Киа рио попала в дтп

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

В общем, братцы, не успел я починить машинку после ДТП на трассе, как в субботу в мой многострадальный бампер въехала дама на новеньком SELTOS'е. Не заметила меня, видите ли, из-за попутного "каблучка… Читать дальше

Самки за рулем это зло, факт, почти всегда, без вариантов ! Вот это трында упревшая потом у подъезда перепутает педали и коляску раздавит, это реально проблема ныне .

Ремонт закончен, с момента дтп, поиска запчастей по адекватным ценам и окончанием ремонта — прошел месяц, жесть. Сделано всё хорошо, без претензий, как будто ничего и не было, разве что решетка стала… Читать дальше

Ехал я, никого не трогал из соседнего Воткинска в прошлое воскресенье. И на очередном повороте трассы из встречного самосвала прямо передо мной как пару ведер гравия кто-то высыпал. Обидно блин — до д… Читать дальше

Ни какая то там А очень крупная и хорошая страховая компания, ну по крайне мере когда ты у них по КАСКО застрахован

Не зря гайцы за полог мозг ипут и штрафы выписывают! Как бывший водитель самосвала скажу: полага как правило у многих нет… а у кого есть тому лень… и лишь единицы закрывают пологом…вот и результат… жаль машину, на ровном месте из-за какого-то имбицила… ладно хоть не скалу вёз…или кирпич… удачи тебе в ремонте))

Лично для меня какая-то там. Я с ними дел не имел (да и не хочу если честно). Тем более и представительства их у меня в городе нет. Лично я предпочитаю покупать полис в той компании, в которую смогу в случае чего пешком дойти, а не ехать за 100 км. Пусть даже он будет дороже на пару соток. Со страховыми вообще интересная история. Особенно меня умиляют рекламные ролики типа "купи полис на нашем сервисе ***". Людей совсем за идиотов держат, что ли. Лично я при выборе страховой учитывал ее местонахождение (куда мне идти в случае чего) и рейтинг. Ну вот ни разу неохота ехать куда-то по убыткам (были такие несколько лет назад, полисы продавали условно хоть по радио, а ехать по ДТП надо было в какую-то деревню хз где в области). Хотя, как показала практика, и при этом есть нюансы. Но, по крайней мере, из тех 4-х аварий, что со мною бывали (что характерно, виновником я ни в одной не был), это первый такой случай.

Здравствуйте, сразу хочу пожелать всем чистых дорог, и не попадать в аварии - жизнь прежде всего.
сам попал в аварию 4 июня на трассе, виновником был я сам, принял перекресток с главной дорогой за перекресток равнозначных ,и влетел в автовоз. Автовозу практически ничего, я же разбил переднюю часть очень сильно. НО СЛАВА БОГУ СЕМЬЯ ОСТАЛАСЬ ЦЕЛЕХОНЬКА.
Теперь головная боль, с чего начинать, и стоит ли начинать вообще, потому что даже лонжероны погнулись, радиаторы раздавило, а двигатель - пока не знаю. Автомеханик обещал посмотреть в понедельник.
Вопрос: кто нибудь бывал в подобной ситуации? не дай БОГ конечно. Если бывал, то можно ли поменять лонжероны полностью, чтобы без сварки и вытяжек, дабы вернуть машину в строй, и быть в ней уверенной. Надеюсь до 200000 рублей уложиться. Брал я ее в 2015 году без фарша, есть только кондиционер. Откликнитесь пожалуйста, поделитесь своими соображениями.

Zuripopik

Старики-разбойники

Не совсем в подобной. Удар был боковой. Вот результат

можно ли поменять лонжероны полностью, чтобы без сварки и вытяжек, дабы вернуть машину в строй, и быть в ней уверенной.

Лонжерон тоже пошёл. После аварии машина не на ходу была. Видимо, мозги от удара пострадали.
Изначально рассматривала вариант ремонта и продолжить ездить на ней. Но посчитав затраты на ремонт (150-170 рублей с работами и запчасти для себя (не с разбора), приняла решение продать так, как есть. Стоимость запасных частей без наценки и работы со скидкой для сотрудника.
Так что не знаю, уложитесь ли в 200 000

Участник тусовки

Ценники на запчасти в предыдущей будке доступней на порядок, чем на рио 4 , недавно восстанавливал свою рюху и "завидовал" цене на запчасти рио 3.
Смотрите сами восстанавливать или нет, но у вас повреждена безопасность(подушки), а это увеличивает сумму.

Привет, форумчане! Попал в дтп и пострадал перед авто. Загнуло лонжероны оба, под замену капот, телевизор,бампер, радиаторы и вентилятор, фары, воздуханы. вообщем весь пластик спереди, а может еще и скрыте есть. Двигатель на месте, только крышка термостата лопнула, навесное целое. Снизу загнуло стальную защиту. Приводы и подрамник на месте. Подушки не стрельнули, двери закрываются и открываются хорошо. Возникает вопрос целесообразности ремонта, стоит ли замороачиваться или скидывать как есть? Ремонта не менее 250 штук и как в дальнейшем себя поведут приваренные лонжероны, и авто в целом, неизвестно. Что подскажете, у кого есть опыт? В ремонт надо вклдывать свои, а далее судебные разборки по взысканию.

1414 17

А дешевле никак?

У меня батя примерно так рассадил Логана, восстановил за 50 т.р. (четыре года назад)

Естественно у не зажравшего частника ремонтирующего "на дому неофициально", с оставлением поврежденных деталей , но которые еще могут работать (например радиаторы оставили гнутые, но они не текли и фиг с ними, ну и все такое, не фатально поврежденное) Замененные з/ч естественно покупались самые дешевые с разбора, либо неоригинал подешевле.
В общем ремонт без претензий на супер качество. Один фиг тачка получается битая, как губы ей не мажь.

Поначалу думал продать после ремонта, затем передумал.

Вроде нормально до сих пор ездит сей авто, ну битый, внешне выглядит нормально, если присмотрется то конечно следы ремонта видны, ну и фиг с ним.
Из точки А в точку В довозит не хуже чем новый.

Кстати (или некстати) подушка у Логана тоже не сработала, неужели это недостаточно сильный удар?

526 292

Если предстоят судебные разборки - то машину восстанавливать рано, ведь ответчик может в суде ходатайствовать о проведении повторной экспертизы если не согласится с результатами Ваших экспертов.

У меня батя примерно так рассадил Логана, восстановил за 50 т.р. (четыре года.

Железо надо все новое, пластик тоже. В системе охлаждения и кондеционирования тоже не восстановить старые детали. А также еще сама работа. Расчет делала с учетом б/у и неоригинала. С оригиналом вообще космос цена.

Тоже думал об этом, но хотел провести независимую экспертизу до ремонта. В случае судебной экспертизы возможно проведение по фотоматериалам. Из этого исхожу, но пока решение не принял. Протянется очень долго все, а авто нужно.

1414 17

Ну не знаю, у Вас даже крылья с виду целые, тока капот под замену, ну и лонжероны тянуть аль вваривать.

Честно говоря я не недоврублюсь в Вашу ситуацию.

Если Вы не виновник ДТП, и кто-то должен Вам оплатить ремонт, то какие могут быть вопросы - ремонтировать или сейчас продать?

Походу Вас на самом деле интересует другой вопрос - скока денег Вы сможете "выбить" с виновника ч/з суд.
Это спросите у судьи который будет рассматривать Ваше дело.

Но, продавать авто "как есть" до решения суда по моему рискованно.

А, когда Вы реально получите деньги на руки, сие даже судье не подвластно и не ведомо, это к судебным приставам вопросы, или надеяться на законопослушность ответчика.
Мож и никогда не получите реально, или по чайной ложке в час в течении нескольких лет.

Откуда Вам это ведомо ? С чего Вы это взяли?

Вы случайно ли не судья рассматривающий свое дело, аль автоэксперт ?

Это судья решает при назначении судебной экспертизы (если посчитает ее нужной для принятия решения) какие материалы предоставить эксперту на исследование и на какие вопросы эксперт должен по возможности ответить как специалист в определенной области знаний , затем судья оценивает на свое усмотрение заключение экспертизы,

а может еще и "пригласить" эксперта в судебное заседание, что б помимо бумажки послушать еще и устные объяснения эксперта по делу, судья много чего может, при желании.

И выводы эксперта не являются для судьи заведомо обязательными к принятию решения,

Набралось много интересного за последние месяцы. Обо всем по-порядку:

Перовое и неприятное. Всегда подсознательно ожидал этого звонка с тех пор, как жена начала эксплуатировать машину. И вот как-то раз такой день настал. Парковка задним ходом и хитрое дерево с торчащим суком. Фото прилагаю. Обошлось в 4500 рублей в мастерской по ремонту вмятин без покраски + маленькую вмятину на крыле сделали за эту сумму. Остался помятым бампер + трещины ЛКП. Повезло, что не задело фонарь.

Второе. Приехал из сада, только поставил машину на парковку и дома уже слышу трель брелка сигнализации.

Заезжал в гараж, когда заехал на половину, услышал не громкий стук, сразу остановился. Через зеркало заднего вида увидел что дверь гаража прислонена к машине. Вышел, посмотрел, заднюю дверь машины чуть поцарапало (( Съездил на СТО, сказали заполируется. Было куча б.у. машин, и не разу такого не было, а тут. В общем сделал надежный крючок на дверь гаража.)

Итак, привез машину на эвакуаторе на стоянку, оставил на неделю, так как были дела, и через неделю начал разбираться со всеми делами. На руках справка из Гибдд, определение об отказе в возбуждении АПН, идем в страховую, пишем заявление.Сходил на стоянку, посмотрел на разбитую машину, полистал каталоги..

Подумал, что по КАСКО нет смысла делаться, так как есть шанс что машину затоталят ( как показал дальнейший разбор, так бы и было), во-вторых, могут залупиться на покраску из-за небольших сколов на крыльях,бампере и капоте.Ну а самое главное, хотелось самому контролировать ремонт, делать в нормальном месте.

13 апреля произошло сильное дтп. Ехал прямо, никого не трогал, со скоростью около 50-60 км/ час.

Шел сильный снег, и девочку на солярисе со встречки вынесло прямо в мой левый бок капота..Зачем она ехала по трамвайным путям в такую погоду, для меня загадка.

Был не пристегнут, ничем не ударился, повезло, что вошла она мне именно в сам капот. От удара машину отбросило на тротуар.

Подушки не стрельнули, стекла целые, подкапотное все сместилось вправо)))))

Прошло 2 месяца, машина готова и ездит, со страховой еще предстоит разбираться.

Самое главное - как видите, ржавчины немного, она не распространилась за целый год.

Страховая насчитала щедро. Выплатили в течение месяца.

Запчасти заказал оригинальные (бампер, капот, абсорбер бампера, крепеж бампера, решетка радиатора) - 31400 руб.

Работы в ближайшее время (покраска капота и бампера, вправление крыльев, пайка решетки бампера, пайка креплений фары и резонатора, сборка бампера и решетки радиатора) - 17500 руб.

Я доволен. Остались деньги на установку новой подвески и на сход-развал, а так же на мороженое=)

Про модернизацию подвески:

Новые пружины - обрезанные и погнутые вазовские, более тонкие, с большим количеством витков, чем стоковые.

Все бывает в первый раз. Повесили знаки намедни на перекрестке, а их никто не соблюдает. Решаю вопрос со страховой виновника о выплате. На первый взгляд внутренности целы, все работает. Скоро соберусь в независимую экспертизу. Так же уже в ближайшие дни жду комплект для переделки подвески. Но об этом позже. Всем удачи!

Приветствую! Вот и меня постигла не лёгкая судьба автомобилиста: ДТП. Произошло это в Ростовской области недалеко от населённого пункта Белая Калитва. Это в 300 км от Волгограда. Началось всё с того, что у моей любимой жёнушки заканчивался отпуск, а мы так вместе и нигде не смогли отдохнуть. Решили на 4 дня съездить семьёй до Джубги. Да, чтобы съэкономить время выехать в ночь. Всё бы ничего, если не один участок дороги, где шли ремонтные работы. Скорость была 60 км/ч как и предписывал ограничитель. Словил выбоину на полполосы, и меня кинуло на бетонные блоки.

Давно я не заходил,пора бы дополнить,ведь случилось очень многое,пробега на машинке уже 11000,ездит она все так же хорошо,расход упал после обкатки до 8 по городу,трасса 5-6,без дураков,на 7000 заменил масло,все жидкости и фильтра,так сказать сам сделал ТО 1,кстати о ТО,решили с женой обслуживать машину сами,из за очень грустного случая. Но обо всем по порядку.

Итак,однажды,солнечным августовским днем,решили мы выехать с семьей и семьей соседа на природу,так сказать искупаться,позагорать,мяса пожарить и т.д. и надо ж такому случиться,при выезде со двора,когда меня пропустили две полосы и трамвай,я повернул башку направо,смотреть помехи оттуда,как в мою тачку слева прилетел снаряд.Оказывается какому то джигиту было невдомек чего это все стоят и он выехав на встречные рельсы,обогал трамвай и хотел вернуться на рельсы попутные,а там я!Короче долго можно спорить,но виноватым признали меня,хотя я его так напугал своим ором,что тот сел в свой круз(мамин кстати) и ждал родителей,ну не спорю,виноват все таки я,мне и ремонтироваться,как итог:

Я проезжаю стоп-линию на зелёный, тут же загорается жёлтый. Мне налево. Смотрю встречку: их левый ряд встал, правый накатом идёт. Начинаю поворачивать, чувствую удар, картинка гаснет, возвращается со 2м ударом.

Как выяснилось, Спортаж из правого ряда встречки подъехал к стоп-линии накатом, но не остановился, а газанул. Так с гашеткой в пол и прилетел мне в центральную стойку. Об меня его развернуло, и он задом добавил в правую переднюю дверь.

Набралось много интересного за последние месяцы. Обо всем по-порядку:

Второе. Приехал из сада, только поставил машину на парковку и дома уже слышу трель брелка сигнализации.

Всем ни гвоздя, ни жезла! Вот и первое "дтп". Какой-то хороший человек вероятно так выворачивал из-за моей машины и зацепил. Бампер до пластика, юбка ободрана. Хотя машину не ставлю в местах, где другим будет не удобно парковаться. Неприятно. Желаю всем не встречать таких "чудаков".

На районе (Бытха)летела бухая козлина против шерсти-решил гнандон сократить путь.Итог: поцарапал обе двери и помял заднее крыло,но главное,сказав жене,что ему все по х..уй-съ..бался.Менты нашли за неделю.Наш мастер обещал по-свойски все сделать за червонец(с жестянкой и покраской).

13 апреля произошло сильное дтп. Ехал прямо, никого не трогал, со скоростью около 50-60 км/ час.

Подушки не стрельнули, стекла целые, подкапотное все сместилось вправо)))))

Прошло 2 месяца, машина готова и ездит, со страховой еще предстоит разбираться.

Читайте также: