Характеристики зимняя резина kumho
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 20.09.2024
Отличные шины докатываю на ниве 215/65/16 купленные в 15 году до сих пор можно уверенно передвигатся почти все шипы на месте, проректор тоже .первые года4 пустить машину в занос не реально не скользит ,не сносит сейчас при желании можно шашки подкруглились ,т.к. осфальт везде,но так ей 6 лет, по снегу и каше лезет отлично ездил по600км в одну сторону по обледеневшей гравейке лёд а сверху вода шёл 70-80 грыж нет
Ужасная резина. Ужасная. Если вы хотите купить, не вздумайте ни за что.
Не едет абсолютно нигде! Шипов много, толку от них нет никакого. Стоит на месте и буксует. Я намучался с ней за 3 месяца зимы так, что хочется её сжечь или одеть на голову производителю! Очень зол! Наиужаснейшая резина. Просто дерьмо. Вспомните мои слова когда будете стоять на ровном месте и крутить мотор в отсечку из за того что она просто как летняя. Дубовое бесполезное гавно.
Все её плюсы просто никчемные.
- 10000000000
P.S. Для диванных критиков экспердов! Стаж вождения 25 лет, ни одного ДТП по моей вине нет, перевидал кучу разных брендов шинной индустрии от снежинки и бл 85 до самых последних, но эти колёса (если можно так их назвать) нельзя покупать ни в коем случае, ну не умеют корейцы ещё делать зимнюю резину. Всем спасибо, у меня всё.
О себе- возраст 60 лет., стаж 50 лет, около 10 авто в пользовании начиная с ГАЗ-21. Нонешнее авто- Q3. Тормозами практически не пользуюсь. В юз никогда не торможу и не трогаюсь. Крейсерская комфортная скорость- 110-120, могу- 180. Сейчас лето, июнь. Купил 2 вышеуказанных баллона, 235/55 R17, с целью- "всесезонка". Срочно требовались два колеса. Поставил на передок. Пробег- 4 поездки, около 200 км. Плюсы- Хороший протектор, хорошая жесткость бортов, эластичная резина, не шумит, хорошо держит дорогу. В дождь не пришлось. Одни плюсы. Но! . При перестроении на скорости 100-110 (на сухой, теплой погоде, по под-Московной трассе с хорошим покрытием) ведут себя очень подозрительно- мотает, приходится подруливать, 2-3 секунды, И опять все хорошо. Обьяснений у меня нет. Возможно расслабился после хорошей резины- ContiVikingContact-6. Липучка. Япония. Пять лет, пробег 75 тысяч, и зимой и летом. Протектор- да, на грани. А этот, Кумхо, купил по бедности, съекономил, так сказать. Но ничего, привыкну. К зиме куплю еще 2 баллона Кумхо, и поставлю в-круг. Всем- удачи! ПостСкриптум- моя Экспресс-оценка весьма приблизительна. Не тестировал, нет сведений. В-принципе хорошая добротная резина, Корея, Советую. Но, - не расслабляйтесь.
Резина китайская и этим всё сказано ,в Сибирь она не пригодна .Укатанный снег ,лёд ,она вообще не держит в поворотах. На морозе она дубовая.Может она и хорошая ,но только в диапазоне от - 5 до +15 градусов .После одного года использования на одном колесе шишка.
чуток выпал снег, чуток льда и у меня плохое отношение к этой резине, на чистом сухом асфальте чувствует колейность и машину кидает влево вправо, машина новая с подвеской всё отлично,на льду притормозил скользит сильно, трогаться она буксует, сегодня катил по городу скорость 70 плавный поворот, решил снищить скорость и притормозить, почувствовал как машина начала скользить, всего то мокрый асфальт и тонкий слой снежка, падал редкий снег, лёгкая слякоть на асфальте, однозначно буду пытаться продать эту резину, до этой резины была Dunlop Graspic DS3 и машинка была другая, но после той я в лёгком ужасе как всё плохо.на той я и спокойно на скоростях и тормозил и в повороты входил, достоинства вроде как протектор симпатичный, на этом всё
Купил себе комплект таких шин в конце сезона 2018 (по принципу "лишь бы новые, хоть и дешманские"), корейского производства. Для города и езды в спокойном темпе - вполне себе норм вариант. Что подтверждается тем, что их в стоке ставят на разные овощи формата Hyundai i30 - она как раз им подходит. Но у меня машина чуть более беспокойная - Honda Inspire 3.2 (300+ сил).
Плюсы:
- При всём притом, что у меня 300+ сил, а резина стоит штатного размера (205/60 R16) - зацеп при разгоне очень даже ничего. Иногда даже получается ехать с места в полную силу и без букса.
- Тормозит она тоже более-менее.
- Управляемость нормальная, в том плане, что машина вменяемо откликается на поворот руля, и не теряет самообладания в поворотах (не происходит никакого адского расколбаса и болтанки).
- Со своими зимними обязанностями реза вроде справляется (хотя мне особо не с чем сравнивать, чтобы прям на свежую память). По моим ощущениям они далеко не лучшие в этом плане, но на середнячка вполне тянут, зимой ездить можно без особой паранойи.
- К шуму и мягкости резины вопросов лично у меня нет, с плане комфорта всё окъ.
Исходя из вышеизложенных минусов, я считаю эту резину вполне нормальным бюджетным вариантом для города. Своих денег она в принципе стоит. Но она явно сделана не для того, чтобы жечь (собственно, она и не заявлена как спортивная, поэтому ладно), и для трассы она (чисто на мой вкус) крайне посредственная. Я по трассе езжу много (куда больше, чем по городу), поэтому вряд ли себе её больше возьму. Но я никого не отговариваю от покупки - может быть, у других она ведёт себя иначе, к тому же у всех разные режимы эксплуатации, так что кому-то она, возможно, подойдёт.
Предназначаются для машин представительского класса и спортивных автомобилей. Ассиметричный рисунок шин Kumho I'Zen KW27 способствует превосходным показателям управляемости автомобиля на зимних дорогах.
Kumho ICE POWER KW21 – зимняя шина для легковых автомобилей получила симметричный рисунок протектора.
Ключевыми свойствами этой модели являются безопасность и стабильность движения на покрытых снегом и льдом дорогах, жесткое сцепление при максимальном пятне контакта
Направленный рисунок протектора, состоящий из плотной сети ламелей, придает шине Kumho I`Zen KW31 непревзойденные сцепление и управляемость на мокрой дороге и льду
Обновленная резиновая смесь нового поколения с использованием силики обеспечивает шине качество шипованных аналогов. Многослойное строение и специальная структура резиновой смеси протектора позволяет фрикционной шине сохранять стабильность, не зависеть от изменений зимней погоды и условий вождения.
Автомобильная шина Kumho KW19 является зимней шипуемой шиной.
Направленная текстура протектора позволяет эффективно передвигаться в суровых зимних условиях. Также Kumho KW19 отлично справляется при езде на льду
Рисунок зимней резины Kumho KW22 разработан при участии специалистов концерна Sumitomo которому принадлежат такие бренды, как (Dunlop, Bridgestone, Fulken). Kumho KW22 имеет ряд технических новинок, таких как: 3D – ламелирование, композитный корд, усиленный бок. трехслойный протектор. Каждая ламель имеет особые характеристики длины, канавки используются и на центральных блоках, что улучшает сцепление на снегу и льду (а также и тормозные характеристики), и на боковых частях протектора; пилообразная форма щелевидных канавок предотвращает скольжение блоков протектора и улучшает движение по заснеженной дороге, предотвращая их смещение и неравномерный износ; блоки более жесткие, что улучшает управление. Ламели плечевой зоны протектора улучшают управление при движении на повороте.
Kumho I'ZEN KW23 – зимняя шина для легковых автомобилей.
Направленный рисунок протектора, как и у предыдущей модели I'ZEN KW22, реализует хорошую проходимость по рыхлому снегу, а также показывает отличные тормозные свойства при различных погодных условиях
Kumho Winter Craft Ice Wi31 – новая зимняя шипованная шина от известного Корейского производителя. Шина стала преемницей одной из самых популярных моделей зимних шипованных шин Kumho - KW22. Агрессивный направленный рисунок протектора с большим количеством ламелей обеспечивает отличное сцепление на укатанном снегу, а крупные блоки в плечевой зоне протектора позволяют уверенно чувствовать себя на зимнем бездорожье. Широкие канавки легко отводят снег и воду из пятна контакта, а также обеспечивают безопасность управления на высоких скоростях в снежной каше и глубоком рыхлом снеге. За счет оптимизированного состава резиновой смеси и наличия в ней синтетических волокон арамида, которые выступают также в роли микрошипов, конструкторы Kumho добились сокращения тормозного пути на обледенелых и заснеженных трассах на 10%, а также значительно повышена износостойкость шин Wi31.
Практически все отзывы о зимних шинах Кумхо (Корея) свидетельствуют о том, что резина этой фирмы отличается длительным сроком службы. После зимы шипы остаются на своих местах за счет их глубокой посадки.
Хорошие отзывы о зимних шинах Кумхо от владельцев легковых автомобилей основаны на эксплуатации в холодное время года. Слякоть, снег, гололед — в таких условиях покрышки корейского производителя с честью выдерживают испытания, отличаются хорошими качествами и длительным сроком службы.
Автомобильная шина Kumho WinterCraft SUV Ice WS31 зимняя шипованная
Шины Кумхо этой модели предназначены для кроссоверов и внедорожников. Протектор имеет симметричный направленный рисунок, за счет чего обеспечено оптимальное соотношение безопасности и ходовых характеристик. При разработке серии SUV Ice производитель ориентировался на эксплуатацию зимних шин в России и скандинавских странах.
Для сохранения эластичности материала производитель использует резину специального состава. Технология изготовления запатентована. Сама шина имеет перемычки, выполняющие функцию ребер жесткости, а также усиленный каркас. Для повышения управляемости автомобиля на скатах сформированы прочные протекторные кромки.
Для езды зимой шины Kumho Wintercraft выбирают по следующим причинам:
- они относительно бюджетные;
- добавляют машине устойчивости при движении по мокрому, заснеженному, ледяному покрытию;
- обеспечивают хорошую проходимость и минимальное аквапланирование;
- гарантируют тихий ход автомобилю.
При этом водители отмечают, что возможны заносы во время сильных снегопадов и снижение уровня комфорта движения при температуре выше 0 °С.
Зимние шины Кумхо
Отзывы о зимней резине Кумхо Ice WS31 205/55/17 свидетельствуют о том, что с ней машина ведет себя прогнозированно на обледенелом дорожном покрытии, протектор отводит грязь, снег.
| Назначение | Внедорожники |
| Рисунок протектора | Симметричный |
| Герметизация | Бескамерная |
| RunFlat | Нет |
Автомобильная шина Kumho I’Zen WIS KW19 215/55 R16 97T зимняя шипованная
Среди преимуществ серии Zen водители выделяют устойчивость движения по льду. Рисунок протектора способствует эффективному отводу воды, обеспечивает качественное сцепление с полотном за счет удаления влаги с поверхности ледяной корки. Покрышки рекомендуются для эксплуатации в городских условиях. Их конструкция предусматривает наличие Z-образных ламелей, за счет этого были улучшены показатели безопасности движения.
Автошины KW19 для 16-дюймовых дисков (этот показатель обозначает диаметр, а не радиус, как ошибочно полагают многие неопытные автовладельцы) сертифицированы для скорости до 190 км/ч и предназначены для комплектации легковых автомобилей.
По отзывам о зимних шинах Kumho KW19 185/65 R17 можно сделать вывод о том, скаты обеспечивают стабильность ходовых характеристик машины при езде по обледенелой дороге, рыхлому или плотному снегу в течение нескольких сезонов.
| Назначение | Легковые авто |
| Рисунок протектора | Симметричный |
| Герметизация | Бескамерная |
| RunFlat | Нет |
Автомобильная шина Kumho WinterCraft Ice WI31 зимняя шипованная
Одну из ведущих позиций в рейтинге резина Winter Craft W131 занимает благодаря следующим преимуществам:
- низкий показатель шума;
- глубокая посадка шипов, за счет которой их выпадение практически исключено (практика показывает, что подобных проблем не возникает как минимум несколько сезонов);
- состав резины (устойчивость к воздействию реагентов, используемых дорожными службами в России и скандинавских странах);
- высокая устойчивость к износу.
При этом обзор свойств линейки был бы необъективным без уточнения, что хорошие показатели движения по рыхлому снегу могут быть обеспечены только при правильной комплектации авто. В частности, при установке модификации Р16 185/55 машина будет ехать лучше, чем при использовании аналога диаметром Р17.
Отзывы о зимних шинах Кумхо Винтер Крафт Айс WI31 185/65R15 показывают, что преимуществ достаточно. Помимо рисунка протектора, водители говорят об отсутствии шума при движении.
| Назначение | легковые авто, минивэны |
| Рисунок протектора | симметричный |
| Герметизация | бескамерная |
| RunFlat | нет |
Автомобильная шина Kumho Power Grip KC11 зимняя шипованная
При разработке состава резиновой смеси для изготовления протекторов производитель учитывал особенности поведения внедорожников на зимних дорогах. Удалось разработать подходящий рисунок, а затем шиповать покрышку. За счет отведения воды и снега от так называемого контактного пятна обеспечивается улучшенное сцепление колеса с дорогой. Это позволяет уменьшить износ резины.
Судя по отзывам владельцев о зимних шинах Кумхо 175/65 R14, скаты устойчивы к износу, обеспечивают хорошую проходимость по снегу и льду. Шипы остаются на своих местах в течение нескольких сезонов.
| Назначение | Внедорожники, минивэны, микроавтобусы |
| Рисунок протектора | Симметричный |
| Герметизация | бескамерная |
| RunFlat | Нет |
Автомобильная шина Kumho I’Zen KW22 зимняя шипованная
При разработке линейки I’Zen компания Kumho приняла решение о внедрении ряда новых технологических решений: в производстве используется 3D-ламелирование, протектор имеет 3-слойную конструкцию, боковые поверхности выполнены с дополнительным усилением. Корд ската изготавливается из композитных материалов.
Для улучшения показателей сцепления с дорожным покрытием и тормозных характеристик спроектирован особый рисунок протектора. Отзывы о зимней резине Кумхо KW22 показали, что в результате разработчикам удалось добиться успеха в решении поставленных задач. В плечевой зоне есть ламели, которые повышают управляемость автомобиля на поворотах, предотвращают неравномерность износа протекторов.
Зимние шины Кумхо
По отзывам о зимней шипованной резине Кумхо 205/65/15 можно судить, что скаты долговечны, обеспечивают автомобилю устойчивое движение по льду, снежной каше. Машина едет тихо, легко поддается управлению.
| Назначение | Легковые автомобили |
| Рисунок протектора | Симметричный |
| Герметизация | Бескамерная |
| RunFlat | Нет |
Таблица типоразмеров
Выбирая зимние шипованные шины Кумхо, рекомендуем ориентироваться на инструкцию по эксплуатации авто. Производитель указывает размеры, регламентированные рабочие параметры, которые определяют ходовые характеристики машины.
| Модель шины | Параметры профиля | Диаметр колесного диска | Индекс скорости | Индекс нагрузки | |
| ширина | высота | ||||
| WinterCraft SUV Ice WS31 | 215-315 | 35-70 | 16-21 | Q/T/H | 96 -116 |
| I’Zen WIS KW19 215/55 R16 97Т | 215 | 55 | 16 | Т | 97 |
| Kumho WinterCraft Ice WI31 | 155-245 | 40-80 | 13-19 | Q/R/T/H | 75-109 |
| Power Grip KC11 | 165-285 | 45-85 | 14-20 | Q/R/T/H/W | 87-123 |
| I’Zen KW22 | 165-235 | 40-70 | 14-18 | Q/T/V/W | 79-108 |
На основании проведенных тестов и отзывов опытных водителей можно утверждать, что при езде по рыхлому снегу лучшей управляемостью обладают скаты меньшей ширины. При движении на таких колесах колея пробивается проще, снижается расход топлива. Например, при установке шин Р15 ходовые характеристики автомобиля будут хуже в сравнении с Р13 или Р14 по нескольким параметрам: аквапланированию, показателям торможения на обледеневшей трассе.
Отзывы владельцев
Практически все отзывы о зимних шинах Кумхо (Корея) свидетельствуют о том, что резина этой фирмы отличается длительным сроком службы. После зимы шипы остаются на своих местах за счет их глубокой посадки. Пользователи отмечают тихий и мягкий ход автомобиля, способность хорошо сглаживать моменты езды по дороге с неровным полотном. Но есть и недостаток: при обледенении дорожного покрытия нужно действовать осторожнее из-за посредственных показателей при разгоне и торможении.
Также стоит отметить отличную поперечную устойчивость, фактическое отсутствие аквапланирования: протектор успешно отводит от пятна контакта воду и снег. Если сравнивать CW51 195/65 Кумхо R15 с аналогом Michelin X-Ice North по цене, то корейская резина по этому показателю находится на уровне ведущих китайских производителей — почти вдвое дешевле. При этом скаты не уступают более именитым соперникам в качествах: улучшают управляемость автомобиля при движении по мокрому, покрытому льдом или заснеженному дорожному полотну. Зимой резина Кумхо избавляет от проблем с пробуксовкой.
По мнению водителей, модель Ice Power KW21 предназначена для езды по лужам, мокрому или рыхлому снегу. Но на гладком льду приходится соблюдать осторожность, ведь, в отличие от шипованных покрышек, шины-липучки не обеспечивают идеальное сцепление.
- Эластичной резины. Не твердеет на морозе, поэтому в холодную погоду вдавливается в дорожное покрытие.
- Небольших канав на поверхности. По ним лишняя влага удаляется из-под колеса, осушая пятно контакта. Это предотвращает аквапланирование в межсезонье.
- Рисунку протектора с острыми гранями. Они цепляются за дорожное покрытие.
В некоторых странах металлические элементы на покрышках запрещены, поэтому автолюбители приобретают липучки. Это связано с желанием властей сохранить целостность асфальта. В России пока нет такого запрета, но многие водители уже предпочитают использовать нешипованные покрышки.
6-е место: Kumho Winter Portran CW11
Kumho Winter Portran CW11
| Характеристики | |
| Протектор | Симметричный |
| Индекс нагрузки | 104–121 |
| Нагрузка на одно колесо (max), кг | 900–1450 |
| Скорость (max), км/час | R (до 170) |
5-е место: Kumho WinterCraft SUV Ice WS51
Kumho WinterCraft SUV Ice WS51
| Характеристики | |
| Протектор | Симметричный |
| Индекс нагрузки | 100–116 |
| Нагрузка на одно колесо (max), кг | 800–1250 |
| Скорость (max), км/час | Т (до 190) |
4-е место: Kumho WinterCraft WS71
Kumho WinterCraft WS71
В отзывах о зимней резине-липучке Kumho водители упоминают доступность модели WinterCraft WS71, тихий ход автомобиля на ней, удобство управления на обледеневшем или сыром асфальте. Но владельцы отмечают сложность балансировки колес после установки автошин WS71. Несмотря на это, биений нет даже на большой скорости.
| Характеристики | |
| Протектор | Асимметричный |
| Индекс нагрузки | 96–114 |
| Нагрузка на одно колесо (max), кг | 710–118 |
| Скорость (max), км/час | H (до 210), T (до 190), V (до 240), W (до 270) |
3-е место: Kumho WinterCraft WP51 195/50 R15 82H
Kumho WinterCraft WP51 195/50 R15 82H
Водители отмечают тихий ход автомобиля после установки этих шин, безопасность езды по мокрому или раскатанному снегу. Но на гладком льду приходится соблюдать осторожность, ведь сцепление становится неидеальным. Несмотря на это, автолюбители рассказывают, что именно на данной резине им удалось проехать по плохой дороге в зимнее время.
Еще одно преимущество модели — продолжительность службы. Колеса долго не изнашиваются, даже если водителю приходится периодически ездить по очищенному асфальту.
| Характеристики | |
| Протектор | Симметричный |
| Индекс нагрузки | 82 |
| Нагрузка на одно колесо (max), кг | 475 |
| Скорость (max), км/час | H (до 210) |
2-е место: Kumho Ice Power KW21 175/80 R14 88Q
Kumho Ice Power KW21 175/80 R14 88Q
Зимние нешипованные шины Kumho устанавливают на легковой автомобиль. Их эксплуатируют в экстремальных условиях при низкой температуре. Материал остается эластичным, и колесо отлично держит дорогу.
По мнению водителей, модель Ice Power KW21 предназначена для езды по лужам, мокрому или рыхлому снегу. Но на гладком льду приходится соблюдать осторожность, ведь, в отличие от шипованных покрышек, шины-липучки не обеспечивают идеальное сцепление.
| Характеристики | |
| Протектор | Асимметричный |
| Индекс нагрузки | 88 |
| Нагрузка на одно колесо (max), кг | 560 |
| Скорость (max), км/час | Q (до 160) |
1-е место: Kumho KW7400 175/70 R14 84T
Kumho KW7400 175/70 R14 84T
Шины-липучки Kumho созданы для легковых машин, эксплуатирующихся в условиях северной зимы. Модель KW7400 обеспечивает безопасность и комфорт передвижения.
Водители отмечают тишину во время поездки, отсутствие биений и удобство управления транспортным средством. Единственный недостаток — сложность балансировки колес, но мастер справится с этим. По мнению автолюбителей, данная модель подходит для поездок по любым дорогам с различным покрытием.
| Характеристики | |
| Протектор | Симметричный |
| Индекс нагрузки | 84 |
| Нагрузка на одно колесо (max), кг | 500 |
| Скорость (max), км/час | Т (до 190) |
Таблица типоразмеров моделей липучек
Важно правильно подобрать размер автошины. В таблице указаны параметры моделей разного типа.
Таблица типоразмеров моделей липучек
Профиль колеса — расстояние от диска до крайней части покрышки. Этот показатель влияет на управляемость транспортным средством, безопасность и удобство вождения. При подборе параметров учитывают особенности автомобиля и характер езды:
- Для передвижения по бездорожью рекомендуется выбирать колеса с высоким профилем. Они отлично проходят по плохой дороге, обеспечивают сцепление с неровным покрытием. При наезде на препятствие резина смягчает удар и защищает диск.
- Для быстрой и агрессивной езды берут модели с низким профилем. Во время резкого поворота покрышка не деформируется, а водитель контролирует ситуацию.
Ширина профиля влияет на управляемость транспортным средством. При увеличении возрастает устойчивость и скорость разгона, сокращается тормозной путь, но появляется риск аквапланирования. При уменьшении — легко крутится руль, сопротивление при качении минимально, снижается расход топлива, но ухудшается управляемость на высокой скорости.
Отзывы владельцев
Бренд Kumho родом из Южной Кореи. Сейчас он входит в двадцатку крупнейших производителей шин.
- тихий ход;
- выгодное соотношение цены и качества;
- долговечность;
- износостойкость;
- безопасность.
Некоторые водители утверждают, что на такой резине можно передвигаться по любой дороге, как по сухому асфальту. Но в большинстве отзывов упоминается необходимость соблюдения осторожности при езде по гладкому льду — из-за отсутствия шипов колеса могут проскальзывать. На мокром асфальте, снежной каше или в небольших сугробах колеса обеспечивают безопасность. Благодаря этому их часто используют жители деревень и небольших городов, где много плохих дорог.
После окончания войны на корейском полуострове в далеком 1960 году, открылась фирма Kumho Tire. Сегодня покрышки Kumho хорошо знают во всем мире. Их высокое качество признано ведущими мировыми изготовителями автомобилей.
Концерн выпускает шины для машин различного назначения:
- Легковые автомобили,
- Тяжелые грузовики,
- Самолеты,
- Спецтранспорт,
- Гоночные болиды.
Производственные мощности концерна расположены в нескольких азиатских странах:
Новые модели разрабатываются в специальных исследовательских центрах. Головной расположен в корейском городе Кванджу. Остальные в Англии, США, Китае и Германии.
Виды шин Kumho
Линейка Кумхо включает покрышки для установки на высокоскоростные автомобили и тяжеловесные внедорожники.
Ecsta STX
Современные шины, созданные для установки на полноприводные автомобили. Отвечают новейшим стандартам качества, машина прекрасно управляется на влажном асфальте.
Протектор имеет V-образный вид, за счет чего хорошо отводится вода, когда машина движется на увеличенной скорости. Шины выпускаются 15-28 дюймов. Их устанавливают на Порше Кайен, Хаммер.
Solus KL-21 Eco
Предназначены для эксплуатации ни минивэнах. Отличаются от аналогов составом резины, куда входит 80% натуральных материалов. К положительным характеристикам можно отнести малый вес, невысокое сопротивление качению.
Kumho Ecsta ASX KU-21
Изготовлены по новейшей технологии, разработанной на фирме — ESCOT. Хорошо держат форму независимо от скорости езды.
Прямо под протектором устанавливается специальная подкладка. Она не дает протектору нагреваться, стабилизирует все технические характеристики.
На таких колесах автомобиль никогда не теряет управление, может двигаться по любому дорожному полотну.
Ecsta HM KH-31
Благодаря четырем канавкам, расположенным по всей окружности колеса, происходит уменьшение эффекта аквапланирования.
Отличные ходовые качества создает оригинальная конструкция боковины. Она уменьшает вибрацию автомобиля, когда он движется на большой скорости.
В состав резины добавлен кварц, который способствует сильному сцеплению с мокрым дорожным полотном. Кварц помогает уменьшить тормозной путь.
Специально для установки на гоночные автомобили концерн выпускает XS KU-36. Они отличаются от обыкновенных покрышек возможностью двигаться по обледенелой дороге в зимнее время.
Также среди составляющих резины — синтетические компоненты, увеличивающие сцепление колеса с дорогой, когда оно развивает максимальную скорость.
Дизайн рисунка состоит из нескольких ассиметричных зон, позволяющих сохранить управляемость машины при выполнении крутого маневрирования на очень большой скорости.
Благодаря большому количеству поперечных ламелей, автомобиль свободно движется по мокрой дороге. Боковые участки шины отличаются минимальным прогибом.
Машина не теряет устойчивости при езде на высокой скорости благодаря специальным металлическим брекерам, усиленных нейлоновой вставкой.
Kumho KW74000
Высококачественная резина, предназначенная для движения по зимним дорогам. Считается одной из лучших среди зарубежных моделей.
Оригинальный рисунок протектора с большим количеством глубоких ламелей дает возможность двигаться по шоссе при любой погоде. Специально для зимних условий шина имеет выскопрофильные размеры. Каркас сделан очень прочным и надежным.
Чтобы машина была устойчивой в поворотах, свободно разгонялась на обледенелой дороге, внешняя сторона плечевой зоны протектора оборудована дополнительными ламелями.
Kumho 749P
Шипованные шины с оригинальным рисунком протектора. Отличается высокой износостойкостью. Колеса рассчитаны на многолетнее использование.
Специальные блоки, в которых сделаны отверстия под установку шипов, создают повышенную жесткость. Машина хорошо слушается рул, при прохождении крутых поворотов. Шины с легкостью отводят воду.
Kumho KW31
Протектор имеет направленный рисунок, способствующий отводу воды и грязи. Благодаря большой плотности ламелей, резина получает усиленное сцепление с ледяной дорогой или рыхлым снегом.
Внутренние блоки, имеющие зигзагообразные ламели, передают высокие обороты в зону контакта покрышки с плотным снегом. Цепочка специальных z-блоков помогает автомобилю свободно совершать крутые повороты на большой скорости.
Колеса предназначены для использования в зимнее время, независимо от погодных условий. Отличаются высокой проходимостью. Машина свободно движется по глубокому снегу.
Kumho KW22
Шипованные шины, имеющие протектор с направленным рисунком. Плотно сделанные ламели вкупе с водоотводящими каналами большой ширины дают возможность автомобилю уверенно двигаться по укатанной снежной поверхности. Кроме того, при движении быстро отводится талый снег.
Kumho KW21
Зимние фрикционные покрышки. Обеспечивают комфортную езду, независимо от погодных условий. Главные преимущества шин:
- Бесшумность,
- Мягкость,
- Безотказное преодоление выбоин и ледяных бугров.
Обладают улучшенными фрикционными характеристиками, поэтому свободно преодолевают любые снежные преграды. Без проблем двигаются по плотному, хорошо укатанному снегу, облегчают управление на заснеженной дороге.
Kumho KW23
Специальные колеса, на которых можно ездить с любой скоростью. Полноценное сцепление с любой дорогой позволяет легко управлять автомобилем. Уникальные 3D ламели улучшают поведение шины, когда машина движется на повышеной скорости.
Отличаются эластичностью, их можно свободно эксплуатировать при минусовой температуре. Шины уверенно проходят зимнюю слякоть, способствуют сохранению курсовой устойчивости во время скоростной езды. Водоотводящие каналы большой ширины легко отводят воду, улучшая сцепление с трассой.
Kumho KW17
Зимняя скоростная резина для агрессивной езды. Ее можно эксплуатировать и в летнее время на чистом шоссе. Необычный асимметричный дизайн протектора облегчает управляемость машины.
Благодаря мощным блокам, отсутствует пробуксовка. Надежную курсовую устойчивость создает кольцевое ребро, расположенное по центру протектора.
Какая резина лучше, Hankook или Kumho
В нашей стране обе покрышки хорошо известны автолюбителям. Каждая из них неизменно пользуется большой популярностью. У шин очень похожие технические характеристики. Однако существует несколько характерных отличий.
Прежде всего это касается сопротивления аквапланированию. Этот коэффициент зависит от рисунка протектора. Если резина снабжена глубокими канавками, имеет направленный рисунок, она намного сильнее выталкивает воду.
По этому показателю Кумхо намного лучше, они более устойчивы при движении по мокрой дороге.
Ханкук относится к брендовым продуктам, Кумхо считается бюджетным вариантом. Они отличаются также и другими показателями:
Бесшумность
По мнению большинства специалистов, Кумхо издают много шума. Hankook работают практически бесшумно.
Стоимость Hankook несколько выше. Кумхо, обладая аналогичными свойствами, стоят намного меньше. То есть, покупая именно их, вы становитесь обладателем шин такого же качества, но за более низкую цену.
Управляемость
Что лучше, Nokian или Kumho
В принципе, японская модель почти не уступает финскому бренду. Покрышки Нокиан отличаются более высокими прочностными характеристиками.
Однако японские Кумхо более универсальны. Их можно использовать как всесезонные. Финская резина считается исключительно летней.
Она имеет и лучшие скоростные характеристики, однако уступает японским покрышкам характеристиками торможения. Японская резина считается более экологичной, так как изготавливается из натурального каучука.
Обе модели практически не имеют недостатков. Но если сравнивать все преимущества, то пальму первенства можно отдать покрышкам Nokian Hakka Green. По мнению специалистов, качество финской резины более высокое.
Читайте также: