Гремят суппорта тойота камри

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Если пластинки стоят правильно - ничего не должно греметь и, болтаться они в суппорте не должны. Износ колодок на них не влияет.
ЗЫ: а минимальная толщина диска не 22 мм?

Нет. 23мм. Так в мурзилке написано, хотя для разных маделей может и поразному.
И ещё интересно:как они там могут болтатся если их поршень под давлением к диску прижимает. Может у самого диска биение есть, проверь. биение не более 0.5мм должно быть иначе на замену диски.

Да нет же суппорта сами не гремят, и напрвляющие смазываются при замене колодок, тормозные диски менял в прошлом году, заказывал новые, это сами колодки не держутся в суппрорте, береш прям пальцем шевелиш а они туда сюда гуляют. А пока новые все нормально, вот такая беда.

у колодок продольный ход (болтаются между суппортом и диском) или поперечный (в суппорте вверх-вниз)?

у колодок продольный ход (болтаются между суппортом и диском) или поперечный (в суппорте вверх-вниз)?

Продольный ход между супортом и диском, т.е. получается на кочках колодки просто ударяют по тормозному диску, звон как ударили по жестяному ведру. стыдно ездить.

знач так, первое, что приходит на ум - тормозные диски тоньше, чем положено. второе - клинит суппорт, он не сводится до конца. третье - недожимает цилиндр (поршень). четвертое - отсутствуют накладки. попробуй свети суппорт ручками.

Нет не ведет, тормозит нормально, все работает вот только звук раздражает сильно, бывает едешь, а она на кочке или особенно на стыке асфальта брякает люди идут и начинают обарачиваться, в такие моменты аж стыдно становиться, а вот еще когда едеш по кочкам но с нажатым тормазом уже ничего не гремит.

Стоит проверить ещё раз как установлены прижимные пластины и наличие пружинок, разжимающих колодки (по 2 шт. на суппорт, находятся под суппортом).

Вообщем так, терпение кончилось и полез я смотреть че там да как стучит да дребезжит на кочках. Снял колесо, на суппорте открутил только одит болт с вернего направляющего суппорта, нижний просто сорвал немного, откинул вбок, вытащил колодки(кстати стоят Nissimbo зеленые, ставил в прошлом году летом - еще не сточились), снял противоскриповые пластины подогнул где посчитал нужным, помучался с колодками - обратно залезать не хотели, с другой стороны так же сделал, прикрутил поехал проверять. И вот оно чудо. Все тихо, ни бзыньков ничего не слышно, воббщем я доволен!!
Всем спасибо за подсказки.

А, нет. Гремит только зад слева. Старый суппорт руками шатался, слышен был металлический стук. Поэтому и грешил на него. Контрактный поставил, вроде руками немного шевелится, но стука не слышно и не чувствуется.

Посмотри на всякий случай колодки ручника, бывает что со временем ослабевает пружина внутри, нужно просто её натянуть (отверткой крутануть) и проблема уйдет. Тоже грешил на задние суппорта, при езде по мелкой неровности звон стоит, и смазку покупал специальную густую, не помогло, сам проверил что звенит - поднял зад авто и по колесу постукивал.

могут звенеть колодки из за того что нет пискунов-механических датчиков износа колодок, -типа скобочки одевается на торец колодки и подпружинивает ее в суппорте-не дает там ей болтаться.

могут звенеть колодки из за того что нет пискунов-механических датчиков износа колодок, -типа скобочки одевается на торец колодки и подпружинивает ее в суппорте-не дает там ей болтаться.

У меня было такое-брякало на колдобинах, правда спереди, особенно слышно когда тихо едешь рядом с каким нибудь ограждением, колодки посмотрел а там нет пискунов и колодки гуляют . Пискуны прижимают колодки к суппорту, сзади принцип крепления колодок такой же, так что вполне может быть.

У меня было такое-брякало на колдобинах, правда спереди, особенно слышно когда тихо едешь рядом с каким нибудь ограждением, колодки посмотрел а там нет пискунов и колодки гуляют . Пискуны прижимают колодки к суппорту, сзади принцип крепления колодок такой же, так что вполне может быть.

Больше ничего не придумали? Не путайте людей. Пискуны ничего никуда не прижимают. По крайней мере в камри это так. Функция пискуна только одна - начинать попискивать, задевая поверхность тормозного диска, по мере все увеличивающейся критичной стертости колодки. Еще раз - не путайте людей подобными высказываниями

я вам еще раз повторюсь - это случай из жизни))))))))) уберите пискуны поездите и вы увидите потертые следы на пластинках , которые держат колодки сверху и снизу в скобе)))) и обратите внимание что пискуны при одевании их на колодку выпирают немного вверх, и одеваются колодки с ними плотнее,ну и если бы они ничего не подпирали то логичнее было бы делать их просто приклепывая на колодку, как делают на паджериках(пластинка металла). Пишу про это, чтобы при стуке обращали внимание и на эту детальку, а вдруг она (как было у меня-чуть кулак не разобрал)))) а то может получиться как в случае - стучат втулки стаба а люди меняют пол подвески с рейкой
.

Стук переднего суппорта. Ремонт.

Доброго всем дня.
Пробежался по веткам, но полного развернутого ответа на свой вопрос не нашел. Поэтому оформил эту тему.
После покупки авто (Camry 2005 г.в. 2,4) был обнаружен стук в переднем левом суппорте. Пыльник суппорта был в ужасающем состоянии - порван, внутри грязь, земля. Поэтому не удивительно, что произошел износ направляющих суппорта. Была произведена замена пыльника и чистка и смазка направляющих. Но чудес не произошло, стук остался. Решил заменить запчасть(*ти) на новую(-ые).

Вопрос собственно в следующем "Что покупать"?
1. Суппорт целиком или можно только направляющие со скобой? Или вообще только направляющими можно обойтись?
2. Коды запчастей подобрал правильные?
Направляющие: 47715-22070 и 47715-33050 Тут как я понял две разные направляющие на один суппорт идут.
Резиновое кольцо на одну из направляющих: 4776950010
Скоба: 4772133130. Кстати есть отличие правой от левой? Вроде бы каталог код один и тот же выдает.
Ну если скобы с направляющими не достаточно, тогда сам тормозной суппорт 47750-33190. Но это уж больно дорогое удовольствие при текущем курсе $.
3. Может еще что-то забыл, что обязательно нужно поменять, в ходе предстоящего ремонта, чтобы в салоне стала комфортная тишина?
Заранее спасибо за конструктивный, профессиональный ответ.

0 0

Если Вы уверены, что стук именно от суппорта идет, тогда начните с замены направляющих (обеих). Скобы менять не нужно, это просто железо и выйти из строя в них нечему. Номера Вы нашли верные. Если это не решит проблему, тогда заменять и суппорт, т.к. по описанным Вами загрязнениям возможен износ не только направляющих, но и посадочных мест в суппорте.

0 0

Если Вы уверены, что стук именно от суппорта идет, тогда начните с замены направляющих (обеих). Скобы менять не нужно, это просто железо и выйти из строя в них нечему. Номера Вы нашли верные. Если это не решит проблему, тогда заменять и суппорт, т.к. по описанным Вами загрязнениям возможен износ не только направляющих, но и посадочных мест в суппорте.

2 4

Я бы еще обратил внимание на такую мелочь как "противоскрипные" пластины и "пискуны".Сам до недавнего времени наблюдал бряканье в суппортах.По очереди были поменяны: тормозные диски , все резинки и колодки-не помогло,затем поменял скобы ,направляшки и поршеньки(впустую-были в хорошем состоянии)+смазка и резинки-опять бряцанье. и только потом обратил внимание на отсутствие "пискунов". мелочь,а не приятно.При замене колодок,слесаря просто не переставили их на новые колодки,и колодки попросту болтались в скобах ,тех пары-тройки миллиметров,которые выбирают эти пискуны хватало чтоб торцы колодок буцкали по скобам. Прикупил эту мелочевку+пластинки (родные уже были мертвы),смазка-собрал-посторонние звуки ушли.

83 87

Так , это , пискун то маленький и он на колодку сверху одевается , а в самой скобе сверху и снизу пластины стоят а между них колодка ? Разве не так ?

Переборка супортов

Всем здрасте, собираюсь вобщем до холодов заняться переборкой супортов, еще с прошлого года не приведен в действие приговор о замене направляющих задних супортов, решил в этом году провести профилактику всем 4м супортам. ремкомплекты решил не покупать а собрать самому, вроде дешевле выходит и всё оригинал. вот мой список, подскажите может чего забыл ли лишнего написал)
Toyota 90522-76002 Кольцо суппорта тормозного переднего 4шт. 98,05 392,20
Toyota 90105-08164 Болт направляющей тормозного суппорта переднего 4шт. 61,79 247,16
Toyota 47775-50010 Пыльник направляющей суппорта 4шт. 65,00 260,00
Toyota 47715-22070 Направляющая суппорта 4шт. 343,19 1 372,76

Итого:2 272,12 Р
Ценник экзистовский по состоянию на сегодня.
З.Ы. то что добавить смазку ТОЙОТОВСКУЮ. знаю)))

170 138

ты же вроде пишешь, что хочешь все 4 суппорта тряхнуть, а купил все только для передних. или я что то не догнал?

а колодки и диски в норме?

1,247 342

Да, зачем вам всего по 4 штуки? :)
кольцо - 90522-76002 - надо 2 шт. И если пыльники поршней менять не будете, то они не нужны.
направляющих надо
47715-22070 (NO.1) - 2шт.
47715-33050 (NO.2)- 2шт.
Вот болтов и пыльников направляющих да, 4 штуки надо.

И это всё для передних тормозов

30 8

Да, зачем вам всего по 4 штуки? :)
кольцо - 90522-76002 - надо 2 шт. И если пыльники поршней менять не будете, то они не нужны.
направляющих надо
47715-22070 (NO.1) - 2шт.
47715-33050 (NO.2)- 2шт.
Вот болтов и пыльников направляющих да, 4 штуки надо.

И это всё для передних тормозов

1,247 342

ну надо ещё то же самое, только на задние :) вы же на жапанкетсе всё это нашли? там надо задний суппорт выбрать.

30 8

Короче разобрал супорта все смазал и собрал обратно))))
- направляющие с левой стороны, на них было несколько кусочков не понятно чего и воняет ужас. отполировал наждаком смазал смазкой всунул обратно

направляющие задних супортов без кусочков гавнеца но тоже запах ужас)))отполировал смазал всунул обратно
Диски задние по 10мм
Передние по 26мм
Когда менялись понятия не имею, но я уже 80 тыщ проездил
Колодки перед лев по 6мм
Перед прав 6мм и 4мм . Почему износ неравномерный. Одна колодка прям как будто надгрызаная по краям, жаль затупил не сфотал
Задние по 8мм
Колодкам по 70 тыщ.
Засим, купленный комплект новых задних колодок отправляется на балкон)))ждать своего часа, пока задние не сотрутся хотя бы до 4х. т.е. до весны скорее всего)))
А вот передние надо бы менять уже. наверное.
Минимальный допук кажется 4мм?или я не прав

Еперный балет я кажется с правой стороны направляющие местами перепутал. надо поменять или ничего страшного? Там просто на одной прорезь есть на второй нет.

29 5

Короче разобрал супорта все смазал и собрал обратно))))
- направляющие с левой стороны, на них было несколько кусочков не понятно чего и воняет ужас. отполировал наждаком смазал смазкой всунул обратно

направляющие задних супортов без кусочков гавнеца но тоже запах ужас)))отполировал смазал всунул обратно
Диски задние по 10мм
Передние по 26мм
Когда менялись понятия не имею, но я уже 80 тыщ проездил
Колодки перед лев по 6мм
Перед прав 6мм и 4мм . Почему износ неравномерный. Одна колодка прям как будто надгрызаная по краям, жаль затупил не сфотал
Задние по 8мм
Колодкам по 70 тыщ.
Засим, купленный комплект новых задних колодок отправляется на балкон)))ждать своего часа, пока задние не сотрутся хотя бы до 4х. т.е. до весны скорее всего)))
А вот передние надо бы менять уже. наверное.
Минимальный допук кажется 4мм?или я не прав

Еперный балет я кажется с правой стороны направляющие местами перепутал. надо поменять или ничего страшного? Там просто на одной прорезь есть на второй нет.

Разный износ колодок говорит о неправильной работе поршня в суппорте. Было такое на заду. Когда разобрал, то увидел поверхность поршня в суппорте с каким-то непонятным налётом, грязюка какая-то прикипевшая. Полирнул поршень(как и направляющие втулки) на войлочном кругу и установил всё обратно(смазки фирмовой не было, чем-то другим направляющие смазал). Потом износ стал равномерным.
ПыСы: раз занялся тормозами, то я бы и жидкость ещё поменял.

CAMRY-30 ( БРЯКАЮТ СУПОРТА) v-3.0 л. ЧТО ДЕЛАТЬ .

Здоровенько булы любители японнских диванов .

Вощем такая проблема, лязгают на мелких кочках супорта, раньше была такая проблема на CHASERе, оригинал стоит 16 т.р., не вариант, контракт кот в мешке, дублей нет, грят можно втули поставить, КТО ЧТО СКАЖЕТ .

Снять колесо. Проверить суппорта, колодки, комплектацию тормозного механизма, просто так он не брякает.

Тоже брякали очень сильно, помог токарь- сначало увеличел размеры под направляющие на 0,5мм и сами пальцы направляющих на тот же размер. Размер оригинала не помню 3 года уже прошло, сначала проездил 2 месяца и таже хрень, снял направляющие а им уже за это время кандец, после токарь заточил пальцы на размер ещё более на 0.25 т.е от изначального размера- 0.75 и те последней проточки пальцы калили автогеном до бела и в масло(отработка) и так раза 4 ивсе норм, 2 года езды и не каких проблем последнее что пришлось так это поставить пыльники от Волги по 4 шт на каждую сторону т.к свой пыльник с мет направляющей уже болталось на скобе суппорта. Снимал где то 3 нед назад пыльники одна потрескалась но смазка как и три года назад вся свежая. На все провсе как помню водка с закуской встала на 700 р - всяко дешевле новой скобы и направляющих пальцев:)
Кстати каждый раз размер увеличевали развертко т.к сверлением соосности добится сложнее

Тоже брякали очень сильно, помог токарь- сначало увеличел размеры под направляющие на 0,5мм и сами пальцы направляющих на тот же размер. Размер оригинала не помню 3 года уже прошло, сначала проездил 2 месяца и таже хрень, снял направляющие а им уже за это время кандец, после токарь заточил пальцы на размер ещё более на 0.25 т.е от изначального размера- 0.75 и те последней проточки пальцы калили автогеном до бела и в масло(отработка) и так раза 4 ивсе норм, 2 года езды и не каких проблем последнее что пришлось так это поставить пыльники от Волги по 4 шт на каждую сторону т.к свой пыльник с мет направляющей уже болталось на скобе суппорта. Снимал где то 3 нед назад пыльники одна потрескалась но смазка как и три года назад вся свежая. На все провсе как помню водка с закуской встала на 700 р - всяко дешевле новой скобы и направляющих пальцев:)
Кстати каждый раз размер увеличевали развертко т.к сверлением соосности добится сложнее

Благодарю) та же хрень сначала левая, птм правая сторона забрякали, езжу уже год, нервы сдают уже, надо занятса ими)))

Читайте также: