Главная пара гранта норма
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Дмитрий, я тебя вообще не понимаю тогда, сколько ты хочешь расход? 4 литра что ли? Такого не будет никогда 7 литров она будет жрать по-любому 95го.
Не 4. Но разница до 0,7 литра на 100 км. После 3000 об. двигатель ощутимо больше расходует топливо. Вот и размышляю, стоит ли менять передаточные числа в КПП. 6 передачи не хватает.
Дмитрий, ну 6 ую ты в городе не велючишь да и по трассе держать менее 2-2,1тыс об не стоит, бери киа там 6ступка уже скомпонована
Дмитрий, есть калина 2 на 16v с ГП 3.7 и гранта fl с ГП 3.9.расход специально замерял на одном и том же участке.на калине на 0.3-.0.4 литра меньше.
Но думаю прошивка эбу уравняет.
Если напрягают высокие обороты на трассе.то можно заменить пятую передачу целиком.от тюнинговых рядов.люди на спортах так делают.оборотов на 500 снизит.и тяга в норме будет.
Сам думаю над этим.
Кирилл, в городе 6-я конечно не нужна. Я про трассу говорю. Мне на 2111 хватало 3000 об. при скорости 120. И динамика, скорость и расход устраивал.
Егор, ну так это шестая а тут пятая- хотя я бы взял кию но скорее бы нет- минусов там больше- но и плюсы есть
Дмитрий, на мой взгл гранат это 14ка версия 2.1.. веста это уже класс мажоров и наверное кия интереснее- но
Кирилл, я говорю,что на киа на шестой обороты будут больше нашей пятой. Там пара 4.3 и 4.4 идет при этой шестой. Тот же диапазон передач,но разбит на шесть.
Антон, ну да если и м новая вручную перебрать притереть что то подзаиенить,то да, но экономя будет рааной затратам (?), а чистить не смысла через сто км все опять такое же, тут и поможет норм масло без отложений и пр и пр
Кирилл, согласен, но его же не устраивал расход пусть думает, надо или нет
Овчина выделки не стоит
Ясно
Вы смотрите на показания бортовика. Бортовик считает расход по принципу время-сечение. При этом не учитывается тот факт,что с меньшим передаточным вы будете сильнее топтать педальку для разгона и компенсации внешнего сопротивления. Ваши 0,4л по идеальному премяку будут сжираться переходными процессами. Наиболее экономичный режим работы двигателя в диапазоне 2500-4000 оборотов, не надо тошнить на пятой 1500,хоть бортовик и будет показывать минимум. По поводу шестой-обычный серийный 1.6 полноценную шестую не потянет. Шестая у современных авто-это не полноценная шестая,а тот же пятиступенчатый диапазон,только разбитый на шесть частей. Это сделано как раз,чтобы держать мотор на средних оборотах. Но утомительно в плане переключений.
Дмитрий, все испытания проходили на специальном полигоне
Антон,
Ждал такого поста 2.5 года, с того момента как купил фл. Спасибо! Скоро замена сцепления, заодно и шестерню поменяю, на трассе очень напрягают обороты
Виталий, а я когда купил сразу начал задумываться о замене коробки но потом поцаны подсказали про 5тую передачу. Но когда я написал пост в группе кто-то делал все стали говорить что машина раком встанет в гору не заедет а если ещё и людей посажу то вовсе на 5той остановиться. А так делается все элементарно не снимая коробки открутил одну подушку и все.
Антон, а гул не появился на 5 передаче? Где то находил, что сильно шумно после смены шестерни было. Но правда удивительно, что за 3 года выпуска гранты на 3.9 хоть кто-то сменил шестерни. Я боялся, что после смены будет сильный провал с 4 на 5
Виталий, отличие в шуме нету, у меня 2рая передача на разгоне в разы сильнее воет чем эта пятая или пятая стоковая. Мотор спокойно выкручиваю по трассе 3.5-4 и включаю пятую передачу разрыв 800-900 где-то оборотов. Если траса пустая и ненадо сильно разгоняться то спокойно и на 2т включаю 5тую и мой 16кл мотор спокойно разгоняет авто тестировал когда в авто было 4 человека в среднем по 80кг. Я прям советую эту доработку, а вообще пускай такую с завода вкрячивают. Есть ещё шестерня 0.73 от 102 ряда где-то км 12 выигрываешь при тех же оборотах для 8кл моторах ее думаю ставить будет лучше чем мою 0.69
Антон, спасибо! Главное найти спеца, который бы без снятия коробки все это сделал. На ларгусы куча инструкций по замене 5 шестерни, на гранту нету, мало кто заморачивался
Виталий, если есть гараж с ямой и хоть какое-то понятие в ремонте авто все можешь сделать сам нечего сложного нету. Я один первый раз в жизни лез в коробку и разобрал и собрал за 2.5-3 часа
Виталий, а так делай однозначно. В интернете есть сайт расчет КПП там можешь забить свои данные и посмотреть какую шестерню тебе выбрать. Я на зиму купил резину 185/60 р15 вместо летней 185/55 р15 спидометр выровнялся с гланасом.
Технические характеристики 5-ступенчатой механической коробки ВАЗ 2190 или кпп Лада Гранта, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и передаточные числа.
5-ступенчатая мкпп ВАЗ 2190 либо коробка Лада Гранта производилась с 2011 по 2013 годы и ставилась только на соответствующую модель АвтоВАЗа, которая выпускалась в кузове седан. Трансмиссия быстро уступила место современной кпп 2181 с тросовым приводом управления.
В переходное семейство также входят 5-мкпп: 1118 и 2170.
Технические характеристики кпп ВАЗ 2190
| Тип | механика |
| Количество передач | 5 |
| Для привода | передний |
| Объем двигателя | до 1.6 литра |
| Крутящий момент | до 150 Нм |
| Какое масло лить | Лукойл ТМ-4 75W-90 GL-4 |
| Объем смазки | 3.1 литра |
| Замена масла | раз в 70 000 км |
| Замена фильтра | каждые 70 000 км |
| Примерный ресурс | 150 000 км |
Передаточные числа мкпп Лада Гранта
На примере Lada Granta 2012 года с двигателем 1.6 литра:
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.706 | 3.636 | 1.950 | 1.357 | 0.941 | 0.784 | 3.530 |
На какие авто ставилась коробка ВАЗ 2190
Недостатки, поломки и проблемы коробки Лады Гранты
Эта трансмиссия обладает невысокой надежностью, к тому же она весьма шумная
Четкость переключений мкпп оставляет желать лучшего и ухудшается со временем
Течи масла нередко появляются еще на малом пробеге и лучше их не игнорировать
Износ пластиковых втулок не позволит вам с первого раза зафиксировать передачу
Активная эксплуатация быстро отражается на синхронизаторах, а затем шестернях
Лада Гранта ремонт мкпп
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.
Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.
Читайте также: