Камри 30 и 35 отличия

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

katty_vip

Перед тем, как задать вопрос, пожалуйста прочитайте:
Немного о Камри Клубе
1 Встречи Камри Клуба проходят вот тут..
2 Узнать историю по Авто по Vin коду ВОТ ТУТ
3 Как сделать подогрев зеркал,посмотреть можно вот тут
4 Про отличие Camry всех сборок.
5 Вопросы о том что мигает лампочка Maint Reqd ВОТ ТУТ
6 Как прочистить салонный фильтр тут
7Руководство по ремонту и техническому обслуживанию Toyota Camry (2001-2005г.) можно скачать в 2 частях( 1 часть и 2 часть)

Ur^Conscience

Собсно сабж. Меняю свою Ауди, на Тойоту, НИ ЗА ЧТО бы так не поступил, но нужна машина поновей, выбор пал на Camry. В чем отличия между 30 и 35? Где что можно прочесть по сабжу.

Striker

Galymovi4

Разница сосбна в возрасте 30ка 2002-2004, 35ка 2004-2006 т.е. если есть деньги на 35, то лучше взять машину посвежее ИМХО

Rusik

Badly Brought up

Ur^Conscience

badly brought-up, nice nick mate.

Собственно, про цены я осведомлен, меня интересует именно технические различия. Может кто ссылку даст?

aidyn_kz

хочу взять себе машину Toyota camry 2002-2004 г.в. Обязательно буду брать 3,0, т.к. 2,4 считаю мало.

и в связи с этим у меня вопросы:

1. Как вообще Вам? т.е. лица которые сами катаются на этих машинах?
2. На что нужно обращать внимание?
3. сборка машины USA or JApan имеет сильное значение? в плане запчастей и т.д.?
4. что такое LE/XLE/XLS и SE? и какой наиболее крутой? SE это sport edition? если да, то SE круче остальных?

HellPash

kuah

1. камри и в африке камри, но лучше добавить 3-4 тыс. и взять 35 кузов года 2005
2. пробег и пробить винкод на наличие аварий и т.п.
3. japan получше, писали уже где-то
4. XLE, зачем тебе SE со спортрежимом?

подумай ещё хорошо 3л или 2.4+VVTi

Count_NN

хочу взять себе машину Toyota camry 2002-2004 г.в. Обязательно буду брать 3,0, т.к. 2,4 считаю мало.

и в связи с этим у меня вопросы:

1. Машина довольно аскетична, но очень хороша. Рекомендую
2. Слабых мест в машине нет. Т.е. только на состояние обращайте внимание.
3. Место сборки не влияет на качество и комплектацию авто.(распространое заблуждение, что японской сборки авто обязательно луче. чем американской). Так же они одинаковы по запчастям. Здесь влияет рынок, на который расчитан выпускаемый автомобиль.
4. комлектации XLS не существует у Камрей. Есть у Авалонов XLS. НАиболее крутая XLE. Означает, что у машины есть клима и диски(в 95%). бывают XLE на коже и на велюре. 2.4 и 3.0. ТОЛЬКО автомат.

Спокойный

хочу взять себе машину Toyota camry 2002-2004 г.в. Обязательно буду брать 3,0, т.к. 2,4 считаю мало.

и в связи с этим у меня вопросы:

1. хороший аппарат в плане соотношения цены и качества. большой седан за небольшие деньги.
2. на техническое состояние машины - ходовка, автомат.
3. не имеет значения
4. все кроме, как сказали выше, кроме XLS, означает комплектацию машины.
SE - sport edition - кроме стандартных опций есть еще приятные фишки как то - белая панель, тонированные фары головного цвета, дополнительные SRS, черные шильдики. если такая нравица, обращайтесь в ЛС

VITALMON

katty_vip

Teran_kz001

У меня 35, когда ездишь надо выключать O/D или оставить как есть?

За ранее спасибо!

kinder

Angel J

2 Angel J
знакомый пригонял в начале года в обычной комплектации со всем встала в 25 бакинских

СПАСИБО БОЛЬШОЕ, на такую сумму в принципе я и расчитывала))))

bunka

2pizza

Михеич

bunka

Блин, сейчас американский хлам навезли, весь базар в камрях, особенно в 30 кузове.
Тоже думал, взять америкоса в 30 кузове, но передумал, так как ездил до этого на офисной 30 от Жетысу Моторс, и я вам однозначно могу сказать, что это небо и земля.
кто ездил, тот наверное от Жетысу, меня понимает

mute

Подскажите какой аккум-р (всякие амперы,вольты?)нужно на камри 30 американца?

брал в карсити родной тойотовский, скажи продавцу объем движка и он тебе скажет какой тебе надо аккум.

Shabak

Поменял америку30 на европу30. Небо и земля. У Америки действительно барабанные тормоза. Они не плохие, педаль более мягкая, тормозит очень хорошо. Главное не доводить до блокировки-тогда будет хуже. У европы - чуть притронулся - уже тормозит (влияние АБС??). Пока сложно оценить удобство торможения, т.к. резина на новой машине стоит убитая Yokogama. В Америке - 2 подушки, у европы- 8.

mute

Поменял америку30 на европу30. Небо и земля. У Америки действительно барабанные тормоза. Они не плохие, педаль более мягкая, тормозит очень хорошо. Главное не доводить до блокировки-тогда будет хуже. У европы - чуть притронулся - уже тормозит (влияние АБС??). Пока сложно оценить удобство торможения, т.к. резина на новой машине стоит убитая Yokogama. В Америке - 2 подушки, у европы- 8.

Комплектация LE? У меня XLE америкот, естессно, задние тормоза дисковые, подушек восемь. Все зависит от комплектухи ИМХО.

Doser

Всем привет, кто то ночью спер с одного зеркала накладку под хром, кому онанах. понадобилась понять не могу. Посоветуйте, где такую можно купить?

SiT

для такого авто БараБанные тормоза - честно говоря - НЕСУразИцА какая то .. (

Doser

Gaara_kz

у меня камри 30 SE конец 2001 г. все тип топ. вот только весной продам и возьму 100.
чем 35 отличается от 30 кроме фар и панели?
какая комплектация камри лучше xle или SE?

Malina

Друзья, помогите найти где-нибудь в дебрях интернета электросхему к Toyota Camry 2005 2.4

mute

у меня камри 30 SE конец 2001 г. все тип топ. вот только весной продам и возьму 100.
чем 35 отличается от 30 кроме фар и панели?
какая комплектация камри лучше xle или SE?

1. Годом.
2. SE - типа спорт эдишн, XLE - полная версия с климой, и ножным ручным тормозом, вставками под дерево. вроде все, а нет, еще зеркало заднего вида с антибликом.

Denya

у меня камри 30 SE конец 2001 г. все тип топ. вот только весной продам и возьму 100.
чем 35 отличается от 30 кроме фар и панели?
какая комплектация камри лучше xle или SE?

так же 30 от 35 (так называемой) отличается по салону по мелочам (ручки, бардачки, мультируль, зеркало с компасом, и т.д.), по кузову различия по переднему бамперу, решетки. немного другая АКПП. точно всё вспомнить сейчас не могу, надо во двор выйти посмотреть. XLE самая полная комплектация, но и она бывает разной (кожа/велюр, VCS/без).
Купил пару дней назад 35 XLE 2005 года, но спидометре 26 тыщ. Сегодня вечером на пару часов пересел на 30 2003 года, что-бы мне не говорили, но на 35 приятнее ездить чем на 30.

Asike 2006

Ребята Привет.
Вот заказал себе 20ку 2002 года,подскажите когда придет на что обратить внимание,
хочу оптику от 35ки поставить,кто знает сколько стоит и где?
да диски,идет на 15тых железках оставлю на зимнию резину,на лето хочу поставить 16 или 17,кто ездил на них подскажите что лучше.

~Sigma~

Ребята Привет.
Вот заказал себе 20 ку 2002 года,подскажите когда придет на что обратить внимание,
хочу оптику от 35ки поставить,кто знает сколько стоит и где?
да диски,идет на 15тых железках оставлю на зимнию резину,на лето хочу поставить 16 или 17,кто ездил на них подскажите что лучше.

Итак, поехали. Дабы споров, подобных вышеописанному, не возникало, предлагаю для начала научиться читать модельные коды. Узнать его, помимо табличек на самом авто, можно на том же japancats, указав свой VIN-код. У меня, например, он выглядит как MCV30L-AEPGKW. Давайте разберёмся, какая информация в нём зашифрована:

1. Базовый код модели.

Первая буква здесь указывает на семейство двигателей: A – для двигателей AZ (2AZ-FE, 1AZ-FE), M – для двигателей MZ (1MZ-FE, 3MZ-FE). Логика постановки последней цифры кода уже не столь очевидна, но в результате имеем следующее:

ACV30
Двигатель: 2AZ-FE (2,4 литра)
Привод: передний
КПП: механика, 4-ст автомат, 5-ст автомат (Северная Америка и Азия)
Регион: все, кроме Австралии, Новой Зеландии и стран Персидского залива
Руль: левый или правый

MCV30
Двигатель: 1MZ-FE (3 литра)
Привод: передний
КПП: механика, 4-ст автомат, 5-ст автомат (Северная Америка и Азия)
Регион: Европа, Северная Америка, Азия
Руль: левый или правый

ACV31
Двигатель: 1AZ-FE (2 литра)
Привод: передний
КПП: 4-ст автомат
Регион: Европа, Азия
Руль: левый или правый

MCV31
Двигатель: 3MZ-FE (3,3 литра)
Привод: передний
КПП: 5-ст автомат
Регион: Северная Америка
Руль: левый

ACV35
Двигатель: 2AZ-FE (2,4 литра)
Привод: полный
КПП: 4-ст автомат
Регион: Япония
Руль: правый
Вот она, та самая 35-ка, которую на словах имеет каждый второй, а на деле – единицы.

ACV36
Двигатель: 2AZ-FE (2,4 литра)
Привод: передний
КПП: механика, 4-ст автомат
Регион: Австралия, Новая Зеландия и страны Персидского залива
Руль: левый или правый

MCV36
Двигатель: 1MZ-FE (3 литра)
Привод: передний
КПП: механика, 4-ст автомат
Регион: Австралия, Новая Зеландия и страны Персидского залива
Руль: левый или правый
То есть, в природе должен существовать совершенно лютый аппарат: 3 литра на механике с левым рулём (арабка)! Только я таких не то что не видел, но даже о них и не слышал.

На самом деле о коробке, руле и регионе сбыта базовый код информации не несёт, и приведена она здесь только для обобщения данных о моделях. Все эти параметры кроются в следующих буквах:

2. Расположение руля.

Тут всё просто:
L – левый
R – правый

3. Завод-изготовитель.

A – Япония (Tsutsumi plant in Toyota City). Производил 30-ки для Европы, Японии и частино Северной Америки.
C – США (Toyota Motor Manufacturing Kentucky manufacturing plant in Georgetown, Kentucky). Производил 30-ки для Северной Америки.
D – Австралия (Toyota Australia's facility in Altona, Victoria). Производил 30-ки для Австралии, Новой Зеландии и стран Персидского залива.
J – Тайланд (Toyota Gateway Plant in Chachoengsao). Производил 30-ки для рынков Азии.

4. Тип кузова.

Увы, у нас в этой графе всегда E – четырёхдверный седан.

5. Тип трансписсии.

M – 5-ступенчатая механика с напольным рычагом.
P – 4-ступенчатый автомат с напольным рычагом.
A – 5-ступенчатый автомат с напольным рычагом.

6. Модификация.

Это не совсем комплектация, в том смысле, что комплектация полностью этой литерой, похоже, не описывается. Но в значительной степени от неё зависит. Это type или grade… как лучше сказать по-русски?

N – в американской терминологии LE. Базовый вариант для Европы, Северной Америки и Японии. В Австралии – Ateva. У азиатов тоже встречается, но там чёрт ногу сломит…
G – американская XLE. Та же литера у трёхлитровых европеек. Grande для австралийцев. Из азиатов, похоже, повезло только Тайваню.
S – американская SE, Touring в Японии, Altise Sport в Австралии.
D – самая пустая австрало-азиатка.
E – чисто азиатская тема.
V – австралийская Sportivo, примерно соответствует американскому SE.

7. Тип двигателя.

Снова у нас безальтернативная K – бензиновый с двумя верхними распредвалами.

8. Рынок сбыта.

(пусто) – Япония.
W – Европа.
A – Северная Америка.
V – страны Персидского залива.
Q – Австралия и Новая Зеландия.
R – Тайвань.
M – Филиппины.
E – Малайзия.
T – Тайланд.
U – Вьетнам.
D – Индонезия.

На Азию зачем-то пол алфавита спустили…

А закончить хотелось парой картинок для наглядности.

Примерно так (с незначительными отличиями в зависимости от рынка и комплектации) выглядит любая ACV30, MСМ30, ACV31, MCV31, ACV36, MCV36, кроме Азиатских, ДО РЕСТАЙЛИНГА:

Португалец

Хотим взять Camry 35 3.0 и не знаем амерку или европу. Знакомые говорят надо брать американца т.к там есть антипробуксовка, антизанос, а на европейце её нет, плюс коробка на американце 5 ступка, а на европейце 4 ступка. Другие говорят, надо брать европейца т.к она богаче и тд. Подскажите какую лучше взять? В принципе на сайте колеса цены одинаковые, что америка, что европа)

я б не сказал что европеец и американец одинаковые по цене! если оба в идеале то все равно цена будет с разницей 1500-2000))

Пысы- сори за оффтоп. Но может кто из обитателей ветки продает 30-35, только не араба))!?

Ramiros

кому нибудь нужен Новый оригинальный! тормозной диск.С сожалению один.стоит 6000.ответ в ЛС

Alimir_Aimbetov

Португалец

Камриводы - кто нибудь менял лампочки на освещение задних гос номеров!?

Как поменять подскажите

Португалец

а все уже нашел))) спросил у гугла и ответ нашел именно на нашем всеми любимом форуме)

может еще кому пригодится:

Вопрос : Кто знает подскажите, как заменить лампочки фонорей подсветки номера, машина 35 камри. К ним просто не подлезиш.

Ответ: проще простого, открываешь крышку багажника, снимаешь ручку открывания багажника изнутри (сначала крышку, затем саму ручку - защелки хрупкие - осторожно), снимаешь обшивку крышки багажника, там штук 10-15 пистонов . Все, видим патроны подсветки, чтоы снять, надо провернуть на градусов 35-40 и потянуть на себя, заменяем сгоревшую лампочку, и собираем все в обратном порядке.

san1185

Хотим взять Camry 35 3.0 и не знаем амерку или европу. Знакомые говорят надо брать американца т.к там есть антипробуксовка, антизанос, а на европейце её нет, плюс коробка на американце 5 ступка, а на европейце 4 ступка. Другие говорят, надо брать европейца т.к она богаче и тд. Подскажите какую лучше взять? В принципе на сайте колеса цены одинаковые, что америка, что европа)

Пиши в личку. 35-ка. Американец, 2004 г.в..

anuar78

Всем привет! Хочу купить Камри 30-35, в Астане никто из форумчан не продает? Предложения в личку. Спасибо.

akagoldsmith

как отличить 30 от 35?

Как различать европейца/американца/араба?

Ramiros

кому нибудь нужен Новый оригинальный! тормозной диск.С сожалению один.стоит 6000.ответ в ЛС

Неужели никому не надо?

Bigcitylife

ДВ! Подскажите, пожалуйста, мастера сказали, что в 4 поршне проблема, на вопрос: почему именно в 4 поршне проблема? Вытащили свечи и показали, то в 4 свече все черное, остальные как новые. Движок стучит, машина дергается при езде. У меня Камри-30 2002 года ЛЕ американец. Кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой? Как решили проблему? Нужно делать кап. ремонт или менять движок? И во сколько встанет кап. ремонт в Астане? Заранее благодарю за советы!

infrmark

Всем привет. Подскажите где купить (адреса, явки, пароли) молдинги на двери. Сколько они могут стоить (комплект на 4 двери)?

kito117

Всем привет, нужно помощь,

Езжу на camry 35 xle 3.0 с 2009 года. На днях друг из Москвы привез панель приборов от европейца. Сразу установил, езжу два дня в целом все ок, только есть два момента.

1. После запуска на холодный двигатель примерно через минут 20 загорается датчик масла (отметил на фото).

2. Когда включаешь фары/габариты, подсветка магнитофона и климат контроля выключается.

Заранее всем спасибо.

Прикреплённые изображения:

Ramiros

Есть новый датчик на 2,4.Ставился только для проверки.10000тг

Станек

Всем привет у меня такая проблема езжу на камри 30 недавно начало скрипит внизу спереди ходовая часть водительская сторона когда поворачиваешь налево не сталкивались с такой проблемой?

A099

к сожалению 30-ка уже устарела морально

Oleg907

к сожалению 30-ка уже устарела морально

К сожалению это последняя камри с "ломовым" (т.е. относительно толстым) кузовным железом, более менее приличной шумоизолоцией, и достойным качеством отделочных материалов (той же панели приборов). И действительно очень жалко что ее сняли с производства.

Golfist

Всем доброго времени суток. Продал свою 20 camry теперь хочу 30-35. Кому не лень можно в двух словах отличие 30 от 35. И самое главное все знакомые советуют ни в коем случае не брать араба, а внятно объяснить никто не может почему. Бюджет 16 000. Можно ли найти за эти деньги нормальное авто? Спасибо.

во первых приветствую всех камриводов сегодня стал счастливым обладателем камри 35 американской сборки. купил в астане пересмотрел машин 10 за в основном в не очень хорошем состоянии. Повезло нашел вариант за 17000$ провел полную диагностику все нормально да и кузов с салоном не так затаскан. В хорошем состоянии думаю 18000 и выше хотя если кому срочно нужны деньги может и за 16000 отдать. Надо искать. Удачи в покупке.

Golfist

Приветствую всех камриводов! Сегодня стал счастливым обладателем камри 35 америкос. Первое впечатление только восторг и улыбка до ушей надеюсь машинка меня не разочарует. Всем удачи на дорогах!

A099

на зиму решил прикупить аккумулятор. на камри 30 американец какой нуно брать?

BRABUS_AMG

на зиму решил прикупить аккумулятор. на камри 30 американец какой нуно брать?

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0

Читайте также: