = DSP отключена
0xxx?: Регион/Привод
1 = Полный привод (Большинство стран)
2 = Полный привод (Северо-Американский регион)
3 = Передний привод (Большинство стран)
4 = Передний привод (Северо-Американский регион)

6-ти ступенчатая автоматическая (01J/Мультитроник)

Адаптация:
Включено зажигание и заведён двигатель
Нет ошибок в памяти блока управления
Температура масла в АКПП находится в диапазоне от 60ти до 90 градусов Цельсия
Движения при выполнении процедуры должны быть плавными, без резкого открытия газа и торможений

1) Войти в блок АКПП (02)
2) Адаптация (10), Канал 000, читать-сохранить 000.
3) Открыть "Измерения" (08), выбрать канал 10 в одной строке и канал 11 в другой
4) Добиться значения "Адаптация в норме" в обоих окнах.
Для проведения адаптации нужно проехать 20 метров (сначала вперёд) и стоять на тормозе. Аналогично двигаться около 20 метров назад, стоять на тормозе. Может потребоваться сделать так до 5ти раз, пока адаптация не будет выполнена.
5) Выйти из контроллера.

Airbag

Поддаётся отключению пассажирская подушка безопасности (вдруг понадобится детское кресло ставить).

Процедура очень проста:
1) Блок Airbag
2) Адаптация
3) Канал 01 - значение "1" отключает пассажирскую подушку, значение "0" включает обратно.

Airbag 8

0?x0x: Замок для отключения пассажирской подушки ключем
0 = не присутствует
1 = присутствует
0x?0x: Боковые подушки безопасности и шторки
0 = Отсутствуют
1 = Передние боковые подушки
2 = Передние и задние боковые
3 = Передние боковые подушки и шторки
4 = Передние и задние боковые подушки и шторки
0xx0?: Задние натяжители ремней безопасности
4 = 2 Задних натяжителя
6 = 3 Задних натяжителя

Airbag 8.4

0?x0x: Замок для отключения пассажирской подушки ключем
0 = не присутствует
1 = присутствует
0x?0x: Боковые подушки безопасности и шторки
0 = Без боковых подушек и шторок
1 = Передние боковые подушки
2 = Передние и задние боковые подушки (Заводские)
3 = Передние боковые подушки и шторки (Заводские)
4 = Передние и задние боковые подушки, шторки (Заводские)
5 = Передние и задние боковые подушки (Уст. сервиса)
6 = Передние боковые подушки и шторки (Уст. сервиса)
7 = Передние и задние боковые подушки, шторки (Уст. сервиса)
0xx0?: Задние натяжители ремней безопасности
4 = 2 Задних натяжителя (Большинство стран)
5 = 2 Задних натяжителя (Северная Америка)
6 = 3 Задних натяжителя (Большинство стран)
7 = 3 Задних натяжителя (Северная Америка)

Система тормозов

Вариант 1: Bosch 5.3 ABS/EDS/ASR

Кодирование блока:
000?x: Двигатель
0 = Бензин 2.4l-2.8l (без CAN-шины)
1 = Дизель
2 = Бензин 1.8T
3 = Бензин 2.4l-2.8l (с CAN-шиной)
000x?: Трансмиссия
0 = Механическая КПП (012) (без CAN-шины)
1 = АКПП (01V) (с CAN-шиной)
2 = Механическая КПП (01E) (с CAN-шиной)
3 = Мультитроник (вариатор) (01J) (с CAN-шиной)
4 = АКПП (01V) (с CAN-шиной)

Вариант 2: Bosch 5.3 ABS/EDS/ASR/ESP

Подбор логина для блока:
! 1) После того, как введен логин, кодировку блока нужно сохранять заново
! 2) Для Audi A8 (4D) цифру для тормозов всегда ставить 4

0?xxx: Модель авто
5 = Audi A8 (4D)
7 = Audi A6 (4B)
9 = Audi A4 (8D) / VW Passat (3B)
0x?xx: Тормоза (PR-коды можно посмотреть в ниже запаски на наклейке)
3 = FNRG-60 (Teves/ATE) [PR-1LA/1LG]
4 = FN2/HP2 (Dual-Piston) [PR-1LX]
5 = FN3 (Teves/ATE) [PR-1LB]
6 = C54 (Lucas) [PR-1LZ]
0xx?x: Двигатель
5 = 4/6/8 цилиндровые дизельные
7 = 4/5 цилиндровые бензиновые
9 = 6/8/12 цилиндровые бензиновые
0xxx?: Трансмиссия
3 = Механическая с понижающей передачей (только на Audi A6 Allroad)
5 = Механическая
7 = Автоматическая (01N/01V)
9 = Мультитроник (вариатор) (01J)

Кодирование блока:
! 1) Кодировку можно изменить только после ввода логина
! 2) После изменения кодировки нужно выполнить адаптацию датчика угла поворота руля
! 3) Для Audi A8 (4D) всегда ставить цифру 3 для тормозов
! 4) В некоторых случаях потребуется установить WSC (код сервиса) отличный от 00000

0?xxx: Модель авто
4 = Audi A4 (8D) / VW Passat (3B)
6 = Audi A6 (4B)
8 = Audi A8 (4D)
0x?xx: Тормоза
1 = C54 (Lucas) [PR-1LZ]
2 = FN3 (Teves/ATE) [PR-1LB]
3 = FN2/HP2 (Dual-Piston) [PR-1LX]
4 = FNRG-60 (Teves/ATE) [PR-1LA/1LG]
0xx?x: Двигатель
5 = 4/6/8 Цил. Дизель
7 = 4/5 Цил. Бензин
9 = 6/8/12 Цил. Бензин
0xxx?: Трансмиссия
3 = Механическая с пониженным рядом (только Audi A6 Allroad)
5 = Механическая
7 = Автоматическая (01N/01V)
9 = Мультитроник (вариатор) (01J)

Адаптация датчика угла поворота руля (G85):
1) Зайти в Блок (03) АБС;
2) Коды ошибок (02), Сделано-Возврат;
3) Повернуть руль как минимум на 30 градусов влево, затем выставить его в положение, когда машина едет строго прямо;
4) Измерения (08), Группа 005, Первое окошко - должно быть значение 0.0 (допуск - до 5.0), Сделано-Возврат;
5) Логин (11) - ввести 40168;
6) Базовые установки (04), Группа 001, Запуск. Затем Сделано-Возврат;
7) Коды ошибок - ошибки должны исчезнуть.

Вариант 3: Bosch 5.7

Подбор логина для блока:
! 1) После того, как введен логин, кодировку блока нужно сохранять заново;
! 2) Собственный логин 07499 используется для 6-ти цил. дизельных двигателей с тормозами 1LG и Мультитроником

0?xxx: Модель авто
6 = Audi A6 Light Armored
7 = Audi A6
0x?xx: Тормоза
1 = 2FNR 42 AL 18" (PR-1LJ/1LP)
2 = 2FNR 42 AL 17" (PR-1LL)
3 = FN3 16" (PR-1LF/1LT)
4 = HP2 16" (PR-1LX)
4 = FNR 16" (PR-1LA/1LG)
5 = FN3 15" (PR-1LB/1LE)
6 = C54 (PR-1LZ)
0xx?x: Двигатель
5 = 4/6 Цил. Дизель
7 = 4/5 Цил. Бензин
9 = 6/8 Цил. Бензин
0xxx?: Трансмиссия
5 = Механическая
7 = Автоматическая
9 = Мультитроник (вариатор)

Кодирование блока:
! 1) Кодировку можно изменить только после ввода логина
! 2) После изменения кодировки нужно выполнить адаптацию датчика угла поворота руля
! 3) Собственное кодирование 06399 используется для 6-ти цил. дизельных двигателей с тормозами 1LG и Мультитроником

0?xxx: Модель авто
6 = Audi A6
7 = Audi A6 Light Armored
0x?xx: Тормоза
1 = C54 (PR-1LZ)
2 = FN3 15" (PR-1LB/1LE)
3 = HP2 16" (PR-1LX)
3 = FNR 16" (PR-1LA/1LG)
4 = FN3 16" (PR-1LF/1LT)
5 = 2FNR 42 AL 17" (PR-1LL)
6 = 2FNR 42 AL 18" (PR-1LJ/1LP)
0xx?x: Двигатель
5 = 4/6 Цил. Дизель
7 = 4/5 Цил. Бензин
9 = 6/8 Цил. Бензин
0xxx?: Трансмиссия
5 = Механическая
7 = Автоматическая
9 = Мультитроник (вариатор)

Климат-контроль

Модельный год до 2001

Модельный год после 2002

0?xxx: Подогрев лобового стекла
0 = Отсутствует
1 = Присутствует
0x?xx: Тип компрессора
0 = Компрессор со сцеплением (N25)
1 = Компрессор с регулир. клапаном (N280)
0xx?x: Страна
0 = Большинство стран
1 = Северо-американский регион
2 = Япония
00xx?: Автомобиль и двигатель
0 = Бензиновый двигатель, леворульная
1 = Бензиновый двигатель, праворульная
3 = Дизельный двигатель, леворульная
4 = Дизельный двигатель, праворульная

Установка базовых значений (Адаптация)

1) Блок 08 - Климат-контроль
2) Базовые установки (04)
3) Канал 000, Запуск
4) Дождаться когда все числа станут 000 и прекратится жужжание заслонок
5) Выход из контроллера. Выполнено.

Электроника рулевого колеса

Обычно этот блок присутствует, когда есть кнопки на руле, либо присутствует бортовой компьютер с кнопкой на правом подрулевом переключателе.

0?xxx: Антенна радио
0 = активная (обычно)
1 = пассивная
0x?xx: Язык
0 = Немецкий
1 = Английский
2 = Французский
3 = Итальянский
4 = Голландский
5 = Испанский
6 = Португальский
7 = Датский
8 = Шведский
0xx?x: Типтроник (ручное переключение передач)
0 = Отсутствует (переключатели на руле)
1 = Присутствует (переключатели на руле)
0xxx?: Тип рулевого колеса
1 = Управление радио и телефоном
2 = Управление радио (6 кнопок)
5 = Радио, телефон и голосовое управление

Панель приборов

Сброс сервисного интервала:

1) Войти в Панель приборов
2) Кнопка "Адаптация"
3) 2й канал
4) Сохранить имеющееся значение

И установка интервалов (зависит от автомобиля!):
1) Войти в Панель приборов
2) Кнопка "Адаптация"
3) 42й канал (минимальное значение, в тыс. км)
4) 43й канал (максимальное значение, в тыс. км)
5) В каждом из этих каналов сохранить требуемые значения

Соответственно если, к примеру, в 42м канале записать цифру 5, а в 43м - 7, то получится, что при пробеге через 5 ткм будет загораться индикация "до сервиса 2 ткм", а в 7 ткм будет появляться настойчивая рекомендация ехать в сервис

Далее. На тех приборках, где загорается In1 или In2 (ln1 ln2):

Блок 17 - панель инструментов (приборов)
Кнопка 10 - Адаптация
05 канал - OIL в тысячах километров
06 канал - In1 в тысячах километров
07 канал - In1 в десятках дней
08 канал - In2 в тысячах километров

Кодирование блока:

Каналы адаптации:

Канал 04 - Изменение языка:
1 = Немецкий
2 = Английский
3 = Французский
4 = Итальянский
5 = Испанский
6 = Португальский

Блок Комфорт (или Центральный замок)

Кодирование блока:

+000001 Открытие задних дверей с брелока
+000002 Подтверждение постановки на сигнализацию миганием света
+000004 Поэтапное открытие дверей через брелок (сначала водительская дверь, потом пассажирские)
+000008 Активация сигнализации (если установлена)
+000016 Закрытие багажника при 5 км\ч
+000032 Закрытие дверей после 15 км\ч
+000064 Опускание/поднятие стекол с радио ключа
+000128 Правый руль
+000512 Мигание один раз при закрытии
+001024 При закрытии звук сигнал - если установленна штаная сигналка
+002048 Опции для США
+004096 Мигание светом дважды при открытии с радио ключа
+008192 Отключение SAFE функции

Audi
j519 42013 — блок бортовой сети.
g85 40168 — Адаптация датчика угла поворота рулевого колеса-G85
j218/285 13861 — комбинация приборов — set the mileage channel 09
j248 актив 13647 деактив 16167 — блок управления двигателя
j386 4354 — дверь водителя
j387 4354 — дверь пассажира
j388 19173 — задняя левая дверь
j389 19173 — задняя правая дверь
j393 19283 — блок комфорта
j401 24741 — навигация
j428 89531 34 — адаптивный круиз
j492 20103 — AWD
j500 43702 — Power Steering Control Module
j519 42013 — блок бортовой сети
j623 21295 — блок двигателя — Start DPF Regeneration.
j759 1111 — Lane Mantain
j769 1111 — Lane Change
j792 40168 — Active Steering
j843 99627 34 — Special Function II
kundendienstmodus (Сервисный режим) aktivieren 38757
cbea redinesscode 12233
dpf tausch 12233
ima lesen 12233
agr kuehler regeneration 27971
casa dpf regeneration 27971
gra call activ 11463 deactiv 16167 beschreibung
show room effekt afs 4000
anpassung (адаптация) AFS 2000, 3000, 4000, 5000.
codierung LWR 2000
anpassung tagesfahrlicht (адаптация дневных ходовых огней)12151
anpassung fernlicht 12151
anpassing FSP ausmaskiere (адаптация маскировки FSP) 12151
anpassung sidemarker (адаптация габаритов)12151

VW
grundeinstellung saugrohr 27971
j428 21056 — адаптивный круиз
j623 27971 — блок двигателя
j745 reisemodus 58736 — Блок управления системы адаптивного освещения и корректора фар
allengines oelruckregelPruefen 27971
xuendschluessel anpassen 10000000.
schluessel an WFS anpassen 99999
sia und wegstrecke anpass 13861
MD MW Volllastfahrt 21295
r242 20103 — камера ассистентов
CJAA readiness code 12233
bgw regeneration 21295
serviceregeneration 27971
CJAA NSC Notregeneration 12233
serviceregeneraton 10016
GRA ctivieren deactivieren 11463 16167
bbu gra activieren 11463
grundeinstellung g201 (базовые настройки) 40168
svm vorbedingung 19283
j197 210673 — Level Control
j519 31347- блок бортовой сети
polo 60/61 bosch 9 42993
J220 11463 — Motronic control unit
j248 16167 — diesel direct injection system control unit
kraftstoffsystem entlueften 29563
B5 passat 1J golf GRA codieren 16167 11463
leerlaufdrehzahl 01283
anpassing LKH 40975
J393 19283 — блок комфорта

Tiguan
G578 42013
J518 0629 — authorisation control unit
J623 27971 — Motronic control unit
CAV readinesscode 27971
CAVB GRA ACC codieren 27971
J500 kanal 3 51514 — Steering Control Module
J500 kanal 4 89753 — Steering Control Module
J500 kanal 5 26485 — Steering Control Module
J393 19283 — блок комфорта
sitzbelegung zuruecksetzen 10522
anp menuetaste 86661
stellglieder AFS 15284
6C 22351 — Back-Up Camera — to enable the adaptation
J446 71679 — Parallel Parking Assistance Control Module

Расшифрованные каналы (по тексту VAS PC)

J500 kanal = 8 logcode = 48147 Адаптация -J500 с электроникой амортизат.подвески
J500 kanal = 5 logcode = 26485 Адаптация -J500 с с компенс. крут. мом. рул. мех.
J500 kanal = 4 logcode = 89753 Адаптация -J500 с парк.ассистентом рул.управления
J500 kanal = 3 logcode = 51514 Адаптация -J500 с функц. усил.руля (DSR)
J500 kanal = 6 logcode = 64835 Адаптация J500 с ассистентом соблюдения ряда

J540 kanal = 42 Адаптация -J540 с контролем ламп

J104 kanal = 1 установлена ли система индикации давления в шинах (код комплектации 7K6). 1LJ;1LD — 1. 1LK;1ZE — 2.
J104 kanal = 5 Индикация давления в шинах
J104 kanal = 21 logcode = 50403 Адаптация -J104 к режиму перегрузки. 1.4tsi — 4, 2.0TSI — 7.
J104 kanal = 44 logcode = 38787 функция сигнала аварийного торможения активирована
J104 kanal = 55 Адаптация -J104 с очистителем тормозных дисков
J104 kanal = 56 Стабилизация прицепа
J104 kanal = 57 logcode = 40975 Адаптация J104 с усилителем рулевого управления
J104 kanal = 61 определяется настроечное значение для уровня разрежения Гидроусилитель тормозного привода HBV.
J104 kanal = 67 Адаптация -J104 с эл. блокировкой дифф. XDS
J104 kanal = 93 Адаптация J104 с КП с непоср. перекл. пер. (DSG)
J104 kanal = 94 logcode = 40168 Адаптация -J104 с парк.ассистентом рул.управления

VCDS Вася Диагност — Коды закрытых областей Сборник Кодировок в VCDS Вася Диагност для VAG: Раздел: "Коды закрытых областей"

Диагностика авто, таких как Audi, Volkswagen, Skoda,Seat

При кодировании и адаптации, многие блоки которые отвечают за безопасность требуют пароль доступа:

В данной статье представлены некоторые из них:

Audi
j519 42013 — блок бортовой сети.
g85 40168 — Адаптация датчика угла поворота рулевого колеса-G85
j218 / 285 13861 — комбинация приборов — установить канал пробега 09
j248 актив 13647 деактив 16167 — блок управления двигателя
j386 4354 — дверь водителя
j387 4354 — дверь пассажира
j388 19173 — задняя левая дверь
j389 19173 — задняя правая дверь
j393 19283 — блок комфорта
j401 24741 — навигация
j428 89531 34 — адаптивный круиз
j492 20103 — AWD
j500 43702 — Модуль управления рулевым механизмом
j519 42013 — блок бортовой сети
j623 21295 — блок двигателя — Запустите регенерацию DPF.
j759 1111 — Лейн Мантейн
j769 1111 — Изменение полосы движения
j792 40168 — Активное рулевое управление
j843 99627 34 — Специальная функция II
режим обслуживания (Сервисный режим) включить 38757
cbea redinesscode 12233
Обмен dpf 12233
читать ima 12233
регенерация охладителя agr 27971
casa dpf регенерация 27971
gra call activ 11463 deactiv 16167 описание
show room effect afs 4000
Адаптация (адаптация) AFS 2000, 3000, 4000, 5000.
Кодирование LWR 2000
Регулировка дневных ходовых огней (адаптация дневных ходовых огней) 12151
Регулировка дальнего света 12151
мигающая маска FSP (адаптация маскировки FSP) 12151
адаптационный сидмаркер (адаптация габаритов) 12151

VW
Базовая установка впускного коллектора 27971
j428 21056 — адаптивный круиз
j623 27971 — блок двигателя
j745 режим движения 58736 — Блок управления системами адаптивного освещения и корректора фар
allengines oelruckregelPruefen 27971
Настройте xuskey 10000000.
Настроить ключ на WFS 99999
sia и адаптация маршрута 13861
MD MW полный привод 21295
r242 20103 — камера ассистентов
Код готовности CJAA 12233
bgw регенерация 21295
Служба регенерации 27971
CJAA NSC Emergency Regeneration 12233
служебный генератор 10016
Деактивация GRA деактивирует 11463 16167
bbu gra activieren 11463
базовая настройка g201 (базовые настройки) 40168
Предварительное условие svm 19283
j197 210673 — Контроль уровня
j519 31347- блок бортовой сети
polo 60/61 bosch 9 42993
J220 11463 — Блок управления Motronic
j248 16167 — блок управления системой непосредственного впрыска дизеля
топливная система вентилируется 29563
B5 passat 1J гольф GRA код 16167 11463
скорость холостого хода 01283
регулировка LKH 40975
J393 19283 — блок комфорта
Tiguan
G578 42013
J518 0629 — блок управления авторизацией
J623 27971 — Блок управления Motronic
Код готовности CAV 27971
CAVB GRA ACC код 27971
Канал J500 3 51514 — Модуль управления рулевым управлением
Канал J500 4 89753 — Модуль управления рулевым управлением
Канал J500 5 26485 — Модуль управления рулевым управлением
J393 19283 — блок комфорта
сброс занятости места 10522
кнопка меню anp 86661
Приводы AFS 15284
6C 22351 — Резервная камера — для адаптации
J446 71679 — Модуль контроля параллельной парковки

Расшифрованные каналы (по тексту VAS PC)

J540 kanal = 42 Адаптация -J540 с контролем ламп

Вот и пока все. С вами был AkerMehanik, как всем этим пользоваться можете посмотреть на моем канале YouTube ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ! в разделе

Авто Сканер VCDS / Вася Диагност Диагностика и кодирование автомобилей группы VAG

Доброе время суток!
Знатоки,подскаите пожалуйста как привязать ЭБУ к иммобилайзеру.
В приборной панели слетел дамп,перезалил заново но не свой,а любезно предоставленный
progrommist,за что ему отдельное спасибо,привязал к иммо ключи,всё равно не заводится. при более внимательном рассмотрении обнаружил что Vin код и код иммо в первой группе и 17 отличаются

моторный. И да,ключь привязал.
Помогите пожалуйста связать их между собой!

Yuzef

Оракул

stahor

Постоянный участник

Yuzef

Оракул

stahor

Постоянный участник

Yuzef

Оракул

stahor

Постоянный участник

Yuzef

Оракул

stahor

Постоянный участник

progrommist

водолей

stahor

Постоянный участник

Старый логин принимает только в моторном,в приборке только новый,а при привязке ничего не происходит. исправил вручную в дампе приборк Vin код и Vin иммобилайзера,при перезаливке ключ на экране перестаёт мигать,при повторном включении зажигания снова мигает.

progrommist

водолей

Не надо ждать ничего, просто жмём выйти и выкл зажигание на 1 мин. Иногда требуется, чтобы зарядник был на аккуме. При низком бортовом процедура может не пройти.

stahor

Постоянный участник

С зарядом всё ок.Получается не нужно дожидаться пока кнопка Сохранить станет активной?
Процедура по шагам:
1 приборка в 11 ввожу код приборки(новый)
2 адаптация в 50 ввожу код приборки (старый)
3 не дожидаясь Сохранить выхожу из контроллера
4 жду 1 минуту
Правильно я понял?

progrommist

водолей

[Select]
[17 - Instruments]

[Login - 11]
For the following procedure, use the PIN of the REPLACEMENT (NEW or USED) instrument cluster.
4-digit PIN
Enter zero followed by the 4-digit PIN directly in the Login field. For example, if your PIN is 1234, enter 01234.
[Do it!]

[Adaptation - 10]
Enter 050 in "Channel Number".
[Read]
For the following procedure, use the PIN of the OLD (ORIGINAL) instrument cluster.
4-digit PIN
Enter zero followed by the 4-digit PIN directly in the New Value field. For example, if your PIN is 1234, enter 01234.
[Test]
The values may change to "32000", this is normal
[Save]
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]
Switch OFF the ignition and let the car sit for ~1 minute, then switch ON the ignition again.

Читайте также: