Карандаш для удаления царапин шкода

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Passat Alltrack, dark oak brown.
Octavia 1.8TSI, cappuchino beige, Elegance+, 2008, 200Hp, 320Nm - осталась в семье, теперь у сына.
Fabia жены, BZG, 2009 - принесена в жертву квадратным метрам. Была Octavia 1.6 (AKL), 2003 - тоже хорошая машинка.

Robbin писал(а): Набери в поисковике название это маркера, получишь кучу инфы.
Если кратко - барахло редкостное

Верно, даже рекламу по телевизору такую лажу сделали: проводят маркером и царапины нет, а на самом деле чертят белым маркером, потом снятое крутят в обратном направлении, вот и весь фокус.

Да я просто поражаюсь нашему народу.
Ну закон рынка прост: нужная и полезная вещь пользуется спросом. Вещи, пользующиеся спросом не рекламируют в подобных телемагазинах - они рекламируются либо обычной рекламой, в данном случае в автомагазинах, автожурналах и обычной телерекламе.

Как обычно, куча трепа, а по делу.
Я спросила: ПРОБОВАЛ ЛИ КТО? Предположения НЕ интересны. Я и сама могу над любой рекламой поржать.

А как ты думаешь: здравомыслящий человек будет покупать такую хрень? Дураков вроде бы здесь не замечал. Есть желание - купи и попробуй, заодно и расскажешь что и как

Tanu писал(а): Как обычно, куча трепа, а по делу.
Я спросила: ПРОБОВАЛ ЛИ КТО? Предположения НЕ интересны. Я и сама могу над любой рекламой поржать.

ДА, ПРОБОВАЛИ МНОГИЕ АВТОВЛАДЕЛЬЦЫ! Я нет, ибо и так понимаю что это и с чем едят.
На многих автофорумах обсуждение качеств Скрэтч фри и его аналогов есть. Как написали выше - до первой мойки, или до второй. По эффективности с ВАГовскими карандашами за 400 р даже сравнивать смешно.

А что это за VAG карандаш такой? можно поподробней?

Набор из двух небольших флаконов (для металликов) с краской и с лаком. В крышке кисточка. Код по Экзисту для Антрацита, к примеру, HFB 380 087.
Два года закрашиваю им сколы - результат отличный. Лак хорошо полируется.

ps правда сам не понимаю, почему это карандашом называется
pps страница автоблога не моя

ser9e писал(а): . Набор из двух небольших флаконов (для металликов) с краской и с лаком. В крышке кисточка.

А я купил у дилера для не металлика красного тоже с лаком. Точно родной, точно подходит (по номерам и по надписи, что для Corrida Red).
Никто не подскажет, лак мне надо наносить? Скоро буду подкрашивать.

[/quote]
ДА, ПРОБОВАЛИ МНОГИЕ АВТОВЛАДЕЛЬЦЫ! Я нет, ибо и так понимаю что это и с чем едят.
На многих автофорумах обсуждение качеств Скрэтч фри и его аналогов есть. Как написали выше - до первой мойки, или до второй. По эффективности с ВАГовскими карандашами за 400 р даже сравнивать смешно.[/quote]

И что, реально хорошо закрашивает? ВАГовский имею в виду.
Мне нужно для страховой убрать царапины, которые зафиксированы при осмотре,чтоб не было их видно вообще. Таким способом это возможно?

Удаление сколов на автомобиле при помощи карандаша-корректора

Полноценный набор должен включать в себя карандаш, обезжириватель, лак и салфетки. Карандаш подходит для средних и глубоких царапин. Он имеет важное преимущество перед схожим продуктом – маркером. У карандаша тонкая кисточка вместо стержня, поэтому он не засыхает несколько лет. Состав можно наносить даже зубочисткой, проникая вглубь дефекта.

Предварительно поврежденный участок необходимо очистить от загрязнений, высушить, обезжирить и загрунтовать (если повреждение глубокое). Перед непосредственным нанесением эмали необходимо проверить, как она ложится на поверхность. Для этих целей можно использовать, например, лист картона.

Самостоятельный ремонт и подкраска сколов на автомобиле

Ремонт сколов на кузове может выполняться двумя методами, в зависимости от характера дефекта:

Косметический. Оптимально подходит для небольших повреждений от реагентов, мелких камешков, УФ-лучей, веток. Позволяет вернуть заводской блеск. Здесь достаточно применения полироли, наносимой специальными салфетками либо полировальными кругами. При использовании салфеток необходимо выполнять строго круговые движения, иначе получить качественный конечный результат не удастся. Перед нанесением финишного защитного состава удалите абразивные остатки мягкой тканью.
Восстановительный. Необходим, если затронут слой краски. Тут нужен полноценный комплект с наждачкой, грунтовкой, обезжиривателем, лаком.

Главное преимущество процедуры в том, что вы сможете получить достойный результат, не потратив крупную сумму в салоне.

При эксплуатации автомобиля неизбежно повреждается лакокрасочное покрытие - возникают царапины и сколы. Если своевременно не проводить ремонт таких повреждений, то со временем в этих местах возникают точки коррозии, что значительно укоротит срок эксплуатации кузова, не говоря уже о просто неопрятном виде даже тщательно вымытого, но местами ржавого автомобиля.
Чтобы из-за каждого мелкого скола не перекрашивать детали целиком, для местного восстановления лакокрасочного покрытия, Шкода предлагает специальные ремонтные комплекты: так называемые "карандаши" и аэрозоли. "Краска-карандаш", хоть и называется карандашом, на самом деле является просто тюбиком с лаком, подобным женским лакам для ногтей (см. изображение).

Краска - карандаш включает в себя:
- тюбик с краской (кисточка внутри) для автомобилей окрашенных обыкновенной краской (18 мл (старая упаковка) или 9 мл (новая упаковка));
- тюбик с краской (кисточка внутри) и тюбик с лаком (кисточка внутри) для автомобилей окрашенных краской типа "металлик" (2 х 18мл).

Аэрозоли комплектуются подобным же образом:
- баллончик с краской для автомобилей, окрашенных обыкновенной краской (150 мл);
- баллончик с краской и баллончик с лаком для автомобилей, окрашенных краской типа "металлик" (2 х 150 мл).

Краски идентифицируются тремя способами: по названию, по коду и по артикулу. Код краски, обычно состоит из трех частей: Стандартный код смешивания красок/Код краски по стандарту Volkswagen AG/Код краски по стандарту SkodaAuto, где первая пара буква-цифра - цвет крыши, вторая пара - цвет кузова. При этом, третья часть кода (по шкодовскому стандарту) всегда выглядит как задвоенное сочетание цифры и латинской буквы (например, 0Q0Q или J4J4), хотя, как сказано чуть выше, автомобиль может быть окрашен сразу в два цвета. Поэтому, если Ваш автомобиль двухцветен, то для подкрашивания кузова Вам придется купить один ремкомплект, а для крыши - другой.
Артикул краски включает 9 знаков (3 буквы и 6 цифр). Сочетание букв HFB означает, что в комплект входит краска и лак (для "металлика"), сочетание HFA - комплект из одной краски (для обыкновенных красок), первые три цифры 380 - краска-карандаш, 381 - баллончики с аэрозолями.
Позднее была введена другая система нумерации. Артикул стал похож на стандартный номер деталей VAG - 3T0050X00A XXX, где первый X - равен 2, если это спрей, равен 3, если это "краска-карандаш", а на месте с тремя иксами - код краски по стандарту Volkswagen.
Со временем, все ремкомплекты для восстановления лакокрасочного покрытия стали комплектоваться лаком. Эти изменения отражаются в новых артикулах для одной и той же краски. На данный момент заводом продаются комплекты со старой идентификацией, новой и даже под номерами Volkswagen. Ярким примером таких изменений может послужить популярная ныне белая краска Candy White, которая продается заводом под тремя разными артикулами

Ремонт сколов и царапин на кузове автомобиля своими руками.
Кратко расскажем, как можно самостоятельно отремонтировать небольшие повреждения лакокрасочного покрытия на Вашем автомобиле.
Перед тем как наносить краску, необходимо провести несложную подготовку. Деталь, на которую предстоит наносить краску, должна быть чистой и сухой. Место скола (царапины) необходимо обезжирить и тщательно просушить. Делается это при помощи обезжиривателя и двух салфеток. Одной обезжириваем поверхность, другой - насухо вытираем обработанный участок. Если скол (царапина) дошли до металла, то желательно, перед тем как непосредственно красить, закрыть это место грунтовкой. После нанесения, грунт должен подсохнуть (при температуре 20°С - около 20-25 минут). Только после этого уже можно начинать красить. Но прежде, не забудьте тщательно встряхнуть тюбик с краской (трясите около 1 минуты). Теперь Вы можете аккуратно наносить краску кисточкой. Если скол очень маленький по площади, но глубокий, для нанесения краски можно использовать другую (входящая в ремкомплект широковата и жестковата), более тонкую и мягкую кисточку (шрифтовую или линейную). Можно попробовать подкрасить и тем, что "под рукой": зубочисткой или булавкой (иголкой). Что ещё? Увеличительное стекло тоже очень может помочь для точности проводимых ремонтных работ. Однако, использование его уже требует либо особой сноровки, либо какой-лидо оснастки (приспособления) для его удержания. После нанесения, дайте краске высохнуть (минут 10-15 при 20°С). После этого подкрашенное место необходимо обязательно покрыть слоем лака, т. к. без него краска не будет обладать достаточной устойчивостью к внешним воздействиям (даже к обыкновенной бесконтактной мойке). Поэтому покрываем отремонтированный участок лаком. Не раньше чем через три дня границы лака полируются, делая переход незаметным - в этот промежуток времени машину придется не мыть.

Определение кода краски.
Код краски, которой окрашен Ваш автомобиль, имеется в Сервисной книжке к Вашему автомобилю (проверяйте соответствие VIN - кода в книжке и техпаспорте - иногда книжки не соответствуют автомобилю в силу различных причин) или на табличке c данными автомобиля, которая расположена нa полу в задней чacти бaгaжникa cлeвa рядом с запасным колесом (могут быть вариации расположения в зависимости от модели). Так же код краски можно найти при помощи оригинальной программы поиска запчастей ETKA и мы можем с этим помочь, если Вы отправите нам запрос по VIN - коду.

Устранить дефекты можно в автомастерских. Но есть и более доступный вариант — использовать специальный карандаш для удаления царапин на автомобиле. Расскажем о его характеристиках и особенностях применения.

Виды и глубина повреждений

Выбор подходящего карандаша от царапин для авто зависит от причины образования и глубины дефекта. Недостатки лакокрасочного покрытия появляются:

• из-за попадания мелких камней в кузов во время движения;

• в результате ударов веток деревьев или кустов;

• после контакта с острыми металлическими предметами;

• от когтей кошек и собак;

• при контакте с другими авто или иными препятствиями.

От характера воздействия зависит глубина повреждений. Небольшие паутинки и микроцарапины (до 20 мкм) появляются при неправильной мойке машин, в результате трения поверхности жёсткими, грубыми щётками.

Что такое карандаш для подкраски авто

Карандаш для удаления дефектов на автомобиле представляет собой специализированное средство, которое заполняет (закрашивает) незначительные повреждения на кузове. Внешне напоминает обыкновенный карандаш или маркер, из-за чего и получил своё название.

Внутри находится жидкое вещество, которое при нанесении на проблемный участок заполняет царапину и затем застывает. Никаких специальных условий не требуется, соприкосновение с поверхностью и последующая герметизация происходит при обычной температуре (не минусовой) или под воздействием ультрафиолетовых лучей, то есть солнца.

Виды карандашей и их применение

Характер воздействия и особенность использования зависят от формы и наполнения маркера. Различают следующие типы.

• Корректор — помогает убрать сколы с горизонтальных поверхностей, например с крыши или капота авто. А вот в вертикальном положении может подтекать.

• Маркер — универсальная форма, продаётся в виде тюбика объёмом 7–9 мм. С ним удобно работать в разных положениях, он не течёт, хорошо справляется с закраской царапин, расположенных близко друг к другу.

• Карандаш-краска для автомобиля с кисточкой — часто применяется для обработки повреждений большой площади.

Наполнение маркера также может быть разным.

Такой подкрашивающий карандаш для автомобиля — это небольшой тюбик с гелеобразным веществом. Способен маскировать мелкие сколы и царапины, не достигшие основного лакокрасочного слоя.

Преимущества:

• действует быстро: для полной ликвидации дефекта достаточно 10–15 минут;

• экономный, одного тюбика хватает на 2–3 обработки;

• полученное покрытие невосприимчиво к осадкам, стойко переносит мойку.

Недостатки подкраски кузова карандашом с гелевым наполнением:

• остаётся небольшой след после применения, который заметен при ярком освещении;

• гель токсичен, при работе с ним нужно надевать перчатки и СИЗ.

Карандаш для устранения сколов на автомобиле с восковой основой считается одним из самых популярных. Он не только устраняет повреждение, но и придаёт поверхности кузова характерный блеск. Подходит для обработки царапин средней глубины, которые доходят до краски. Для удаления небольших паутинок можно использовать обычный маркер, для сколов лучше выбирать корректор.

Преимущества:

• проведение работ не требует специальной подготовки;

• не нужно выбирать цвет краски;

• восковая прозрачная основа заполняет трещинки, застывает и образует плотную влагостойкую плёнку.

Недостаток восковых карандашей — низкая стойкость к влаге. Покрытие может смыться уже через 3–4 мойки. Кроме того, восковой пигмент хорошо справляется с обработкой кузовов белого, чёрного или других стандартных цветов. А вот на поверхности с необычной расцветкой (салатовой, коралловой, бирюзовой) следы воздействия будут хорошо видны.

Преимущества и недостатки использования

Плюсы использования карандаша для закраски царапин на автомобиле:

• экономия времени — обработка занимает несколько минут;

• минимальная предварительная подготовка — достаточно промыть место воздействия и обезжирить его спиртосодержащими веществами;

• минимум затрат — покупка маркера обойдётся во много раз дешевле поездки в автосервис и проведения полномасштабного восстановления ЛКП;

• можно использовать один тюбик несколько раз.

При всех плюсах маркеров для устранения сколов автомобилей есть у них и весомые недостатки:

• вблизи следы от покраски всё же заметны, особенно неуместно такие полосы выглядят на дорогих машинах;

• эффект недолговечен — например, восковые достаточно быстро смываются водой;

• велика вероятность ошибиться с цветом или просто купить некачественный карандаш, который только навредит покрытию.

Нюансы при работе

Способ применения маркера для автомобиля от царапин зависит от вида основного вещества и от тщательности подготовки поверхности. Работать можно на улице или в помещении, главное, чтобы температура окружающей среды была не ниже +10 °C. Иначе ни гель, ни воск просто не смогут закрепиться на кузове. Также обеспечьте хорошее освещение, чтобы хорошо видеть все детали.

Как убрать царапины на кузове:

• вымойте кузов или только повреждённую часть;

• обезжирьте нужный участок и дождитесь полного высыхания;

• если на сколе или царапине есть ржавчина, её нужно предварительно удалить с помощью щадящих абразивных материалов;

• аккуратно пройдитесь карандашом по повреждению, при необходимости повторите.

Старайтесь, чтобы вещество попадало только на царапину. Излишки удалите влажной салфеткой. Не прикасайтесь к обработанному месту, пока гель или воск полностью не застынут. По завершении работ не забудьте вернуть колпачок на маркер, иначе состав быстро высохнет.

5 средств для удаления царапин

На российский рынок карандаши для устранения дефектов кузова поставляют многие бренды. Среди них можно выделить такие компании, как Fix it Pro, Runway, Du-Pont, Newton и другие.

Карандаш для удаления царапин Fix it Pro

Карандаш для удаления царапин Fix It Pro. удаление царапин с автомобиля. удаление царапин на автомобиле.

Недорогой карандаш для устранения дефектов кузова Fix it Pro. Активная формула содержит полирующие микрочастицы, которые равномерно заполняют повреждённый участок ЛКП и восстанавливают первоначальное состояние металлической поверхности. При попадании прямых солнечных лучей вещество быстро твердеет и становится непригодным для дальнейшего использования. Или же нужно действовать быстро, чтобы препарат не успел схватиться.

Восковой корректор KERRY

Объём флакона корректора KERRY — 10 мл. Сбалансированная основа обеспечивает мягкое нанесение и эффективную маскировку небольших и средних царапин, сколов. Работать со средством сможет даже неопытный пользователь. Срок хранения — до 10 лет.

Ремонтная автоэмаль Lada 201

В комплекте с автоэмалью Lada 201 идут два наконечника для нанесения на поверхность — маркер и кисть. Это позволяет использовать средство для разных типов повреждений. Тюбик заправлен высококачественной эмалью, которая поступает дозированно. Это помогает избежать перерасхода материала и сделать обработку более точечной.

Подкрашивающий карандаш MagicLine

Карандаш MagicLine хорошо справляется с маскировкой дефектов и предотвращает развитие коррозии. Возможно нанесение с помощью карандаша или кисти. Можно использовать в любое время года.

Победитель царапин Pen Scratch Away

Антицарапин для автомобиля / удалитель царапин RUNWAY Победитель царапин 7мл Pen Scratch Away Карандаш для удаления царапин RW6130

Pen Scratch Away RW6130 хорошо устраняет неглубокие повреждения. При нанесении образует надёжное водоотталкивающее покрытие. Средство заполняет царапину, скрывает все неровности, создавая эффект идеально ровной поверхности. Нетоксично. Подходит для всех типов лакокрасочного покрытия — глянец, перламутр или металлик.

Перед тем как выбрать, чем убрать царапины с кузова автомобиля, нужно понимать, что карандаши не являются панацеей. Полностью устранить дефект так, чтобы его никто не заметил, невозможно. Задача маркера — предотвратить образование коррозии и предупредить дальнейшее разрушение металла.

Карандаш для сколов и царапин выручит при незначительных повреждениях. В случае аварии или прямого контакта с чем-то острым и тяжёлым нужно обратиться в автосервис.

Удаление сколов на автомобиле при помощи карандаша-корректора

Самостоятельный ремонт и подкраска сколов на автомобиле

Ремонт сколов на кузове может выполняться двумя методами, в зависимости от характера дефекта:

Косметический. Оптимально подходит для небольших повреждений от реагентов, мелких камешков, УФ-лучей, веток. Позволяет вернуть заводской блеск. Здесь достаточно применения полироли, наносимой специальными салфетками либо полировальными кругами. При использовании салфеток необходимо выполнять строго круговые движения, иначе получить качественный конечный результат не удастся. Перед нанесением финишного защитного состава удалите абразивные остатки мягкой тканью.
Восстановительный. Необходим, если затронут слой краски. Тут нужен полноценный комплект с наждачкой, грунтовкой, обезжиривателем, лаком.

Читайте также: