Кабмин внес в госдуму законопроект об ужесточении наказания за вождение в нетрезвом виде
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 19.09.2024
Владимир Путин подписал 1 июля ряд законов, которые затрагивают различные сферы жизни российских граждан. Один из документов касается ужесточения уголовной ответственности за повторное управление транспортными средствами в состоянии опьянения, другой — усиления наказания за преступления в сфере оборота оружия. Кроме того, власти обязали крупные зарубежные технологические компании открыть свои представительства в России.
В четверг, 1 июля, президент России Владимир Путин подписал ряд законов, которые затрагивают общественную жизнь граждан.
Увековечение Победы
Два закона касаются памяти о событиях Великой Отечественной войны.
Запрещается публичная демонстрация изображений Гитлера и других руководителей Третьего рейха, осуждённых Международным Нюрнбергским военным трибуналом.
Уголовная ответственность за причастность к деятельности нежелательных НПО
Кроме того, Владимир Путин подписал закон об уголовной ответственности за участие в работе международных или иностранных неправительственных организаций, признанных в России нежелательными.
Так, за организацию их деятельности на территории РФ может грозить лишение свободы на срок от двух до шести лет.
Участие в деятельности нежелательной НПО повлечёт за собой наказание в виде штрафа в размере от 300 тыс. до 500 тыс. рублей, а срок лишения свободы может составить от одного года до четырёх лет.
Предоставление или сбор средств в пользу организации будет наказываться обязательными работами на срок до 360 часов, принудительными работами на срок до четырёх лет с возможным ограничением свободы до двух лет, а также лишением свободы на срок от одного года до пяти лет.
Владимир Путин подписал законопроект, в соответствии с которым крупные зарубежные IT-компании будут обязаны открывать филиалы или представительства в России.
Как следует из пояснительной записки к документу, речь идёт о таких компаниях, как Facebook, Google, Apple, Twitter.
Как ранее отмечала официальный представитель Министерства иностранных дел Мария Захарова, внешнеполитические усилия получают эффективный инструмент для полноценной работы в этом направлении.
Ужесточение ответственности за управление ТС в состоянии опьянения
Ещё один законопроект касается ужесточения наказания за повторное управление транспортными средствами в состоянии опьянения. Так, срок лишения свободы за это увеличивается с двух лет до трёх.
Также возрастает размер штрафа — от 300 до 500 тыс. рублей вместо 200—300 тыс. рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от двух до трёх лет (ранее от одного года до двух лет).
Ужесточение ответственности за преступления в сфере оборота оружия
Также глава государства подписал закон об ужесточении ответственности за преступления в сфере оборота оружия, включая переделку и незаконную продажу. За это будет грозить лишение свободы на срок от четырёх до шести лет (ранее от трёх до пяти лет).
Вдобавок, теперь незаконный сбыт боеприпасов, огнестрельного оружия и его составных частей квалифицируется как тяжкое преступление, а за сбыт взрывных устройств предусматривается до 20 лет лишения свободы.
Вводится уголовная ответственность на незаконный сбыт пневматического оружия с дульной энергией свыше 7,5 Дж. Санкция — до четырёх лет лишения свободы. Незаконное изготовление такого оружия будет наказываться двумя годами заключения.
Госдума приняла в первом чтении правительственный законопроект, усиливающий ответственность за езду за рулем в нетрезвом виде. Для тех, кто уже был судим за такое и повторно садится за руль пьяным, штрафы вырастут до 300-500 тыс. рублей, а сроки лишения свободы - до трех лет.
В настоящий момент за вождение в нетрезвом виде предусмотрено наказание в виде лишения водительских прав от 1,5 до 3 лет и административный штраф в размере 30 тыс. рублей, а в случае повторного деяния водителю грозит реальный срок заключения (до двух лет лишения свободы) или штраф в размере 200-300 тысяч рублей по уголовной статье.
Проект касается тех, кто отбыл наказание за "пьяное" ДТП и вновь сел за руль нетрезвым, пояснил председатель Госдумы Вячеслав Володин. "Эти шаги уменьшат аварии на дорогах и количество жертв из-за пьяного водителя, - считает спикер. - С целью не допустить таких водителей за руль, мы увеличиваем штрафы до 500 тысяч рублей и уголовную ответственность до трех лет".
В соответствии с новым законопроектом, вместо штрафа могут потребовать зарплату или доход нарушителя за период до трех лет, а сейчас это доход за два года. Перечень наказаний для пьяных водителей также хотят дополнить исправительными работами. А вот обязательные работы больше не назначат.
Авторы инициативы в пояснительной записке отмечают, что действующие санкции недостаточно эффективны - об этом свидетельствует рост рецидивов в случаях, когда люди повторно садятся пьяными за руль. "За 2020 год доля лиц, совершивших такое преступление повторно, составила 20 процентов, в то время как в 2018 году было 10 процентов", - заявил депутатам полпред кабмина в Госдуме Александр Синенко. Он уточнил, что проект направлен на реализацию президентского указа от 7 мая 2018 года, где говорится о необходимости усилить ответственность за нарушения правил дорожного движения.
Отвечая на вопрос, почему "наказание такое небольшое", Синенко обратил внимание, что речь в законопроекте идет о тех, кто ранее совершил ДТП без тяжких последствий и летального исхода. Для последних, напомнил он, срок лишения свободы ранее уже увеличили - вплоть до 15 лет.
Для большинства нарушителей ужесточение штрафов будет существенным ударом по их доходам, а для некоторых такой штраф станет равнозначен стоимости автомобиля
При этом если ввести больше трех лет лишения свободы для водителей-рецидивистов, то такой шаг, по его словам, увеличит риски коррупции. "А вслед за этим идет ожесточение в обществе, ведь не будет соблюден принцип соразмерности, - подчеркнул Синенко. - Мы полагаем, что три года - это справедливо".
Проект поддержали представители разных фракций. Депутат от партии "Единая Россия" Владимир Синяговский обратил внимание, что в некоторых российских регионах наблюдается рост рецидивов в четыре раза. "Безусловно, мы не можем допустить, чтобы жизнь и здоровье россиян подвергались столь значительному риску", - заявил он.
Лидер фракции "Справедливая Россия" Сергей Миронов отметил, что для большинства нарушителей ужесточение штрафов будет существенным ударом по их доходам, а для некоторых такой штраф станет равнозначен стоимости автомобиля. "Можно сказать это аналог конфискации источника повышенной опасности, - считает парламентарий. - А особо "упоротых" изолируют от общества: будет время подумать о своей жизни и изменить подход к пьянству за рулем".
Представитель кабмина, кроме того, согласился с собеседниками, что ограничиваться только вопросами уголовной ответственности при борьбе с "пьянкой за рулем" нельзя. "Необходимо сформировать в обществе тотальную нетерпимость к этому явлению, - заявил Синенко. - Я помню советские плакаты "Пьяный за рулем - преступник". Вместо многочисленной рекламы, которую мы сейчас видим, каждый третий плакат должен быть именно об этом". И это только одно из предложений, которое должно быть реализовано, считает он.
Второе чтение в Госдуме прошел законопроект об усилении ответственности за повторное вождение в нетрезвом виде. До 30% "пьяных" водителей ранее уже садились за руль подшофе, и эти поправки призваны существенно снизить этот показатель.
По нынешним законам, за такое нарушение грозит штраф в 200-300 тыс. рублей либо лишение свободы на срок от одного до двух лет. Законопроект увеличивает уголовные штрафы до 300-500 тыс. рублей, при этом лишить свободы благодаря его принятию смогут на два-три года. Вместо штрафа могут потребовать зарплату или доход нарушителя за период до трех лет, а сейчас это доход за два года.
Кроме того, в большинстве случаев в качестве основного вида наказания пьяным водителям "со стажем" пока назначают обязательные работы, что, по мнению депутатов, создает у любителей выпить уверенность в том, что такие правонарушения незначительны. Нынешний проект исключает данный вид наказания. С целью не допустить таких водителей за руль депутаты ужесточают ответственность, заявил журналистам спикер Госдумы Вячеслав Володин. Политик напомнил, что ранее Госдума уже усилила наказание за ДТП, совершенные в пьяном виде. Он выразил надежду, что "все эти шаги уменьшат аварии на дорогах и количество жертв".
Первый замглавы фракции "Единая Россия" Андрей Исаев пояснил, что проект касается граждан, которые уже имели уголовную либо административную ответственность за правонарушения, связанные с пьяным вождением. Нередко, отметил депутат, они продолжают прежнюю практику и вновь попадаются. По статистке, до 30% "пьяных" водителей ранее уже садились за руль в нетрезвом виде. "Ужесточение ответственности здесь - это последовательная позиция Госдумы", - уверен Исаев.
В Госдуме ожидают эффект от принятия нового закона. Для большинства нарушителей ужесточение штрафов будет существенным ударом по их доходам, а для некоторых такой штраф станет равнозначен стоимости автомобиля, заявил, в частности, лидер фракции "Справедливая Россия" Сергей Миронов.
Полпред кабмина в Госдуме Александр Синенко ранее обратил внимание депутатов на то, что речь в законопроекте идет о тех, кто ранее совершил ДТП без тяжких последствий и летального исхода. Для таких тяжелых случаев, напомнил он, срок лишения свободы ранее уже увеличили - вплоть до 15 лет.
Водителям, имеющим судимость за нетрезвое вождение, вновь попавшимся за рулем в состоянии опьянения, добавят срок. Соответствующий законопроект правительство внесло в Госдуму.
В соответствии с этим законопроектом в статью 264.1 Уголовного кодекса добавят вторую часть. По ней привлекаться к ответственности будут те, кого уже судили по этой статье, но это не помогло, и человек снова сел за руль в нетрезвом виде.
Также по второй части будут судить и тех, кто до этого привлекался за совершение ДТП в нетрезвом виде, в котором получили тяжкие ранения или погибли люди. Таким водителям будет грозить штраф от 300 до 500 тысяч рублей либо исправительные работы на срок до 2 лет, либо ограничение или лишение свободы до 3 лет. И все это с запрещением заниматься 6 лет определенной деятельностью. То есть по отбытии наказания они не смогут сесть за руль все эти годы.
Напомним, что впервые попавшийся за рулем в нетрезвом виде водитель или отказавшийся от медосвидетельствования будет лишен прав на срок от полутора до двух лет со штрафом 30 тысяч рублей по Административному кодексу. За повторное попадание в нетрезвом виде в руки инспекторов он уже получит судимость по уголовной статье, предусматривающей наказание от штрафа 200 тысяч рублей до реального срока заключения до 2 лет. А если он снова попался в нетрезвом виде? Ему грозит та же статья. Причем наш гуманный суд только в единичных случаях дает реальный срок.
Для примера: в Калининградской области один гражданин совершил 14 преступлений, предусмотренных статьей 264.1, за которые был осужден четыре раза. В Астраханской области гражданин К. с 2016 по 2018 год был трижды привлечен к уголовной ответственности по статье 264.1. На территории Белгородской области гражданин К. совершил в 2017 году четыре преступления. Во всех этих случаях в качестве основного наказания назначались обязательные работы.
А есть еще и те, кто совершил в нетрезвом виде ДТП с пострадавшими или погибшими. Если они после отбытия наказания и истечения срока запрета на управление автомобилем снова попадались на дороге в нетрезвом виде, им грозило только административное наказание.
МОСКВА, 5 апреля. /ТАСС/. Правительство в понедельник внесло в Госдуму законопроект об увеличении с двух до трех лет максимального срока лишения свободы за систематическое вождение в нетрезвом виде. Текст размещен в думской электронной базе.
Изменения предложено внести в статью 264.1 УК РФ. Ее действующая редакция, в частности, предусматривает штраф до 300 тыс. рублей либо лишение свободы на срок от одного до двух лет за управление автомобилем или другим механическим транспортом лицом, находящимся в нетрезвом виде и ранее уже подвергнутым за аналогичное нарушение административному наказанию, либо же отказавшимся от прохождения медицинского освидетельствования или же имевшим судимость по статье о ДТП, совершенном в состоянии опьянения и повлекшем тяжкий вред здоровью или гибель людей.
Разработчики предлагают установить более жесткие санкции для пьяных водителей, которые ранее были судимы по статье за нетрезвое вождение, повлекшее тяжкие последствия. Статью 264.1 предложено дополнить частью, согласно которой управление такими лицами машиной в нетрезвом виде будет наказываться, в частности, штрафом в размере от 300 тыс. до 500 тыс. рублей с лишением права заниматься определенной работой на срок до шести лет, ограничением или лишением свободы на срок до трех лет.
"Актуальность обозначенных изменений обусловлена увеличивающейся степенью общественной опасности при управлении транспортным средством в состоянии опьянения и необходимостью применения более строгих санкций за неоднократное его совершение", - говорится в пояснительной записке.
Согласно приведенной разработчиками статистике, "за 2016 год дознавателями органов внутренних дел расследованы уголовные дела о 84 965 преступлениях, предусмотренных статьей 264.1 УК, из них по 84 183 уголовные дела направлены в суд, за 2017 год - 79 783 и 78 980, за 2018 год - 73 115 и 72 149, за 2019 год - 65 967 и 64 919, за 2020 год - 66 301 и 65 195 соответственно". "Приведенные цифры свидетельствуют, что количество таких уголовно наказуемых деяний сохраняется на высоком уровне", - констатируют в кабмине.
Как заявлял ранее ТАСС глава профильного комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Павел Крашенинников, если разработчики представят убедительные доводы в пользу предложенного ужесточения, то депутаты, скорее всего, законопроект поддержат. При этом, по его словам, "акцентировать внимание нужно на раскрываемости".
Читайте также: