Гранта гремит ручка двери
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
Демонтаж дверной ручки на Ладе Гранте проводят в случае ее механического повреждения, деформации, обнаружения дефекта. Конструкция ручки простая, а схема фиксации интуитивно понятна.
Демонтаж наружной ручки. Подготовительный этап
Необходимые материалы, инструменты для того чтобы снять ручку задней двери:
- автомобильные ключи;
- ветошь;
- графитная смазка;
- новые комплектующие (по мере необходимости).
Последовательность действий при замене ручки задней правой (левой) двери
Работы проводим модульно, так как изначально следует демонтировать обшивку, внутреннюю начинку, открутить фиксаторы ручки.
Этап №1: демонтаж карты.
- Помещаем машину на площадку, обеспечиваем первоочередные меры безопасности, активируем стояночный тормоз.
- Открываем заднюю левую дверь, стекло поднимаем в верхнее положение.
- Скручиваем блокиратор (солдатик).
- Отверткой поддеваем крепление ручки стеклоподъемника, выводим из пазов, извлекаем фиксатор.
Этап №2: отсоединяем тягу блокировки двери, выводим ее из полости двери.
На этом процесс демонтажа элемента отпирания окончен. Далее проводим профилактику, устанавливаем новые детали, собираем конструкцию в обратной последовательности.
Обзор цен производителей
*цены актуальны состоянием на 28.11.2018 года.
Рекомендации по выбору
Вне всякого сомнения, предпочтение при выборе отдавайте деталям с заводскими каталожными артикулами. Приобретайте расходные материалы исключительно в официальных представительствах, СТО, автомагазинах.
Перед покупкой сверяйте каталожные артикулы деталей с фактическими данными, указанными в инструкции по эксплуатации. При отсутствии таковой книги, обращайтесь за консультацией к специалистам сервисных центров, скачивайте рекомендации с сети интернет.
Пошаговая инструкция по демонтажу замка задней правой (левой) двери на Ладе Гранте
Работы проводим модульно: демонтаж карты, снятие внутренней начинки, ручки, замка.
- Повторяем предыдущие действия.
- Отверткой с крестообразной битой выкручиваем крепление промежуточного рычага тяги блокировки, сдвигаем основание рычага.
- Выводим лапку фиксатора из штатного отверстия.
Смазываем подвижные механизмы, устанавливаем новый замок, собираем детали в обратной последовательности.
Замок задней двери ремонту не подлежит, если на нем видны следы деформации корпуса.
Устройство замка задней двери
Обзор цен производителей
*цены актуальны состоянием на 28.11.2018 года.
Регулировка замка задней двери
Туго открываются двери, заклинил замок, появился сторонний скрип при отпирании — первые признаки необходимости регулировки дверного замка. Проблема распространенная среди отечественного транспорта.
Преждевременно изнашивается левая сторона по причине ее частого использования.
Малоопытные владельцы практикуют устранять поломку смазыванием механизма. Однако эффективность такого решения низкая. Мастера СТО рекомендуют следующую регулировку:
- Ослабить крепление скобы при помощи ударной отвертки.
- Сдвинуть скобу вверх (вниз) на несколько миллиметров, параллельно пробуя захлопывать дверь. Передвигаем механизм на несколько мм и проверяем на работоспособность
- Как только достигнем результата — жестко фиксируем скобу.
- Смазываем шток тонким слоем Литола, графитной смазки.
На этом регулировка замков задних дверей окончена.
Приведенный алгоритм эффективен при условии исправного состоянии замка. А что делать, если на рамке двери образовалось искривление, деформация? В таком случае мастера советуют сделать доработку:
- Открываем заднюю дверь.
- В замок вставляем ограничитель из пластика так, чтобы он не закрылся.
- Трехгранным напильником аккуратно спиливаем острые концы зубьев замка. Делаем это аккуратно, чтобы не сломать механизм. Место которое стачиваем напильником
- Извлекаем пластиковый стопор, проверяем исправность работы механизма.
Вместе с регулировкой замка приходится регулировать дверь. Причина в увеличении радиуса искривления рамки. Дефект распространенный, устраняется путем выравнивания искривления.
Специального инструмента не нужно, достаточно силы рук мастера (ремонтника).
С 2015 года АвтоВАЗ запустил серийное производство замков задней двери нового образца на Ладе Гранте. Это модернизированный вариант прежнего запорного механизма.
Главное отличие не только в стоимости, но и в изменении конструкции, применении прочного полимера. Что позволило существенно снизить стук при ударе об металлическую петлю.
Отзывы
Вывод
Замена дверного замка проводится лишь в случае его повреждения, деформации, дефекта. Конструкция механизма не сложная, а принцип работы интуитивно понятен.
Замену элемента кузова проводим своими силами. На подготовительном этапе проверяем наличие инструментов, смазки, ветоши.
Средний срок эксплуатации запорного механизма — 120–150 тыс.км.
Вступайте в наш клуб, делитесь первыми впечатлениями о машине, заведите свой блог на нашем сайте. В ближайшее время мы проведём конкурс на самый лучший отзыв о Ладе Гранта.
Лада Гранта хоть и получила немало новшеств, и технологических разработок, но от проблемы с дверями инженерам АвтоВАЗа избавится не удалось.
Такая ж работа на другой задней двери.
Не стоит забывать, что от трения напильником летит металл, который может пройти в замок двери, поэтому проемы следует прикрыть тряпочкой.
Многие владельцы Лада Гранта замечают, что на их автомобилях задние двери закрываются или открываются с излишним усилием. В попытке победить эту проблему каждый делает то, на что горазд, чем порой делает еще хуже. Сегодня мы поговорим с вами о том, как сделать открытие дверей мягким и плавным путем правильной регулировки двери под ваш дверной проем.
Как отрегулировать двери на Лада Гранта
Трудности с работой замка двери вызваны его конструкцией, которая очень требовательна к правильной регулировке двери под дверной проем. Для подгонки двери нам потребуется сделать несколько последовательных действий.
Первое, на что вам потребуется обратить внимание — это зазор между верхней кромкой двери и водостоком. Оптимальный зазор должен быть такой, чтобы пролезала кредитная карточка. В таком случае будет баланс аэродинамических шумов и плотности прилегания двери к водостоку. Если зазор у вас меньше, либо больше, потребуется изменить профиль двери. Если зазор у вас меньше, то опускаем до упора стекло вниз, закрываем дверь на один щелчок и, берясь за верхнюю кромку двери, несколько раз тянем на себя, применяя некоторое усилие. Если же зазор напротив, больше, то открываем дверь, и, при опущенном стекле, упираясь коленом в обшивку двери, несколько раз дергаем верх двери на себя, в сторону салона.
Далее переходим к решению основной проблемы тугой работы замка. Чаще всего дверь плохо открывается или закрывается из-за слишком сильного прилегания к уплотнителю проему двери и не верной установки ответной петли замка. Для работы нам потребуется ударная отвертка. Ослабляем петлю на кузове и перемещаем ее в нужном направлении, слегка затягиваем и пробуем поработать дверью. Если наметились улучшения, действуем в этом направлении.
В результате подвижки петли замка двери, у нас может незначительно нарушиться зазор двери и кузова. Если дверь незначительно выпирает наружу, нужно в проем двери и центральной стойки проложить мягкую, но прочную прокладку в районе петель двери и имитировать закрытие дверей, тем самым придавая двери нужный профиль. Если же дверь наоборот углубилась, относительно кузова (что бывает крайне редко), делая упор коленом снаружи двери, в районе петель, тянем открытую дверь на себя, в сторону улицы.
Выполнив такой не хитрый способ регулировки, вы гарантировано добьетесь мягкой работы ваших дверей, без побочных эффектов.
Видео инструкция по регулировке дверей на Лада Гранта
Ищете как устранить скрипы панели? Смотрите нашу инструкцию как убрать скрипы в панели приборов на Лада Гранта. А так же не забывайте посещать наш форум.
Меня это стало напрягать так как швейцаром устал подрабатывать, сел разобрал дверь ,читал до этогопро какие топодточки язычка и т.д. . всё элементарно просто!
Снимаем обшивку двери, видим две тяги, берём пасатижи, подгибаем нижнюю тягу так что бы она укоротилась( там к стати есть зигзаги на тяги просто догибаем их дальше) смазываем все рабочие поверхности, собираем дверь, вуаля работает. Спасибо за внимание!)))
Степан, сначала туго открывались туго наружние, внутренние нормально а потом внутренняя перестала работать вообще, разобрал подогнул смазал и всё и наружние и внутренние работают легко, проверял на 7 летнем сыне он открыл с лёгкостью и удивлением так как до этого было оч плохо
Александр, значит реально тяга не отрегулирована. У меня закрывалось и открывалось после покупки идеально. Купил 08. 03 2014. Через 2 месяца задние двери стали открываться и закрываться немного с большим усилием. Смазал язычок замка и отвтную часть графиткой. После этого открываются и закрываются черезвычайно легко. Доволен результатом. На долго ли это не знаю, но на данный момент всё огонь!
сегодня после долгой езды по тряской грунтовке задние двери как заклинило, не открываются. Приехала домой - стали открываться, но жестко и неприятно.
При открывании надо немного надовитт на дверь и потянуть ручку на себя. Я так делаю и всё нормально открывается
я когда на ТО приехал к дилеру, мужики которые мне его проводили стояли открывали закрывали задние двери, я поинтересовался мол чего, они говорят что у меня идеальные, сказали что все жалуются на двери задние что это болезнь у гранты.. Уехал счастливый что избежал такой беды, а через месяц тоже начали со второго раза открываться или с усилием
На 14 день эксплуатации стали плохо открываться задние двери (особенно левая) , ребенок открыть не может. Поехал по гарантии обратился. Мастер просто смазал ВДшкой. Приехал домой теперь сам 2мя руками открываю. Планирую снова съездить..
Интересно а скрипят они только у меня, машине ровно месяц, а скрипят пиздец как, такое ощущение что дверям 1000 лет и их не разу не смазывали)))
Николай, Мозг себе поточи,а то на череп изнутри давит!)))Хочешь,чтобы люди на полном ходу из салона вылетали?
Сергей, Не ругайте так строго;-были темы и в предыдущих группах;это язычок на пару миллиметров стачивают.Но если честно,то я тоже против;когда идёт естественный износ,что будет в итоге ?
Длина "язычка" никак не влияет на жёсткость открывания замка.Сам фиксатор ,который отпускает язычок замка находится внутри двери в самом механизме!Надо просто не полениться,снять обшивку двери и сунуть ложку солидола в механизм замка-пусть подавится!Реально,лучше чем на престижных иномарках начала работать,из собственного опыта.И ещё:фигнюшки,которые держат обшивку ни на что не похожи,это не Калиновские и не 10-точные,хрень какая-то.
Эхх Российский автопром, как много в этих словах. Думаю все владельцы отечественных машин в курсе, что всякие неприятные мелочи случаются довльно часто. Хочу отметить, что ситуация в последнее время начала меняться в лучшую сторону. Свою Гранту Лифтбэк я взял 4 года назад и все время она мне служит верой и правдой. тьфу, тьфу,тьфу.
Но все же мелкие поломки иногда случаются ну а про расходники я вообще молчу, так как на любых машинах они требуют замены. Зимой этого года любимая жена дооткрывалась и сломала ручку пассажиркской двери. На ладах нельзя дергать ручки резко, этож не иномарки, нужно упереться большим пальцем в ручку и открыть, не все так просто, ага.
Почему то эта фотка напомнила мне тот момент когда наш президент открывал дверь одной из новых машин отечественного автопрома и у него ручка точно так же осталась в руках.)))
Почему то эта фотка напомнила мне тот момент когда наш президент открывал дверь одной из новых машин отечественного автопрома и у него ручка точно так же осталась в руках.)))
Вообщем думал все сам починить эту ручку, так и проездил до лета открывая дверь изнутри. Понял что чинить самому времени нет, обратился к знакомому у которого друг занимается косметическим и мелким ремонтом машин. Договорились о встрече.
Поехал в магазин купил злощастную ручку. Как оказалось стоит она не 200 рублей,а все 400. Самая обычная оригинальная. Выбора не было, взял её.
Сам сервис мастера оказался в гаражах, куда я собственно и направился. Сомнительно конечно чинить у мастера в гаражах, но все же это не движок,а ручка,поэтому "ничего страшного" подумал я. Буквально за 20 минут он умудрился поменять ручку и поставить новую. Взял с меня 300 рублей.
Рассчитывал я конечно потратить не более 500 рублей, но как видите прогадал немного со стоимостью самой ручки. Главное результат, теперь хоть с моей стороны (водительской) можно спокойно открыть пассажирскую дверь и положить туда покупки и что либо ещё. Вообщем я остался удовлетворен.
А и ещё забавная штука! По приезду в гаражи к мастеру, я заметил что у одного из боксов висит вот такой вот чан! Я сначало не понял что это вообще.
Мастер увидел что я интересуюсь этой вещицой и сказал, что это рукомойник, который наполняется дождевой водой. Вот она русская смекалка. Впервые увидел подобную штуку. Прям безотдходное производство. Действительно очень удобно!
Вообщем починка ручки обернулась ещё и интересными познаниями, надеюсь вам тоже понравились мои наблюдения. Не забывайте подписаться на канал и оценить публикацию. Всем хорошего дня!
Снятие обшивки и ремонт дверной ручки с водительской стороны.
лада гранта хорошее авто .брал новую .Доволен полностью Удобно ремонтировать если несложная поломка Спасибо ребятам кто выкладывает видео:)
у каждой первой Гранты такая проблема, давно хотел подтянуть, спасибо за подсказки
сегодня сделал, да ручка серьёзно протерла кузов
Спасибо, ребята. Как раз сегодня возникла проблема на Калине с ручкой правой передней двери и ваше видео помогло.
вообще то ручку открывания внутренюю не надо откручивать,обшивка снимается без неё.
хочу поспорить на счёт необходимости смазки. на неё сядет пыль и будет действовать как абразив. но у каждого своё мнение.
ручку открытие двери не надо выкручивать, она остаётся на двери обшивка отдельно снимается
доступно понятно. спасибо!
была подобная проблема, я ничего не гнул, этот крючок у меня сломался, я вставил огрызок от него и все норм стало, видимо хватает
ручку болт не надо снимать без него выйдет
видео помогло, Спасибо!
может кто подскажет именно из нутри стала плохо открываться дверь флажок до отказа и нифига (((( а с наружи норм . что там может быть ?,в чем причина? щас зима без повода лезть не охота
Наружная ручка двери на Лада Гранта выполнена под Евро стандарты, под естественный хват руки. В случае ее поломки замену можно производить самостоятельно.
Схема соединений узлов и деталей, связанных непосредственно с механизмом открывания двери представлена ниже.
Обозначения, принятые на схеме:
1 — панель передней двери; 2 — тяга выключателя замка; 3 — непосредственно сама наружная ручка; 4 — стекло двери; 5 — кнопка выключателя замка двери; б — обивка двери; 7 — тяга кнопки выключателя замка; 8 — замок двери; 9 — внутренняя ручка привода замка; 10 — тяга внутреннего привода замка; 11 — направляющая кнопки выключателя замка; 12 — тяга наружной ручки привода замка; 13 — гайка крепления наружной ручки к панели двери; 14 — винт крепления замка.
Для проведения работ по снятию и установке наружной ручки Вам потребуется ключ "на 8", две отвертки(плоская и крестообразная). Последовательность выполнения работ
Ручки дверей у современных автомобилей марки Лада достаточно надежны. Однако, встречаются случаи, когда в сильный мороз или при применении излишнего усилия механизм ручки ломается и выходит из строя. В этом случае требуется ее замена. Причиной замены может так же являться желание владельца автомобиля перейти на ручки от комплектации Люкс, которые имеют окраску в цвет кузова и более приятны в использовании. Вне зависимости от вашей мотивации работы будут практически идентичными.
Для замены наружной ручки Лады Гранта открывания двери нам потребуется снять дверную карту, чтобы получить доступ к внутренней гайке крепления ручки. На передних дверях откручиваем в указанных местах крестовой отверткой винты, откручиваем пластиковую накладку кнопки замка двери и, используя пластиковую лопатку, отщелкиваем карту двери от кузовного элемента. На задней двери винты крепления находятся под пластиковой накладкой ручки двери, отщелкнув которую мы получим доступ к ним.
Советуем вам пользоваться специализированными лопатками для работы с пластиком, подобный инструмент позволит избежать повреждений пластика и ухудшить внешний вид салона автомобиля.
После того как карта двери отщелкнута, отключите проводку питания кнопок электрических стеклоподъемников, если они есть в вашей комплектации.
Дальнейшие действия будут зависеть от года выпуска автомобиля. Если у вас Лада Гранта Лифтбек, или Лада Гранта Седан / Лада Калина выпущенные позднее осени 2014 года, то в вашем случае применяется тяга в приводе открытия задней двери. Потребуется дополнительно освободить металлический фиксатор тяги от замка двери. Если же у вас автомобиль года выпуска раньше осени 2014 года, в таком случае дополнительных действий не потребуется.
После освобождения точек крепления, сдвигаем ручку по ходу движения автомобиля и, имитируя открытие наружной ручки двери, покачивая ее, вынимаем из посадочного места.
Учитывая, что АвтоВАЗ с 2014 года изменил тип привода замка задней двери от наружной ручки открывания, возможно не соответствие механизма на ручке с механизмом замка. Если в вашем случае произошло подобное, необходимо будет переставить привод замка двери со старой ручки на новую. Для этого потребуется ослабить натяжение возвратной пружины и выбить штифт удерживающий привод. Шлицевой отверткой поддеваем край возвратной пружины и выводим ее из посадочного места.
Установив зубило на основание штифта, легкими ударами молотка выбиваем удерживающий штифт.
Повторяем эту же процедуру с ручкой донором и ставим старый механизм на новую ручку двери, возвращая на место штифт и восстанавливая натяжение возвратной пружины.
Устанавливаем наружную ручку открывания задней двери на место в обратной снятию последовательности. Рекомендуем так же смазать проникающей смазкой все рабочие механизмы ручки двери, для облегчения процесса их работы.
Рассмотрим так же процесс снятия и замены передней наружной ручки открытия двери, а так же процесс замены личинки замка двери.
Аналогично задней двери откручиваем внутреннюю гайку крепления ручки двери, а так же болт внешней точки крепления. В отличие от задней двери, в передней двери открутить внутреннюю гайку крепления будет мешать рама стеклоподъемника. Чтобы избежать процесса демонтажа механизма подъема стекла используйте кардан для удлинителя.
Затем потребуется отсоединить тяги привода замка двери, идущие от наружной ручки и личинки замка. Отжимая пластиковый и металлический фиксаторы тяг, выводим их из зацепления.
Спасибо за подписку!
Затем, имитируя открытие ручки двери и покачивая из стороны в сторону, выводим ее из посадочного места аналогично задней двери. В случае необходимости замены личинки замка или перемещения ее на новую ручку, используя тонкий металлический предмет, отжимаем лепесток фиксатора личики замка двери и вынимаем ее наружу.
Внимание! В обязательном порядке перед началом процесса замены личинки замка двери вставьте в нее рабочий ключ, в противном случае при снятии личинки ее пины, под воздействием пружинок разлетятся в разные стороны и собрать ее в работоспособное состояние не получится.
Не забыв переставить тяги замка двери со старой ручки на новую, устанавливаем все в обратной последовательности и наслаждаемся работой новой наружной ручки.
Читайте также: