Гул в машине при движении причины ниссан х трейл

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Всем
Вопрос такой, месяц назад приобрел себе взамен Кашкая нового Хитрилу
Ездил я себе по городу и нарадоваться не мог.
Тут в Санкт-Петербурге наконец вышло солнце и я решил свозить жену с ребенком на дачу!
И какой был мой ужас когда я выехал на трассу.
После 90 км в час, в салоне стоит НЕРЕАЛЬНЫЙ ГУЛ (Через час езды УШИ ЗАКЛАДЫВАЕТ)
Жена с заднего сиденья не слышит что я ей говорю.

Кто как решил данную проблему? Или ездить и терпеть?
Отпишитесь плз это нормально?

Я конечно грешу на штатную резину Yokohama ( r17) т.к. она все сезонная.
Локера задние пока не ставил!!
Полную шумку огромного желания делать - нет(

Это ненормально. Ниссаны шумкой конечно не блещут, но не до такой же степени чтоб разговаривать нельзя. Обычно так ведут себя подшипники ступицы, но машина то новая. . Резина тоже может шуметь, сход-развал смотреть надо. Я бы заехал на диагностику, что то тут не так

При исправности всех агрегатов, которую мы заведомо считаем, так как авто новый, остаётся только резина и ШВИ. Кстати, багажник на крыше не установлен?

Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь

Ступичные обычно начинают гудеть от 40-50км.ч. Дифференциалы со всей требухой тоже не стоит сбрасывать со счетов. Ну и саму коробку тоже.

__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Автомобиль: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь

Судя по описанию похоже на ступичный.
На широкой трассе на скорости при перестроении гул будет пропадать в соответствии с гудящей стороной.
Т.е. при перестроении гудеть будет продолжать колесо, которое загружаете. Например перестраиваетесь влево, загружается правое колесо - если гудит - проблема найдена.
Появившийся гул растет очень быстро, он сосем небольшого до полного пэ. - примерно 2 тыс км. это уже близко к криминальному.
Что по ресурсу подшипников - у меня на кашкае загудел подшипник на 90 тыс. Заменил на SKF, подом авто бегала до 170 тыс, ничего не загудело, на том продал.
Подшипник меняется своими силами при должной сноровке и правильном мануале. но авто в этом случае на опору. т.к. штатные домкраты для этого хлипковаты.

На широкой трассе на скорости при перестроении гул будет пропадать в соответствии с гудящей стороной.
Т.е. при перестроении гудеть будет продолжать колесо, которое загружаете. Например перестраиваетесь влево, загружается правое колесо - если гудит - проблема найдена.

У меня было с точностью до наоборот, но я чётко слышал гул с правой стороны, а при повороте влево(т.е. нагружаем этот подшипник) гул пропадал. Поменял подшипник и стало тихо и хорошо.

С просторов интернета:
"Во время поворота руля прислушивайтесь к издаваемому гулу: если он усиливается при повороте влево – проблема в правом переднем подшипнике, если при повороте вправо – в левом"

Вот и я явно слышал что при повороте влево гул затихает, а сам гул явно справа, что и вызывало сомнения что у меня со слухом что-то не так . Даже на диагностику съездил, а там вообще ничего найти не смогли и с сомнением показали на правый, но с сильным сомнением. В итоге так и ездил, не зная точно что гудит, потом с коллегой проехались, а он раньше как раз занимался ремонтом авто, ну он и сказал что или ступичный правый или больше нечему, без вариантов. Поменял правый подшипник и всё пропало. Так что всякое бывает и исключения из правил тоже бывают.

при пробеге 40тыс. км. загудел левый передний подшипник. поменял по гарантии в ОД. подтверждение и запчасть ждал 3 недели. сейчас уже 44тыс. км. и вроде как нормально. добавлю слово пока нормально.

Рекомендую не продолжать эксперимент. При появлении гула у вас очень мало времени для его замены. И пробег в 4 тыс - это край.
Одновременно хочу заметить, что доведение подшипника до подобного состояния может быть вызвано несколькими факторами. Из них:
Брак - встречается не часто.
Избыточная нагрузка - бывает.
Отсутствие балансировки колеса - довольно часто.

Вопрос: При движении в диапазоне скростей 60-80 в салоне слышен гул внесалонного происхождения. На других скоростях тональность звука меняется, но в указанном диапазоне навязчива. Резина штатная, Бридж. Дорожное покрытие разное, в основном асфальт. К работе коробке передач замечаний нет. Вкл./выкл. передач на звук не влияет.

Точно определить источник звука находясь в салоне, затруднительно. Предполагаю износ или неисправности подшипиников ступиц колёс и м.б. деталей карданного вала. Пробег 70т.

Сообщите кто знает.

Добрый день. У вас шиповка? Гул во время движения исходит преимущественно от резины, это зависит от ее состава, рисунка и направленности, вообще то для зимней резины гул это нормальное явление, но гул - гулу рознь.
А шиповка скорей "шкворчит" нежили гудит на скорости 40-60, гул начинается после 90-100 км/ч. Опять же для каждой резины с разным рисунком гул индивидуален на скоростях. Сгоняйте на балансировку, если ситуация повториться, будем думать дальше.

доброго времени суток! владею x trail 2002 года была похожая ситуация-гудело снизу. Определил что гудит сзади. Поддомкратил заднее колесо и покачал ( одна рука снизу другая сверху за резину) Если есть люфт- скорее всего умер ступичный подшибник! Подшибник+работа потянет на 5000-5500рублей у неофициалов! Менял в январе2010года. Удачи Вам!

всем добрый день! у меня Треил 2 с марта 2009, когда пришло время к прохождению ТО1 начал слышать при разгоне какой-то гул,в диапазоне от 30км.ч- и до бесконечности(чем выше скорость тем сильнее гул, при торможении гул спадает) думал может подшипник ступицы гудит. Очень долго выеснял отношения с ОД. ездил к ним 2-3 раза и после чего они мне сказали что у меня гудит "Раздатка" и что они это не могут отремонтировать. послали меня в другой УСЕРВИС+ на Башиловку, там у меня забрали машину на месяц и поменяли раздатку. я выезжаю из Сервиса и. оба на я опять слышу гул)))). тут я совсем озверел! нагнул раком всех особенно мастера приемщика. в итоге они решили попробовать заменить вариатор)))

и только когда мне заменили вариатор гул пропал. в итоге на 15000км у меня новая раздатка и новый вариатор, благо "ГАРАНТИЯ")))

я так сдуру поменял на предыдущей машине. тоже при повороте не менялся особо гул. а оказалось - резина гудела.

Резине уже второй сезон) Весной как переобулся на летнюю руль ушел немного влево. Сделал сход-развал. Руль встал ровно, но машину все равно влево тащит и гул появился. Гул начинается примерно от 50-60 км/ч. Резину вроде не хавает. Хочу поискать у нас в городе СТО, где есть стетоскоп)

А кто что может сказать про гул в движении на различных скоростях? У меня гудит 70-80км/ч, потом тихо почти до 100км/ч, ровно на сотне гул максимальный, пока не выйдешь на скорость 110, после и до 140 ничего не гудит. может резина себя так вести, у меня АТ-шка

Итак, сегодня после работы поехал поменял купленную заранее ступицу. Вуаля, гудеть перестало. Предположения оказались верны - вышел из строя правый ступичный подшипник! Надеюсь, данная тема может быть полезной, так как оказалось, что гул при неисправности подшипника может не только менять тональность при наборе скорости и быть непрерывным (как описывается в 95% тем в интернете), а бывает плавающим, как это случилось у меня. Всем ещё раз спасибо за участие и ответы!

Итак, сегодня после работы поехал поменял купленную заранее ступицу. Вуаля, гудеть перестало. Предположения оказались верны - вышел из строя правый ступичный подшипник! Надеюсь, данная тема может быть полезной, так как оказалось, что гул при неисправности подшипника может не только менять тональность при наборе скорости и быть непрерывным (как описывается в 95% тем в интернете), а бывает плавающим, как это случилось у меня. Всем ещё раз спасибо за участие и ответы!

А кто что может сказать про гул в движении на различных скоростях? У меня гудит 70-80км/ч, потом тихо почти до 100км/ч, ровно на сотне гул максимальный, пока не выйдешь на скорость 110, после и до 140 ничего не гудит. может резина себя так вести, у меня АТ-шка

Нет, гул отчетливо слышен снизу, понять спереди или сзади тоже не могу. собираюсь на подъемник, но не уверен, что поможет

Год уже езжу с гулом, не могу выявить источник, и на подъемнике эндоскопом слушали, и "змейкой ездил" гул не зависел от направления движения. В выходные прошлые всё же поменял правую переднюю ступицу, ходовые испытания показали, что гул исчез, но только стоило зайти в правый поворот, гул стал отчетливо слышен, но общий фон значительно снизился. Заказал ступицу опять, буду менять левую переднюю. Поскольку шумели обе, потому похоже и не мог выявить на слух. И прослушивание на подъемнике по моему тоже малоинформативно, ведь подшипники на вывешенных колесах разгружаются.

Поехал менять ступицу, говорю какаято передняя послушайте, слесарь сразу поднял машину и путем шатания колеса нашел какая люфтила, говорю обычно не шатается, отвечает тогда послушали б, заменил шатающуюся, теперь тишина, скорость не чувствуется))

Поменял вчера левую переднюю ступицу, разобралось всё гораздо легче, чем правая, сама ступица снялась от руки, а правую пришлось выбивать молотком. На левой места стыков в какой-то медной смазке, справа такого не было. Значит какую-то уже меняли. На заводе эту смазку применяют? Левую или правую? Поехал, уши навострил, всё равно слышу какое-то шуршание. А может кажется? То место с правым поворотом, где прослушивается шуршание, ограничено отбойником со столбиками, может их чередование вызывает похожий звук. Еще грешу на шины, почему-то протектор у них немного поведеный, раньше выкладывал фото на обсуждение, но балансируются нормально.

Еще заметил, что машина стала легче катиться, особенно при трогании с места на холодную, раньше прямо чувствовалось сопротивление качению.

to vit55: Качество низкое, что за фирма стоит?

данлоп grantrek at2 шумит подскажите какую купить на лето

to vit55: Размеры которые можете поставить.

225/60 R16 Лето
235/55 R16 Лето
225/55 R17 Лето

А фирмы можете ставить почти любые проверенные.

TOYO PROXES S/T,NOKIAN HAKKA SUV.NOKIAN HAKKA H.CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 2.BRIDGESTONE ER300

Не мешайте все вопросы в одн утему! На форуме существует поиск !

Вот несколько тем по шинам. А в этой теме обсуждается только гул при движении.

у меня та же самая проблема при сбрасывании скорости идет гул диллеры поменяли ступицы ничего не изменилось может у кого то еще были такие проблемы и знают как их устранить поделитесь пожалуйста

to gulik1973: Читайте тему с первой страницы все популярно описано. Пробег какой у вас?

to gulik1973: Поменяли ступицы в сборе или только подшипники?

Возможно, что и у Вас гул от шин.

C переходом на летнюю резину пробег был 35000, получил дополнительный прерывистый передний гул нарастающий с 30кмч и выше, правда на 130 сливается с шумом (такое ощущение что афальт мелкими полосами рифленый). Был на ТО4 в Петрозаводском СТК, просил проверить ходовую и дополнительно отбалансировать колеса. Результат: отбалансировали и сообщили что проблем с ходовой нет. Но шум остался(правда сначала стал поменьше). Не производили развал/схождение. Колеса Grandtrek Dunlop ST20. Стоит подкрыльная защита. Ссылаюсь пока на резину. Может ли такой эффект давать резина при отклонении развала/схождения?

И еще на левом переднем брызговике есть поперечная щель на ступеньке от повреждения - может воздухом дает гул?

to dimon75: а вы резину самостоятельно меняли или в сервисе?

Доброго времени суток всем, появилась аналогичная проблема на Т30 (МТ) 2.0 Бенз. 2007 г.в., начинается небольшой гул (с правой стороны) с 30 км\ч, а уже на 110 км\ч пассажиру начинает закладывать уши (как будто в самолете взлетаешь), в дальнейшем может произвольно увеличиваться\уменьшаться. Повороты руля и сбрасывание газа никак не влияют (уменьшается гул при скорости 60 км\ч и меньше) 2 недели назад сделано ТО (после приобретения авто, при том когда перегонял машину этого гула не было) менялись задний (правый) ступичный подшипник и передний отбойник с пыльником (так же сказали что стойка передняя умирает, но из за неё же гудит?) ну и все масла менялись ( в том числе Масло раздаточной КПП и Масло редуктора заднего моста).

Масло в раздатку залито не штатное (попутали) , или вообще налить забыли.

Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.

Читайте также: