Клапан заправки кондиционера опель омега
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
OFFLINE fktrcfylh
Всем привет. Поиск как обычно рулит, по этому пришлось создать новую тему. Проблема такова; начал пропускать клапан заправки кондея. Казалось бы делов на три копейки, а нет. По заказу пришел золотник, а когда решил его поменять, оказалось, что это не реально. Пришел в магазин, объясняю что нужен клапан целиком в сборе, а не отдельная его часть.Они в ответ - ни чего не знаем, по схеме и номеру типо все правильно.
Опелеводы подскажите, как вылечить старый клапан, может у кого был опыт замены самого золотника.
OFFLINE Vitala
После заправки кондиционера я заглушил неисправный заправочный порт подходящей пробкой от мотоциклетного карбюратора через мягкую алюминиевую шайбу. При этом нужно не переусердствовать при затягивании пробки! Пользуюсь этим второй год, пока доволен таким решением проблемы.
OFFLINE fktrcfylh
После заправки кондиционера я заглушил неисправный заправочный порт подходящей пробкой от мотоциклетного карбюратора через мягкую алюминиевую шайбу. При этом нужно не переусердствовать при затягивании пробки! Пользуюсь этим второй год, пока доволен таким решением проблемы.
Если я правелъно понял, пробку вкручиватъ вместо черного колпочка, спасибо за идею. А если его промытъ, почиститъ, естъ смысл ?
OFFLINE Vitala
OFFLINE Vitalik555222
а не проще купить клапан 1- низкого давления стоит 5$. 2- высокого давления стоит 10$. И не нужно никаких колпачков. Я себе поменял и не пропускают вобще. Уже писал гдето в теме моей код запрвочного клапана и сайт где можно найти их по коду. низкого давления 1851201 высокого давления 1854685 все запчасти GM.
OFFLINE eskimozzz
а не проще купить клапан 1- низкого давления стоит 5$. 2- высокого давления стоит 10$. И не нужно никаких колпачков. Я себе поменял и не пропускают вобще. Уже писал гдето в теме моей код запрвочного клапана и сайт где можно найти их по коду. низкого давления 1851201 высокого давления 1854685 все запчасти GM.
ты выкладывал фотку пакетика с клапаном высокого давления и на ней был еще номер 18 51 000. я по нему заказывал, пришел за 2 дня, а 1854685 пришлось бы ждать 22 сейчас правда минимум 6.
OFFLINE fktrcfylh
а не проще купить клапан 1- низкого давления стоит 5$. 2- высокого давления стоит 10$. И не нужно никаких колпачков. Я себе поменял и не пропускают вобще. Уже писал гдето в теме моей код запрвочного клапана и сайт где можно найти их по коду. низкого давления 1851201 высокого давления 1854685 все запчасти GM.
Тогда напиши как менятъ этот долбанный золотник, мне их уже два пришло, в первый раз я подумал, что продавец запарился и прислал не то, второй раз сам заказал через ЕХ-Т пришла таже хренъ.
OFFLINE Vitalik555222
заправлять всеравно надо я так понял фреон. пускай мастер меняет там 1 минуту займет. А вобще низкого давления как в колесах выкручиваешь и вкручиваешь до конца плотно новый вот и всё. А высокого давления откруч. с корпусом на нём есть грани под ключ. Новый затянул на руку только чтоб не сорвать и всё ОК. заправляй.
OFFLINE fktrcfylh
заправлять всеравно надо я так понял фреон. пускай мастер меняет там 1 минуту займет. А вобще низкого давления как в колесах выкручиваешь и вкручиваешь до конца плотно новый вот и всё. А высокого давления откруч. с корпусом на нём есть грани под ключ. Новый затянул на руку только чтоб не сорвать и всё ОК. заправляй.
OFFLINE paul03
У меня тож этот клапан стал пропускать. Сказали что такой только на опелях. Их у нас два разных: один обычный с золотником, а второй такой хитрый. Привезли за 3-5 дней. Стоит 100 рублей. Меняли минут 20-30 с перезаправкой!
OFFLINE DanSpb
Всем привет. Поиск как обычно рулит, по этому пришлось создать новую тему. Проблема такова; начал пропускать клапан заправки кондея. Казалось бы делов на три копейки, а нет. По заказу пришел золотник, а когда решил его поменять, оказалось, что это не реально. Пришел в магазин, объясняю что нужен клапан целиком в сборе, а не отдельная его часть.Они в ответ - ни чего не знаем, по схеме и номеру типо все правильно.
Опелеводы подскажите, как вылечить старый клапан, может у кого был опыт замены самого золотника.
У меня пропускал клапан высокого давления. Поехал к заправщикам, заправили мне кондей плюс поменяли этот клапан (клапан свой поставили). Итого отдал 2600р. заправка у них стоит 2000р, сл-но за процедуру замены клапана+сам клапан отдал 600р. , кстати там проблемы были с выворачиванием , так что им еще и попариться пришлось =) Цена небольшая, я бы советовал обратиться к мастерам.
OFFLINE skoda
OFFLINE fktrcfylh
Всем привет. Поиск как обычно рулит, по этому пришлось создать новую тему. Проблема такова; начал пропускать клапан заправки кондея. Казалось бы делов на три копейки, а нет. По заказу пришел золотник, а когда решил его поменять, оказалось, что это не реально. Пришел в магазин, объясняю что нужен клапан целиком в сборе, а не отдельная его часть.Они в ответ - ни чего не знаем, по схеме и номеру типо все правильно.
Опелеводы подскажите, как вылечить старый клапан, может у кого был опыт замены самого золотника.
OFFLINE Vitala
После заправки кондиционера я заглушил неисправный заправочный порт подходящей пробкой от мотоциклетного карбюратора через мягкую алюминиевую шайбу. При этом нужно не переусердствовать при затягивании пробки! Пользуюсь этим второй год, пока доволен таким решением проблемы.
OFFLINE fktrcfylh
После заправки кондиционера я заглушил неисправный заправочный порт подходящей пробкой от мотоциклетного карбюратора через мягкую алюминиевую шайбу. При этом нужно не переусердствовать при затягивании пробки! Пользуюсь этим второй год, пока доволен таким решением проблемы.
Если я правелъно понял, пробку вкручиватъ вместо черного колпочка, спасибо за идею. А если его промытъ, почиститъ, естъ смысл ?
OFFLINE Vitala
OFFLINE Vitalik555222
а не проще купить клапан 1- низкого давления стоит 5$. 2- высокого давления стоит 10$. И не нужно никаких колпачков. Я себе поменял и не пропускают вобще. Уже писал гдето в теме моей код запрвочного клапана и сайт где можно найти их по коду. низкого давления 1851201 высокого давления 1854685 все запчасти GM.
OFFLINE eskimozzz
а не проще купить клапан 1- низкого давления стоит 5$. 2- высокого давления стоит 10$. И не нужно никаких колпачков. Я себе поменял и не пропускают вобще. Уже писал гдето в теме моей код запрвочного клапана и сайт где можно найти их по коду. низкого давления 1851201 высокого давления 1854685 все запчасти GM.
ты выкладывал фотку пакетика с клапаном высокого давления и на ней был еще номер 18 51 000. я по нему заказывал, пришел за 2 дня, а 1854685 пришлось бы ждать 22 сейчас правда минимум 6.
OFFLINE fktrcfylh
а не проще купить клапан 1- низкого давления стоит 5$. 2- высокого давления стоит 10$. И не нужно никаких колпачков. Я себе поменял и не пропускают вобще. Уже писал гдето в теме моей код запрвочного клапана и сайт где можно найти их по коду. низкого давления 1851201 высокого давления 1854685 все запчасти GM.
Тогда напиши как менятъ этот долбанный золотник, мне их уже два пришло, в первый раз я подумал, что продавец запарился и прислал не то, второй раз сам заказал через ЕХ-Т пришла таже хренъ.
OFFLINE Vitalik555222
заправлять всеравно надо я так понял фреон. пускай мастер меняет там 1 минуту займет. А вобще низкого давления как в колесах выкручиваешь и вкручиваешь до конца плотно новый вот и всё. А высокого давления откруч. с корпусом на нём есть грани под ключ. Новый затянул на руку только чтоб не сорвать и всё ОК. заправляй.
OFFLINE fktrcfylh
заправлять всеравно надо я так понял фреон. пускай мастер меняет там 1 минуту займет. А вобще низкого давления как в колесах выкручиваешь и вкручиваешь до конца плотно новый вот и всё. А высокого давления откруч. с корпусом на нём есть грани под ключ. Новый затянул на руку только чтоб не сорвать и всё ОК. заправляй.
OFFLINE paul03
У меня тож этот клапан стал пропускать. Сказали что такой только на опелях. Их у нас два разных: один обычный с золотником, а второй такой хитрый. Привезли за 3-5 дней. Стоит 100 рублей. Меняли минут 20-30 с перезаправкой!
OFFLINE DanSpb
Всем привет. Поиск как обычно рулит, по этому пришлось создать новую тему. Проблема такова; начал пропускать клапан заправки кондея. Казалось бы делов на три копейки, а нет. По заказу пришел золотник, а когда решил его поменять, оказалось, что это не реально. Пришел в магазин, объясняю что нужен клапан целиком в сборе, а не отдельная его часть.Они в ответ - ни чего не знаем, по схеме и номеру типо все правильно.
Опелеводы подскажите, как вылечить старый клапан, может у кого был опыт замены самого золотника.
У меня пропускал клапан высокого давления. Поехал к заправщикам, заправили мне кондей плюс поменяли этот клапан (клапан свой поставили). Итого отдал 2600р. заправка у них стоит 2000р, сл-но за процедуру замены клапана+сам клапан отдал 600р. , кстати там проблемы были с выворачиванием , так что им еще и попариться пришлось =) Цена небольшая, я бы советовал обратиться к мастерам.
OFFLINE skoda
OFFLINE fktrcfylh
Всем привет. Поиск как обычно рулит, по этому пришлось создать новую тему. Проблема такова; начал пропускать клапан заправки кондея. Казалось бы делов на три копейки, а нет. По заказу пришел золотник, а когда решил его поменять, оказалось, что это не реально. Пришел в магазин, объясняю что нужен клапан целиком в сборе, а не отдельная его часть.Они в ответ - ни чего не знаем, по схеме и номеру типо все правильно.
Опелеводы подскажите, как вылечить старый клапан, может у кого был опыт замены самого золотника.
OFFLINE Vitala
После заправки кондиционера я заглушил неисправный заправочный порт подходящей пробкой от мотоциклетного карбюратора через мягкую алюминиевую шайбу. При этом нужно не переусердствовать при затягивании пробки! Пользуюсь этим второй год, пока доволен таким решением проблемы.
OFFLINE fktrcfylh
После заправки кондиционера я заглушил неисправный заправочный порт подходящей пробкой от мотоциклетного карбюратора через мягкую алюминиевую шайбу. При этом нужно не переусердствовать при затягивании пробки! Пользуюсь этим второй год, пока доволен таким решением проблемы.
Если я правелъно понял, пробку вкручиватъ вместо черного колпочка, спасибо за идею. А если его промытъ, почиститъ, естъ смысл ?
OFFLINE Vitala
OFFLINE Vitalik555222
а не проще купить клапан 1- низкого давления стоит 5$. 2- высокого давления стоит 10$. И не нужно никаких колпачков. Я себе поменял и не пропускают вобще. Уже писал гдето в теме моей код запрвочного клапана и сайт где можно найти их по коду. низкого давления 1851201 высокого давления 1854685 все запчасти GM.
OFFLINE eskimozzz
а не проще купить клапан 1- низкого давления стоит 5$. 2- высокого давления стоит 10$. И не нужно никаких колпачков. Я себе поменял и не пропускают вобще. Уже писал гдето в теме моей код запрвочного клапана и сайт где можно найти их по коду. низкого давления 1851201 высокого давления 1854685 все запчасти GM.
ты выкладывал фотку пакетика с клапаном высокого давления и на ней был еще номер 18 51 000. я по нему заказывал, пришел за 2 дня, а 1854685 пришлось бы ждать 22 сейчас правда минимум 6.
OFFLINE fktrcfylh
а не проще купить клапан 1- низкого давления стоит 5$. 2- высокого давления стоит 10$. И не нужно никаких колпачков. Я себе поменял и не пропускают вобще. Уже писал гдето в теме моей код запрвочного клапана и сайт где можно найти их по коду. низкого давления 1851201 высокого давления 1854685 все запчасти GM.
Тогда напиши как менятъ этот долбанный золотник, мне их уже два пришло, в первый раз я подумал, что продавец запарился и прислал не то, второй раз сам заказал через ЕХ-Т пришла таже хренъ.
OFFLINE Vitalik555222
заправлять всеравно надо я так понял фреон. пускай мастер меняет там 1 минуту займет. А вобще низкого давления как в колесах выкручиваешь и вкручиваешь до конца плотно новый вот и всё. А высокого давления откруч. с корпусом на нём есть грани под ключ. Новый затянул на руку только чтоб не сорвать и всё ОК. заправляй.
OFFLINE fktrcfylh
заправлять всеравно надо я так понял фреон. пускай мастер меняет там 1 минуту займет. А вобще низкого давления как в колесах выкручиваешь и вкручиваешь до конца плотно новый вот и всё. А высокого давления откруч. с корпусом на нём есть грани под ключ. Новый затянул на руку только чтоб не сорвать и всё ОК. заправляй.
OFFLINE paul03
У меня тож этот клапан стал пропускать. Сказали что такой только на опелях. Их у нас два разных: один обычный с золотником, а второй такой хитрый. Привезли за 3-5 дней. Стоит 100 рублей. Меняли минут 20-30 с перезаправкой!
OFFLINE DanSpb
Всем привет. Поиск как обычно рулит, по этому пришлось создать новую тему. Проблема такова; начал пропускать клапан заправки кондея. Казалось бы делов на три копейки, а нет. По заказу пришел золотник, а когда решил его поменять, оказалось, что это не реально. Пришел в магазин, объясняю что нужен клапан целиком в сборе, а не отдельная его часть.Они в ответ - ни чего не знаем, по схеме и номеру типо все правильно.
Опелеводы подскажите, как вылечить старый клапан, может у кого был опыт замены самого золотника.
У меня пропускал клапан высокого давления. Поехал к заправщикам, заправили мне кондей плюс поменяли этот клапан (клапан свой поставили). Итого отдал 2600р. заправка у них стоит 2000р, сл-но за процедуру замены клапана+сам клапан отдал 600р. , кстати там проблемы были с выворачиванием , так что им еще и попариться пришлось =) Цена небольшая, я бы советовал обратиться к мастерам.
OFFLINE skoda
OFFLINE fktrcfylh
Всем привет. Поиск как обычно рулит, по этому пришлось создать новую тему. Проблема такова; начал пропускать клапан заправки кондея. Казалось бы делов на три копейки, а нет. По заказу пришел золотник, а когда решил его поменять, оказалось, что это не реально. Пришел в магазин, объясняю что нужен клапан целиком в сборе, а не отдельная его часть.Они в ответ - ни чего не знаем, по схеме и номеру типо все правильно.
Опелеводы подскажите, как вылечить старый клапан, может у кого был опыт замены самого золотника.
OFFLINE Vitala
После заправки кондиционера я заглушил неисправный заправочный порт подходящей пробкой от мотоциклетного карбюратора через мягкую алюминиевую шайбу. При этом нужно не переусердствовать при затягивании пробки! Пользуюсь этим второй год, пока доволен таким решением проблемы.
OFFLINE fktrcfylh
После заправки кондиционера я заглушил неисправный заправочный порт подходящей пробкой от мотоциклетного карбюратора через мягкую алюминиевую шайбу. При этом нужно не переусердствовать при затягивании пробки! Пользуюсь этим второй год, пока доволен таким решением проблемы.
Если я правелъно понял, пробку вкручиватъ вместо черного колпочка, спасибо за идею. А если его промытъ, почиститъ, естъ смысл ?
OFFLINE Vitala
OFFLINE Vitalik555222
а не проще купить клапан 1- низкого давления стоит 5$. 2- высокого давления стоит 10$. И не нужно никаких колпачков. Я себе поменял и не пропускают вобще. Уже писал гдето в теме моей код запрвочного клапана и сайт где можно найти их по коду. низкого давления 1851201 высокого давления 1854685 все запчасти GM.
OFFLINE eskimozzz
а не проще купить клапан 1- низкого давления стоит 5$. 2- высокого давления стоит 10$. И не нужно никаких колпачков. Я себе поменял и не пропускают вобще. Уже писал гдето в теме моей код запрвочного клапана и сайт где можно найти их по коду. низкого давления 1851201 высокого давления 1854685 все запчасти GM.
ты выкладывал фотку пакетика с клапаном высокого давления и на ней был еще номер 18 51 000. я по нему заказывал, пришел за 2 дня, а 1854685 пришлось бы ждать 22 сейчас правда минимум 6.
OFFLINE fktrcfylh
а не проще купить клапан 1- низкого давления стоит 5$. 2- высокого давления стоит 10$. И не нужно никаких колпачков. Я себе поменял и не пропускают вобще. Уже писал гдето в теме моей код запрвочного клапана и сайт где можно найти их по коду. низкого давления 1851201 высокого давления 1854685 все запчасти GM.
Тогда напиши как менятъ этот долбанный золотник, мне их уже два пришло, в первый раз я подумал, что продавец запарился и прислал не то, второй раз сам заказал через ЕХ-Т пришла таже хренъ.
OFFLINE Vitalik555222
заправлять всеравно надо я так понял фреон. пускай мастер меняет там 1 минуту займет. А вобще низкого давления как в колесах выкручиваешь и вкручиваешь до конца плотно новый вот и всё. А высокого давления откруч. с корпусом на нём есть грани под ключ. Новый затянул на руку только чтоб не сорвать и всё ОК. заправляй.
OFFLINE fktrcfylh
заправлять всеравно надо я так понял фреон. пускай мастер меняет там 1 минуту займет. А вобще низкого давления как в колесах выкручиваешь и вкручиваешь до конца плотно новый вот и всё. А высокого давления откруч. с корпусом на нём есть грани под ключ. Новый затянул на руку только чтоб не сорвать и всё ОК. заправляй.
OFFLINE paul03
У меня тож этот клапан стал пропускать. Сказали что такой только на опелях. Их у нас два разных: один обычный с золотником, а второй такой хитрый. Привезли за 3-5 дней. Стоит 100 рублей. Меняли минут 20-30 с перезаправкой!
OFFLINE DanSpb
Всем привет. Поиск как обычно рулит, по этому пришлось создать новую тему. Проблема такова; начал пропускать клапан заправки кондея. Казалось бы делов на три копейки, а нет. По заказу пришел золотник, а когда решил его поменять, оказалось, что это не реально. Пришел в магазин, объясняю что нужен клапан целиком в сборе, а не отдельная его часть.Они в ответ - ни чего не знаем, по схеме и номеру типо все правильно.
Опелеводы подскажите, как вылечить старый клапан, может у кого был опыт замены самого золотника.
У меня пропускал клапан высокого давления. Поехал к заправщикам, заправили мне кондей плюс поменяли этот клапан (клапан свой поставили). Итого отдал 2600р. заправка у них стоит 2000р, сл-но за процедуру замены клапана+сам клапан отдал 600р. , кстати там проблемы были с выворачиванием , так что им еще и попариться пришлось =) Цена небольшая, я бы советовал обратиться к мастерам.
OFFLINE skoda
Читайте также: