Газель и лань отличие

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Привет, дружище! Дома на телевизоре, игровой приставке, ноутбуке, или в офисе, на IP - телефоне или рабочем ПК мы видим этот порт с названием LAN. А если взять в руки роутер, то на нем и вовсе будет не только LAN, но и WAN . Вообще этих " АНов " очень много: LAN, WAN, MAN, CAN, WLAN, BAN, NAN, SAN . В общем, чтобы не превратиться в Эминема, в статье мы расскажем только о двух из них: LAN и WAN дамы и господа, давайте разбираться.

ВИДЕО: РАЗНИЦА МЕЖДУ LAN И WAN?

LAN - LOCAL AREA NETWORK

На самом деле, все эти "рэперские" термины это не более чем попытка классифицировать компьютерные сети в зависимости от радиуса их действия, масштаба и принципа организации. Радиус действия, масштаб, принцип - это три ключа к пониманию любого из терминов.

Начнем с LAN - Local Area Network или просто ЛВС локальная вычислительная сеть - локалка. Она бывает домашняя на 5-6 человек, а бывает офисная на 50 человек. LAN покрывает небольшую зону: квартиру, помещение, пару этажей или здание.

В контексте домашнего использования, в LAN порты роутера подключаются пользовательские устройства: компьютеры, ноутбуки, телевизоры, игровые консоли нового поколения чтобы, играть в Red Dead Redemption 2, отличная игра кстати, и прочие домашние радости, которым нравится для стабильной работы подключаться к сети через кабель.

А с точки зрения корпоративного использования, в LAN находятся рабочие станции сотрудников, принтеры, сканеры и сервера. Кстати, в офисной сети существует множество локальный сетей , которые, как правило, делят по назначению: отдельный LAN для бухгалтерии, свой LAN для продаж, операционного департамента, отдельную сеть делают для принтеров и серверов.

Согласитесь, получается много локалок. Для простоты в корпоративных сетях, бородатые сисадмины создают VLAN Virtual Local Area Network, или так называемые виртуальные локальные сети, которые позволяют на на одном физическом порту роутера создать несколько виртуальных локальных сетей сразу. Э - экономия .

LAN это все наше воздействие внутри сети, пока мы не вышли в эти ваши интернеты - то есть не перешли границу того самого физического порта с тремя буквами LAN и не ушли в WAN .

WAN - WIDE AREA NETWORK

WAN (Wide Area Network) - это глобальная вычислительная сеть, которая не ограничена географической локацией - квартира, этаж или здание. Чувствуете разницу с LAN? Там локальная , а здесь глобальная сеть - вот он ключ - масштаб.

В контексте домашнего использования - WAN разъем вашего роутера в квартире, это порт, из которого идет провод к оборудованию провайдера на чердак. Именно этот провод в поте лица протягивал к вам в квартиру монтажник, когда приходил подключать вас к интернету. Именно за этим портом начинается глобальная сеть.

В корпоративном использовании, WAN подключение, это подключение к глобальной сети провайдера. Это может быть сеть, которая связывает офисы компании в Москве и Владивостоке, а может быть подключение к интернету на большом корпоративном маршрутизаторе.

В отличие от LAN, который может быть только частным, то есть его владельцем является хозяин квартиры или компания, WAN может быть публичным. Отличный пример публичной WAN сети - интернет, через который вы сейчас читаете эту статью. Кстати, скорость передачи данных внутри LAN локалки выше, чем скорость передачи в глобальной сети WAN.

С точки зрения модели OSI, ключевые отличия LAN от WAN кроются на физическом и канальном уровне. В LAN царит стандарт Ethernet, а в WAN, например, живут такие стандарты как Frame Relay, HDLC или PPP (Point-to-Point-Protocol).

Европейская лань, даниэль, европейский коричневый олень (лат. Dama dama) — олень средней величины, распространённый в Европе и Передней Азии. Изначально его ареал, вероятно, ограничивался лишь Азией, но благодаря воздействию человека он появился и в других частях мира. Для него характерны широкие рога, в особенности у зрелых самцов, а также пятнистая летняя окраска.

карта нахожения лань в мире

Лань значительно крупнее, чем косуля, но меньше и легче, чем благородный олень. Европейский подвид достигает длины от 130 до 175 см, имеет хвост длиной 20 см и рост в холке от 80 до 105 см. Его вес варьирует от 65—110 кг у самцов до 45—70 кг у самок. Самцы несколько более крупной месопотамской лани (Dama mesopotamica) достигают длины свыше 2 м. У лани более мускулистое тело и более короткие шея и конечности, чем у благородного оленя. Рога, в отличие от месопотамской лани, могут принимать лопатообразную форму.

Окраска лани меняется в зависимости от времени года. Летом она на верхней стороне и кончике хвоста красновато-коричневая с белыми пятнами. Нижняя сторона и ноги более светлые. Зимой голова, шея и уши окрашены в тёмно-коричневый цвет, спина и бока почти чёрные, нижняя сторона пепельно-серая. Нередки и совсем чёрные или белые фенотипы.

подробнее

Изначально лани водились только на средиземноморском побережье. Римляне же вывезли ланей за Альпы. И теперь лани почти нет в Южной Европе, зато она расселилась по всей Центральной и Юго-Восточной Европе. Эти животные встречаются там как в дикой природе, так и в природных парках. Кроме того, их разводят на многочисленных зоофермах. Мясо их вкусное и дорого стоит.

Очертаниями лань походит на благородного оленя I, однако меньше его. Самцы ланей носят ветвистые, порой достаточно внушительные рога, обновляющиеся каждый год. Для них типична вертикальная лопата у третьего отростка.

Лань (Cervus dama)
Величина: длина тела 1,3 – 1,5 м; хвост 15 – 20 см; высота 0,85 – 1 м; самцы 60 – 85 кг, самки 30 – 50 кг.
Признаки: летом шкура светло-рыжая с яркими белыми пятнами, зимой серо-коричневая и без пятен; довольно длинный хвост, наверху черный; самцы рогатые, у животных постарше рога венчает широкая лопатка.
Питание: трава; осенью желуди и буковые орешки.
Размножение: гон поздней осенью (конец октября – середина ноября) ; беременность 8 месяцев; 1 теленок; вес 2 – 4 кг, 6 месяцев питается материнским молоком.
Места обитания: светлые лиственные и смешанные леса; Центральная и Юго-Восточная Европа.

В художественной литературе лань – символ грациозности, стройности, нежности и в то же время дикости, пугливости, робости, осторожности, кротости.

Вникнув в мудрость людскую – кричать не спеши,
Чуть заслышав от Бога – вещать не спеши:
Знай, что Мудрость, как чуткая лань –
И узреть Её сможет живущий в тиши.
(Омар Хайям)

ТАТЬЯНА ЛАРИНА. ИЛЛЮСТРАЦИЯ К РОМАНУ А. С. ПУШКИНА "ЕВГЕНИЙ ОНЕГИН" ЛИДИИ ТИМОШЕНКО

Дика, печальна, молчалива,
Как лань лесная боязлива,
Она в семье своей родной
Казалась девочкой чужой.
(Характеристика Татьяны в романе А. С. Пушкина "Евгений Онегин")

Она грациозна как лань
И так же как лань, пуглива
Пытаюсь Её, приручить
Но трудно, характер строптивый.
(Эдуард Щербаков, "Она грациозна как лань")

Как лань стройна, быстра, умна,
Красавица и недотрога.
О, ЖЕНЩИНА! Лишь ты одна
Меня заставишь верить в Бога!
(Александр Зеликов, "Как лань стройна. ")

(редактор Владимир Петрович Бутромеев)

За несколько тысячелетий осознанного бытия человечество создало всего лишь две самодостаточные, всесторонние и полноценные цивилизации – греческую и индийскую.

Часть первая. Определяющая

Глава 1. О сотворении сущности

Внимание и прилежание, умение и обретение желающего постичь, слово и откровение наставляющего и указующего

Постигающий спросил: что было тогда, когда ничего не было, что было основой, когда основе не было на чем основываться, и как стал мир?

Наставляющий сказал: нет истины, заключенной в слове, есть только направление и путь. Основа основ – Брахма, высочайший и владыка сущего. Брахма был заключен в золотом яйце, пребывавшем в первобытных водах небытия. И напряжением воли, силою духа и мысли Брахма-творец расколол яйцо на две половинки. И сделал из одной небо, а из другой землю. И так мир стал из двух частей. И утвердилась земля среди вод и определились стороны света верх и низ, лево и право и потекло время.

Брахма. Индийская золотая статуэтка. X в.

Брахма. Художник Ф. Шоберль. XIX в.

Сотворение мира Брахмой. Рисунок. XIX в.

Постигающий спросил: кто сотворил богов, людей и все живущее и произрастающее в сотворенном мире?

Женщина, поклоняющаяся Брахме. Индийская миниатюра. XVIII в.

Наставляющий сказал: нет истины, заключенной в слове, есть только направление и путь. Брахма-установитель, господин творения, единственный, кто существовал в начале начал и до начала, силою своего духа породил своих сыновей, от сыновей Брахмы произошли боги, люди, животные и все произрастающее и бытующее в этом мире. И потому Брахма есть господин потомства, бог и отец богов, измеривший пространство, направивший время и давший Вселенной силу, жизнь и слово, Брахма – вечный творец всего сущего.

Постигающий спросил: как устроен сотворенный мир?

Наставляющий сказал: нет истины, заключенной в слове, есть только направление и путь. Мир заключен в трех богах – Брахме созидающем, Шиве совершенном, порождающем и разрушающем, Вишну сохраняющем. Они трое определяют рождение, смерть и жизнь. Ибо Брахма есть рождение, Шива – разрушение, а Вишну их соединение, что значит жизнь.

Постигающий спросил: кто есть повелитель сотворенного мира?

Наставляющий сказал: нет истины, заключенной в слове, есть только направление и путь. Шива яростный и милостивый, созидающий и разрушающий стал владыкою всего. Когда Брахма и Вишну заспорили кто из них сильнее, Шива создал лингам, подобный огненному столбу. И Брахма не смог достичь его вершины, а Вишну – его нижней границы, и им пришлось признать превосходство Шивы. Так Шива, обладающий третьим глазом, стал царем лингама, повелителем мира, воплощением времени.

Брахма, Вишну и Шива. Индийский рельеф. XII в.

Вишну. Индийская золотая статуэтка. XIII в.

Поклонение Брахме (вверху) и Вишну (внизу). Рисунок. XIX в.

Постигающий спросил: как мир разделился на мужское и женское?

Наставляющий сказал: нет истины, заключенной в слове, есть только направление и путь. Шива любящий и любимый, бог трех миров с правой стороны – мужской, с левой – женский. Лингам – мужская сущность Шивы, йони – воплощение женской сущности Шивы, ставшей потом его женой – Шакти. Шива, приносящий счастье, водрузил лингам на пьедестале йони и они стали символом и знаком создания мира.

Танцующий Шива. Индийская статуэтка. X в.

Постигающий спросил: чем движется и чем держится сотворенный мир?

Наставляющий сказал: нет истины, заключенной в слове, есть только направление и путь. И боги, и люди поклоняются священному лингаму, вставленному в йони, – йонилингу. И следуя тому, что сделал Шива, вставляя лингам в йони, люди повторяют творение, останавливают разрушительное время, воссоздают мир. Ибо лингам – детородный орган Шива, а йони – детородный орган Шакти – женской сущности Шивы, а их соединение есть жизнь, единство мужского и женского, Вселенная во всех ее формах и движениях, гармонии и ритме. Лингам – сила и энергия Вселенной, йони – исток жизни, праматерь бытия. Лингам и йони – единое и противоположное, соединенное и разделенное, знак и символ, созданный Шивой.

Сегодня есть только 3 подотряда парнокопытных животных:

Подотряд жвачные.
Подотряд мозоленогие.
Подотряд нежвачные.

Разница между парнокопытными и непарнокопытными

Отличаются между собой отряды по следующим признакам:

Основное отличие – количество пальцев и их строение. У парнокопытных животных пальцы образуют копыто, с равным количеством пальцев. У непарнокопытных животных копыто имеет нечетное количество отростков.
Непарнокопытных животных очень сложно встретить в дикой природе. Парнокопытные, напротив, очень распространены в природе.
У парнокопытных более сложная пищеварительная система.

Список самых распространенных парнокопытных животных

Антилопа саблерогая – распространены в Африке и на Аравийском полуострове. Габаритами напоминают обычную лошадь.

Антилопа лошадиная – огромное парнокопытное животное. Вес антилопы лошадиной достигает 300 кг, а высота до 1.6 метров. Из-за этого она является второй по габаритам антилопой на планете, уступая только обыкновенной канне.

Баран алтайский – это крупнейший представитель баранов. Это животное имеет самые тяжелые рога. Они могут весить (у взрослых самцов) до 35 кг.

Баран горный – он же архар. Является самым крупным представителем диких баранов. В длину может достигать до 2 м, а масса тела до 180 кг.

Бизон – очень похож на зубра. Более того бизоны и зубры могут скрещиваться, давая потомство в виде зубробизонов.

Бегемот – является одним из самых крупных наземных животных. Масса взрослого бегемота может достигать 4 тонн. Интересный факт: ученые очень долго считали, что родственниками бегемотов являются свиньи. Но сейчас они имеют другую точку зрения. На данный момент родственниками бегемотов считают китов.

Бегемот карликовый – большую часть своей жизни проводит на суще, но, как и обыкновенный бегемот, карликовый также зависим от водоемов. Кожа животного требует регулярного приема водных ванн. Днем они лежат в воде, а ночью выходят на охоту.

Бонго – лесная антилопа, какая может весить до 200 кг. Имеют длинные рога, которые зачастую составляют 1 м в длину.

Буйвол индийский – входит в семейство полорогих. Является одним из самых крупных быков на планете.

Буйвол африканский – животное покрыто очень грубой шерстью, из-за которой просвечивается темная кожа. Шерсть редкая, с возрастом становится еще реже.

Газель Гранта – это животное имеет генетические различия внутри своей же популяции.

Горал амурский – довольно плодовитое животное, но большинство молодых животных погибает до наступления 12 месяцев. По этой причине, сегодня, горал находится на грани исчезновения и занесен в Красную книгу. Около 90% популяции горалов живет в заповедниках.

Джейран – входит в род газели. Когда джейран бегает, он поднимает свой хвост в вертикальное положение.

Дикдик рыжебрюхий – небольшие антилопы весом до 6 кг. Активничают ранним утром или вечером.

Дзерен монгольский – животное обитает в степях и полупустынях Монголии. Также, встречается и в КНР. Есть популяции и на территории РФ, однако немногочисленны. В России дрезен занесен в Красную книгу.

Жираф – является самым высоким наземным животным. В высоту это животное может достигать 6.1 м.

Зубр – является последним представителем диких быков в Европе. Также, является самым тяжелым наземным животным, обитающим в Европе.

Косуля – красивый олень, с относительно небольшим телом.

Козел горный альпийский – он же ибекс. Обитает в Альпах, предпочтительно в районах между границей лесов и льдов.

Кабан дикий – является всеядным животным. Кабаны – предки домашних свиней.

Кабарга – на брюхе самца находится специальная железа, заполненная мускусом. Мускус считается самым дорогим продуктом животного происхождения.

Лось – самый крупный представитель семейства оленевых.

Лань – изначально они обитали только в Азии, но благодаря деятельности человека распространились и в Европе.

Милу (олень Давида) – очень редкий олень, который обитает только в неволе и медленно увеличивает свою популяцию.

Олень северный – имеет удлиненное туловище и довольно низко посаженую шею. Голову животное держит низко, из-за чего кажется, что олень горбится.

Олень пятнистый – в РФ обитает на Дальнем Востоке. Зимой они там едят желуди, выкапывая их из-под снега. Ест олень даже рыбу.

Окапи – является единственным представителем своего рода. По строению тела окапи напоминает лошадь, но ничего общего с ней животное не имеет.

Пуку – обитают в основном в заливных равнинах и болотах Центральной Африки. Живут стадами, в которых собирается от 5 до 30 животных.

Серна – животное до 75 см в высоту. Хвост очень короткий, менее 8 см в длину. Средняя масса взрослой серны – 30-50 кг.

Сайгак – стадное животное. В разные сезоны они образуют огромные стада, которые пасутся в степях и питаются различными растениями, в том числе и теми, которые для многих животных являются ядовитыми.

Тар гималайский – входит в семейство полорогих. Тары предпочитают групповую жизнь, сбиваясь в стада по 20-40 особей.

Як – является достаточно крупным животным с довольно длинным телом. При этом ноги у быка очень короткие. Весить яки могут до 1 тонны.

Компактные развозные фургоны особенно актуальны и удобны в стесненных условиях крупных городов. Понимая, эту необходимость, Горьковский автозавод, в 2006 году, представил перспективный компактный фургон ГАЗ-2332 "Citivan". Который планировался стать достойным конкурентом многим представителям данного сегмента автомобилей.

Ориентиром при разработке перспективного фургона являлся Ford Transit Connect. Но, в отличие от фордовского варианта, Газовский фургон был заднеприводным. Даже внешне CityVan немного перекликался с обликом Форда Коннект. Хотя, многие такие фургончики разных марок внешне схожи, разве лишь различаются дизайном передней части и размерами.

Представленный фургон заинтересовал многих коммерсантов и перевозчиков. "Citivan" планировался стать родоначальником целого семейства лёгких коммерческих грузопассажирских автомобилей, созданных на одной платформе, включающей грузовой фургон, 5-дверный 7-местный минивэн, такси, скорая, а также грузопассажирские и специализированные модификации.

А, в будущем, семейство таких автомобилей планировалось перевести на переднеприводную платформу Крайслера или Фольксвагена.

Изначально, представленный фургон был построен с использованием узлов и агрегатов от "Волги", при этом колея и база были увеличены.

В частности, от нее были использованы рулевой механизм, передняя подвеска, тормоза, задний мост, выпускная система и другое. От "Газели" применили коробку передач, сиденья и топливный бак. А от "Соболя" использовали рессоры.

Таким образом, используя уже существующие узлы и агрегаты возможно было оперативно наладить серийное производство при небольших затратах.

При такой унификации, ориентировочная стоимость базового фургона должна была быть около 8 тыс.долларов.

Представленный "Ситивэн" был выполнен в виде базового фургона с высокой крышей. Задние распашные двери могли открываться на 180 ° для удобства погрузочно-разгрузочных работ. Грузовой отсек, об'емом 3,8 куба, мог вместить до 800 кг груза или две стандартные европалеты. Что, вполне достаточно, для небольших, но об'емных перевозок по городу. Пол грузового отсека во избежания повреждения был покрыт алюминиевыми профнастилом. Сама запаска находилась под днищем, хотя можно было ее навесить на заднюю дверь. Интерьер фургона был выполнен в минималистическом стиле, без каких либо изысков, при этом практично и стильно получилось. То, что надо для коммерческого автомобиля.

К тому же, автомобиль имел отличную обзорность, столь необходимую при маневрах в стесненных условиях города.

Представленный "Ситивэн" был оборудован 2,4-литровым двигателем Chrysler, мощностью 137 л.с. С ним фургон мог разгоняться за 18 секунд до сотни, а расход топлива составлял порядка 10 литров бензина в смешанном цикле.

Помимо бензинового двигателя "Крайслер", предполагалось устанавливать, похожий по об'ему- ЗМЗ-4062 и лицензионный дизельный ГАЗ-5602 "Штайр". Именно применение капотной компоновки удалось достичь возможность использования в будущем различных двигателей и удобства их дальнейшего обслуживания.

Для интереса, можно сравнить технические характеристики ГАЗ "Citivan" с Лада-Ларгус:

Длина- 4500/4470 мм;

Ширина- 1814/1750 мм;

Высота- 2000/1650 мм;

База- 2830/2905 мм;

Грузопод'емность- 800/725 кг;

Снаряженная масса- 1550/1275 кг;

Об'ем грузового отсека-3,8/2,5 куб.м.

Как видим, в целом, размеры схожи, только у Газовского фургона за счет более высокой крыши больше полезный об'ем грузового отсека, который актуален для об'емных грузов, то есть в этом, Ситивэн практичнее Ларгуса.

Бурный интерес со стороны публики обещал перспективы востребованности данного фургончика и его модификаций. Он даже занял первое место в номинации "Перспектива года" на "КомТрансе 2007".

И, возможно, наступивший экономический кризис 2008 года, внес свои коррективы в планы освоения производствав этого фургона. И проект заморозили до "лучших" времен.

И, не исключено, что Газ снова вспомнит о нем, учитывая, что подобного класса автомобили у нас представлены лишь иностранными брендами..

Подписывайтесь на канал ВсеПроАвто , где Вы найдете еще много интересного про авто, а, также, не пропустите новые статьи. Вам также может быть интересно:

Читайте также: