Функции на авто сигнализации

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Несмотря на большое разнообразие охранных систем для авто, каждая из них выполняет ряд важных функций, которые обеспечивают защиту транспортного средства от угона. Каждая отдельная модель имеет большее или меньшее количество опций, которые предотвращают кражу и делают использование автосигнализации более простым и удобным.

Важность функционала в автосигнализации

Основные функции, которые могут быть в автосигнализации, совершенно разные, они имеют свои особенности и преимущества использования. К тому же, с каждым годом производители противоугонных систем придумывают что-то новое, предоставляя больше комфорта и легкости водителю во время эксплуатации данных устройств.

Выбирая для установки автосигнализацию важно ознакомиться с ее функциональными возможностями во избежание неприятных ситуаций при ее работе, а также чтобы полностью исключить вероятность угона транспортного средства. Для более детального ознакомления – функции, а также особенности их работы и использования.

Очень часто производители устанавливают этот режим отдельно от режимных настроек, его используют отдельно для возможности кратковременного отключения функций охраны. Настроить некоторые функции этого режима можно путем ввода дополнительного режима для того, чтобы программировать опции.

Программирование противоугонной системы

Данный режим можно использовать для изменения сервисных настроек системы, которые были установлены компанией-производителем. Он подразумевает изменение:

Активация брелока

Этот режим необходим для активирования нового брелока в случае утери старого. При замене батарейки на основном брелоке также необходимо задействовать этот режим. В каждой из этих ситуаций необходимо использование этой опции для подтверждения правильности и поочередности действий.

Его разделяют на 2 типа – Anti-Car Jacking и Anti-Hi-Jack. В случае угона или кражи, с наличием возле автомобиля водителя, владелец может просто нажать на брелоке необходимую кнопку. Тогда автомобиль, отъехав на определенное расстояние, начинает постепенно блокироваться системой:

включается сирена;
начинают работать габаритные огни;
блокируется двигатель.

Эта опция включается тогда, когда водитель отключает зажигание – в салоне автомобиля включается освещение салона для более удобного вытаскивания ключей из замка зажигания, собирания своих личных вещей и выхода из авто. Данная функция весьма удобна, нет необходимости включать салонное освещение, искать где кнопка для его включения. После выхода из авто и закрытия дверей нужно нажать кнопку брелока и еще некоторое время, около 30 секунд, свет будет освещать вам дорогу.

Программированный код отключения охраны

1. включение/выключение зажигания;

2. нажатие аварийного отключения 1 раз;

3. повторное включение/выключение зажигания;

4. нажатие аварийного отключения 2 раза.

Стоит отметить, что это один из предполагаемых вариантов активации данного кода, в каждой охранной системе он может отличаться, эта информация указывается в инструкции к устройству.

Функция AntiScan

Данная опция необходима для исключения вероятности подбора кода к автосигнализации путем обычного подбора цифр. Работа Антисканера заключается в отключении приемника сигнализации на определенное время, тогда устройство не реагирует на какие-либо действия и вводы. Такое поведение охранной системы возможно в случае введения неправильного кода несколько раз, в частности 2 или 3. Таким образом, такой промежуточный подбор займет очень много времени на то, чтобы сломать код.

Опция Антиграббер

Эта опция предназначена для исключения возможности отключения автосигнализации, даже в случае считки кода с брелока. В этом случае необходимо применение динамического кода. Его необходимо вводить после программированного кода, и только тогда эта функция будет отключена.

Вывод на электрозамки

Данный режим предусматривает автоматическое закрытие всех дверей автомобиля после выхода с него, во время постановки на охрану. По приходу к авто также снимается нажатием кнопки охрана и открываются все замки дверей.

Использование этой функции возможно благодаря наличию контроллера в системе, его оснащают силовым или не силовым выходом.

Силовые выходы предоставляют возможность прямого подсоединения электрозамков к блоку управления противоугонной системы.
Не силовые выходы подразумевают монтаж дополнительного оборудования для связи, к примеру, реле.

Конструкция электрозамков разных транспортных средств отличается, поэтому для их блокировки или разблокировки необходимо некоторое время. Многие противоугонные системы, оснащенные контроллером, оборудованы функцией изменения продолжительности подачи импульса. И для того, чтобы активировать замки, пользователю надо лишь выбрать нужный вариант.

Контроллер электрических стеклоподъемников

Данной опцией также может быть оснащена охранная система. Она приводится в действие во время постановки авто на охрану: если одно или несколько стекол были опущены, тогда при включении системы они автоматически поднимутся. Ее принцип работы подобный до контроллеров электрозамков – есть силовые и не силовые выходы, их можно подключать к блоку управления или с использованием реле.

Предупреждение о попытке кражи

Данная функция срабатывает в случае попытки угнать авто или при проникновении в машину. В данной ситуации включается сигнализация. Позже, когда водитель приходит к авто, снимает его с охраны, он может увидеть, что была попытка кражи:

1. сигналы сирены будут другими, чем обычно;

2. по светодиодной индикации водитель узнает, что его авто кто-то пытался украсть.

Так водитель будет уведомлен о попытке кражи и сделает нужные выводы.

Обход неисправной зоны

Данная функция подразумевает выключение тех зон, где находятся неисправные элементы системы. Поэтому, в случае неисправности одного из датчиков водитель, во время включения сигнализации, будет уведомлен об этом миганием габаритных огней и индикатора, а также сигнальным оповещением сирены. Если он не пытается что-то предпринять, тогда система самостоятельно отключает эту зону, при этом не только один неисправный датчик, а все, что подсоединены к одному входу.

Таким образом, многие производители автосигнализаций оборудуют несколько дополнительных разъемов для возможности подключения каждого датчика отдельно. Поэтому, ослабление охранной функции будет минимальным.

Автопостановка на охрану

После выхода из машины система самостоятельно включает противоугонную систему спустя 30 секунд от закрытия дверей. При этом, она срабатывает, если только водитель не открыл багажник или заднюю дверь, капот автомобиля. Эта опция имеет ряд преимуществ:

1. нет необходимости нажимать на кнопку брелока;

2. исключается возможность слома, поскольку угонщик не сможет считать код, который передается при использовании брелока.

Негативной стороной использования данной функции считается вероятность блокировки автомобиля, в то время как ключи и брелок от авто будут находиться в салоне. Кроме того, данная функция очень часто раздражает водителей, и они ею не пользуются. Важный нюанс – нежелательно совмещать функцию вывода на электрозамки и автопостановку на охрану, поэтому рекомендуется первую опцию в данной ситуации отключать.

Память настроек

Данную опцию используют, если разрядился АКБ или водителю необходимо отключить бортовую сеть. В этом случае можно использовать дополнительное питание для сохранения настроек системы. Эта функция будет необходима тем, у кого многие опции не соответствуют заводским.

Блокирование двигателя

Подбираем автосигнализацию с учетом необходимого функционала

Итак, каждая противоугонная система может иметь ряд функций, однако иногда не все вышеперечисленные опции могут быть в одном устройстве. Ознакомившись с их перечнем и особенностями, стоит подобрать те, которые вам действительно нужны. И только тогда подбирать оптимальную модель охранной системы для своего авто.

Лучшие сигнализации на авто

Ищете качественную и самую лучшую автосигнализацию? Данный рейтинг автосигнализаций составляется на основании таких параметров как: высокий спрос с положительными отзывами от наших клиентов, качественное изготовление — отсутствие заводского брака и сервисных обращений, а также официальная гарантийная и пост гарантийная поддержка в Украине.

Сигнализация на авто Sheriff ZX-1090

Автосигнализация daVINCI PHI-330 PRO

★ С обратной связью
★ Диалоговый код
★ Двухуровневый датчик удара и G-сенсор

Автомобильная сигнализация Pandora DXL 4710

★ с автозапуском двигателя
★ с 3xCAN, 2xLIN, GSM, GPS и Bluetooth
★ Высокая защищенность от взлома

Материалы по теме

Охранные системы бюджетного уровня. Данные двусторонние сигнализации интересны тем, что обладают отличным соотношением цена-функционал.

Мастер подбора автосигнализации поможет выбрать сигнализацию по основным критериям, таким как тип сигнализации, степень защищенности от взлома и наличие дополнительных функций (автозапуск двигателя и прочее).

Выбор автосигнализации среди всего многообразия весьма непрост. Охранная система автомобиля имеет отличия по дальности действия, количеству блокировочных реле, кодировке сигнала и множеству других функций.

Главная Статьи Уроки установщиков Устройство и функции автосигнализации

Вредный совет от бывалого: Вы устанавливали сигнализацию на иномарку? И считаете, что уже достигли вершины своего мастерства? Тогда пропустите эту главу, ведь она — для будущих профессионалов.

как подобрать компоненты для защитного комплекса автомобиля и как они работают;
как надежно защитить автомобиль;
какие сервисные функции может предоставить сигнализация клиенту;
как заработать деньги и обеспечить себе репутацию профессионального установщика;
как работать меньше, а зарабатывать больше.

Функции автосигнализации

Для защиты автомобиля от угона;
Для охраны, то есть предотвращения проникновения в салон, багажник и под капот;
Для получения сервиса в виде дополнительных комфортных функций.

Сервис — это получение комфортных функций, о которых до Вашего полезного вмешательства в автомобиль клиент мог только мечтать. Наличие реализованных Вами функций говорит о Вашем мастерстве. К ним относятся: автоматическое закрытие стекол и люка при постановке на охрану, открытие багажника с брелока сигнализации, дистанционный запуск двигателя. Возможны и другие функции, в зависимости от возможностей сигнализации и Вашей фантазии.

Защита от угона

При попытке угона автомобиля установленная на нем сигнализация будет запрещать запуск двигателя и его работу Эта функция получила название блокировки двигателя. Выполняется она путем разрыва цепи, управляющей работой двигателя. Для этого выбирается цепь: от коммутатора зажигания, общей цепи форсунок, бензонасоса и тому подобное, разрезается и ее концы подключаются к контактам реле блокировки.

Кроме того,можно заблокировать различные датчики,например, ДПКВ (датчик положения коленчатого вала), ДПРВ (датчик положения распределительного вала) и другие.

Охранные функции

Вы наверняка знаете, как сигнализация охраняет автомобиль, и почему возникает сигнал тревоги, но мы все же напомним базовые причины ее срабатывания в режиме охраны:

при открывании дверей, капота или багажника;
при ударе по кузову или колесам автомобиля (при сильном ударе возникнет тревога на 30 секунд, при слабом — серия предупреждающих коротких звуковых и световых сигналов).

При использовании дополнительного оборудования и датчиков возможны другие причины срабатывания сигнала тревоги, об этом мы расскажем далее в этой главе.

Сервисные функции

Функции, которые обеспечивают дополнительный комфорт при использовании автомобиля и есть сервисные функции:

запирание / отпирание замков дверей при включении / снятии режима охраны,
проще говоря, сигнализация дистанционно управляет центральным замком;

Рисунок 77. Открытие багажника с брелока - открытие багажника с брелока сигнализации в режиме охраны;

Рисунок 78. Автоматический запуск двигателя по температуре - запуск двигателя по таймеру или температуре.

Рисунок 79. Схема-памятка "Функции сигнализации"

28.09.2017

Постановка на охрану с запиранием дверей

Довольно удобно, не надо отдельно закрывать двери и потом ставить систему на охрану, нельзя также забыть запереть какую-либо из дверей. Как правило, эта функция есть во всех современных сигнализациях. Для реализации этой функции автомобиль должен быть оборудован пневмо- или, что чаще встречается, электроприводами замков дверей. Если автомобиль оборудовать полностью — то при постановке на охрану будут запираться также багажник и лючок бензобака.

Постановка на охрану с поднятием стекол

Также удобно, не нужно проверять, все ли стекла закрыты. Для реализации — автомобиль должен быть оборудован электростеклоподъемникам и блоком управления стеклоподъемниками, который и будет соединен с охранной системой. Отсутствие блока управления не позволит реализовать эту функцию, но его, как и стеклоподъемники в случае их отсутствия, можно установить дополнительно.

Снятие с охраны с отпиранием дверей

Весьма логично, если уж Вы сняли автомобиль с охраны, то удобно сразу в него сесть и поехать, а не возиться с замком двери. При соответствующем оборудовании автомобиля также отпираются багажник и лючок бензобака.

Мы устанавливаем

StarLine Pandora Prizrak IGLA

Возможность бесшумной постановки и снятия c охраны

Необходима, если Вы паркуете машину во дворе жилого дома, приезжаете среди ночи и при этом не хотите навлечь на себя гнев соседей. Отключение звукового подтверждения в разных системах может быть постоянным (путем программирования системы) и кратковременным (путем последовательного нажатия на брелоке нескольких кнопок или их сочетания).

Дистанционное открывание багажника

Удобно, если вы подходите к автомобилю, например, с покупками в руках — не надо возиться с ключами — нажатие на кнопку и крышка багажника открываетcя. При этом, в зависимости от системы и/или программирования системы, автомобиль может оставаться на охране. Для реализации функции необходим привод замка багажника.

Управление подсветкой салона

Штатное освещение салона стыкуется с сигнализацией и позволяет включать свет в салоне сразу же при снятии автомобиля с охраны.

Постановка на охрану с задержкой

Система автоматически, через заданный промежуток времени после окончания поездки (выключения зажигания) ставит автомобиль на охрану. Полезно для забывчивых владельцев.

Автопостановка

Предотвращает случайное отключение системы. Если система была случайно снята с охраны (случайное нажатие на кнопку брелока), но при этом не открывалась ни одна дверь или багажник, система по истечении заданного промежутка времени сама встанет на охрану.

Постановка на охрану по закрытию двери или багажника

После выключения зажигания система автоматически встает на охрану после закрытия последней двери или багажника. Позволяет не предпринимать никаких действий по окончании поездки. Нужно просто выйти из машины и захлопнуть дверь — система сама встанет на охрану. Для реализации функции автомобиль должен быть оборудован концевыми выключателями дверей и багажника.

Управление при помощи брелока-метки

Позволяет системе идентифицировать присутствие хозяина, а также управлять системой с брелока метки.

Снятие с охраны при приближении к автомобилю

Функция, реализуемая при помощи брелока-метки или карты-метки. Не надо предпринимать никаких действий, если вы приблизились к автомобилю — двери откроются и система автоматически будет снята с охраны.

Запирание дверей во время поездки

Позволяет обезопасить Вас от проникновения посторонних. Также препятствует случайному открытию дверей пассажирами, в частности детьми.

Возможность постановки на охрану с работающим двигателем

Позволяет прогревать автомобиль, не сидя в нем. Также может оказаться полезным, если в зимнее время Вам необходимо отлучиться оставив ребенка в салоне — позволяет не отключать двигатель и поддерживать салон теплым.

Дистанционный запуск двигателя

Несомненная радость всех автовладельцев в зимнее время. Эта функция обычно расширена возможностью запуска двигателя в определенное время (прогрев перед поездкой) или через определенные промежутки времени (постоянная готовность к поездке).

Режим долговременного отключения системы (режим Valet)

Удобен, если Вы передаете машину в сервис. Сигнализация не будет препятствовать производимым работам, и в то же время Вам не нужно будет рассказывать, какая система у Вас стоит и объяснять, как с ней обращаться, а также не будет необходимости передавать брелок в чужие руки.

Позволяет принудительно включить сирену и световую сигнализацию и тем самым отпугнуть замеченных недоброжелателей или поможет найти машину на плотной парковке.

Экстренное отключение системы

Бывает необходимо в случае утери или неисправности брелока (например села батарейка). В зависимости от производителя, отключение системы может осуществляется ключом, электронным ключом, секретным выключателем, секретным кодовым выключателем.

Защита от насильственного отстранения от управления автомобилем (anti-hijack)

Является необходимой, если пассажирами Вашей машины являются посторонние люди. Также защитит Вашу машину от угона просто при разбойном нападении во время поездки (например, при остановке на светофоре в безлюдном месте).

Возможность постановки на охрану с отключением датчиков

Позволяем оставить пассажиров (или животных) в салоне и при этом поставить автомобиль на охрану.

Возможность постановки на охрану с отключением неисправного датчика

Позволяет, в случае неисправности датчика, тем не менее задействовать все остальные и взять автомобиль под охрану. В такой ситуации система обычно так или иначе сообщает, что есть неисправный датчик.

Автоотключение неисправного датчика

Избавит Вас от гнева соседей — система не будет срабатывать постоянно, а просто отключит неисправный датчик.

Иммобилайзер

Одна из ключевых охранных функций системы. Более подробную информацию можно получить в разделе иммобилайзеры. Если выбранная Вами система не содержит иммобилайзер — в любом случае настоятельно рекомендуем его установить. На сегодняшний день иммобилайзеры — наиболее серьезная электронная защита автомобиля.

Длительность импульса на закрывание замков дверей

Может регулироваться в зависимости от устанавливаемой системы. Не забивайте голову цифрами длительности, просто, получая машину после установки сигнализации, убедитесь, что все замки дверей уверенно закрываются и открываются при постановке/снятии с охраны.

Защита от замены центрального блока

также немаловажна. Действительно, если преступник заменит центральный блок сигнализации на свой (той же системы) — сможет ли он угнать автомобиль? Разные производители по-разному решают эту проблему. Некоторые рекомендуют устанавливать центральный блок в секретном труднодоступном месте. Системы, базирующиеся на применении иммобилайзеров, управляемых по штатной проводке, например Med, считают что место установки центрального блока не имеет значения. Преступник все равно не сможет обнаружить и обезвредить иммобилайзеры, управляемые цифровым кодом, передающимся по штатной проводке автомобиля. И замена блока не обезвредит иммобилайзеры — разрешающий, динамически изменяющийся цифровой код не будет совпадать.

Защита от падения напряжения

в бортовой сети заставляет систему сработать при любом, даже незначительном изменении напряжения. Например, при несанкционированном включении зажигания или даже от включения салонной лампочки.

Индикация причин срабатывания

Позволяет Вам узнать, что явилось причиной срабатывания системы в Ваше отсутствие.

Датчик удара

Обычно содержит любая система. Хорошо, если в датчике есть зона, включающая сначала предупреждающий сигнал, при несильном воздействии. Система же срабатывает лишь при повторном или более сильном воздействии.

Датчик объема

Число зон охраны

Или, иными словами, количество причин, приводящих к срабатыванию сигнализации.

Число зон предупреждения

Или, иными словами, количество причин, приводящих к изданию системой предупреждающего сигнала.

Возможность подключения дополнительных устройств

В случае отсутствия, возможность подключения привода управления багажником, блока управления стеклоподъемниками.

Возможность подключения дополнительных датчиков

Будет полезна, если Вас не устраивает качество или количество датчиков, идущих в стандартной поставке системы.

Возможность подключения пейджера

Необходима для подключения пейджера к системе, не снабженной пейджером.

Контроль радиосвязи с пейджером

Позволит знать, находится ли пейджер в зоне приема и, следовательно, будет ли пейджер сигнализировать, в случае срабатывания системы.

Автономное питание системы

а также возможность его подключения. Систему с автономным питанием нельзя отключить, сняв клемму с аккумулятора.

Каждый автовладелец стремится максимально обезопасить свой автомобиль от злоумышленников. Основным противодействием угону на сегодняшний день является автомобильная сигнализация. Далее в статье расскажем о том, как работает автосигнализация, из каких элементов состоит и какие функции выполняет.

Назначение и функции сигнализации

Автосигнализацию нельзя назвать каким-то определенным устройством. Правильнее сказать, что это комплекс устройств, состоящий из разных датчиков и управляющих элементов и представляющий собой единую систему.

В России есть утвержденная частота для всех сигнализаций – 433,92 МГц. Но многие производители на рынке выпускают системы с разными частотами от 434,16 МГц до 1900 МГц (GSM – диапазон для мобильной связи).

Противоугонные системы выполняют несколько главных функций:

предупреждают о проникновении в салон автомобиля звуковыми и световыми сигналами;
предупреждают о попытке внешнего воздействия и подозрительного сближения с автомобилем на стоянке (снятие колес, эвакуация, удар и т.д.);
извещают водителя о проникновении и отслеживают дальнейшее местоположение машины (при наличии данной функции).

Различные противоугонные комплексы имеют свою комплектацию и функции – от базовых до продвинутых. В простых системах часто реализована только функция подачи сигнала (сирена, мигание фар). Но современные охранные комплексы обычно не ограничиваются только этой функцией.

Состав автомобильной сигнализации зависит от ее сложности и комплектации, но в общих чертах он выглядит так:

блок управления;
различные виды датчиков (датчики открытия дверей, наклона, удара, движения, давления, света и другие);
приемник сигнала (антенна) от брелока;
сигнальные устройства (сирена, световая индикация и т.д.);
брелок управления.

Все противоугонные системы можно условно разделить на два вида: заводская (штатная) сигнализация и устанавливаемая дополнительно.

Заводская сигнализация устанавливается производителем и идет уже в базовой комплектации автомобиля. Как правило, штатная система не отличается набором разнообразных функций и ограничивается только предупреждением о взломе.

В устанавливаемых системах могут быть реализованы самые разнообразные дополнительные функции. Это зависит от модели и стоимости.

Устройство и принцип работы сигнализации

Все элементы любой сигнализации можно разделить на три типа:

исполнительные устройства;
считывающие устройства (датчики);
блок управления.

Включение и выключение сигнализации (постановка на охрану) происходит с помощью брелка управления. В штатных системах управление сигнализацией совмещено с управлением центральным замком и выполнено в одном устройстве вместе с ключом зажигания. В нем же находится и метка иммобилайзера. Однако это совершенно разные системы и работают независимо друг от друга.

Радиоприемник (антенна) принимает сигнал от брелка. Он может быть статическим и динамическим. Статические сигналы имеют постоянный код шифрования, поэтому подвержены перехвату и взлому. На данный момент они уже почти не используются. При динамическом кодировании пакеты передаваемых данных постоянно меняются, создавая высокую защиту от перехвата. Используется принцип генератора случайных чисел.

Разнообразные датчики относятся к входным устройствам. Они анализируют изменения различных параметров (давления, наклон, удар, свет, движение и др.) и посылают информацию в блок управления. В свою очередь, блок включает в работу исполнительные устройства (сирена, маячки, мигание фар).

Датчик удара

Это небольшой датчик, который улавливает механические колебания кузова и преобразует их в электрический сигнал. Вырабатывает электрический сигнал пьезопластина. Срабатывание происходит на определенном уровне колебаний. Сенсоры устанавливаются по периметру кузова автомобиля. Датчики удара могут часто срабатывать ложно. Причиной может стать град, сильные звуковые колебания (гроза, ветер), удар по шинам. Для решения проблемы может помочь регулировка чувствительности.

Датчик наклона

Датчик реагирует на неестественный наклон автомобиля. Например, это может быть поднятие автомобиля домкратом для снятия колес. Также он сработает при эвакуации машины. Датчик не реагирует на наклон от ветра, положение автомобиля на грунте, разное давление в шинах. Это обеспечивается настройкой чувствительности.

Датчик движения

Такого рода датчики распространены в разных сферах (включение света при движении, охрана периметра и др.). При включенной сигнализации датчик реагирует на постороннее движение в салоне и рядом с автомобилем. Опасное сближение или движение задействует сирену. По такому же принципу работают ультразвуковые датчики и датчики объема. Все они улавливают различные изменения в объеме салона автомобиля.

Датчик открытия дверей или капота

Часто в качестве датчиков используются встроенные концевики дверей. Если открыть дверь или капот, то цепь замкнется и включится сирена.

Дополнительные функции сигнализации

Кроме основной охранной функции, в автосигнализации могут быть реализованы некоторые полезные дополнения. Например, такие как:

Дистанционный запуск двигателя. Функция прогрева двигателя особенно удобна в зимнее время. Можно на расстоянии завести мотор и вовремя подготовить его к поездке.
Дистанционное управление стеклоподъемниками. Автоматическое поднятие стекол происходит при постановке автомобиля на сигнализацию. Не нужно вспоминать, все ли окна закрыты.
Охрана автомобиля при работающем двигателе. Данная функция полезна при кратковременном покидании автомобиля.
Спутниковое слежение (GPS/ГЛОНАСС). Многие противоугонные системы оснащаются системами активного слежения по спутниковым системам GPS или ГЛОНАСС. Это дополнительная степень защиты автомобиля.
Блокировка работы двигателя. Расширенные версии охранных систем могут оснащаться системой дистанционной остановки двигателя. Дополнительная безопасность автомобиля от угона.
Управление сигнализацией и другими функциями со смартфона. Современные системы позволяют управлять всеми функциями с мобильного телефона. Наличие данной опции зависит от комплектации и модели сигнализации. Управление происходит через специальное приложение.

Отличие автосигнализации от иммобилайзера

Автомобильная сигнализация и иммобилайзер имеют схожие охранные функции, но несколько существенных отличий. Эти два понятия часто путают, поэтому нужно внести немного ясности.

Автосигнализация – это целый охранный комплекс, который предупреждает владельца об угоне или попытке проникновения в автомобиль. Также есть множество других функций, таких как отслеживание по спутнику, автозапуск и т.д.

Иммобилайзер не защитит машину от взлома и проникновения на стоянке. Он защищает только от угона автомобиля. Поэтому им одним обойтись нельзя. Нужна полноценная автосигнализация.

Основные производители сигнализаций

На рынке есть несколько компаний, которые хорошо себя зарекомендовали и их продукция пользуется спросом.

Автомобильная сигнализация помогает защитить автомобиль от угона и взлома. Современные охранные комплексы обеспечивают достаточно высокую степень защиты. Также водителю открывается много других полезных возможностей. Сигнализация – это нужная и обязательная вещь для каждого автомобиля.

Любительский

Любой владелец машины хочет оградить свою ласточку от напастей – будь то угонщики или завистник-сосед, крадущийся под покровом ночи с куском арматуры, чтобы незаметно нацарапать незатейливое слово из трех букв. И в принципе наверное каждый знает, что это можно предотвратить, установив современную автосигнализацию.

Сейчас производители автомобильных охранных систем предлагают огромный выбор различных устройств, которые очень сильно различаются как ценой, так и функционалом. И человеку, который особо не интересуется новинками автосистем, сложно сразу разобраться в обилии различных сокращений и опций. На что же стоит обратить внимание при подборе устройства автосигнализации?

Автосигнализации в массе состоят из нескольких комплектующих: электронного блока и антенны приемо-передатчика (которые устанавливаются в машину), датчиков удара и брелка управления, возможны и другие варианты, но это частности.

А вот взаимодействие между этими комплектующими, в зависимости от системы связи, может быть различным - все автомобильные сигнализации, по большому счету, делятся на два типа по принципу связи: на устройства с односторонней и с двусторонней связью.

Устройства первого типа комплектуются брелками с некоторым количеством кнопок, но без экрана, что дает возможность посылать сигнал от владельца к машине дистанционно, но получить информацию о текущем состоянии машину владельцу затруднительно. Ценовой диапазон таких сигнализаций от 2000 до 13300 рублей.

К устройствам второго типа в комплекте идет брелок с небольшим экраном, позволяющим не только дистанционно передавать команды, но и следить за состоянием машины – информация выводится на экран, что существенно расширяет функциональные возможности устройства. Такие сигнализации стоят в среднем несколько дороже - от 3500 до 23500 рублей.

Также сигнализации отличаются максимальной дальностью брелка с блоком управления, но не стоит думать, что чем больше дальность, тем надежнее система в целом – это не всегда так, точнее эти критерии мало влияют на друг на друга. Скорее, при высокой дальности вы будете просто более спокойны, т.к. информация о состоянии машины будет передаваться к вам на брелок.

Есть несколько типов передачи сигнала, использующих различные методики, их можно грубо можно подразделить напередачу посредством радиоканала и передачу посредством мобильных данных.

С передачей посредством мобильных данных все более-менее понятно – такие сигнализации имеют модуль GSM, который работает через sim-карту и может отправлять информацию о машине не только на брелок, но и на ваш телефон либо планшет/компьютер. Радиус действия такой сигнализации ограничен только охватом сотового оператора, с sim-картой которого работает сигнализация.

Наиболее надежными на данный момент являются системы с диалоговой и GSM-передачей данных, хотя и динамические системы нельзя назвать полностью устаревшими – производители постоянно придумывают новые алгоритмы шифрования. Диалоговые и динамические системы есть как в низких, так и в высоких ценовых сегментах. А вот за возможность GSM-передачи данных придется заплатить от 9999 до 13000 рублей. Но если первые два типа систем работают по радиоканалу, что ограничивает радиус их действия от нескольких десятков до нескольких сотен метров, в зависимости от мощности передатчика, то третий тип будет работать везде в зоне покрытия телефонных вышек.

Фирмы-производители как правило, мягко говоря, не афишируют методики шифрования передачи сигнала в своих устройствах, поэтому, зачастую сложно сказать, как именно работает тот или иной алгоритм. Но в целом можно оценить надежность автосигнализации, если проанализировать репутацию фирмы, предлагающей устройство, комплектацию системы и общие принципы работы передачи сигнала. Сейчас у продающихся устройств предложены типы шифрования (наименования приведены из характеристик конкретных устройств, и зачастую обозначают не столько тип шифрования, сколько конкретную разработку фирмы, усиленную какими-либо методиками):

Отдельно стоит упомянуть автосигнализации без канала шифрования передачи данных, так называемые Slave-сигнализации. Управление такими устройствами происходит не с комплектного брелка, а с внешнего устройства – штатного ключа автомобиля, системы штатного бесключевого доступа либо с GSM-модуля. При покупке данной сигнализации следует обращать внимание на совместимость ее с моделью вашего авто, модели не универсальны. Также к их недостаткам можно отнести достаточно немаленькую стоимость – от 5000 до 18000 рублей.

Если вы хотите полного контроля за местонахождением своего железного коня, вам следует обратить внимание на автосигнализации со спутниковым модулем – они работают везде, где есть сотовая связь. Спутниковый модуль включает в себя GPS-модуль, определяющий текущие координаты машины, и GSM-модуль, отправляющий их на приемное устройство.

Если же вас смущает стоимость автосигнализации с со спутниковым либо GPS-модулем, или вашу машину уже охраняет установленная охранная система, но в ней нет этой опции, не стоит отчаиваться – можно GPS-маяк купить отдельно, и установить в машину, тщательно спрятав. Он будет работать как отдельная охранная установка. Главное достоинство такого решения – автономность данного устройства, оно не будет связано с основной сигнализацией ни проводами, ни чем либо еще, и о его местонахождении угонщики могут и не подозревать. Даже если вашу машину угонят, заблокировав основную сигнализацию, автономный GPS-маяк поможет отследить ее место дислокации, отправляя сигнал с установленной в нем sim-карты на ваш телефон, либо электронный почтовый ящик.

Помимо собственно охранных функций автосигнализаций стоит упомянуть большой спектр сервисных и сервисно-охранных возможностей, которыми могут быть оборудованы различные модели:

Управление со смартфона– в наше время мобильных технологий производители стараются идти в ногу с прогрессом. У многих людей в смартфоне сосредоточена вся жизнь: деловая переписка, рабочие документы, всевозможные приложения, охватывающие все сферы жизни – начиная от распорядка дня и заканчивая уплатой налогов, так почему бы не воспользоваться возможностью управлять охранными и сервисными функциями сигнализации со смартфона? Тем более это действительно достаточно удобно: на экране смартфона вы сможете отслеживать множество параметров: разряд аккумулятора, температуру двигателя, передвижение автомобиля.

Помимо всех возможных функций сигнализации необходимо обращать внимание на комплектность – они могут быть оснащены разным количеством брелков: 1 основной, 1 дополнительный, 2 дополнительных, без брелков (кстати, касаемо брелков - стоит подумать о сохранности такой важной детали управления всей системой, не помешает брелок одеть в чехол – это предотвратит его от истирания и преждевременной кончины от постоянного роняния). А также разное количество датчиков воздействия:

- реагирует на перемещение автомобиля в пространстве, в плоскости - к примеру, если автомобиль буксируют; - реагирует на наклон, к примеру, если автомобиль погружают на эвакуатор; - реагирует на изменение заполнения внутреннего объема салона - к примеру, если кто-то сел в автомобиль; - реагирует на удар, к примеру - если автомобиль ударили на парковке.

Ценовой диапазон автосигнализаций широк – от 2299 до 29490 рублей, т.к. оснащение различных моделей разнообразно.

В дешевом ценовом сегменте – от 2299 до 5000 рублей не так уж мало позиций, и они весьма неплохи по комплектации: можно выбрать устройства с односторонней и двусторонней связью, с различными кодировками – как динамическими, так и диалоговыми, с автозапуском и дистанционным запуском двигателя, турботаймером, а так же другими сервисными функциями.

Среднем ценовом сегменте – от 5000 до 15000 рублей у устройств помимо стандартных сервисно-охранных функций добавятся GSM-модуль, управление с помощью смартфона, управление с помощью штатного ключа (Slave), режим иммобилайзера.

В высоком ценовом диапазоне – от 15000 до 29490 рублей устройства обладают всеми возможными функциями, включая спутниковый модуль.

Несмотря на то, что автосигнализация поможет помочь уберечь авто от угона и сохранить нервы, следует помнить, что каким бы совершенным и дорогим ни было выбранное вами устройство, очень большую роль играет мастер, который будет его устанавливать. Ведь только грамотно настроенная охранная система сможет оптимально используя свои функции защитить ваш автомобиль. Если вы собрались сами ставить охранное устройство – изучите внимательно все материалы и рекомендации по установке от производителя, прежде чем приступать к работе, если же решили доверить установку кому-то другому – обращайтесь к настоящим профессионалам, и вам не придется жалеть о потраченных зря деньгах.

Читайте также: