Хендай солярис выключается магнитола

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Столкнулась с такой проблемой:
после настройки каналов радио, при включении любого канала, примерно через пару минут, магнитола начинает беспорядочный поиск других каналов.
На нулевом ТО мне рассказали о кнопке ТА, попробовала, нормально, работает, беспорядочные поиски прекратились. Перенастроила каналы, оставила машинку на ночь, утром обнаружила, что мои настройки каналов не сохранились (но не просто сбросились, а вернулись к тем, которые были ровно до ТО), а беспорядочный поиск продолжается и нажатие (хоть 300 раз) кнопки ТА не помогает вылечить сие безобразие.
В чем еще, кроме кнопки ТА, может быть причина?

Naffi:

Были подобные проблемы, выключил функцию автопоиска в настройках. (см. мануал к машине)

из мануала:
"3. Кнопка (при наличии) TA (Объявления о ситуации на дорогах). Каналы в FM-диапазоне, CD и AUX включают и выключают прием каналов ТА системы rDS."
"9. Кнопка AST. При нажатии кнопки происходит автоматический выбор и сохранение каналов с высоким уровнем приема для кнопок предварительной настройки PrESET 1~6 , а также проигрывается канал, сохраненный для кнопки PrESET1. Если ни один канал не сохранен после AST, проигрывается предыдущий канал.
• В некоторых моделях сохраняет только в Предварительно установленную память 1~6 режима FMA или AMA."

Русская зима помогала громить армии Наполеона и Гитлера, а в 2014 году уже самостоятельно напала на США и Китай.

Вадим:

"9. Кнопка AST. При нажатии кнопки происходит автоматический выбор и сохранение каналов с высоким уровнем приема для кнопок предварительной настройки PrESET 1~6 , а также проигрывается канал, сохраненный для кнопки PrESET1. Если ни один канал не сохранен после AST, проигрывается предыдущий канал.

насколько понимаю, это только при нажатии кнопки происходит, но я ее не нажимала ни разу.

Вадим:

Если не забуду, то посмотрю где я отключил данный "глюк", по возможности завтра отпишусь.

спасибо большое.

Вадим:

И еще - на сколько мне известно, что после сохранения радиостанций, чтобы сбросить их необходимо магнитолу полностью обесточить, что в вашем случае не происходило, вот это странно.

и сама была удивлена! аккумулятор, естественно, не отключала, кроме того, ведь тогда бы настройки все равно просто сбросились бы до стандартных, а не прошлых мною же настроенных, или я не права? в общем, полтергейст.

Приобрел шгу с алиэкспресс на процессоре mtk8227l-demo 2/32, подключил провода для проверки, магнитола заработала, но закрыв дверь потухла открыл заработала. Нажимаешь концевик тухнет, думал коротит проводка в двери откинул разъем от двери таже беда. КТО ЗНАЕТ В ЧЕМ ДЕЛО подскажите.

Hyundai Solaris 2018, двигатель бензиновый 1.6 л., 123 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — автозвук

Машины в продаже

Комментарии 12

Из разъема питания нужно дернуть один пин, который завязан к задней камере. Его там быть не должно, мафон просто в этот момент каким то чудом пытается переключится на камеру, поэтому и пишет нет сигнала. В нашем случае был светло коричневый. Зачем китайцы такое намутили непонятно. Но 100% помогает

У меня тоже самое сейчас. По инструкции магнитолы подключил заднюю камеру к коричневому проводу. камера не работает. Устройство тухнет при закрытии двери.
Получается китайская магнитола не должна быть подключена коричневым проводом.
А камера тогда должна цепляться к магнитоле по коричневому проводу или к машине?
Помогите, пожалуйста!

Спасибо я сейчас только от электрика выдернул коричневый провод заработало.

Добрый вечер. Та же беда с магнитолой. А если коричневый провод выренуть, камера работать вообще не будет, получается?

Выдерни коричневый провод и заработает у меня так же было.
Только выдерай не от магнитолы а где подключается к штатному разъёму. Коричневый провод отвечает за заднюю камеру

Для начала сбрось все настройки, после проверь правильность подключения по пинам, китайцы умеют чудить, и проверь плюс и минус они должны быть от замка зажигания, а дверь и концевик не как не касаются ГУ, скорей всего проблема в пинах ли в самом ГУ внутри накосячили

Перепинует тебе плюс и все пройдет, сейчас обратная команда у меня тоже так было

В выходные к электрику поеду, потом напишу, если завтра не смогу одолеть этот концевик.

Ну если именно с дверью такие чудеса происходят, то я бы сказал что у тебя почему то мафон питается от концевика двери (а именно минус как-то на дверь завязан, что впринципе бред). Проэтому когда дверь открыта и концевик замыкается на кузов — питание у балалайки есть, закрываем дверь(разрывая минус) балалайка тухнет.
Самое простое, это взять минус с фишки питания и прикрутить его куда-нибудь к кузову или там у аварийки минус поймать. Короче взять минус с того места где он точно статичен.
Но повторюсь, по симптомам похоже словно минус от концевика. Но по здравому смыслку — это глупость полная:)))

Другой нюанс еще такой:
Быть может с питающей массой все норм, а вот есть еще какой-то "управляющий" контакт в этой колодке, который когда теряет минус, тушит тебе балалайку.

Всем привет! с наступлением холодов, даже температуры, ниже +10, начались проблемы с магнитолой, а именно, при запуске двигателя она работает, но стоит проехать пару метров, выключается, в независимости от каких-то факторов, может включится, после чего опять может выключится и так будет происходить, пока машина не нагреется.
Кто сталкивался с такой проблемой? есть ли решение ее? заранее спасибо!

elantra j4 2009г.в со штатным aux and usb

5 1

Для очистки совести можно сначала проверить предохранители CLOCK и AUDIO, хотя если часы не отключаются то CLOCK в порядке, если настройки не сбрасываются когда магнитола отключилась более чем на пчть секунд то AUDIO тоже в порядке.
После предохранителей вытащить и вставить на место разъемы магнитолы внимательно проверив их на отсутствие коррозии. При возможности проверить наличие напряжения на соответствующих контактах.

Да, часы работают, настройки не сбиваются, магнитола бывает выключается более чем на 10 минут, а иногда и на пару секунд, завтра попробую, вытащить ее из панели и проверить контакты , спасибо!

Та же проблема, кто решит отпишитесь.
Может работать пол дня, а может практически не работать(включаться, отключаться). Предохранители в норме, разъем отключал прозвонил, питание приходит. Черный масса, красный постоянный +, оранжевый + при зажигании.
Бывает если работает, выше экранчика климата пальцем стукнешь и вырубается. Бывает нет)
Машину только купил, но хозяин сказал, пару недель назад началось.
2010 год рестайлинг с MP3

И у меня, кстати сзади магнитолы нет предохранителя, так и должно быть?
Место под него есть, рядом с фишками, но вглубь смотришь контактов не видно.

Бывают случаи, когда магнитола произвольно выключается и включается в момент запуска двигателя авто. После чего приходится запускать магнитолу заново. Эти действия очень раздражают, когда происходят регулярно. Такая ситуация может происходить в зависимости от марки автомобиля или от производителя магнитолы.

Помимо маленьких неприятных ситуаций так же возникают неисправности посложнее.

Салон автомобиля

При завершении работы магнитолы могут возникнуть такие проблемы, как полный самопроизвольный сброс настроек и восстановление заводских. Такая ситуация, зачастую, очень сильно напрягает, так как возникает необходимость заново все настраивать. Поэтому, большинство автолюбителей, при возникновении данной неисправности спешат поскорее избавится от такой поломки.

Давайте разберемся почему магнитола может включаться и выключаться сама.

Бракованная магнитола или неисправность приобретенная в процессе использования.

Магнитола в автомобиле

Брак акустических систем является достаточно распространенной проблемой, при их производстве может возникнуть поломка или брак микросхем внутри магнитолы. Зачастую, именно из-за этого магнитола может включаться и выключаться когда ей вздумается. Что бы выявить и устранить неисправность нужно отнести её в сервис, для проведения диагностики ремонта.

Проблемы при подключении динамиков к магнитоле

Не верное присоединение проводов может вызвать произвольное выключение и включение устройства. В момент кратковременного повышения производительности (заведения автомобиля). Происходит замыкание в проводах с неплотным соединением магнитола может сама отключаться.

Штатная магнитола

Вытащите магнитолу.
Проверьте плотность прилегания проводов к штекерам.
Если обнаружено, что соединение не плотное, исправьте это, воткнув провода до упора.

Если это не помогло, то необходимо проверить провода на их целостность.

Для этого необходимо:

Если в момент повышения громкости автомагнитола не выключалась, значит можно предположить, что проблема именно в проводах, соединяющих магнитолу с динамиком. В данной ситуации вас сможет выручить замена повреждённого провода. Если же это не помогло, лучше обратиться в сервис.

Установлена защита от перенапряжения

И если вы перепробовали все варианты по устранению неисправности магнитолы, то этот случай относится и к вам. Во время повышения громкости повышается количество потребления энергии, при достижении максимального уровня энергии магнитола выключается. К сожалению, данную проблему в сервисе вам откажутся исправлять, потому что если убрать защиту, то устройство может перегореть.

Если же вам так необходимо убрать защиту, то можно попробовать следующие способы:

Установите усилители между магнитолой и динамиками для усиления мощности
Проверьте провода, ведущие от магнитолы к динамикам, при обнаружении перекрученных или передавленных проводов, то проблема кроется в них. Устраните перекрученные провода, или же, если состояние проводов критичное, лучше понять их новые.

Недостаточная мощность запитки магнитолы.

Штатная магнитола в автомобиле

При слабом аккумуляторе , в момент запуска двигателя,его мощности может не хватать на работу всех систем автомобиля, по этой причине она может выключаться. Если же мощности вашего аккумулятора достаточно, необходимо искать проблемы в работе самого аккумулятора.

Перегрев автомагнитолы

Некоторые владельцы автомобиля могут встретиться с перегревом автомагнитолы. Обычно эта поломка выявляется летом. В этом случае стоит проверить охлаждающие элементы (радиаторы) с задней стороны магнитолы (там, где расположены провода). Если они не работают, а вся задняя панель горячая, то стоит искать неисправность именно в радиаторах.

Магнитола в автомобиле

Большинство проблем, из-за которых магнитола сама включается и выключается связаны и с другими системами автомобиля, поэтому не стоит наплевательски относиться к этой проблеме, а своевременно её устранить.

При прослушивании магнитолы в автомобиле, особенно при достаточно мощной аудиосистеме с хорошими сабвуферами и твитами, у многих устройств возникают неисправности в работе. Чаще всего автолюбители задают вопрос, почему магнитола выключается при увеличении громкости? Действительно, отключение устройства при увеличении звука, особенно при передаче мощности на басы, в автомобильной аудиосистеме часто происходит выключение магнитолы.

В чем проблема?

При этом устройство без проблем включается снова само, но работает уже на меньшей громкости. При попытке увеличить громкость ситуация повторяется. Нередко после отключения магнитолы пользователю приходится включать ее самому, что очень неудобно.

Другая ситуация, которая вынуждает водителей спрашивать, почему выключается магнитола в машине без предупреждения, – это момент запуска двигателя. В зависимости от модели и марки магнитолы и автомобиля, выключение может быть кратковременным (когда запускаешь двигатель, устройство гаснет на пару секунд, а затем снова играет), так и постоянным, когда приходится включать магнитолу и снова настраивать звук.

В более сложных случаях после выключения магнитолы сбрасываются настройки эквалайзера и других параметров работы устройства, после чего приходится заново настраивать параметры работы магнитолы после включения. Это доставляет массу неудобств водителям, и чтобы узнать, почему магнитола включается и выключается, нередко приходится извлекать устройство из гнезда и искать корень проблемы в подключении.

Рассмотрим наиболее распространенные причины самопроизвольного отключения магнитолы и пути решения проблемы. Они могут заключаться в неисправностях самой аудиосистемы, а также в проблемах с перераспределением напряжения между всеми устройствами аудиосистемы в автомобиле.

Брак в самой магнитоле или приобретенная неисправность

Заводской брак в автомагнитолах – не такое уж редкое явление. При производстве магнитолы могли возникнуть различные дефекты внутри микросхем устройства, которые приводят к коротким замыканиям и другим проблемам в работе. Чтобы понять, почему выключается магнитола, когда прибавляешь громкость, придется вынимать ее из машины и нести в автосервис или сервисный центр, чтобы специалисты провели диагностику аудиосистемы.

Неисправности при подключении динамиков к магнитоле

Неправильное подключение проводов динамиков к разъемам магнитолы также может вызывать самопроизвольные отключения устройства. Особенно когда заводишь двигатель автомобиля при кратковременном повышении мощности, возникает замыкание в проводах с неполным соединением (входом в штекер). Чтобы устранить эту неисправность, необходимо визуально проверить уровень контакта, при необходимости вставить штекеры динамиков в разъемы магнитолы плотнее.

Можно проверить также целостность проводов, ведущих к динамикам: включите магнитолу на нормальной громкости и по очереди отсоединяйте динамики один за другим, увеличивая громкость. Если во время увеличения громкости магнитола не выключится, то можно понять, что неисправность заключается в нем. Помогает замена провода динамика или обращение в техсервис.

Защита от перенапряжения в самой магнитоле

Это самая распространенная причина того, почему выключается магнитола при добавлении громкости. Многие водители при обращении в автосервис слышат от специалистов, что на магнитоле установлена защита от перенапряжения, которая срабатывает при повышении мощности. Добавление звука на магнитоле приводит к увеличению мощности потребления энергии из АКБ, что может приводить к автоматическому отключению звука. Обойти эту защиту невозможно, т.к. в противном случае магнитола может полностью сгореть. Чтобы решить проблему защиты от перенапряжения, специалисты рекомендуют установить усилитель между магнитолой и динамиками (видео, как это сделать, смотрите здесь).

Другой способ решения проблемы автоматического выключения магнитолы при увеличении громкости – это проверка проводов, ведущих от магнитолы к динамикам, в которых возможно короткое замыкание. Проверьте по очереди все провода, ведущие к динамикам – если есть передавленные и перекрученные, то при смене их положения на корректное проблема с работой магнитолы может исчезнуть. Если провода сильно повреждены, то будет целесообразно их заменить на новые.

Нехватка мощности запитки автомагнитолы

При добавлении громкости на динамиках магнитола может отключаться еще и потому, что сечение проводов не выдерживает нагрузки, вызывая срабатывание предохранителя. Чтобы решить эту проблему, необходимо поменять провода на более толстые, а также запитать магнитолу напрямую от аккумулятора. В 90% случаев это помогает избавиться от проблем в работе магнитолы, а также улучшить ее показатели: устройство будет работать даже при запуске двигателя, при работающем прикуривателе и подключенной зарядке телефона.

Недостаточная мощность АКБ

При неисправности в работе аккумулятора, при недостаточной мощности АКБ во время запуска двигателя возникает просадка, из-за чего имеющегося напряжения недостаточно для работы автомагнитолы. В этой ситуации может помочь установка конденсатора на магнитолу, а также поиск и устранение неисправности в самом аккумуляторе. Старые аккумуляторы автомобилей также могут давать подобную проблему в работе аудиосистемы. Возможно, необходимо заменить проводку аккумулятора или зарядить его полностью.

Если все вышеперечисленные меры не помогают, то автовладельцу остается еще один выход – заменить динамики на менее мощные или поставить новую магнитолу. Можно купить менее мощные динамики, если стоимость предыдущих не превышает стоимость магнитолы. Замена магнитолы целесообразна в том случае, если остальные части аудиосистемы новые и имеют высокую стоимость, а магнитола сама по себе старая и уже подлежит замене.

МАГНИТОЛЕ 3 ГОДА, ДВА ГОДА РАБОТАЛА НОРМАЛЬНО, А СЕЙЧАС С НАСТУПЛЕНИЕМ ТЕПЛА СТАЛА САМА ВЫКЛЮЧАТЬСЯ, ВКЛЮЧАЮ СРАЗУ — ВЫКЛЮЧАЕТСЯ БЫСТРЕЕ И БЫСТРЕЕ С КАЖДЫМ РАЗОМ. ДУМАЮ ЧТО ГДЕ ТО ИДЕТ ПЕРЕГРЕВ, НО НЕ ПОЙМУ ГДЕ… ВЕДЬ ДВА ПРОШЛЫХ ЛЕТА В ЛЮБУЮ ЖАРУ РАБОТАЛА БЕЗ НАРЕКАНИЙ… А СЕЙЧАС ПРИ 11-15 ТЕПЛА НОРМАЛЬНО, А 20 И ВЫШЕ ПИПЕЦ… ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЧТО СДЕЛАТЬ. В ЧЕМ ПРИЧИНА. СПАСИБО

При работе проверьте радиатор с тыльной стороны магнитолы(где подключаются провода) ,кроме мосфетов под этим радиатором греется по сути нечему.

Температура процессора на ней потрогай

Доброго времени суток. У меня такая проблема. Радио на магнитоле при незапущенном двигателе(да и на холостом ходу) работает нормальною Но как только даешь обороты-все..капец. Волны теряются и идут помехи. Магнитолу поменял на новую,но проблема осталась. Автоэлектрики какие-то неучи. Не могут определить в чем проблема. Может кто сталкивался с этим? Подскажите пожалуйста.

Слышал что от вв проводов бывает такая хрень. Покопай в эту степь

Здравствуте.Китайская 2 din магнитола выключается после запуска двигателя и не включается пока не заглушишь мотор.Работает только при включенном зажигании.В чём может быть проблема?

не правильно подключено питание от замка зажигания.

Не знаю что делать. У меня магнитола с пультом. Так при работе пультом магнитола выключается. А если без пульта работать то всё отлично. Кто знает почему так?

раньше магнитола вырубалась если громко прибавить и сразу включалась . А сейчас вырубилась и не включается больше. Прикуриватель тоже перестал работать. Предохранители все проверил. Подскажите

смотри дорожки в блоке предохранителей.

Добрый день. Почитал вашу статью. У меня вопрос такой. Магнитола Pioneer MVH-S100UB. Ситуация такова. На половину громкости, работает отлично. Но стоит добавить звуку, или попытаться настроить более лучшее звучание. Происходит кратковременное отключение звука, при этом, магнитола работает, питание не отключается. Стоит звук уменьшить, магнитола работает опять хорошо. Сама магнитолка установлена на грузовой машине, бортовое питание 24 вольта, а распределение идет в кабину на 12 вольт, тоисть на прикуриватель, тахограф и.т.п. Пожалуйста, помогите решить проблему.

ПОМОГИТЕ. ¡. ¡. МАГНИТОЛА Пионер, до этого работало все нормально, вчера поставил пищалки и две новые колонки, вчера слушал все нормально, сегодня утром ехал на работу и тоже было все нормально, сегодня вышел с работы, включил магнитолу и выкрутил громкость на максимум и буквально через секунду она выключилась и не включается больше, все предохранители целые, даже на самой магнитоле, но она ноль эмоций вообще, что делать не знаю

Нашел причину? Сегодня купил новую пионерку- подключил, играла отлично, выкрутил звук на максимум- потухла и не включается

Добрый день. У меня следующая проблема. В машине стоит 2-din prology. С не давнего времени магнитола стала отключаться при увеличении громкости, при этом сначала начинают хрипеть динамики, потом она гаснет и снова включается, громкость при этом не меняется. Подключена к штатному разъёму. Если слушать музыку чуть громче (но не доходя порога хрипоты динамиков и отключения), то при включении камеры заднего вида, камера либо не включается, либо включается и тут же отключается и так пока не завершишь манёвр задним ходом, если звук убавить, то всё норм. На предыдущей машине такого не было, а там стояла эта же магнитола + саб с усилком. На нынешней вначале тоже было всё норм, слушал музыку на полную катушку, потом начались такие проблемы. Подскажите чём может быть причина

Читайте также: