Характеристики шины кама 515

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Нешипованный вариант зимней шины Кама 515 предназначен для компактных кроссоверов и внедорожников, которые используются, как на асфальтированных дорогах, так и на бездорожье. Характеризуется хорошей производительностью на самых разных типах дорожного покрытия, длительным сроком службы и надежностью.

Отличная проходимость по снегу

Во многом универсальность данной модели обусловлена использованием V-образного протекторного рисунка. Его дизайн отличается наличием увеличенного количества блоков, размеры которых были уменьшены. Это обеспечивает пятно контакта многочисленными гранями, высота которых позволяет шине эффективно цепляться за дорожное покрытие, даже находящееся под глубоким снегом.

Курсовая устойчивость

Протекторные блоки расположены таким образом, что при их контакте с дорогой образуется большое количество кромок сцепления, имеющих значительный наклон относительно направления движения. Это заметно улучшает курсовую устойчивость и препятствует возникновению и развитию боковых скольжений.

Эффективность при продольных ускорениях

Не меньшей многочисленностью отличаются грани, расположенные в протекторе под небольшим углом, относительно направления движения. Значительная их часть формируется ламелями, прорезанными с высокой плотностью по всей беговой части протектора. Они позволяют шине эффективно цепляться даже за самые незначительные неровности на дорожной поверхности, благодаря чему достигается отменная интенсивность ускорения и замедления, особенно на скользком покрытии.

Увеличенная площадь пятна контакта

Профиль протектора выполнен с изменяемой кривизной. В центральной части он практически плоский, а в плечевых зонах – имеет малый радиус. Его величина рассчитана таким образом, чтобы при нагрузке пятно контакта беговой части протектора было максимально широким. При этом повышенная жесткость блоков плечевых зон протектора обеспечивает более равномерное распределение нагрузки по нему, что с одной стороны придает сцепным свойствам стабильность, а с другой – уменьшает абразивное воздействие на шину.

Основные особенности Кама 515 (нешип)

- повышенная проходимость по глубокому снегу;
- высокая эффективность при ускорении и торможении, особенно на скользком покрытии;
- оптимизированная форма профиля протектора увеличивает размеры пятна контакта;
- жесткие плечевые блоки придают сцепным свойствам стабильность, снижают вероятность возникновения неравномерного износа.

Зимняя легковая шина Кама 515 является одной из новинок ведущего отечественного шинного производителя. Данная модель выпускается в двух типоразмерах – 205/75R15 и 215/65R16. Такой ассортимент ограничивает применяемость шины исключительно автомобилями повышенной проходимости – внедорожниками и кроссоверами. При этом каждый из двух типоразмеров может иметь два варианта исполнения – с шипами и без шипов. Во всех вариантах исполнения шина имеет индекс скорости Q, т.е. безопасность движения гарантируется до 130 км/ч.

Дизайн рисунка протектора

Как и большинство именитых производителей, новинка отечественной шинной индустрии оснащена протектором с V-образным направленным рисунком, доказавшим свою высокую эффективность именно в зимних условиях. Протектор шины Кама 515 отличается весьма оригинальным внешним видом, для которого характерно отсутствие ярко выделенных продольных ребер.

Благодаря наличию в центральной части продольной дренажной канавки, протектор разделен на две равные части, в каждой из которых расположено по три ряда отдельно стоящих блоков. Отличительной особенностью этих протекторных блоков является их многоугольная форма, изобилующая острыми углами и длинными изогнутыми краями. Большое количество острых граней, расположенных разнонаправлено, позволяет обеспечить превосходную эффективность разгона на различных типах покрытия, особенно на льду и снегу. При этом блоки, находящиеся у самого края протектора, расположены практически под прямым углом относительно направления движения. За счет этого удалось существенно повысить эффективность замедления на заснеженной и обледенелой поверхности.

Еще одной характерной особенностью протектора данной модели является малый радиус профиля плечевых зон. Это позволило добиться значительного увеличения площади пятна контакта, что привело к улучшению характеристик шины при движении по сухим очищенным от снега дорогам. Кроме того, малорадиусный профиль придал пятну контакта прямоугольную форму, что обеспечило шине равномерный износ протектора за счет оптимального распределения давления по пятну контакта.

S-образные ламели

Поскольку шина Кама 515 выпускается в различных вариантах исполнения, в том числе и без шипов, то отечественные шинники попытались нивелировать их отсутствие при помощи S-образных ламелей, которыми покрыт весь протектор. Эти ламели при соприкосновении с поверхностью дорожного полотна образуют большое количество дополнительных острых граней, способные эффективно цепляться даже за микронеровности на голом льду. Кроме того, S-образные ламели позволили существенно увеличить жесткость протекторных блоков, что привело к улучшению характеристик управляемости на асфальте. Дело в том, что в момент соприкосновения ламели с дорожным полотном ее стенки, имеющие S-образный профиль, надежно фиксируются между собой, повышая тем самым конструктивную жесткость протекторного блока.

Эффективная дренажная система

Еще одним существенным преимуществом V-образного дизайна протекторного рисунка является великолепная стойкость к аквапланированию и отличные показатели самоочистки протектора. Наличие большого количества протекторных блоков, отделенных друг от друга многочисленными каналами, обусловили высокую эффективность работы дренажной системы. Кроме того, достаточно большое расстояние между блоками позволяет протектору прекрасно справляться не только с отводом из пятна контакта воды, но и отлично очищаться от набивающейся тяжелой массы снега.

Основные особенности отечественной шины Кама 515

- Оригинальный V-образный дизайн симметричного направленного рисунка протектора позволяет обеспечить надежное и стабильное сцепление в любых дорожных условиях;
- Большое количество блоков, формируя многочисленные острые грани, обеспечивают отличную эффективность разгона;
- Блоки плечевых зон протектора расположены под прямым углом относительно направления движения, что существенно уменьшает тормозной путь, особенно на снегу и льду;
- Малорадиусный профиль плечевых зон обеспечивает большую площадь пятна контакта прямоугольной формы, за счет чего шина демонстрирует отличное сцепление на сухом покрытии и стойкость к неравномерному износу протектора;
- Множество S-образных ламелей дополнительно образуют многочисленные кромки зацепления, обеспечивая тем самым более надежное сцепление со скользким покрытием, не нанося при этом ущерба жесткости протекторных блоков;
- Превосходная производительность дренажной системы позволяет легко справляться с отводом из пятна контакта воды, а также обеспечивает прекрасные показатели самоочистки протектора.

Дизайн рисунка протектора

Эффективная дренажная система

Основные особенности отечественной шины Кама 515

"Кама-515" – это резина для эксплуатации автомобиля при минусовой температуре воздуха. Покрышки оснащаются шипами, а рисунок протектора изображен в виде узора, напоминающего стрелы, как описывают в отзывах. "Кама-515" гарантирует безопасную езду как в городских условиях, так и на заснеженной трассе. Сцепление с дорогой обеспечивается за счет специального протектора с канавками и желобами.

О компании

История компании началась сравнительно недавно. Предприятие появилось в 1950-х годах. Тогда он было маленьких размеров и должно было изготавливать покрышки только для отечественных автомобилей. Масштабное производство началось лишь в 1973 году. Несмотря на то что компания не имела огромного опыта в данной сфере, изначальная продукция получилась отличного качества.

В настоящее время компания поставляет свою продукцию на различные российские и европейские предприятия. Все покрышки перед поступлением в продажу проверяются в собственных исследовательских центрах. В компании работают только опытные специалисты.

В ассортименте компании имеется более 200 различных моделей покрышек. Предприятие выпускает огромное количество автошин, из-за чего не возникают трудности с поиском продукции.

Свой успех компания решила зафиксировать в 2007 году. Тогда с конвейера сошла 300-миллионная покрышка. В 2016 году уже была выпущена 400-миллионная шина. Все эти успехи были зафиксированы.

Компания активно принимает участие во многих конкурсах. Практически везде она занимает призовые места. Также компания пытается избавиться от экологической проблемы любыми способами, совершенствуя свое производство. Компанию награждали и за защиту окружающей среды.

Продукция и ее достоинства перед другими

Можно найти множество шин "Кама" для легковых автомобилей. Однако компания также изготавливает огромное количество резины для грузовиков, сельскохозяйственной техники и прочего транспорта. В ассортименте присутствуют модели для летней и зимней эксплуатации автомобиля. Есть шипованные и нешипованные шины.

Летние шины от производителя

В ассортименте компании - множество моделей для летнего сезона. Все шины проходят тщательное исследование и испытываются, лишь после этого поступают в продажу. У летних покрышек следующие преимущества:

Отличное сцепление с дорогой, независимо от погодных условий. Оно сохраняется даже на влажном покрытии.
Экстренное торможение происходит гораздо быстрее благодаря протектору.
Рисунок протектора выполнен так, что попадающая на него вода отпадает сама, а не остается на покрышке.
Покрышки выдерживают огромные нагрузки из-за своего состава.
Устойчивость к аквапланированию.
Топливо значительно экономится из-за небольшого веса покрышки.

Зимние шины

Протектор обеспечивает устойчивое положение автомобиля в любых условиях.
Шипы расположены в определенном порядке, поэтому не создают дополнительных шумов.
Из-за измененного состава покрышки ее свойства не изменяются даже при низких температурах.
Идеальное сцепление с любым покрытием: асфальтом, льдом или снегом.
Шипы не вылетают и не портят покрышку.
Несмотря на свою прочность, резина довольно легкая, что существенно экономит расход топлива.

Для разработки каждой модели зимней резины отводится гораздо больше времени, чем для летней. Все дело в том, что зимой условия эксплуатации намного сложнее. Каждая модель проходит многочисленные проверки и испытания.

Описание "Камы-515"

Одной из моделей для зимней эксплуатации автомобиля является "Кама-515". Она предназначена для внедорожников и кроссоверов. "Кама-515 205 75 R15 " имеет отличную проходимость и сцепление с дорогой. Управлять автомобилем с такой резиной можно на высокой скорости – до 160 километров в час.

Протектор изготовлен по новой технологии и исключает ровные линии по периметру. Он имеет форму стрел. Также у него есть и другие особенности:

Весь протектор имеет огромное количество различных узоров, из-за чего поверхность неровная. Это исключает прокрутку колеса, улучшает проходимость и динамику автомобиля.
Боковая часть покрышки выполнена под более тупым углом, из-за чего шина контактирует с дорожным покрытием максимально. Из-за этого улучшилась и проходимость.
Ламели имеют S-образный вид. Все они зацепляются за дорожное покрытие и улучшают проходимость. Также благодаря этому автомобиль меньше раскачивается и может более уверенно проходить повороты.

Еще одной особенностью шин "Кама-515 205 75 R15" является далекое расположение между собой блоков протектора. Благодаря этому улучшается проходимость. Также это способствует более быстрому очищению резины от воды, снега или раздробленного льда. Из-за этого значительно улучшается сцепление с дорожным покрытием.

Безусловно, вместо резины "Кама-515" можно выбрать и другие шины для внедорожников и кроссоверов. Некоторые из них, возможно, будут более проходимыми. Однако только с резиной Kama-515 можно комфортно управлять автомобилем и разгоняться до большой скорости без опасений, ведь она гарантирует отличное сцепление с дорогой.

Рисунок протектора

Многие иностранные производители покрышек начали производство зимних покрышек не с продольными ребрами, а в виде стрел. Как выяснилось, это способствует улучшению проходимых и скоростных свойств резины. "Кама-515" (шипованная) изготовлена по той же самой технологии, но остальные части протектора разработаны самостоятельно.

При просмотре протектора заметно, что он разделен на 2 части. По краям каждой из них расположены блоки. Они изготовлены по новой технологии и не имеют ровной поверхности. Из-за этого улучшается динамика автомобиля. Это также исключает пробуксовку колес. На льду или заснеженной трассе благодаря таким блокам автомобилю становится легче тронуться и тяжелее зайти в занос, что обеспечивает безопасную езду в любых погодных условиях.

Также покрышки отличаются тем, что у них тупой угол боковой части. Благодаря этому контакт с дорожным покрытием происходит на максимальной площади. Также гораздо легче с такими покрышками преодолеть различные неровности без ущерба для резины. Такая особенность гарантирует более уверенное прохождение поворотов.

Ламели

"Кама-515" изготовляется в различных вариантах. Есть также экземпляры без шипов. Чтобы в зимнее время они имели такое же хорошее сцепление с дорогой, как и шипованные покрышки, их оснастили огромным количеством ламелей в виде буквы S. Из-за этого поверхность блоков не ровная, а шершавая. Это позволяет улучшить сцепление с дорогой. На льду и снегу такой резине значительно легче зацепиться. Также такие ламели позволяют более эффективно выводить воду или снег между блоками. Влага не остается на поверхности покрышки, а выводится довольно быстро, а значит, сцепление не теряется даже при наезде на влажный участок дороги.

Вывод воды и снега

Благодаря тому что на протекторе отсутствуют продольные ребра, а вместо них - рисунок в виде стрел, обеспечивается более идеальное сцепление с дорогой. Это также способствует быстрому выводу снега и воды из покрышки. Влага не остается на поверхности.

Основные особенности модели

Судя по отзывам, "Кама-515" отличается от других моделей. Но чем же? Вот некоторые ее особенности:

Протектор имеет узор в виде множества стрел, а продольные ребра отсутствуют. Благодаря этому колеса не прокручивается на льду, а сцепление во время движения значительно лучше.
По сравнению с конкурентами "Кама-515" имеет большее количество блоков, благодаря чему улучшается динамика автомобиля. Ему легче разгоняться, держаться на дороге и тормозить в случае необходимости.
Боковая часть резины практически не имеет радиуса, из-за чего с дорожным покрытием контактирует почти вся покрышка. Это способствует более эффективному и быстрому торможению.
Из-за рисунка протектора торможение происходит быстрее, чем обычно, в любых условиях. Если какая-то часть покрышки протрется, но другая останется целой, то эксплуатация также будет допустима.
Из-за неровной поверхности блоков у покрышки появляется так называемый зацеп. На автомобиле легче заезжать на различные неровности, забираться в горы. При этом резина не испытывает нагрузки.
Из-за увеличенного расстояния между блоками попадающая вода, снег или лед практически сразу вылетает из покрышки, не уменьшая сцепление с дорогой. Все происходит довольно быстро, поэтому риск заноса исключен.

Автошины дешево

Многие автомобилисты отдают предпочтение данной компании из-за ценовой политики. Купить качественный продукт можно за сравнительно небольшие деньги. К примеру, та же самая "Кама-515" во многих автомагазинах продается примерно за 3000 рублей/1 колесо. По сравнению с аналогами, которые будут иметь такие же, как у "Кама-515", характеристики и свойства, это очень дешево.

Большое количество разнонаправленных граней протектора повышают проходимость в сложных условиях, а малый радиус плечевых зон улучшает вождение по очищенным городским дорогам.

Автошины отечественного производства выпускаются в двух видах – 205/75R15 и 215/65R16. Первое число означает ширину протектора в миллиметрах, второе – высоту профиля в процентах (соотношение ширины к высоте), а последний показатель – диаметр диска в дюймах.

Типоразмер	205/75R15	215/65R16
Индексы несущей способности и категория скорости	97 Q	102 Q
Макс. скорость, км/ч	160	130
Наружный диаметр, мм	689 ± 10	686 ± 10
Ширина профиля, мм	203	221
Статический радиус, мм	307 ± 5	314 ± 5
Макс. нагрузка, кг	730	850
Кол-во шипов, шт	132	128
Внутреннее давление, бар	2.5	3.6

Пользователи удивляются, что при низкой цене шины неплохо себя показывают на сложной заснеженной дороге и поворотах. Шипы у всех теряются по-разному – зависит от того, сколько километров машина проезжает за зиму.

Соотношение цены и качества

На трассе поведение адекватное

Хорошая проходимость протектора даже на проселочных дорогах

Комментарии и обзоры водителей

В следующем комментарии отмечают, что шипов мало – всего 4 ряда, тогда как другие фирмы делают и по 10.

Шипов мало – всего 4 ряда

Читайте также: