Горит подушка безопасности на шевроле каптива

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Ребята подскажите! Знаю некоторые писали что-то подобное, может кто исправлял или поможет. Ситуация следующая - загорелась лампочка подушек (SRS), подключил сканер - выдало ошибку - B0022 - Высокое сопротивление цепи натяжителя ремня пассажира., сопротивление - 4,7 ом, на водительском ремне сопротивление - 2,6 ом, т.е. норма. Еще сканер выдал, что ремень безопасности застегнут в замке, на самом деле это не так. В чем может быть причина? Вышел из строя преднатяжитель ремня безопасности? Ошибка присутствует и не стирается конечно же.

Ребята подскажите! Знаю некоторые писали что-то подобное, может кто исправлял или поможет. Ситуация следующая - загорелась лампочка подушек (SRS), подключил сканер - выдало ошибку - B0022 - Высокое сопротивление цепи натяжителя ремня пассажира., сопротивление - 4,7 ом, на водительском ремне сопротивление - 2,6 ом, т.е. норма. Еще сканер выдал, что ремень безопасности застегнут в замке, на самом деле это не так. В чем может быть причина? Вышел из строя преднатяжитель ремня безопасности? Ошибка присутствует и не стирается конечно же.

Спасибо за ответы Daddy и Игореня. Проблема действительно оказалась в фишке желтого цвета под сидением, разрыв цепи - поэтому и сопротивление большое, всему виной действительно плохой контакт. Проблема устранена. Тему можно закрывать.

Закрывать тему не стоит. Тоже загорелась лампочка подушек, но все разъемы в порядке. По компу пока не проверял. Какие способы ее сбросить?

разьемы в порядке под обоими сидениями? отсоедини и снова подключи фишки, соответственно без ключа в замке зажигания.

Закрывать тему не стоит. Тоже загорелась лампочка подушек, но все разъемы в порядке. По компу пока не проверял. Какие способы ее сбросить?

Сбросить ЧТО. Вы немного анализируйте. Если неисправность ПРИСУТСТВУЕТ- ничего ничем не сбросить. Тогда уж выкрутите лампочку/светодиод из приборки, раз раздражает. И не забудьте- Ваш Сторм стал Жигулями в случае аварии.
И вообще- что за подход, сбросить? Вы же не знаете- ЧТО ЭТО И ЧТО НЕИСПРАВНО! Так может для начала это и выяснить, ничего не пытаясь сбрасывать куда-то. А потом уже и решать- что делать дальше. И при таком подходе форумы Вам будут НЕ НУЖНЫ кстати.

Закрывать тему не стоит. Тоже загорелась лампочка подушек, но все разъемы в порядке. По компу пока не проверял. Какие способы ее сбросить?

Знать бы откуда ноги растут. Думалось, что это ошибка системы. Было ДТП, но подушки не сработали. Так вот теперь не пойму из за него неисправность появилась или в результате работы ремонтников, которые меняли рейку, дверь и крыло. В двери подушек-то нет. Есть в рулевом колесе, сиденьях, панели и еще несколько. Все целое. Ну что ж, раз сбросить бестолковая мысль, буду искать, знать бы где. Сегодня две желтые фишки проверил под пассажирским сиденьем, ничего не изменилось. Завтра проверю под водительским. Холодно было.

а преднатяжители ремней передних не сработали случаем? Защелки ремня к сидению ближе не стали? Гореть в этом случае будет только индикация на приборной панели и будут ошибки по сработавшим пиропатронам.

Знать бы откуда ноги растут. Думалось, что это ошибка системы. Было ДТП, но подушки не сработали. Так вот теперь не пойму из за него неисправность появилась или в результате работы ремонтников, которые меняли рейку, дверь и крыло. В двери подушек-то нет. Есть в рулевом колесе, сиденьях, панели и еще несколько. Все целое. Ну что ж, раз сбросить бестолковая мысль, буду искать, знать бы где. Сегодня две желтые фишки проверил под пассажирским сиденьем, ничего не изменилось. Завтра проверю под водительским. Холодно было.

А с чего Вы решили, что в двери ничего от SRS не бывает? Если автомобиль с боковыми подушками и/или шторками боковыми, то как думаете- а ГДЕ стоят датчики, заставляющие это сработать при БОКОВОМ ударе?
И может Вы все-таки прочитаете НОМЕРА кодов сканером, а ПОСЛЕ это и будем рассуждать на форумах?
Без это все тут дающие Вам советы похожи на врача, который вначале выписывает лекарство, а потом начинает заниматься определением, чем болеет пациент.

Преднатежители сработали. Пистоны. Оба! Хотя пассажира не было, а сам ремнем не пристегнут был. Какие варианты?

Преднатежители сработали. Пистоны. Оба! Хотя пассажира не было, а сам ремнем не пристегнут был. Какие варианты?

А какие тут обсуждения вариантов? Меняете и ездите с исправной SRS, может и поможет выжить при аварии. Не меняете и ездите с неисправной, можно наклеить на панель иконку типа "Спаси и сохрани", может сработает как альтернатива SRS.
Выбирайте :)

А какие тут обсуждения вариантов? Меняете и ездите с исправной SRS, может и поможет выжить при аварии. Не меняете и ездите с неисправной, можно наклеить на панель иконку типа "Спаси и сохрани", может сработает как альтернатива SRS.
Выбирайте :)

Да, AlexW, Вы как всегда, в своем "репертуаре"! :-))) Емко и точно. :-) Особенно про "иконку". А если водитель - атеист (как я например), тогда "первый" вариант.
Winstormer! Если преднатяжители "найти" - проблема, можно "бюджетный" вариант - впаять дополнительные сопротивления (по-моему, 2,7 кОм, по крайней мере, на "японках") в разъем сработавших датчиков, тогда система останется "условно рабочей" (только подушки), как на более "ранних" авто.
P.S. На своем предыдущем "Рав-4", я нашел в разъеме преднатяжителя даже прикрученную лампочку (в качестве сопротивления), да так и ездил, но только перед продажей авто на разборке подобрал похожий (по креплениям) ремень и заменил - перед потенциальным покупателем было как-то "неудобно".

Да, AlexW, Вы как всегда, в своем "репертуаре"! :-))) Емко и точно. :-) Особенно про "иконку". А если водитель - атеист (как я например), тогда "первый" вариант.
Winstormer! Если преднатяжители "найти" - проблема, можно "бюджетный" вариант - впаять дополнительные сопротивления (по-моему, 2,7 кОм, по крайней мере, на "японках") в разъем сработавших датчиков, тогда система останется "условно рабочей" (только подушки), как на более "ранних" авто.
P.S. На своем предыдущем "Рав-4", я нашел в разъеме преднатяжителя даже прикрученную лампочку (в качестве сопротивления), да так и ездил, но только перед продажей авто на разборке подобрал похожий (по креплениям) ремень и заменил - перед потенциальным покупателем было как-то "неудобно".

условно работающая система srs эт прям экстрим)) во пытливый русский ум.
Пысы- блин, страшно, наверно

условно работающая система srs эт прям экстрим)) во пытливый русский ум.
Пысы- блин, страшно, наверно

Ничего страшного - подушки то целые, надеюсь (хотя они и не "сработали", почему то) плюс "обычный" ремень безопасности - все более шансов на благоприятный исход, если что. (тьфу, тьфу, тьфу). :-)

Да, AlexW, Вы как всегда, в своем "репертуаре"! :-))) Емко и точно. :-) Особенно про "иконку". А если водитель - атеист (как я например), тогда "первый" вариант.
Winstormer! Если преднатяжители "найти" - проблема, можно "бюджетный" вариант - впаять дополнительные сопротивления (по-моему, 2,7 кОм, по крайней мере, на "японках") в разъем сработавших датчиков, тогда система останется "условно рабочей" (только подушки), как на более "ранних" авто.
P.S. На своем предыдущем "Рав-4", я нашел в разъеме преднатяжителя даже прикрученную лампочку (в качестве сопротивления), да так и ездил, но только перед продажей авто на разборке подобрал похожий (по креплениям) ремень и заменил - перед потенциальным покупателем было как-то "неудобно".

Это ездуны в своем репертуаре :) Физику школьного курса совсем забывшие. И потому никак не понимающие, для чего нужны преднатяжители и вообще ремни. Толку будет при лобовом от сработавших подушек без них- только трупики собирай.
Вам надо ездить с возможностью больше не только не ездить, а не жить- лепите сопротивления итд. "Экономьте", только деньги-то мусор, а вот Ваша жизнь- она бумажками как-то не особо измеряется.

Первый владелец предупреждал, что иногда горит лампа подушек безопасности когда влажно за бортом. Сейчас иногда загорается лампочка эта на приборке на 2-3 сек и гаснет.
У кого такое бывало на С100 ?

Угу! Есть такая беда.

И др. гирлянды горят периодически: парктроник, ESP.

Потом гаснет, как ни в чём не бывало.

Вадим_В писал(а): Угу! Есть такая беда.

И др. гирлянды горят периодически: парктроник, ESP.

Потом гаснет, как ни в чём не бывало.

Это контакт под сиденьем. 100% . У меня было два раза и оба раза чтение ОРСОМ показывало ошибку натяжителя пассажирского ремня. Под сиденьем лежала и каталась бутылка с водой.
Закрепил разъем хомутом, что бы не качался. Стер ошибку. Уже год не появляется.

sunrise
. надо из разъёма выдернуть предохранители(пластинки с позолоченными концами).Я выдернул, лампа подушек перестала " доставать".Если не пристёгнут сигнализатор работает в штатном режиме.

На панели постоянно горит знак подушек безопасности. Хелп.

И если не сложно опишите как отключить подушку для пассажира, может отключение поможет.

И если не сложно опишите как отключить подушку для пассажира, может отключение поможет.

если воткнуть ремень безопасности в замок, всё равно горит? Если нет, то замкнуло датчик нагрузки на подушку сиденья, то есть "присутствует пассажир"

При воткнутом ремне безопасности та же лабуда. скидывание клеммы акб тоже не помогло.

Походу пришла пора купить спрей для контактов и попробовать пшыкнуть в разъемы под сиденьем.

Виктор68 писал(а): При воткнутом ремне безопасности та же лабуда. скидывание клеммы акб тоже не помогло.

Походу пришла пора купить спрей для контактов и попробовать пшыкнуть в разъемы под сиденьем.

спрей помогает восстановить контакт там, где он потерялся. Если присутствует контакт там, где его быть не должно - спрей не поможет

подушка пассажира отключается поворотом соотв выключателя с правого торца торпедо при открытой пассажирской двери, только вот горящий индикатор говорит что она уже и так отключена, может "неназванные обстоятельства" дотягивались не только до сидения, покрутить выключатель они не могли, он как раз на глазах у "неназванных обстоятельств" там маячит

Кстати тут у соседа вашего по топикам высохло просто и пропало, viewtopic.php?t=38437

Опять же, каков был состав "водички" ? С солями если - лучше промывать разъем, высыхание не канает )

А Вы недавно не двигали передние сиденья взад-вперёд? Уборка, перевозка чего-то?
Если да, то надо достать контакты под сиденьем и, посмотреть, почистить и вставить обратно. Если не поможет - на диагностику.
Удачи!

П.С. Та же фигня. То горят, то нет. Пока езжу незащищённый.

Не бойся врагов - в крайнем случае,они могут убить тебя.
Не бойся друзей - в крайнем случае они могут предать тебя.
Но бойся равнодушия - именно оно порождает и убийства, и предательство!

Состав воды обычный. дождевой

Praktik
Двигаю сиденье постоянно, но незначительно.
Уж очень совпало с "подмокшей" ситуацией.

Кстати датчик сначала то появлялся, то исчезал, теперь горит постоянно.

Одноклубники, выручайте.
Пару месяцев назад загорелась лампа подушки на приборной панели. До этого зимой периодически она вспыхивала, но дело было в контакте под сиденьем водителя, в итоге я разъем пропрыскал средством для контактов и все прошло. Теперь же лампочка горит постоянно.
Сканер выдал ошибку B0016: Высокое сопротивление запальной цепи подушки головы водителя.

В итоге разобрал и пропрыскал все разъемы в средней стойке. Сбрасывал клемму — не помогло.
Направьте, где еще смотреть эту цепь?

lara197a
спасибо за наводку, а то я чего-то все на левой шторке зациклился
впрочем разобрал я уже сегодня рулевую колонку, там оба разъема пропрыскал — не помогло

Petr2574
а вот с этого места поподробней, пожалуйста, я чего-то ни в одном мануале не видел там разъемов никаких, можно поподробней где именно шерудить надо?

думаю еще бокс между передними сиденьями разобрать, вроде там мозги подушек живут

Chevrolet Captiva Клуб

Форум клуба владельцев Chevrolet Captiva

Ошибки по подушкам безопасности

Подушка пассажира и датчик пасажира

Не ездите быстрее, чем ваш ангел-хранитель умеет летать.

Komoh_90 . Под сиденьем идут разъёмы. Правый на подушку.



Вот в нем у меня провод переломился. Надо его поменять. Пока руки не доходят. С левой стороны сиденья провода на ремень и скорее всего на какой то датчик давления в сиденье. Там и смотреть.

Не ездите быстрее, чем ваш ангел-хранитель умеет летать.

Chevrolet Captiva Клуб

Форум клуба владельцев Chevrolet Captiva

Загорелся сигнализатор неисправности подушек безопасности

Загорелся сигнализатор неисправности подушек безопасности

Что интересного, сигнализатор с утра при запуске двигателя сразу загорелся и теперь не гаснет.
Первое что по советам попробовал:
— скинул клему с аккумулятора
— отодвинул по максимуму пассажирское сиденье
— поперевтыкал все разъёмы находящиеся под сиденьем.

Далее собрал всю схему обратно.
Итог: — ничего не помогло.
Буду думать дальше, может что и придет в голову.
Может предохранитель, может что под рулем, может ещё чего.
В крайнем случае остается только диагностика.
Наверняка какой-нибудь контакт глючит. И денег срубят не мало.

Шторм писал(а): Что интересного, сигнализатор с утра при запуске двигателя сразу загорелся и теперь не гаснет.
Первое что по советам попробовал:
— скинул клему с аккумулятора
— отодвинул по максимуму пассажирское сиденье
— поперевтыкал все разъёмы находящиеся под сиденьем.

Далее собрал всю схему обратно.
Итог: — ничего не помогло.
Буду думать дальше, может что и придет в голову.
Может предохранитель, может что под рулем, может ещё чего.
В крайнем случае остается только диагностика.
Наверняка какой-нибудь контакт глючит. И денег срубят не мало.

Отодвинул, поправил, включил зажигание: О-ля-ля! Ошибка исчезла!

Chevrolet Captiva Клуб

Форум клуба владельцев Chevrolet Captiva

Горит лампа подушек безопасности

Горит лампа подушек безопасности

И др. гирлянды горят периодически: парктроник, ESP.

Потом гаснет, как ни в чём не бывало.

Вадим_В писал(а): Угу! Есть такая беда.

И др. гирлянды горят периодически: парктроник, ESP.

Потом гаснет, как ни в чём не бывало.

На панели постоянно горит знак подушек безопасности. Хелп.

И если не сложно опишите как отключить подушку для пассажира, может отключение поможет.

И если не сложно опишите как отключить подушку для пассажира, может отключение поможет.

При воткнутом ремне безопасности та же лабуда. скидывание клеммы акб тоже не помогло.

Походу пришла пора купить спрей для контактов и попробовать пшыкнуть в разъемы под сиденьем.

Виктор68 писал(а): При воткнутом ремне безопасности та же лабуда. скидывание клеммы акб тоже не помогло.

Походу пришла пора купить спрей для контактов и попробовать пшыкнуть в разъемы под сиденьем.

Кстати тут у соседа вашего по топикам высохло просто и пропало, viewtopic.php?t=38437

А Вы недавно не двигали передние сиденья взад-вперёд? Уборка, перевозка чего-то?
Если да, то надо достать контакты под сиденьем и, посмотреть, почистить и вставить обратно. Если не поможет — на диагностику.
Удачи!

П.С. Та же фигня. То горят, то нет. Пока езжу незащищённый.

Состав воды обычный. дождевой

Кстати датчик сначала то появлялся, то исчезал, теперь горит постоянно.

Не бойся врагов — в крайнем случае,они могут убить тебя.

Не бойся друзей — в крайнем случае они могут предать тебя.

Но бойся равнодушия — именно оно порождает и убийства, и предательство!

Контрольные индикаторы на приборной панели

Контрольные индикаторы

Описанные ниже контрольные индикаторы на некоторых версиях автомобиля могут отсутствовать. Описание распространяется на все версии исполнения приборов. Набор инструментов в вашем автомобиле может отличаться от описанного в этом руководстве. При включении зажигания на короткое время загорится большинство индикаторов для проверки их работоспособности.

Индикаторы приборной панели



Индикация передачи

Тип 1


Указывается выбранная передача или режим КПП.

Тип 2


Если посередине комбинации приборов вашего автомобиля имеется дисплей DIC, выбранная передача или режим коробки передач отображается в нижней части дисплея DIC.

Указатель поворота


мигает.

Мигание

Контрольный индикатор мигает, если включены указатель поворота или аварийная световая сигнализация.

Если зеленая стрелка не мигает при нажатии подрулевого рычага управления указателями поворота или кнопки аварийной световой сигнализации, проверьте плавкий предохранитель и замените в случае неисправности.

Напоминание о незастегнутом ремне безопасности


для сиденья водителя светится или мигает.


Индикатор ремня безопасности пассажира находится над перчаточным ящиком.


при занятом переднем пассажирском сиденье светится или.

При установке зажигания в положение ON на несколько секунд включаются сигнальный индикатор и предупредительный звуковой сигнал, напоминая о необходимости застегнуть ремни безопасности.

Во время застегивания ремня безопасности сигнальный индикатор мигает.

Если ремень безопасности остается расстегнутым при движении автомобиля, сигнальные индикаторы и звуковой сигнал срабатывают снова.

После застегивания ремня безопасности индикатор и звуковые сигналы отключаются.

Индикатор подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности


Загорается .

Индикатор загорается на несколько секунд при включении зажигания. Если он не включается, не гаснет через несколько секунд или горит во время движения, это указывает на неисправность натяжителя ремня безопасности или системы подушек безопасности. При возникновении аварийной ситуации эти системы могут не сработать.


Непрерывное свечение индикатора может сигнализировать о неисправности автомобиля, срабатывании преднатяжителей ремней безопасности или подушек безопасности.

Немедленно обратитесь на станцию техобслуживания для устранения неисправности.

Подушка безопасности: индикатор


Этот индикатор расположен над перчаточным ящиком.


Загорается индикатор подушки безопасности переднего пассажира.

Когда горит этот контрольный индикатор, подушка безопасности переднего пассажира деактивируется.

Индикатор системы зарядки


Загорается .

Загорается при включении зажигания и выключается вскоре после запуска двигателя.

Горит при работающем двигателе

Остановитесь и заглушите двигатель. Аккумуляторная батарея не заряжается. Может быть нарушено охлаждение двигателя.

Обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.

Индикатор неисправности


Загорается .

Загорается при включении зажигания и выключается вскоре после запуска двигателя.

Внимание: Свечение данного индикатора свидетельствует о проблеме, требующей внимания. Движение с горящим индикатором неисправности может привести к повреждению системы снижения токсичности выхлопных газов и повлиять на топливную экономичность и динамические характеристики автомобиля. Срочно обратитесь на станцию техобслуживания для устранения неисправности.

Данный индикатор неисправности (MIL) загорается при неисправности компонентов системы снижения токсичности и связанных с ней подсистем.

Данный сигнализатор продолжает гореть, пока блок управления двигателем (ECM) регистрирует неисправность. При обнаружении серьезных пропусков зажигания сигнализатор MIL постоянно мигает. Серьезные пропуски зажигания могут привести к повреждению каталитического нейтрализатора.

Этот индикатор неисправности также загорается при возникновении неисправности сажевого фильтра дизельного двигателя. В этом случае следует немедленно обратиться на станцию техобслуживания для проведения ремонта.

Электронная система управления вашего автомобиля перейдет на аварийный режим, чтобы вы могли продолжить движение. В то же время необходимо срочно обратиться на станцию техобслуживания для устранения неисправности .

Если сигнализатор MIL загорается на короткое время, а затем снова выключается, значит, система работает нормально и неисправностей не имеется.

Индикатор необходимости обслуживания автомобиля


загорается, когда автомобилю требуется обслуживание.

Обратитесь на станцию техобслуживания для проверки автомобиля.

Индикатор неисправности тормозной системы


Загорается .

Горит при отпущенном стояночном тормозе, если уровень жидкости в тормозной системе или сцеплении слишком низкий, либо имеет место неисправность тормозной системы.

Предупреждение: Запрещается движение, если горит сигнализатор неисправности тормозной системы.

Горение этого сигнализатора может указывать на неисправность тормозной системы.

Неисправность тормозной системы может привести к столкновению и повлечь за собой травмы, повреждение Вашего автомобиля или иной материальный ущерб.

Контрольная лампа электромеханического стояночного тормоза

Контрольная лампа состояния стояночного тормоза

На автомобилях с электромеханическим стояночным тормозом при пуске двигателя на короткое время загорается контрольная лампа стояночного тормоза . Если этого не происходит, обратитесь в авторизованный сервис-центр для проведения техобслуживания. Контрольная лампа стояночного тормоза загорается при включении стояночного тормоза. Если лампа продолжает мигать после того, как стояночный тормоз будет отключен, или во время движения автомобиля, это свидетельствует о неисправности электромеханического стояночного тормоза.

Если контрольная лампа не загорается или не перестает мигать, следует обратиться в авторизованный сервис-центр.

Предупреждающая контрольная лампа стояночного тормоза

На автомобилях с электрическим стояночным тормозом (EPB) предупредительный индикатор стояночного тормоза должен кратковременно загореться, когда ключ зажигания поворачивается в положение ВКЛЮЧЕНО/ПУСК.


Если он не загорается, необходимо выполнить его ремонт, чтобы он был готов предупредить о возникновении проблемы.

Если эта лампа горит, это свидетельствует о наличии неисправности, в результате которой система стояночного тормоза функционирует в ограниченном режиме. Можно продолжать движение, но постарайтесь как можно скорее обратиться на СТО.


На автомобилях с электромеханическим стояночным тормозом загорается, если выключатель стояночного тормоза отпущен, но при этом не выжата педаль рабочего тормоза. Чтобы отпустить электрический стояночный тормоз, следует обязательно нажать педаль тормоза, прежде чем нажимать кнопку выключателя EPB.

Предупреждающий индикатор антиблокировочной тормозной системы (ABS)


Загорается .

Загорается на несколько секунд после включения зажигания. Система будет готова к работе, когда контрольный индикатор погаснет.

Если контрольный индикатор не гаснет по прошествии нескольких секунд или если он загорается во время езды, значит, система АБС неисправна. Тормозная система автомобиля продолжает работать, но без функции АБС.

Индикатор полного привода


загорается при переводе ключа зажигания в положение ON (вкл.) и через несколько секунд гаснет.

Этот индикатор мигает, если система полного привода временно отключена, и горит постоянно при наличии неисправности в этой системе.

В случае включения индикатора системы полного привода следует при первой возможности обратиться в автосервис для устранения данной неисправности .

Индикатор системы помощи при движении вниз


Загорается .

Индикатор активна/не готова/предупреждение

Индикатор активности системы помощи при движении вниз горит зеленым светом, а индикатор неготовности системы — желтым.

Индикатор активности системы помощи при движении вниз горит (зеленым светом) в случае готовности данной системы к использованию и мигает (зеленым светом) при запуске системы нажатием соответствующей кнопки, расположенной в центре приборной панели.

Особенности работы индикатора неготовности системы помощи при движении вниз:

  • Мигание (желтым светом) указывает на то, что система помощи при движении вниз не готова к работе из-за перегрева (около 350-400°С) трущихся деталей (передняя колодка) в результате сильного или многократного торможения. Этот индикатор погаснет при снижении температуры трущихся деталей (передняя колодка) до уровня, не превышающего 350°C.
  • Непрерывное свечение (желтым светом) указывает на то, что нормальная работа системы нарушена из-за перегрева (более 400°C) трущихся деталей (передняя колодка) в результате сильного или многократного торможения.
  • Этот индикатор также погасает при снижении температуры трущихся деталей (передняя колодка) до уровня, не превышающего 350°C.
  • Мигание и горение индикатора неготовности/неисправности системы помощи при движении вниз (DCS) указывает на то, что необходимо дать остыть тормозным колодкам (как можно дольше не использовать тормоза). Указанная выше температура может несколько изменяться в зависимости от состояния автомобиля, внешних условий (времени года, температуры воздуха) и прочих факторов.

Предупреждающий индикатор системы рулевого управления с усилением, зависящим от скорости


Загорается .

Загорается при включении зажигания и выключается вскоре после запуска двигателя.

Если индикатор не гаснет через несколько секунд или загорается во время движения — имеется неисправность в усилителе рулевого управления.

Обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.

Индикатор системы Ultra parking assist


Загорается .

  • Отказ из-за загрязнения датчиков
  • Покрыты льдом или снегом
  • Внешние ультразвуковые помехи

Как только источник помех будет устранен, система заработает нормально.

Если индикатор не гаснет, обратитесь на станцию технического обслуживания для устранения неисправности.

Индикатор электронной системы динамической стабилизации (ESC)


Загорается или мигает .

Данный сигнализатор мигает в процессе работы ESC. Постоянное горение индикатора указывает на наличие неисправности в системе.

Индикатор отключения электронной системы динамической стабилизации (ESC)


Загорается .


Доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста вот такая проблема взяли машину и горит постоянно значок подушки безопасности пассажира 2, желтым светом, что может быть?
Это нормально или что то не исправно?
Заранее спасибо

Метки: подушки безопасности

Комментарии 11


Так что с этой лампочкой? она должна гореть или нет?


Просто есть второй комплект ключей ))))
Просто горит то она постоянно сегодня пробовал пробовал когда поворачиваешь загорается красный обратно поворачиваешь в желтый и постоянно горит!


когда ключем отключаешь подушку, индикатор предупреждает что она отключена — горит красным. когда горит желтым — система сообщает о ее неисправности или отсутствии. если загорелась недавно, то скорее всего проводка. но в таких вещах лучше не шутить, ибо шевеление проводки для выяснения ее состояния, в данном случае может привести к ложному срабатыванию подушки — со всеми вытекающими!
поэтому в сервис — однозначно!


А подскажите действие с ключом надо производить на заведенной машине или нет?
И этот значок погаснет?


на заглушеной! так как ключ зажигания у вас в руках будит) На разных машинах по разному! У кого то просто гаснет! а у кого-то загорается положение ON


хахах))) логично ваще!)


Это нормально! у меня тоже горит! она горит в положении off и в положении on так как показывает этим положение подушки для перевозки детей.


Совершенно верно. Если нужно перевозить автокресло с младенцем на переднем сидении, то ее нужно отключить — в правой двери есть прорезь для ключа зажигания, который нужно повернуть. Тогда лампочка погаснет — подушка безопасности отключена. Если младенцев не возите, то ничего делать не нужно.
А вот если погаснет, а подушку никто не отключал, то тогда бегом на СТО.


или еще вариант- датчик замка ремня безопасности
в любом случае-срочно к дилеру


Это в случае когда стоят преднатяжители ремней! )


это означает что подушка безопасности не активна! так как горит только пассажирская то может быть она просто отключена! включается со стороны пассажирской двери, в торце торпедо есть личинка для ключа зажигания нужно просто переключить! По крайней мере в 90 % автомобилей она находится там! Нужна эта преблуда для того что бы при установки детского сиденья на перед не удило ребенка подушкой!
Второй вариант что просто что то не исправно в цепи электроники передней пассажирской айрбаг! Бональная диагностико покажет что именно — обратись на СТО.
Когда подушка отсутствует из-за ДТП или еще чего либо индикатор горит КРАСНЫМ цветом.

Подушка безопасности: выключатель Chevrolet Captiva

При установке детского кресла на переднем пассажирском сиденье необходимо отключить фронтальную подушку безопасности переднего пассажира. Шторка безопасности, натяжители ремня безопасности и все подушки безопасности водителя остаются включенными.


Система подушек безопасности переднего пассажира отключается с помощью выключателя, расположенного сбоку на панели приборов, доступ к которому обеспечивается при открывании двери переднего пассажира.

Предупреждение: Если на переднем пассажирском месте сидит ребенок, отключите переднюю пассажирскую подушку безопасности.

Включите переднюю пассажирскую подушку безопасности, если на переднем пассажирском месте находится взрослый.

Установите ключ зажигания в нужное положение: = подушки безопасности переднего пассажира отключены, в момент столкновения они не сработают. Индикатор горит постоянно. Можно установить детскую систему безопасности в соответствии со схемой. = подушки безопасности переднего пассажира включены. Установка системы безопасности детей не допускается.



Если контрольный индикатор не горит, подушки безопасности переднего пассажира сработают при столкновении. Изменять положение выключателя можно только на стоящем автомобиле и при выключенном зажигании. Это состояние сохраняется до следующего изменения. Индикатор отключения подушки безопасности. См. Подушка безопасности: индикатор.

Видео про "Подушка безопасности: выключатель" для Chevrolet Captiva

На панели загорелась лампочка подушки безопасности. Как проверить проверить SRS и Airbag KIA и Hyundai? (обучение Autel MaxiSys MS906 & MS906BT) Как отключить переднюю подушку безопасности на Шевроле Круз / Chevrolet Cruze

Читайте также: