Ниссан альмера шаровая с проточкой

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Город ррррр
Авто: Nissan Almera
Год выпуска: 2013
Комплектация: Comfort A/C
КПП: Механика
Цвет автомобиля:

Если менять сайленты и шаровые то наверно целесообразней заменить рычаг наверно,только не SAT.до альмеры 10 лет на хонда срв ездил покупал этой фирмы шаровые 10 тыс не выхаживали.сайлоентов на зиму не хватало.запчасти фуфло полное.

Город Гомель
Авто: ALMERA G15
Год выпуска: 2015
Комплектация: Comfort Plus
КПП: Механика
Цвет автомобиля:

Подскажите кто сталкивался.
Реально ли заменить шаровые у диллера по гарантии?
Пробег 37 т.км

Реально. У меня на ТО-3 дилер сам предложил заменить рычаги, так как при проверке подвески обнаружили люфт одной из шаровых. 2 недели ожидания, несколько часов работы и у меня новые рычаги, отрегулирован сход-развал. Все бесплатно, в рамках гарантии.
Нашему ОД респект.

Награды

Подскажите кто сталкивался.
Реально ли заменить шаровые у диллера по гарантии?
Пробег 37 т.км

У Альмеры развал не регулируется, поэтому при замене рычагов ничего делать не надо. Но если сделали на халяву, то это ГУД!

Город ррррр
Авто: Nissan Almera
Год выпуска: 2013
Комплектация: Comfort A/C
КПП: Механика
Цвет автомобиля:

После замены шаровых так получилось что 1250 км проехал.впечетление от авто только в +.

18Likes

поставил от логана rst якобы испанские. под палец болгаркой фасочку расширили чучка. и ништяк. прыгаю по бордюрам.

На неделе был в сервисе, приговорили правую шаровую к замене.
Прочитал всю тему.
Я так понимаю, чтобы не дорабатывать палец напильником, необходимо брать шаровую с боковой проточкой пальца (ABS 220575, Lemforder 37513 01, Monroe L25572, NK 5043944, Sidem 5486, Triscan 8500 25572).
При замене шаровой, у кого либо была установлена родная с круговой проточкой?
В посте № 6, на самой первой странице, в видео, мастер обращает внимание на обязательное наличие прокладки поверх пыльника шаровой. Кто то её ставил?

werty_80 , по прокладке над пыльником: на логане я ставил. Если не поставите, пыльник не будет герметичным, т.к. по проточке в поворотном кулаке в шаровую будет стекать вся грязь. На прокладке есть "зуб" который как раз в эту проточку попадает .

Спасибо что ответили.
Я не сомневался, что прокладка нужна. Вопрос, где её взять. Вы ставили ту, что уже стояла, родную? Или где то приобретали новую?

Ставил ту, что была. Видел ее впервые, поэтому даже не пытался найти новую. Но выглядела она как новая.

Поделюсь своим опытом.
Недавно появился стук в передней подвеске при проезде через неровности на небольшой скорости.
На подъемнике пошатав передние колеса сразу определили люфт шаровой слева по борту.
Стал искать, что можно купить и поставить. Цель была сделать все за один день. После штудирования сетевых форумов уяснил следующее. Оригинальные шаровые на Альмеру идут в сборе с рычагами (с боковой проточкой которые). От логанов и ларгусов шаровые идут с круговой проточкой. Посадочное место у них одинаковое и сам палец тоже. Единственное отличие - глубина боковой проточки больше, чем круговой. Дорабатывается без проблем.
В итоге - купил шаровую для логана фирмы TRW (780 руб.).
Предупредил мастера о необходимости доработки. Сняли рычаг, без особых проблем выбили старую шаровую. Новую прикинул в посадочное отверстие - фиксирующий болт не входит. Углубил боковую проточку на шаровой и немного подточил сам болт - теперь прекрасно подходит.
Далее наживил доработанную шаровую в рычаг, под пресс - вошла как миленькая, плотно. Сказал хорошо села. Далее рычаг на место.
Тест-драйв показал, что все отлично!

Пробег 53000, тоже начала левая постукивать. Знакомый подогнал рычаги в сборе от логана, буду менять, сегодня первый день отпуска, в отпуске и займусь.
Я свои шаровые с нуля уколол маслом, гонял на дальние расстояния по разбитым дорогам, таская грузы! Не знаю помогли мне укольчики или нет, но в новые сделаю тоже самое!

18Likes

Друзья,мне на сервисе у ОД столько еба,ись с установкой шаровой, я б,ять там уже ночевать собрался. притащили рычаг с надписью рено,а палец остался видмо от альмеры,похоже что там другая проточка,так они там так его вхуя.ивали. ОД,одним словом

Обещанный фото отчет по шаровым или "Как я первый раз менял рычаги"
т.к. это было давно показываю на старых шаровых.
1. Снимаем нижний рычаг, достаем из упаковки новый и видим что шаровые имеют разные пальцы. Смотрим. Думаем. Ставим, везде же пишут от Логана подходит. Для сравнения оригинальная и логановская шаровые:

2. Когда рычаг уже почти на своем месте, сталкиваемся с проблемой, фиксирующий болт не входит на свое место. Помогаем ему молотком, немного сдвинулся, берем молоток потяжелее - еще немного сдвинулся и появилась резьба с другой стороны. накручиваем гайку и пытаемся тянуть болт гайкой, постукивая молотком. На этом этапе я решил что Ниссаны так не ремонтируют и выбил болт посмотреть что ему мешает. Увидел что болт начал снимать металл с пальца и в него же уперся.
3. Берем штангель и сравниваем размеры проточек:

4. По измерениям оказалось что проточка на Альмере на 1 мм глубже. но я решил что бы совсем не угробить деталь, сначала заглубил на 0,5 мм, этого оказалось достаточно.

5. После такой доработки болт вошел с натягом.
канавку точил дремелем с насадкой шар 12 мм. Диаметр тела болта 11 мм, но более подходящего ничего не нашел:

Профиль канавки в обработанном и необработанном местах:

у меня шаровая фебест, без насечек под посадочное поле, но со стопорящим кольцом, которое встало на место без проблемм. Кольцо тоже удивило))

я при второй замене прессовал шаровые ТРВ, с прямыми насечками, кольца не было, но встали очень плотно.

Maksi S Про что и речь,они мне зафигачили логановский рычаг,а палец ВБИЛИ родной,теперь при следующей замене этот палец можно смело на помойку,а рычаг притащат опять от рено,но как они сказали,этот идет уже ниссановскийнового образца на нашу,а пальцев у них нет новых,короче угоришь"оригинальные запчасти НИССАН РУЛИТ"

.
накручиваем гайку и пытаемся тянуть болт гайкой, постукивая молотком. На этом этапе я решил что Ниссаны так не ремонтируют и выбил болт посмотреть что ему мешает. Увидел что болт начал снимать металл с пальца и в него же уперся
.

Семафорная, 261д
>> Сферы деятельности:
Автозапчасти для грузовых автомобилей, Автостекло, Контрактные автозапчасти, Автозапчасти для иномарок
Оплата Наличный расчет, Оплата через банк
Не сочтите за рекламу, купил рычаги в сборе за 1400-каждый, поменял сам, встали без проблем, никакие шаровые не пилил. Проехал на них пока около 10 000км. полет нормальный.

18Likes

Тогда плохо.. Умирают за 40 тыщ. Неужели другие будут ещё чаще умирать.

у меня прошли примерно по 50 тыс нещадной эксплуатации заводские и покупные лемфердер, сейчас стоят ТРВ, 25 прошли, вроде норм, но это пока белый асфальт лежит, весной думаю придется менять

нужно с чем то сравнивать, следующие будут снова лемфердер, которые с боковой проточкой, надоело допиливать, да и цена на них стала адекватной

я не могу ручаться что на вашем авто стоят шаровые с боковой проточкой, однако путем анализа своего авто и каталогов производителей пришел к выводу, что передняя подвеска альмеры также как и ларгуса с 13 года, аналогична с подвеской дачия докер/лоджи. об этом косвенно говорит толщина металла рычагов, которая у нас толще чем у логана, и диаметр стабилизатора, который также толще чем у логана. эти размеры полностью соответствуют дачии. кроме того по каталогу лемфердер можно найти две аналогичные шаровые с одинаковыми размерами пальца и посадочным диаметром: это логан/сандеро и докер/лоджи. других похожих нет. исходя из того что я в руках держал две шаровые лемфердер: от логана и свою от альмеры, и они отличаются только проточкой, я пришел к выводу что наша шаровая от Дачии.

исходя из того что я в руках держал две шаровые лемфердер: от логана и свою от альмеры, и они отличаются только проточкой, я пришел к выводу что наша шаровая от Дачии.

Сверху шаровая от альмеры, снизу покупная лемфердер логан

Слева шаровая от альмеры, Справа покупная лемфердер логан

(с) Nissan Almera G15 При копировании материала указывайте обратную ссылку. Сайт не является официальным представителем Nissan и предназначен для лиц старше 18 лет.

Читайте также: