Глючит блок комфорта ауди а6 с5

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Доброго всем времени суток! Столкнулся с такой проблемой:
Осенью адаптировал ключ через блок комфорта, потом добавлял команды на поднятие стекол с брелка и т.п.
Все работало.
Сейчас, Блок Комфорта по 46 адресу ВагКомом не видится, доставал его, он сухой и чистый. И, при открывании ЛЮБОЙ двери, на БК загорается пиктограмма что открыты ВСЕ двери, кроме багажника, и в ногах свет не загорается. Кто имел дело с таким глюком? Куда копать?

Потому что у вас он находится по адресу 35 и называется Центральный замок.
Куда копать?
Снять колхозную сигналку.

Ничего подобного.
В 46 адрес я САМ лично заходил для прописывания ключа, для настроек доводчика стекол, и еще кучку всякого напрограмировал.
А 35 Центральный Замок как виделся раньше, так и сейчас видится.
Так что, тут ерунда какая-то.

_________________
Всё не так плохо, как вы думаете, всё гораздо хуже.

В 46 адрес я САМ лично заходил для прописывания ключа, для настроек доводчика стекол, и еще кучку всякого напрограмировал.

_________________
Всё не так плохо, как вы думаете, всё гораздо хуже.

Последний раз редактировалось Лimon 02 фев 2012, 06:53, всего редактировалось 1 раз.

Хорошо, предположим, что так. Вполне возможно, я давно это делал. Но, теперь вопрос: ПОЧЕМУ, при открытии ЛЮБОЙ двери на бортовике горит что открыты ВСЕ двери кроме багажника? Сигналка своя, родная, с брелка которая. Кто сталкивался с чем-то подобным?

Audifan
ну, по логике, если приборка хоть что-то показывает, значит связь по CAN - шине с блоком комфорта есть (там кроме блока комфорта еще дофига чего на этой шине, т.е. электрическое соединение в порядке). Нельзя исключать и "залипание" концевичков в дверных замках. Машину случаем не мыл перед этим. В общем, открывать эльзу и по схемам смотреть как концевички к блоку комфорта подключены.

При вас не стояла, ищите следы сигналки, похоже на диоды в цепях концевиков дверей. Ошибок в 35 адресе нет?
Конкретики всё равно не будет.

Машина пришла мне под заказ из Франции. Там 100% не стояло никакой левой сигналки. Ошибок в 35-м нет. А откуда диоды в концевиках? Осенью один концевик ремонтировал, ничего подобного там не наблюдал. Тупо микрик.

При вас работало или всегда как сейчас?
Проверить очень просто.
Взять схему, найти входы с концевиков в 35 блок, проверить появление "массы" при открытии двери.

Да, при мне все работало. Потом в один прекрасный вечер на ходу стал моргать салонный свет, и, вместе с ним появляться значек что открыты все двери. Потом выяснил, что дело в электрической подкачке поясницы водительского сидения. Если валик поднять выше, все пропадает. Где-то там провод перетерло (я так думаю). Сейчас на ходу это прошло, потому что я поднял валик вверх, но значек дверей все-равно горит. Только вот никак не пойму взаимосвязь сидения с дверями.

Разобрался я почему не доступен блок комфорта ВагКомом :)
У меня одновременно пришли (в одном вагоне) моя А6С5 и А4В6 жене.
Так вот, в А4 доступен КОМФОРТ (46 адрес) а ЦЗ (35) не читает.
В А6 всё наеборот :)
Мне вот запало что я его читал, программил ЦЗ, и т.д. Поэтому так упёрто доказывал что Блок Комфорта виделся в А6.
Так что прошу прощения, был не прав :)
А со своим глюком еще не разобрался. холодно было. Но уже понял, куда копать надо. Как сделаю - напишу.

К сожалению, (или к счастью?) власть меня совсем не ласкает. Все дается только собственным трудом и спасибо друзьям, что помогли, заняли баснословную сумму на покупку этих машин, что-бы успеть притащить их до окончания льготной растаможки. Успели, теперь горбатимся, отрабатываем. А в этой стране власть меня ласкать не будет, разрез глаз у меня не тот.

Схему? Нет, не нашел. Есть? Можешь поделиться? Буду благодарен.

А ты когда команды добавлял, цыфры не записал? может попробовать восстановить стандартную кодировку ЦЗ? ещё предложение: если отключить микрики в 3-х дверях,а 4-ую открыть, то методом "научного тыка" можно определить может глюцит блок, который в водительской двери стоит?

Я думаю, что дело кроется не в концевиках, (после программирования все работало примерно месяц) а в сидении водительском. В выходные разберу спинку сидения, посмотрю, какой проводок там мог перетереться и глючить из-за этого. Ессно, если трабла в этом, то сделаю фотоотчет и выложу сюда. Если мои предположения не верны, то буду рыть дальше.

Часовой пояс: UTC + 2 часа

Кто сейчас на конференции

Ребят, подскажите-
пару дней назад обнаружил что не работают задние стеклоподъемники с кнопок на дверях (с водит - работали).
вчера мотался пол дня и стеклоподъемники вообще перестали реагировать на кнопки, также перестало работать салонное освещение, центральный замок и на приборке периодически загорается индикация окрытых всех дверей. кроме багажника

Мысль следущая- наелся блок комфорта или проводка к нему.

alex_b

super-mario

в том то и дело- в сырую погоду (последние 3 дня) с мокрыми ногами не садился (машина стояла). понятное дело что вода могла попасть и раньше, но последнее время было сухо, да и воды в салоне нет.

alex_b

super-mario

alex_b

Жексон

alex_b

Снимаешь полку под рулем, снимаешь а-пиллар, снимаешь накладку под левую ногу и отщелкиваешь крепления порога. После этого отворачиваешь ковер и достаешь черный короб с блоком комфорта. Его можно раскрыть, достать блок и располовинить чтоб посмотреть на состояние схемы.

sim_a100_2.3_92

вот спасибо а то я сегодня поскакал вокруг сиденья и ни с чем пошел домой. буду в выходной заниматься.
самое странное - ни с чего блок то отвалился.

alex_b

Да, еще, по стеклоподъемникам посмотри провода в гофрах на двери. Там надо аккуратно снять резиновую гофру - бывает они ломаются, только с пластиковой рамкой аккуратнее. И кнопка еще бывает, говорят.

Касаемо блока комфорта, если он не залит и в хорошем состоянии, то посмотри жгут проводов, который к нему идет. Установщики сигнализаций широкого профиля ищут нужные провода протыкая изоляцию булавкой. Со временем провода окисляются и дают либо обрыв в случае если сухо или кз если влажно.

Удачи в изучении схемы ЦЗ. Мне там больше всего понравилась S2 в кружочке. В итоге все равно поехал на правильный сервис, где специально обученные люди за два часа работы и полторы тысячи рублей нашли все обрывы.

sim_a100_2.3_92

сомневаюсь что это проводка и блок стеклоподъемников, т.к. все произошло разом- задние ст. подъемники затем все 4 , и свет в салоне, а еще теперь на приборке- при открытии а/м ,загорается пробег и время (2 года не загоралось )

П.С. этот блок опрашивается, т.е. по ниму будет ошибка- при его неисправности или нужно смотреть его параметры?

Читайте также: