Киа рио 2016 отзывы владельцев недостатки

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Лучший выбор в классе!
Динамичная даже с автоматом.
Теплая, что для меня было очень важно. Имеет обогрев руля, сидений, лобового и заднего стекл и зеркал.
Не маркая обшивка сидений.
Вместительный багажник.

Жрет бензин как сатана! Как будто мотор 4,0 литра с бустаппом! Ребята, это просто жопа: зимой город - 12-15 л, трасса - 6-7 л; летом город 10-12 л, трасса - 6,5 л.
Сверчки под передней панелью.
Шумоизоляция.

Комфорт, безопасность, тихая работа двигателя, неплохая шумоизоляция, просторный салон, вместительный багажник.

При лобовом ДТП водитель ни одной царапины, а пассажир коленями пробил бардачок, получил многочисленные телесные повреждения, в том числе перелом копчика, хотя оба были пристегнуты ремнями безопасности.

-Дизайн
-Стоимость (покупал в 2016 г. за 680000 руб. с салона)
-Мотор
-АКПП
-Салон
-Оснащение
-Надежность
-Качество сборки

-Мощность двигателя.
-Качество материалов интерьера, пластик легко царапается.
-Неустойчивость на дороге при скорости свыше 140 км. (одна из причин - шины 185/65), козлит на дорогах сильно.
-Очень слабый свет галогенных фар.
-Тонкое ЛКП
-Тонкий металл
-Слабая шумоизоляция

Были заменены:
-катушки зажигания по гарантии на 20000 км.
-каталитический нейтрализатор на 20000 км.
-свечи зажигания на 20000 км.
-передние амортизаторы через 55000 км.
-замок зажигания и замок двери и багажника (на заводе перепутали замки и ключи).
-на 50000 км. аккумулятор стал быстро разряжаться.

Очень шумные колёсные арки необходимо делать дополнительную шумоизоляцию, шумная резина кумхо идет с завода.

Машина 2016гв, двигатель 1,6, 123л.с, автомат - нас очень устраивала. Мощная, расход топлива по городу около 9 л. Продали только из-за того, что для нашей семьи из 5 человек стало тесновато. Рекомендую ставить защиту радиатора, т.к через решетку мелкие камешки попадают все равно.

Много удобных опций, солидный внешний вид, адекватная цена (по нынешним временам). Сборка качественная, салон "по ощущениям" выглядит дороже,чем стоит.

за 4 года эксплуатации минусы только к лакокрасочному покрытию (в областях закрытия дверей со временем стирается краска, но это не критично)

Интерьер,экстерьер,двигатель очень бодрый,КПП механика очень четко работает ,в этой комплектации очень комфортный авто.

Качественно собран, ни чего не скрипит, шумоизоляция хорошая. В низкой комплектации есть подогрев руля, обалденная штука, и вообще много чего есть, все обогревы, абс, подушки передние, кондиционер, датчик температуры за бортом, маршрутный компьютер, даже музыка управляется на руле. В целом посадка за рулем хорошая, обзорность хорошая. Цена невысокая.

Подвеска не много жестковата, селектор переключения передач выполнен в виде ступенек, не понятно какую цель преследовали и к тому же это не удобно. В низкой комплектации двери открываются ключом, надо ставить сигнализацию, но это не минус конечно, а комплектация.

Kia Rio 2016 год выпуска, комплектация Lux, двигатель 1.6л. МТ, 123 лс. Машина приобреталась в 2016 г. в автосалоне КИА в городе Верхняя Пышма Свердловской области за 670000 рублей.

Доброго времени суток всем! Сегодня я бы хотела написать отзыв на свою первую машину, на которой я и сейчас передвигаюсь. Kia Rio 1.6 мне купили в 2016 года. Взяли мы эту малышку из салона с нуля за 800.000 рублей. Комплектация престиж.

ОСТОРОЖНО! ОТЗЫВ ДЛЯ ДЕВОЧЕК! Когда я получила права, то ездила три месяца на старом Ford Fiestа. Так как я не опытный водитель и вообще новичок в этом деле, естественно не было смысла сразу покупать машину с салона.

Kia Rio lll рестайлинг - 2016 года выпуска приобрел у своего знакомого. Поездив на данном автомобиле полтора года и проехав более 80 т. км.,решил оставить отзыв. Из плюсов владения данным автомобилем хотел бы отметить надежную подвеску которая служит более 200 т км. пробега.

Полтора года назад мы решили приобрести новый автомобиль. Изначально планировали брать с пробегом в пределах 500 тысяч. Рассматривали для покупки Opel Astra или Mazda 3, изучали предложения на авто рынке и цены.

Автомобиль купил при пробеге 6 000 км, в 2018 году. Комплектация : Автоматическая коробка, кондиционер, двигатель 1600 см3, цвет белый. Терзал его нещадно. Были и скоростные марш-броски по трассе, и скачки по бездорожью, и езда по горам , и постоянная езда по городским пробкам.

Всем привет! Это мой первый автомобиль. Проездила я на этой машинке чуть больше года, выучила её вдоль и поперёк и могу написать содержательный отзыв. Купили мы автомобиль новый в салоне. Комплектация самая бюджетная - входила коробка-автомат и кондиционер. В комплекте не было даже магнитолы.

Всем привет! Моя ласточка у меня в эксплуатации уже шесть лет. Успела купить по старой цене перед глобальным подорожанием цен на машины. Машина выручает меня в нужные моменты жизни. Удобная красивая малышка. Но, я думаю, читающих отзывы заинтересуют больше минусы.

Киа РИО - хороший автомобиль НЕ БЕЗ НЕДОСТАТКОВ. Каков он езде, управлении, насколько комфортен? Какими опциями оснащен? Полный обзор авто.

Здравствуйте! Сегодняшний отзыв будет посвящен моему нынешнему автомобилю КИА РИО . Покупала по объявлению. Это авто с пробегом. Дата покупки - 11 мая 2019 года. Пробег на момент покупки был чуть более 35000 км. На данный момент он составляет около 39000 км. Мощность - 123 л.с. Двигатель - 1,6.

Авто почти за миллион! Отличная машина как для одинокого льва, так и для небольшого прайда) Сравнение комплектаций и поколений.

Всем привет! Сегодня я расскажу вам о Kia ceed 2016 года выпуска в комплектации luxe. Машина была куплена в сентябре 2016 года за 932 000,00 руб. (со всеми скидками, которые удалось получить, без скидок на тот момент стоимость машины составляла 980 000,00 руб.).

Привет заглянувшим Хочу поделиться с вами своими впечатлениями об обновленной kia rio 2017 г выпуска.Приобретено авто было в сентябре 2017. Тогда передо мной стоял выбор получить рабочую машину или купить свою и получать приличную компенсацию.

Добрый день! Сегодня мой отзыв о моем самом долгожданном и желанном подарке. О нем я мечтала несколько лет и завидовала страшной завистью тем девушкам, у которых есть собственное авто.

Приобрела киа рио в сентябре 2018 год, взамен первого в моей жизни авто хэчбека киа рио 2009 (прошлое авто было карейской сборки). Kia Рио 2018 собирается уже в Сестрорецке,это Ленинградская область.Разница почувствовалась,но т.к.новая машина была уже седан,тут и багажник больше и всяких…

Всем доброго времени суток На текущий момент у меня уже довольно большой опыт вождения и было довольно много разных машин. Из всех однозначно этот автомобиль и Mercedes запали мне очень сильно в душу. Если у меня нет денег, но нужно авто, то однозначно этот вариант самый лучший.

Всем привет! Сегодня хочу рассказать вам о машине Skoda Karoq 2021 года выпуска. Покупка новой машины, как бы это глупо не звучало, была спонтанной и незапланированной.

Вот это уже иномарка✅. Резвый, манёвренный и пролезет он везде.😄 И это чистокровный япончик🇯🇵, готовый служить верой и правдой. Комфорт, уют и безопасность =Вот, что значит качество 90-х

Здравствуйте! И добро пожаловать) Что ж, раз уж речь зашла об автомобилях, ведь буквально вчера я рассказала Вам о своём первом автомобиле, хотя, я назвала бы тот автомобиль просто напросто "тренировочным", ибо никаких положительных эмоций, практически, не было связано с ним.

Всем привет . Написание этого отзыва у меня стало абсолютно спонтанным и неожиданным для себя самой. Почему бы не поделится с вами своими впечатлениями своего автомобиля. Машину я получила в качестве подарка от любимого мужа.

Отзыв о РИО хотел написать еще довно.И вот, сегодня 25.01.2021, спустя 2 месяца эксплуатации автомобиля и 1 500 тысячи пройденных километров, я выделил для себя некоторые плюсы и минусы данного автомобиля. Итак, по порядку:Плюсы (+):1) Внешний вид (Экстерьер).

Здравствуйте. Киа Рио в рестайлинге 2015 года. Комплектация комфорт 1.6 АКПП. Машина в неплохой комплектации, единственное, в ней нет задних стеклоподъемников, что портит внешний вид, но брать следующую комплектацию и переплачивать только за стекла и за руль по вылету и ещё парочку ненужных опцый-…

Ровнехонько 30 декабря 2014 года мне торжественно вручили водительское удостоверение. Ну ладно, какой там "торжественно", просто сунули в руки и мрачно буркнули "Следующий!"Но мне уже было все равно, на крыльях счастья я летела домой и. еще до апреля пользовалась общественным транспортом.

Здравствуйте! Рио 3его поколения рестайлинг имеется в семье друзей. У них две машины, октября 2015 и февраля 2016 года, обе седаны, обе на автомате, обе в комплектации Luxe.

Kia Rio 2015 года досталась мне от отца всего в 19 лет, в качестве первой машины. Когда я сел, просто не мог выговорить слова - как много разных кнопочек (по сравнению с отечественными машинами).

На собственном опыте испытал прелести и ляпы данного автомобиля, выбор был солярис, поло или рио. Начитался информации и остановился на Рио, ждал две недели, приехала. Двигатель 1,6 на автомате.

На протяжении трёх лет довелось эксплуатировать данный автомобиль. В целом, довольно неплохая машина, с массой достоинств, и, к сожалению массой недостатков. Достоинства: Очень приемистый двигатель - хорошо заметно на загородных трассах при встречных обгонах. Надежная, неубиваемая ходовая часть.

Автомобиль был приобретен в августе 2015 года. Это наш второй новый автомобиль. Покупали за 540 тысяч рублей. И вот он седан серого цвета уже наш. Дизайн автомобиля очень симпатичный. Двери закрываются легко и тихо.

4 месяца назад я стала счастливой обладательницей новенького авто эконом-класса со звучным названием kia rio. до этого времени я была (наверное не самой счастливой) обладательницей отечественного авто.

Я владею этим автомобилем довольно давно. Средний авто за среднюю цену. не ждите от него многого. У меня 1,6 на автомате. Больше 175 не едет в принципе, причина мне не известна. Пластик не шумит. в отличии от других авто этого класса. Шумоизоляция как будто отсутствует вовсе, все слышно.

Купил Kia Rio мой дядя. Я цену не уточнял, но он говорит, что с этим курсом пришлось покупать не самое самое. Я сидел пару раз за рулем Киа Рио. Скажу мне есть, с чем сранивать, ибо сидел в дорестайлинговой версии тоже. Изменений не много. Их особо даже и не заметно. Салон не срипит.

Сам знаю что KIA RIO 2015 качественная . По опыту знаю что машины именно это го типожа лучше все го держутся при длительной эксплотаци . Машина живучая .Идёт не большой налок что при низкой зарплате удобна . Она не ест много бензина и масло. Удобная для новичка .

Всем доброго времени суток. Пару лет назад я писала отзыв на свою красотку Kia Rio. К сожалению, случилось ДТП и от машины практически ничего не осталось. Восстанавливать машину не было смыла, так как там повело ходовую. Мы решили её продать. И вот тут началась настоящая канетель.

Владела авто 4,5 года. Пробег на момент продажи 70 000 км.Машиной очень довольна. Достаточно динамичная (1,6 л 130 лес, автомат). За весь период только расходники. Ничего не ломалось, все работало исправно, автомат тихий и плавный.

В далеком-далеком декабре 2017 года, я приобрел КИА РИО 3, с мотором 1.6 литров (123 л.с.), 6-МКПП. Машина 2016 года выпуска. Первый год на ней ездил мой брат, затем продана мне, по причине того, что брат захотел коробку автомат, в итоге купил себе новую КИА РИО 4.

Брат ездил очень много по трассам (Москва, Саранск, Тамбов, Касимов, Луховицы, Коломна), машина досталась мне с пробегом 51500 км.

У машины 3 года гарантии. Все ТО он проходил у официалов в салоне КИА. Как только машина перешла ко мне в руки и наступило ТО 60 000 км, я отказался от гарантии и сделал всё сам. На хрен не нужны мне эти переплаты за работу + дорогущие запчасти.

Проблемы и затраты.

Указаны только цены на запчасти, все работы делал сам, кроме тонировки.

Обязательные:
1. Страховка ограниченная на год — 8300 руб.
2. Переоформление машины на меня + новые номера (были мордовские, теперь рязанские) — 1900 руб.
3. ТО 60 000 км (масло + все фильтры + свечи) — 1945 руб.
4. Переобувка на лето и на змину — 2200 руб.

Брат предупредил, что в скором времени придется менять сцепление, оно прилично устало, был горелый запах. Я успешно плюсанул проблем за год, то и дело отсутствует 4-я передача. Либо кулису менять, либо замена тросов. Кулиса — 7500 с рукояткой новые, тросы дешевле, сцепление в оригинале valeo — 4600 руб.

Необязательные вложения:
1. Взял самые хорошие лампы галоген для дождя и сухой дороги OSRAM — 1800 руб.
2. Тонировка передних стекол и лобового стекла 50% пленкой Ultra Vision — 1500 + 2500 = 4000 руб. (рекомендую, вид сразу меняется, изнутри видно, как и без нее, полиция не трогает и не тормозит почти, а снаружи притемненный эффект, но салон видно). Неплохо спасает от колхозного ксенона в ПТФ и фарах.

А теперь о доставленных проблемах.

Не стал я дожидаться ТО 75 000 км, сделал его на 72 000 км. Езжу я быстро, система торможения на КИА предусмотрена для пенсионерской езды, даже если все новое и оригинальное, достаточно погонять километров 5 по городу, тормоза перегреваются. В итоге диски передние перегрелись, колодки стерлись.

1. Тормозные диски передние SANGSIN — 2456 руб.
2. Колодки задние барабанные — NIBk — 1227 руб.
3. Колодки передние патрон — 1300 руб (брал в розницу, нужны были срочно, были тока такие)

И сразу же ТО масло+фильтры (топливный не нужно) +замена тормозухи — 2500 руб.

Теперь немного цифр и информации по моей эксплуатации:

На сегодняшний день пробег 79 000 км. Уровень масла ни капли не хавает.
Таким образом можно подсчитать, что за год я проехал 27 500 км.
Сделал всего 2 ТО, вот уже третье на носу.
Налог за киа я вообще не плачу. Его нет.
Расход бензина в моем агрессивном стиле по городу 10-10.9 литров
Трасса с обгонами и скоростью 110-150 км/час — 9-9.5 литров.
Если ездить спокойно, то расход еще меньше, 9 город, 7 трасса.
Бензин заливаю всего 95 обычный, либо шелл ви-павер, газпром джи-драйв.
Разгон до 100 км/час — 9.1. сек стабильно. Достаточно бодрая при своем весе на МКПП.

Теперь подсчитаем все мои вложения за год, обязательные и не обязательные, всё-равно что-то да купишь машине, что бы улучшить её.

Оформление + 2ТО + 2 переобувки + лампочки + тормоза + тонер = 27 628 руб (за 1 год и 27500 км пробега)

Это просто смешная сумма. Но теперь надо понимать, что весной мне придется менять сцепление в сборе — 4700 руб, менять лобовое стекло, прилетел камень, трещина на все стекло по низу, а это еще 5000 минимум, если не повезло, то кулиса в сборе с ручкой 7500, либо тросы 1000-2000, так же уже устали заводские дворники, они на КИА гибридные, стоят 900-1500 руб. разных фирм, включая оригинал.

Но это мало что меняет, я считаю, в такой простенькой машине с моей ездой в год 25-30 000 руб — это вообще нормально. Я никогда не жалею вкладывать деньги в машину, если от нее есть кайф (как от Ауди) или хотя бы польза (как от КИА).

Что касается AUDI A4, в год я вкладывал в среднем по 200 000 руб. Понятно почему так много, но уже ничего не вернуть.

Я хорошенько подумал, сравнивать мою А4 с КИА РИО, будет немного неправильным, потому что если в Ауди чего-то и нет, это не минус, это просто 2003 год выпуска, раньше все не так богато было с электрикой, мультимедиа и т.д.

Поэтому я перечислю минусы КИА РИО, без всякой предвзятости, учитывая достаточно быструю езду:

МИНУСЫ
1. Ужасно короткая-дебильная 1-я передача, тока воткнул, уже 3000 оборотов, приходится быстро втыкать вторую и постараться плавно.
2. Дерьмовая шумоизоляция, если кто летал на самолете, примерно так и есть, слышишь все вокруг.
3. Страшно ехать свыше 150 км/час, колесики мелкие, машина легкая. Хотя разгонялся до 185 км/час
4. Дешевая отделка салона.
5. Слишком дебильная и не информативная приборка с ярким светом, который не регулируется.
6. Очень слабые тормоза.
7. Нет круиз контроля.

Больше минусов нет. Машина позволяет всегда быть на ходу, без сюрпризов, дешевая в обслуге и простая в самостоятельном ремонте.

ПЛЮСЫ
1. Подогрев зоны дворников
2. USB, AUX, хороший звук и бас.
3. Очень хорошая динамика с места и с ходу, благодаря весу, моноприводу и МКПП и мотор 123 силы.
4. Очень экономная в плане топлива.
5. Нечему ломаться, если самому не сломать.

Не смотря на плюсы, не смотря на минусы КИА, Ауди 2003 года просто уничтожает её по всем суммарным параметрам и показателям. В КИА мне скучно, это просто новенькая и достаточно хорошая иномарка для перемещения из пункта А в В и для работы на машине. Не более.Внутри все дешевое и простое, комфорт слабоват, работа подвески мне вообще не нравится, управляемость унылая.

Такому человеку, как я, нужен не просто поджопник, а именно Автомобиль для кайфа, для скорости, для солидности и всего другого. Я очень полюбил Ауди. У меня есть кумиры среди более взрослых людей, такие как Кларксон из Топ Гир, Гурам из Москоу Анлим 500+, Менеджер Антон, Эрик Давидыч — они частенько говорят правильные слова относительно машин. Я как и они, готов жить всю жизнь с машинами, я получаю от тачек кайф, даже от самого ремонта или тюнинга, это все нереально круто.

Поэтому без всяких сомнений следующая машина — Ауди. Просто более свежая, но более мощная и обязательно под тюнинг, я уже выбрал, коплю, ничего говорить не буду до тех пор, пока не куплю ее. Хотелось бы к лету и я постараюсь это сделать! В любом случае и год можно потерпеть.

Благодаря КИА, я смогу нормально копить деньги, если честно, стал много тусить, всегда под рукой были заработанные деньги, я хотя бы забыл, что такое экономить и выглядеть, как нищеброд. Допустим с КИА всегда есть лишние деньги, которые я могу потратить в кафе, залить полный бак, купить что-то себе и т.д., с Ауди такое бывало редко, мне даже приходилось на шиномонтаже бояться, что выйдет не 1200 руб, а 1500 руб.

Вот прикиньте, как это смотрелось, вроде на Ауди, а финансово, как нищеброд. Потому что она высасывала каждую копейку, но и еще один момент, я любил вкладывать и видимо она это давно поняла)))
Я не экономил последние годы, покупал все дорогое, новое, поэтому из последних 10 000 руб, я все 10 000 отдавал, к примеру, на топливный насос, хотя мог бы купить за 3-4000 руб. Вот так вот чуваки!)

Такой истории больше не повторится, конечно. Полный ушат я уже точно не куплю и еще с пробегом 300 000 после х.з. каких хозяев! Так же никаким ремонтникам она не попадет и с первого же дня будет под моим контролем.

Жду не дождусь того прекрасного дня, когда я приобрету следующую и напишу об этом на Drive2!

Спасибо Господа! С Наступающим Новым годом! Мечты сбываются, если постоянно о чем-то думать, отвечаю работает) Так что полный вперед, всей нашей дружной бандой! Здоровья, денег, гармонии с собой, везения и счастья в семье!

Достоинства и недостатки Киа Рио 3 седан и хэтчбек выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Kia Rio K2 1.4 и 1.6 с механикой и автоматом можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

Тихий двигатель, из салона на прогретой машине почти не слышно. Быстрый прогрев двигателя (но ниже -20 прогревать больше 5 минут, а это уже стоянка с запущенным двигателем на дворовой территории).

Вместительный багажник. Наличие USB входа в магнитолу. Автомат с возможностью удобного ручного переключения передач (6-и ступенчатый). Удобные зеркала заднего вида.

Бросает зад автомобиля на искусственных неровностях. Отсутствует третий подголовник сзади (не критично, но все же). Отсутствие автоматического закрывания дверей на скорости (многие скажут, что мелочь). Штатная защита картера — под замену сразу (она пластик, не у ОД с установкой 2 000, против ОД — 3 500).

Александр Агольцов, ездит на седане Kia Rio 3 автомат 1.6 л 2015 г.

Видео отзыв

Недостатки только из-за заводской экономии. Шумоизоляция колесных арок и дверей отсутствует, но двигатель почти не слышно. Еще к экономии: сильно нагревается пол по середине (где выхлопная труба под ним проходит) после долгой поездки.

Настройки подвески, на мой взгляд, излишне жестки — жесткий автомобиль. Ну, может, еще притормаживает двигателем, когда отпускаешь газ (на автомате) да первая передача чуть растянута (на мой взгляд) и чувствуется её переключение (и вообще чувствуется переключение низших передач).

Но это не минусы, а так — обращаешь внимание. Неприятное ощущение и впечатление создается на большой скорости (при скоростях больше 120 км/ч по шоссе), при сильном боковом ветре машина как на льду на лыжах и руль совершенно невесомый — не очень удивительно, ведь авто маленькое и легкое — типично городское.

Евгений Евсеев, ездит на Киа Рио 1.6 (123 л.с.) на автомат 2016 года

Машина более чем бюджетная. Не машина, а сплошная задумка — на чем бы сэкономить. Даже впускной коллектор из пластика. Аккумулятор зимой снимать неудобно, нужно сначала демонтировать воздухозаборник. Разочарован и огорчен.

Теперь, откатав почти два года, могу добавить своих огорчений. Прибор уровня топлива врет безбожно, а главное — это не лечиться по гарантии. Стрелка может лежать около 0 или даже ниже, а бензина на 10 литров остается, ну и полбака непонятно где.

Реле регулятор работает плохо. Напряжение 14,6 (завышено) и тоже отказали сделать так, что бы соответствовало техническим нормам на аккумулятор. Такие вот у дилеров официальных инструкции. На ТО даже воздушный фильтр больше не меняют (экономия в 30 секунд работы). Ну и конечно же вместо шумоизоляции одно название.

Сергей Ружьев, отзы о Киа Рио III 1.4 (107 л.с.) МТ 2015 г.

Читайте также: