Гремит задняя полка ваз 2112

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

От владельцев ВАЗ десятого семейства не редко можно услышать, что гремит замок багажника или сама пятая дверь универсала или хетчбэка. Причиной всему является старая конструкция замка, который нужно постоянно регулировать и проверять. Скрипы двери багажника можно устранить путем замены замка багажника на более современный, например, от ЛАДА Калина.

Задний усилитель кузова автомобиля (установка, преимущества и недостатки)

Устраняем дребезг бардачка и некоторых частей "Торпедо"

Эта статья посвящается тем "Десятководам", которые не знают, как устранить дребезг бардачка, кнопок, БСК и т.д. На самом деле избавиться от этих скрипов можно без затрат и потери времени.

Устраняем стук КПП на ВАЗ 2110 16кл

Многие владельцы десяток с 16кл. двигателем сталкиваются со стуком в районе КПП, который появляется во время разгона автомобиля или при езде по неровной дороге. Поговорим о причинах стука и методах борьбы с ним..

Устраняем дребезг накладки жабо ВАЗ 2110

Простой и дешевый способ изменить внешний вид ВАЗ 2110 - установить накладку на жабо. Но кроме положительных эмоций вскоре появляются и первые трудности. Накладка жабо может дребезжать или мешать нормальной работе левому дворнику. Дорабатываем крепление накладку жабо.

Устраняем шум и дребезг зеркал заднего вида ВАЗ 2110

Зеркала заднего вида десятки это отдельная история, которая может доставлять много неудобств. Проблемы от шума ветра из треугольников зеркал до дребезга зеркал заднего вида. Методов борьбы с этими недугами тоже множество, рассмотрим это множество в подробностях :)

Устраняем скрипы и дребезг обшивок дверей ВАЗ 2110

Все знают, что русские автомобили - погремушка, не исключение и десятка. Некоторые пытаются как-то бороться со скрипом и дребезгом в салоне, а некоторые делают музыку погромче и не обращают на все это внимания. Если Вы относитесь к первой категории людей, тогда данная статья Вам может быть полезна.

Устраняем дребезг задней накладки, замка, спойлера ВАЗ 2112

Владельцам ВАЗ 2111-12 повезло меньше, т.к. все скрипы багажника они ощущают в салоне. Одной из часто встречающихся проблем является дребезг задней накладки (катафота). Частенько гремит спойлер и замок пятой двери. Как можно сделать багажник тише показал на примере Den_N_V.

Устраняем дребезг обивки пятой двери ВАЗ 2111-12

Часто встречающая проблема владельцев ВАЗ 2111-12 это дребезг и скрипы багажника. Не удивительно, ведь у этих автомобилей багажник находится в салоне ! Как можно побороть дребезг пятой двери покажем в деталях.

В отличии от седана, задняя полка универсала и хэтчбека жестко не закреплена. Такое решение с одной стороны позволяет увеличить вместимость багажника, а с другой - полка становится дополнительным источником скрипа. А какие способы шумоизоляции задней полки самые практичные?

Инструкция будет полезной для владельцев:

лифтбек Lada Granta;
универсал/хэтчбек Lada Priora;
универсал Lada Vesta;
универсал/хэтчбек Lada Kalina;
внедорожник Lada 4x4;
универсал Лада Ларгус.

Чтобы избавиться от сверчков, которые появляются по вине задней полки, рекомендуется выполнить ряд действий. Начать стоит с антискрипа (маделин), который следует наклеить на места соприкосновения полки.

Далее нужно зафиксировать заднюю полку таким образом, чтобы она не болталась и не подпрыгивала во время езды. В тоже время, чтобы могла легко подниматься при открытии багажника. Рекомендуем установить кронштейн полки багажника, который применяется на иномарках. Каталожный номер: 965 677 80. Либо задействовать резиновый упор полки от ВАЗ 2111.

Есть и готовое решение, которое избавит от скрипов и дребезга - это акустическая полка. Как правило, они имеют достаточный вес, что не позволяет полке подпрыгивать на кочках. Кроме этого, акустическая полка обтянута материалом, который выполняет функции антискрипа.

По статистике, около 30% владельцев хэтчбеков и универсалов Лада Приора/Калина решают проблему дребезга заменой штатной задней полки на акустическую. Около 20% используют антискрип, 10% утяжеляют штатную полку и столько же используют резиновый упор. 15% автолюбителей используя разные методы так и не смогли справится с недугом.

Кстати, а вы знаете, как заставить крышку багажника универсала/хэтчбека открываться автоматически (см. эту доработку)?

подскажите что с ней можно сделать чтоб она не гремела поставил акустическую всеравно гремит как погремушка!

а есть фото деревянных боковин с полкой? киньте пожалуйста ссылку и цену если можно)

Можно и туда!))) Саморезами прикрути со стороны спинки в железные херовины на которые спинка упирается справа и слева! А болты на сквозь через полку(со стороны стекла) тоже в железные херовины за которые еще пружины багажника цепляются! Этот способ для 099!
свернуть ветку

Надо болты вкрпучивать в приспособления для защнлки задней спиник , там где стойки и пружины. припаиваешь гайку и ровно подбираешь болт к нему!!1 чтобы нестучала на кочках можно сделать вкладыши из паралона между полкой и металлическими прутьями! еще чтобы спинка задняя нестучала, на штыри где защелкивается спинка можно надеть термоусадку, и тоже возле штыков положить паролон 3 см, !! я вот это все сделал дак в машине наконец то исчезла проблема всяких стуков сзади!!
свернуть ветку

а боковые деревянные крепятся так же как заводские?
как там стык под маленьким окном сзади?
свернуть ветку

стык нормально. будет завтра время зафоткаю со всех ракурсов и при ближайшем рассмотрении. устанавливал в установочном центре магазина. бесплатно. крепятся они на стакан уголком небольшим как и стоковский пластик и еще мне вкрутили 2 или 3 пластинки. одним концом к кузову. в сток-дырки. а другим соответственно к боковинкам
свернуть ветку

Кстати, провести установку самому - штука крайне сложная и отнимающая много времени. мастер ставил минут 40. так как там надо под багажник подагнать. под обшивку салона, просто к кузову приставить)))
свернуть ветку

а еще вопрос- если брать только полку, не будет ли она выше лежать чем пластмассовые боковины? или вровень выпирать )))
свернуть ветку

нет! к сожалению про ваз 2109 ничего незнаю! мало работал с ней, и только под капотом!
свернуть ветку

фиг знает. мне кажется такую полку без боковин нет смысла брать. стучит в основном пластик. и чтоб полка об пластик не стучала - надо просто в углубление (в пластике) приклеить порончик. раньше так было у меня. тока вот стучали сами пластиковые боковинки. вот и купил все в комплекте.
свернуть ветку

а еще (малость не про полку) про стук могу сказать что может еще сильно греметь крышка багажника (5-ая дверь в зависимости от модедли)))) и решается это либо заменой либо регулировкой замка. реже - заменой уплотнителя.
свернуть ветку

Гремит и все. подтянул замок, немного потише стало но начала херово закр\откр. что еще можно предпринять??

крепления,может выглядят нормально,скорее всего, замкам хана пришла, у меня тоже дверь гремит. Я Е и так и сяк дергал,не понятно, не в петлях дело, замки скорее всего
свернуть ветку

я тож мучаюсь с этой дверьюю.. тут вроде сделал ответную часть так что закрывалась легко и не гремит. дак щас опять через 2 недели гремит и закрывается тяжело.. видел как люди на 11 закрывают с 10 сантиметров легонько. мб замок купить новый.
и проблема еще с салона открывается только когда на кнопку раз 10-5 нажмешь!!
свернуть ветку

eу меня тоже с 10 нажатия открывалась, но через несколько месяцев все стало нормально. но хлопать все-равно приходится!
свернуть ветку

Меня она уже заебала . попробую еще уплотнитель поменять и резинки по бокам снизу поставить. если не поможет-заварю нахер!)))
свернуть ветку

На 50 %. Вчера поигрался полчасика,и обнаружил,что остальных 50 дают полка и задние сиденья в креплениях.
свернуть ветку

вот как будет время весь пластик обтянуть хочу такнью \ проложить уплотнителм, выкинуть полку с боковинами и сдлать свою жестко приделанные боковины не дребежашие об кузов..
свернуть ветку

Я вот приобрел уплотнитель,который используют при монтаже мет. дверей,и проклеил места состыковки полки с пластиком и стало намного тише! Дешево и сердито) тканью тоже обтяну если деньжата будут)
свернуть ветку

посмотрите вентиляционные пласмаски в дверях.очень часто они откручиваются и начинают греметь
свернуть ветку

панель гремит и кто то хороший кинул камушек или че то еще в глушитель, когда завожу прокленаю этого мерзавца.
свернуть ветку

Когда подтянул ушко дверь греметь перестала, зато на кочках начала открываться)))) Пришлось замок менять. Теперь все чики дрики.
свернуть ветку

вчера заехал на сервис, там сказали что амортизаторы (что ляду держат) разные и замена обеих может что-то даст . замок заодно поменяю если это поможет. а то уже заеб. ((((
свернуть ветку

у меня тож та же проблема.думал сначала что полка,потом посидел в багажнике,брата за руль. и удивился когда увидел что задняя дверь гуляет((((еще гремит обивка вот этой еб задней двери.
свернуть ветку

С проблемой долго боролся. Потом посмотрел на иномарке. Сделал так-же. Снял конус на дверях (крепится снизу двери 2-мя гайками на 10.) На сами двери по бокам поставил резинки. Они распирают дверь чуть выше фонарей. Брякать и открываться на ходу перестала. Закрывается легко и нежно.
свернуть ветку

у меня скрипит чето!!Тоже в багажник сяду а друган пусть едет послушаю найду где че брянчит и скрепит!!
свернуть ветку

Планирую еще саму дверь виброй закатать и провода антискрипом обклеить.

П.С. По поводу того, что дверь закрывают с 10см без усилия. Ответ на это прост - на машинах нового образца стоят газовые упоры не так как на старого образца.. это легко увидеть если поставить 2 машины рядом. А если конкретнее то на нового образца крепление упора к кузову сверху, а к двери (ляде) в районе фонарей заднего хода/ПТФ. На старого образца, который нужно хлопнуть, наоборот крепление к кузову в районе фонарей, а к ляде вверху(ближе к петлям).
За счет этого на нового образца при закрывание получается эффект как бы захлопыванием газовыми упорами, т.е. при закрытии ляды вначале упоры сжимаются, а при прохождения определенной точки (которая как раз на 10 см от закрытия) они начинают разжиматься и закрывают ляду..

П.П.С. эта информация достоверна, сравнивал на своей машине и машине друга)

кстати забыл еще. по поводу боковин в багажнике (места под штатные динамики) она крепится спереди (по ходу машины) болтом М6 к креплению ремней, а сзади 2мя шурупами к кузову через пластмассовые фишки.. Так вот эти самые фишки с саморезами выкинул, а поставил болты М6х30 гайки М6 и увеличенные шайбы с гроверами..
В итоге получили жестко закрепленные боковины, которые выдержат кг 20-30 каждая! и при этом не гремят и не скрипят!