Горит предохранитель бензонасоса лада ларгус

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 20.09.2024

Вот уже четвертый день никак не могу разобраться с этой проблемой…
Еду, машина начала плохо тянуть… Доехал куда нужно было, машину заглушил и ушел. Вернулся через час, она не заводится(( Первым делом полез под торпеду с пассажирской стороны и вытащил оттуда блок с тремя релешками и тремя предохранителями, самый правый отвечающий за бензонасос сгорел. Такое было один раз еще до того как поменял бензонасос. Поменял и сразу же завелась)) доехал до дома, лег спать… на утро вышел прогрел и поехал в магазин, так возле дома на перекрестке она заглохла.смотрю опять предохранитель. Я поменял, поехал дальше. не успел проехать еще метров 15 так и он сгорел. оттолкали машинку в карман и там начали смотреть в чем дело. Сначала подумал что коротит старый штекер который идет в сам бензонасос)) Сходил в магазин неподалеку и купил такой же новый) Все подключил, завожусь, на холостых работает нормально… Стоит погазовать так она опять начинает хавать предохранитель(( Начал смотреть проводку… провел с машиной весь день до позднего вечера, так и ничего не смог сделать. Нужен был тестер а его не было, вот от безделья решили наладить регулировку на фаре (там вылетело крепление) поменяли один патрубок))) потом вновь решили заняться проводкой без тестера, но ничего так и не получилось. пришлось тащить машину во двор…
следующий день я так же провел с ней но уже с тестером)) Но ничего толком не изменилось, провода все нормальные и вроде утечки нету… уже и пробовал напрямую подсоединять, нифига. сломал себе всю голову, но всё без результатно,
третий день я повозился максимум час, потом надоело и ушел домой спать.
И вот четвертый день я решил вновь заняться, опять пришел с тестером, снял к чертям собачим торпеду, но результата опять никакого… не смог найти причину, вроде все изолировал… опять провел весь день до позднего вечера с машиной, зае*ался. Начал ставить обратно торду, так не могу насадить на болты специальные… С психу нахер закрыл тачку и ушел пить с парнями пиво. достало. Завтра потащу к электрику… Потом отпишусь что же это все так такое было) если сделают еще

__________________
Готово! Оказалось что была коза в замотанном комплекте проводов под торпедой и перетерлись провода от бензонасоса в области ручника… Толи я слепой толи что, но вроде когда сам смотрел не было… отдал электрику 200 рублей и рад до жооопы))
собрал обратно весь салон, установили с пацанами сиденье переднее пассажирское, но прежде чем это сделать, провели по другому пути провода от бензонасоса)) Чтобы больше таких проблем не было. и оказалось что бензонасос НОВЫЙ который купил в "Ладье" оказался коротным… отдал на замену обратно, сказали в течение двух недель ждите ответа. Пока катаю на старом)) Хоть он и протух но ездить пока можно))) ииихааа

Может кто сталкивался?
Постоянно перегорает предохранитель F2 "Питание реле системы впрыска" в движении и машина глохнет.

Фургон, двс 11189, новый 450 км пробега, с 11 числа стоит у дилера, не могут разобраться с проблемой.

Дилер второй раз делает запрос производителю, уже проверили бензонасос и проводку в этом направлении, поднимали проводку от мозгов - причину не нашли.

ivo:

Постоянно перегорает предохранитель F2 "Питание реле системы впрыска" в движении и машина глохнет.

Предохранитель перегорает "вдруг", неожиданно или при каких-то манипуляциях с включением эл. приборов?

Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"

Аркадичч:

П.с. Схема есть на форуме в разделе "Документы для скачивания".

ivo:

двс 11189

для этого НЕТ

oapv:

двс 11189
для этого НЕТ

Никак привыкнуть не могу к новшествам.

F2 (25а) "Питание реле системы впрыска", дилер говорит на нем (реле) висит и бензонасос, и форсунки, и кондей, в общем много чего ножном превентивно поменять

ПС. за этой машиной ездили аж в г. Орел из-за цвета , оттуда - 450 км доехали нормально, а тут началось.

ivo, первое замечание - вы когда говорите про предохранитель F2, то следует уточнять про подкапотное пространство!

Блок реле и предохранителей также называют монтажным блоком или черным ящиком. В случае выявления проблем в автомобиле связанных с электрооборудованием, сначала проверяют предохранители и реле. Если они перегорели, заменяем их на такие же, но сначала следует определить причину перегорания. В статье содержится полное описание всех монтажных блоков Лада Ларгус.

Блок предохранителей и реле в салоне Лада Ларгус

Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей, расположенном в салоне, в левом торце панели приборов, под пластиковой крышкой.

В таблице и на рисунке показан максимально возможный набор предохранителей. На конкретном автомобилей в зависимости от комплектации некоторые предохранители могут отсутствовать.

№	Сила топ, A	Цвет	Защищаемая цель
F1	20	Желтый	Очиститель ветрового стекла, переключатель очистителя стекол, реле обогрева стекла двери задка
F2	5	Бежевый	Комбинация приборов, реле топливного насоса, электронный блок системы управления двигателям (ЭБУ)
F3	10	Красный	Выключатель стоп-сигнала
F4	10	Красный	Диагностический разъем, антенный блок иммобилизатора, блок управления электрооборудованием кузова
F5	-	-	Резерв
F6	-	-	Резерв
F7	-	-	Резерв
F8	-	-	Резерв
F9	10	Красный	Комбинация приборов, ближний свет левой фары
F10	10	Красный	Ближний свет правой фары
F11	10	Красный	Комбинация приборов, дальний свет левой фары
F12	10	Красный	Дальний свет правой фары
F13	30	Зеленый	Электродвигатели стеклоподъемников задних дверей
F14	30	Зеленый	Электродвигатели стеклоподъемников передних дверей
F15	10	Красный	Электронный блок управления системой ABS, датчики ускорения, датчик угла поворота рулевого колеса
F16	15	Голубой	Электрообогрев передних сидений
F17	15	Голубой	Звуковой сигнал
F18	10	Красный	Левые фонари переднего и заднего габаритных огней
F19 F20	10 7,5	Красный Коричневый	Правые фонари переднего и заднего габаритных огней, освещение вещевого ящика, освещение комбинации приборов, выключатель аварийной сигнализации, блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции, аудиосистема, прикуриватель, выключатель центрального замка, переключатели электростеклоподъемников передних дверей, фонари освещения номерного знака, правые фонари переднего и заднего габаритных огней Задний противотуманный фонарь
F21	5	Бежевый	Электрообогрев наружных зеркал
F22	-	Резерв
F23	-	-	Резерв
F24	Резерв
F25	-	Резерв
F26	5	Бежевый	Система SRS
F27	20	Желтый	Электродвигатель стеклоочистителя двери задка, звуковая сигнализация, датчик ВМТ, выключатель света заднего хода
F28	15	Голубой	Блок управления электрооборудованием салона (энергосберегающий режим)
F29	15	Голубой	Блок управления электрооборудованием салона, диагностический разъем
F30	20	Желтый	Блок управления электрооборудованием салона
F31	15	Голубой	Противотуманные фары, реле противотуманных фар
F32	30	Зеленый	Обогрев стекла двери задка
F33	-		Резерв
F34	-		Резерв
F35	-		Резерв
F36	30	Зеленый	Электродвигатель системы отопления, кондиционирования и вентиляции
F37	5	Бежевый	Электропривод наружных зеркал заднего вида
F38	15	Голубой	Аудиосистема, прикуриватель
F39	10	Красный	Реле электродвигателя системы отопления, кондиционирования и вентиляции

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке

Все реле (кроме реле включения обогрева стекла задней двери), предохранители системы управления двигателем установлены в монтажном блоке, который располагается в подкапотном пространстве автомобиля (слева, за аккумулятором).

Для получения доступа к предохранителям и реле отожмите фиксаторы с боковой, задней и передней части крышки.

Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, которые рассчитаны на другую силу тока - это может привести к повреждению электрических приборов и даже пожару.

Внимание! Схема реле и предохранителей может отличаться в зависимости от комплектации и даты выпуска автомобиля. Актуальные схемы монтажного блока представлены в руководстве по эксплуатации на дату выпуска автомобиля (скачать с оф. сайта для универсала или фургона ).

Напомним, другие полезные инструкции вы найдете в разделе Ремонт и эксплуатация Лада Ларгус.

Чтобы завести двигатель автомобиля необходимо наличие в нужный момент искры и топливной смеси в цилиндрах. Проблемы с запуском двигателя Лада Ларгус могут возникнуть в случае выхода из строя одного или нескольких элементов систем автомобиля. В этой статье перечислены причины и способы решения случаев, когда стартер крутит, но двигатель не заводится..

Возможная неисправность	Диагностика	Способы устранения
Нет бензина в баке	На комбинации приборов стрелка уровня топлива на нуле.	Залить бензин
Аккумулятор разряжен	Напряжение на клеммах АКБ при выключенных потребителях менее 12В. При попытке завести двигатель из-под капота раздается треск.	Зарядить АКБ или заменить на новый
Окисление клемм аккумулятора или клемм проводов, не плотная их посадка	При попытке завести автомобиль напряжение в бортовой сети падает на много больше, чем на выводах АКБ. При этом под капотом может раздаваться треск.	Зачистить контакты, смазать их техническим вазелином и подтянуть клеммы
Ненадежное соединение электрических цепей систем управления и питания двигателя	Проверить соединения разъемов, надежность контактов в колодках.	Устранить неисправность в соединениях проводов
Повышенное сопротивление вращения коленвала (задиры на валах, вкладышах подшипников, деталях цилиндропоршневой группы, деформация валов, застыло моторное масло, генератор заклинило, заклинило насос охлаждающей жидкости)	Коленвал проворачивается медленно. Если пуск двигателя выполняется в сильный мороз, а накануне двигатель работал исправно, то скорее всего моторное масло застыло. Если при пуске двигателя слышны посторонние шумы, проверьте свободное вращение шкивов помпы и генератора.	Используйте рекомендуемое моторное масло. Отремонтируйте двигатель. Заменить помпу и генератор.
Неисправность в системе зажигания	Проверить наличие искры.	Проверить цепи и приборы системы зажигания. Неисправные элементы системы заменить.
Высоковольтные провода подсоединены в неправильном порядке, либо провод отсоединился (на двигателе K7M)	Осмотреть.	Подключить провода в правильном порядке
Оборван ремень привода ГРМ или срезаны зубья ремня	Открыть переднюю крышку привода ГРМ и проверить.	Заменить ремень ГРМ
Нарушены фазы газораспределения	Проверить метки на шкивах коленвала и распредвала.	Установить правильное расположение валов
Неисправность ЭБУ (электронный блок управления двигателем), его цепей, датчика положения коленвала или температуры охлаждающей жидкости	Проверить поступление +12В на ЭБУ, цепь датчиков, отсутствие повреждения самих датчиков.	Заменить ЭБУ, датчики.
Неисправен регулятор холостого хода (РХХ) или его цепи	Проверить РХХ. При запуске мотора слегка нажмите на педаль газа. Если автомобиль заводится и глохнет при отпускании педали газа, значит датчик неисправен.	Заменить датчик
Перегорел предохранитель или неисправно главное реле системы управления	Проверить предохранитель и реле.	Устранить причину перегорания предохранителя. Заменить предохранитель и реле
Перегорел предохранитель, реле бензонасоса. Неисправна цепь, реле или насос.	При включении зажигания нет звука работы насоса. Проверить предохранитель. Подать напряжение на насос от аккумулятора.	Зачистить контакты, заменить неисправные цепи, заменить предохранитель, насос и реле.
Топливный фильтр загрязнен, замерзла вода в топливной магистрали, топливопровод поврежден	Проверить давление в топливной рампе и состояние топливопроводов.	Заменить фильтр, продуть или заменить топливопроводы.
В топливной рампе недостаточное давление	Проверить давление в топливной рампе, сетчатый фильтр насоса и состояние топливопроводов.	Очистить фильтр. Заменить насос, регулятор давления топлива (РДТ)
Неисправны форсунки или цепи их питания	Проверить обмотки форсунок омметром. Проверить цепи на обрывы.	Заменить форсунки, заменить цепи
Подсос воздуха во впускной тракт	Осмотреть стыки и посадки шлангов, хомуты. На время пуска отключить вакуумный усилитель тормозов (ВУТ) и заглушите штуцер ресивера.	Устранить подсос воздуха, вакуумный усилитель заменить

Лада Ларгус заводится и сразу глохнет:

Ослабли или повреждены электрические соединения катушки зажигания.
Недостаточное давление в топливной рампе.
Негерметичны соединения деталей впускного тракта (каталитический коллектор или ресивер впускного трубопровода).
Неисправна система управления двигателем. Выполнить диагностику.

Лада Ларгус не заводится на холодную:

Если коленвал вращается медленно, то возможно разряжена АКБ, либо моторное масло застыло.
Вода в топливной рампе замерзла.
Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) системы управления двигателем.
Негерметичны топливные форсунки. .
Неисправна система управления двигателем. Выполнить диагностику.

Напомним, что исключить проблемы пуска двигателя поможет регулярное техническое обслуживание автомобиля.

Lada Largus FL (фейслифт с 2021 года) получил ряд изменений в интерьере и экстерьере. Кроме этого изменилась схема и расположение предохранители и реле.

При замене плавких предохранителей и реле необходимо использовать только предохранители и реле, типы которых рекомендованы для данного автомобиля и имеющие маркировку в соответствии с таблицами ниже.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Не допускается применение предохранителей и реле, отличающихся по номиналу силы тока от рекомендуемых. Это может привести к отказам в работе электрооборудования автомобиля, коротким замыканиям и возгоранию автомобиля.

ВНИМАНИЕ! Рекомендуется всегда выяснять причину выхода из строя предохранителей и реле у дилера LADA.

Монтажный блока салона

Схема расположения предохранителей и реле в монтажном блоке салона (в вариантном исполнении):

Предохранители:

Реле (тип Mini ISO):

K1 40A Реле электровентилятора отопителя
K2 40A Реле 12 В розеток, питание блока дополнительных функций кузовной электроники
K3 40A Реле обогрева заднего стекла и наружных зеркал (в вариантном исполнении)
K5 40A Реле блокировки задних электростеклоподъемников (в вариантном исполнении)

Монтажный блок моторного отсека

Схема расположения предохранителей и реле в монтажном блоке моторного отсека (в вариантном исполнении):

Видно, что в реальном блоке, по сравнению с рисунком, смещён верхний ряд реле (К10, К11 и К17) и отсутствуют реле К14, К15 и К16.

Предохранители:

F51 15A (Minifuse) - Питание системы управления газовым оборудованием (в вариантном исполнении)
F52 7,5A (Minifuse) - Центральный блок кузовной электроники
F53 30A (Minifuse) - Обогреватель заднего стекла, Обогреватели наружных зеркал (в вариантном исполнении)
F54 25A (Atofuse) - Контроллер антиблокировочной системы
F55 70A (Maxifuse) - Потребители бортовой электросети салона
F56 70A (Maxifuse) - Потребители бортовой электросети салона
F57 50A (Maxifuse) - Контроллер антиблокировочной системы
F58 60A (Maxifuse) - Питание розеток 12 В, питание блока дополнительных функций кузовной электроники, Питание системы управления газовым оборудованием (в вариантном исполнении)
F59 (Maxifuse) - Резерв
F60 40A (Maxifuse) - Обогреватель ветрового стекла, левая половина (в вариантном исполнении)
F61 40A (Maxifuse) - Обогреватель ветрового стекла, правая половина (в вариантном исполнении)
F62 15A (Minifuse) - Контроллер системы управления двигателем, Блок управления электровентилятором радиатора, Катушка зажигания первого цилиндра двигателя (в вариантном исполнении), Катушка зажигания второго цилиндра двигателя (в вариантном исполнении)
F62 15A (Minifuse) - Катушка зажигания третьего цилиндра двигателя (в вариантном исполнении), Катушка зажигания четвертого цилиндра двигателя (в вариантном исполнении), Форсунка первого цилиндра двигателя, Форсунка второго цилиндра двигателя, Форсунка третьего цилиндра двигателя, Форсунка четвертого цилиндра двигателя, Модуль зажигания (в вариантном исполнении)
F63 7,5A (Minifuse) - Датчик кислорода 1, Датчик кислорода 2, Клапан управления длиной впускной трубы (в вариантном исполнении), Клапан продувки адсорбера, Датчик фаз
F64 10A (Minifuse) - Муфта компрессора кондиционера (в вариантном исполнении)
F65 15A (Atofuse) - Модуль электробензонасоса с датчиком уровня топлива
F66 50A (Maxifuse) - Электровентилятор охлаждения радиатора
F67 (Maxifuse) - Резерв
F68 (Maxifuse) - Резерв
F71 (Minifuse) - Резерв
F72 (Minifuse) - Резерв
F73 (Atofuse) - Резерв
F74 (Atofuse) - Резерв
F75 (Minifuse) - Резерв
F76 (Minifuse) - Резерв
F77 (Minifuse) - Резерв
F78 (Minifuse) - Резерв

K7 25A (Micro ISO) - Питание системы управления газовым оборудованием (в вариантном исполнении)
K8 40A (Micro ISO) - Главное реле ЭСУД
K9 40A (Mini ISO) - Реле стартера
K10 25A (Micro ISO) - Реле звукового сигнала
K11 (Micro ISO) - Резерв
K12 25A (Micro ISO) - Реле топливного насоса
K13 25A (Micro ISO) - Реле муфты компрессора кондиционера (в вариантном исполнении)
K14 40A (Mini ISO) - Реле обогрева ветрового стекла, левая половина (в вариантном исполнении)
K15 40A (Mini ISO) - Реле обогрева ветрового стекла, правая половина (в вариантном исполнении)
K16 40A (Mini ISO) - Реле электровентилятора охлаждения радиатора
K17 25А (Micro ISO) - Реле замка дверей багажного отделения

Защищаемые электрические цепи зависят от варианта исполнения автомобиля. Актуальную и более подробную информацию о предохранителях и реле можно получить у дилера LADA.

Читайте также: