Камри 30 горит абс

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

эм. сам смогу протестить? это надо что то визуально - лазить и дергать все проводки, или как то использовать диагностический разьем?
чувствую скоро придется "Инструкцию по использованию" искать)
они ваще бывают.
пс. пасип за помощь ламерюге ;)

фигня какая то.
начал делать как написано "считывание кодов", включил зажигание, перемкнул "TC" и "Е1", снял перемычку, побежал в салон считать моргания абски.. моргает она как то неравномерно (так и должно быть?) азбука морзе какая-то.. считал просто: раз два три. не обращая внимания на интервалы. после 110 моргания считать надоело (т.к. в мануале всего 79 кодов. ) :)
не сумев узнать код, решил сбросить систему (чтобы погасла абс).
снова ничего не вышло.. нажимал на педаль тормоза в течении 3 секунд как бешеный перед светофором :)
решил прокатится пару километров, всеравно не погасла.
все плохо!
есть какие нить идеи? :)

Если лампочка равномерно и часто моргает (вспышка – 0,5 сек., пауза – 0,5 сек. - это 2 Гц, 2 раза в секунду) более 11 раз подряд, то это означает, что в вашей машине в памяти компьютера никаких неисправностей не зафиксировано и, следовательно, вы можете вынимать проволочную перемычку, ставить на место штатную, запускать двигатель и ехать по делам.
Если лампочка моргает так: вспышка- пауза- вспышка – длинная пауза- вспышка – это значит, у вас в памяти код 21; если так: вспышка- длинная пауза – вспышка -пауза вспышка – то код 12 и так далее.

фигня какая то.
начал делать как написано "считывание кодов", включил зажигание, перемкнул "TC" и "Е1", снял перемычку, побежал в салон считать моргания абски.. моргает она как то неравномерно (так и должно быть?) азбука морзе какая-то.. считал просто: раз два три. не обращая внимания на интервалы. после 110 моргания считать надоело (т.к. в мануале всего 79 кодов. ) :)
не сумев узнать код, решил сбросить систему (чтобы погасла абс).
снова ничего не вышло.. нажимал на педаль тормоза в течении 3 секунд как бешеный перед светофором :)
решил прокатится пару километров, всеравно не погасла.
все плохо!
есть какие нить идеи? :)

зажигание можешь потом включить, как перемкнёшь выводы, и не бойся прозевать вспышки, если есть код, а он есть, он будет повторятся, если 2 кода, моргать будет с наименьшего, внимательно смотри все вспышки и паузы, между цифрами пауза в 1,5сек, между кодами пауза 2.5сек.

Горит датчик АБС. ручник, антизанос

Саламалейкум, друзья! Горит датчик АБС, ручник, антизанос. Сканер выдает ошибку правого заднего датчика скорости. Прозвонили проводку, электрик говорит что проводка в норме. Прозвонил датчик, говорит что рабочий. но проблема осталась. Ошибку стираем, при движении она опять появляется.
1. Может все таки в датчике проблема?
2. Как его снять и снимается ли он?

1,247 342

0 0

1,247 342

0 0

1,247 342

Работу самого датчика надо смотреть осциллографом: поднять колесо, чтобы свободно вращалось, снять фишку с датчика, подключить осциллограф и смотреть смотреть, как меняются импульсы при разной скорости вращения, какая амплитуда нет ли провалов, пропусков.
Также следует проверить, нормально ли установлен датчик (в документации об этом сказано).

Если при такой проверки не было замечено каких-то косяков, то более вероятно, что проблема в чём-то другом.
- плохой контакт в фишках разъёмоа (на датчике, в переходак проводки, в блоке АБС) - проверить на загрязнение, окисление, механические повреждения,
- повреждение проводов (не стабильный, а то есть то нет) - стоит очистиьт и проверить визуально видимую часть проводки. При прозвонке желательно крутить туда-сюда.

Также следует убедиться, что колесо не подклинивает (например, из-за подклинивания направляющих тормозного суппорта). На ходу это можно проверить сделующим образом: когда загорается ошибка, останавливатесь "накатом" без применения тормоза, и проверьте температуру тормозных дисков (например, плюнув на них). Диски должны быть умеренно тёплыми, пальцы обжигать не доложно (если вы не давили на тормоз для оставноки). У диска, где клинит тормоз, будет значительно большя температура.

Также по возможности стоит проверить пропайку контактов разъёма на палте в блоке АБС, куда приходят сигналы от этого датчика.

Датчик впрессован в ступицу. Снимается спец. съёмником (правильно) или как получится, поддевая его с разных сторон чем-то плоским. Наверняка при этом можно и сломать датчик.
Судя по документации на V50 в задних сенсорах используется датчик холла, а в V40 - индуктивынй. Поэтому заменить на такой же от V40 не получится.
Вы первый хозяин авто? Ошибка при вас появилась или всегда была?

Горит датчик ABS Toyota Camry 30

Проводил диагностику на 3-х разных компьютерах. Ошибки не показывает. Сам ABS не работает. Может кто встречал такую проблему?

210 77

А с чего Проблема? Почему Вы считаете , что АВS не работает?Ну проверьте работу АВС на грунтовке? Может она работает? По опыту АВС сама себя высвястит, прежде Вы о об этом подумаете, или чухнутиесь

0 3

А с чего Проблема? Почему Вы считаете , что АВS не работает?Ну проверьте работу АВС на грунтовке? Может она работает? По опыту АВС сама себя высвястит, прежде Вы о об этом подумаете, или чухнутиесь

210 77

и на табло не тухнет значек? А зограивяется ли вообще при вкл зажигания?. Не работает? это как ? Если диагностика проходит по табло? У Вас ЕСП есть?

0 3

Нет, не тухнет. Горит постоянно после включения зажигания. ЕСП нету скорее всего.

210 77

у меня на другой авто, это неажно, периодически загорался значек на табло.Смена блока решила проблемы.Причем нашел с заменой Б/У блока с гарантией.Сняли бблок, потсавили Б/,У , прокачали тормоза и дали гарантию.Не знаю , если горит АБС, то это атчик (там ломаться нечему, или сам блок )от нерегулярной смены Т жидкости.А ведь не суть?Ищите сервис с заменой блока и гарантией.Причем по опыту новый блок стоил , по тем деньгам, 40т.р, замена на Б/,ус гарантией стоила 8т р.Это всего лишь мой принцип к проблеме, а не рекомендация. Каждый сам обжигает свои горшки:)

Пользователь сказал cпасибо:

0 3

у меня на другой авто, это неажно, периодически загорался значек на табло.Смена блока решила проблемы.Причем нашел с заменой Б/У блока с гарантией.Сняли бблок, потсавили Б/,У , прокачали тормоза и дали гарантию.Не знаю , если горит АБС, то это атчик (там ломаться нечему, или сам блок )от нерегулярной смены Т жидкости.А ведь не суть?Ищите сервис с заменой блока и гарантией.Причем по опыту новый блок стоил , по тем деньгам, 40т.р, замена на Б/,ус гарантией стоила 8т р.Это всего лишь мой принцип к проблеме, а не рекомендация. Каждый сам обжигает свои горшки:)

Горит датчик АБС. ручник, антизанос

Саламалейкум, друзья! Горит датчик АБС, ручник, антизанос. Сканер выдает ошибку правого заднего датчика скорости. Прозвонили проводку, электрик говорит что проводка в норме. Прозвонил датчик, говорит что рабочий. но проблема осталась. Ошибку стираем, при движении она опять появляется.
1. Может все таки в датчике проблема?
2. Как его снять и снимается ли он?

1,247 342

0 0

1,247 342

0 0

1,247 342

Сегодня приехал на работу, вобщем все как обычно, нигде ничем не цеплялся и в ямки не попадал.
Останавливаюсь на парковке, собрался машину глушить, вижу горит лампочка АБС. Ехал не один, маленько аболтался, не видел когда именно загорелась.
Проверять пока не ходил, некогда. Раньше ничего подобного небыло.
Подсказывайте куда смотреть и чего делать.
С уважением,

Пока несмотрел но просто вопрос такой у тебя спойлер есть??
в нем же не лампочки. он то горел или нет??

а может предохрантель перегорел.
я чето даже не посмотрел, сразу загрустил.
пойду сейчас проверять предохранитель и лампочки.

У меня такое было на предыдушей машине - Камри в 40 кузове, там не было спойлера. Еще там не было лампочки предупреждающей о перегоревших лампочках на табло, поэтому можно легко неуследить что все стопы перегорели. На куалисе/грации есть эта контрольная лампа, возможно ты ее игнорировал, пока не поперегорали все лампочки или большая их часть.

вчера когда домой похал, завел как обычно, она через пару секунд погасла и больше пока не загоралась, стопы с зади горят все.

У меня на Грации когда поменяли пружины задние, загорелась АБС, эти спецы сказали типа ничего страшного где то говорят видать разъем отошел посмотри говорит пошивили и все будет ок, я блин все разобрал потом подшивилил и нихрена так и горит до сих пор, к электрику заезжал говорит видать это они тебе датчики накрыли, так всю зиму и откатал без АБС-ки надо наверно будет ехать датчики прозванивать и менять, короче подонки сервисмены больше туда не поеду.

Так вот надо было, кстати может кто подскажет сколько эти датчики стоят. Мне кстати этот электрик сказал что вроде на Грациях АБС, спидометр, и автомат все как то связано, правда это или нет кто нибудь подскажет. Говорит вот ездишь с этой неисправностью может в любое время автомат накрыться(мне кажется это пиз--ь)

Так вот надо было, кстати может кто подскажет сколько эти датчики стоят. Мне кстати этот электрик сказал что вроде на Грациях АБС, спидометр, и автомат все как то связано, правда это или нет кто нибудь подскажет. Говорит вот ездишь с этой неисправностью может в любое время автомат накрыться(мне кажется это пиз--ь)

evgenM правильно тебе электрик сказал только это не в роде а так и бывает если выходят из строя минимум 2 датчика abc то откажет спидометр и не будет включаться 4 передача у меня так было когда я купил машину маркушу2 куалис 5S загорелась контролька abc на табло ну загорелась да загорелась думал заеду к электрику в принципе не смертельно но где-то через недельку у меня отказал спидометр и пропала 4 передача тогда я честно очень растроился так как купил машину всего неделю назад прикинул во что обойдется ремонт, но в итоге знающие люди подсказали что ничего страшного заехал к электрику он прозвонил оказалось обрыв проводков

Читайте также: