Хавал ф7 обозначение кнопок в салоне
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Haval F7 предлагается российскому покупателю с двумя версиями моторов: 1,5 и 2,0 литра. Причём и в первом и во втором случае можно выбрать тип привода. Машина продаётся в комплектациях Elite, Premium, Tech Plus. Стоимость премиальной версии достигает 1 500 000 – 1 700 000 рублей.
Компактный кроссовер рассчитан, в основном, на молодёжную аудиторию. Причиной тому является яркая запоминающаяся внешность и спортивный вид Хавала. Машины для российских покупателей собираются на новеньком заводе в Туле.
Девятидюймовый экран мультимедиа имеет нестандартную форму. Такую не встретить на европейских машинах. Конструкторы и дизайнеры постарались добавить оригинальности и в этот элемент. Произвольная поверхность слегка вогнутой формы повёрнута к глазам водителя. О том, что представляет собой штатная магнитола, какими особенностями программное обеспечение – в материале ниже.
Технические характеристики
Аудиосистема Haval F7 функционирует на базе мобильной операционной системы. Она позволяет воспроизводить не только радио- и музыку, но и проигрывать видеоконтент, вести телефонные переговоры, выводить на главный экран карты навигации, дорожную обстановку. Всё это направлено на обеспечение максимального комфорта водителю и помощи в управлении.
Для удобства интеграции с телефоном производитель системы рекомендует установить приложение Android Auto, которое можно бесплатно получить в Google Play.
С 2019 года на Haval F7 устанавливается магнитола IQ Navi P6-3904. Она имеет специальную прошивку для российского рынка. Все настройки на русском языке, понятные, адаптивные. Стоимость устройства у официальных дилеров колеблется в пределах 39 000-40 000 рублей. Система обладает следующими характеристиками:
- размер диагонали – 9,2 дюйма;
- тип операционной системы – Android 10;
- объём оперативной памяти – 6 ГБ;
- объём внутренней памяти – 128 ГБ;
- платформа – TS10;
- частота внутреннего процессора – 1800 МГц.
Устройство имеет встроенный DSP-процессор и слот для сим-карты.
Магнитола имеет интерфейс, позволяющий просматривать телеканалы онлайн через приложение Android. Выход под карту памяти даёт возможность подключить дополнительную внешнюю камеру. В наличии и оптический выход.
Главная панель
Управление магнитолой выполняется с помощью кнопок, расположенных на левой стороне, а также клавиш сенсорного экрана. В левой части располагаются:
Кнопка питания также используется и для перевода системы в режим ожидания.
Кнопки на руле
Кнопки управления аудиосистемой располагаются в левой части руля. На пластиковой консоли спицы расположены клавиши:
- выбора источника звука;
- увеличения и уменьшения громкости;
- перехода;
- приёма входящего звонка;
- отключения входящего вызова.
Кнопка перехода позволяет переключить доступные радиостанции, выбрать определённый музыкальный фрагмент или перейти к другому треку.
При нажатии кнопки приёма входящего звонка выполняется переход к экрану Bluetooth.
Замена прошивки
Производитель устанавливает на магнитолу штатную прошивку версии 708. Многие владельцы Haval F7 переходят на версию 714. Основные причины – быстродействие, улучшение работы тач-скрина, красивый дизайн, обилие настроек.
Обновления прошивок выходят регулярно.
Компания заверяет, что уже в текущем году появится программное обеспечение с поддержкой Apple CarPlay и MirrorLink.
Варианты замены
Если штатная магнитола не устраивает или вышла из строя по объективным причинам (авария, механическое повреждение и т.д.), можно установить альтернативный вариант TEYES CC3. Распиновка электропроводки Haval позволяет сделать это самостоятельно.
Проблемы при эксплуатации
В сильный мороз главный экран может включаться с задержкой, а при низком уровне напряжения аккумуляторной батареи – и вовсе потухнуть. Это особенность работы устройств на платформе Android. С этим придётся смириться.
Индикатор указателя поворота
Левый указатель поворота мигает при включении указателей левого поворота. Правый указатель поворота мигает при включении указателей правого поворота.
При включении аварийной сигнализации, одновременно мигают индикатор аварийной световой сигнализации и лампы указателей поворотов.
Внимание! Если индикатор указателей поворотов часто мигает, то это, как правило, означает, что не горит одна из ламп указателей поворотов, и ее необходимо как можно скорее заменить. В противном случае другие участники движения не будут видеть сигналы поворотов Вашего автомобиля.
Индикатор включения освещения
Этот индикатор загорается, когда включен выключатель освещения.
Индикатор включения стояночного света
Этот индикатор загорается, когда горят передние задние габаритные огни и подсветка регистрационного знака.
Индикатор включения дальнего света фар
Указывает на то, что горит дальний свет.
Индикатор включения противотуманных фар
Указывает на то, что горят противотуманные фары.
Индикатор включения задних противотуманных фонарей
Этот индикатор означает, что горят задние противотуманные фонари.
Сигнализатор незастегнутого ремня безопасности
Этот индикатор означает, что ремень безопасности не был надлежащим образом пристегнут водителем или передним пассажиром
Индикатор стояночного тормоза
При свечении этот индикатор означает, что используется стояночный тормоз.
Этот индикатор мигает в случае, когда температура тормозных механизмов слишком высокая или уклон дороги слишком большой. Существует риск снижения эффективности торможения.
Нажмите педаль тормоза и как можно скорее остановите автомобиль на горизонтальном участке.
Сигнализатор неполадки стояночного тормоза
При свечении это сигнализатор означает, что в системе электрического стояночного тормоза возникли неполадки.
Индикатор автоматического режима работы стояночного тормоза
Если данный индикатор горит желтым цветом, это означает, что функция автоматического стояночного тормоза включена и находится в режиме ожидания.
Если этот индикатор горит зеленым цветом, это означает, что функция автоматического стояночного тормоза включена и активирована.
Сигнализатор неполадки антиблокировочной тормозной системы
Этот индикатор означает, что в антиблокировочной тормозной системе возникли неполадки. В этом случае свяжитесь с сервисный центром Вашего дилера.
Когда горит этот индикатор, тормозная система по-прежнему работает, но без антиблокировочной функции.
Сигнализатор неполадки тормозной системы
Этот индикатор указывает на то, что уровень тормозной жидкости слишком низкий или возникли неполадки в системе распределения тормозных сил.
В такой ситуации остановите автомобиль в безопасном месте и свяжитесь с сервисным центром ближайшего дилера.
В противном случае может произойти серьезная авария.
Индикатор системы динамической стабилизации
Если индикатор мигает, это значит, что система динамической стабилизации активирована.
Если индикатор горит, это значит, что в системе динамической стабилизации возникли неполадки.
Индикатор отключения системы динамической стабилизации
При свечении этот индикатор означает, что электронная система динамической стабилизации выключена.
Индикатор системы помощи при спуске
При свечении этот индикатор означает, что система помощи при спуске включена.
Если индикатор мигает, это значит, что система помощи при спуске работает в данный момент.
Индикатор системы круиз‑контроля
При свечении этот индикатор означает, что система круиз-контроля включена.
Сигнализатор перегрева охлаждающей жидкости
При свечении этот сигнализатор означает, что температура охлаждающей жидкости двигателя слишком высока. В такой ситуации необходимо остановиться и обратиться в ближайший сервисный центр. В противном случае это приведет к повреждению двигателя.
Сигнализатор низкого уровня топлива
Если горит данный сигнализатор, это значит, что количества топлива недостаточно. При движении по уклону или на поворотах из-за перемещения топлива в баке, этот сигнализатор может загораться раньше.
Внимание! Запрещено движение при очень малом уровне топлива в баке. В противном случае из-за пропусков воспламенения может выйти из строя система контроля вредных выбросов.
Сигнализатор системы мониторинга давления воздуха в шинах
Если данный сигнализатор горит, это значит, что давление воздуха в шинах слишком низкое или температура слишком высокая. Сопровождается звуковым предупреждением.
В этом случае остановитесь для проверки колес и, при необходимости, свяжитесь с сервисный центром.
Если этот индикатор сначала мигает в течение некоторого времени, а потом горит, это указывает на то, что в системе мониторинга давления воздуха в шинах возникли неполадки. В этом случае также несколько раз подается звуковое предупреждение.
Индикатор зарядки аккумуляторной батареи
Если этот индикатор загорается после запуска двигателя, это означает, что в системе возникли неполадки. Остановите автомобиль в безопасном месте и свяжитесь с сервисным центром.
Сигнализатор неполадки двигателя
Если данный сигнализатор загорается после запуска двигателя, это означает, что в двигателе возникли неполадки, влияющие на состав отработавших газов. В этом случае свяжитесь с сервисный центром Вашего дилера.
Сигнализатор необходимости технического обслуживания двигателя
Этот сигнализатор загорается, когда в двигателе есть неполадки, не связанные с вредными выбросами. В этом случае свяжитесь с сервисный центром Вашего дилера.
Если индикатор мигает, это значит, что в противоугонной системе возникли неполадки. В этом случае свяжитесь с сервисный центром Вашего дилера.
Сигнализатор недостаточного давления моторного масла
Этот индикатор означает, что в системе смазки двигателя недостаточно масла. В этом случае необходимо остановить автомобиль в безопасном месте и выключить двигатель, поскольку могут быть повреждены его компоненты. Через несколько минут после остановки проверьте уровень масла и, при необходимости, доведите его до нормы. Если объема масла достаточно, но индикатор продолжает гореть, свяжитесь с ближайшим сервисным центром.
Сигнализатор перегрева коробки передач
Если горит данный сигнализатор, это свидетельствует о повышенной температуре масла в коробке передач (частое трогание на подъеме, трогание с полностью нажатой педалью акселератора и прочие ситуации могут привести к активации данного светового сигнализатора). В такой ситуации необходимо как можно скорее остановить автомобиль в безопасном месте, активировать стояночный тормоз и запустить двигатель в режиме холостого хода.
Если после выполнения этих действий индикатор продолжает гореть, свяжитесь с сервисным центром.
Сигнализатор неполадки системы подушек безопасности
При свечении этот индикатор означает, что в системе подушек безопасности есть неполадки. В этом случае свяжитесь с сервисный центром Вашего дилера.
Сигнализатор неполадки усилителя рулевого управления
Если горит данный индикатор, это свидетельствует о неполадке электроусилителя рулевого управления. В этом случае остановите автомобиль в безопасном месте и выключите двигатель, затем заново запустите его и проверьте работу усилителя рулевого механизма. Если усилитель рулевого механизма функционирует нормально, поверните руль до упора влево и удерживайте его в таком положении 2 секунды. Затем поверните руль до упора вправо и удерживайте 2 секунды. Сигнализатор погаснет. Если данный световой сигнал продолжает гореть, обратитесь в сервисный центр для проведения проверки и ремонта.
Внимание! Когда горит этот сигнализатор, электрический усилитель рулевого управления перестает работать. В такой ситуации увеличивается усилие на рулевом колесе. Незамедлительно обратитесь в сервисный центр для ремонта.
Индикатор адаптивной системы круиз-контроля
Если данный индикатор светится белым цветом, это значит, что адаптивная система круиз-контроля включена и находится в режиме ожидания.
Если данный индикатор светится зеленым цветом, это означает, что адаптивная система круиз-контроля включена и установлена заданная скорость движения.
Сигнализатор неполадки адаптивной системы круиз‑контроля
Этот сигнализатор означает, что в адаптивной системе круиз-контроля возникли неполадки. В такой ситуации отключите адаптивную систему круизконтроля и как можно быстрее обратитесь в сервисный центр для ремонта.
Индикатор системы предупреждения о возможном столкновении
Когда данный индикатор загорается и горит зеленым цветом, это значит, что система предупреждения о возможном столкновении включена и находится в режиме ожидания.
Когда данный индикатор загорается и горит красным цветом, это означает, что в системе возникли неполадки. В этом случае как можно быстрее обратитесь в сервисный центр для ремонта.
Экран мультимедийной системы в сочетании с цифровым щитком приборов призваны обеспечить водителю максимальный комфорт при поездке. Они выводят практически все данные о работе систем автомобиля.
О том, какими преимуществами обладает цифровой щиток, о его возможностях и недостатках – в материале статьи.
Дизайн
Главным достоинством цифровой панели является наличие заводских скинов. Водителю предлагается выбрать один из трёх режимов:
При включении других скинов шкала спидометра располагается справа, а тахометра слева. Центральную часть приборки занимает минидисплей маршрутного компьютера. На него выводятся параметры работы систем, включая TPMS. В нижней части щитка проецируется линейный и общий пробег одометра, а также положение рукоятки выбора передач. Значки и обозначения аварийных режимов, предупреждения о включении ручника и непристёгнутых ремнях появляются в верхней части. Там же отображается текущее время и часть параметров мультимедийной системы (состояние Bluetooth, уровень сигнала спутниковой антенны и т.д.).
Данные об остатке топлива в баке и о температуре охлаждающей жидкости проецируются в левой и правой частях цифровой панели соответственно, они интегрированы в области тахометра и спидометра.
Экран данных
Во время движения на цифровой панели отображаются данные о:
- Мгновенном расходе топлива. Полезная функция, позволяющая водителю выбрать оптимальный режим вождения;
- Среднем расходе топлива;
- Запасе хода. Предупреждающий индикатор в виде мнемограммы бензоколонки загорается в случае, если по расчётам электронной системы автомобиль сможет проехать не более 50 км;
- Времени движения. Показания автоматически сбрасываются, если суммарное время превышает 99 часов 59 минут;
- Давлении воздуха в шинах авто. За достоверность показаний отвечает система TPMS.
Основные индикаторы
На цифровой панели приборов Haval F7 инициируются индикаторы систем автомобиля:
Стоимость и сроки поставки
Установить цифровую панель на Haval F7 – недешёвое удовольствие. Если Вы твёрдо намерены заменить аналоговый щиток на цифровой, придётся раскошелиться на 52 000 – 58 000 рублей в зависимости от поставщика. Производит оригинальные цифровые панели корпорация Guangzhou Auto Parts в Китае. Изделие имеет артикул ХАВЭФ7-172, каталожный номер GAGM2923. Ориентировочный срок поставки из Китая по предварительному заказу может достигать полугода.
Снятие и установка
Демонтаж цифрового щитка – несложная процедура. Её можно выполнить самостоятельно. Для этого:
- снимаем плюсовую клемму аккумуляторной батареи;
- демонтируем декоративную рамку;
- откручиваем два крепёжных болта;
- снимаем декоративную накладку, а руль максимально опускаем вниз;
- откручиваем 4 удерживающих болта.
Чтобы изъять приборку со штатного места установки её необходимо немного повернуть. Проделывать эту процедуру необходимо аккуратно, чтобы не поцарапать жидкокристаллический экран. Финальным этапом является отсоединение единственного электрического кабеля.
Установка панели выполняется в обратном порядке.
Особенности работы дисплея
Возможные сбои
Виртуальная панель приборов является мини-компьютером. Поэтому возможные сбои корректной работы – довольно распространённое явление. Особенно чувствительно устройство к изменению уровня питающего напряжения. Для гарантированной и качественной работы многие автовладельцы устанавливают дополнительный стабилизатор напряжения.
По умолчанию вращательная мощность, как от 1,5 -, так и от 2,0 -литровых турбо движков Хавал Ф7/Ф7Х передается на передок. Однако в дорожных ситуациях, когда нужен полный привод, а именно для повышения управляемости и для преодоления участков пути с легким бездорожьем с помощью муфты BorgWarner крутящий момент автоматически перенаправляется на заднюю ось.
Так как везде в отзывах говорится, что полный привод объекта нашего обзора является подключаемым, поэтому и уделим внимание вопросу, как работает муфта BorgWarner включения полного привода китайского кроссовера.
Конструктивные особенности муфты
Эта муфта ранее носила название по имени разработавшей и производящей ее компании, а именно Haldex. Однако в связи с приобретением этой компании BorgWarner, то и продукция теперь имеет соответствующее название, без изменения функционального предназначения этих изделий.
Передаваемые от движка вращательные усилия корректируются блоком управления муфтой, который получает и осуществляет анализ информации от таких датчиков, как:
- положения педали газа;
- оборотов движка;
- положения руля;
- положения тормозной педали;
- температурного датчика;
- и блока ABS.
В результате обработки этой информации блок управления муфтой распределяет вращательную мощность по осям и с помощью этой муфты на заднюю ось может поступить до половины вращательных усилий.
При этом муфта BorgWarner обладает двумя комплектами фрикционов, один из них ответственен за передачу вращения, а второй — служит, как для надежной фиксации фрикционов, так и для недопущения рывков при периодических включениях муфты.
При этом диски фрикционов находятся в зажатом положении с передачей вращения на заднюю ось:
- при трогании с места и во время разгона кроссовера;
- при наличии малейшей пробуксовки колес;
- во время бокового заноса и в других подобных ситуациях.
Муфта полного привода отключается при нажатой педали тормоза и при размеренной езде по сухом и ровном дорожном покрытии.
Тем не менее, система находится в состоянии, как говорят МЧСники, повышенной готовности мгновенного полноприводного реагирования (в течение 0,1 секунды), а также, передачи даже в комфортных условиях езды где-то в пределах 10 процентов вращательных усилий на задние колеса кроссовера.
Технические характеристики муфты BorgWarner приведены в нижеследующей таблице:
| Предназначение муфты BorgWarner для движков с параметрами вращательной мощности, Нм | Вплоть до 400 |
| Max момент вращения, который способна передать BorgWarner, Нм | Вплоть до 3600 |
| Управление фрикционами | Комбинированное электронно-гидравлическое |
| Насос | Постоянно работающий 6 поршневой осевого вращения |
| Регламент замены масла | Без ограничений пробега, один раз в течение 3 лет эксплуатации |
| Заправочный объем смазки, л | от 0,7 и до 0,8 |
Насос муфты BorgWarner
Конструктивно — это насос поршневого типа с наличием встроенной центробежной регуляции давления гидросистемы. Привод насоса осуществляется с помощью электромоторчика, который вращает вал с наличием установленной под углом шайбы, которая в свою очередь приводит в движение шесть подпружиненных поршней.
В процессе вращения поршни, как всасывают, так и выталкивают масло в гидросистему муфты через центробежный регулятор давления.
Где в зависимости от скорости вращения барабана насоса с помощью центробежных, как рычагов, так и шариков создается рабочее давление масла.
Таким образом выходит, что для обеспечения надлежащей работы фрикционов давление масла создается в результате взаимодействия насоса и встроенного в него центробежного регулятора.
При этом масло под давлением поступает на кольцевой поршень, который в свою очередь воздействует на пакет фрикционов, с величиной сжимаемых усилий в соответствии с заданной управляющим блоком мощности вращения, и установленным водителем режимом движения.
Какие режимы движения можно устанавливать на Хавел Ф7?
Следует иметь в виду, что список доступных режимов на кроссовере зависит от движка. Например, 1,5 литровый мотор предусматривает наличие таких режимов, как Стандарт и Грязь, а также Песок, а у модификаций с 2,0 литровым мотором есть еще один режим, а именно Снег.
Что касается динамики и расхода топлива при включении тех или иных режимов, то при положении шайбы Стандарт топливо потребление в пределах 10-11 литров на сотню, а при включении опции Грязь — 11-12 литров, а когда нажимают кнопку Снег, то следует быть готовым к расходу в пределах 13-14 литров
Только и спасает кошельки владельцев Хавел Ф7 от высоких расходов на топливо, что внедорожные режимы включают на короткие дистанции и на весьма непродолжительное время.
Какое масло надо лить в муфту BorgWarner для замены?
В многодисковых муфтах применяются специальные трансмиссионные жидкости, обладающие целыми наборами присадок, которые обеспечивают надлежащую функциональность подключения полного привода.
Что касается оригинальной смазки для муфты , то это родственная Borg Warner масло, упакованное в соответствующую фирменную тару.
Относительно аналоговых трансмиссионных жидкостей, то это смазки под такими брендами и артикулами, как:
Я не пробовал не знаю
Константин, можно конкретнее?
Николай, провод зарядки от телефона в разъем usb. На телефоне должна быть установлена программа Android Auto. Должна автоматически появиться карта навигации на экране магнитолы. И сразу начнет работать кнопка голосового управления.
Константин, Спасибо
Николай, ок, на Андроиде сижу.
Николай, телефон подключаете к ГУ через usb. Нажимаете на эту кнопку и говорите: звонок-мама, и телефон звонит маме. Или когда включены карты, говорите адрес и на мониторе показывает маршрут
Равиль, ее я пробовал
Читайте также: