Горит asc bmw e39
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Загорелась асц и абс- бывает тухнет-но тогда при нажатии на тормоз начинает педаль дрожать,патом загораются лампы и не дрожит педаль,и иногда начинает дергаться машина жму на газ -то тухнет то набирает скорость, и заметил когда начало все гореть немного на газ жмешь а она летит ппц. И часто ничего не происходит когда горит все это- обычно работает машина ,один раз спидометр потух потом все стало работать до сих пор спид работает
Если то горит то не горит - скорее всего приходит конец одному (а может и не одному) из датчиков АБС. Было у меня подобное - лампочки "абс" и "асц" то горят то гаснут. Результат - не рабочий датчик АБС. Поставил новый и все сразу же погасло и работает как надо!
Было тоже самое - то работает, то - нет. Поменял задний правый датчик(б/у)- все стало нормально,но через день теже яйца.Всю зиму откатал без АБС и АСЦ недавно хотел снять датчик почисть- отломал крепление(было треснуто). Теперь думаю брать новый или б/у с целым креплением.х.з.
А у меня загорелись abs и датчик колодок (abs и asc работают) на диагностики сказали что abs в порядке чё может быть!
А у меня загорелись abs и датчик колодок (abs и asc работают) на диагностики сказали что abs в порядке чё может быть!
ну вроде. победили проблему, после замены подшибника, ну и новый датчик поставил, хоть старый и работал!, я чтоб наверняка. пока поездил, километров 5 тишина. до этого и километра не проедешь, загорались ошибки! комп говорил,- что назад едешь есть импульс, а вперёд нет. что то с подшибником. блок управления говорят работает!, сигнал выдает и принимает со всех колёс, на текущий момент. но может она просто простояла у них вечер, ночь и до вечера. вот и не горят ошибки. покатаюсь завтра побольше, посмотрим! P.S. покатался, и километра с утра не проехал. Здравствуй ж. а новый год! кароче опять всё тож самое. я просто в шоке. теперь наверное точно блок. поеду к диллерам, а что делать?
да всё ок и заметел что бывает потухнет всё и потом через время опять загорятся.
вот и у меня ошибки загораются, проеду км5, заглушу, заведу поехал, всё погасло. потом опять через какое то время! мож подшибник мне не так как то поставили. хотя они не идиоты совсем.. до этого то теже ошибки были, поменял подшибник и датчик и всё ок! похоже попал я на блок, а может и нет. никто из роботяг сервиса не знает что и делать..
Может сами датчики износа колодок стоит посмотреть. Замена самого подшибника бывает помогает т.к. в процессе его выработки могут неотчетливо отслеживаться вращения с имеющегося на нём зубчатого венца.
ну ваще. вот право слово головож..е мастера . поехал к диллеру, диагностика (ошибки не горели когда к ним приехал, как назло!, но они загорались утром и днём 2 раза, поэтому в памяти висят.. и это после того, как я послушал му. ов из сервиса, и поменял задний правый датчик и подшибник!) и вуаля, правый передний , а не правый задний. и то походу глюк какой то. ошибки в реале все стёрли, уже сутки езжу , пока всё норм. даже если и опять загорятся ошибки, сказали , сразу к ним, диагностика бесплатно, и если опять по переду с права, то всё найдём, прозвоним и исправим(заменим) говорят! сервис ё маё!! , пока пропаду, если чего отпишусь!!
P.S.
вот так и знал. у нас во дворе скапливается лужа порой до 20см глубина. днём тепло до +5, я пару раз проехал, а ночью подмораживало до -10, и на утро, как проеду км 10 сразу бац.. здрасте! знакомые огоньки на панели, проделываю, как обычно, процедуру лечения перезапуском двигателя, всё гаснет, норм. поехал.. потом перестал по луже ездить, и чудо! всё норм!! а тут, как то опять пришлось по луже проехать и опять таже песня. к правильным диагностам подьехал, ошибка так и есть, по правому переднему датчику(а не правый задний ). но. я не рыпался по сервисам с ремонтом. хватит. долб. бы одни сидят, как впрочем и везде(большинство). опять перестал по луже ездить и до сих пор, а это уже две недели езжу без ошибок. а ведь поменял тогда подшибник и датчик, только справа сзади, так сказали голово. пые диагносты. ну да ладно, главное всё работает и блок и вся система. а туда, я так думаю, банально попадала вода, пока день, тепло, всё норм!, а ночь подморозит, и между дачиком и полосой помеха ввиде корки льда или что то в этом духе, у меня там пыльника нет как раз(может и не в его отсутствии дело, но данность такова, именно это колесо!), он тёр и скрипел, я дурак его оторвал, теперь понял, что всё стоит не просто так и надо исправлять, а не ломать!! так что, всем у кого в перемены погоды такое начинается, имейте ввиду, и не спешите в сервисы, главное чтоб на улице стал плюс и днём и ночью и всё пройдёт!! всем беховцам удачи и спс за советы.
Был у трех диагностов, ничего вразумительного не говорят.
По блоку управления ошибок нет,
поменял дроссельную заслонку (потенциометр),
поменял моторчик привода
один хрен горит антибукс, что делать не знаю
Какие ошибки выдает диагностика?
Ответ на комментарий № 1 пользователя Timka :
Что то связано с потонцеометров (с дросселем)
и все , но я их три разных ставил, все равно загорается
Была похожая фигня на Е39 М 62. окислились контакты. Почистил все пропало. Контакты на фишке под капотом.
Сегодня, завтра на сервис попробую прозванить проводку,
Парни если есть какие идеи, подскажите, просто уже два месяча эта проблема мне мозг выносит,
Ответ на комментарий № 4 пользователя maxtmax :
А машина вобще нормально едет? Не пытается заглохнуть?
На холостых работает ровно, вообще ОК,
Наберает скорость то же хорошо, без всяких гадостей.
Может ли развал схождения влият на ASC?, просто как мысль,
если бы датчики АБС то АБС бы горел, да и комп. бы показал,
незнаю куда уже рыть.
Ответ на комментарий № 6 пользователя maxtmax :
Всеравно думаю из-за блока. Блок нигде не можешь намутить второй рабочий? Для проверки.
А потенциометр меняли на какой заслонке??У Вас же их 2шт---одна на мотор,а вторая на ASC.
Блок уже третий (у брата снял) поставил, та же ерунда.
Потенциометр вместе с заслонкой ASC менял (три штуки), ASC перед оснавной (моторной) стоит,
Сейчас машинка на СТО проводку прозванивают,
если есть какае мысли напишите
Сочувствую тебе дружище,была и уменя такая ерунда с этим ESC.Купил авто уже с зтой бедой ,ездил к диагностам одним вторым. и только пятый разобрался что нужно отколибровать руль.Он долго не мучился сделал быстро,и вот уже два года всё ок .А до него говорили меняй блоки,датчики,короче всё что можно,но я не поддался так-как ABS работает.Я не знаю что тебе посоветовать,посмотрим что тебе твои стошники скажут,будем ждать ответа!
Вчера прозвонили провода, на СТО сказали типа один коротит (их как я понял три провода на потенциометр идут),
кинули ентот провод на прямую типа проверить будет работать или нет. Завели вроде погасла эта хрень, затем пол
дня еще ездил всё нармуль было С УТРА ЗАВОЖУ ОПЯТЬ СЦУКА ГОРИТ. АААААААААААААА
Парни пишите идей буду все проверять
Ответ на комментарий № 11 пользователя maxtmax :
Вот сволочь. Все нервы уже небось выбесила. М-да, BMW как вторая жена, только всегда агрессивная и порой очень противная.
Да не говори, жене хоть сапоги купил она хоть малость да успакоилась, а этот блин дракон невкакую гад,
сегодня опять на сто буду копать дальше
не фига не работает, провода прозвонили, все нармуль,
не знаю что делать, ПОМОГИТЕ
ААААААААААААААААААААААА что делать?
Проверь тросик, возможно он подклиниванет, либо шестеренки на моторчике.
Новый тросик был в нутри переломлен, сегодня поеду новый куплю, позже отпешусь,
(его сцука и невидно, что он переломлен был, пока с кожуша не вытащил (он же сцука новый гад) и двигался гладенько),
как поставлю отпишусь.
Ответ на комментарий № 17 пользователя maxtmax :
Сейчас слову новый доверять нельзя. Я недавно на м 5 бензонасос менял. И потом долго думал почему машину как будто за жопу держат. Померил давление а там не то швах. Так что вот так.
Поменяю сегодня, отпешусь,
пока всем спасибо за участие
День отъездил пока полет нормальный, но пока радости особой нету,
а то была такая ерунда, день работает а потом загорается, пока сматрю,
Добавить комментарий
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Опросник
- В каком из баллонов, стоящих рядом, с пропаном (фреоном) давление будет выше, заполненном на 2/3 или 3/4
- - В баллоне 2/3
- 2 (5%)
- - В баллоне 3/4
- 12 (35%)
- - Одинаковое
- 20 (58%)
- Проголосовало пользователей: 32
Аренда виртуального сервера VPS!
Форумчане, кто так же, как и я озадачен покупкой или арендой виртуального сервера VPS? Сейчас меня интересует покупка не дорогого, но качественного вы.
Подскажите какой газон для участка купить.
Хотим постелить газон, но не знаем какой. Поделитесь, пожалуйста своим опытом. Какие минусы и плюсы у того или иного газона
Полировка машины
Пару месяцев назад купил себе новое авто, но что-то последнее время мне кажется, что внешний вид у него стал не таким ярким, как был изначально. Думаю.
Ищу работу
Ребят, ищу работу! Подскажите, где в Ростове-на-Дону требуются автомеханики? Я поругался со своим руководителем и это окончательно, пришлось уйти и во.
Поддерживают ли в Европе политику России?
Понятно что не все у нас в России довольны политикой которую ведет наше правительство, так же имеются те кто оправдывают действия. По факту же, именно.
BMW-ПОЧТА
Партнеры
| Модели BMW | Программы для BMW | Всё о BMW | Клуб BMW | Купить для BMW |
| BMW 1 | BMW TIS | Выбор BMW | Мероприятия клуба | Заказ атрибутики |
| BMW 3 | BMW ETK | Покупка BMW | Вступить в клуб | |
| BMW 5 | BMW INPA | Обслуживание BMW | Клубные BMW фото | |
| BMW 7 | BMW WDS | Продажа BMW | Клуб на карте | |
| BMW X | BMW DIS |
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Опросник
- Что на Ваш взгляд нужнее всего для нашего форума сейчас?!
- - Полноценный чат
- 27 (26%)
- - Интернет версия BMW ETK
- 25 (24%)
- - Автоматическая система определения комплектации BMW по VIN номеру
- 31 (30%)
- - Социальная сеть BMW
- 18 (17%)
- Проголосовало пользователей: 99
Аренда виртуального сервера VPS!
Форумчане, кто так же, как и я озадачен покупкой или арендой виртуального сервера VPS? Сейчас меня интересует покупка не дорогого, но качественного вы.
Подскажите какой газон для участка купить.
Хотим постелить газон, но не знаем какой. Поделитесь, пожалуйста своим опытом. Какие минусы и плюсы у того или иного газона
Полировка машины
Пару месяцев назад купил себе новое авто, но что-то последнее время мне кажется, что внешний вид у него стал не таким ярким, как был изначально. Думаю.
Ищу работу
Ребят, ищу работу! Подскажите, где в Ростове-на-Дону требуются автомеханики? Я поругался со своим руководителем и это окончательно, пришлось уйти и во.
Поддерживают ли в Европе политику России?
Понятно что не все у нас в России довольны политикой которую ведет наше правительство, так же имеются те кто оправдывают действия. По факту же, именно.
BMW-ПОЧТА
Партнеры
| Модели BMW | Программы для BMW | Всё о BMW | Клуб BMW | Купить для BMW |
| BMW 1 | BMW TIS | Выбор BMW | Мероприятия клуба | Заказ атрибутики |
| BMW 3 | BMW ETK | Покупка BMW | Вступить в клуб | |
| BMW 5 | BMW INPA | Обслуживание BMW | Клубные BMW фото | |
| BMW 7 | BMW WDS | Продажа BMW | Клуб на карте | |
| BMW X | BMW DIS |
Столкнулся недавно с подобной проблемой. Заменил датчик АБС, не помогло.
При тчательной диагностики выявили неисправность блока АБС. Нет сигнала с датчика.
Вышел из положения отремонтировав блок АБС (эл. часть).
Стоимость ремонта 6000 рублей 2 года гарантии.
Класс! Где ремонтировал?
Ответил в личку, дабы не рекламировать.
Такая же щас хрнеь. блок новый, на диагностику еще не ездил но может проблема быть и не только в электирике. достаточно просто люфта ступичного подшипника. и АБС с АЦС отключаются) Как руки дойдут поделюсь своим рассказом!.)
АБС не может отключаться в случаи с разбитым подшипником или не работающим датчиком.
У меня не работал "вход" на блок ABS с датчика пер.правого колеса. Горели индикаторы. Но ABS продолжало работать!
Это BMW, на них настолько умная система, что она считывает показания с оставшихся работающих датчиков и путём вычисления дополняет не работающий датчик.
Ответ на комментарий № 5 пользователя Nesta :
Система умная не спорю. подключил к сканеру сам офигел от того что можно. с 2001г еще и компресию глянуть можно)
А про люфт ступичного не я выдумал. Мне про это человек сказал который занимается только БМВ, в основном диагностикой.
Ответ на комментарий № 6 пользователя WilliamBlack :
Всё верно. Датчик считывает показания с внутреней обоймы ступичного подшипника. Там есть специальные насечки. Если при неправильной, например, замене внутренюю обойму повредить, то система работать не будет. Датчики друг друга не "дополняют".
Всем здрасти.У меня похожая проблема.Пожалуйста подскажите.У меня E 39 523 двигатель M52TU.Бывало раньше загоралась лампочка ABS и ASC,потом сами тухли.Иногда через 3 месяца иногда через час.Вчера стоял в пробке и высветились эти лампочки и плюс коробка встала в аварийный режим.Высветилась ошибка что- то вроде Getrag. (чтото ещё) program.Потом перестал показывать спидометр(это пока я стоял в пробке).Мне всёже удалось прижаться к обочине и перезапустить двигатель.Машина в положении парк, а на экране драйв и через минуты 3 опять в аварийном режиме.После пробки мне удалось разогнаться примерно до 60 и через некаторое время погасли лампочки ABS и ASC и заработал спидометр(я понимаю что каробка сама не сбросит ошибки без перезапуска двигателя).Возле дома стоял на холостом ходу -опять всё отключилось.Утром всё было нормально, гдето примерно через час,встал на светофоре и опять таже ошибка и аварийный режим.Я понимаю что проблема гдето в электрике.Подскажите пожалуйста.(Извините если утомил своей длинной историей).СПАСИБО
Ответ на комментарий № 8 пользователя sey666 :
Блоки ABS и АКПП связаны между собой. Система ABS подает неверные данные и коробка не может понять в каком режиме её работать. Если какая то из систем начала работать неадекватно, вторую за собой тянет. Боюсь, что тут без диагностики электроники, вам не обойтись. Надо зацепляться и читать ошибки.
Ответ на комментарий № 9 пользователя Timka :
Заезжал к ребятам знакомым-электрикам.Говорят что по всем симптомам это блок АБС.Поеду к диагносту.Пусть ошибки считает,"а там будем посмотреть".Отпишусь позже.
Народ,подскажите пожалуйста.Диагностика показала такие коды ошибок:
По ABS- 033, 007, 067.
По АКПП- 056, 057, 149, 128, 130
Лазил по инету так и ненашёл расшифровку.Я так понял абс ругается на передний левый датчик.
Ответ на комментарий № 5 пользователя Nesta :
А какой смысл вешать производителю на ходовую 4 датчика, если они друг друга дополняют? Именно принцип системы в том, чтоб получать данные с 4 колёс. Это ведь ABS.
Ответ на комментарий № 12 пользователя Timka :
Т.е. ты хочешь сказать, что при торможении на скорости с неисправным датчиком ABS, блокируется колесо с неисправным датчиком и авто улетает в кювет?!
Я тебе говорю, при первом торможении блок понимает, что один из датчиков неисправен.
И при каждом последующем торможении не даёт заблокировать колесо в самый последний момент.
Это даже проверенный факт.
"А какой смысл вешать производителю на ходовую 4 датчика"- с такой логикой, ну не знаю. тогда нет и смысла ставить 4 тормозных суппорта, а/м затормозит и с тремя.
Ответ на комментарий № 13 пользователя Nesta :
Я хочу сказать, что при не работаюшем датчике ABS , отключается ВСЯ система, а не одно колесо.
Ответ на комментарий № 14 пользователя Timka :
Это не правда. Не пугайте, пожалуйста, людей. )
Система ABS работает по следуюшему принципу. С колёсных датчиков приходят сигналы, о скорости движения автомобиля. Если один из датчиков в обрыве или деат неверный сигнал, то система не знает с какой скоростью едет это колесо и следовательно не знает кокае усилие тормозной системы на него подать. Так как данные приходят неверные, система отключается и сигнализирует об этом на приборную панель световым индикатором. Если на панели горит чек ABS, значит система отключена. Иначе для чего он там по вашему на панель выведен? Поправьте если я не прав. Узнаю от вас что то новое, буду признателен.
Ответ на комментарий № 17 пользователя omega :
Так точно. Поправка принята полностью. Именно о скорости врашения колеса.
Ответ на комментарий № 17 пользователя omega :
Но остался вопрос. Если один датчик не работает, система контролирует автомобиль? И если да, то откуда берётся значение скорости врашения колеса без датчика?
Разумеется контролирует,вспомни об "аварийном режиме" ,опираясь на реальные данные,прграмма использует каке-то усредненные значения для не работающего датчика.
Добавить комментарий
Читайте также: