Иммобилайзер df key инструкция

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Инструкция PROSECURITY DF-KEY для устройства иммобилайзер содержит страницы на русском языке.

Размер файла: 112.21 kB. Состоит из 2 стр.

цифровой бесконтактный иммобилайзер 2,4 ГГц DF-KEY

цифровой бесконтактный иммобилайзер 2,4 ГГц DF-KEY

цифровой бесконтактный иммобилайзер 2,4 ГГц DF-KEY

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

Гарантийные обязательства перед клиентом несет фирма, инсталлировавшая компонент
на автомобиль.

Гарантийные обязательства не распространяются на расходные материалы поставляющиеся
с продукцией в комплекте.

Настоящая гарантия не распространяется на следующие случаи:

1. Неквалифицированная установка
противоугонного компонента.
2. Вскрытие или нарушение пломб
изготовителя.
3. Механическое повреждение.

4. Использование изделия не по назначению,
несоблюдение ограничений при
подключении и (или) использовании.
5. Изделие подвергалось воздействию воды
или других агрессивных жидкостеи или
воздействию высокой температуры.

ГАРАНТИЙНЫЙ ТАЛОН

дата установки установочный центр / печать подпись

Схема подключения

иммобилайзера DF-KEY

Включение трехкратного звукового оповещения при открытии дверей или включении
зажигания говорит о необходимости замены батарейки на карте присутствия.

Источником питания является литиевые батареи типа CR 2032.

Последовательность действий при замене элемента питания:

• выверните винт крепления на корпусе карты присутствия

• обратите внимание на полярность вставленной батарейки

• удалите вставленную батарейку

• нажмите любую кнопку карты присутствия

• вставьте новую батарейку, соблюдая полярность.

Замена элемента

питания карты

присутствия

1. Корректное считывание карты присутствия при включении зажигания – одноразовый

двухкратный звуковой сигнал.

2. Отсутствие карты присутствия при включении зажигания – многоразовый двухкратный

3. Сигнал перед блокировкой, зажигание включено, карта потеряна – многоразовый

сигнал в течении 15 секунд.

4. Сигнал о разряде батарейки – трехкратный звуковой сигнал.

Сигналы 1, 2, 3 могут быть выключены программно (смотри программирование с по-
мощью PIN-кода).

Звуковые сигналы

Любое нажатие на PIN-кнопку индицируется звуковым сигналом, той
длительности, сколько нажата кнопка

ФИОЛЕТОВЫЙ Шина

Переход в режим осуществляется после выключения зажигания и происходит через
30 секунд (если не было повторного включения до истечения временного срока).

Пример:

Значение установленного PIN-кода 9.4.1

Вторая цифра 4 (четная) – индикация светодиода включена,

Третья цифра 1 (нечетная) – звуковых сигналов нет.

Число попыток ввода PIN-кода ограничено. После десятой попытки ввода
неправильного PIN-кода система не будет воспринимать ввод в течение 30 минут.

При потере заранее запрограммированного PIN-кода ввести новый
невозможно. Снятие с охраны возможно только с помощью карт
присутствия.

Выключение/включение карты присутствия

Если эксплуатация автомобиля временно приостановлена, то для сбережения эле-
мента питания карта присутствия может быть полностью выключена.

Выключение/включение осуществляется 7-и секундным нажатием кнопки OFF карты
присутствия.

Светодиодный индикатор устройства DF-KEY будет учащенно мигать в течение 20
секунд.

2. В любом режиме ввести PIN-код с помощью PIN-кнопки устройства (см. «Аварий-

Светодиодный индикатор устройства будет учащенно мигать в течение 20 секунд.

После перехода в режим ВАЛЕТ светодиодный индикатор DF-KEY будет выдавать
2 вспышки каждые 2 минуты.

1. При выключенном зажигании нажать на карте присутствия кнопку ON

на 2 секунды, затем еще раз коротко нажать эту же кнопку.

Светодиодный индикатор устройства DF-KEY будет учащенно мигать в течение
5 секунд.

2. Нажать PIN-кнопку на 5 секунд.

Светодиодный индикатор устройства должен учащенно мигать в течение 5 секунд.

Дополнительные

возможности

АВАРИЙНОЕ СНЯТИЕ С ОХРАНЫ (Ввод PIN-кода)

В случае утери (поломки) карт присутствия Вы можете снять с ОХРАНЫ путем
ввода индивидуального PIN-кода.

PIN-код состоит из 3-х цифр (от 1 до 9, цифра 0 – не используется).

Вводить PIN-код можно в любом режиме.

Ввод PIN-кода осуществляется PIN-кнопкой устройства.

Ввод PIN-кода осуществляется следующим образом:

1. Включить зажигание, выключить зажигание, в течение одной минуты начать ввод

2. Ввести первое число, нажимая PIN-кнопку нужное количество раз (перерыв

между нажатиями должен быть менее 2 сек., каждое нажатие не должно
быть более 3 секунд), ждать однократный длинный световой сигнал на фоне
постоянных миганий светодиодного индикатора.

3. Аналогично ввести второе и третье число PIN-кода: если код введен неверно,

светодиодный индикатор покажет сигнал ошибки -5 коротких вспышек, следует
повторить пункты 2-3.

Если PIN-код введен верно иммобилайзер перейдет в режим ВАЛЕТ и отключатся
все блокировки двигателя.

Если вы стерли старый PIN-код и не ввели новый, иммобилайзер переходит в ре-
жим (режим ожидания ввода PIN-кода) – трехкратное промаргивание светодиода
иммобилайзера каждые 2 секунды.

Выход из данного режима возможен только двукратным вводом нового PIN-кода.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ НОВОГО PIN-КОДА

Изменение PIN-кода осуществляется следующим образом:

1. Перевести комплекс в режим ВАЛЕТ (см. Переход в режим ВАЛЕТ)

2. Включить зажигание, проверить, чтобы карта присутствия была включена

и находилась в зоне действия

3. Ввести первое число существующего PIN-кода, нажимая PIN-кнопку нужное

количество раз (перерыв между нажатиями должен быть менее 2 сек., каждое
нажатие не должно быть более 3 секунд), ждать однократный длинный световой
сигнал светодиодного индикатора DF-KEY

4. Аналогично ввести второе и третье число существующего PIN-кода: светодиодный

индикатор DF-KEY начнет мигать двойными вспышками, предлагая повторить
ввод кода

5. Повторно ввести существующий PIN-код (повторить пункты 3-4): светодиодный

индикатор DF-KEY начнет мигать тройными вспышками, показывая, что PIN-код
стерт. Если индикатор вспыхнул 5 раз, это значит, при вводе была допущена
ошибка и нужно повторить пункты 3-5

6. Два раза ввести новый PIN-код (аналогично пунктам 3-5): если все правильно,

светодиодный индикатор DF-KEY загорится на 3 секунды. Если была допущена
ошибка, индикатор вспыхнет 5 раз и нужно повторить пункт 5.

7. Выйти из режима ВАЛЕТ (см. Выход из режима ВАЛЕТ)

Иммобилайзер DF-KEY поставляются с заводским PIN-кодом, который отображен
на стикере, наклеенном на упаковке. После установки системы на автомобиль
проведите изменение PIN-кода на новый, известный только Вам.

Не записывайте номер Вашего нового PIN- кода на данной инструкции, если она
будет находиться в салоне Вашего автомобиля при ежедневной эксплуатации.

При потере PIN-кода или его незнании программирование нового PIN-кода, а также
аварийное снятие с охраны комплекса будет невозможно.

1. Если Вы спрограммируете PIN-код, где 2-ая цифра будет чет-

2. Если Вы спрограммируете PIN-код 3 цифра которого будет чет-

ной – звуковые сигналы включены, нечетная – сигналов нет.

Россия, 115211, г. Москва,
Каширское ш., д 55, корп. 1

Выход реле нормально

замкнутый. Макс. ток 7 А

Индикатор не горит.

Если карта присутствия была прочитана за 30 секунд до или после включения
зажигания, то зажигание будет разблокировано в течении всего времени пока
зажигание включено.

При открытии или закрытии двери иммобилайзер проверяет наличие карточки
присутствия 2 раза – сразу и после истечении минутного интервала, если
иммобилайзер не обнаружит карточки в течении 1 минуты после каждого
сеанса проверки, иммобилайзер заблокируется, причем последние 15 секунд
иммобилайзер подает предупредительный многократный звуковой сигнал.

на карте присутствия нажать два раза на 2 секунды кнопку ON.

Вы можете оставить свой автомобиль без присмотра с работающем двигателем.
Отменить вторую проверку можно после открытия, открытия/закрытия двери пода-
чей соответствующей команды с карты присутствия (двухкратное кратковременное
нажатие на кнопку OFF на карте присутствия – две длинных вспышки светодиода
на карте).

В случае повторного открытия или закрытия двери (и последующих) иммобилайзер
DF-KEY проведет двоекратную проверку наличия карты присутствия. При отсутствии
карты двигатель заблокируется, что исключит несанкционированное использование
Вашего автомобиля.

DF-Key 3 - это иммобилайзер последнего поколения, разработанный с применением самых современных технологий по передаче данных.

Иммобилайзер DF-Key 3 предназначен для защиты от угона и насильственного захвата автомобиля. DF-Key 3 управляется с помощью карты присутствия (радиометки), которая при эксплуатации устройства должна находится у владельца автомобиля. При возникновении ситуации, когда владелец покидает транспортное средство, или при попытке несанкционированного запуска двигателя, иммобилайзер проверяет наличие радиометки (карты присутствия) в автомобиле, и при ее отсутствии производит блокировку двигателя. Карта присутствия - это активный радиобрелок, который осуществляет двухсторонний обмен информацией с центральным блоком иммобилайзера (передача данных осуществляется на частоте 2,4 - 2,5 ГГц).

Наибольшая угоностойкость достигается при взаимодействии с электромеханическим блокиратором капота. Иммобилайзер, расположенный в подкапотном пространстве, управляет оттуда блокиратором, что позволяет создать замкнутый контур защиты, обеспечивающий наибольшую безопасность.

DF-Key 3 оснащен энергонезависимой памятью, поэтому при отключении питания все настройки иммобилайзера сохраняются. При восстановлении питания иммобилайзер возвращается в то состояние, в котором он находился в момент отключения питания.

В иммобилайзере DF-Key 3 используются самые современные технологии шифрования, такие как диалоговый код, пакетная передача сигнала, хаотичная смена рабочих частотных подканалов, которые позволяют обеспечить надежную защиту от перехвата или подмены кода карты.

Иммобилайзер DF-Key 3 будет удобен для автовладельцев, которые не хотят производить каких-либо действий по постановке или снятию автомобиля с охраны. Для защиты автомобиля автовладельцу нужно лишь иметь при себе радиометку.

Три алгоритма опроса карты присутствия:

  • по зажиганию
  • по зажиганию и открытию/закрытию дверей
  • по зажиганию, открытию/закрытию дверей и нажатию педали тормоза

Высокая технологичность

Иммобилайзер выполнен в виде герметичного моноблока, имеет силовое управление электромеханическим замком капота с отслеживанием положения капота.

Нормально-замкнутая силовая блокировка цепей до 20 А.

В блок встроена усовершенствованная выносная антенна всенаправленного действия, что позволяет располагать антенну практически в любом месте автомобиля.

Карточка-метка оснащена кнопкой, которая позволяет пользоваться различным функциями иммобилайзера.

В комплектацию входят 2 карты присутствия, которые прописываются в заводских условиях, что позволяет исключить подмену радиометок.

Инструкция PROSECURITY DF-KEY для устройства иммобилайзер содержит страницы на русском языке.

Размер файла: 112.21 kB. Состоит из 2 стр.

цифровой бесконтактный иммобилайзер

2,4 ГГц DF-KEY

• Рабочая частота 2,4 ГГц.
• 125 частотных каналов.
• Число адресуемых устройств 2 в 40

• Технология двухстороннего обмена

между картой присутствия и иммо-
билайзером (центральный блок

• Пакетная передача данных между

карточкой и иммобилайзером.

• Наличие встроенного кодирования.
• Малые размеры карты присутствия

(К.П.) для скрытного ношения в ре-
жиме автоматической работы.

• Малый размер иммобилайзера вы-

полнен в виде штатного реле авто-
мобиля.

• Автоматическая постановка на охра-

• Возможность управления режимами

иммобилайзера в автоматическом
и смешанном режиме (с использо-
ванием кнопок управления на карте
присутствия).

• Отключение карты присутствия при

• Наличие световой индикации при-

емо-передачи кодированных сигна-
лов в карте присутствия.

Отправка команд по нажатию кнопки.

• Поддержка режима – «прогрев дви-

• Встроенный контроль работоспособ-

ности элемента питания карты при-
сутствия.

• Наличие световой и звуковой инди-

кации режимов иммобилайзера.

• Высокая помехозащищенность.
• Встроенное реле блокировки.
• Управление иммобилайзером PIN-

• Программируемый звуковой сигнал

наличия карты присутствия.

• Сменямый PIN-код.
• Режим ВАЛЕТ/Сервисный режим.
• Автоматическая система AntiHiJack

• Аварийная постановка и снятие с ох-

раны при отсутствии карты присутс-
твия.

• Совместимость с другими противо-

угонными компонентами серии DF
(Вы можете узнать список доступных
компонентов в Вашем установочном
центре).

Отличительные особенности:

Возможности

иммобилайзера

Бесконтактный иммобилайзер DF-KEY 2,4 ГГц предназначен для защиты
от захвата и угона автотранспортного средства

цифровой бесконтактный иммобилайзер 2,4 ГГц DF-KEY

Карта присутствия может работать в двух режимах:

1. Автоматический – в данном режиме все основные противоугонные и функции
противозахвата карта присутствия и центральный блок иммобилайзера выполняют
самостоятельно. В данном случае нет необходимости проводить какие бы то ни
было операции с кнопками карты присутствия.

В данном режиме недоступны некоторые функции управления, которые осущест-
вляются только с кнопок карты присутствия.

Комплект поставки:

• центральный блок иммобилайзера DF-KEY 1 шт.

• карта присутствия многофункциональная с кнопками 2 шт.

• светодиодный индикатор состояния 1 шт.

• PIN – кнопка 1 шт.

• звуковой извещатель 1 шт.

• жгут центрального блока с предохранителем 1 шт.

• руководство по установке и эксплуатации 1 шт.

• реле аналоговое 12B 40 А со жгутом 1 шт.

Компания DefenGroup рада приветствовать Вас и благодарит за выбор продукции
нашего производства – цифрового бесконтактного иммобилайзера 2,4 ГГц DF-KEY
(далее DF-KEY).

Вы выбрали продукт, предназначенный для противодействия угону автотранспорт-
ных средств с учетом требований сегодняшнего дня.

Основным приоритетом при разработке и производстве компонентов противоугон-
ных комплексов в компании выбрана противоугонная составляющая, созданная
на основе самых современных требований. Кроме этого, в любом из продуктов
нашей компании реализован необходимый уровень сервисных и вспомогательных
функций с удобной системой управления.

Мы хотим обратить внимание на то, что для создания надежной системы безо-
пасности Вашего автомобиля необходимо устанавливать несколько компонентов
с отработанной логикой взаимодействия, т.е. соединенных в единую систему – про-
тивоугонный комплекс. В компонентах серии DF, выпускаемых нашей компанией,
изначально заложена идея взаимодополнения компонентов комплекса.

Обратите внимание на то, что данное устройство не может быть единствен-
ным установленным на Ваш автомобиль, если основной функцией Вы вы-
брали полноценную защиту автомобиля от угона. Хотя бы по одному тому
факту, что данное устройство не имеет сигнальной функции в своем составе.
В свою очередь, если основной целью является противодействие захвату
автомобиля, то данное устройство обеспечит Вам современный и удобный
уровень даже при установке в единственном варианте.

Пожалуйста, не забывайте, что даже современная система или противоугонный
комплекс при некорректной установке и (или) незнании механизмов управления
системой пользователем, не способна выполнять в полной мере возложенные
на нее функции.

В данной инструкции информация для Вашего удобства будет представлена таким
образом, чтобы Вы не смогли пропустить всю наиболее значимую информацию.

Вы можете почерпнуть также информацию о схемах подключения оборудования
и возможностях программирования системы.

С уважением, коллектив компании DefenGroup.

цифровой бесконтактный иммобилайзер 2,4 ГГц DF-KEY

После установки системы, произведите замену PIN-кода, на код известный только
Вам, в целях обеспечения безопасности вашего автомобиля.

Не вкладывайте карту присутствия в документы, так как они явля-
ются одной из важных (необходимых) частей при краже Вашего
автомобиля.

Руководство по установке и эксплуатации

2. Смешанный режим – основные противоугонные функции и функции противо-
разбоя работают как в автоматическом режиме, так и с помощью кнопок.

Управление дополнительными функциями осуществляется с помощью кнопок карты
присутствия. Функции представлены в таблице 1.

К каждому центральному блоку (Ц.Б) иммобилайзера DF-KEY приписано только две
карты. В целях Вашей безопасности не снабжен системой записи и перезаписи карт
присутствия.

Потеря 2 карт присутствия позволяет снять с охраны DF-KEY только с помощью
PIN-кода.

Внесение новых карт возможно только в заводских условиях с полной перезаписью
программы Ц.Б. При необходимости, в заводских условиях, возможно подключение
к центральному блоку и более 2 карт присутствия. (Обращайтесь в Ваш установоч-
ный центр или к региональному представителю).

На обратной стороне каждой Вашей карты
присутствия располагается краткая информа-
ция о важных командах карты присутствия.

Таблица 1. Команды карты присутствия (К.П)

Режимы работы

иммобилайзера

Индикатор промаргивает красным один раз в 2 секунды.

Одна вспышка
(3 короткие вспышки – если
карта вне зоны действия)

Принудительное снятие с ОХРАНЫ

(3 короткие вспышки – если
карта вне зоны действия)

Переход из режима СНЯТО С ОХРАНЫ
в режим сервисного обслуживания

Примечание: переход возможен также с по-
мощью ввода PIN-кода

Одна длинная вспышка

(3 короткие вспышки – если
карта вне зоны действия)

Переход из режима ВАЛЕТ
в режим СНЯТО С ОХРАНЫ

Примечание: выход возможен также нажати-
ем на 5 секунд PIN-кнопки DF-KEY

Две длинные вспышки

(3 короткие вспышки – если
карта вне зоны действия)

Отмена опроса карты присутствия при вклю-
ченном зажигании и открытии/закрытии двери.
Используется для того, чтобы оставить авто-
мобиль с заведенным двигателем, не оставляя
в нем карту присутствия.

Примечание: если дверь открыть еще раз сис-
тема начнет новый поиск карты, и не найдя ее,
заглушит двигатель

Включение карты – 1
вспышка, затем 2 короткие
вспышки,

выключение карты – 1
вспышка, затем 1 короткая
вспышка

Режим предназначен для энергосбережения
батареи, а также для проверки работоспособ-
ности иммобилайзера: при выключенной карте
иммобилайзер ее не обнаруживает и произво-
дит блокировку двигателя

ПОРЯДОК НАБОРА КОМАНДЫ

нажатие кнопки OFF

два 2-х секундных
нажатия кнопки ON
в течение 1-й минуты
после выключения
зажигания

2-х секундное нажатие
кнопки ON, затем
короткое нажатие
этой же кнопки
при выключенном
зажигании

двукратное
кратковременное
нажатие кнопки OFF

7-и секундное нажатие
кнопки OFF

Общие положения

Бесконтактный иммобилайзер DF-KEY 2,4 ГГц предназначен для защиты
от захвата и угона автотранспортного средства, для реализации этого в своем
составе имеет 2 карты присутствия водителя.

Карта присутствия предназначена для самостоятельного бесконтактного
управления центральным блоком иммобилайзера, который в свою очередь
осуществляет блокировку двигателя по заложенному алгоритму.

Иммобилайзер-сигнализация DF Pro KEY – универсальный защитник.


DF Pro KEY - Принцип работы

DF Pro KEY – полнофункциональная охранная система, выполняющая роль сигнализации и иммобилайзера. DF Pro KEY управляется бесконтактными брелками ближнего радиуса действия, не требующими нажатия кнопок и работающими на частоте 2,4 гГц. На сегодняшний день диалоговое шифрование на этой частоте считается наиболее защищенным – случаев перехвата и раскодирования на сегодняшний день не отмечено.

В режиме охраны DF Pro KEY контролирует удары, наклоны и движение автомобиля, а также открытие дверей или попытки повернуть замок зажигания – во всех этих случаях он заблокирует двигатель и подаст классический звуковой сигнал тревоги.


Замок капота – обязательно.

DF Pro KEY должен обязательно работать в тандеме с замком капота. В этой паре заключена простая, но эффективная логика: все блокировки двигателя производятся установщиками под капотом, там же располагается и модуль DF Pro KEY, с которым водитель имеет беспроводную связь через брелок-метку. Капот же заблокирован электромеханическим замком, который может открыть/закрыть только сам блок DF Pro KEY. Замкнутый круг. Просканировать эфир граббером и подобрать код, удаленно клонировав метку-брелок – невозможно. Если преступник проникнет в салон, разбив стекло или свернув личинку замка двери, он не найдет там никаких электрических блокировок, которые он может обезвредить – все они под капотом. А под капот попасть, не имея метки-ключа, опять-таки невозможно без его разрушения серьезным слесарным инструментом – ведь штатной рукояткой в ногах водителя он уже не открывается. Все это обеспечивает DF Pro KEY и профессиональный монтаж специалистов Autostudio.


Но с электронной точки зрения под капотом – настоящий ад: высочайшая влажность и огромные перепады температуры. Поэтому к средствам защиты, рассчитанным на подкапотный монтаж, предъявляются очень серьезные требования. DF Pro KEY отлично противостоит особо низким и высоким температурам, защищен от влаги и пыли. Причем не только сам блок (закрытую коробочку все же не так уж сложно загерметизировать), но и его электрические разъемы. Все коннекторы DF Pro KEY – особые, тугие, с прочными фиксаторами и уплотнительными резиновыми кольцами, не теряющими эластичность при любой температуре. Это гарантирует надежный контакт в соединениях, а именно в них чаще всего и кроется причина отказов электроники. Многие, у кого первой машиной была машина отечественного производства, помнят, как мастера в автосервисе показывали им позеленевшие и обросшие окислами электроразъемы под капотом, служащие причиной неисправности. Сегодня и ВАЗ, и тем более - все иномарки, обладают весьма качественными разъемами в электрооборудовании, и проблема потери контакта в разъемах если не исчезла, то явно отошла на второй план. А вот значительное количество нештатной автоэлектроники, в том числе и охранной, этим похвастаться не может. Поэтому специалисты Autostudio проводят тщательный отбор оборудования, которое попадает в прайс. DF Pro KEY тут, безусловно, на высоте и контактных неисправностей не допустит.


11 лет

При покупке машины три года назад у диллера , поставил дополнительный безконтактный иммобилайзер - DF-KEY. Если у кого стоит такой , помогите разобраться. Вчера машина заглохла на ходу и все попытки завести машину закончились неудачно. Делал все по инструкции , но в ответ блок подает по два сигнала ( т.е. блок не видит карту присутствия ) Батарейку в карте менял , карта присутствия живая , лампочка мигает. Но блок не видит карту. Домой съездил взял вторую и без проблем завелась. Как оживить первую. Диллер сказал приезжайте в будни. (боюсь денег состригут).

Ваша тема создана с нарушением ПРАВИЛ ФОРУМА, а именно.
Запрещено
b.3 Каждая новая тема должна быть размещена в разделе соответствующей тематики.
b.4 Запрещено создавать темы, название которых:
* содержит более 70 процентов заглавных букв
.
Я подождал пока Вам дадут ответы, так как это было важно для Вас.
Ответы Вам дали.
Ваша тема закрыта.


3 мая 2010

10 раз менял батарейку и проблем не было.(карту не прописывал) А почему на ходу заглохла , хорошо скорость маленькая была.

кадет71
Понятно одно проблема в самой карте, и это должно радовать. Чо в ней за глюк отсюда не увидеть, никому. Посему надо попробовать ее перепрописать, если не поможет в ремонт или замену. Можно и не у дилера наверно, а в установочном сервисе каком нибудь, если дилер цену гнет.

В инструкции написано , что можно код с помощью пин-кнопки заново ввести , но проблема в том , что инстр. я прочитал спустя три года. А когда машину получал в 2007 то мне про пин-кнопку не чего не сказали и про код тоже. Показали только где лампочку поставили. Интересно диллер в комп. у себя вносит куда воткнули. Слышал , что да.

кадет71
По лампочке можно найти модуль, от модуля кнопку. Если будешь знать где кнопка не придется домой бегать за запасным транспордером, а то вдруг далеко окажешься.

Где модуль стоит мне в инстр. написали. Рядом все облазел , но кнопку не нашел. А чтобы к модулю подобраться надо демонтировать бордачок. Придется наверно так и зделать. Сейчас другу звонил у него проблема с сигналкой была , а кнопка где стоит не помнил. Дилеру позвонил , они по компу посмотрели и подсказали. Надо тоже звякнуть. Дилер один и тот же.

кадет71
Если DF-KEY Ver.2 нет там кнопки,кнопка есть на метке, ей и вводится пин-код.У меня такая же ерунда стоит,отработал два года и заглючил.Теперь мучаюсь.На выходных сниму,чего нибудь другое воткну.ВОТ

Вводить PIN-код можно в любом режиме.

Ввод PIN-кода осуществляется PIN-кнопкой устройства.

Ввод PIN-кода осуществляется следующим образом:

1. Включить зажигание, выключить зажигание, в течение одной минуты начать ввод
чисел

2. Ввести первое число, нажимая PIN-кнопку нужное количество раз (перерыв
между нажатиями должен быть менее 2 сек., каждое нажатие не должно
быть более 3 секунд), ждать однократный длинный световой сигнал на фоне постоянных миганий светоиндикатора

3. Аналогично ввести второе и третье число PIN-кода
если код введен неверно светодиодный индикатор покажет сигнал ошибки -5 коротких вспышек, следует повторить пункты 2-3.

Если PIN-код введен верно иммобилайзер перейдет в режим ВАЛЕТ и отключатся
все блокировки двигателя.

Читайте также: