Гибридный мост уаз буханка отличие
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
На автомобилях УАЗ в разное время выпуска устанавливали различные мосты. Это зависело от конкретного назначения авто и его конструктивных особенностей. Давайте разберемся с тем, какие же существует мосты и в чем отличия гибридного варианта.
Модели до 1989 года выпуска оснащались главной парой с 41 зубом, в современных же авто их количество составляет 37 единиц. Естественно, что с количеством зубьев уменьшилось и передаточное число. Менять тип главных пар есть смысл при установке колес значительно большого диаметра.
Причем замену следует выполнять комплектно, то есть в переднем и заднем приводе. Если этого не сделать, то передний мост уаза нужно будет включать только в условиях сложной проходимости (снег, грязь, песок). Иначе можно повредить раздаточную коробку и резину.
Основное отличие от предыдущей версии – конструкция моста. Здесь он не из двух половинок, а цельный. Авто с неразрезным картером завод начал выпускать в начале 90-х годов, сейчас его можно встретить на моделях 3160, Хантер и Патриот.
Благодаря тому, что в поперечной плоскости моста отсутствует разъем, явными становятся сразу несколько преимуществ:
конструкция приобретает более высокую жесткость;
снижается вероятность утечки технических жидкостей на стыке между картером и крышкой;
обеспечивается лучшее зацепление и оптимальное функционирование подшипников за счет установки основной передачи и дифференциала в одном месте (картере).
Отдельно стоит поговорить о мостах на УАЗ Профи. В задней части рессорное крепление расположено немного ниже балки. А в передней части установлены поворотные кулаки усовершенствованной конструкции. Разрабатывая данный мост конструкторы брали за основу образец Дана, который устанавливается в Jeep Cherokee. Особенность его в том, что поворот кулака осуществляется не на шкворнях, как принято в других моделях, а на шаровых пальцах. Шарнир равных угловых скоростей в это время находится в наружной части и дополнительно защищается гофрой.
В чем отличие гибрида от обычного колхоза? У меня развалился задний колхоз 41 зуб. мне отдали гибрид с бензинового Уаза 2012 года. что надо менять кроме ГП чтобы была совместимость с передним колхозом 41 зуб?
два диска ет 35 (40) либо две проставки вперед чтоб колея одинаковая была либо передний гибрид еще искать)
два диска ет 35 (40) либо две проставки вперед чтоб колея одинаковая была либо передний гибрид еще искать)
эти диски не помогут, гибриды и так с ними идут и колея при этом все равно шире
что надо менять кроме ГП чтобы была совместимость с передним колхозом 41 зуб?
Тормозные цилиндры надо менять - они другого диаметра.
Что, тормозить хуже будет ? Зачем цилиндры менять?
А какая пара в гибриде?
Ну да,хуже. В гибриде диаметр 25 мм, а в колхозе 32 мм, если тормоза
без ВУТ. Под БСК были ещё другие тормозные трубки и резьба на штуцерах.
Пара в гибриде 37 зубьев (4,625)
укоротить чулки и полуоси :D
У меня Белки. думаю ничего там укорачивать не надо)))
эти диски не помогут, гибриды и так с ними идут и колея при этом все равно шире
с какого перепуга то? уаз 469 колея 1453 уаз 315196(гибрид) 1445 учите мат.часть
У меня Белки. думаю ничего там укорачивать не надо)))
не нужна колхозам пара 5.125. ищите передний гибрид будет счастье..
Гибриды ставят на буханки (не знаю какая колея, но диски ставят с треугольными отверстиями-хантеровские) и на "Хантер классик"-с тентом или бортом, у них ещё был 4213.
Ипатькакие все умные!
Два см. в колее.Заметно,аж 3,14здец! Белки убьют любую пару на 41 зуб.Особенно со стандартной раздаткой.
Т.с. !Найди пару в передний мост 4,6.Ну либо если тебе нравится 5,125,то надо искать гибриды (с волгокартером) и ставить туда пары с ГАЗЕЛЬ-СОБОЛЬ.Сейчас уазовскую нормальную пару наверняка не найти.Совдеп?Такой-же утиль.
В чем отличие гибрида от обычного колхоза? У меня развалился задний колхоз 41 зуб. мне отдали гибрид с бензинового Уаза 2012 года. что надо менять кроме ГП чтобы была совместимость с передним колхозом 41 зуб?Ничего менять не надо.Кроме пары.
Ну да,хуже. В гибриде диаметр 25 мм, а в колхозе 32 мм, если тормоза
без ВУТ. Под БСК были ещё другие тормозные трубки и резьба на штуцерах.
Пара в гибриде 37 зубьев (4,625)
Поправлю по тормозам. На гибриде задние тормозные цилиндры идут на 28 мм. и ввертыш под тормозную трубку у них идет на 10 мм, цилиндрики самоподводы. На колхозе без ВУТ стоят цилиндрики на 32, а с ВУТ на 25 и у обоих ввертыш под тормозную трубку идет на 12 мм, эти цилиндрики не самоподводящиеся.
В такой замене ничего не вижу страшного.
Поправлю по тормозам. На гибриде задние тормозные цилиндры идут на 28 мм.
У меня уже второй задний гибридный мост - на первом были цилиндры 25, на
другом 28. Мост с 25 цилиндрами стоял с завода, заменил на бу купленный в барахолке.
В общем вот такой интересный вопрос назрел. УАЗ буханка, с дисковыми тормозами. Передний мост без трещеток с обычными крышками, на вид такой же, как были в годах так 95 на уазиках. Сам мост разбирается по корпусу корыта моста, на левую и правую части, никаких крышек нет. Ступицы с дисковыми тормозами. Сегодня обломил рулевую тягу продольную, от сошки гидрача до левого кулака, поехал искать, нигде такой нет и как заказывать не понятно, так как на ней ничего не написано. В одном магазине нашел такую тягу, написано Спайсер на ней. Тяга можно сказать короткая, немного выгнутая, получается вроде как под колесо, когда поворачиваешь руль до конца. Вот теперь сижу и думаю, что за мост у меня.
Мишаня, я только купил машину, у меня перед на пружинах, зад трех листовые. Мне говорят что на таких машинах стояли уже гибриды. Как определить что кулаки от спайсера? Машина 31514 98г
Артём, у самого гибриды стоят, на обычными колхозами дело не имел. На мой взгляд лучше. Тормоза дисковые с завода. Шкворня обслужить проще. База шире
Артём, на это не могу ответить 100%. Когда менял старые были на подшипниках, поэтому и оставил их. Переварил только чашечки(убиты были напрочь). Со слов туда никто не лазил.
Илья, сами чулки левый и правый длиннее на 2 см. Я сам хотел левый поставить от обычного колхоза, так как посадочное под подшипник хвостовика разбито. Но вот как оказалось по размеру не такой.
Читайте также: