Гремят колодки на ауди а4

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Блин при езде по мелким да и не очень мелким ямам, дребезг с лева и с права в передке, снял колесо, колодки болтаются в суппортах. Как их закрепить?
Грохот такой, что аж стыдно ездить.

Лёха - САРАЙ

просто Лёха .

portass

Завсегдатай

какие пружинки? колодки менял предыдущий хозяин, так что я не в курсе что там в комплекте идет.
Может есть фотка как они выглядят?

Лёха - САРАЙ

просто Лёха .

ну это такие прижимные пластинки которые ставятся между скобойсуппорта/суппортом и колодками. идут в комплекте с колодками.

portass

Завсегдатай

ты знаешь, я на пассате менял колодки, так вот в комплекте не шло никаких пластинок, и еще, мастер что мне менял колодки старые пластинки выкинул, сказал что они не нужны и их все выкидывают.

Лёха - САРАЙ

просто Лёха .

пожми ему руку. и звени колодками. дальше.
глупость он тебе сказал. а выкидывают их скорее всего от того, что берут левак всякий который не лезет в суппорт . вот и выкидывают.

portass

Завсегдатай

igla64

Мастер советчик

Тормозные суппорта бывают двух видов. Так,вот там где дребезжат колодки-есть спец пружинки. Сам являюсь обладателем таких же дребезжащих колодок. И пришел к выводу,что пружинки тут не причем.Все дело в износе тех мест суппортов где они соприкасаются с колодками. Слышал,что места износа наваривают сваркой,а потом ровняют до нужного размера. Но вернее всего поставить новые суппорта.

Лёха - САРАЙ

просто Лёха .

как раз изнашиваются эти места когда колодки без этих пружин стоят, так как пружинки эти ставятся под колодку(ки).

IgorVRN

Просто заглянул

сам наваривал эл. сваркой в местах износа. напильничком выровил. размерчик подогнал по колодочке. РЕЗУЛЬТАТ=0. ПОДОГНУЛ ПЛАСТИНКИ=ТИШИНА!

digital

лучше пузо от пива,чем горб от работы

Passat Variant B4 1.8ABS.94г.красный.
Toyota Estima-4WD,АКП и тд.вишнёвый.
Nissan Serena АКП и тд.зелёный.

portass

Завсегдатай

Артемий_785

Чой- то я не помню никаких пластинок на пасёвых колодках, хотя поменял не 1 комплект от разных производителей. Даже практиковал подпиливание направляющих, чтоб колодку не клинило при загрязнении.
ИМХО они не болтаются тк уверенно подперты пружинной скобой посередке

Кстати, в свое время, на фелиции трещало спереди слева- закис палец скобы суппорта и ЛОПНУЛ- скоба болталась и трышшала на всю округу..

ViktorB3

Завсегдатай

У меня гремело из-за того, что износились отверстия направляющих. Я уже об этом писал гдето на форуме. Заказал токарю напрвляющие чють большего диаметра (это надо смотреть по старым направляющим), потом подогнал по месту как надо и все. Ездю тихо, мне нравится!

Пятница

Профессиональный советчик

Да, были там "пружинки" - круглые, тонкие пластины с оттопыренными надрезанными кончиками.
Но все ремонтники их выкидывют - они им ставить колодки мешают.

portass

Завсегдатай

Вот вот, и я знаю что выкидывают, вчера разговаривал с одним мастеровым, он мне объяснил что это противоскриповые пластинки (хотя я так и не понял их принцип действия). А колодки гремят из-за совсем других пружинок-скоб, он мне их натянул но с одной стороны дребезг остался, как мне было сказано из-за износа посадочного места на колодке, вот она и болтается. Надо, говорит, сваркой наваривать и напильником доводить!

Злой_Sobac

Почти как в пробке

portass

Завсегдатай

Злой_Sobac

Почти как в пробке

Anubis

Просто заглянул

Есть еще один проверенный способ, без сварки: берешь алюминевую полоску, шириной чуть меньше прижимных пластин, по высоте примерно 5 мм, толщиной около 1 мм и аккуратненько так забиваешь её между суппортом и пластиной - главное убрать зазор между посадочными местами колодок/пластин и суппортом. Дребезжание уходит. Полоска, конечно, со временем износится, но тем не менее, она ничем не навредит ни пластинам, ни суппорту.

Доброго дня всем!подскажите почему могут греметь тормозные колодки (справа.спереди)сами колодки новые, направляющие поменял,чуть тормоз прижимаешь- греметь перестает.греметь начало после замены шруза.колесо вывешивал. крутил ,стучал -тихо.утром попробую подогнуть лепестки на колодках, может что изменится. Какие еще соображения?

Стук периодический или стучат при движении по неровной поверхности?

Если первое, то может и не колодки? Возможно что тормозной диск повело и он задевает колодки? Но тогда это будет чувствоваться на педали тормоза.

Если второе, возможно колодки болтются в своих местах?

В городе везде брусчатка.поэтому гремит все время. На нормальной дороге все тихо.диски тормозные все новые.педаль тормоза при торможении в ногу не бьет.все тихо. Почему колодки могут болтаться?

вроде как все облазив пришел к выводу что колодки. тем более если тормоз чуть придавить, греметь перестает

млин! опять загремели. подскажите куда копать. может греметь из за рулевых наконечников или рычагов подвески? повторюсь - если тормоз слегка прижать ,то не гремит

Думаю надо попробовать подогнуть колодки по краям, чтобы плотнее в супорте сидели, ещё можно пружинки поменять, а если грохот появился после замены колодок, тогда их ещё раз придётся поменять на более качественные

Прикрепленные изображения

гремит.немного тише но гремит. хз что делать. скобы менять. если просто колодки к скобе приставить., те уши какими колодка за скобу держится имеют люфт верх низ. кто скажет так должно быть? или должно плотно прилегать

что то как то всё сложно..если уверен что именно колодки, то смажь, смажь всё кроме трущихся частей об диск,
есть специальная смазка для этого, высокотемпературная на медной основе 1000грусов держит, поробуй

У меня такая же болячка.Поставил колодки GROSS.Продавец уверял,что немецкие,хотя цена в 20$ указывала на явный Китай.Стук появился практически сразу,вдобавок скрипели при торможении.Скрип сам пропал через 2000-3000 тыс.км.А от стука избавился так: взял тонкий картон (использовал визитки) и наклеил их на поверхность колодок, куда давит тормозной цилиндрик,что бы металл об металл не соприкасался.На внутренние колодки, которые со скобками,вырезал и приклеил из тех же визиток кольца по диаметру цилиндрика.В общем "очумелые ручки" ,но дёшево и результативно)))

Колодки у тебя уже поношенные? Фирма не причем, хорошей фирмы тоже будут греметь. Была такая же проблема на моей симптомы такие же как у тебя не мелких неровностях стучат чуть нажимаешь тормоз перестает. Не знаю какая именно у тебя система, ну я про тип исполнения суппорта и скобы и что именно у тебя стучит. Касательно меня я избавился от стука поменяв направляющие втулок и сами пальцы, сравнив новые с моими была видна выработка в направляющих вроде бы не большая но как оказалось этого было достаточно, измерив сами пальцы штангелем они тоже были чуть меньше по толщине чем новые всего на сотую миллиметра.

У меня звенели даже на ровной дороге, поменял на другие звон пропал. Там нет втулок никаких. просто резиновое кольцо, толку нет их менять, а направляющий ходит внутри этой резинки. Нужно нормальные колодки покупать чтобы они не болтались.

на месте ногой по колесьям, если гремит проблема в колодках ,не нада пол машины разбирать дорого выходит

У меня именно резиновая втулка и да в ней ходит напрвляющий и как оказалось толк есть, колодки TRW а это хорошие колодки, ну стука больше нет. Да все таки проблем много, может у него дело и в колодках, я говорю за себя, мне помогло, симптомы один в один как у него были.

Я тоже думал может что. Подъехал знакомый на пассате B3 посмотрел у него тоже суппорта ходят в лево в право, но колодки не гремят, купил обычные OSSKA Китай дешевые 490р. всё как бабка отшептала. Ни какой перхоти на дисках и никакого стука.

Всем привет такая проблема:после замены передних колодок появился грем звон короче гремят колодки скобы с пружинами в норме колодки конечно не оригинал (ремса) у кого есть опыт поделитесь пожалуйста.

Gheka.33

lucas

Gheka.33

Напиши didis он вчера чего то с ними делал говорит стало все гуд(наш земляк),у него такие же тормоза а у меня америкос ,меняеш направляйки и все пропадает

lucas

Такая же фигня была. Оказалось все банально - случайно обнаружил причину бряканья - грязевой щиток вибрировал на сильных неровностях и звенел об тормозной диск. Походу при замене колодок его слегка деформировал случайно. Он из очень тонкой стали - сопливая конструкция. Да и функцию свою не выполняет как надо - потому что огрызок огрызком. Я его аккуратно чуток внутрь отогнул - и тишинааа! А так тоже уже и на пружинки думал и на колодки.

Driller

у меня гремят из-за пружинок, уже приобрел буду менять!
Выяснил путем эксперимента с подгибанием пружинки.

Психх

И у меня гремит АТЕ слева. по плохой дороге как ведро с болтом гремит. замена направляек поможет? Номер знает кто или иные способы лечения?

Better

Всем привет! Пишу в разные разделы может кто и поможет.

У меня после замены передних тормозных колодок (поставил не оригинальные - скрипучие) я обнаружил что машина сама начинает притормаживать передними колодками в движении и в наборе скорости т.к. слышен характерный скрип. Иногда едет нормально - это чувствуется и по динамике машины.
Раньше до замены колодок я и не предполагал что машина такой херьнёй занимается т.к. предыдущие колодки не скрипели так. Шнурок даёт ошибку по коробке:"Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента" и по АБС:"Сигнал определения передачи".
Подскажите можно ли как нибудь адаптировать тормоза, обнулить, за грубить чтоб не были такими чувствительными или ставить не скрипучие колодки и кататься дальше?

С Уважением Сергей.

SeriySolo

Читайте также: