Клапанная крышка bmw n52 подделка

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

У сына на e53 и без клапанной крышки куча чего чинить >) Теперь юуду юене показывать это видео, когда с . буду приходить с гандонами в кармане. А я то думал, что же в своё оправдание ей говорить.

Сними ролик про чистку сапуна на мкпп, он нахадиться где ручное переключение передач под капотом где аккумулятор (лапка переключения). Говорят если его не чистить, то масло будет выдавливать через прокладку. Заранее спасибо.

Мне друг сказал и без клапанной крышки на bmw полно чем заниматься )) после того как слилось масло, нужно прокрутить двигатель пару секунд, и грамм 100-150 старого масла выдавит из насоса

Да дайте первонахнуть то ироды, хватит всякую муть писать! По клапанной крышке и так много инфы в инете Ж))

Я как-то уже давно езжу на лифан Бриз Но я ещё не нашёл такую причину оскорблять эту машину Как это дебил

Коробас снимать в любом случае, шестерня развалилась или подшипник ведущего вала, это ремонт коробки, проще с разбора поискать. Желательно в деталях по клапанной крышке на E53 пояснил бы )))

У коллеги с работы на бимере е53 с клапанной крышкой до сих пор все слава богу нормально ) Здрасти! Подписан. На тебя хочу s80 2 поколение или v 70 2008 года какой совет, дадите? Мотор 2.4 185 сил.обе машины с таким двс.

Всем привет скажыте почему после кап ремонта сбивается сцыпление и медленно падают обороты при атпускания ручки газа

Отлично,такая же фигня местные мастера сказали что нельзя восстановить насос,спасибо буду востанавливать. Мне друг сказал с клапанной крышкой на бумере до сих пор без проблем Ж))

Показал то что есть,ценю простоту в людях, жаль конечно зацепится не смог. 62-й после таких заездов начинает сопливиться, большое давление, нагревается мотор, дальше замена прокладок по кругу, и так далее ещё много чего начинает выносить мозг.Стучат ваноса, постоянная чистка свечей и дроссельной, сапунчики,квкг, радиатор каждый сезон, потом подвеска говорит . в гараж готов бабос, частая замена масла и тп, никто никогда не будет ей заглядывать в задницу как сам. Жена ревнует и тп.. Сам люблю дать под хвост, ночевать в гараже совремянем надоело, но оно того стоит бесспорно. Роман, советую без гонок. Только для себя и в свое удовольствие. Терпение не железное,кашель не резиновый я так понимаю. А вообще обожаю эту машину. Кто бы что не говорил, старая 5 со зделаным мотором это бомбическая машина, а глаза ее открывая по утрам ворота своего гаража всегда подымают настроение. Удачи

Неплохо, если более обстоятельно по клапанной крышке на бимере e53 посоветовал бы Ж)) Шлицовой вал на впуске не тянетса на 1мл значит не правилнада

У сына на бумере и без клапанной крышки куча чего чинить >) Теперь юуду юене показывать это видео, когда с . буду приходить с гандонами в кармане. А я то думал, что же в своё оправдание ей говорить.

Сними ролик про чистку сапуна на мкпп, он нахадиться где ручное переключение передач под капотом где аккумулятор (лапка переключения). Говорят если его не чистить, то масло будет выдавливать через прокладку. Заранее спасибо.

Мне друг сказал и без клапанной крышки на пятерке полно чем заниматься )) после того как слилось масло, нужно прокрутить двигатель пару секунд, и грамм 100-150 старого масла выдавит из насоса

Да дайте первонахнуть то ироды, хватит всякую муть писать! По клапанной крышке и так много инфы в инете Ж))

Я как-то уже давно езжу на лифан Бриз Но я ещё не нашёл такую причину оскорблять эту машину Как это дебил

Коробас снимать в любом случае, шестерня развалилась или подшипник ведущего вала, это ремонт коробки, проще с разбора поискать. Желательно в деталях по клапанной крышке на bmw пояснил бы )))

У коллеги с работы на бимере 5 с клапанной крышкой до сих пор все слава богу нормально ) Здрасти! Подписан. На тебя хочу s80 2 поколение или v 70 2008 года какой совет, дадите? Мотор 2.4 185 сил.обе машины с таким двс.

Всем привет скажыте почему после кап ремонта сбивается сцыпление и медленно падают обороты при атпускания ручки газа

Отлично,такая же фигня местные мастера сказали что нельзя восстановить насос,спасибо буду востанавливать )) Мне друг сказал с клапанной крышкой на 5 до сих пор без проблем Ж))

Показал то что есть,ценю простоту в людях, жаль конечно зацепится не смог. 62-й после таких заездов начинает сопливиться, большое давление, нагревается мотор, дальше замена прокладок по кругу, и так далее ещё много чего начинает выносить мозг.Стучат ваноса, постоянная чистка свечей и дроссельной, сапунчики,квкг, радиатор каждый сезон, потом подвеска говорит . в гараж готов бабос, частая замена масла и тп, никто никогда не будет ей заглядывать в задницу как сам. Жена ревнует и тп.. Сам люблю дать под хвост, ночевать в гараже совремянем надоело, но оно того стоит бесспорно. Роман, советую без гонок. Только для себя и в свое удовольствие. Терпение не железное,кашель не резиновый я так понимаю. А вообще обожаю эту машину. Кто бы что не говорил, старая 5 со зделаным мотором это бомбическая машина, а глаза ее открывая по утрам ворота своего гаража всегда подымают настроение. Удачи

Неплохо, если более обстоятельно по клапанной крышке на bmw посоветовал бы Ж)) Шлицовой вал на впуске не тянетса на 1мл значит не правилнада

У сына на x5 и без клапанной крышки куча чего чинить >) Теперь юуду юене показывать это видео, когда с . буду приходить с гандонами в кармане. А я то думал, что же в своё оправдание ей говорить.

Сними ролик про чистку сапуна на мкпп, он нахадиться где ручное переключение передач под капотом где аккумулятор (лапка переключения). Говорят если его не чистить, то масло будет выдавливать через прокладку. Заранее спасибо.

Мне друг сказал и без клапанной крышки на x5 полно чем заниматься )) после того как слилось масло, нужно прокрутить двигатель пару секунд, и грамм 100-150 старого масла выдавит из насоса

Да дайте первонахнуть то ироды, хватит всякую муть писать! По клапанной крышке и так много инфы в инете Ж))

Я как-то уже давно езжу на лифан Бриз Но я ещё не нашёл такую причину оскорблять эту машину Как это дебил

Коробас снимать в любом случае, шестерня развалилась или подшипник ведущего вала, это ремонт коробки, проще с разбора поискать. Желательно в деталях по клапанной крышке на x5 пояснил бы )))

У коллеги с работы на бмв с клапанной крышкой до сих пор все слава богу нормально ) Здрасти! Подписан. На тебя хочу s80 2 поколение или v 70 2008 года какой совет, дадите? Мотор 2.4 185 сил.обе машины с таким двс.

Всем привет скажыте почему после кап ремонта сбивается сцыпление и медленно падают обороты при атпускания ручки газа

Отлично,такая же фигня местные мастера сказали что нельзя восстановить насос,спасибо буду востанавливать! Мне друг сказал с клапанной крышкой на бэхе до сих пор без проблем Ж))

Показал то что есть,ценю простоту в людях, жаль конечно зацепится не смог. 62-й после таких заездов начинает сопливиться, большое давление, нагревается мотор, дальше замена прокладок по кругу, и так далее ещё много чего начинает выносить мозг.Стучат ваноса, постоянная чистка свечей и дроссельной, сапунчики,квкг, радиатор каждый сезон, потом подвеска говорит . в гараж готов бабос, частая замена масла и тп, никто никогда не будет ей заглядывать в задницу как сам. Жена ревнует и тп.. Сам люблю дать под хвост, ночевать в гараже совремянем надоело, но оно того стоит бесспорно. Роман, советую без гонок. Только для себя и в свое удовольствие. Терпение не железное,кашель не резиновый я так понимаю. А вообще обожаю эту машину. Кто бы что не говорил, старая 5 со зделаным мотором это бомбическая машина, а глаза ее открывая по утрам ворота своего гаража всегда подымают настроение. Удачи

Неплохо, если более обстоятельно по клапанной крышке на X5 посоветовал бы Ж)) Шлицовой вал на впуске не тянетса на 1мл значит не правилнада


Купить оригинальные запчасти на BMW


Если знать, с какими производителями сотрудничает BMW, можно ориентироваться на эти бренды. Разница лишь в упаковке. Фильтр MANN, который поставляется на конвейер, и тот же фильтр, но под артикулом MANN в желто-зеленой упаковке будет стоить на 40-50% меньше. К тому же, линии производства у MANN одни и те же, просто часть готовых деталей идет на OEM-рынок, другая часть – на рынок aftermarket. Поэтому качество одинаковое.

Производители запчастей для двигателя


Производители запчастей для системы впуска и выпуска


Производители запчастей для подвески


Производители запчастей тормозной системы


Производители эелментов кузова


Производители электрики


Как отличить оригинал BMW от подделки

BMW Group заботиться о клиентах и защищает их от подделок. Компания ведет политику защиты работы своих инженеров и конструкторов, использует различные методы защиты, которые помогут отличить подделку от оригинала.

На первый взгляд определить, что именно вы покупаете – практически невозможно. Копия может быть настолько хорошей, что определить оригинальность производства сможет только специалист. Тем не менее, повторить все до мелочей невозможно, иначе подделка не стоила бы так дешево. Рассказываем, на что обратить внимание, выбирая запчасти в каталоге BMW.

Цена

Цена ниже средней по рынку говорит только о том, что перед вами подделка. Тщательнее выбирайте магазин и продавца. Не ведитесь на низкую стоимость, особенно когда покупаете колодки BMW или другие детали тормозной системы.

Качество печати

Если печатное оформление на упаковке отличается от оригинала или некачественно, перед вами подделка. На упаковках с оригиналами изображения напечатаны ярко и четко, не смазаны, в единой цветовой гамме, без ошибок. Исключений быть не может. BMW следит даже за качеством печати.

Качество упаковки

Относительно недавно компания BMW обновила дизайн упаковки, но на рынке все еще остались детали старого дизайна. Будьте внимательны в отношении таких деталей, обращайте внимание на упаковку и на ее качество. Если это плохой и тонкий картон, значит, вы собираетесь купить подделку.


Специальные символы

На каждой упаковке с оригинальными запчастями BMW есть голограмма и QR-код для определения подлинности детали. Не стесняйтесь использовать эти символы.


Всем салют.😎😎😎
В общем давно меня терзали мысли поставить крышку, от N52n. По как минимум двум причинам, хотя многие закидали меня помидорами за ее, тоже как минимум по двум причинам. Ну уж очень я ее хотел поэтому взял.



Причины по которым меня отговаривали простые и понятные и я с ним в большей части согласен, скажем так я даже не спорил.
Первая причина, не брать — это цена. Оригинал я конечно ставить не стал, смысла не вижу отдавать 25+ т.р .😕😕😕, да и не оригинал это от 14.6 т.р до 18. я взял за 16.3. К ней еще вытекает масло заливная крышка. И еще пару мелочей о которых я узнал по ходу дела. Дальше скажу пару слов об этом.
Вторая причина, не брать — это текучесть, не от первого человека слышу о том что они потом при нагреве деформируются, и начинает протекать, не так плотно прижимаются. Ну я на это просто закрыл глаза.

Я же отталкивался от своих причин, и от своего ХОЧУ. 😂
Первая причина брать — Внешний вид, мне больше нравиться, больше чем дорестовая крышка. Вид более гармоничный на мой взгляд. И более свежее смотрится.
Вторая причина брать — КВКГ , встроенная в крышку, тут все просто у меня стоит дорестовый впуск, там квкг было убрано, так как картерные газы вначале шли туда, а потом во впуск повторно. С компрессором было сделано так что бы картерные газы и вся эта параша не возвращалась во впуск, а горение было более чистым. Здесь же получается клапан стоит до, и часть масла которая улетала в атмосферу будет меньше, чем совсем без его.
⚙️HDE 5702030 — Крышка головки блока цилиндров. Брал все у ребят в time4bmw , как и всегда)

К крышке была сразу куплена масло заливная крышка новая 11 15 7 559 528. Так как старая не подходит.
⚙️Так же было выявлено что разъем сзади, где картерные газы выходят тоже другой. Пришлось заказывать еще и новый патрубок 11 15 7 559 528, ради одного разъема.😕
Ну и так же я в поиске другого кабель канала где катушки и тд. Так как там он тоже уже другой. Так вроде проблем особо не было.


С установкой металлической крышки гораздо проще, 😂 так как когда ставишь эту крышку, из ее вываливается постоянно прокладки, и болты стоят сразу в ней. Постоянно приходилось ее поправлять.На старой крышке, наоборот. Там просто кладешь прокладку на ГБЦ, и сверху крышку, а потом вставляешь болты. В принципе это мелочи.



⚙️Заодно поменял крышку антифриза.И потихоньку привожу подкапотное в гожий вид. Меняя всякие резинки и тд. Она уже сто лет просилась на замену но я все про ее забывал.
Так же идет датчик колена.



Пока все, скоро займусь охлаждением. И потом пауза так как учебный отпуск и тд. Не до этого будет.
Спасибо за внимание.👍🏻👍🏻👍🏻🚨

Читайте также: